09/09/27 15:41:03 WIYt2+Mc
よく判らんが空港って航空会社が造るもんじゃないだろ？JRも路線建設以外の保線や列車整備は自前でやってるよな。
路線設備の維持や車輌購入は航空会社よりJRの方が経費が掛かりそうだがJRの方が運賃料金は安いんだよな。
まぁ運んでる乗客数が全然違うが それでも通常航空運賃がJRの料金の1.5倍以内で済むのなら
赤字路線といわれる地方空港もだいぶ減ると思うんだけどな。
つまりJALの事態は空港を作り過ぎて赤字路線が増えたというより人件費が高すぎるという事につきるんだよ。
勿論空港を作り過ぎたという問題はまた別に存在するが。