09/07/21 04:10:32 y5qLQQlU
37 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/05/06(水) 07:16:05 ID:S/ENw/Ie0
公営地下鉄
名称 会計年度 純損益 累積欠損金
札幌市営地下鉄 平成19年度 約13億5,531万円. 約3,398億6,790万円
仙台市地下鉄 平成19年度 ▲約3億8,667万円 約1,099億5,183万円
都営地下鉄 平成19年度 約109億8,031万円 約4,636億2,758万円
横浜市営地下鉄 平成19年度 ▲約32億5,000万円. 約2,425億8,000万円
名古屋市営地下鉄 平成19年度 ▲約16億円 約3,204億円
京都市営地下鉄 平成19年度 ▲約159億0,500万円 約2,898億7,200万円
大阪市営地下鉄 平成19年度 約225億4,122万円 約465億7,922万円
神戸市営地下鉄 平成19年度 ▲約29億5,593万円. 約1,182億1,388万円
福岡市地下鉄 平成19年度 ▲約20億0,875万円. 約1,384億9,336万円
民営・準公営（第三セクター）地下鉄（連結決算）
事業者名 会計年度 純損益 負債合計
東京地下鉄 平成19年度 約474億5,700万円. 約1兆24億7,000万円
埼玉高速鉄道 平成19年度 ▲約39億7,800万円 約474億8,900万円
東京臨海高速鉄道 平成19年度 ▲約25億0,300万円 約518億2,300万円
横浜高速鉄道 平成19年度 ▲約5億4,866万円. 約57億7,146万円
神戸高速鉄道 平成19年度 ▲約1億0,600万円. 約12億3,000万円
56:名刺は切らしておりまして
09/07/21 04:15:06 Nkfq0qf7
俺、昔シムシティで
道路を一切作らず、鉄道だけの街にしてた。
57:名刺は切らしておりまして
09/07/21 06:50:56 ZXv/86Yx
単年で150億の赤字を黒字化できるとはとても思えんな
運賃を3倍ぐらいにしても駄目だろうな
58:名刺は切らしておりまして
09/07/21 08:07:02 lmJy1SPS
市役所前の地下街ゼストも大失敗だったしな。
59:名刺は切らしておりまして
09/07/21 08:07:33 yDykmYKB
【２ちゃんねる】ダム板の正式名称が「河川・ダム・池沼板」に。「２ちゃんねらーのニーズ合わせた」
ｽﾚﾘﾝｸ(bento板)
60:名刺は切らしておりまして
09/07/21 08:41:07 xEFAVsKn
>>56
道路作ると、渋滞が問題化して煩いからね。ｗ
61:名刺は切らしておりまして
09/07/21 09:15:03 ydg+omqU
東西線のホームは事故防止と空調効率の良さで優秀なんだろうけどね。
62:名刺は切らしておりまして
09/07/21 10:54:00 Ra/xbZhd
無尽蔵に金を使うだけなら馬鹿にでもできる
63:名刺は切らしておりまして
09/07/21 11:02:12 M3s20Vsd
福岡市営地下鉄が赤字なのは１００％西鉄バスが原因
64:名刺は切らしておりまして
09/07/21 11:04:07 M3s20Vsd
>>58
あそこは通路が広すぎて無機質すぎるそれも普通の店ばっかでつまらん
テナント選びが失敗だろ
それに河原町まで地下街延伸しないとマジ意味ない
ゼストの地下街がデカイとか数字上でてるけど
ほとんどが駐車場ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
65:名刺は切らしておりまして
09/07/21 11:07:30 M3s20Vsd
神戸の地下鉄は海岸線を東に早く延伸しろ！！最低でも住吉まで伸ばさないと意味ない
福岡の地下鉄は七隈線をキャナル→博多、橋本→姪浜まで早く延伸させ、
西鉄貝塚線へ地下鉄乗り入れやれば黒字化確実
66:名刺は切らしておりまして
09/07/21 11:10:37 iN3zVmkK
神戸に地下鉄なんか必要あんのかよｗ
67:名刺は切らしておりまして
09/07/21 11:31:40 M3s20Vsd
↑精神中央の住民が市内に行けないだろボケ
68:名刺は切らしておりまして
09/07/21 11:38:26 iN3zVmkK
>>67
岡山でもいけやｗｗｗｗ
69:名刺は切らしておりまして
09/07/21 11:56:51 6+XVfE4u
キャナルとか駅ができたら速攻風俗店だらけじゃん
あんな場所に駅ができたらwwwwww
70:名刺は切らしておりまして
09/07/21 11:57:50 yx3gs4SJ
ugui
71:名刺は切らしておりまして
09/07/21 12:47:13 LlyLj8WS
>>66
新幹線から三ノ宮出るには便利だけど・・・それぐらいかな
72:名刺は切らしておりまして
09/07/21 16:45:59 Mj+1x9Wv
>>71
海岸線の存在意義が全く分からない。
そしてそこに女性車両があるのも分からない。
73:名刺は切らしておりまして
09/07/21 19:18:34 OJEU0dY5
現行の市バス１日乗車券（500円）はやめて、
同じエリアで地下鉄にも乗れるけど1000円近くする１日券を作ったほうが、
観光客が買ってくれて儲かるのでは？
74:名刺は切らしておりまして
09/07/21 19:56:48 DCMIqwTd
>>73
観光客だけど、１０００円前後だったら観光一日（二日）乗車券買うよ、俺はね。
それに京都何度も行ってるけど、どうも俺みたいな東夷は均一しか乗り慣れてないから、
整理券だ、多区間だ、市バスだ、京都バスだ、って言われても何だか慣れないんだよね。
観光乗車券さえ持ってればそこいらにいるバスに飛び乗れるから便利。
75:名刺は切らしておりまして
09/07/21 20:11:15 6JQS3dbb
京都市営地下鉄は各社ばらばらな鉄道のネットワークを調整してるからなあ
私鉄が野放図に路線を敷くとどうなるかのいい見本だよ
76:名刺は切らしておりまして
