09/06/23 12:50:52
-続きです-
[2/3]
株主 新型プリウスは、注文しても納車は１１月以降になるということです。これでは、渡辺社長の
おっしゃる『お客さま第一』とはいえないのではありませんか。納得できません。
渡辺社長 「ご迷惑をおかけして申し訳ございません。担当の豊田章男副社長がお答えします」
豊田副社長 「新型プリウスは５月１８日に発売されましたが、海外でも好評です。想像を超えた
好評さです。生産体制を見直すなど、懸命な努力をしております。がんばって努力しますので、
よろしくお願いします」
株主 歩行者の交通事故を減らすことも自動車メーカーの責任だと思います。ドライブレコーダーを
出荷段階で標準装備していただきたいものです。また、車体の歩行者保護の技術が不十分だと
思いますが、今後どういう計画を持っていますか。
滝本正民副社長 「安全の向上は最重要課題の一つだと考えています。歩行者の安全についても、
ボディ側はへこんで歩行者に支障を与えないという対策をとっているが、それだけでは万全でない
と考えており、さまざまな技術の向上を進めています。また、ドライブレコーダーはタクシー、
トラック業界では導入が進み、効果が出ていると聞いています。このため、トヨタでも昨年５月から
販売店でオプションとして提供しています。一方、データの所有者はだれなのか、データを持っている
側が有利に改ざんする可能性があるのではといった検討課題がまだまだあります。関係箇所と
相談しながら、社会動向を見極め、検討していきます」
株主 Ｆ１の運営はこれからどうしていきますか。
滝本副社長 「Ｆ１は、今年終了までには何とか表彰台の真ん中に立ちたいので、ご支援をお願い
いたします。また来年以降のＦ１については、さまざまな報道がされていますが、まだまだ流動的です。
方向が確定するまでには時間がかかると思うので、もう少しお待ちいただきたいと思います」
株主 ハイブリッド車など環境対応車が出てきて、車はこれから大きな転換期を迎えると思います。
そんな中、電池が重要になると思いますが、電池の技術開発はどうなっているのでしょうか。
滝本副社長 「ご指摘の通り、車に電気を使うことは大切です。そのカギは電池で、各自動車メーカーが
リチウムイオン電池を採用しつつあります。まずは、短距離だけ走る車に使われることになるでしょう。
将来は、もっと性能のいい電池が必要になってきますが、そのような電池はまだあらわれていません。
電池メーカーについては、パナソニックと、ニッケル水素電池を含めお付き合いさせていただいて
きました。『１＋１＝２』以上の結果で出ています。電池にかかわらずほかの部品についても、
良い製品を提供してくれる会社がほかにあれば、受けることがあるかもしれません」
-続きます-
3:やるっきゃ騎士φ ★
09/06/23 12:51:00
-続きです-
[3/3]
株主 社外取締役を置いておられないようですが、これについてどう考えているでしょうか。
木下光男副社長 「トヨタは基本的に“現地現物”で、現場で不具合を直すという方式をとっています。
役員は業務に精通していたほうがいいと思うので、今は社会取締役は置いていないけれど、
今後、ほかにそういう識見の方がいらっしゃれば、置くことがあるかもしれません」
株主 トップたる方には、決断を求めたい。トップダウンの形でやっていだただくのがいいと思います。
厳しい決断をお願いしたいと思います。
渡辺社長 「冒頭申し上げた通り、株主の皆様にご心配をおかけして申し訳ないと思っています。
経営環境の変化が想定以上のスピードで起こったということもありますが、結果は結果です。
今後、真摯に、グループ全体で原価低減を進め、商品開発を進めたいと思います。
どうもありがとうございました」
＝完
-以上です-
トヨタ自動車 URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
会社情報・株価 URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
4:名刺は切らしておりまして
09/06/23 12:53:12 IIhHiy0Q
こうべ垂れ
腹の中では
舌を垂れ
5:名刺は切らしておりまして
09/06/23 12:58:05 lYsVBigi
謝ったとはいえ勝ち逃げだな
投資につぐ投資をして、確かに最高益をあげたものの、それによる負の遺産の
処理に負われる段階になってバトンタッチだもんな
6:名無しさん＠十周年
09/06/23 13:03:36 iS3HuFvC
眉に唾を浸けてるのは俺だけ？
7:胸の内
09/06/23 13:06:51 +EjQTIsI
ぎゃーぎゃーうるせぇんだよ
お前ら弱小株主がトヨタ様に意見を言える柄かよ
帰って昼寝でもしとけ
8:名刺は切らしておりまして
09/06/23 13:06:53 AA+CJgmo
いまだっ！ アメリカに投資だっ！ by ｹｹ中
9:名刺は切らしておりまして
09/06/23 13:12:23 GXwMEKxb
どうどうと言えよ
ＧＭ押し付けられるの嫌だったから帳簿操作して赤字にしてみましたって
10:名刺は切らしておりまして
09/06/23 13:16:17 Q+4NGk36
赤字分のツケは国策と弱者（下請け・取引企業）に
11:名刺は切らしておりまして
09/06/23 13:16:52 wDa/Y4PD
努力＝ホンダ叩き
12:名刺は切らしておりまして
09/06/23 13:26:40 XI8VlQSi
オレも株主で総会に行きたかったが交通の利便が悪いところ
で開くもんだからまいったな。せめて名古屋駅前のビルに
したら。
13:名刺は切らしておりまして
09/06/23 13:51:05 8PCJDlr0
いままで散々黒字だして、配当金だってもらってただろうに
一転赤字になった途端これか
って考えた俺は甘いんだろうな
14:名刺は切らしておりまして
09/06/23 13:57:26 TfH6tYCW
>>9
楽観論者は気楽でいいね
15:名刺は切らしておりまして
09/06/23 14:29:48 IfuEEUZd
壇上で｢ぐぉみんに ぐぉみんに ぐぉみんに～～～っ｣と言いながら、勃起させ丸出しにしたチソポをしごいて｢あ゛～～っあ゛～あ いぐいぐっいぐすぺぇ～っ｣と叫び白目を剥いたまま発射したら紙様。
16:名刺は切らしておりまして
09/06/23 14:42:23 O3kOgr+9
莫大な内部留保はどうなったの？
17:名刺は切らしておりまして
09/06/23 14:44:20 Fz1IAHEJ
>>16
内部留保に手をつけたくないが為の派遣切りであったりコストダウンなんだよ
18:名刺は切らしておりまして
09/06/23 14:45:44 +pgPIMpB
プリウスのカタログには必死の努力が伺えます
19:名刺は切らしておりまして
09/06/23 14:59:45 QH1QlMjk
昨日、アマゾン見てたらトヨタの減税をアピールするバナー広告ばかりが表示されてワロタ。
20:名刺は切らしておりまして
09/06/23 17:39:37 01+jnkXR
現場で気持ち悪い顔のカス達が
嬉しそうに自分を良く見せたいが為だけの
大嘘カイゼンをやってんのが
一番のモンダイだろ
(´・ω・｀)
21:名刺は切らしておりまして
09/06/23 17:40:53 c1SyTuX4
大差のボロ負けは、利益でもトヨタ(笑)は一人負けですね。
株主総会で叩かれて、社長が謝罪したみたいですよ。
トヨタ社長の渡辺捷昭、巨額赤字を陳謝
２３日、愛知県豊田市の本社で
トヨタ自動車は定時株主総会を開催した。
社長の渡辺捷昭は、平成２１年３月期の連結決算と２２年３月期の連結決算予想がともに巨額の赤字と
なったことについて、「株主の皆さまにご心配をおかけし、誠に申し訳ない」と陳謝した。
２１年３月期の連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が４６１０億円の赤字と、昭和１６年の
