09/10/19 23:36:04 FEMwEOgW
あれま、自分から不振呼び寄せてらぁ
3:名刺は切らしておりまして
09/10/19 23:38:08 0yYicEA5
奴隷増やしたり、国内にウンコや中共呼び寄せるくらいなら、よっぽどまともな判断
＠10年もしない内に、国内のトヨタのシェアは激減するだろうしね
車じゃないけどキャノンもｗ
誰があんな胸糞悪い会社の製品買うかボケ
4:名刺は切らしておりまして
09/10/19 23:39:00 u6vR8U+q
割安部品でホンダ疾走 二輪 海外調達率、一気に７割
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
日本での調達を激減する方がショックでかいだろ
5:名刺は切らしておりまして
09/10/19 23:39:04 owq0lta1
だがしかし
「俺はここがイヤだから手加工修正しておいて」
「費用は当然おたくらねw」
とか工場の中の人が言っちゃうんですね？
そうですね？
6:名刺は切らしておりまして
09/10/19 23:39:43 yw2SQKP5
>>3
国内で雇用を産んでる企業しか叩かないよね、君
7:名刺は切らしておりまして
09/10/19 23:42:43 Iad9oTd+
雇用うんでるけど。奴隷を育成している。
8:名刺は切らしておりまして
09/10/19 23:55:18 BjY5ZpS2
奴隷とホームレスの2択かｗ
9:反・権謀術数
09/10/20 00:00:54 1xHep7Aq
北朝鮮がなければ、
大陸の鉄道網を活用して移送コストをダウンさせられそうなんだが。
10:名刺は切らしておりまして
09/10/20 00:05:39 zM5/P7f7
>>7
国内で雇用がなければどうすんだ？
海外にでてさらに悪条件で働くのか？
11:名刺は切らしておりまして
09/10/20 00:08:39 Nvi5vhao
日本政府が雇用削減政策とってるからしょうがない
12:名刺は切らしておりまして
09/10/20 00:12:48 7d0Pfomm
船の方が安い
13:名刺は切らしておりまして
09/10/20 00:14:43 4XguSQwD
というか製造業追い出し政策とってんだからしょうがないだろ。
CO2減って満足だろ?
14:名刺は切らしておりまして
09/10/20 00:24:43 YYYCjXNq
どうせ90%の海外部品にシフトされ、成型も粗悪な国産偽装品を売られるでしょ
品質低下で信頼性と価格も低下
いずれはさらなるコストDownの海外生産
終了への坂を転がるのみ
15:名刺は切らしておりまして
09/10/20 00:27:33 QNBvpzXf
そのニュースを聞いたホンダ正規はというと
831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/10/19(月) 22:21:04 ID:DOcSSQfR
新卒採用を徹底的に抑制し、お年寄りの定年退職待ち
これの10年計画だからリストラは無い
832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/10/19(月) 22:27:16 ID:7NK6LZC4
年寄りが退職してから新卒を少数採用!?
現場以外の余剰人員を現場へ再配属して暗に退職を促して構成年齢比の若返りを強制的に行う？
最近の現場は年寄りだらけで大変だぁ…
833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/10/19(月) 22:28:13 ID:DOcSSQfR
10年後には、30～50歳までの構成で、もちろん正規のみ
国内唯一の生産拠点「寄居」へ全員お引越し
輸出は一切行わず、日本国内仕様のみの生産
これが首脳部の筋書き
834 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/10/19(月) 22:33:41 ID:3iLT3jZp
そういうこと、現場の年歴構成のいびつさは大卒実習生の課題にされるくらいだからね
50代の順次退職で、かなり改善される
あとは、今までどおり、グループ内で応援を出し合っていくことになる
自分が切られるとはこれっぽっちも思ってないw
16:名刺は切らしておりまして
09/10/20 00:29:43 gpZbTtzn
ホンダの国内撤退はきれいな撤退ｗ
17:名刺は切らしておりまして
09/10/20 00:35:24 C8zbSsb4
>>15
社内の勝ち組と負け組が最近ハッキリしてきたのは明らかだしな…
18:名刺は切らしておりまして
09/10/20 00:38:12 5XXuTHKG
孫受けの運命は？
19:名刺は切らしておりまして
09/10/20 01:42:47 afYyWjzG
ステップワゴンハイブリッドか電気まで買いません
20:名刺は切らしておりまして
09/10/20 02:29:30 G6OLLFed
民主党は救世主だな、輸出企業の。
これで無理やり国内で生産維持しなくてもいい。
今までは何とか国内でやろうとして、派遣の問題とかあったがこれからは派遣切りなくなるな。
企業も叩かれなくなるし、国民の望んでた結果だな。
21:名刺は切らしておりまして
09/10/20 02:51:00 ft84BjBS
ホンダの高齢化は深刻だよ
昔は大卒だと30台前半で係長クラスが当たり前だったのに、
今はポストが無いから４０近いおっさんが係長待ち状態。
22:名刺は切らしておりまして
09/10/20 03:02:59 p3jSuPze
昔の車種の部品を作らせろよ・・・
このままだと、マジで誰もホンダのバイクに乗らなくなるぞ。
23:名刺は切らしておりまして
09/10/20 03:44:15 RO5Y4gEG
>>20
たしかに
