09/10/02 01:32:45 iiqVB83k
2？
3:名刺は切らしておりまして
09/10/02 01:33:58 0GKQycq2
以下、俺のコック禁止
4:名刺は切らしておりまして
09/10/02 01:36:16 lhRkqOVz
ドア1箇所あたり約20万円？
5:名刺は切らしておりまして
09/10/02 01:50:15 qdk3SHVn
>>3のコックは９ｃｍニダ
6:名刺は切らしておりまして
09/10/02 01:52:04 Dj9fmH9a
＿∧＿∧
／￣ （ ・∀・）⌒＼
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ヽヽ / / ＼ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
＼＼| |＿＿__| .| | .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
＼/ ＼ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!|
| ヽ＿「＼ | |､ | ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ .|
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｀ヽ､,,＿ノ| |
ﾞﾞ!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
／.// ･ｌ|∵ ヽ＼ >>３
7:名刺は切らしておりまして
09/10/02 09:25:28 2KriJ8rZ
無線LANがない車両作って。
頭痛がする。
8:名刺は切らしておりまして
09/10/02 09:34:21 VLaJaFeF
未対策の300系はやりたい放題？
9:名刺は切らしておりまして
09/10/02 10:08:25 VYAJWHIh
>>8
絶賛廃車進行中
10:名刺は切らしておりまして
09/10/02 10:18:40 UPqtTaMr
>※３００系は対象としていません
走行中の飛び降り、ドア開けのイタズラは、300系の「ひかり」「こだま」をご利用ください。
と言うことなのか？
700系が「ひかり」に落ちてくるにしても、「こだま」はまだ300系が主流だろうに。
11:名刺は切らしておりまして
09/10/02 12:29:31 VYAJWHIh
>>10
300系自体がすでに製造されたうちの半分くらいまで数が減ってる
あと「こだま」「ひかり」に使われる車両が共通運用になってるから
それぞれ半分くらいは700系になってる
N700系で700系の「のぞみ」運用がさらに減るからその分300系は減っていくよ
12:名刺は切らしておりまして
09/10/02 13:28:43 tGLLs9Dc
いずれのぞみはＭ７００系になって、
ひかりやこだまは７００系になるのかな？？？
13:名刺は切らしておりまして
09/10/02 13:31:56 lCuLScLs
>>12
やがてL700系になります(ｷﾘｯ)
14:名刺は切らしておりまして
09/10/02 14:01:48 vZ7SCSE+
>>10
300系はあと一、二年の命。
改造なんかしないで解体したほうが安上がりなだけです。