決算公表以来初の赤字に転落。今年度も急速な需要回復は見込めないことから、２２年３月期の
連結営業損益は８５００億円の赤字になるとみている。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄 が売れても、本業の利益にはまだまだ効果が薄そうだな。
先に虫の息になり始めたのは、トヨタ(笑)だろ。
トヨタ(笑)の先行きは、かなり暗そうだな。
22:名刺は切らしておりまして
09/06/23 17:44:24 c1SyTuX4
トヨタ(笑)の有利子負債は既に13兆円に膨れ上がっている。
23:名刺は切らしておりまして
09/06/23 17:58:05 m11FeLNS
総会屋が集結するかもってどこかで見たが実際どうだったの？
24:名刺は切らしておりまして
09/06/23 18:10:34 o7m/Jejj
道間違えって違う場所行っちゃったんじゃね？
25:名刺は切らしておりまして
09/06/23 18:15:16 dr04AcFC
トヨタ単体世界生産実績と計画【最新版】
2008.04～2008.09：4169000台
2008.10～2009.03：2934000台
2009.04～2009.09：3030000台
2009.10～2010.03：3650000～3850000台予想
今期の上半期は、前期の下半期より生産台数が多い
今期の下半期は、前期の上半期の90％前後生産見込み
26:名刺は切らしておりまして
09/06/23 18:32:17 UN40z5a7
サブプラ投資で溶かしちまうくらいなら
従業員に雇用と賃金で利益還元しとけよｗ
ほんの僅かでも外需の減少分をカバー出来ただろうに
挙句の果てに財政（補助金）使わせてるし
国賊だろ、おまいら？
鋼板の納入先も韓国のポスコにしたんだろ？
27:名刺は切らしておりまして
09/06/23 18:51:19 dr04AcFC
トヨタグループ(トヨタ･ダイハツ･日野)世界販売
2007年：934.0万台
2008年：832.7万台
2009年：734万台(当初計画)→779～799万台見込み
28:名刺は切らしておりまして
09/06/23 19:37:27 Y8/jn8Ac
豊田一族のことしか考えないトヨタが章男を社長にするといことは、
ある程度上向くという目算があってのこと。
29:名刺は切らしておりまして
09/06/23 19:57:56 YC4QMRWZ
祝！ １３１連敗ｗ
Ｆ１界の敗エース
史上歳弱で4期赤字になるトヨタ(笑) （ ^？？^？）ｗ
30:名刺は切らしておりまして
09/06/23 20:52:21 d8x7mdQH
インサイトの登場は想定外だった
プリウスの開発担当、大塚明彦チーフエンジニアに聞く
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
インサイトの情報が入った段階ではプリウスの設計はほぼ固まっており、その後、
価格など追加情報が入ってきたものの、設計の変更はほぼ不可能でした。
ただ、我々にとって幸いだったのは、プリウスのグレードを増やしていたことです。
先代では2つだったが、新型は廉価版のグレードを設定し3つにした。
ハイブリッド車を普及させるためには、最低販売価格を下げる必要があると、当初から考えていたからです。
それが205万円のLグレード。シートバックポケットや後席のアームレストなどを付けないといった仕様の割り切りで
価格を引き下げました。
"205万円は想定の範囲内"
―プリウスのエンジンは先代の1500ccから1800ccと大型化しました。
車体も拡大しており、事前には250万円を超えるという予想もあった。
それに対して、205万円という最低価格を設定したのはインサイトを意識したからだと言われています。
大塚 （205万円という価格は）我々としては想定の範囲内。
クルマはグレード全体、オプション設定までを考えて収益を考えるものです。
基準のグレードはＳなんだろうな。
オーリスＧ＋30万円である程度の収益は確保できるグレード。
二代目に比べて三代目（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄が、かなり安っぽくなるのも、必然だったんですね。
実際は、バカボンの強い提案で価格を下げたのは、既に報道されているのにも関わらず、
大嘘吐きの営業トークで、誤魔化せるとでも思っていたんだろうな。
あまりにも、馬鹿すぎる
「プリウスの開発担当、大塚明彦チーフエンジニア」
↑ ↑ ↑
朝鮮人並に大嘘吐きで大笑いですよ。
31:名刺は切らしておりまして
09/06/23 21:16:07 TfH6tYCW
>>28
それは関係ない。
あとから撤回できないだけ。
1月20日の発表前に挨拶回りがあったはず。
挨拶回りには何ヶ月もかかる。
つまり2007頃の見通しで今回の社長就任が決まった。
この不景気に豊田家から社長を出すのは大失態。
この大失態は、現在のトヨタの先見性のなさを表している。
32:名刺は切らしておりまして
09/06/23 21:26:09 sJVBYxwo
>>31
何年もかけて昇進させていろいろな部署を経験させてきたからね。
もっとも今の状況の原因の拡大路線を主導したのは奥田と子飼いの
張やら奥田派閥なんだろうが。気に入らない奴はとうに外に放り出してる。
33:名刺は切らしておりまして
09/06/23 21:28:18 l1LZcHHg
GMやフォードより落ち込むトヨタ(笑)
トヨタ自動車：歴史的な赤字決算 並大抵ではない巨艦再建
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
トヨタの今年度決算見通し 営業赤字８５００億円に拡大へ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
トヨタ、拡大路線のツケ重く ２期連続の赤字予想
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
米国の４月の新車販売は前年比３４％減と歴史的な低水準。
しかも、トヨタの落ち込み幅はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やフォードモーターより大きかった。
米国を抜き最大の自動車市場となった中国市場でトヨタは、独フォルクスワーゲンやＧＭに
大きな差をつけられている。
アナリストは「トヨタは中国では勢いが感じられない。これでは業績の急回復は難しい」と指摘する。
トヨタは皆の想像以上にヤバい状況だよ。
こりゃ、工作員が各スレで火消しに必死なのも理解できる。
34:名刺は切らしておりまして
09/06/23 21:29:05 l1LZcHHg
産地偽装支那製エンジンを載せているのに・・・・・
--------------------
トヨタ(笑)をめぐる報道
--------------------
政府や経済専門家の中には、【トヨタ】が５月に効率的な生産台数である
１．２万台に増やすとして、生産増＝景気の回復として、経済の最悪期は終わったと
指摘する者もいましたが、朝日新聞が報じるところでは、この増産は来年以降に
ずれ込むとしています。
また、３，０００億円を借り入れたとも報じています。
一部のレポートでは【トヨタ】の内部崩壊説を指摘するものもあり、
今後【トヨタ】が生き残れるのかどうかという次元に発展することも十分あり得
る状況になってきています。
すでに【ワールドレポート新年号】で【トヨタ】の危機につき特集を組んでおりますが、
この危機が現実化しつつあり、今、株価は上昇しています
が、次に急落し始た時に、【トヨタ】の本当の危機が表面化するかも知れません。
この１－３月だけで６８２５億円もの営業赤字になっており（朝日新聞報道）、
年率換算では２．７兆円もの赤字になります。
株を買い上げるのも確かによいのでしょうが、実態は悪化を続けており
＜かい離＞が極限に達した際には、とてつもない崩落が市場を襲います。
URLﾘﾝｸ(www.collectors-japan.com)
