【自転車】ヤマハ、幼児2人と一緒に乗れる電動アシスト自転車を発売 [06/23]at BIZPLUS
【自転車】ヤマハ、幼児2人と一緒に乗れる電動アシスト自転車を発売 [06/23] - 暇つぶし2ch52:名刺は切らしておりまして
09/06/23 19:40:42 bDL3Iu2l
幅制限があるはず

53:名刺は切らしておりまして
09/06/23 19:44:44 hMUF9apC
幼児も漕げ


54:名刺は切らしておりまして
09/06/23 20:31:58 C7jzJ7bx
>>53
URLリンク(yamabico-ch.img.jugem.jp)
これか?w

55:名刺は切らしておりまして
09/06/23 22:28:14 R1o7NV3c
お母さんもメットかぶりなさい

56:名刺は切らしておりまして
09/06/23 23:08:48 mUnThTEr
>>確かに中国なら、アシストというより事実上電動スクーターになっているん
だろうな

57:名刺は切らしておりまして
09/06/24 00:40:48 9aCzSYFT
>>47
日本の道交法上、横幅、長さに制限があるんじゃあないのか?


58:名刺は切らしておりまして
09/06/24 02:16:36 VsF7aaNC
幼児にのれる ときいて飛んできました!

59:名刺は切らしておりまして
09/06/26 01:29:54 m4Wruof4
リチウムLよりコレにLバッテリー積んで乗ろうかな

60:名刺は切らしておりまして
09/06/26 01:37:50 +YTkOmwN
>>59
リチウムLの方がパワーのあるモーターを積んでるし車重も軽いから、
子どもを乗せないならリチウムLの方が走行性能は上だよ。

61:名刺は切らしておりまして
09/06/26 03:31:29 k3YuEj77
これ転倒したら危ないだろ。コストかかるけど、三輪にするとか、サイドカーみたいに横に乗れるようにするとかしろよ。

62:名刺は切らしておりまして
09/06/26 10:44:35 m4Wruof4
三輪なんて作りたくないから役人に金渡して二輪認めさせたんだよ

63:名刺は切らしておりまして
09/06/26 10:48:19 oPkm95Sd
なんだかねぇ
普通に三輪のモデルもあるぞ?
値段がえらい高いけど

64:名刺は切らしておりまして
09/06/26 11:01:53 qGX5ZBKc
>>61
実は後輪二輪の3輪より前輪二輪の3輪の方が安全。
メジャーな4メーカーが出してるのは後輪2輪の3輪モデルしかない。
ランドウォーカーみたいな、前二輪のモデルが電動化すると良いのだが、
今の所、大手メーカー製じゃない所しか電動モデルを作ってない。
そういうメーカーのはニッケル水素電池とかで性能が低いから残念。
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)

サイドカーは、道交法で軽車両扱いになるから、車道しか走れなくなるし、
一方通行道路標識なども車と同じルールになってしまい不便。

65:名刺は切らしておりまして
09/06/26 11:02:05 m4Wruof4
子供乗せる形の三輪じゃねぇだろ

66:名刺は切らしておりまして
09/06/26 11:10:44 qGX5ZBKc
あの手の実用3輪は、左右にバンクできる構造なので前籠側はあっさり倒れる。

スタンド無くても自立できる様な、後ろにサス機構の2輪が付いた4輪自転車もある。
↓ランドウォーカー社の4輪「かるがもマザー」
URLリンク(www.landwalker.co.jp)
URLリンク(www.landwalker.co.jp)
URLリンク(www.fugafuga.com)
ただ、設計が法改正前にスタートしたので、結局は軽車両扱いになってしまった。
軽車両だと車道走行オンリーなので使い難い自転車になってしまった。
ランドウォーカーの前2輪の奴は良くできてるので、あれを電動アシスト化すれば
結構良い感じになると思うんだけど。

67:名刺は切らしておりまして
09/06/26 11:20:32 rm5w2oH+
きっと、高校生3人が乗って事故ってしまうだろう。

68:名刺は切らしておりまして
09/06/26 11:35:46 2swL9en9
ずいぶん小柄な高校生だな

69:名刺は切らしておりまして
09/06/26 14:48:04 oPkm95Sd
知らんみたいだけど、アシストじゃないなら最大手のブリヂストンは普通に前二輪の三輪も出してるよ
そこそこ実走してるのも見るし
需要があればアシストも作ると思われ
URLリンク(www.bscycle.co.jp)

70:名刺は切らしておりまして
09/06/26 16:02:12 qGX5ZBKc
>>69
いやいや、それは全然似て非なる存在。
それは前サスの機構がランドウォーカーみたいな独立懸架のタイプとは、性能が全然違うんだよ。
路面の段差を追従するように動きができないので、超低速の走行しかできない。
前輪側をバンクさせられないから。

下記サイトのコーナリング時の図の様に、片輪だけ設置させる場合と両輪を設置させた場合で
回転半径にあわせた動きができないと走行性が高くならない。
URLリンク(www.avantec-df.co.jp)

71:名刺は切らしておりまして
09/06/26 16:08:31 m4Wruof4
それもガキが車輪に指突っ込んでチョンパするな

72:名刺は切らしておりまして
09/06/26 19:57:46 7AVM2frJ
ヤマハ発情期の興奮機


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