09/07/31 11:07:35 T4dKNjzG
>>95
それだけ長期に乗って問題ないなら遮蔽に関しては
OKなんでしょうね
過去にボルボ車に乗ってた人が室内の配線の取り回し不備(?)で
足かなんかにガンができたうんぬんと言う記事を見たので
やばいのかなと思ってました
101:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:09:11 +PZvENTa
試乗したけどつまらんクルマだったから買う気が無くなった
受注がいっぱいなのに何度もセールスの電話をかけてくるのは
他のクルマを売りたいのだろうなあ
102:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:11:20 dQB3KtPu
とりあえず、昨年から言われてたことだけど、今年10月までは低調で
10月頃から回復基調が見られ、来年には回復ってー話も知らんようだなw
ぶっちゃけ、「死んだふり作戦」って聞いたこと無い?、トヨタの内部留保額知ってる?
トヨタは、このご時勢であっても他社と違って開発投資の手を緩めて無いんだぜ。
そもそも、国内の大企業が低調なことを喜んでる時点で日本人じゃ無いよなぁ・・・
103:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:22:21 E2uvfaOq
ハンドルに必死にしがみつく田舎もんのドライバーの顔はエテ公に似て笑える www
104:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:28:45 ktFH+6uq
回復基調w
毎年聞いてるな
そう、去年の今ごろもそうだった
105:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:29:49 UiJnpMtO
その下でどれだけの下請けが泣かされていることやら
106:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:31:37 ZRHOkHwe
日産、マツダ、三菱はヤバイな。
ハイブリッド出せないもんな。
107:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:31:54 dgXa27vr
ていうか本当に赤字なのか疑わしい。
108:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:36:53 vZgyjTtk
>>99
インサイト試乗して来たけど、後部座席が狭すぎて家族には不評。
販売が今ひとつなのはこう言うところも影響してからじゃないかと
思う。
109:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:40:59 ZRHOkHwe
インサイトは国内では好調じゃない?
まあ、プリウス程ではないけど。
ただ、アメリカでは不評みたいだけどね。
110:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:42:02 ktFH+6uq
インサイトはフィットを買わせるための餌じゃねの
インサイト→フィット→フリード/ライフ で営業しやすそうだけど
あ、シビックが中途半端になっちまってるな
ホンダはシビックをどうするつもりなんだろ
111:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:42:23 pMjDe8w+
>>106
日産の営業の人は減税対象車があるので賑わってると言ってたよ
日本でヤバイのは外車ディラーかも
112:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:54:56 upQZPh/7
>>105
下請けは、トヨタが元気になるのを望んでますが何か?
113:名刺は切らしておりまして
09/07/31 11:59:04 SyzOdbzR
>>87
一応、電磁波とか、感電とかは対策とってあるそうだよ。
現在さらに研究中だとか・・・
114:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:02:55 R8Ps1ySQ
プリウス以外の販売実績が知りたいな
115:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:06:21 g6kGhXnA
>>96
根拠のない自演認定してる暇あったら理屈並べとけオッサンwwwwww
プリウス作戦が大失敗だったと知れ渡る前になww
116:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:07:03 KEaUq3uF
>>109
>>99を見ると7月はすでに月販目標5千台を下回ってる可能性も・・・・
まぁああゆう記事の数値はマスコミがいいかげんだからなんともいえないけど。
117:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:09:39 qLq0aeXF
>>86
仮に多少品質が落ちても、愛国者なら輸入車を選ぶべき
>>105
ですな
下請けや、派遣の方々を奴隷の身分から解放するために、
トヨタをはじめとする国産メーカーを潰さないと
118:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:13:37 g6kGhXnA
>>99
つーかダンピングしてまで車格違いのインサイトを意識したイメージ戦略したのに
血税注ぎこんで買い替えの前倒しでたたき出した利益が赤字の一割程度とはwwwwwww
与太工作員は本当に子供騙しが好きだなwwwwwwwwww
ヌーミーやロシア、見境なく手を出し
ワーキングプアを生み出し
下請けをいじめ倒しプリウスの薄利を捻出
京都議定書の期限も差し迫っている
これまでの調子で、ずっと売り続けられるとでも思ってたのかwwwwwww
国内情勢すら読めていない企業としか言いようがないwwwwwww
ホンダ、日産はすでに黒字転換済
エルグランドにアルヴぇるDQN
ストリームにウィッシュ
張り合い大好きな与太はコドモ店長のごとく採算度外視の幼稚経営wwwwwww
119:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:15:16 IzvJxcm2
>>117
こんな考えの奴の何処が愛国者なのやら。
貴様らが、外国人労働者や派遣等の
低コスト労働者を否定したから、東芝やシャープ、HP等、せっかく国内生産に
戻ってた企業が、再び海外移転宣言しまくりだぞ。
職場自体が無くなったとき、貴様ら何処で稼ぐのよ。
まぁ、貴様らが大好きな、トヨタ、キャノン、ソニーなんかは国内生産にこだわってるけどな。
真面目に貴様ら日本人じゃ無いだろ。
日本と日本人の為には、存在自体が邪魔だから首吊って死ねや。
120:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:16:33 8nEbwkaP
ネトアサ歯軋り
メシウマ
121:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:18:03 g6kGhXnA
>>119
中のゴミ人間乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
せいぞうぎょーは大変だなwwwwwwwww
能力つかないから奴隷使わないと利益出せないんだろwwwwwwwwwwwww
つぶれはせずとも今後まともな利益は出ないから安心しろよwwww
最高に見かけ倒しの今ですらン百億/8500億なんだろwwwwwwwwwww
122:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:21:04 pMjDe8w+
すげぇなw
ニコニコとか張ってるとこみるとネトウヨって奴かな??
頑張るなw
123:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:22:15 8nEbwkaP
>>121
ティッシュ貸そうか?
124:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:23:26 WXmC9sqj
>>121
ヲイヲイ出かけるんじゃなかったのか?引きこもりか?ンダカーズの営業社員?
トヨタ系の共産党員?
>>74 名前: 名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日: 2009/07/31(金) 10:02:16
ID:4VI0eRr2
そんなバイトしてる君のがキモいですぅ~><
反論できなくて涙目?_?
うん、そろそろ出かけるから安心して書き込み数増やしなよ★
正論にかぶせたところで、ここの閲覧者は騙されないと思うけどね♪
んったく朝から必死で工作員にもならない、字間と文のセンスをなんとかせい。
125:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:24:41 gLFRfvfN
_________
,.r‐''''...................-、
/:::::::::::::::::::_ ::::::::ヽ
!::::::::::::::::::::::}十{::::::::::::::i
!::::::::::::::::::_,,、-'''''' ̄ ̄`'ヽ
|ミシ ̄ ̄__,,,~,__ !'''"
.(6ミシ ,,(/・)、 /(・ゝ | そらそうよ。
し. "~~´i |`~~゛ .i
ミ:::|:::::........ f ・ ・)、 ...:::i
ノ_ヽ::::::::::::-=三=-:::/
/| | |\ヽ:::::::::::゛::::ノ/
/| | | | |\ ̄ ̄ ̄ | | \
今までレクサスやら警察には半値で売りさばいてたクラウン等
暴利であったことが白日の下に晒されたわけだしな
もう庶民は騙されんで!生活レベルは落とせない(=ボッタ車は買わない)
┏━┓┏┓ ┏┓ ┏┓
┣━┫┃┃┏┓ ┏━┛┗┳━┛┃
┗━┛┃┣┛┗┳━━╋━┓┏┻┓┏┛ ____
┏━┛┣┓┣┻━━┛ ┃┃ ┃┃ / \
┗━━┛┗┛ ┗┛ ┗┛ / ⌒ ⌒ \
┏┓ ┏┓┏┳┓ / =⊂⊃=⊂⊃= \
┏━┛┗┓ ┏━┛┃┃┃┃ | ⌒(__人__)⌒ |
┗━┓┏╋━━╋┓┏┛┃┃┃ \ ` ⌒´ _/
┃┃┗━━┛┃┃ ┣╋┫ | \
┗┛ ┗┛ ┗┻┛ | | | |
氷河期のティラノザウルス、年収1000万★高卒工員と1000万台の生産能力!(神)
トヨタ自動車はすでに今期よりボーナス削減が始まっています
見せ掛け上の「無借金経営」も負債額が内部保留を上回ったため無効となりますた
____________________________________
| _ __ __ _____ ______ __ _ |
| K´ヽ ヽ , '´, '`ヽ |____ | _,..-''"´| |____ | | | | | |
|. ヽ. ヽ ヽ ` < , ' , ' ) r‐┐丿.丿┌‐'"_ r''"´ | | | | | | |
| ヽ. ヽ. ヽ.`ヽ∠_, ' | r─'´ └‐'" | | | | | l | | 厂l .|
|. ヽ. ヽ. ヽ、二フ __ノ ,! | | ___.ノ / ,ノ / ! レ' / |
| ヽ. ヽ.二フ |__ノ. |_| |__,,..'" |__.ノ |_,,..'" │
| `‐-‐" |
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需要の先食い/エコカー減税/自社他製品売上激減/特定工場稼動/赤字未解消etc...
数々の問題を抱えつつ負のイメージを払拭すべく
IQと同様に巻き起こした巻き起こしたプリウス受注(神)騒動
24万台売り上げて 8 5 0 0 億 の 見 込 赤 字 は 数 百 億 縮小されますた★
126:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:25:03 hlCne+ae
>>105 >>117
下請けは、トヨタが回復してくれないとリアルにヤヴァイんだが。
日産なんて納品した後でディスカウント強制とかするから相手にしたくねーんだよ。
>>121
どっちがゴミだよ。
日本の国内総生産の何%が製造業だと思ってやがる?
127:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:26:31 8nEbwkaP
変なのも沸いてきたぞ
団体様のお越しか
128:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:27:25 ARxQAY/x
>>123-124
____
/⌒ ⌒\
/=⊂⊃=⊂⊃=\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬ | | 誰と戦ってんだおめ?
\ `ー'´ /
/ \ 涙拭いとけよ、借金全然へらねえんだろ?
/ ::::i ヽ
| | :::;;l |
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
.\\`_',..-i ガサッ
.\|_,..-┘
129:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:29:12 ARxQAY/x
ID:WXmC9sqj
ID:8nEbwkaP
ID:hlCne+ae
____
/⌒ ⌒\
/=⊂⊃=⊂⊃=\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬ | | 何いってんだこいつら?何時間も張り付いてんのか?
\ `ー'´ /
/ \ どんどんID量産されるしよー、与太マンセーしすぎだっつの
/ ::::i ヽ
| | :::;;l |
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
.\\`_',..-i ガサッ
.\|_,..-┘
◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員(オールトヨタネットワーク分科会)にご注意ください◆◆◆◆◆
トヨタ自動車ネット対策チームが、2ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
2ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルが
あり、やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまって
います。 改めて彼らの特徴を記します。
1、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する (が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出)。
2、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく (マニュアルの最優先項目の一つか)。
3、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する (「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる)。
4、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
5、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する(オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明)。
6、トヨタ批判が沈静しない時の最終手段は"日本は俺たちが支えているんだよ!トヨタがなくなったら日本は沈没するんだ!"の反芻レス
130:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:29:14 7kZLtMGH
>>125
> 見せ掛け上の「無借金経営」も負債額が内部保留を上回ったため無効となりますた
この点については明らかに間違いだな。
借入金と利益剰余金は両方とも貸方科目で相殺できるようなものじゃないからな。
そもそも無借金経営なんてのも間違いだしな。
何から何まで間違いだらけだぞ。
131:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:30:53 ARxQAY/x
>>126
____
/⌒ ⌒\
/=⊂⊃=⊂⊃=\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬ | | つーかお前ガチで逝けよ
\ `ー'´ /
/ \ 本当の下請けはトヨタ社員●したいくらい思ってるだろ
/ ::::i ヽ
| | :::;;l |
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
.\\`_',..-i ガサッ
.\|_,..-┘
132:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:31:28 8nEbwkaP
>>131
とりあえず,お仕事お疲れ様
133:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:32:12 ARxQAY/x
>>130
____
/⌒ ⌒\
/=⊂⊃=⊂⊃=\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬ | | 涙拭けよ
\ `ー'´ /
/ \
/ ::::i ヽ
| | :::;;l |
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
.\\`_',..-i ガサッ
.\|_,..-┘
134:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:33:32 ARxQAY/x
>>132
____
/⌒ ⌒\
/=⊂⊃=⊂⊃=\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬ | | お仕事お疲れさん
\ `ー'´ /
/ \ もっとまともな仕事しろよ、相殺できないから借金じゃねえとか、反論もせず間違いだとかよ
/ ::::i ヽ
| | :::;;l |
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
.\\`_',..-i ガサッ
.\|_,..-┘
135:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:34:12 S88ZJPXr
>>131
下請けの正社員になって働けよ。
仕事の厳しさとイジメってのは全く違う。
まぁ、甘えて過ごしたいなら、「野宿する自由人」になって野垂れ死にな
136:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:35:15 ARxQAY/x
>>135
____
/⌒ ⌒\
/=⊂⊃=⊂⊃=\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬ | | 俺、底辺業界とは関係ねーから
\ `ー'´ /
/ \ まあまともなネラーなら与太叩きはデフォだろ
/ ::::i ヽ
| | :::;;l |
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
.\\`_',..-i ガサッ
.\|_,..-┘
137:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:35:51 7kZLtMGH
>>134
レスありがとう。
まず内部留保について君らは誤解してるよ。
君らが内部留保と呼んでいる利益剰余金は余剰資金があるよって意味じゃないんだよ。
この点について更なる議論を重ねたいがいかがだろう?
138:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:38:37 7RSGqr+V
>>135
____
/⌒ ⌒\
/=⊂⊃=⊂⊃=\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬ | | 工作うんこが何かしこまってんだ? 要点だけまとめりゃいいだろ
\ `ー'´ /
/ \ こっちゃ仕事じゃねえんで細かいこたあしらね
/ ::::i ヽ
| | :::;;l | 与太は大赤字回復の見込みはなし、そんだけやろ
 ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|\`、: i'、
.\\`_',..-i ガサッ
.\|_,..-┘
139:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:39:28 P3AF4zhz
>>136
へー、自動車の下請けが低辺かぁ・・・・・w
まぁ、君の脳内の世界じゃそうなんだろうねww
140:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:40:41 pMjDe8w+
俺はテッシュではなくハンカチでないと涙拭かない
141:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:41:06 PT78LBot
>>137
で?その意味が多少違ったらトヨタの経営は改善されるの?
無理だとおもうなぁ~
おとなしくアホな工員の給料下げて設備整理進めとけ
142:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:41:56 qQjtk5ig
>>138
普通に来年には回復って言われてるのに
株もやって無いリアルニートかな?
143:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:44:18 l1Iw2a1n
>>142
むしろ夏房だと思われ。
夏休みで2chデビュー、俺ってすげぇぇぇl!!
ってトコだろ、AA連投出しな。
144:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:44:37 jX64Bh27
株(笑)
こんだけ先食いしてコレなのに先行き明るいわけがない^^
145:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:45:00 7kZLtMGH
>>141
誤解しないでもらいたい。
ぼくはトヨタの経営について議論してるわけじゃない。
会計について間違った前提で議論することを問題だと思ってるだけさ。
間違った前提で議論を進めても無益なことこの上ないだろ?
146:名刺は切らしておりまして
09/07/31 12:45:29 jX64Bh27
_________
,.r‐''''...................-、
/:::::::::::::::::::_ ::::::::ヽ
!::::::::::::::::::::::}十{::::::::::::::i
!::::::::::::::::::_,,、-'''''' ̄ ̄`'ヽ
|ミシ ̄ ̄__,,,~,__ !'''"
.(6ミシ ,,(/・)、 /(・ゝ | そらそうよ。
し. "~~´i |`~~゛ .i
ミ:::|:::::........ f ・ ・)、 ...:::i
ノ_ヽ::::::::::::-=三=-:::/
/| | |\ヽ:::::::::::゛::::ノ/
/| | | | |\ ̄ ̄ ̄ | | \
今までレクサスやら警察には半値で売りさばいてたクラウン等
暴利であったことが白日の下に晒されたわけだしな
もう庶民は騙されんで!生活レベルは落とせない(=ボッタ車は買わない)
┏━┓┏┓ ┏┓ ┏┓
┣━┫┃┃┏┓ ┏━┛┗┳━┛┃
┗━┛┃┣┛┗┳━━╋━┓┏┻┓┏┛ ____
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氷河期のティラノザウルス、年収1000万★高卒工員と1000万台の生産能力!(神)
トヨタ自動車はすでに今期よりボーナス削減が始まっています
見せ掛け上の「無借金経営」も負債額が内部保留を上回ったため無効となりますた
____________________________________
| _ __ __ _____ ______ __ _ |
| K´ヽ ヽ , '´, '`ヽ |____ | _,..-''"´| |____ | | | | | |
|. ヽ. ヽ ヽ ` < , ' , ' ) r‐┐丿.丿┌‐'"_ r''"´ | | | | | | |
| ヽ. ヽ. ヽ.`ヽ∠_, ' | r─'´ └‐'" | | | | | l | | 厂l .|
|. ヽ. ヽ. ヽ、二フ __ノ ,! | | ___.ノ / ,ノ / ! レ' / |
| ヽ. ヽ.二フ |__ノ. |_| |__,,..'" |__.ノ |_,,..'" │
| `‐-‐" |
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需要の先食い/エコカー減税/自社他製品売上激減/特定工場稼動/赤字未解消etc...
数々の問題を抱えつつ負のイメージを払拭すべく
IQと同様に巻き起こした巻き起こしたプリウス受注(神)騒動
24万台売り上げて 8 5 0 0 億 の 見 込 赤 字 は 数 百 億 縮小されますた★
147:名刺は切らしておりまして
09/07/31 13:00:47 B9JR1o1e
>>16
涙ふきなよ・・・
148:名刺は切らしておりまして
09/07/31 13:15:31 ZRHOkHwe
トヨタは8000億規模のコスト削減も今年やるそうだ。
このての目標は必ずたやるからなあ。
加えてプリウスバカ売れに、今後の需要増加がある。
アナリスト達は業績見通しも悪く予想しすぎと認識している。
本当にヤバイなら、先には株の配当をゼロにするよ。
自動車メーカーで無配のとこなかった?
149:名刺は切らしておりまして
09/07/31 13:51:51 9+jxpQa0
需要が回復しないから、当面業績は悪い。
プリウスの押し上げ効果なんて微々たるもの。
プリウス大量受注のニュースでは全くトヨタの株価は反応しなかった。
自動車輸出、46.0%減と大幅マイナス続く…6月実績
URLリンク(news.livedoor.com)
150:名刺は切らしておりまして
09/07/31 14:25:53 X2w35f+s
日本で売れてもたいして金にはならんけどねw
151:名刺は切らしておりまして
09/07/31 14:53:46 YvcYSPGx
>このての目標は必ずたやるからなあ。
>加えてプリウスバカ売れに、今後の需要増加がある。
ごめんなさい
意味がわかりません^^;
152:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:00:59 OcCk8m9Q
ハイブリッドカーの売上好調のみ反映させただけなんだね
助成金効果はまだ考慮してないと
これから四半期ごとに、業績の上方修正がされるだろう
153:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:02:03 ID2s1uQa
トヨタ赤字-数百億円
ホンダ利益+600億円
プリウスを死ぬ気で作って作って作りまくらないと
駄目なんじゃない?
154:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:02:55 YvcYSPGx
>これから四半期ごとに、業績の上方修正がされるだろう
いい病院紹介しましょうか^^;
155:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:04:34 UBviS0Tj
今後はどうなっていくんだろう・・・
主要ラインナップがどんどんハイブリット化していくのか・・・
リチウムイオンの性能が上がって電気自動車が出てくるのか・・・
もし電気自動車が普及したら
社会そのものが劇的に変わると思う。
電気自動車を家につなげば、安い深夜電気を車にためて
昼間に家で使うなんてことも出来るしね。
156:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:08:58 8jB6kF5f
GM大宇?
インドから撤退するんだな。
去年までインド・中国市場は絶好調とか言ってたのに。破綻したGMですらそろそろ見放されるのか?
157:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:09:05 YvcYSPGx
まあ電気自動車がエコなんて無知相手の詭弁だがな
火力発電の熱効率は50%以下
埋蔵資源は余分に使われてしまう
158:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:17:17 bVxLfIiJ
24万台って実際どうなん?
過去最大売れた車は何万台?
知識ある人教えて
アホな質問ですまん
159:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:20:28 96DwMuGi
トヨタ本体はプリウスがこれだけ売れればそこそこ利益になるけど
各販売店は全然嬉しくないだろうな。
160:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:23:45 Frautn+W
トヨタ栄えて国滅ぶ
161:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:24:01 n/nGODI2
>>157 そうだね、火力を減らすためにも電気自動車だね。
ちなみに内燃機関の熱効率ってのはいかほどかしらん?
162:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:24:30 WXmC9sqj
>>153
なんで規模の小さいホンダと比較する?
>>158
ハイソカーブーム絶頂期のマークⅡは年間20万台売れてたな、
2年以上続いた。
163:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:26:38 YvcYSPGx
>>161
?
電気自動車に乗ると電力需要は増えるのだが…
164:名刺は切らしておりまして
09/07/31 15:31:51 ID2s1uQa
>>162
はぁ?w
165:名刺は切らしておりまして
09/07/31 16:38:49 nbYClPpO
>>159
仮に新プリウスがなかったら他の車種が代わりに売れるのでしょうか
私は売れないと思うのですがね。
166:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:03:28 5yPcBF4m
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l 先食いってわかるか?
`!、 , イ_ _ヘ l‐'
Y { r=、__ ` j ハ─
. r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ!
/| ' /) | \ | \
167:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:06:30 5yPcBF4m
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi 24万売りさばいて?00/8500億の返済だぜ
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ いつかはクラウン崩壊っつってもよ
{t! ィ・= r・=, !3l
`!、 , イ_ _ヘ ,l‐' まだカローラちょいとずつ売れたほうがマシだろ
. ___ Y { r=、__ ` jノ__
,. -‐…ニ ̄ ,..,,,へ、`ニニ´ .イ  ̄¨二ニ ‐-、
l, '´¨ ̄ _,.. -"/ l. `ーr‐´. .l ',`丶、  ̄¨フ
l ,. イ / l ,.┴、 .l ', ` 、 / l
. l ,.ィ" / l,.イ. ト、 l ' , \ .l
L_ハ ー-、,.l´ 〉┬f /\.,─' ,ハ___l
. / i ゙、 i-‐" ', ! .l i ./. ヽ、. ,' .l . l
l /__ \ ゙、 ∨ ∨ ο .. / /. \l l
.l i,.-< ', \ ゙、 / / === / ', l
.. l / ヽ', \ ∨ / ,'丶 ', l
l l \. ', \ !_/ ,' _ .i l
__l / ─-'- ...___,, . ,.__|..,, __,,,.. ...-'─ `丶L_l_
\ //ー',.,-‐‐ ゙''--''、" ソ
丶、 /// ,.,,二'" _゙、ヽ /
`¨¨''ー-.,,゚...,・__L.ト'´.,,二'' __-'''" iL',_・_,,..゚ ,,..-'l,
/ …………… | 。。。 .┌───────┐
/_______|______│ 内 閣 総 理 大 臣 │
└───────┘
168:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:07:12 w18VrMVT
先代プリウスの信頼性がなかったら売れなかったろうな
169:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:09:54 5yPcBF4m
_, -- - 、
,r:彡:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:丶
f:.彡:.:.:.:.:, -‐´丶:.:.ヽ
シ:.:.>‐'´ _, -‐_、\:.:>-、
{:.:./ , -_, - ',,;;;::、 ヾ!ヘ.} いやいや、相手は遊ぶことを知らない老人なんで…
i:.:.', ', -' ",.ャァ ゙ ヽ'ハ
ヽ:.ヘ ;:''",ャ 、  ̄- Y-、 ___ 「10・15モード38L」、実質燃費2X
ヾ::.,ヘ‐' r'_ ,ゝ l!: : |: : : : : \
, '´: :\ 、i ,、__, ,}、 ./l: : l: : : : : : : :ヽ この魔法の言葉だけでALL-OK
/: : : : : :ヽ ヘニニ' / l: : l: : : : ; : : : : ',
|: : : : :/: >z-- く /: : l: : : :,.' : : : : : l
/:',: : : : :ヽ_; -:': ハ/:;/∨:\:l: : : :l : : : : : : |
/:´: : : ',: : r'´: : : : : | l:´| !: : :〈: : : /: : : : : : : !
: : : : : : : ',: :',: : : : : : :l |:;:;l /: :rj/: : :/: : : : : : : :|
: : : : : : -: '__:l: : : : : : | l:;:;:l|: : ソ: : : :{: : : : : : : : l
: : :__: : : :{! ト-、: : : :l !:;:;:|: : /: : : : |: : ; -:': : : l
: ,-rー<´__>― \: :l |:;:;:l: : /: : :/_:}-': : : : : : l
:{', \__ ヽャ―‐z‐'´: : : : : : : : :./
'´\、__ r!| l \: : : : : : : : /
`'ー------―‐tノ_!| l l: :c:c: :/
170:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:20:37 OcCk8m9Q
去年は下方修正を3回もやったからな、今年は上方修正を4回やるやろ
第4四半期以降は黒字に間違いない
171:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:21:57 5yPcBF4m
URLリンク(www.youtube.com)
1.8Lだろコレ…
.ィ'彡ミ,彡,,
/二二ヽ ..ミミソ _、 ,_ 彡 F1もいろいろ
-= ε _、 ._ i -= ミミj ,」 彡
-=≡ ヽ. ⊿`ノ -=≡ ヽ '∀ノ
-=( つ┯つ -=( つ┯つ
-=≡/ / // -=≡/ / //
-=≡(__)/ ) -=≡(__)/ )
-= (◎) ̄)) -= (◎) ̄))
172:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:28:26 iGdh8a2/
トヨタ好きにとっては朗報だね、安置にとってもたかがちょっとの儲けって話
いいなー。
173:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:29:14 b0cCEMxB
ID:5yPcBF4m
朝からID変えててんぱってるな、やることがないのかな?。
でもAA下手だな、もっといいのを探してこいよ。
174:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:31:27 ENEtpAez
>>159 最近はプリウスの購入を考えてトヨタのDに来て頂けるお客さんが増えたと言っていたよ。結局プリウスじゃない
トヨタ車を買う事も多いようだけど、トヨタのDに他のメーカーの車で来てくれる人が増えたのはトヨタのDにとっては
良いんじゃないか?プリウスを見に来て、エスティマハイブリッド買ったり、パッソを買ったりいろいろみたいだけど。
自動車購入意欲のあるお客さんがトヨタのDに来てくれれば、後は営業の腕次第で車を買っていただけるからね。
今は、プリウスは他車メーカーに乗っている人をトヨタDに立ち寄らせる強力な宣伝になっているよ。
175:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:31:37 VguyLbD6
来年の今頃は路上プリウス大発生か。キモ。いや、空気きれい、音は静かでいいかも。
176:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:32:03 5yPcBF4m
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ| >>172 なんだね書き込みわ。。
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ・= r・=, !3l >>173 基地○ですよ、見てくださいこの顔。
`!、 , イ_ _ヘ ,l‐'
. ___ Y { r=、__ ` jノ__
,. -‐…ニ ̄ ,..,,,へ、`ニニ´ .イ  ̄¨二ニ ‐-、
l, '´¨ ̄ _,.. -"/ l. `ーr‐´. .l ',`丶、  ̄¨フ
l ,. イ / l ,.┴、 .l ', ` 、 / l
. l ,.ィ" / l,.イ. ト、 l ' , \ .l
L_ハ ー-、,.l´ 〉┬f /\.,─' ,ハ___l
. / i ゙、 i-‐" ', ! .l i ./. ヽ、. ,' .l . l
l /__ \ ゙、 ∨ ∨ ο .. / /. \l l
.l i,.-< ', \ ゙、 / / === / ', l
.. l / ヽ', \ ∨ / ,'丶 ', l
l l \. ', \ !_/ ,' _ .i l
__l / ─-'- ...___,, . ,.__|..,, __,,,.. ...-'─ `丶L_l_
\ //ー',.,-‐‐ ゙''--''、" ソ
丶、 /// ,.,,二'" _゙、ヽ /
`¨¨''ー-.,,゚...,・__L.ト'´.,,二'' __-'''" iL',_・_,,..゚ ,,..-'l,
/ …………… | 。。。 .┌───────┐
/_______|______│ 内 閣 総 理 大 臣 │
└───────┘
177:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:33:26 5yPcBF4m
_, -- - 、
,r:彡:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:丶
f:.彡:.:.:.:.:, -‐´丶:.:.ヽ
シ:.:.>‐'´ _, -‐_、\:.:>-、
{:.:./ , -_, - ',,;;;::、 ヾ!ヘ.} >>173 >>174
i:.:.', ', -' ",.ャァ ゙ ヽ'ハ
ヽ:.ヘ ;:''",ャ 、  ̄- Y-、 ___ 遊ぶことを覚えたまへ
ヾ::.,ヘ‐' r'_ ,ゝ l!: : |: : : : : \
, '´: :\ 、i ,、__, ,}、 ./l: : l: : : : : : : :ヽ
/: : : : : :ヽ ヘニニ' / l: : l: : : : ; : : : : ',
|: : : : :/: >z-- く /: : l: : : :,.' : : : : : l
/:',: : : : :ヽ_; -:': ハ/:;/∨:\:l: : : :l : : : : : : |
/:´: : : ',: : r'´: : : : : | l:´| !: : :〈: : : /: : : : : : : !