トヨタ(笑)、下請けに「中国メーカーと同じ値段で中国よりいい品質」を要求
部品メーカーは、人件費を減らすために工場の人員の半数以上を外国人労働
者に切り替えるよりほかなく、主な生産職は日系南米人や中国人産業研修生
が占めている。日本人の年間給与は400万円程度だが、日系南米人は250万円、
中国人研修生は150万円で採用できる。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
35:名刺は切らしておりまして
09/06/24 03:13:30 hRTMuoFn
日産のスレを見てくるとトヨタがまともすぎる企業に見えてきたわｗ
36:名刺は切らしておりまして
09/06/24 07:18:49 VmZRMW/0
4期赤字記念車の安ものブッ利薄wwwwwwww
トヨタ(笑)
バカボン値引きの
205万円のLグレード。
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! L利薄
37:名刺は切らしておりまして
09/06/24 07:49:52 ImTW2CRD
役員報酬高すぎる！日産株主総会で不満噴出
日産自動車(本社:横浜市へ2009年秋移転)は２３日、横浜市内で株主総会を開き、カルロス・ゴーン社長が
「連結決算が赤字となった結果、配当を見送らせていただいたことを心よりおわび申し上げる」と株主に謝罪した。
２００８年度に取締役１０人に総額２５億８１００万円の報酬が支払われたことについて株主からは「配当を
見送っているのに、役員報酬が一般常識と比べて高すぎる。減額するつもりはないのか」と不満が噴出。
ゴーン社長は「世界的に同規模の企業と比べて高すぎることも安すぎることもないが、０９年度は相当減額される」
と釈明した。
ゴーン社長はコスト削減や新興国での販売拡大で業績改善に努力すると説明し「できるだけ早く復配するよう
全力を尽くす」と述べた。
日産は、新車販売の不振で業績が悪化し、０９年３月期連結決算の純損益が２３３７億円の赤字に転落。
１０年３月期も１７００億円の赤字を予想している。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
38:名刺は切らしておりまして
09/06/24 07:52:38 /RLa82KB
まぁプリウスで調子いいみたいだし、これからに期待でしょう。
39:名刺は切らしておりまして
09/06/24 07:54:52 g/oipzOM
>>37
>ゴーン社長は「世界的に同規模の企業と比べて高すぎることも安すぎることもないが、０９年度は相当減額される」
>と釈明した。
日産は日本企業だろ。比較するなら同規模の日本企業じゃないの。
40:名刺は切らしておりまして
09/06/24 08:07:01 5TdDW5kj
四期にわたる大赤字記念車
205万円のLグレード。
それ以外はトヨタ(笑)への御布施なんだなwwww
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! L利薄
41:名刺は切らしておりまして
09/06/24 08:14:53 5TdDW5kj
((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ18犯目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
42:名刺は切らしておりまして
09/06/24 08:35:02 5TdDW5kj
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !
チンコもカチンコチンで・・・・
セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。
この"小林さやか"嬢に
URLﾘﾝｸ(newsimg.bbc.co.uk)
この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
URLﾘﾝｸ(images.forbes.com)
出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く
人 さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。
（＿_） もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
（＿＿） ＜ さやか こっちに来なさい ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
（ ・∀・ ） 「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
そして、晩餐会でも公言
「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。
43:名刺は切らしておりまして
09/06/24 09:45:47 HtZ3kpcf
金融商品で６兆円損したのは本当ですか？
44:名刺は切らしておりまして
09/06/24 10:00:44 5TdDW5kj
補助金という名の国民の税金にたかる赤字続きで潰れそうなトヨタ(笑)
45:名刺は切らしておりまして
09/06/24 13:03:48 5TdDW5kj
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄って安物で出来が悪くって大爆笑モノですね。
ユーザーの不満な点
プラスチック丸出しのチープな内装。車高のバランス。
不満は有り過ぎる、まずはプア～なブレーキとタイヤ性能、これで安心してブレーキ踏めるのかと思う。
それにフニャフニャの足回りに、違和感の有るモーターアシスト機能、
まさにゴルフ場の電動カート並み。
また、狭い道とか人や自転車が走っていると、いつ飛び出してくるかと思うと、いつもヒヤヒヤするから
心臓に悪い、無音で近づく忍者の様だ。その分本当にゆっくり走っているが、
ひやっとする事が前車に比べて数倍になった。
46:名刺は切らしておりまして
09/06/24 13:09:01 26Odyq7e
リッター3ｋｍの車でレースに出てファヴョってるバカ新社長がエコは大切だとおっしゃってます
47:名刺は切らしておりまして
09/06/24 14:10:41 ZumlovLO
トヨタ系のフタバ産業、1000億円粉飾して罰金1800万。ライブドアは50億の粉飾で逮捕・上場廃止なのにね
＜フタバ産業＞証券監視委が課徴金勧告 利益水増しの疑い
6月23日22時21分配信 毎日新聞
不適切な会計処理で利益を水増し計上したとして証券取引等監視委員会は２３日、自動車用マフラーメーカー
「フタバ産業」（愛知県岡崎市、東証１部上場）に金融商品取引法違反（有価証券報告書等の虚偽記載）の疑いで、
課徴金約１８００万円を課すよう金融庁に勧告した。
不適切な会計処理を行い、約１０００億円の利益を水増ししていた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
48:名刺は切らしておりまして
09/06/24 17:18:37 5TdDW5kj
補助金という名の国民の税金にたかる赤字続きで潰れそうな悪徳企業トヨタ(笑)
49:名刺は切らしておりまして
09/06/24 21:27:33 JS3YODMh
GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ
衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
衝突安全性がやっと軽並な(新)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)
50:名刺は切らしておりまして
09/06/24 21:37:00 JS3YODMh
トヨタ(笑)の赤恥
★中日新聞:iQ発売前に4000台 トヨタ、受注好調:自動車産業 ...