09/07/22 01:27:52 rAcdQHD3
>>55
大阪すげえ
日本一の黒字路線御堂筋線のおかげか？
77:名刺は切らしておりまして
09/07/22 01:59:36 suVIJWwI
政令市（＆熊本市＆相模原市）で１番破綻しそうなのって京都市？
78:名刺は切らしておりまして
09/07/22 02:03:19 rAcdQHD3
神戸じゃなかった？
79:名刺は切らしておりまして
09/07/22 02:23:13 qtENbUz2
京都の地下鉄って気のせいかもしれねーけど
サイズ小さくない？ものすげー違和感あったんだけど。
80:名刺は切らしておりまして
09/07/22 02:25:33 jD1Bt0jj
※床の川べりの指定は、ご遠慮願います
81:名刺は切らしておりまして
09/07/22 02:38:47 H2+iGsmK
建設費を運賃で返そうってのが完全な間違いだよな。
日本人ってホントバカ
82:名刺は切らしておりまして
09/07/22 03:13:04 YyIaERgG
四条通が阪急で烏丸通が市営地下鉄だったりするから
京都駅から四条河原町に行くときはバスに乗っちゃうんだよな
割引運賃とか設定してくれれば電車で行く気になりそうだけどなあ
83:名刺は切らしておりまして
09/07/22 03:28:58 w1TTZsEf
>>1
東京の多摩県の人口が410万人もいるのに地下鉄すらないのに
なんで人口たったの260万人の京都に地下鉄あるのかな？
まあ永久に黒字になるわけ無いと思うけど
国の税金で救済はカンベンね
84:名刺は切らしておりまして
09/07/22 07:25:34 suVIJWwI
地下鉄作っていいの福岡くらいまでだな。
京都とか仙台は作るべきじゃなかった。
って福岡と京都、人口はそんな変わらんのな
85:名刺は切らしておりまして
09/07/22 08:17:53 zpp5glIm
>>79
うん。小さい。
向かいの席の人と膝が当たるかと思った。
86:名刺は切らしておりまして
09/07/22 12:02:35 iTW4Vb1D
>>83
戦前までサルしかいなかったような田舎が
千年の都に張り合おうとするのが大きなまちがい
87:名刺は切らしておりまして
09/07/22 12:17:05 suVIJWwI
所詮は東夷ですから。
相手にするのが間違い
88:名刺は切らしておりまして
09/07/22 12:35:02 zFFzSMOV
>>81
建設するときの口実に利用してるだけ。
本当に運賃で償還できるかどうか試算したら分かることだからね。
89:名刺は切らしておりまして
09/07/22 14:30:18 Ip2S7wpf
>>86
今は京都がそうじゃん
部落民と朝鮮人しか居ない街
しかも住民逃げ出しまくってるらしいなｗｗｗｗ
90:名刺は切らしておりまして
09/07/22 14:32:16 hSxA7Qpq
京都をバカにすると、京都のＫＧＢが黙っちゃいないぜ。
Ｋorean
Ｇakkai
Ｂuraku
91:名刺は切らしておりまして
09/07/22 14:35:41 Ip2S7wpf
京都こえーなｗｗｗｗ
まともな人間住んでなさそう
きったねえ街だし
92:名刺は切らしておりまして
09/07/22 14:41:44 cf2PEKPi
この地下鉄が原因で、京都市は破綻するらしいね。
どうにかして手放さないと10年もしないでアボーーーンとな。
93:名刺は切らしておりまして
09/07/22 14:51:20 Ip2S7wpf
>>92
10年どころかあと2年後には財政再建団体入りとか
94:名刺は切らしておりまして
09/07/22 14:58:42 Dl9Mu/eX
LRT導入の動きはどうなってんの？
車線ふさぐ実験までしてたけど
95:名刺は切らしておりまして
09/07/22 16:50:33 zFFzSMOV
>>90
ＫＢＳ京都
Ｋ
Ｂ
Ｓ
96:名刺は切らしておりまして
09/07/22 16:57:54 Ip2S7wpf
>>95
Korea Broadband Station
97:名刺は切らしておりまして
09/07/22 16:59:06 Ip2S7wpf
Broadbandて何だｗｗｗ
98:名刺は切らしておりまして
09/07/22 17:40:22 TRhQsJq3
地下鉄落西まで伸ばしてやれよ
何年も待ってる馬鹿住人がいるよｗ
でも伸ばしても赤字拡大だがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
99:名刺は切らしておりまして
09/07/22 18:18:00 Z4ZuQBt2
ここは知らねぇけど、地下鉄の累積赤字って大抵は建設費がアフォみたいにかかってるからだろ？
道路もそうだけど、アフォみたいに高いシールドマシンを動かして1m××円とか言ってるなら
上に建ってる家を一度撤去して露天掘りで作った後に、家建て直してやった方が
安く上がるんじゃね？
100:名刺は切らしておりまして
09/07/22 18:32:53 +5CIRAId
京都はねぇ、色々と大変なのよ。
赤字だから地下鉄イラネ、では済まない量の需要があるし、
バスだけ150万人都市の交通は確保できない。
しかし、地下にしろ地平にしろ、どこを触っても遺跡が出る。
それに地上には景観問題があるし、地下は水脈維持の問題もある。
ナニをやってもカネと時間がかかっちまうんだよな。
101:名刺は切らしておりまして
09/07/22 18:54:33 bzll4HlR
>>99
防音材と衝撃吸収材を駆使したら、結構浅い地下鉄で良いかもね。
102:名刺は切らしておりまして
09/07/22 20:55:35 v29QcK16
>>100
確かにそうらしいな。そのための調査でコストがはねあがる。
烏丸御池で展示されてる、地下鉄工事で出てきた遺物をみてなるほどと思った。
103:名刺は切らしておりまして
09/07/22 21:05:31 Id7/jU9/
京都は
京大
同志社立命
龍谷京産
学生の街でもあるな
朝鮮部落と学生と観光客が多い分
税金は住人に負担がかかるよ
104:名刺は切らしておりまして
