【鉄道】北陸新幹線の長野~金沢間、建設認可に大幅遅れか…新潟県が受け入れ難色[09/07/28]at BIZPLUS
【鉄道】北陸新幹線の長野~金沢間、建設認可に大幅遅れか…新潟県が受け入れ難色[09/07/28] - 暇つぶし2ch358:名刺は切らしておりまして
09/08/13 00:49:09 DxPCuDF+
>>355
あれは実質周辺の高架化工事だがね

359:名刺は切らしておりまして
09/08/13 00:59:45 hzdpwssH
>>346
長野新幹線長野駅も信越本線の長野駅に作るんじゃなくて、
篠ノ井駅に作って新長野駅に改名でよかったな。その方が
松本方面のアクセスとしてもよかったし、北アルプスぶち抜いて
富山方面と最短距離で結ぶ上でも都合よかった。新潟県としては
脇野田・糸魚川ルートの工事と土地買収はして欲しいけど、この
ルートで新幹線通されて信越線・北陸本線が第三セクター化される
のは困るということだろうな。脇野田・糸魚川ルートと北アルプス
ルートでは富山以遠の所要時間は30分位変わってくるし、北アルプス
ルートなら福井~米原作れば東海道新幹線の代替として十分使えるから、
今回の静岡地震を教訓として今からでも最短ルートに変更して欲しいね。

360:名刺は切らしておりまして
09/08/13 02:19:49 KEcfonHz
富山-長野区間は、長大トンネル・橋梁の類は、
あらかた出来上がってるよ。。。今更、ルート変更は、むりぼ。

361:名刺は切らしておりまして
09/08/13 22:15:35 q8AkvQ2E
>>355
駅は完成しちゃったじゃんw

362:名刺は切らしておりまして
09/08/13 22:26:59 C/0MMnKB
北陸新幹線を建設するなら、新潟県区間を工事せず省けばいいじゃん。
北陸新幹線は京都-金沢だけでいい。富山県はサンダーバードという優秀な特急で対応すればいい。

363:名刺は切らしておりまして
09/08/14 00:36:03 hIr47Xcg
森を落して新幹線をつぶそうぜ
新幹線より住民の足、住民の生活を優先すべきだろ?
どうせ便利になるのは、代議士と東京詣でをする役所の職員くらいのものなんだから

364:名刺は切らしておりまして
09/08/14 08:51:48 HPT+G2aH
>>363
住民の普段の生活の足は軽自動車ですからサーセン

365:名刺は切らしておりまして
09/08/16 02:50:15 HW0ILUID
北陸新幹線なんてまったく不要
機能している在来線まで赤字になる

366:名刺は切らしておりまして
09/08/16 03:19:57 VIfsNLpp
意味不明だな機能だの赤字だの

367:名刺は切らしておりまして
09/08/16 03:50:39 Pct5A3bB
リニアの足を引っ張る長野に北陸新幹線の邪魔をする新潟か
困った両県だな

368:名刺は切らしておりまして
09/08/16 04:02:33 7XRIEsvk
上越新幹線と新潟空港を廃止方向



369:名刺は切らしておりまして
09/08/16 17:50:46 qrC8r1ya
糸魚川駅と上越駅以外を認可せい!

370:名刺は切らしておりまして
09/08/16 18:12:43 69XRlg29
新潟県は昔から公共王国だけど地域エゴ強いな
中部地方ダントツの人口激減で衰退してるから
ヒトモノカネを東京に奪い尽くされた恨みか?

しかし上越新幹線の衰退は避けられんだろ

371:名刺は切らしておりまして
09/08/16 22:02:28 yeakjKea
中部地方は新潟以外は地場産業も優秀でみんなそこそこの県ばかりだからな。


372:名刺は切らしておりまして
09/08/16 23:17:07 CH8DAUgb
地方に負担させているんだから、各県の駅に新幹線を止めないとおかしいだろ。

新幹線を止めないとごねているは、森元だ。

373:名刺は切らしておりまして
09/08/17 00:55:29 mWsBTckG
各駅に止めたら金沢に着くの遅くなるからね。

374:名刺は切らしておりまして
09/08/17 02:55:42 F70XtyKU
そもそも、ほくほく線は何のために造ったの?
「北陸新幹線の長野以北は、採算が取れないから造らない」
って結論になったからこそ、ほくほく線を造ったんじゃないの?

375:名刺は切らしておりまして
09/08/17 08:23:37 aY2+k22C
>>374
>そもそも、ほくほく線は何のために造ったの?

ほくほく線は雪深い地元の長年の要望があって造った。

>「北陸新幹線の長野以北は、採算が取れないから造らない」

整備新幹線の採算の定義を勉強することだね。
事業単独で初期投資回収まで考えたらどの路線も採算は採れない。

ほくほくは北陸短絡の為に高規格化したというのが正しく、路線その
ものは北陸新幹線とは関係なく建設されていた。
高規格化は高崎-軽井沢フル、軽井沢-長野はミニ新幹線、北陸は
一部スーパー特急という整備新幹線の一連のコストダウン案とセット
とも見なせる。ただ高規格化に整備新幹線関連の予算は使われて
いないけどね。

376:名刺は切らしておりまして
09/08/17 16:06:58 N3767GJ5
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる

公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立

国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進

人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる

国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増

在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅

日本乗っ取り完了

 「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索


377:名刺は切らしておりまして
09/08/23 21:20:17 IZRLlpmA
新潟県なめてると新幹線通らせたらんでな
ってこと?

378:名刺は切らしておりまして
09/08/24 20:57:55 4DGSG7Nd
白山車両基地駅なんていらね。

福井→金沢→富山→直江津
これくらいじゃなきゃはくたかと一緒じゃまいか。


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