2008年11月19日 ... トヨタ自動車が20日発売する超小型車「iQ（アイキュー）」の国内受注が好調だ。
10月の新車発表から約1カ月間で予想を上回る4000台に達した。
www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008111902000049.html
★2008年11月11日 ... 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は2008年11月11日、
日本カー・オブ・ザ・イヤー2008-2009にトヨタ自動車の小型
車「iQ」が決定したと発表した。
techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20081111/161060/?ST=device - キャッシュ
- 類似ページ
★グッドデザイン大賞はトヨタ「iQ」 - ITmedia News
08年度のグッドデザイン大賞は、トヨタ「iQ」に決まった。
www.itmedia.co.jp/news/articles/0811/06/news129.html -
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿時の経過＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
iQの売れ行きその後まとめ＿自販連ホームページより
★０９年１月 ３４５５台（１３位）
★０９年２月 ＿ランク外（３１位以下）
★０９年３月 ＿ランク外（３１位以下）
★０９年４月 ＿ランク外（３１位以下）
★０９年５月 ＿ランク外（３１位以下）
51:名刺は切らしておりまして
09/06/24 21:51:18 kVr5Za6M
大変だなぁ～御曹司も！
52:名刺は切らしておりまして
09/06/24 21:56:10 F3BSh5cA
トップページ > 企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
2007年3月現在
■トヨタグループ
（株）豊田自動織機 Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株） Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト JTEKT Corporation
トヨタ車体（株） Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株） Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株） Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株） TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株） Towa Real Estate Co.,Ltd. 1953.8
（株）豊田中央研究所 Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株） Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株） Toyoda Gosei Co.,Ltd.
■トヨタ傘下 （子会社）
日野自動車（株） Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株） Daihatsu Motor Co.,Ltd.
53:名刺は切らしておりまして
09/06/24 21:56:20 R1Yllctl
V字回復して新社長の地位に磐石にするためと、今までの不良債権処理してのために意図的に赤字だしてるからな。
どうせ今年末から奇跡の復活としてマスコミの話題になるだろう。
54:名刺は切らしておりまして
09/06/25 00:37:53 kk+scmAs
富士スピードウェイ駐車場のトヨタ車の山･･ 2009/02/11
不良在庫でしょうか？
気持ち悪いくらいの
ヴィッツ、カローラの山です･･
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
富士糞尿地獄サーキットは、売れないトヨタ（笑）車の在庫保管のために、整備したんだね。
こんな長期間野ざらしの車が、いずれ皆さんの手元に新車として届くのですね。
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!! 不良在庫の山だぜ。腹痛てぇーーｗｗｗｗ
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
55:名刺は切らしておりまして
09/06/25 05:25:51 KZc8wEVp
自動車メーカーの場合、国内市場は良いとして問題は米国市場だろＪＫ
アメリカ市民はバブルに浮かれ、クレジット（ 借金 ）という形で
将来の所得までも食いつぶしてしまった。
だからアメリカはＧＤＰの７割を個人消費が占めるという異常な事態に。
こうした消費バブルが起こったのは９０年代末頃からだが、
それにあわせてトヨタも日産もホンダも北米市場での売上が
倍々ゲームで伸びていった。
それが一気に、サブプラの住宅バブル崩壊とともにアボ～ン。
自動車メーカーは、これまで来年もさ来年も、それ以降の分まで
先食いして輸出してしまった。
おそらく北米での自動車市場は、
「 失われた１０年 」 以上の壊滅的な構造不況に陥るよｗ
56:名刺は切らしておりまして
09/06/25 06:19:47 7Dq7pxKK
破格の値下げ作戦で
一社独裁に走るのか見物
57:名刺は切らしておりまして
09/06/25 08:31:17 gp+l8Nk6
加齢臭が漂う
醜い安物（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄 の、あの青くなった性病持ち包茎チンポマークはないだろ。
58:名刺は切らしておりまして
09/06/25 08:54:08 gp+l8Nk6
そりゃ利益率の低い安物プリウスばっかり売れたらトヨタ(笑)はキツイわな。
近年のトヨタ(笑)は、かなり客単価を下げてしまっているし、
その上さらに、補助金で将来の需要先食いしたツケは間違いなく来る。
来年4月から半年ぐらいは全く売れないんじゃね？
59:名刺は切らしておりまして
09/06/25 09:27:33 UgpD6uS+
>>58
１台で１万ドル儲かる痰銅鑼を日本で売ればいいでないか。
デカいほどエコ(笑)ポイントも付くんだろうし
60:名刺は切らしておりまして
09/06/25 12:48:37 Yaf78xfD
トヨタ(笑)、5月世界生産は前年比‐38.8％・国内は同‐41.9％
6月25日10時13分配信 ロイター
［東京 ２５日 ロイター］ トヨタ自動車<7203.T>が２５日発表した
５月の世界生産実績は、前年比３８．８％減の４４万２６２１台だった。
国内生産は同４１．９％減の１９万２６３７台、輸出は同５１．３％減の
１０万０１１７台だった。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
4月頃からはさらに絶望的になりそうだろ。
61:名刺は切らしておりまして
09/06/26 18:31:15 TpNlMPqy
今日の株式ワイドでトヨタ株の指数に逆行しての下げが話題になっていたな。
「昨日の新社長の会見には特になにもなかったので下げ」とか言ってたが、
「創業家モリゾー社長に市場が失望」
くらい遠慮なく言ってやれば良かったのにwwww
62:名刺は切らしておりまして
09/06/26 18:36:11 qYHUT9MI
最悪な時期に創業家出身が社長に就任かｗ
63:名刺は切らしておりまして
09/06/26 19:07:51 Yn/GhnhJ
懸命に努力するなら増収減益の下請けを減収増益で大黒字に持ってかないとな。
持ち直した頃には連結以外の下請けがいなくなるぞｗ
64:名刺は切らしておりまして
09/06/26 20:53:35 QHqzhi0g
「身の丈にあった経営」というのは「ハイリスクハイリターン」でなくて
「ローリスクローリターン」にすることなんだが、設備や人員を削減して、
固定費を下げるということだが、そうなると２、3年前のような売れまくる時でも
生産能力の限界からあれほどの利益をあげることは出来なくなる。
65:名刺は切らしておりまして
09/06/26 22:21:26 nh3JgTPp
66:名刺は切らしておりまして
09/06/27 00:22:11 LHeM3YiI
つまり、産地偽装された手抜きで安物のトヨタ(笑)車は騙されて買うなってことだろ。
負け犬トヨタ（笑）、逃げてちゃだめだ！！！！戦わなきゃ、目の前の現実の「０勝ｗ」と！！！！
優勝経験チーム←/ ト
/ ヨ
＿ / タ わかってねえっ・・・・！
、N´ ｀ヽ、/
ゝ ｌ ７二ニ7＝=‐-_、 F1を８年やってても、一度も優勝できねー
イ ｌ / //￣＼ /、`'‐、 って、ただごとじゃねえんだ・・・・・・
"W._ヽ＝-‐|/-─'-~、..＿/ `'‐、 ＼
￣,￣7 ⌒ヽ / ＼.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・
/ ./ }. k ＼!