09/07/22 22:25:43 A+VzW8dW
>>100
嵯峨野線の二条－花園の複線化や二条駅前の再開発が遅れたのは遺跡発掘のせいだね。
二条駅前の再開発はメインだったシネコン会社が辞退したせいもあるが。
105:名刺は切らしておりまして
09/07/23 00:24:55 22fx3VOz
最近は京都市から滋賀に移住する人が多いみたいね、滋賀は新快速停まったり
JRが便利だし、大阪駅や京都駅へのアクセスなら下手に京都市内に住むよりいいもんね。
東西線に乗り入れてる某電鉄は東西線で大津の乗客を捨てた挙句
大阪に閑古鳥路線を造ってしまって大変みたいだけど。
106:名刺は切らしておりまして
09/07/23 00:26:45 +iIOFUqH
烏丸線だけで止めとけば良かったのに
107:名刺は切らしておりまして
09/07/23 00:31:38 EJaR6OBc
京都旅行にいってバスに乗ったが
一人運転手でキナ臭いというか
ぎすぎすしてるというかいらだってるような雰囲気の人がいたけどああいうひとが
マイノリティ系なのかね？
108:名刺は切らしておりまして
09/07/23 00:35:31 PNfSDQeP
店とか作ればいいだろ。
ここの赤字なんかただの利権赤字だろ。
あとはアピールしろよ。地下鉄の。東京では見ないぞw
バスはテキトーに見ているが。
おんなじレスばかりだな京都は
109:名刺は切らしておりまして
09/07/23 00:46:43 5s+nWAaT
まずは、B職員の給与半減から始めてみましょう
110:名刺は切らしておりまして
09/07/23 00:55:24 /Eezhvmh
大阪東西線みたくＪＲ二条～京都中心部～ＪＲ山科～醍醐～ＪＲ六地蔵で
山陰・東海道・湖西・奈良線直通とか作ればよかったのに
あんな規格で造っちゃうから
しかも結局安上がりじゃなかったし
あげく醍醐～六地蔵の新工法の方が安いという(天神川側は知らん)
111:名刺は切らしておりまして
09/07/23 00:58:12 Qad+O4+1
>>107
京都の市バスはブラックバスだよ。
112:名刺は切らしておりまして
09/07/23 01:00:31 meJOYD01
病院に関してはしょうがない部分もあるが
市バスと地下鉄なんてＢ職員しかいないようなところだし、どうしようもない
113:名刺は切らしておりまして
09/07/23 03:12:26 v/peR8ap
>>105
たしかに滋賀に逃げてるな
逆に滋賀の金持ちが西院あたりを買い占め始めてる
114:名刺は切らしておりまして
09/07/23 03:18:34 rvh+JHp5
だって京都より滋賀のがいいよ。
街が新しいし琵琶湖もあるしなにより開放的だよ。
人もみんな明るい感じ。
115:名刺は切らしておりまして
09/07/23 03:27:15 Ls6I5NKb
京都にはB枠がある
年収８００万円で仕事せずにパチンコ三昧とか普通にいる
116:名刺は切らしておりまして
09/07/23 14:43:10 WrQwQHG7
>>74
観光１日乗車券は京都バスにも乗れるのが便利だな。
できれば京都市内の阪急・京阪・嵐電なんかにも乗れるような切符を
作ってもらったほうが、観光客としてはありがたい。
117:名刺は切らしておりまして
09/07/24 20:56:21 vmEDoTV3
>>114
京都ってそんなに雰囲気暗いのか・・・
118:名刺は切らしておりまして
09/07/24 21:02:03 DnoojMvX
観光地が分散してるからもっと路線増やせばいいのに
色々出てくるから簡単に延線できないんだっけか
バス遅すぎるよ
119:名刺は切らしておりまして
09/07/24 21:07:40 jIbpgvI9
六大都市も今は昔
東京、大阪、名古屋、横浜、福岡、神戸、札幌、京都の順だね
120:名刺は切らしておりまして
09/07/25 09:01:23 WsWlQHfV
>>115
パチンコ屋が氾濫してる街にろくなところはないよね。
大した税収もないのだから法律で禁止すればいいのに。
121:名刺は切らしておりまして
09/07/25 09:10:42 8Xf34yzy
だから市電を残せといったのに。
バカだなあ。
122:名刺は切らしておりまして
09/07/25 09:19:17 zG+CYRS5
京都は恐ろしくショボい街なのに住んでる奴は
都会だと思ってるのが笑えるｗ
123:名刺は切らしておりまして
09/07/25 09:24:09 b0oLPlui
京都は食べ物がね… 学生相手の店やらラーメン屋は大人が行けたもんでもないし
湯豆腐、お漬け物やら茶漬け定食、冷たくなった小判弁当とか
名店の和菓子やら何やら、塗の容器に入ってるだけで有り難がられて。
すごいとこはまた値段が凄いし何か付加価値に騙されてるような雰囲気だし。
和食よりフレンチとかが意外にリーズナブルだったり、ちゃんとした喫茶店が
たくさん残ってるのは流石と思うけど。
124:名刺は切らしておりまして
09/07/25 09:45:06 LjTdWI5I
Bを解雇すれば、一気に返済できるのに ｗ
125:名刺は切らしておりまして
09/07/25 10:04:14 XPrFwbpT
洛西まで地下鉄つなげるなんざ夢のまたゆめだな…
126:名刺は切らしておりまして
09/07/25 22:51:10 J52t2dXS
夢のままで終らせとかないと大ケガすんぞ
127:名刺は切らしておりまして
09/07/26 10:40:03 t1cdPw0X
地下鉄なんかあのこのしょぼい街並をなんとかしろよ。
完全に貧民窟だろｗ
128:名刺は切らしておりまして
09/07/26 18:17:58 qzGeucWi
京都は平均所得低いからな
ブラック企業しかないし
129:名刺は切らしておりまして
09/07/27 18:01:30 TvmKQndZ
税金のムダ使いの最たるものは在日朝鮮人韓国人に与えてる生活保護だろうが
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
130:名刺は切らしておりまして