: : : : : : : ',: :',: : : : : : :l |:;:;l /: :rj/: : :/: : : : : : : :|
: : : : : : -: '__:l: : : : : : | l:;:;:l|: : ソ: : : :{: : : : : : : : l
: : :__: : : :{! ト-、: : : :l !:;:;:|: : /: : : : |: : ; -:': : : l
: ,-rー<´__>― \: :l |:;:;:l: : /: : :/_:}-': : : : : : l
:{', \__ ヽャ―‐z‐'´: : : : : : : : :./
'´\、__ r!| l \: : : : : : : : /
`'ー------―‐tノ_!| l l: :c:c: :/
178:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:33:48 b0cCEMxB
ID:5yPcBF4m
こいつにとってはアンチトヨタで2チャンに張り付いているのが、
生活のすべて。
笑っちゃかわいそうだ。
179:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:37:19 fItbPPsD
>>178
自己紹介&一日中お疲れ様です^^v
180:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:39:47 mPyidwxS
>>24
木を見て森を見ずってやつだな
トヨタ本体では数百億規模の改善でも,関連会社の利益考えたら減税も無駄ではないよ
181:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:40:00 4t/8pO+r
で、トヨタの業績ってどうなんですか
182:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:42:46 mPyidwxS
業績?極悪だよ
183:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:44:38 skVMSqRu
利益率低いんじゃないの?
184:名刺は切らしておりまして
09/07/31 17:56:41 XbW1PvwL
反日工作員涙目スレ。
185:名刺は切らしておりまして
09/07/31 18:00:56 BWyj2jzb
トヨタ:今期営業赤字が縮小の可能性-会社予想の6割程度の見方も
URLリンク(www.bloomberg.co.jp)
186:名刺は切らしておりまして
09/07/31 18:05:24 RQSWIqvd
つまりこれってプリウス一台でけっこう利益があるってことかい?
187:名刺は切らしておりまして
09/07/31 18:06:23 KAjltOTB
完全負け組トヨタ工作員は涙拭きなよw
188:名刺は切らしておりまして
09/07/31 18:10:23 kbequP5o
最低でも黒字でなきゃつらいでそ
補助金、減税、頭金買いと前倒し購入ばかりなのだから
189:名刺は切らしておりまして
09/07/31 18:30:27 yiecghUD
______
/:::::─三三─\ ツナギ3年分下さい!
/:::::::::(○)三(○):\
/::::::.:::::(トェェェェェェェェイ::::\
|:::::::::::::::::::\ェェェェェ/:::.. |
\:::::::::::::::::::::∪::::::::::::::::::/
>::::::::::::::::::::::::::::::::::<
|:::::::T○○○TA::::::::|
||::::::::::::::::::::::::::::/ |
||::::::::::::::::::::::::::/||
190:名刺は切らしておりまして
09/07/31 18:33:53 xn9fPaPY
忙しくても利益減る下請け|ω・`)
191:名刺は切らしておりまして
09/07/31 18:47:32 iJzDmPAY
日本の技術屋 VS イカサマ燃費
その「性能差」は露呈した・・
URLリンク(www.youtube.com)
_________
,.r‐''''...................-、
/:::::::::::::::::::_ ::::::::ヽ
!::::::::::::::::::::::}十{::::::::::::::i
!::::::::::::::::::_,,、-'''''' ̄ ̄`'ヽ
|ミシ ̄ ̄__,,,~,__ !'''"
.(6ミシ ,,(/・)、 /(・ゝ | そらそうよ。
し. "~~´i |`~~゛ .i
ミ:::|:::::........ f ・ ・)、 ...:::i
ノ_ヽ::::::::::::-=三=-:::/
/| | |\ヽ:::::::::::゛::::ノ/
/| | | | |\ ̄ ̄ ̄ | | \
今までレクサスやら警察には半値で売りさばいてたクラウン等
暴利であったことが白日の下に晒されたわけだしな
もう庶民は騙されんで!生活レベルは落とせない(=ボッタ車は買わない)
┏━┓┏┓ ┏┓ ┏┓
┣━┫┃┃┏┓ ┏━┛┗┳━┛┃
┗━┛┃┣┛┗┳━━╋━┓┏┻┓┏┛ ____
┏━┛┣┓┣┻━━┛ ┃┃ ┃┃ / \
┗━━┛┗┛ ┗┛ ┗┛ / ⌒ ⌒ \
┏┓ ┏┓┏┳┓ / =⊂⊃=⊂⊃= \
┏━┛┗┓ ┏━┛┃┃┃┃ | ⌒(__人__)⌒ |
┗━┓┏╋━━╋┓┏┛┃┃┃ \ ` ⌒´ _/
┃┃┗━━┛┃┃ ┣╋┫ | \
┗┛ ┗┛ ┗┻┛ | | | |
氷河期のティラノザウルス、年収1000万★高卒工員と1000万台の生産能力!(神)
トヨタ自動車はすでに今期よりボーナス削減が始まっています
見せ掛け上の「無借金経営」も負債額が内部保留を上回ったため無効となりますた
| _ __ __ _____ ______ __ _
| K´ヽ ヽ , '´, '`ヽ |____ | _,..-''"´| |____ | | | | |
|. ヽ. ヽ ヽ ` < , ' , ' ) r‐┐丿.丿┌‐'"_ r''"´ | | | | | |
| ヽ. ヽ. ヽ.`ヽ∠_, ' | r─'´ └‐'" | | | | | l | | 厂l
|. ヽ. ヽ. ヽ、二フ __ノ ,! | | ___.ノ / ,ノ / ! レ' /
| ヽ. ヽ.二フ |__ノ. |_| |__,,..'" |__.ノ |_,,..'"
| `‐-‐"
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
需要の先食い/エコカー減税/自社他製品売上激減/特定工場稼動/赤字未解消etc...
数々の問題を抱えつつ負のイメージを払拭すべく
IQと同様に巻き起こした巻き起こしたプリウス受注(神)騒動
24万台売り上げて 8 5 0 0 億 の 見 込 赤 字 は 数 百 億 縮小されますた★
192:名刺は切らしておりまして
09/07/31 18:54:06 qLq0aeXF
>>190
まさにその通り
トヨタの利益は、下請けと派遣労働者の血と汗と涙の上に成り立っている
日本人を搾取する売国企業を潰せ!
トヨタ車を買うやつも売国奴だ!
193:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:08:04 ZasZfmLJ
>>186
元々3代目プリウスは値下げと言うか、200万円切りが目標って公言されてた。
ぶっちゃけ、インサイトと同じ価格を狙ってたって話。
そーいった衝撃的な話題性をホンダに取られて逆に値上げしたそーな。
まぁ、車に詳しい奴なら、3代目プリウスのハイブリットシステムが2台目の改良版に過ぎないって
知ってるだろうが、開発には思ったほど金がかかって無いらしい。
しかも、この生産量での量産効果も考えれば、真っ黒だろうね。
194:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:10:55 iJzDmPAY
佐藤aiko「プリウス三代目は200万円付近だと思っていました」
ディーラーに嫌われて24万台売れても赤字なんて日帝の仕業ニダ
195:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:11:29 ZasZfmLJ
>>190 >>192
現場を知ってくれよ。
この半年、忙しさすら無かったんだからさ。
下請け的にはプリウスさまさま、もっと仕事クレ!!
って感じなんだがな。
196:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:13:03 ZRHOkHwe
だから業績見通しはかなり悪く見積過ぎてると言ったジャン。
プリウスの受注だけでこんだけ、こんだけ利益でるんだって。
他のクルマも増産を開始してるし、販売が増えると、
更に利益が積増しするんだって。
197:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:15:00 iJzDmPAY
>>193
>>195
>>196
もうちょっとやり方考えようよ…
198:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:16:29 pumPcjj7
>>197
涙ふけよ。
つか、マジで工作と思ってるなら終わってんなー
199:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:18:15 TPR2v7QG
>>11
ダサいのは禿げあがるほど同意だな。
が、リッター7キロのスポーツカーをいざ
買うとなると躊躇するのが人情。
実際に買う段階になると、金に目が行く
200:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:20:31 YtcfynDN
>>195
何社かは破産し、雇用調整助成金で一息ついてだな。
コスト削減でおもいっきり値切られてるところがあるとは聞いてる。
仕事ないよりはマシということで受注競争になっている面もあるとかで。
201:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:23:56 iJzDmPAY
>>198
新しいIDはいりましたー
202:会計士
09/07/31 19:24:52 iVRHFN+i
まあ、とりあえずは第一四半期のデータが上がってくるまで待つか。
今年の営業C/Fは2兆円がラインか?