/ / |＿＿＿_| /‐┬f＝i 永遠にバカにされる・・・０勝ｗ・・・・・・しかも110連敗・・・・・
. / 7'''─r/ ＼. , ' .|_| ∥ 金ばっか使って最低の糞技術、日本の恥さらしだのと・・・・
. / / // //ヽ. ／/ ‐''´ ,E! リ 世界一金を使って、世界一最弱と言われ、もうすぐプライ
/ f_/ .// / ヽ／.∠. -‐┬f＝i ベートチームの０勝ｗ記録を抜く・・・・
/ ＿,:=/ /'´ ,' ／ |_| ∥ この苦しみが
｀ / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ お前らに分かるか・・・・？
./ ￣￣ `ー-‐ ''"´ ゝー'
67:名刺は切らしておりまして
09/06/27 01:01:10 EfKZPe78
市販車に何かフィードバックしたとは思えんし宣伝効果も薄いしな。
インディならともかく。
68:名刺は切らしておりまして
09/06/27 12:17:24 +ql89QOR
羊頭狗肉商売でまるで在日朝鮮人のように嘘を吐き、誇大広告を繰り返すプリ嘘w
これじゃあ、早めにキャンセルしたほうが良さそうだぜ。
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄って安物で出来が悪くって大爆笑モノですね。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
先代プリウスから乗り換えて評価しました、
期待していたのはエンジンもモーターもよりパワフルになったのでとても速くなったのかなっと,
しかし先代とあまり変わりません。
車体が重くなって１７インチはいている関係でのっそり感があるせいかむしろ遅く感じます。
会社にはトヨタ車にしか乗っていけない事情があるため仕方なくプリウス購入しましたが。
インサイトの方が楽しい車です。
ユーザーの不満な点
プラスチック丸出しのチープな内装。車高のバランス。
不満は有り過ぎる、まずはプア～なブレーキとタイヤ性能、これで安心してブレーキ踏めるのかと思う。
それにフニャフニャの足回りに、違和感の有るモーターアシスト機能、
まさにゴルフ場の電動カート並み。
また、狭い道とか人や自転車が走っていると、いつ飛び出してくるかと思うと、いつもヒヤヒヤするから
心臓に悪い、無音で近づく忍者の様だ。その分本当にゆっくり走っているが、
ひやっとする事が前車に比べて数倍になった。
やはり、カービューの本物のユーザーの意見は、真実だったというわけだ。
三代目（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄 は、遅いし安っぽいしダメだと・・・・
結論としては、
二代目（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄か、二代目インサイトの方が優れもなんだろうな。
69:名刺は切らしておりまして
09/06/27 17:38:32 u5Y3ntnz
選挙の前に売り抜けた俺は天才！塩漬けしてても、またナイアガラ…きちゃうよダウは昨日も下げ。
70:名刺は切らしておりまして
09/06/27 18:26:24 Yyjsc03I
大切だから、もう一度言いますね。
ソーラーは、馬鹿が買うアイテム。
30kgも重くなり、バランスを崩し、燃費が悪化し、サスやブレーキやタイヤへの負担を増やし、
ランニングコストを増加させ、バッテリーに充電すらされずに、換気扇の電源にしか利用されない重りでしかない。
トヨタ(笑)に、騙されたも同然。
外気温よりも、車内温度が下がる事はないのに、
誇大広告を信じてしまう頭の足りない
加齢臭ただよう、爺達だけ。
71:名刺は切らしておりまして
09/06/27 18:32:49 XgidZuAT
＞懸命に努力・・・
派遣切り、契約打ち切り、調達費一律値切り、小型車ボッタクリ、売価下駄履き、地元自治体泣かせ、政界工作、他
72:名刺は切らしておりまして
09/06/27 18:53:57 Yyjsc03I
名古屋経済の惨状 土地は半値、賃貸ビルがらがら 2009/6/15
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
トヨタ(笑)のお膝元・愛知県名古屋の経済は苦しい。オフィスビルの空室が目立ち、地価は大幅に下落。
生活保護世帯も増加傾向だ。2008年秋まで「絶好調」が続き、モテモテだっただけに、その落差が際立つ。
「トヨタショック」から立ち直るのはいつなのだろう。
「名古屋経済はまさに負の連鎖」
愛知県名古屋市では、オフィスビルの空室が目立つ。三鬼商事名古屋支店の発表（09年5月8日）では、
「名古屋ビジネス地区」の4月末時点の空室率が11.57％。前月比1.48ポイント上昇した。
08年10月の時点では空室率は7.85％だったが、景気悪化を受けて、右肩上がりで上昇したかっこうだ。
もっとも、オフィスの縮小傾向は08年4月から徐々にあったといい、秋の世界同時不況以後、顕著になった。
名古屋市内中区や東区などのビジネス地区に新築された500坪以上のビルはガラガラだという。
くわえて、国土交通省が2009年5月27日に発表した「地価動向報告」（地価LOOKレポート）でも、
名古屋圏の地価の大幅下落は目立っていた。名古屋では4地点で下落率が12％以上を記録した。
「土地の値段は最高値だった2年前に比べると、半値近くだが買い手がつかない。
これは、様子見の部分があることに加えて、融資がつかないためだろう。
もっとも、仮に融資が下りてビルが建設できても、借り手がつかないことは容易に想像できる。
だから、建設予定も立たず、ゼネコンにも仕事がなく……名古屋経済はまさに負連鎖だ」
「3月には景気の底を脱却」？
一方、名古屋市の生活保護世帯が2009年4月には、2万5257世帯になった。前年に比べると3600世帯以上増えた。
愛知県労働局が2009年5月29日に発表した「最近の雇用情勢」では、4月の有効求人倍率は0.52倍だった。
これまで名古屋経済は、自動車産業で支えられていた。
ほんの1年前までは「元気な名古屋」ともてはやされていたのも、自動車の輸出増に起因していた。
その状況が昨秋以降、変わってしまった。「元気な名古屋」を取り戻せるのはいつか。
73:名刺は切らしておりまして
09/06/27 19:04:56 JMxRg1ox
せんきゅー。次の曲を聞いてくれ
「ごめんよプリウス」
74:名刺は切らしておりまして
09/06/27 21:36:58 oQakI+yh
どう見てもプリウスはやっつけ仕事の醜い手抜き車両なのに、勝ち負けもないだろ。