派遣使えなくなり、外国人研修制度も厳しくなるだろうし、最低時給も1000円
正規労働者に手厚くなって低賃金労働者が使えなくなる
大手企業から国内生産を見限るのは当然の帰結だわな
24:名刺は切らしておりまして
09/10/20 04:35:27 C0DBUgi2
■生活保護だけじゃない在日特権
地方税→ 固定資産税の減免
特別区→ 民税・都民税の非課税
特別区→ 軽自動車税の減免
年 金→ 国民年金保険料の免除 心身障害者扶養年金掛金の減免
都営住宅→ 共益費の免除住宅 入居保証金の減免または徴収猶予
水 道→ 基本料金の免除
下水道→ 基本料金の免除 → 水洗便所設備助成金の交付
放 送→ 放送受信料の免除
交 通→ 都営交通無料乗車券の交付 JR通勤定期券の割引
清 掃→ ごみ容器の無料貸与 → 廃棄物処理手数料の免除
衛 生→ 保健所使用料・手数料の滅免
教 育→ 都立高等学校 高等専門学校の授業料の免除
通 名→ なんと、公式書類にまで使える。( 会社登記、免許証、健康保険証など )
→ 民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
→ 職業不定の在日タレントも無敵。
→ 凶悪犯罪者の１／３は在日なのに実名では報道されない。
生活保護→ 家族の人数 × ４万円 ＋ 家賃５万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
→日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
→予算枠の大半を、人口比率１％未満に過ぎない在日が独占。
→ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
住民票→ 外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない。
(日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)
さらに…→ 生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費
25:名刺は切らしておりまして
09/10/20 04:50:37 RISggXxo
海外逃亡はじまったなｗｗｗ
26:名刺は切らしておりまして
09/10/20 05:49:12 8rXfW15Z
さすがホンダｗ
F1からの撤退も速けりゃ日本からの撤退も速いなｗ
トヨタも見習わないとなｗ
27:名刺は切らしておりまして
09/10/20 07:00:59 Kz0qx/M9
もともと海外生産比率が群を抜いて高い会社。
他社よりも好印象ということ自体がおかしいんだよ。
28:名刺は切らしておりまして
09/10/20 07:16:37 VYHB8Ro2
糞製造業どもは関連や社員全て含めて全員で海外に行けばいい
国内に切った奴だけ置いていくなよ。失職者で治安悪化するから
29:名刺は切らしておりまして
09/10/20 07:52:03 WcjiegM7
やはり最低賃金1000円と製造業派遣禁止、温暖化ガスマイナス25パーセントに
よる製造業への課税強化と法規制でホンダは国内で工場を維持することは
経営的に難しいと判断したのだろう。大企業が海外移転することで中小企業も
つぶれる。この国では物作りは困難なじだとなった。「鳩山リスク」だ。
30:名刺は切らしておりまして
09/10/20 08:34:58 aj3zI/J4
そりゃ政府の方針がこんなんじゃ製造業が海外に逃げるのは当たり前
経営判断としては実に真っ当だよ
国内は海外に逃げることも出来ないクズばかりになるな
31:名刺は切らしておりまして
09/10/20 09:14:12 iUqAgPNr
読売新聞によると
「部品メーカーに対して固定費の3割削減を要求」
何がホンダスピリッツだよｗ
今からさらに3割コスト減らせって極悪だろｗｗ
32:名刺は切らしておりまして
09/10/20 09:19:47 qfOQU/s7
ブラジル人最初に入れたのも浜松のホンダだからな、日本人の敵だわな。
今でも鈴鹿や浜松にはブラジル人がいっぱい。
33:名刺は切らしておりまして
09/10/20 09:34:30 QNBvpzXf
ホンダ、国内生産縮小…取引先に経費３割減要請
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
>今後、ホンダ自体も生産ライン停止などが避けられない状況で、国内製造業の空洞化が一段と加速しそうだ。
>このため、ホンダは国内での生産能力の過剰の解消が急務と判断。国内の雇用減もやむを得ないとして海外での現地生産を拡大する。
これねｗ
自分だけが利益を出して下請けを殺すのがホンダスピリットｗ
34:名刺は切らしておりまして
09/10/20 09:49:13 HXo89uVx
民主党政権下で国内で生産するなんて自殺行為だもんな。
35:名刺は切らしておりまして
09/10/20 09:49:54 AfR6qUSb
ホンダが売れないのはダッシュボードのデザインのせいだろ
子供のオモチャかと思うくらいに酷すぎる
クルマ自体はいいのにもったいない
36:名刺は切らしておりまして
09/10/20 09:51:30 gMlTSs95
民意だからしょうがないな
37:名刺は切らしておりまして
09/10/20 09:54:23 R7Qo+BLm
>>30
その通りだと思う。元はといえばすべて自民党が悪いんだよな。
>>31-33
トヨタよりはマシwオールトヨタネットワーク分科会の皆様、こんな朝から工作活動お疲れ様ですwwwww
38:名刺は切らしておりまして
09/10/20 09:54:26 ODomiAGQ
>>28
製造業の社員が全員海外行ったら、国内消費が減って他業種涙目だぞw
結局失職者が日本に溢れかえることになる。
39:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:11:50 BZrR2kj+
海外生産へシフトするから下請けに経営体制縮小しろってうのは、下請けいじめとは違うだろ。
40:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:15:36 g02EGpQq
下請け死亡
41:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:18:48 /B9ZdSAr
国内生産縮小でも、外国人労働者が帰国してくれないと困るな。
42:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:24:07 8aaL05Sr
>>7
お前はエンドレスな馬鹿だな
43:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:25:54 8aaL05Sr
>>37
アホ
44:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:33:48 Lhi3bHcr
>>30
あんたはダッシュボードの出来で車を選んでるのか？
日本の車離れも相当なもんだね。ホンダのステップワゴンとか安物、道具車に
素敵なダッシュボードを求める感覚が分からない。鉄板むき出しじゃないだけ
いいだろ。
45:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:41:03 fo34BkUe
>>7
一度海外の労働環境見るといいよ
特に新興国製造業を
46:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:42:02 iUqAgPNr
生産拠点は海外に移して行きます。
まぁ国内生産もするけど下請けはコスト3割カットね。
って事だろ。
どう考えても酷い話じゃんｗ
47:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:43:53 HSAsrc4h
現行のホンダ車は20年位前に比べてエンブレムが2倍くらいでかい
車そのものに自信が無いから、ブランドイメージで売ろうとしているのかな
今のホンダはミニトヨタって感じがする
48:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:44:51 HFAQIamE
あぁ…ホンダのシテーでナンパしてた頃が懐かしい。
49:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:45:15 Fa9kAuRX
取引先に3割削減命令したり…
取締役とかの異常に高い給料を300万くらいに下げてから叫べや
会社を強烈に規制するのが必要な時代になってきた
資本主義、自由市場主義が何を生んだかアメリカを見ればわかるだろ
共産主義に行き過ぎても駄目、自由資本主義に行き過ぎても駄目
資本主義を規制するのが正しい
官僚の規制緩和が今を生んだ、アメリカを真似して
税金は金があるところから徹底的に取れ
元々そのようだったのに、資本家が政治家と官僚に賄賂を渡して
金が無いところから搾り取るようになった
50:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:45:54 gVHETjRZ
ここの企業理念は690円ジーンズと一緒だろ。最終的には、いつも半額で売ってる冷凍食品みたいな有り難みのない会社になっていくかと思う。
51:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:48:39 QNBvpzXf
>>50
金の無いジャップなんざ相手にしませんだろ
52:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:56:14 g02EGpQq
>>50
フィットってほんとクルマのユニクロだもんな
53:名刺は切らしておりまして
09/10/20 10:56:31 NN5wObf+
あのよ・・・国は早く企業のこういった独断判断を規制しろ。金が海外に出るばかりだ
経営の考えることは単純に自分達の利益のみでそれ以外は知ったことじゃない連中だ
これ続けると日本はどんどん貧しくなるよ
54:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:00:39 SU2H67mu
>>50-52
まあ元々庶民向けの車だけのメーカーだからな。
本田宗一郎の理念だし。
シビックもそうだし、ステップワゴンとかオデッセイとか、カブとかも。
ホンダは高級車得意じゃないからね。
だからその分野はトヨタと日産に比べたらぱっとしない。
55:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:01:27 DU9tZtwQ
トヨタや日産は奴隷とかいわれながらも期間工の募集を再開したり
国内の雇用に関しては、一定の評価ができる企業だと思う。
でホンダはどうよこれ。
トヨタが赤字でもホンダが黒字でいられたのが理解できる。腹黒い会社だな
56:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:05:01 n9mTPrtm
>>53
当たり前だろ…
企業が自社の利益以外に金使ったら背任だろが。
心配しなくても、これから先縛り付けようとすればするほどどんどん流出増加するよ。
腐れﾎﾟｯﾎﾟは友愛とCO2にしか興味無いみたいだしｗ
57:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:07:56 bE095zSg