さすがに今年は財務C/Fは多少は返していくんだろうな。
ここ数年の借金攻勢はすごすぎた。この数年この反動が苦しいだろうな。
203:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:27:58 AXWlr/Fy
つまりヴィッツとかカローラ買うような連中が前倒しで買い換えてるだけだろ
他の車種売れてないし
補助金終わったらリバウンドが来るだろ、普通に考えて
204:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:28:43 OcCk8m9Q
第2四半期の世界生産は前年同期で、9割まで回復してるやろが
国内向はまだまだだが、仕事がないとは言わせん
上方修正は4回、小刻みにされる
205:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:31:26 YtcfynDN
>>203
トヨタ系の販社の会社の営業の人と話してても需要の先食いはあるだろうと
言ってたね。反動はくると。
206:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:33:43 YUrqfXuv
プリウスは売れてるけど、買い換えてるのはトヨタユーザーだけじゃないからな。
しかもカローラもヴィッツもモデル末期なわけで、トヨタ的には想定の範囲内かと。
計算狂ったのはインサイトで低価格市場を確立しようとしたホンダと
ハイブリッドをつくれない他メーカーでしょ。新型インサイトにしたって
ホンダにとって肝心の海外市場で売れ行きが芳しくないというし。
207:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:33:53 W+cSQ17I
早くリストラに着手しないとヤバイってのはトヨタもよくわかってるんだけどな
208:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:34:40 2Winb0k5
>>192
トヨタがどうしたとか言ってる暇があるなら
祖国の双竜自動車の心配をしたほうが良いぞw
209:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:35:23 ENEtpAez
先週トヨタのDに行った時は結構人が入っていましたよ。三○や日○の車に乗って来る人が結構
いました。ホン○車で来る人は少ない印象でしたね。今週はどうなんでしょうね。Dの人はプリウス
の勢いはひところより落ちているけどまだまだ注文が入っています。他の車種も売れるし、他社の
車から乗り換えようと考えている人も多いと言っていました。トヨタ本体は赤字かもしれないけれど
トヨタのDは車が売れて正直嬉しいと言ってました。客寄せパンダと考えてもプリウスって凄い車ですね。
210:会計士
09/07/31 19:39:00 iVRHFN+i
トヨタ単体でも、人件費は年に5500~6000億円
グループ全体では、2兆はいくんだろうか。
いずれにしても、営業C/Fがマズイ水準になるようなら、
人件費カットがバシバシ行われるのは必至。トヨタも頑張って
211:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:39:44 9+jxpQa0
トヨタの生産技術に友人がいるが、これからもっともっと下請けを絞っていくそうだ。
ここ9年分のトヨタの決算短信を調べてみたのだが、売上高に対する粗利益の割合はずっと約21%前後で推移していてる。
つまり会計上では、原価低減の効果が表れていない。
新製品の導入等による原価アップを、下請けイジメで相殺している形だ。
そして2008年度の決算では、粗利益率は約15%と大きく低下。(ちなみに純利益率はもともと低下傾向)
URLリンク(www.toyota.co.jp)
今後数年で20%台に戻さないと、トヨタに未来はないだろう。
しかし、戻すには下請けをミイラになるまで絞らないと無理である。
トヨタ自動車本社の正社員だけが高い給料を貰い、下請けは体力のないところからガンガン倒産。
10年後の西三河一帯は、本当にスラム街ができているだろう。
GMの本社ビルだけ立派なデトロイトのような街になっているだろう。
212:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:43:18 f7IuCZn9
スラム街になるのは東京だ。日本にとって害悪でしかない。
政治もメディアも何もかも腐ってる。
213:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:46:23 RQSWIqvd
>>211みたいに友人の話を聞いて、その話にあうようなソースを調べて考察して・・・・尊敬します
今度韓国語も教えてください
214:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:47:06 gN83Nx9U
ノートパソコンとクルマの関係
格安系ノートの5万円UMPC=100万円の軽自動車
一般的な8万円のノートPC=160万円の小型乗用車
やや高めの12万円ノートPC=240万円の普通乗用車
ハイエンドノート24万円PC=480万円の高級車
ノートPCなんてメールやネットする程度なら5万円パソコンで充分。
高いPCから安いPCへ需要がシフトし平均単価が下がっているという。
同じことがクルマでも言えるかと。
215:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:47:29 9+jxpQa0
>>210
トヨタ自動車の正社員はガチガチに守られているよ。
バブル崩壊後も大して給料が減らなかった保険会社のように。
だから人件費カットは正社員を除いて行われると思われる。(今回の不況でボーナスはかなり減ったようだが)
本当に西三河は格差社会になるだろう。
216:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:48:14 YtcfynDN
>>211
設備投資した生産設備が遊んでるのも利益の低下要因だろうと。
>>210
トヨタの正社員はトヨタ流の分業やなんやらで教育され育っているから
外に放り出したら野垂れ死にするかもしれないな。
手も動かさない技術者なんていらないよ。
217:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:50:16 XbW1PvwL
>>209
トヨタやホンダは客がくるけど、
他メーカーは顧客訴求力が弱いよ
トヨタや、ホンダへの他社からの買い替えが進むで
シェアもかわってくるだろうね
今、日産やマツダ、三菱を買う層は、元から同じメーカー買ってるんだろうし。
218:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:51:06 RQSWIqvd
こんだけ値下げしても利益が出るってどんだけぼったくってたんだよ
っつー批判はどうなんかね、個人的には別に買う人が納得してりゃ高くないと思ったけど・・
219:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:51:14 yMJCRVgT
いつ黒字転換するんだろ
220:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:51:35 sEOckfKD
あれ?プリウスってほとんど儲けが無いんじゃなかったか?
まさか下請けをまた苦しめてるんじゃないだろうな
221:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:51:58 ZRHOkHwe
アンチの焦燥感がビンビン伝わってくるカキコミが増えてきた。
222:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:52:01 b/RBg0jx
トヨタの真の狙いは販売店ディーラーと膨れすぎた車種の整理統合
プリウスやプリウスワゴン投入でわかったね
223:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:52:08 9+jxpQa0
しかし、財政諮問会議では奥田は、正社員という雇用形態をなくすと明言している竹中に同調していたくせに、都合がいいものだ。
224:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:52:33 YtcfynDN
>>215
ここ40年くらいはそうだけど朝鮮戦争前は大量首切りだし
時代情勢にはよる。潰れかけたらやるだろう。
あと出向、転籍で人減らしは常時してる。
まあ現場ラインで正社員首切りやったら生産現場は大荒れになるだろうし品質低下も怖くてやれないだろう。
それより事務系やらリストラした方が抵抗も少ないと思う。
225:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:55:08 gN83Nx9U
維持費が高いので
不況の時代クルマなんて持てません。
ケータイとネットPCがあれば充分
226:名刺は切らしておりまして
09/07/31 19:58:53 YAvFadD9
結局トヨタを潤す法案だな…
227:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:02:16 HWiLOMHI
はいはい、凄腕の新社長ですね。
228:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:03:56 W+cSQ17I
もう間接部門のリストラでは済まない状況なんですよ
現場に手をつけないと。余剰の生産能力を生理しないとマジ潰れかねない
229:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:04:23 9+jxpQa0
>>221
アンチっていうかね、トヨタ程度の財務体質と収益力の企業の株を買ってもリターンが期待できないんだよ。
そんな分際なのに、俺の地元の愛知の地域社会を歪めるんだから、憤りも感じるわ。
本当のCSRとは何かね?
俺は、トヨタみたいな薄利多売の企業とは無縁であり、国際的に独立した企業と取引しているメーカーを経営しているが、
国内の取引先には本当にトヨタに恨み持っている人が多いんだよ。
230:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:05:34 gN83Nx9U
ダイハツのK-CarやスズキのK-Carで
安上がりに済まし、浮いた金を自由に使う方がイイ生活だったりする。
231:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:06:46 RQSWIqvd
うーん・・買ってもリターンが期待できずムカつくって何だろ
232:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:07:53 OZtsWUfp
プリウス・バブルの副作用、絶好調の裏で始まったトヨタの“内なる崩壊” (09/07/31 12:20)
URLリンク(www.toyokeizai.net)
>「みんながプリウスという大皿から、まず食べようとする。こっちには専用の皿もあるのに……」
>そう嘆くのはトヨタ自動車のある役員。トヨタ系のネッツ店で、ミニバンの旧「ウィッシュ」からの買い替えが
>新型ウィッシュではなく、新型プリウスに流れたからだ。
>クラウンのオーナーは、いわば黙っていても買い替えてくれる優良顧客だ。それが値段の安いプリウスに流れる
>ことは、いくら台数が稼げるとはいえ、採算低下に直結する。
>あるトヨペット店では、古い「マークⅡ」からの買い替えが後継の「マークX」でなく、プリウスに向かっている。
233:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:16:04 spzFgqxp
日本の技術屋 VS スカトロF1イカサマ燃費師
ダンピング、車格潰し、1.8L中華エンジン、、しかし「性能差」は露呈した・・
URLリンク(www.youtube.com)
_________
,.r‐''''...................-、
/:::::::::::::::::::_ ::::::::ヽ
!::::::::::::::::::::::}十{::::::::::::::i
!::::::::::::::::::_,,、-'''''' ̄ ̄`'ヽ
|ミシ ̄ ̄__,,,~,__ !'''"