しかも、二代目よりも明らかに劣る低性能と質感だろ。
急遽増産するもの、悲惨な結果になりそうだし、
需要の先倒しで、トヨタ(笑)の赤字体質は、変りそうに無い。
その上、ディーラーの疲弊を招く現状の販売方針では、
トヨタ(笑)の強みの筈だった、最寄のディーラーが、赤字運営で
根こそぎ減っていくと予想される。
低質な車で、質の悪いサービスで、ディーラーが激減して
トヨタ(笑)が、国内総崩れしそうだな。
車音痴老人専用車プリウス(恥)
75:名刺は切らしておりまして
09/06/27 21:43:32 l88AS+Vd
率直に言えば渡辺社長は女にモテ過ぎる
76:名刺は切らしておりまして
09/06/27 21:50:45 oQakI+yh
オドメーター・トリップメーターを、大きな＋誤差で誤魔化して与太燃費にしている
車音痴老人専用車プリウス(恥)
距離を余分に走ったように見せかけているのは、秘密だから。
絶対に購入者に言っちゃあダメだぜ。
77:名刺は切らしておりまして
09/06/27 22:16:19 oQakI+yh
▼▼自殺実態白書 豊田市が仕事人で日本最多▼▼
「自殺のハイリスク地」
全体では６位の愛知県警豊田署（豊田市／三好町）は雇われ人では１位。
会社員なら「配置転換→過労や職場の人間関係悪化→うつ病」、
経営者なら「事業不振→生活苦→多重債務→うつ病」といった経路が典型的だった。
危機要因は（１）うつ病（２）家族の不和（３）負債（４）身体疾患（５）生活苦
（６）職場の人間関係（７）職場環境の変化（８）失業（９）事業不振（１０）過労
の順に多く、上位１０項目で全体の約７割を占める。
自殺実態白書2008
URLﾘﾝｸ(www.lifelink.or.jp)
【政治】 トヨタ業績悪化で、愛知県の財源不足４９００億円に
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
78:名刺は切らしておりまして
09/06/27 22:48:17 W7f25L2B
羊頭狗肉商売でまるで在日朝鮮人のように嘘を吐き、誇大広告を繰り返すプリ嘘w
これじゃあ、早めにキャンセルしたほうが良さそうだぜ。
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄って安物で出来が悪くって大爆笑モノですね。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
先代プリウスから乗り換えて評価しました、
期待していたのはエンジンもモーターもよりパワフルになったのでとても速くなったのかなっと,
しかし先代とあまり変わりません。
車体が重くなって１７インチはいている関係でのっそり感があるせいかむしろ遅く感じます。
会社にはトヨタ車にしか乗っていけない事情があるため仕方なくプリウス購入しましたが。
インサイトの方が楽しい車です。
ユーザーの不満な点
プラスチック丸出しのチープな内装。車高のバランス。
不満は有り過ぎる、まずはプア～なブレーキとタイヤ性能、これで安心してブレーキ踏めるのかと思う。
それにフニャフニャの足回りに、違和感の有るモーターアシスト機能、
まさにゴルフ場の電動カート並み。
また、狭い道とか人や自転車が走っていると、いつ飛び出してくるかと思うと、いつもヒヤヒヤするから
心臓に悪い、無音で近づく忍者の様だ。その分本当にゆっくり走っているが、
ひやっとする事が前車に比べて数倍になった。
やはり、カービューの本物のユーザーの意見は、真実だったというわけだ。
三代目（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄 は、遅いし安っぽいしダメだと・・・・
結論としては、
二代目（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ ! 利薄か、二代目インサイトの方が優れもなんだろうな。
79:名刺は切らしておりまして
09/06/27 23:11:59 ndM6k3i5
まともな カキコも出来ない アンチの巣だったのか ここは
80:名刺は切らしておりまして
09/06/27 23:14:52 2zsK17qL
渡辺社長の無能っぷりは異常。
奥田は嫌われてはいたが経営者としては一流だった。
81:名刺は切らしておりまして
09/06/27 23:18:21 O67xr23F
>>80
車屋の経営者としてはそれなりに有能かもしれないが
経団連会長としては視野狭窄だよなあ。
82:名刺は切らしておりまして
09/06/27 23:26:06 C5Qh2de1
>>74
なんかの精神病か？ お前自身気持ち悪くて どうしようも無い人間なのは分かるが妬みむのはやめとけよ 雑魚丸出しだから
83:名刺は切らしておりまして
09/06/27 23:39:53 +J2eqr0g
2006年に不人気でF1公式ファンクラブが解散に追い込まれ
御用雑誌のエフ・ワンダーも休刊に追い込まれた
未曾有の不人気チームトヨタ(笑)です。
84:名刺は切らしておりまして
09/06/28 02:40:07 0wW2GW9h
立場を利用して下請けいじめるなんて高卒のヤンキーでもできることだがな。
85:名刺は切らしておりまして
09/06/28 23:50:47 YHaW+P6X
>>84
じゃあやってみればいいじゃん。
86:名刺は切らしておりまして
09/06/29 00:19:16 G2R/+/8D
三代目プリウスの
ユーザーの不満な点
プラスチック丸出しのチープな内装。車高のバランス。
不満は有り過ぎる、まずはプア～なブレーキとタイヤ性能、これで安心してブレーキ踏めるのかと思う。
それにフニャフニャの足回りに、違和感の有るモーターアシスト機能、
まさにゴルフ場の電動カート並み。
また、狭い道とか人や自転車が走っていると、いつ飛び出してくるかと思うと、いつもヒヤヒヤするから
心臓に悪い、無音で近づく忍者の様だ。その分本当にゆっくり走っているが、
ひやっとする事が前車に比べて数倍になった。
87:名刺は切らしておりまして
09/06/29 00:24:44 nhZlWLoT
さっさと売れば良くね？
今なら結構な高値つくんちゃうの。
試乗車は売れないけど。
88:名刺は切らしておりまして
09/06/29 00:30:22 v8ViveIH
さっさと内部保留金吐き出せよクズ会社
89:名刺は切らしておりまして
09/06/29 00:58:16 Ls/QJuN8
久しぶりに巨大企業と戦う勇者を見たよ。その熱意で仕事を探すんだ。
90:名刺は切らしておりまして
09/06/29 23:48:44 MgwoLc2b
■ 豊田家は奥田が嫌い