09/07/27 18:02:34 o4ewH6Jm
神戸市営地下鉄は阪急が買収したのでは
131:名刺は切らしておりまして
09/07/27 18:12:05 SysOCRY6
社寺は納税しる！
132:名刺は切らしておりまして
09/07/27 22:29:00 bR1zZ/nd
京都は何をするにしても土建屋と極左の団体が邪魔をして前に進まない。
133:名刺は切らしておりまして
09/07/27 23:28:19 beCQAVJ2
とりあえずＢはクビ！ 話はそれからだ！
134:名刺は切らしておりまして
09/07/28 00:33:32 vlZalNzS
ってか、いつになったら駅中心の町づくりやんの？
このままじゃ没落必死だよ・・
135:名刺は切らしておりまして
09/07/28 00:36:05 tUvikEQG
とっくに没落してるだろ
住民も逃げ出してるし
136:名刺は切らしておりまして
09/07/28 03:52:18 RNJ5adc8
ダイエーがホークスを手放して再生したように
京都市も地下鉄を手放して身軽になっちゃいなよ
前者はホークス分離を強硬に主張した銀行団がいたからいいけど
後者は・・・国すら強く言えないという悲しさｑ
137:名刺は切らしておりまして
09/07/28 04:09:45 Yidk0id3
仙台市の皆さん見てますか～？あなた方の将来ですよ～。
138:名刺は切らしておりまして
09/07/28 04:40:29 nLpAgQHO
いっそわざと転落した方がいい
街開発は寺がやってくれるさ
139:名刺は切らしておりまして
09/07/28 08:12:09 7VOcX1Rj
京都最大企業のマルハンがやってくれるだろう
140:名刺は切らしておりまして
09/07/28 13:30:36 hqxj22gd
>>136
東西線なんか京阪に売っちゃえばいいのにね
職員もセットで
141:名刺は切らしておりまして
09/07/28 13:34:31 19VTXBWU
任天堂があるのになぁ
142:名刺は切らしておりまして
09/07/28 14:13:26 P5dOvjzV
>123
その通り。
京都は、食べ物が酷い。
観光客向けのボッタクリ価格になっている。
ただ、豆腐、京野菜の質は高い。
143:名刺は切らしておりまして
09/07/28 14:22:10 3qp3NKTG
京都は乞食の住む町
いっぺん潰して整地したほうがいい
144:名刺は切らしておりまして
09/07/28 17:00:26 rFEFTMhj
ですよねー
もうまともな人間住んでないし
145:名刺は切らしておりまして
09/07/28 20:22:33 1oSSXXCN
景観のためにタレント出身の見栄えの良い市長を選ぶよう市民に訴えたらどうか。
146:名刺は切らしておりまして
09/07/28 20:41:51 oMUR6fcD
京野菜使ってのフレンチやイタリアンは結構おいしい。
阪神間の奥様向けランチ（デザートとパスタのみ豪華でメインがイマイチ、例外あり）
よりいいと思う。
すっぽんやら懐石やら凄いと思うけどとても自腹を切って毎回払う値段でもないような気がする。
147:名刺は切らしておりまして
09/07/28 20:54:07 wrmn5R49
横浜市営バスは週二回16時間労働を強いられ人件費圧縮してるよ
148:名刺は切らしておりまして
09/07/29 15:51:04 FPrfhHD5
やっぱ人口が少なすぎるよなー・・・
下手したら新宿駅周辺のほうが京都全体より人いるんじゃ・・・
149:名刺は切らしておりまして
09/07/30 18:09:54 B3+PT1o3
京都都市圏は、東京大阪名古屋の次に多いはずなんだがな。
単純に、私鉄が多い、バスが多い、てか金かけ過ぎの3点だろう
150:名刺は切らしておりまして
09/07/30 18:17:46 CvJ92YOH
>>149
＞京都都市圏は、東京大阪名古屋の次に多いはずなんだがな。
＞京都都市圏は、東京大阪名古屋の次に多いはずなんだがな。
＞京都都市圏は、東京大阪名古屋の次に多いはずなんだがな。
「多いはずなんだがな」とか言ってないでたまには京都から出てみればｗ
規模が段違いなんだよｗ
お前、京都以外の人にそんな事言ったらキチガイだと思われるぞｗ
俺も帰った時、地元に残ってる奴と話してるとなんか可哀想になってくるよｗ
151:名刺は切らしておりまして
09/07/31 01:05:19 qw44w8hv
w多用って馬鹿っぽいな
152:名刺は切らしておりまして
09/07/31 01:09:09 vU4In8m4
>>123
>>142
地元の人行く店とかは普通に美味いしそこそこ安いと思う。
大阪とかのほうがリーズナブルな感じだけど。
名古屋から越してきたから、落差にびびった。
153:名刺は切らしておりまして
09/07/31 03:24:19 wBiW4xm3
東西線はふだん乗らないのでよく知らないが、
少なくとも烏丸線の駅は暗くて殺風景な感じがするな
154:名刺は切らしておりまして
09/07/31 07:50:06 lHKbYaKL
>>150
お前の妄想なんて知らんがな
都市圏人口
01 東京都市圏 3172万9844 特別区
02 大阪都市圏 1211万6540 政令指定都市
03 名古屋都市圏 531万8500 政令指定都市
04 京都都市圏 258万3304 政令指定都市
05 福岡都市圏 232万9021 政令指定都市
06 神戸都市圏 229万6268 政令指定都市
07 札幌都市圏 221万7162 政令指定都市
08 広島都市圏 158万4037 政令指定都市
09 仙台都市圏 155万5691 政令指定都市
10 岡山都市圏 148万4066 政令指定都市
11 北九州都市圏 142万5920 政令指定都市
12 熊本都市圏 102万0488
13 静岡都市圏 99万9360 政令指定都市
14 新潟都市圏 94万7310 政令指定都市
15 浜松都市圏 91万9933 政令指定都市
16 宇都宮都市圏 88万8005
17 岐阜都市圏 82万0848
18 那覇都市圏 74万6762