>>48
今ホンダのシティは東南アジアとかの新興国での売れ筋になってるな。
58:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:08:00 ohu4uP5J
部品メーカーも国内から海外へシフトか？
59:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:08:07 gqXjKUjf
ホンダの車が売れる方法を公開する。車名を変更すればよいだけ。フィットなんか、
サイズといい排気量といい価格といい、要するに昔のシビック。で、シビックを
少し高級なグリルにしてアコードに変更、アコードに2500CC6気筒のエンジンを載せて、
レジェンドに変更する。今のシビックは昔のアコードのスペック。
60:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:08:59 gVHETjRZ
自社の軽も外注だし企業的にはユニクロとイメージは被るね。
61:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:09:00 SajTqUms
よし
これでCO2削減成功だな
62:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:10:27 U+aAmY7O
これ雪崩式に企業倒産していく予感
工作機械、下請け、生産に付随するその他諸々
民主党政権のせいなのか？
63:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:15:29 wc/lDylp
>>62
いや、自民党政権のせいだよ
ウンコ漏らし、チンパン、アホ太郎の歴代総理
こいつらが日本を滅茶苦茶にした
64:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:17:53 gVHETjRZ
鳩山政権が出来る嫌がらせは現地工場のCo2排出量を課税対象として企業から徴収。
65:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:18:27 n9mTPrtm
>>62
円高放置の時点でもうﾐﾝｽに口を挟む資格は無いよ。
あの耄碌爺を早く粛清しないと、影響はもちろん自動車だけに留まらんだろに。
で、一月以上もｾﾚﾌﾞ生活続けてるどこぞの友愛さんには何にも言わんのね…
どこぞのﾊﾞｶ社説が自分らで選んだ政権だから云々言ってたが、選んだ先がこのｻﾞﾏって事に何の責も感じないのな…
死ねばいいのに糞衆愚共。
66:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:24:13 8aaL05Sr
>>63
で、キチガイ政権が止めを刺すんですね
もういい加減気づけよ
自民は糞だが民主はウンコって事に
67:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:26:45 wc/lDylp
円高歓迎 ｶﾞｿﾘﾝ安くなるし輸入品は激安になるし
本当助かるわ
68:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:27:57 wc/lDylp
>>65
酔っ払いしんだろ
69:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:30:25 n9mTPrtm
>>68
お前みたいなｶｽじゃ代わりにもならんが、お前が死ねば良かったのにね。
70:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:31:43 vgkomMai
ホンダは残りそうだな。
某社は既に圧力で2割カットしたから、人材きらないとアウト。
71:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:32:39 QNBvpzXf
>>58
バイクが海外比率上げるから車も上げるだろうね
70万台じゃ利益出せませんなんて言おう物ならんじゃいらねって逝ってくるだろう
72:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:37:11 6atfJCmf
やはりホンダは機を見るに敏ですね。
もはや国内生産のメリットは少ないと判断しての行動は流石です。
民主党の政策は全て海外移転を促しているものばかりだし。
トヨタの様にグズグズしていると会社が傾きかねません。
幸い、ホンダはトヨタのようにここ数年で急成長(急膨張)していません。
そのため大規模なリストラは回避できると思われます。
逆にトヨタは大規模なダイエットを行わないと生き残れないでしょう。
来年にも希望退職者の募集を行うと予想しています。
73:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:43:49 FfWbKXe2
鈴鹿、狭山、栃木、四日市（子会社）、寄居（新工場）で国内生産能力150万台ですか？
国内生産が70万台になれば関連含めてリストラは壮絶なものになりそうですが
74:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:49:41 YH0lqsxB
ホンダの海外生産比率って今７割くらいか。
今後は８～９割に海外生産比率を高めるのだろう。
トヨタも早急に国内工場を閉鎖すべきだな。
東北・九州の生産設備は過剰もいいところだ。
どちらかは全て閉鎖して丁度良いくらいだ。
もはや国内で日本人を雇用する会社が叩かれて
ホンダみたいに海外で外国人に仕事を与える企業の方が
持て囃される異常な国になったのだから
トヨタもホンダを見習って日本人を見限るべきだ。
75:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:52:38 EJ3OM+Dg
>>73
熊本のバイクも追加。
栃木は部品のみ。
四輪生産は狭山や鈴鹿は40年以上だから
ラインタクトを上げたくても
設備トラブルで止まるから
閉鎖で良いのじゃない。
一番最新が鈴鹿の三ラインだし
狭山なんか全然手を付けてないし
76:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:54:45 H0B2Y2fB
ホンダはデザインをどうにかしたほうがいい
77:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:55:59 yts45GlL
日本の人口そのものが減少してるのに今の生産能力維持するには、移民を受け入れて海外から労働力を持ってくるつもりだったんだから。
この方が普通。
78:名刺は切らしておりまして
09/10/20 11:57:30 QNBvpzXf
>>73
栃木はエンジン部品
寄居は未完成
残り3工場で100万台まで減産
輸出を減らして更に削る気だろうけど国内販売は50万台以下な謎
79:名刺は切らしておりまして
09/10/20 12:01:30 gVHETjRZ
関係者の半分が失業で下請けは三割増し苦しむだけ
80:名刺は切らしておりまして
09/10/20 12:07:24 EJ3OM+Dg
>>78
本当に輸出を0にするかは疑問。
例えば某製作所は
5年前から国内7:輸出3の割合
しかしここ2年で国内5:輸出5
もし輸出がなくなったら
2つあるラインのうち一つは閉鎖
人員は半分になる。
81:名刺は切らしておりまして
09/10/20 12:25:09 P/4pUFx/
子供の頃、守銭奴だった親を心底軽蔑していたが、今になって見れば感謝してる。
相続税でかなり持っていかれたけれど、人生３回分位の金は残してくれたからね。
自分の子供には残す事は難しいかもしれないが、出来る限り良い教育が受けられる
様にサポートしてあげようと思う。
82:名刺は切らしておりまして
09/10/20 12:27:45 mNkppNya
ホンダのイメージ
良い意味では『一匹狼』、
悪い意味では『自分さえ良ければ』
83:名刺は切らしておりまして
09/10/20 12:32:52 elu0VQUS
製造業はどんどん日本から出て行くべき
84:名刺は切らしておりまして
09/10/20 12:41:47 e0HVCi3K
>>83
失業者はどうするの？
85:名刺は切らしておりまして
09/10/20 12:45:58 pmf4jeFT
>>84
生保でウマイリッシュ
86:名刺は切らしておりまして
09/10/20 12:48:13 3V+xBqcf
製造業破壊政策の成果がどんどん出てるw
87:名刺は切らしておりまして
09/10/20 12:50:07 HMLvt+b+
>>81
カエルの子はカエル。
守銭奴の子は守銭奴って事だな。
88:名刺は切らしておりまして
09/10/20 13:45:46 N6b/ZexI
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
>>ホンダは、人口減や円高、温室効果ガスの削減問題などを背景に、
>>国内生産（売上高ベース）が世界同時不況以前から３割減の水準に落ちたまま長期化すると予測。
このうち解消される可能性があるのが円高しかない・・・
89:名刺は切らしておりまして
09/10/20 13:45:50 ODuBi18y
これがトヨタだと売国企業だの言って既に1スレ消化してそうなものだがｗ
ネット右翼って何を見ているんだろう
90:名刺は切らしておりまして
09/10/20 13:47:53 LAuhITev
ユニクロとホンダは日本の破壊王ｗ
91:名刺は切らしておりまして
09/10/20 13:53:44 AwirGZUr
>>49
今ですらこんな事を主張する馬鹿が日本に存在するとは驚いた。。。。。
92:名刺は切らしておりまして
09/10/20 13:56:00 6atfJCmf
トヨタはさんざん売国活動をしてきたからだろｗ
ホンダは企業体力に劣る分、経営判断を誤ると倒産するリスクが大きい。
それに元から海外生産比率が高いので今更感もある。
・・・・・・今、一番ヤバイのはトヨタでもホンダでもなく、マツダだよなｗ
国内生産の輸出比率８割は、この円高では致命傷になりかねない。
93:名刺は切らしておりまして
09/10/20 13:58:16 AwirGZUr
>>92
マツダ車が大好きなオーストコリア様の通貨は↓だから大丈夫でしょう。
URLﾘﾝｸ(stocks.finance.yahoo.co.jp)
94:名刺は切らしておりまして
09/10/20 14:02:22 8BxT7V86
いよいよ本社移転か・・・・
移転先はもちろんアメリカ合衆国。
でも想定内。
95:名刺は切らしておりまして
09/10/20 14:06:14 KwLNvZMC
現政権下で日本生産にこだわる理由が無くなるもんなあ
96:名刺は切らしておりまして
09/10/20 14:11:27 N6b/ZexI
あの温室効果ガス削減目標や、
相変わらずの少子化促進政策維持を見て、
国内撤退を決定できない企業トップは無能だろ
97:名刺は切らしておりまして
09/10/20 14:29:57 j4wwmxi/
少なくとも前政権までと比べて現政権の態度は「製造業は国内から出て行け」だから当然の成り行き
98:名刺は切らしておりまして
09/10/20 14:32:08 2KpuYxz5
銀行は悪、トヨタをはじめとした製造業は恵まれすぎ！！
なんて ちゃねらーまがいのバカ発言する大臣を置いておいたら こうなるわなｗｗｗ
99:名刺は切らしておりまして