先日トヨタ自動車の社長に就任したアキオちゃんこと、豊田章男社長。
実は、豊田章一郎名誉会長と豊田章男社長は、奥田の売国奴・・・つまり、あの”トヨタの奥田”の事がだいっきらいなのだ。
なぜなら、持ち株会社を作って、豊田家の影響力を排除しようと工作したから。だから、奥田派の連中の多くが今回、パージされているのだ。
ところで、郵政問題で、奥田がアキオちゃんに西川寄りの発言をさせようとしているそうだが、「税金をきちんと払えない会社は情けない」というような、正々堂々としているアキオちゃんは、お前のたくらみなど百も承知だぞ。
91:名刺は切らしておりまして
09/06/30 00:30:52 JDTX3NHZ
>>90
トヨタの社員の大半は奥田嫌いだよ？
派遣比率高めで仕事がうまく回しにくい状況だからね。
三年ごとに入れ替わってしまっちゃぁノウハウも何も詰まれないし。
製造ならまだしも、開発も結構いるからなぁorz
92:名刺は切らしておりまして
09/06/30 11:52:21 50fnlU6g
オドメーター・トリップメーターを、大きな＋誤差で誤魔化して与太燃費にしている
車音痴老人専用車プリウス(恥)
93:名刺は切らしておりまして
09/07/01 00:52:34 CZVdgnmZ
トヨタ(笑)ヌポーシは、
＝＝＝＝＝＝＝生涯超えられない壁＝ホンダの子会社やヤマハ発動機未満＝＝＝＝＝＝＝＝
番外 F1 0勝131連敗 トヨタ(笑) 勝率0% ←(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
94:名刺は切らしておりまして
09/07/02 18:19:26 kOqgXZHu
>>90
トヨタアンチが大量に増えたのも汚苦駄が社長になってからだよ
汚苦駄を社長にしてからトヨタの品質も悪くなったしな
これからは創業者一族が社長だから
章男ﾀｿに期待する
95:名刺は切らしておりまして
09/07/03 00:38:14 0VYFHBuS
>>94
>章男ﾀｿに期待する
プリウスの値下げがすべてを物語ってるように思える。
奥田は社内のコストカット、渡辺は下請けのコストカットとき照るようだから今度は販売網のコストカットかな。
なんだかなぁ
96:名刺は切らしておりまして
09/07/04 22:13:27 simzwkKE
創業時以来
パクリまくりはトヨタ(笑)の性です。
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
バラードCR-X → サイバーCR-X → 初代インサイト → 二代目インサイト
これらは、時代とともに一貫性のあるデザインである。
ところが、トヨタ(笑)の場合は、全く一貫性が無く、パクリであることが良く分かる。
初代プリウス その後は全く無関係
サイバーCR-Xと初代インサイトの真似した→二代目プリウス(丸パクリ模造車) → 三代目プリウス (丸パクリ模造車)
細部に関していえば
3代目プリウスは、
屋根はRX-7
ライトは新Z
フォルムはCR-Xと初代インサイト
複合パクリですね。
97:名刺は切らしておりまして
09/07/05 07:46:23 h+qhXAxN
425 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/05(日) 06:59:08 ID:f72s7/lc
一年前に1500万で買ったLS600hlが800万で売れた…
レクサスは値崩れ凄いわ
98:名刺は切らしておりまして
09/07/06 09:10:04 NyRqmEqU
昔々、排気ガス規制の時にも、
トヨタ(笑)は、古い対策前モデルをあえて大量生産して
安値で大量受注を営業させた、環境汚染・環境破壊企業ですよ。
対策車になると
規制でパワーが、なくなりますよ。
価格があがりますよ。
重くなって走りが悪くなりますよ。
当時最も叩きたかったのは、CVCCのホンダ車とOHCの日産車だ。
トヨタ(笑)の当時の量産主力エンジンは、トラック用鋳鉄製シリンダーの
OHVエンジンの安物ばかりだったからね。
勿論、当時誇大広告でボロ儲けしたのは、言うまでも無い。
奥田時代の前は、良い商品だったなどと言うのは、真っ赤な大嘘だからなwwwwwwww
しかも、水質汚染・土壌汚染・排気ガス公害やりたい放題の似非エコ企業。
99:名刺は切らしておりまして
09/07/07 20:25:22 kDYQdXKo
902 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/07(火) 18:41:45 ID:q088RGk+
プリウスの受注に比例して登録激減のカローラ
なんと前年同月比-44.4％の激減
903 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/07(火) 18:43:09 ID:WdmwGl2k
インサイトはどうして2000台しか売れてないの
904 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/07(火) 18:46:03 ID:Tr+f6ipT
>>902
クラウンの食われっぷりも凄い
実はその2車種の減少分だけで、馬鹿売れっぷりを
全て相殺してしまう罠
もしクラウン1台がプリウス3台分以上の利益を出すなら
もっと売らないと駄目
905 ：名刺は切らしておりまして：2009/07/07(火) 19:32:15 ID:uuCiK+lD
第２のGMですな
100:名刺は切らしておりまして
09/07/07 20:44:15 OhLVWMta
愛知周辺だけでなく関東にも工場作ってほしいね
101:名刺は切らしておりまして
09/07/07 20:49:53 iW0wRKWL
関東にはトヨタの手下になった富士重工があるじゃない
102:名刺は切らしておりまして
09/07/08 00:47:11 knmPaZzO
つまり、産地偽装された手抜きで安物のトヨタ(笑)車は騙されて買うなってことだろ。
負け犬トヨタ（笑）、逃げてちゃだめだ！！！！戦わなきゃ、目の前の現実の「０勝ｗ」と！！！！
優勝経験チーム←/ ト
/ ヨ
＿ / タ わかってねえっ・・・・！
、N´ ｀ヽ、/
ゝ ｌ ７二ニ7＝=‐-_、 F1を８年やってても、一度も優勝できねー
イ ｌ / //￣＼ /、`'‐、 って、ただごとじゃねえんだ・・・・・・
"W._ヽ＝-‐|/-─'-~、..＿/ `'‐、 ＼
￣,￣7 ⌒ヽ / ＼.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・
/ ./ }. k ＼!
