【鉄道】阪神なんば線、快調…運輸収入当初予測を16%上回る [09/09/18]at BIZPLUS
【鉄道】阪神なんば線、快調…運輸収入当初予測を16%上回る [09/09/18] - 暇つぶし2ch113:名刺は切らしておりまして
09/10/04 14:05:45 QNv7+OjZ
>>101
昔浦安ではひっそりとやってたな。

114:名刺は切らしておりまして
09/10/04 23:22:11 3xPqg7Hj
今週水曜日~来週月曜日まで、
尼崎競艇場でSGレース(全日本選手権)が開催。
競艇ファンが多い大阪市南部から、現地観戦のため、
なんば線経由で尼崎センタープール前への移動客も多く見込めるでしょう。

115:名刺は切らしておりまして
09/10/08 02:02:43 D2zN5K17
けど台風直撃で本日開催中止っていう…
売り上げも最悪っていう…

116:名刺は切らしておりまして
09/10/08 23:37:08 eG18sEgA
まさしくボートピープル

117:名刺は切らしておりまして
09/10/08 23:46:45 OQOYP94W
次のダイヤ改正は特急乗り入れと快速急行の増発かな。

118:名刺は切らしておりまして
09/10/09 00:35:19 JaeF2qOs
山陽との兼ね合いを考えれば、近鉄奈良線も15分ヘッドに
して・・・
阪神側の事情で、そういうワケにもいかんか・・・


119:名刺は切らしておりまして
09/10/10 03:07:47 niiSM38V
36 :名無し野電車区 :2009/10/10(土) 01:22:05 ID:F7KEOFEA0

乗って残そう関西私鉄

乗らずに潰そうJR西日本(別名差別推進鉄道株式会社)



37 :名無し野電車区 :2009/10/10(土) 01:45:28 ID:Yj4+edwZ0
>>36
JRが潰れても平気な府県
大阪・兵庫・京都・奈良

JRが潰れたら死ぬ県
滋賀・和歌山

やっぱ競合私鉄って大事だね

120:名刺は切らしておりまして
09/10/10 05:28:28 YSZoVRo+
西宮など阪神間は3社並走してる中で、
阪神だけが難波まで直通なので阪急、JRの客も
奪える、、、
これは結構美味しいのではないか
阪急側からでも阪神駅までチャリで行けないほど離れてないから

121:名刺は切らしておりまして
09/10/10 07:19:30 P/EbIAuV
>>119-120
どの社局に乗ろうが少しでも多く
車を泊めさせ鉄道全体のシェアが上がれば勝ちだろうが。
どうしてこうも関西の鉄ヲは低レ(ry

122:名刺は切らしておりまして
09/10/10 07:50:10 ouNImPoq
↑トンキン人が涙目でレスw↓

123:名刺は切らしておりまして
09/10/10 08:27:07 umQZU9um
網干発賢島行の特急が走るまでは死にきれんわい

124:121
09/10/10 13:09:04 P/EbIAuV
大阪圏出生・在住・在勤だが
何か正論吐いてはいけない理由でも有るのか

125:名刺は切らしておりまして
09/10/10 19:14:06 MCSOeBCQ
>>83

ここで生まれても使わなかったら全然分からんよ

俺大阪生まれ西宮在住だけど、京阪、片町線、近鉄南大阪線
このあたりさっぱり分からない

126:名刺は切らしておりまして
09/10/11 01:11:37 wFC3VZq1
>>119
赤穂、佐用町、豊岡、温泉町の人は何乗ったらええの?

127:名刺は切らしておりまして
09/10/11 10:03:22 gTe9fCrs
>>121
車に勝つのはもちろんだよ。だが
鉄道での競争もしなければならない。

128:名刺は切らしておりまして
09/10/11 15:15:05 0EXVcCOF
阪神百貨店も梅田は高層ビルにして難波に移転すべきやな
場所ないけど

129:121
09/10/12 08:35:53 jXqHt2KK
>>127の喜ぶ競争とやらの結果がこれか。
鉄道セクタ内の競争に時間とリソースを浪費すればするほど何とやら。

●輸送機関別旅客輸送人員分担率 (H6(1994)年度→H17(2005)年度,単位%)
〔首都交通圏〕56.0(JR:22.5)→56.8(JR:22.5)
〔中京交通圏〕23.6(JR:5.8)→21.8(JR:4.4)
〔中京交通圏〕51.6(JR:12.5)→47.9(JR:13.5)

鉄ヲタのロマンは要らない。もっと全体のリアルを向上させて欲しい。

130:名刺は切らしておりまして
09/10/12 16:06:54 L55NJnyq
誰か全体のリアルを向上するというのを日本語に訳してくれないか

131:名刺は切らしておりまして
09/10/12 19:41:57 a+ywmkG5
関西私鉄王国の復活か
滋賀と和歌山が過疎るな、大手私鉄のカバー範囲が狭いし、地方私鉄じゃ使い物にならんし


132:名刺は切らしておりまして
09/10/14 00:17:38 Akubh7IA
>>131
大人は説明しないっ・・・!

133:名刺は切らしておりまして
09/10/14 01:18:37 I1AdMAhu
大阪なんてビジネス街直近でも三千万円台でちゃんとした
中古マンションが買えるんだから、わざわざ電車通勤なんて
しなきゃいいのにと思う。
東京だとムリだけどね。


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