.(6ミシ ,,(/・)、 /(・ゝ | そらそうよ。
し. "~~´i |`~~゛ .i
ミ:::|:::::........ f ・ ・)、 ...:::i
ノ_ヽ::::::::::::-=三=-:::/
/| | |\ヽ:::::::::::゛::::ノ/
/| | | | |\ ̄ ̄ ̄ | | \
今までレクサスやら警察には半値で売りさばいてたクラウン等
暴利であったことが白日の下に晒されたわけだしな
もう庶民は騙されんで!生活レベルは落とせない(=ボッタ車は買わない)
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┃┃┗━━┛┃┃ ┣╋┫ | \
┗┛ ┗┛ ┗┻┛ | | | |
氷河期のティラノザウルス、年収1000万★高卒工員と1000万台の生産能力!(神)
トヨタ自動車はすでに今期よりボーナス削減が始まっています
見せ掛け上の「無借金経営」も負債額が内部保留を上回ったため無効となりますた
| _ __ __ _____ ______ __ _
| K´ヽ ヽ , '´, '`ヽ |____ | _,..-''"´| |____ | | | | |
|. ヽ. ヽ ヽ ` < , ' , ' ) r‐┐丿.丿┌‐'"_ r''"´ | | | | | |
| ヽ. ヽ. ヽ.`ヽ∠_, ' | r─'´ └‐'" | | | | | l | | 厂l
|. ヽ. ヽ. ヽ、二フ __ノ ,! | | ___.ノ / ,ノ / ! レ' /
| ヽ. ヽ.二フ |__ノ. |_| |__,,..'" |__.ノ |_,,..'"
| `‐-‐"
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
需要の先食い/エコカー減税/自社他製品売上激減/特定工場稼動/赤字未解消etc...
数々の問題を抱えつつ負のイメージを払拭すべく
IQと同様に巻き起こした巻き起こしたプリウス受注(神)騒動
234:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:18:26 ENEtpAez
>>230 それで思い出したんですが、トヨタカローラ店ではダイハツの車も売ってるんですよ。
トヨタDには以前から時々行ってたんですが、先週初めて気付きました。あと、先週の段階で
Dではすでに納車した分も含めてプリウスの注文は27万5千台になってますと言われました。
私は、5/17日にプリウスSを契約して9月初旬に納車になると言われました。7月のプリウスの
登録はどれくらいになるのでしょうかね。下請けは利益は出ていないのかもしれませんが、Dは
利益が出ていると思いますよ。結構喜んでいましたから。
235:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:35:03 ZRHOkHwe
補助金や優遇税制だけがプリウス人気の理由ではないようだな。
日産、マツダ、三菱はヤバイな。
完全に出遅れ。
236:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:37:09 SVa5iFLk
反日アンチも、もうコピペ貼るしかなくなっちゃったなw
237:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:38:44 spzFgqxp
肥大したチョヨタを受け入れてくれるはずの中国サンが・・・
アメ車にも韓国車にも及ばないらしいね
238:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:45:23 ENEtpAez
今後は高速道路料金も安くなりそうなので、高速道路の利用が増えると思います。10・15モード燃費だけで無く、
「100Km/hr巡航速度燃費」と言うものがあれば便利かなと思います。これなら、別にプリウスや、HVで無くとも、
むしろ軽量・低空気抵抗値・ハイギヤード・etc...で他社も対抗出来るかと思います。Dの話では、プリウスを高速道路で
100Km/hrで巡航してみると、大体22Km/Lぐらいの燃費だそうです。80Km/hrぐらいならもっと燃費が良いかもしれません
とも言っていました。あと、トヨタカローラ店ではプリウス以外に売れている車はエスティマHVとかパッソとかラクティス
だと言っていました。しかし、ラクティスは、見てみましたが、欲しいとは思えませんでしたね。売れているのが不思議です。
239:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:46:38 iISightP
クルマ乗らない日の方が幸せだったり。
渋滞とか満車とかガソリン値上げとか高い駐車料金とか、ムカツクことばっかりだし。
240:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:53:50 OcCk8m9Q
>>237
5月は前年同月比16.8%増
6月は前年同月比33%増
上方修正は小刻みに4回される
241:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:56:46 I/2S7RZK
国のお金で縮小しました
242:名刺は切らしておりまして
09/07/31 20:59:56 l3U8b2K7
アメリカ軍の戦車みたいに
どんな可燃性の液体入れても走れるエンジンの自動車作ってくれよ。
ディーゼルエンジンなら簡単に改造できるでしょう。
そしたら、灯油でもごま油でも走れるじゃん。
(税金とりにくいけど)
243:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:00:26 JLxRM9b1
こんだけ売れてて赤字w
244:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:03:32 iISightP
ワゴンR
廉価グレード(ワゴンR FX 2WD 4AT)
104万4750円
標準グレード(ワゴンR FX Limited 2WD CVT)
118万1250円
特別仕様車(ワゴンR FX Limited 2WD CVT)
121万2750円
上級グレード(ワゴンR FT Limited 2WD CVT)
134万9250円
ムーヴ
廉価グレード(ムーヴ L 2WD 4AT)
105万円
標準グレード(ムーヴ X 2WD CVT)
119万円
特別仕様車 (ムーヴ X "VS" 2WD CVT)
120万円
上級グレード(ムーヴ X Limited 2WD CVT)
127万5000円
今のニッポンの大衆車を紹介してみた。
245:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:06:04 OcCk8m9Q
今期のプリウス生産計画は当初32万台、変更して50万台
主にこれだけを上方修正したぽいから、あと3回楽しみやろ
246:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:06:44 spzFgqxp
100万台売れたら1000億くらい返すことができるんですかぁ?
247:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:07:52 W+cSQ17I
生産設備余りまくりのトヨタは
あと200万台ぐらい売れないと黒字にならないんですけどw
248:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:09:19 iISightP
軽は10%販売減でも、大不振の宣伝しまくり
登録車は30%販売減でも、改善してると書き立てる
ものすごく偏っているよな、マスコミって。
249:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:09:45 spzFgqxp
まあ首を切れない
これにつきるんですけどねー
雇用を守るって資本主義の製造業にはとってもつらいと思います
でも雇ったからには守る義務は確かにあるわけで
1000万台なんて売れない時代になりましたけど
お給料下げるとかで乗り越えてくださいな
250:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:13:40 SVa5iFLk
>>244
パッソ・ブーンのほうが本体値段、安いな
減税額も大きいし、軽よりこれの方がいいだろ
車検も3年目だし、黄色ナンバーじゃないから、乗っても恥ずかしくないんじゃね?
251:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:13:40 d7eMnV56
経団連名誉会長
KDDI取締役、 日本郵政取締役
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 奥田碩(1932~200X)
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! ・・・今一度言わねばなるまい、頭の足りない馬鹿な愚民どもには。
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 貴様ら愚民どもはどの政党に投票すればよいか解かってるよな?
| ノ ヽ |
∧ ー‐ 富裕層、政治家、役人、公務員、そして経団連がこれまで以上に
/\ヽ /
,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ 幸せになるにはどうしたらよいか・・・・・勿論貴様ら愚民どもが自ら
,r‐' ,、;-‐''''""''ヾ、、, l
/ ./ r''"ヽ, \, l`ヽ、 犠牲になることだ。特攻隊になったつもりで自民党に一票・・・・・
j l ,. / ' l ヽ、 ト, ヽ
,.Lj∠、'´ , i, / `ヾ、`'ヽゝ これできまりだな。反論の余地などあるまい。
l, / 二'''" ,;、, `''ー゙--、
/゙ヽ-ッ-‐'´ ./`ト-:rイ「´ ゙l;:`''ト-、,_ ノ'i, 自分達の未来を考えてみることだ。
/ / ,;∠∠,ノ´ イ l l, ├''| |、,/ l |
../ノ ./ /、, ,、' ./ / .l |:::::l,. | ゙ヽ、!_,,、L, 我々が用意する移民1000万人と奴隷のイスを掛けて
ヽ---ツ ∧  ̄ ̄ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト、,_ / | |:::::::|. ! l'´! / | まさに命がけのサバイバルを一生涯体験できる。
./、 ./ l, ` ̄ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l
.l、,.ノ l, ;' .j |:::::::::! ホワエグ法案によりいくらでも無給で残業できる。
消費税爆上げで生活に充実感がもてる・・・・・とにかく良い事ずくめだ。俺を信じて自民党できまりだな、愚民ども。
(俺の目が黒いうちは愚民どもに自由など与えん。苦痛と絶望を与えるまでだ・・・)
国民「聞こえてますけど、奥田さん・・・・・」
252:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:16:51 iISightP
ナンバーの色って、(税金安くて幸せの)黄色、金銭運upの色なんだよ。
風水を知っている自分にとっては、自慢の色
253:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:17:37 spzFgqxp
もっと軽自動車も多様化すればいいのにね
254:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:17:38 OcCk8m9Q
既にトヨタダイハツ日野で、第2四半期以降は年産800万台ペース
当初の計画より6ヶ月早く回復
255:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:22:11 SVa5iFLk
>>252
軽の優遇なんて時代遅れだな
今はコンパクト全盛時代だし。
HVはエンジン自体の排気量減らせるし。
256:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:24:18 iISightP
軽もコンパクトもどちらも良く売れているのは事実。
デカイクルマを一人で乗り回すのが空気運ぶ無駄すぎてカッコ悪いと思われる
257:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:25:50 FHgYOqlm
営業が凄い勢いでプリウス売り込んでいたからなぁ
258:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:26:58 cMYoE8M5
ラインが遊んでいるうちは赤字は不可避だな
259:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:27:39 spzFgqxp
>>254
売れてからソース頼むわ
>>256
アルファードやヴぇるファイアは乗車層も含めて糞やね
260:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:28:42 iISightP
赤字→金がない→固定費・維持費の削減→自動車の売却→販売不振の深刻化
261:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:28:47 cMYoE8M5
アルファードなんかが優遇されるのは激しく異常
262:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:32:43 spzFgqxp
あの基準がおかしいんだよなぁ
家族乗りならともかくリッター12でDQNの空気運搬車になってんのはどうかと
外装取り替えただけで最高級ミニバンなんで
アホが買えばプリウスなんかより、よほどヨタの利益にはなるんだろうがさ
エコではない
263:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:32:53 rUnhNetf
>>1
> 来年3月期の決算では当初、8500億円と予想していた営業赤字が
> 数百億円規模で縮小する見通しです。
まだ8000億円くらいの営業赤字があるのか。
黒字化するのは まだまだ先になりそうだなあ・・・
264:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:33:02 y9Ht9fh9
「プリウス売れば売るほどトヨタは赤字」こんなすごい宣伝文句は無いね
265:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:34:42 spzFgqxp
>>264
なんにせよ結果がすべて
トヨタは技術職以外のアホ従業員をこき下ろして年収400くらいにせな潰れるよ
そう遠くない将来な
266:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:37:50 W+cSQ17I
技術者もアホだよ。下請けが全部やってるので技術力なんか全然無いし
267:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:38:15 mkjoDlJz
>>265
君の願望なんてどーでもいいよw
結果が全てなら、この回復基調をどう捉えるのかな?