09/10/20 14:33:33 8xpxMKUc
車に興味がない若者の国で国際競争力のある車を作る事は不可能
海外移転しても仕方なし。
100:名刺は切らしておりまして
09/10/20 14:33:43 2KpuYxz5
>>49
ひょっとして 亀井さんですか？
101:名刺は切らしておりまして
09/10/20 14:41:03 h/42f1eN
>>49
政権交代したんだから当然だな
102:名刺は切らしておりまして
09/10/20 17:27:59 3vxt9Nrr
水着写真がどこで撮られたのかが気になって仕方がない。
103:名刺は切らしておりまして
09/10/20 17:31:57 pwZdjxa0
>>1
ようするに法人税を上げて消費税を廃止して内需個人消費を拡大しないと
製造業は現地生産だから雇用が増えないと言う事ですな
104:名刺は切らしておりまして
09/10/20 17:55:04 SU2H67mu
株主総会で認められるかな？
105:名刺は切らしておりまして
09/10/20 17:56:51 nl8RmSdi
>>89
いつもトヨタ叩いてたのはネトウヨネトウヨ言ってる馬鹿だろ
106:名刺は切らしておりまして
09/10/20 18:16:17 EJ3OM+Dg
企業城下街の首長は
これを聞いてどう思うのかな。
鈴鹿市の市長は元ホンダ労働組合の鈴鹿支部長で
県議を経て市長になったから
107:名刺は切らしておりまして
09/10/20 18:22:27 MpZKKlGX
チョンダ
108:名刺は切らしておりまして
09/10/20 19:01:26 BXlU1ev7
寄居や小川新工場どうすんだか・・・
109:名刺は切らしておりまして
09/10/20 19:14:32 kEwdAYxS
これであってるんか？
生産能力
狭山 約４５万台
鈴鹿 約４５万台
八千代工業 約２０万台
寄居 約２０万台←建物だけ
寄居を稼動させ狭山閉鎖、鈴鹿縮小ですか
110:名刺は切らしておりまして
09/10/20 20:43:11 NlXMh/VA
鈴鹿も閉鎖だよ
寄居は鈴鹿より敷地面積が広い
ライン１本で２０万台なら、寄居のあんな広大な土地は要らない
寄居は、最大ライン４本まで増やせるよう土地を確保してる
要するに寄居を最先端のマザー工場にする計画
111:名刺は切らしておりまして
09/10/20 20:50:00 R+o25yDE
国内の景気がうんこだから出て行ってしまうのか
112:名刺は切らしておりまして
09/10/20 21:00:56 82EV8+Wz
ホンダの売国スレはのびないのうｗ
113:名刺は切らしておりまして
09/10/20 21:29:18 q+aUVq53
フィットのドアはタイ生産らしい
ドアだけ取れたりしてｗｗｗｗｗｗ
114:名刺は切らしておりまして
09/10/20 21:56:27 AqIva172
部品メーカー勤務のオイラにとっては死刑宣告だ
しかも半年以内に執行とはなぁ
こりゃどうにもなんねー
115:名刺は切らしておりまして
09/10/20 22:05:24 dynIyr4s
今日の社員の見解は
狭山閉鎖で寄居集約。早期退職実施。
（しかし雇用延長の改訂があったばかりで矛盾するなあとの意見）
これだけの大きい話なので、近日中に昼礼にて方向性のPRがあるのでは。。
116:名刺は切らしておりまして
09/10/20 22:15:21 RQ4nY3m/
>>112
他メーカーが派遣切りだ何だの言ってる時
ホンダはちゃんと全員派遣の契約期間満了まで雇ったよ。
契約更新まではさすがに無理だったが
期間満了後も、寮にしばらく置いてもらえたり便宜を図ってもらえた。
117:名刺は切らしておりまして
09/10/20 22:45:20 g7tJVY5r
>>94
入交プランですかね？
118:名刺は切らしておりまして
09/10/20 23:49:14 BqEgvPCp
これも民主党政権のせいだ
119:名刺は切らしておりまして
09/10/21 00:20:18 Ex2QDJP8
>>110
てか、50万台しか作らないなら、ライン4本もいらないけどなｗ
ライン2本でなんとか廻せる
120:名刺は切らしておりまして
09/10/21 00:25:12 Ex2QDJP8
日本国内の生産拠点は「寄居」新工場に一本化、ライン3本で60～70万台体制ってところだろ
四日市の八千代工業の軽自動車ラインだけ残すかも
121:名刺は切らしておりまして
09/10/21 00:43:29 wkSS7q0q
一本化はいいが、寄居にあと2本設備投資すんの？
122:名刺は切らしておりまして
09/10/21 01:27:35 Ex2QDJP8
10年計画、まだ先の話
123:名刺は切らしておりまして
09/10/21 01:35:45 9ycO+tNW
>>118
煽りじゃなくて実際かなり民主党政権のせいだろ
手段不明の温室効果ガス削減を表明したり
「初めてなので経済政策失敗すると思うけど大目に見てね」
じゃあ日本から避難するのが最適解になるし
124:名刺は切らしておりまして
09/10/21 03:11:13 BrKKwvre
>>116
どこも期間終了までは雇ったぞ
ついでに寮に置いておいたのは市から1匹につき6万の補助が出たから
これは雇い止めの補助だったんだけど通いの奴も寮の奴も一律3万支給
125:名刺は切らしておりまして
09/10/21 05:57:03 ylLvkMuv
車の代わりにアシモを２０万台作ったらいいんじゃね？
126:名刺は切らしておりまして
09/10/21 06:43:08 hkIzYkNE
>>56
自社以外に金使う？勝手に勘違いすんなよな。日本国内で金使えって言ってる趣旨が
判らんのか？
127:名刺は切らしておりまして
09/10/21 19:37:25 CIiYPK9R
糞精密に未来はない
128:名刺は切らしておりまして