19 姫路都市圏 74万1759
20 金沢都市圏 73万2467
21 鹿児島都市圏 72万8658
22 福山都市圏 71万5334
23 大分都市圏 70万3781
24 長崎都市圏 70万0147
25 高松都市圏 67万0104
155:名刺は切らしておりまして
09/07/31 08:28:15 S+jc8D9T
>>154
ヨコレスですまんが、人口で考えたほうがいいのかと。
なるほど、順位でいえば上から数えて4番目の都市圏だ。
だけど、上位3位だけで総人口の約半数近くいるよね？
つまり、あなた以外の約半数の人が京都はしょぼいと
感じるはず。名古屋圏でさえ倍の人数がいるんだね。
京都から新幹線に乗ると東は名古屋、西は大阪だ。
どこと比べてるのか知らないけど下を見て満足してるなら
京都は落ちぶれる一方だろうね。
156:名刺は切らしておりまして
09/07/31 08:31:41 Y7Y/cNtS
四条通の路面電車マジでやるのか？
157:名刺は切らしておりまして
09/08/01 04:33:11 MHq7n9rh
金閣寺や銀閣寺や清水寺まで直接行ける地下鉄が欲しい
単線で構わないから
バス混みすぎ
158:名刺は切らしておりまして
09/08/01 04:58:33 g0v6gPSc
>>157
環状線とかあれば便利だよね
159:名刺は切らしておりまして
09/08/01 07:06:37 pJIYNz9D
>>155
京都で大阪に行ったことのない人なんて
横浜でさいたまに行ったことのない人より少ない
160:名刺は切らしておりまして
09/08/01 07:16:28 AF8Wphg8
京都にゃ有力企業多いからまだ良いが
仙台みたいに支店ばっかだと税収自体期待出来んからな
161:名刺は切らしておりまして
09/08/01 07:40:11 ap71LsXu
>>160
確かに京都サンガは金満だがベガルタ仙台はボンビーだなｗ
162:名刺は切らしておりまして
09/08/01 07:58:11 /NtIiWug
京都の公営企業は闇が深すぎるから。
鉄道事業は線路と車両だけ府が保有して運営は民間委託すりゃいいんだよ。
府は賃料取るだけだから赤字なんてなりっこない。ゆっくり借金返すだけだ。
バス事業はもっと酷いな。
株式会社化して京阪バスに売ってしまえばいい。
運転手の待遇を京阪バスと同等にすればすぐに黒字になる。
163:名刺は切らしておりまして
09/08/01 07:59:32 klWv1dlX
>>159
だからさ、例えば東京の隣にある横浜の人がわざわざ
資料探してきてそれ張って横浜は藤沢より栄えてるん
だがなとかいってたらキメーだろ？
それを笑われてるんだよｗ
164:名刺は切らしておりまして
09/08/01 09:16:15 fkZ5kjRW
京都市は路面電車を復活させるべきだった。
観光都市に路面電車は必須の交通インフラだと思う。
165:名刺は切らしておりまして
09/08/01 10:17:35 DWmgGe/Z
路面電車なんて田舎臭くて時代遅れのものはいらん
仮に作ったとしても観光客は喜ぶだろうが地元民には煙たがられるだろうし
それよりリニア新幹線誘致とＪＲと阪急・京阪の乗り換え駅を作るべき
166:名刺は切らしておりまして
09/08/01 10:25:17 UV22RUml
まあでも 広島、札幌、サンフランシスコ等乗ってよかった路面電車は
結構あるなあ。
167:名刺は切らしておりまして
09/08/02 03:33:06 J66gpiW4
>>165
京都のような田舎臭い町にリニアは不要。
路面電車がお似合いなのです。
168:名刺は切らしておりまして
09/08/02 03:49:26 Gmqn95iV
廃止でいいでしょう。
無理なんですよ
それ程でかい都市じゃないのに
使いでがないじゃないの。
ちんちん電車の方がしゃれているね
169:名刺は切らしておりまして
09/08/02 04:16:08 fmhY3oU3
廃止することで将来の赤字を防ぐことが出来るならば、
廃止の意味があるがな。
費用の大半が利息の支払と減価償却費で、
これらは営業をやめても、発生をとめることはできない。
地下鉄が消えても、借金は消えないし、
過去に支払った建設費はもう二度と戻ることはないからな。
170:名刺は切らしておりまして
09/08/02 04:19:00 YhmVrRUc
京都の部落利権ってすげーなｗ
171:名刺は切らしておりまして
09/08/02 04:21:24 9oUOa1z/
京都は正式には今も日本の首都。歴史的に京都以上の町は日本にはない。
172:名刺は切らしておりまして
09/08/02 04:31:25 F5orV8NB
1日32万人も利用してて赤字っつうのは経営おかし過ぎるだろ
173:名刺は切らしておりまして
09/08/02 04:35:35 +S4/oh8+
>>171
お前は何を言ってるんだ。
単に観光でもってる地方都市だぞ。
奈良と同レベル。
174:名刺は切らしておりまして
09/08/02 04:53:36 F5orV8NB
>>173
いや法的には東京に遷都したなんて決まっては無いんだよ未だに
天皇は移ったけどね
175:名刺は切らしておりまして
09/08/02 05:03:15 rlcj7glv
京都人は奴隷の子孫。奴隷だから無能
176:名刺は切らしておりまして
09/08/02 06:55:14 Tn69rQiv
>>174
別に京都が首都でもいいけど、>>154がわざわざ京都のしょぼさを
表すデータを貼ってくれたじゃん。
これ見ても名前だけの首都だってわかるだろ？
もう一回言っとくけど京都が首都でいいよ。
遠慮しないで首都を名乗るべき。
歴史なら奈良や鎌倉はもっと古いな。
別にどこが首都でもいいよ。
意味のない話だ。
177:名刺は切らしておりまして
09/08/02 08:30:02 yuU43m2l
>>176
ワシントンＤＣみたく人口の少ない首都もあるわな。
首都に人口が集中するのは後進国の特徴だからあんまり自慢できる話じゃないぞ。
178:名刺は切らしておりまして
09/08/02 08:41:55 RMWDsUUY