半年後が楽しみだねぇw
268:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:39:41 spzFgqxp
>>265
また単発IDきたねぇ
お前の願望なんてどーでもいいよ
情弱騙して赤字残量こんだけってどうとらえるのかな?
ず~っと先まで楽しみだねぇ
269:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:40:22 spzFgqxp
安価ミス
トヨタを熱愛する>>267たんえ
270:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:45:56 OcCk8m9Q
上方修正は単体か連結か、確認する必要があるやろ
連結対象のデンソーも、今日上方修正してる
271:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:50:06 Ryh0lc2l
>>10
オイラが購入したPCは5台目かな?
①80万→②40万→③24万→④18万
①だけはHD、プリンター代み金額
PCは5年程で壊れる。又は性能差が大きい。バカバカしいから→⑤7万にした。
でも車は5年じゃ壊れない。300万の前車は13年乗った。
で現車は450万。
272:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:50:33 W+cSQ17I
今までどん底を這いずっていたんだからそりゃ上方修正ぐらいするだろw
それも税金パクらせてもらってちょっと良くなった程度だけど
273:名刺は切らしておりまして
09/07/31 21:53:55 spzFgqxp
こんだけ先食いしまくりんぐなのに黒字にもできないって…
むしろ 終わりの始まり ですよねー
274:名刺は切らしておりまして
09/07/31 22:00:25 q2hjVmKc
トヨタ単体在庫調整台数の実績(千単位は四捨五入)
2008.12開始2009.05終了
2008.12:【世界生産】479000【世界販売】553000【在庫整理】*74000
2009.01:【世界生産】413000【世界販売】466000【在庫整理】*53000
2009.02:【世界生産】359000【世界販売】466000【在庫整理】107000
2009.03:【世界生産】393000【世界販売】598000【在庫整理】205000
2009.04:【世界生産】366000【世界販売】495000【在庫整理】129000
2009.05:【世界生産】443000【世界販売】537000【在庫整理】*94000
在庫調整台数:約662000台
2009.06:【世界生産】566000【世界販売】574000
6月も世界生産が世界販売を下回る余裕を持った生産
トヨタ単体世界生産実績と計画(千単位は四捨五入)【09/7/29付】
2008.01~03:【国内】1131000【海外】1141000【合計】2272000
2009.01~03:【国内】*512000【海外】*653000【合計】1165000
国内生産は前年比約45%、海外生産は前年比約57%、世界生産は前年比約51%
2008.04~06:【国内】1027000【海外】1164000【合計】2191000
2009.04~06:【国内】*589000【海外】*785000【合計】1374000 ←本日確定
国内生産は前年比約57%、海外生産は前年比約67%、世界生産は前年比約63%
2008.07~09:【国内】*980000【海外】*998000【合計】1978000
2009.07~09:【国内】*760000【海外】1010000【合計】1770000
国内生産は前年比約78%、海外生産は前年比約101%、世界生産は前年比約89%
2008.10~12:【国内】*874000【海外】*895000【合計】1769000
2009.10~12:【国内】*830000【海外】1040000【合計】1870000
国内生産は前年比約95%、海外生産は前年比約116%、世界生産は前年比約106%
2009.01~03:【国内】*512000【海外】*653000【合計】1165000
2010.01~03:【国内】*850000【海外】1040000【合計】1890000
国内生産は前年比約166%、海外生産は前年比約159%、世界生産は前年比約162%
275:名刺は切らしておりまして
09/07/31 22:03:45 YtcfynDN
悪い時の前年比で100%超えたのに意味はない。
生産設備の能力に対しての実際の生産台数で利益は決まる。
276:名刺は切らしておりまして
09/07/31 22:05:32 spzFgqxp
まあ結果がすべてなんで
ボーナス年の今回ですら復興の兆しが見えないようなら
来年あたりから傾きくるんじゃなぁ~い
277:名刺は切らしておりまして
09/07/31 22:08:27 YtcfynDN
海外生産の比率は高くなっていくから国内からの輸出は減っていくしね。
国内生産体制の縮小と再構築は避けられないし、アラコ消滅のような車体メーカー再編があるだろう。
何度も言われてきたが先延ばししてきた。
278:名刺は切らしておりまして
09/07/31 22:10:40 OcCk8m9Q
トヨタダイハツ日野で国内は500万台位か
500万台作らんかて儲かるやろ
ダイハツ本社工場で6万台ライン集約、セントラルで1年間は8万台減るし
来年は830万台生産するから全く問題ない
279:名刺は切らしておりまして
09/07/31 22:13:51 spzFgqxp
うだうだ言ったとこで
今年ですら赤字
来年からも赤字
これが常識でしょでしょ
設備の原価償却やら従業員の問題やら
言い出したらきりがないんでね
経営者でもなければ細かい数字なんて出せない
ある程度まで予想したら後は確定情報待ち
まあ
ほんとに回復させる気あるなら構造をめちゃくちゃ変える必要あるだろうけど
280:名刺は切らしておりまして
09/07/31 22:15:53 spzFgqxp
>>278
っていうか何が問題ないん?
株主に安心してほしいなら論拠に乏しいと思うけど
続けるつもりなら経費やらなにやら上乗せして
最終的な「利益」で語ってほしいところ
最終的にどうなるかわかるしね
281:名刺は切らしておりまして
09/07/31 22:17:37 EpJJOQPY
いまのエコバブルがはじけてからがドン底
282:名刺は切らしておりまして
09/07/31 22:36:39 q2hjVmKc
トヨタグループ・トヨタ単体世界販売実績と予想(千単位は四捨五入)
2008.10:【トヨタグループ】686000【トヨタ単体】616000
2008.11:【トヨタグループ】618000【トヨタ単体】544000
2008.12:【トヨタグループ】616000【トヨタ単体】553000
2008.10~12:【トヨタグループ】1920000【【トヨタ単体】1713000
2009.01:【トヨタグループ】530000【トヨタ単体】466000
2009.02:【トヨタグループ】543000【トヨタ単体】466000
2009.03:【トヨタグループ】694000【トヨタ単体】598000
2009.01~03:【トヨタグループ】1767000【トヨタ単体】1530000
2009.04:【トヨタグループ】554000【トヨタ単体】495000
2009.05:【トヨタグループ】597000【トヨタ単体】537000
2009.06:【トヨタグループ】645000【トヨタ単体】574000
2009.04~06:【トヨタグループ】1796000【トヨタ単体】1606000
2009.07:【トヨタグループ】670000【トヨタ単体】610000
2009.08:【トヨタグループ】560000【トヨタ単体】500000
2009.09:【トヨタグループ】720000【トヨタ単体】650000
2009.07~09:【トヨタグループ】1950000【トヨタ単体】176000
283:名刺は切らしておりまして
09/07/31 22:38:40 q2hjVmKc
トヨタグループ・トヨタ単体世界販売実績と予想(千単位は四捨五入)
2008.10:【トヨタグループ】686000【トヨタ単体】616000
2008.11:【トヨタグループ】618000【トヨタ単体】544000
2008.12:【トヨタグループ】616000【トヨタ単体】553000
2008.10~12:【トヨタグループ】1920000【【トヨタ単体】1713000
2009.01:【トヨタグループ】530000【トヨタ単体】466000
2009.02:【トヨタグループ】543000【トヨタ単体】466000
2009.03:【トヨタグループ】694000【トヨタ単体】598000
2009.01~03:【トヨタグループ】1767000【トヨタ単体】1530000
2009.04:【トヨタグループ】554000【トヨタ単体】495000
2009.05:【トヨタグループ】597000【トヨタ単体】537000
2009.06:【トヨタグループ】645000【トヨタ単体】574000
2009.04~06:【トヨタグループ】1796000【トヨタ単体】1606000
2009.07:【トヨタグループ】670000【トヨタ単体】610000
2009.08:【トヨタグループ】560000【トヨタ単体】500000
2009.09:【トヨタグループ】720000【トヨタ単体】650000
2009.07~09:【トヨタグループ】1950000【トヨタ単体】1760000
284:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:13:41 ENEtpAez
トヨタグループが大赤字なのは分かりました。でも、顧客やDにとってはそんなことはどうでも良い事です。
プリウスが売れれば売れるほど赤字なのも分かります。でも顧客にとっては赤字覚悟のM玉10個入り98円
の卵が欲しいんです。卵生産農家の窮状は気になりません。プリウスを作っている会社が潰れても良いです。
今は、プリウスの納車を早くして欲しいですね。
285:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:18:01 sE8sJy8V
そりゃ、血税5800億円もつぎ込んでエコカー減税、補助金
だとかふざけたことやってんだから。エコで減税なら大型車から
小型車に乗り換えとか、廃車したヤツを対象にするのが筋だろ。
おまけになんでレクサスとか500万以上の高級車まで減税
なんだよ?こりゃ、経団連毎年の自民への団体献金24億も
やすいもんだ。もう、本当、朝三暮四、サルをだますような政治は
終了にしてくれw
286:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:18:17 qYD216+Q
来年からは25万円の補助もなくなるわけだから、
車は売れなくなるぞ。
287:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:29:40 X8aLuFs4
>>82
スバルが入ってる時点で説得力がなさ杉
288:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:34:35 eeJomq3p
8500億円の赤字じゃ焼け石になんとかだな。
289:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:36:39 qYD216+Q
前年同月比で3割減少とかいうけど、
バブル時代は国内だけで、
800万台の市場があったのに、
現在は、国内市場は400万台前後でしょ?