09/10/21 21:23:23 MzH9K/6V
25%削減が見えてきました！
CO2と雇用の事だけどな
129:名刺は切らしておりまして
09/10/21 21:30:20 BrKKwvre
減るのは下請けの給料だけだろ
130:名刺は切らしておりまして
09/10/24 10:32:32 XnMMj0Yd
>>126
日本から外に出て行く金と、中に入ってくる金は、常に完全に一致する。
国際収支の合計額は、必ずゼロになる。
ゆとりは、高校からやり直せよ。
131:名刺は切らしておりまして
09/10/24 10:34:32 cXUTSF15
>>116
寮から追い出す理由が何も無いじゃないか
次は入ってこないんだから
そんなの便宜でも何でもねぇよ
132:名刺は切らしておりまして
09/10/24 10:47:47 FK++0flc
若者がクルマを買わない日本市場に、未来は無いので脱出します。
byホンダ
133:名刺は切らしておりまして
09/10/24 10:48:35 i1CVvLtn
全ての小型車をハイブリッドにすれば需要は伸びるはず
134:名刺は切らしておりまして
09/10/24 11:04:06 5oGxvkUP
>>31
ホンダさんはいい仕事をくれるイメージなんだけど
>>73
浜松がないよ？
135:名刺は切らしておりまして
09/10/24 11:10:57 6fegXpDF
>>110
いくらググっても鈴鹿の方が広いとしか思えない。
136:名刺は切らしておりまして
09/10/24 11:47:10 c5R+gzf2
>>134
浜松はもうクルマを作っていません。
単なる部品工場に格下げされますた。
137:名刺は切らしておりまして
09/10/24 12:31:59 5oGxvkUP
>>136
クルマが対象なのね
船外機は生産数のほとんどが海外向けだから大丈夫
と思いたい
138:名刺は切らしておりまして
09/10/24 13:19:08 pUkKD/is
市場規模が縮小すれば縮小するほど、過剰設備のトヨタは苦しいからな。
トヨタがコケたらホンダの天下。ホンダはずる賢いよ
139:名刺は切らしておりまして
09/10/24 13:26:22 Onw+1ZVq
市営住宅、県営住宅、ブラジル人だらけｗｗｗ
140:名刺は切らしておりまして
09/10/24 14:10:38 ogIi2+T1
>>135
【寄居新工場 概要】
所在地 ： 埼玉県大里郡寄居町大字富田（小川エンジン工場より約2km）
敷地面積 ： 98万m2
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ちなみに鈴鹿の敷地面積は89万m2
141:名刺は切らしておりまして
09/10/24 14:31:44 gryzozmX
>>123
いや、これは、もちろん無条件で民主党政権のせいだ。
ミンスのせいで、郵政民営化が怪しくなって
亀井が銀行に無理を言うから、ホンダが急に
海外に進出するとか、20年も遅れた話を
今思い出したんだ
142:名刺は切らしておりまして
09/10/24 14:34:12 gryzozmX
とりあえず、バイクが売れなくなったのも
民主党政権のせいなんだろ？
関連が見えないんだが、誰かわかるように
説明してくれないか？
吉野家が売れなくなったのも、ミンスのせいらしいが
そのあたりも頼む！
143:名刺は切らしておりまして
09/10/24 14:38:05 dizhu9E8
>>138
トヨタの判断ミスなのに
何でホンダがずる賢いのかがわからないｗ
144:名刺は切らしておりまして
09/10/24 14:53:14 4WCSFr3c
第３四半期トヨタグループ（生産能力1000万台）の世界生産は約230万台
年換算で920万台
2010年3月カリフォルニアの合弁工場（生産能力約40万台）閉鎖
2010年インドネシア工場（生産能力10万台）増強
2010年中国吉林省新工場（生産能力10万台）稼働
2010年インド新工場（生産能力18万台）稼働
2011年ミシシッピ新工場（生産能力15万台）稼働見込み
2011年ブラジル新工場（生産能力15万台）稼働
145:名刺は切らしておりまして
09/10/24 15:21:51 6fegXpDF
>>140
鈴鹿製作所はこまかく変化はしてるが今年の有価証券報告書だと113.8万m2
120.5万とか112.8万とか
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
146:名刺は切らしておりまして
09/10/24 15:38:32 ogIi2+T1
↑
有価証券報告書の数字は、所有する資産をすべて報告する義務があるから、駐車場やモータプールの土地を含んだ数字
工場自体の敷地面積は89万m2
147:名刺は切らしておりまして
09/10/24 15:49:50 6fegXpDF
>>146
ホンダのサイトから89万m2という数値を拾ってきてください。 私には見つけられませんでした。
148:名刺は切らしておりまして
09/10/24 16:46:23 ogIi2+T1
↑
＊）敷地面積は89万m2で，建屋面積が54万4000m2。2009年3月25日時点で8500人の従業員が働き，生産台数は1日当たり1610台。9車種を生産する。
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
149:名刺は切らしておりまして
09/10/24 16:54:01 ep2iGG+H
>>106
地方自治体の民主系議員、首長は針のむしろだろうね
150:名刺は切らしておりまして
09/10/24 17:25:33 6fegXpDF
>>148
それは見たけど、89万という数値はどこから拾ってきたデータか判らないそのNEWS１個しかないでしょ。
それが間違ってるんじゃね?