>>173
京都市は工業でもってる街なんだが
観光なんかで食ってるのは市人口の１割以下
179:名刺は切らしておりまして
09/08/02 08:47:02 Tn69rQiv
>>177
じゃあ首都は大津だな。
京都より歴史もあるし人口も少ないし問題ないだろ？
これでお前も日本は先進国だと自慢できるし。
良かったなｗ
180:名刺は切らしておりまして
09/08/02 16:23:34 hShTz7bZ
大津に宮があったのなんてほんの少しの期間じゃないかｗ
古さもそうだがむしろ続いた期間こそ問題なのだよ。
首都であった年数では京都に敵う都市は日本にはないな、
京都は日本文化の揺りかごだという事だ。
皇室は東京に移ったし実質的な、「首都」は東京である事は間違いないが、
嵯峨天皇は京都を永遠の都であると定めたし、
明治政府も京都が都であり続ける事を約束した。
そして決定的な事に高御座が京都に置かれている限りは、
京都は日本にとって重要な都であり続ける。
181:名刺は切らしておりまして
09/08/02 16:27:37 hShTz7bZ
>>155
>>163
京都は大都市であってそれなのに地下鉄赤字なのは何故かという意見から始まったのに、
酷い論点のすり替えだな、これだから京都アンチは見苦しいんだよ。
182:名刺は切らしておりまして
09/08/02 17:15:40 Tn69rQiv
>>180
だから俺は最初っから京都が首都でいいっていってんじゃんｗ
ほんとキチガイかよ？
日本の首都は京都で今も重要な大都市。
日本の首都は京都で永遠の都でありつづける。
首都は東京じゃなくて今も京都。
そういうことだろ？
これで間違いないよ。
首都圏に住んでる京都人はもっとドーンと構えてろよｗ
183:名刺は切らしておりまして
09/08/02 17:55:43 hShTz7bZ
>>182
自分で大津が首都だとか言っといて人を気違い扱いかよ
184:名刺は切らしておりまして
09/08/02 17:59:10 DrkgVmpx
どうでもいいことで喧嘩すんなｺﾞﾐ
185:名刺は切らしておりまして
09/08/02 18:02:16 jLoG2W3E
俺家が堀川だから地下鉄のらねバスで十分
四条も京都駅もバス１本だがや
186:名刺は切らしておりまして
09/08/02 18:04:19 rJf00OQ8
呪術都市・京都だな
ドーマン★セーマンｗ
187:名刺は切らしておりまして
09/08/02 18:05:53 Tn69rQiv
>>184
おい、お前！
どうでもいいなんていったら京都人がチョンも真っ青ってほどに
わめきだすぞｗ
首都は京都、京都は大都会。
これは>>154の資料を見れば明らかだ。
大津が首都ってのは俺の間違い。
日本の首都は京都。
間違いないって。
188:名刺は切らしておりまして
09/08/02 18:11:13 hShTz7bZ
今年の一月の記事を見ると、
＞市中心部を横断して京都府宇治市と結ぶ東西線の建設がバブル期に重なり、年8％の高金利で
資金調達したことなどが尾を引く。2007年度決算でも225億円の営業収益に対し、借金返済に
充てた費用は約半分の120億円。不良債務は290億円と横ばいだ。
利子8％とか、なんかもう返すきないだろと言いたいｗ
189:名刺は切らしておりまして
09/08/02 20:43:47 RzizejeP
造るタイミングがあまりにも悪かった。
しかも、その後のデフレで建設費負担が更に酷くなったという二重苦。
その点に関しては、運が悪かったとしか言いようがない。
190:名刺は切らしておりまして
09/08/02 21:12:05 GqPBce3e
市電で良かったのにな
191:名刺は切らしておりまして
09/08/02 21:13:17 GqPBce3e
>>178
同意だな、
観光で食ってるなんて奴はモノを知らないな。
192:名刺は切らしておりまして
09/08/02 21:27:48 Tn69rQiv
>>178
>>191
なんでそんなに必死なの？
首都なんだからそれ以外に住んでる奴らになんか、何言われてもいいじゃん。
さっき>>165が言ってたけど、観光客がそんなにうろうろしてるなんて嘘だよな？
みんなビジネスの為に京都に打ち合わせに来てるはずだろ？
工業都市なら観光客なんてそんないないし。だって何見んだよ？工場？
路面電車なんて田舎臭くて時代遅れとか言ってて目の前走ってるの何？
大都会なのに田舎臭くて時代遅れなの？
京都の人は頭がおかしいの？
193:名刺は切らしておりまして
09/08/02 21:32:32 RzizejeP
>>192
観光客が多いのと、それが主産業でないってのは、普通に両立するが。
たかだか観光客が五千万人来たぐらいで、約100万人が食えるわけがないだろ。
194:名刺は切らしておりまして
09/08/02 21:33:30 bL3DaBM8
累積赤字３０４２億９２００万円。
これって、モラルハザードのなにものでもないでしょ。
195:名刺は切らしておりまして
09/08/02 21:40:18 +J/FdocK
あのシルクハットかぶった不気味な案内看板に金かかりすぎなんじゃね？
196:名刺は切らしておりまして
09/08/02 21:54:20 GqPBce3e
>>192
お前が必死・・・
もっと客観的に物事を見ろ。
197:名刺は切らしておりまして
09/08/02 21:59:17 jLoG2W3E
>>178京セラ、任天堂、村田製作所、ワコール他有名所あったっけ？
198:名刺は切らしておりまして
09/08/02 22:15:35 Tn69rQiv
>>197
お前、京都っ子じゃねーの？
GSユアサがあんだろーが。
199:名刺は切らしておりまして
09/08/02 22:25:37 36lLOKN4
まじめに働かない部落民を懲戒解雇にして、
さぼっていた分の損害賠償請求を自衛隊と一緒にやればよい
200:名刺は切らしておりまして
09/08/02 23:15:35 v5dyQeXi
村田製作所、ワコールはぜんぜん有名じゃないなｗ
201:名刺は切らしておりまして