3割減少じゃなくて5割減少なんだよね。
290:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:39:50 /YdXfn6x
プリウスがエコカー減税に間に合わない
→プリウス買いに来た客がマークXなど買っていく
→利益率UPウマー
291:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:42:51 TPR2v7QG
>>210
会計士なんだから素人でもわかるようなこと
そんなに語られても・・なんかビジ板によく来るよね。
大したこと言ってないんだが
292:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:45:41 q2hjVmKc
デンソー、4~6月期最終赤字26億円 4~9月は上方修正
URLリンク(www.nikkei.co.jp)
トヨタ部品7社、業績を上方修正 9月期予想
URLリンク(www.asahi.com)
293:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:48:32 n5r3xT49
来年にはシレっと2兆円の黒字ですたとか言ってんだろな
294:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:48:48 dFPXQ7cC
高額な給料貰ってる企業だけ税金で優遇する自民
295:名刺は切らしておりまして
09/07/31 23:58:06 iGdh8a2/
なんとかなるんは主要10社の組合員くらいじゃないかなあ?辣腕上層部も問題ないだろう。
DQN契約社員求人に釣られてくるか 働きには行かないだろうけどさ・・・
296:会計士
09/08/01 00:00:05 iVRHFN+i
>>291
会計士だからってすごいことが書けると思ったら大間違い。
会計士としての情報ソースとして、
①会社の会計監査を通じた情報
②業界内で流れてるうわさ
③有価証券報告書の記載を読み解く
のようなことが挙げられるが、そのうち①、②なんて2chに書けるわけもない。
でも③の情報なら、もともとオープン情報をソースに話すだけなので、どんどん書けるわな。
有価証券報告書を読み解くことなら得意なので、それをネタに書き込みしてるだけ。
個人的にも、トヨタはウォッチングしてるんでね。これからの決算も楽しみにしてます。
297:名刺は切らしておりまして
09/08/01 00:00:26 XYCLFGrs
〉〉66
そう、プリウスだけはボッタクリではない良心的な価格設定。
他車はみなボッタクリです。だから値引きできるのです。
特に補助金分をメーカーが負担すると言っているドイツ車などの外車は、これまでいかにボッタクリだったかが分かります。
それなら最初から下げろと言いたい。赤字になってまで売らないだろう。
298:名刺は切らしておりまして
09/08/01 00:07:29 OcCk8m9Q
現場の期間工、トヨタは2500人位、デンソーは4000人位まだいるんだろ
グループ全体でまだむちゃくちゃいるよな
頑張って雇用を守ってるよ
299:名刺は切らしておりまして
09/08/01 00:24:08 qjD3rEBb
電池貯めるためにエアコン切って窓全開のプリウスが町中にあふれる訳ですね。
300:名刺は切らしておりまして
09/08/01 00:27:58 CYJB/qyt
サプライム直後の水準に戻りみたいですねえ、問題はその後第3四半期以降だねえ
301:名刺は切らしておりまして
09/08/01 01:41:07 7LJ/a9QD
トヨタ<7203.T>グループ9社の決算、5社が予想を上方修正
[東京 31日 ロイター] トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)のグループ9社は31日、
2009年4─6月期決算を発表した。自動車メーカーの生産が上向き始めたほか、コス
ト削減が進んだことを受け、5社が09年4─9月期の業績見通しを、うち3社が10年
3月期の通期業績も上方修正した。デンソー(6902.T: 株価, ニュース, レポート)によると、日本国内における自動車
メーカーの4─9月期生産台数は、期初想定より「5%ほど上振れそう」(高村信行経理
部長)だという。
◎5社の上方修正後の営業損益予想(億円)、▲は損失
09年4─9月期(従来予想) 10年3月期(従来予想)
トヨタ車体(7221.T: 株価, ニュース, レポート) ▲80(▲230) ▲40(▲190)
豊田合成(7282.T: 株価, ニュース, レポート) ▲25(▲50) ▲10(▲35)
トヨタ紡織(3116.T: 株価, ニュース, レポート) ▲80(▲140) 50(▲10)
デンソー(6902.T: 株価, ニュース, レポート) ▲400(▲750) ▲400(修正せず)
アイシン精機(7259.T: 株価, ニュース, レポート) ▲350(▲630) ▲650(修正せず)
◎据え置いた4社の営業損益予想(億円)
09年4─9月期 10年3月期
関東自動車工業(7223.T: 株価, ニュース, レポート) ▲135 ▲185
愛知製鋼(5482.T: 株価, ニュース, レポート) ▲90 ▲85
豊田自動織機(6201.T: 株価, ニュース, レポート) ▲150 ▲100
豊田通商(8015.T: 株価, ニュース, レポート) ─ 570
URLリンク(jp.reuters.com)
トヨタグループは慎重な予測をするから、通期では殆どが黒字になるかも
8500億の営業赤字は、連結の営業赤字ですよね
302:名刺は切らしておりまして
09/08/01 01:51:47 bCt9b5Le
本当のこと書くと、アンチがのたうち回りす。
303:名刺は切らしておりまして
09/08/01 02:08:46 7LJ/a9QD
トヨタ紡織/関東シート製作所を子会社化
トヨタ紡織は7月31日、関東シート製作所が実施する第三者割当増資を引き受け、子会社化すると発表した。
トヨタ紡織は、関連会社である関東シート製作所と内装システムサプライヤー事業での連携・協力関係を強化する。トヨタ紡織は、関東シートの発行済み株式38.93%を所有している。
ことし10月1日に実施する増資引受けにより、関東シートはトヨタ紡織の子会社となり、社名を「トヨタ紡織東北」に変更する。関東シートは、宮城県に新工場を設立し、セントラル自動車の宮城工場に納入する自動車内装部品を生産していく計画だ。
URLリンク(www.lnews.jp)
304:押し紙 = 新聞 + 広告費の水増し請求
09/08/01 08:28:52 FvzEPndP
>>301
> トヨタ紡織(3116.T: 株価, ニュース, レポート) ▲80(▲140) 50(▲10)
トヨタ暴食すごいよなあ・・・
1,700円台で売っちまったことを激しく後悔・・・。 orz
305:名刺は切らしておりまして
09/08/01 09:33:09 FTE5KyC8
6月米自動車販売は大幅減、トヨタ・ホンダも3割減
URLリンク(jp.reuters.com)
トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)は34.6%減。
トヨタとホンダは業界全体上回る落ち込み-6月の米自動車販売
URLリンク(www.bloomberg.co.jp)
トヨタ3割り販売減で絶好調じゃんww
306:名刺は切らしておりまして
09/08/01 09:37:04 JmXWECsl
ホンダは黒字
307:名刺は切らしておりまして
09/08/01 09:38:15 kUcq7OWw
プリウスじゃなきゃ奇跡のV字回復の栄光を浴びれたのに
308:名刺は切らしておりまして
09/08/01 09:38:46 mEKXnNCA
>>306
トヨタの赤字は工作員への撒き餌ですから(笑)
ソースは2ch
309:名刺は切らしておりまして
09/08/01 09:42:01 jVXo5MSQ
トヨタは厳しいよな・・・・
財務が悪すぎる・・・
期間工の正社員化を激しくやりすぎたせいで、
火の車だ
310:名刺は切らしておりまして
09/08/01 09:49:22 efRN80hN
一期目だからどのみち大幅赤字計上するんでしょ
311:名刺は切らしておりまして
09/08/01 10:10:16 FTE5KyC8
トヨタ、世界販売26%減 日米欧で落ち込み鮮明
URLリンク(www.47news.jp)
トヨタ自動車が28日発表した2009年上半期(1~6月)のグループ(ダイハツ工業、日野自動車
含む)世界販売台数は、前年同期比26%減の約356万4千台となった。
日本でハイブリッド車の新型プリウスは生産能力を上回る受注となっているが、販売全体への効果は限定的だった。
独VW09年上半期、世界市場でシェア拡大
URLリンク(jp.reuters.com)
2009年上半期に、世界市場での同社のシェアが拡大したと発表した。
上半期の自動車販売台数は5%減の310万台。ただ、VWブランドの自動車販売台数は2.2%増の195万台だった。
VWの世界販売増と比べるとトヨタ車の競争力低下をうかがい知ることができるね