151:名刺は切らしておりまして
09/10/24 18:37:08 bxFfTdK/
↑いい加減あきらめろよｗ
152:名刺は切らしておりまして
09/10/24 18:39:53 bxFfTdK/
寄居新工場が次世代ホンダのマザー工場って社長が言ってるんだから
153:名刺は切らしておりまして
09/10/24 18:40:59 6fegXpDF
>>152
マザー工場はどうでもいいけど。 面積の話だけ。
154:名刺は切らしておりまして
09/10/24 18:43:02 bxFfTdK/
閉鎖される運命の工場なんかどうでもいいだろ
155:名刺は切らしておりまして
09/10/24 19:05:43 T0qDUeXx
中期的には海外生産が正解
長期的には間違い
なぜなら長期的には円安になるから
156:名刺は切らしておりまして
09/10/24 21:14:02 ptqu/LKw
やっぱ海外生産で正解だと思う
なぜなら貧困層が増える一方だから
157:名刺は切らしておりまして
09/10/24 22:59:10 JPprqoQl
ここまで誰も触れてないけど、ホンダが殆ど外国の会社みたいになったら、
当然鈴鹿サーキットやツインリンクもてぎも閉鎖ってことになるよ。
工場を閉鎖して下請けにコストカット要求しておいて、モータースポーツ事業
だけ甘々ってわけにはいかないから。
国・自治体（国民な）は後を引き受けるつもりなんかないから、廃墟になるしかないな。
158:名刺は切らしておりまして
09/10/25 07:33:57 Jb5Mb8xn
鈴鹿？もてぎ？そんなの無くても問題無いとおもうが？
159:名刺は切らしておりまして
09/10/25 08:02:20 DkoNtNgj
円安になっても戻らないだろうな。
為替だけではないからね。派遣禁止、環境税、ゆとりｗ色々ある。
160:名刺は切らしておりまして
09/10/25 08:20:22 VK6EBNBP
>>81
個人資産は３代で全て相続税に消えちゃうからね
資産のほとんどが不動産なら、不動産会社設立してそこに移しちゃうのもあり
不動産会社の社長を跡取りに継がせるようにすれば資産は残る。
私の恩師は、そうやって先祖代々の土地を管理してたよ。
161:名刺は切らしておりまして
09/10/25 08:58:24 /5Kx9LMs
日本の自動車不況はこれから。
今年補助金というドーピングで買い替えが
進んだから、来年以降、数年はじり貧。
162:名刺は切らしておりまして
09/10/25 09:57:26 pxnUFnwq
日本市場は、リーマンショック以前からじり貧だったからねぇ。
163:名刺は切らしておりまして
09/10/25 11:47:01 Eilvk63T
70万台ってのも、すごい数字だよ
だってピーク時の半分近い生産しかしなくなるってことだろ？
単純に設備も人手も、いままでの半分でイイってことだろ？
ものづくり立国日本の製造業もいよいよ斜陽産業化へってか？
164:名刺は切らしておりまして
09/10/25 12:13:31 owwDAXVr
ﾐﾝｽが派遣を禁止して、CO2削減とか言い出したからな。ﾐﾝｽの責任だ。
165:名刺は切らしておりまして
09/10/25 12:16:17 ofm/qeKI
新規採用を抑えると20年後、30年後にダメージがくるが
まあ現経営陣は自分の代さえよければいいと思ってるんだろうな。
部品も普通なら数が減れば単価を上げないといけないはずだが
それはまずないだろう。
166:名刺は切らしておりまして
09/10/25 12:30:07 sPPoYtVs
本田は今年はそこそこ新規採用してたけどな
167:名刺は切らしておりまして
09/10/25 14:07:21 +Llw2UyD
鈴鹿の工場が無くなった時は、鈴鹿サーキットも廃止して欲しい。
工場があったから、あの場所に造ったようなもんだし。
168:名刺は切らしておりまして
09/10/25 14:45:02 dPGz17at
163 ：名刺は切らしておりまして ：2009/10/25(日) 11:47:01 ID:Eilvk63T
70万台ってのも、すごい数字だよ
だってピーク時の半分近い生産しかしなくなるってことだろ？
単純に設備も人手も、いままでの半分でイイってことだろ？
ものづくり立国日本の製造業もいよいよ斜陽産業化へってか？
169:名刺は切らしておりまして
09/10/25 14:58:02 ExF9gUhC
>>166
当時はまだ経団連が睨み聞かせてたからね…
大赤字出した日立ですらピーク時の2/3の人数採用確保してた
その睨みが無くなったから
ここ数ヶ月、製造業の海外移転のニュースが増えてる
まぁ、今後、国内に拘るのはトヨタくらいじゃないかな？
170:名刺は切らしておりまして
09/10/28 07:34:08 A9CCdgbF
>>170ゲットオォオオォ!!!!!
∧∧
(^ω^)
ｃu＿uっ バイーン
彡
／￣￣＼
|￣１￣|
|￣２￣|
￣￣￣￣￣￣
171:名刺は切らしておりまして
09/10/28 07:37:49 pyNLAK6a
ま、国民の望みがかなったんだから好きなだけ喜べばいいさ。
172:名刺は切らしておりまして
09/10/28 08:42:38 87LR88Z5
喜ぶのは儲かる新産業を育ててからでいいでしょ。
自動車の代わりが介護や農業では、何も変わらない。