09/08/02 23:37:39 hShTz7bZ
>>195
ワロタｗ
202:名刺は切らしておりまして
09/08/02 23:38:23 UHB0Ih+c
>>200
「これだから男は」と言われてしまうから
そういうこと書くのはやめてくれよ
203:名刺は切らしておりまして
09/08/03 13:23:52 zAFfoTb2
京都企業なんていっぱいあるでしょ。
宝酒造、佐川急便、ニッセン、アイフル、黄桜、月桂冠、大日本スクリーン製造、
MKタクシー、グンゼ、王将、オムロン、日本電算、島津製作所、タキイ種苗、
まぐまぐ、はてな、ジェムケリー、サン・クロレラ、PHP研究所、スイートガーデン（元タカラブネ）
204:名刺は切らしておりまして
09/08/03 19:36:43 4ukhBw6D
>>203
ブラックと朝鮮企業のオンパレードワロタｗｗｗｗ
ひどすぎるだろ
205:名刺は切らしておりまして
09/08/04 11:17:41 AGMG3WiW
MKタクシーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
206:名刺は切らしておりまして
09/08/04 17:59:00 gcRMyHeD
島津は大丈夫じゃないの？
【挑戦】
アイフル、MK、ロプロ、あとパチンコとか無かったっけ？
【ブラック】
宝酒造、佐川急便、ニッセン、大日本スクリーン製造、
王将、まぐまぐ、はてな、スイートガーデン（元タカラブネ）
【不明】
黄桜、月桂冠、グンゼ、オムロン、日本電算、タキイ種苗、
ジェムケリー、サン・クロレラ、PHP研究所
【有料？】
任天堂、京セラ、GSユアサ、島津製作所、
村田機械（京商工会会頭）と村田製作所（ムラタセイサク君）は別組織
207:名刺は切らしておりまして
09/08/04 21:04:30 7jTKj0/t
>>206
しまづの測定機器は安井けどよくサポートを呼ぶ事態が起きて（略
208:名刺は切らしておりまして
09/08/04 21:24:50 2MDY54qz
>>206
スクリンと電産が逆だｗｗｗ
209:名刺は切らしておりまして
09/08/04 21:59:44 AGMG3WiW
>>203
ってか、はりきったわりにはロクな会社ねーじゃん。
お前、バカだろ？
MKたくしー入れるとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
210:名刺は切らしておりまして
09/08/04 22:11:58 niSLS2jM
↑は頭が悪そうだな
211:名刺は切らしておりまして
09/08/04 22:16:24 VVDsIQLW
任天堂に補填させろよ
212:名刺は切らしておりまして
09/08/05 02:18:38 3h/azeM3
>>203
京セラを忘れんなよｗ
213:名刺は切らしておりまして
09/08/05 02:26:22 Q12k3u7a
>>203
王将ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
214:名刺は切らしておりまして
09/08/05 08:16:25 tbq5A453
現代の京都は中世とは違う意味で百鬼夜行の都と化してしまったということですな
215:名刺は切らしておりまして
09/08/05 08:23:32 3GOS+RK2
京都は在日解同に食われすぎなんだろ
216:名刺は切らしておりまして
09/08/05 11:09:26 58BRtDKq
奈良にリニアが通ったら終わりかな
217:名刺は切らしておりまして
09/08/05 11:10:29 6+XiQwHA
キセル取り締まれよ
218:名刺は切らしておりまして
09/08/05 11:49:55 psnV29Rg
福岡が首都たい！久留米は東京より都会たい！犬喰い久留米たい！
219:名刺は切らしておりまして
09/08/05 14:01:42 K5uA7yo2
>>43
敬老乗車証で乗車してるジジババよく見ますが？
>>79
東西線だけね。路面電車と同じ幅にしたから。
220:名刺は切らしておりまして
09/08/05 14:29:23 58BRtDKq
市営地下鉄や市営バスが赤字の理由は、高齢者向け無料パスが原因だな。
利用者数と売り上げが比例しないどころか、反比例していくのでは？
無料パス利用者しか乗車してないよなー。
221:名刺は切らしておりまして
09/08/05 15:07:44 m8iBLpHl
>>105
俺も滋賀県移住が念願だわ。
京都市なんざ爺婆、坊主、伝統工芸、ヤクザ、同和と共に沈めばいい。
222:名刺は切らしておりまして
09/08/05 16:43:41 f7+E2iQs
１年だけ仕事で京都暮らしだったけど、
平日朝8:30過ぎに四条→くいな橋で通勤するも毎日着席楽勝だったな。
でもなぁ初乗り210円は高いな。東京以外似たようなもんだけど。
いっそのこと期間限定でもいいから１区間100円にしてみりゃいいのに。
五条→京都、四条とか四条→御池を100円なら乗る奴増えるかもしれん。
市バス昼間回数券使っていると平日昼間に地下鉄乗ろうと思わないからなー。
223:名刺は切らしておりまして
09/08/06 01:50:07 iqcAvjVG
京都が実質的に首都になることはないとしても、
天皇が京都に戻って関西弁をしゃべりだしたらちょっと面白そうだな
224:名刺は切らしておりまして
09/08/06 20:27:42 LX5Nu7/a
京都企業続き
京都銀行、京都新聞、淡交社、ワタベウェディング、堀場製作所、
藤井大丸、福寿園、鳩居堂、一澤信三郎帆布、マルハン、ローム、
ヒューマンフォーラム、オンリー、オリーブ・デ・オリーブ、
ハートフレンド、一保堂、JEUGIA、川島織物セルコン、イシダ、
イノダコーヒー、おたべ、
225:名刺は切らしておりまして
09/08/06 20:28:37 Xwv/IWJE
トヨタの赤字は1年で8000億円ですよ
226:名刺は切らしておりまして
09/08/06 21:21:03 iyNDKBc3
>>224
川島織物って京都市内と言っても外れのド田舎にあるのに、なかなかの有力企業だよな。
