【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22]

【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22]at BIZPLUS

【航空】「関空を日本のハブ空港に育てるためには、神戸の廃止と伊丹の縮小がベター」関西経済同友会、山中代表幹事 [09/10/22] - 暇つぶし2ch705:名刺は切らしておりまして
09/10/25 23:51:42 f2YqxZty
>>699
そうそう、地域によって距離感ってだいぶ異なるよね。

首都圏の住人：通勤１時間半＝ふつう
関西圏の住人：通勤１時間半＝遠い
　　　　　　：　　１時間　＝ふつう
地方の住人　：通勤１時間半＝隣の県から通うのか
　　　　　　：　　１時間　＝遠い
　　　　　　：　　３０分　＝ふつう

関西空港の基本計画を立案した人はこの感覚を読み違えた。

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