227:名刺は切らしておりまして
09/08/06 21:26:22 20571Gvz
一日乗り放題で600円は安すぎる。
228:名刺は切らしておりまして
09/08/09 08:39:31 ICbmPFbi
役所前までのあの地下鉄は埋めてしまった方が経済的では？
229:名刺は切らしておりまして
09/08/09 08:55:29 DdjL9vU4
京都の企業の法人税で食っているこいつらが、
選挙前になると大企業や資本家叩きやったり、工場への補助金批判をやっているという現実
こいつらもう全員日本から追放しろよ
230:名刺は切らしておりまして
09/08/09 10:48:21 UN7mUP2l
>>229
選挙前になると行われる恒例のパフォーマンスじゃないか。
実際は政官財がっちり構造そのものです。
231:名刺は切らしておりまして
09/08/09 11:02:19 cc4mPyk5
>>224
悪名高い京都銀行をはじめとして、アレな企業多いな
232:名刺は切らしておりまして
09/08/10 02:36:32 LNR03Z1J
京都は埋蔵文化財が多いから地下を掘るのが難しいとかよく聞くけど、
大江戸線並みの深さを掘っても何か出てくるのか？
233:名刺は切らしておりまして
09/08/10 05:47:34 02s7jKRK
URLﾘﾝｸ(www6.ctktv.ne.jp)
横浜市営バス 人員削減
H16 2108人 → H20 1476人
234:名刺は切らしておりまして
09/08/10 06:15:16 02s7jKRK
平均年収 平成19年度
川崎市営バス 849万円
京都市営バス 744万円
235:名刺は切らしておりまして
09/08/10 13:31:16 pQSszxRo
>>232
水が大量に出てきます。
236:名刺は切らしておりまして
09/08/10 15:31:22 QEOQTMWB
京都の地下には琵琶湖並みの水が流れているのだよ
237:名刺は切らしておりまして
09/08/10 16:04:33 E3ZIHb8n
１日4往復で日給換算4万円もらってます
すんまそんｗｗ
238:名刺は切らしておりまして
09/08/10 16:24:13 JQNNv3DP
仕事してないのが一杯いるんだろう。地下鉄の建設は競争入札してないので
異常に建設費高くなったんだろう。建設会社に一杯天下りしてないか？
239:名刺は切らしておりまして
09/08/10 16:42:57 JQNNv3DP
地下鉄の建設費は幾らなの？ ほんとうに高いのか？
仕事してない職員、馬鹿高給料にスポット当てさせないようにするために、
建設費高いことにしてんじゃないのか？
240:名刺は切らしておりまして
09/08/17 02:10:37 NQLUBkdA
東西線と旧京津線との比較
駅設備…京津線のは停留所だからエスカレーターとかエレベーターとか空調に駅員さえなかった
駅標の照明くらいかな
結論…設備維持費にカネ掛け過ぎ
241:名刺は切らしておりまして
09/08/17 11:45:23 o7iPM0wp
地下鉄設備の維持管理に当たる業者を洗うとおもしろくなりそうだ。
242:名刺は切らしておりまして
09/08/17 15:10:15 emo3WCPq
京都市バス といえば。。。
２ちゃんねるの生みの親なのでｗｗ
243:名刺は切らしておりまして
09/08/17 17:25:01 viPBjCXg
>>154
都市圏の括りが恣意的すぎ。
横浜とか千葉とかが東京都市圏なら、京都は大阪都市圏だろ。
岐阜は名古屋都市圏だし。
神戸都市圏って、大阪都市圏との境界をどこに引いたんだ？
244:名刺は切らしておりまして
09/08/17 17:44:49 pr6gvAR6
>>241
京都高速鉄道の下請けといえば、T社か。
245:名刺は切らしておりまして
09/08/17 17:51:05 0G4yN8GY
>>243
東京猿らしい陰湿オナニーにそんなカッカしなくても
246:名刺は切らしておりまして
09/08/19 00:10:03 7+Pr7rJu
お盆で乗降客2,3人でも、ﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑ全体に煌々と電気がついてるし、地上に上がるエスカレーターも動きっ放しだし。
路面電車と比べたら、無駄が多いな。
京都市交通局は1975年市電廃止時は、黒字だったみたいですけどね
エコエコって土建屋が嬉しい地下鉄より、年寄りに優しい路面電車の方が駅施設を動かす為の電力が浮くから、一番エコロジーだと思います。
都ホテル近所の駅なんて地上に出るまでか何分掛かったことやら～
昔は、電車降りて横断歩道を渡ればよかったのにね(笑)
247:名刺は切らしておりまして
09/08/19 01:47:35 XykYKkPe
地下鉄もそこそこ人乗ってる、
バスは詰め込みなのに
それでも3000億円超えの赤字って
何しても駄目だろ。。。。もう
248:名刺は切らしておりまして
09/08/19 14:29:08 CcHqjCdO
>>247
市バスだけならずっと黒字なんだ。うちでも市バスの一日乗車券よく売れるよ。
だがもっと地下鉄観光をアピールすべきなんだろうな。
よく批判の的になる東西線は、烏丸線より観光資源は多い。
二条城、繁華街エリア、知恩院、平安神宮、南禅寺、びわ湖疎水関連施設、醍醐寺などなど。
太秦天神川から嵐電乗換で右京区の豊富な観光資源にもアクセスできる。
しかしオススメはやはり蹴上駅。南禅寺から哲学の道を銀閣寺までの徒歩観光。
健脚ならそこから吉田神社、真如堂、平安神宮と巡って東山駅まで戻るのも良いが、
バスで今出川駅まで行くと京都御所、少し手前で降りると下鴨神社とまだまだ見所アリ。
……、とまだまだ書きたいがそろそろ自重。
249:名刺は切らしておりまして
09/08/19 14:50:41 3U+FyRDk
高速道路と同じで本体赤字で天下り先が物凄い黒字なのか？
250:名刺は切らしておりまして
09/08/19 14:55:25 qvt48/4e
京都に地下鉄ってウソだろ