/ / |＿＿＿_| /‐┬f＝i 永遠にバカにされる・・・０勝ｗ・・・・・・しかも131連敗・・・・・
. / 7'''─r/ ＼. , ' .|_| ∥ 金ばっか使って最低の糞技術、日本の恥さらしだのと・・・・
. / / // //ヽ. ／/ ‐''´ ,E! リ 世界一金を使って、世界一最弱と言われ、もうすぐプライ
/ f_/ .// / ヽ／.∠. -‐┬f＝i ベートチームの０勝ｗ記録を抜く・・・・
/ ＿,:=/ /'´ ,' ／ |_| ∥ この苦しみが
｀ / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ お前らに分かるか・・・・？
./ ￣￣ `ー-‐ ''"´ ゝー'
103:名刺は切らしておりまして
09/07/08 16:58:39 TPLw83Sl
トータルリコール トヨタ(笑)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
欠陥車ばかり組立ずに、ちゃんとまともな車作れよ！トヨタ（笑）
全く剥けていない
真性包茎陰茎 (ﾟUﾟ) トヨタ(笑)オワタ !
中身よりも、見てくれ(表皮)にこだわりすぎた結果だろ。
男なら、中身(カリと堅さと持続力)で勝負だもんなw
104:名刺は切らしておりまして
09/07/08 21:12:36 XBJcto+K
またまた製造打ち切りになるまで欠陥隠し上等の、トヨタ(笑)の欠陥車発覚 !
トヨタが７万台リコール
2009.7.8 19:45
トヨタ自動車は８日、乗用車「カローラアクシオ」「オーリス」など７車種計約７万１千台（平成１９年１～１２月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、変速機の部品加工が不適切で、クラッチが滑り、前進できない恐れがあるという。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
105:名刺は切らしておりまして
09/07/09 08:19:48 9vPV6a1O
トヨタ(笑)の悪事一覧
・リコール隠し（重傷者、非公式には死者あり）
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導
・米トヨタで社長がセクハラ有罪 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕
・社員の女子高生買春事件多数
・社員の大麻栽培事件
・社員による不正コピーソフトの通販
・社員によるエロ同人誌の国際通販
・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検
・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記 レビン、アルテッツァ（50psも）
・bBのステアリングシャフト欠陥隠し
・アイシス・カローラ・プリウス等のステアリングシャフト欠陥隠し
・ランクル・ハイラックスの操舵系の欠陥隠し
・ハリアーの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・レクサスLSの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・合鍵のソフト流出 鍵のNo.さえわかれば5分といかからず、正規の合鍵ができる。イモビも無意味。
106:名刺は切らしておりまして
09/07/09 11:40:56 Oo0nQxDh
期間工と派遣なんて同じ仕事してるのに
受け取り総額全然違うし
期間工でも契約期間は社員並の待遇だしな。
安易に派遣を利用したいのもわかるが
世界で模範とならなければならない企業がそんなんじゃダメだろ。
これって、
資本の論理を冷徹に利用しているだけだね。
資本の論理を冷徹に利用する企業は職業倫理が低いのもまた事実。
この場合、自社開発商品がユーザーにとって良い商品か？というより、
自社の利益にとって良い商品か？ということが優先されることを意味する。
開発方針として脱法行為（違法行為スレスレ）までは許されることになる。
遵法企業の商品とコスト競争力が異なるのは当然。だから儲かる。
まして、トヨタは「家族的経営」の名の下に異論を封じ込める閉鎖的な会社経営でも有名。
信頼できる、という人はビジネス経験がないか、そもそも遵法精神がない。
だからトヨタ車に乗っている人に犯罪者が多いのも理解できる。
ちなみにトヨタは品質管理規格のISO9001は取っていない。
ISO9001を取ると開発過程も記録に残さなければならない。
コレは不都合。
2007年
テレビ静岡が放送したトヨタ(笑)の脱糞糞尿スカトロ日本グランプリ
神 特集
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
日本の恥晒し国辱ものトヨタ(笑)
107:名刺は切らしておりまして
09/07/09 12:37:51 KyU1sGCP
国辱トヨタ(笑)チームは、
今週末には、また更に1敗して、通算チーム連敗で史上参加チームで五位。
ワークスチームとしては、132敗で史上最下位。
エンジンサプライヤーとしても、132敗で最下位ですね。
真性包茎ちんぽマーク (ﾟUﾟ) トヨタ(笑)には史上最弱な未曾有の汚点や恥垢が山盛りです。
108:名刺は切らしておりまして
09/07/09 22:25:54 iEfllE3h
またまたトヨタ(笑)の欠陥車発覚
トヨタが７万台リコール
2009.7.8 19:45
トヨタ自動車は８日、乗用車「カローラアクシオ」「オーリス」など７車種計約７万１千台（平成１９年１～１２月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、変速機の部品加工が不適切で、クラッチが滑り、前進できない恐れがあるという。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
やはり、トヨタ(笑)の欠陥隠しだったんだな。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:169-176番)
109:名刺は切らしておりまして
09/07/09 22:55:10 kpslgIhq
日本人、日本の国益を無視してやった結果がこれだもんな
今更、国内で泣きついたって、一般人は金持ってないだろ
金持ちがトヨタを何台も買うわけないし
110:名刺は切らしておりまして
09/07/09 23:07:49 TrvXjzFW
>>1
アメリカのGM・フォード・クライスラーは再建途上な訳だ！トヨタは
これを妨害するとアメリカへの敵対企業とみなされるな！
結局、金融詐欺師の軍門に下る・・・・売り上げ依存どうり完全にアメリカ
企業になるか？それとも縮小して日本企業として生き残るか・・・
最後は花火のように破綻分裂するか？どちらかだよ！！
GMと同じ運命を辿るだろうね。
111:名刺は切らしておりまして
09/07/09 23:56:09 6bCs3OgE
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 10:50:00 ID:lecP3eD90
いつだったか2chに書き込んだトラブルが予想通りリコールになったか！
この案件の一件はまさにうちの会社の車両で、交差点で発進しようとしてアクセル踏んだらエンジンの回転だけ上がって一向に前に進まず、
「？」
となった次の瞬間！回転上がったまま急発進！
買ってから一ヶ月後の出来事ですよ！
幸い事故には繋がらず、即ディーラーに入院、原因解析となったわけですが。
その時に、いつかリコールかかるだろうなと思っていたら、案の定！
運転していたのは社長だし、一歩間違えば大惨事に繋がる欠陥をよくもまあ二年もほったらかしにしてたもんだ！
公式発表では事故は無かったとのことですが、信用できません。
この件に関しては私、本気で怒ってます！
この一件で、今後絶対トヨタ車は買わない！と決意が固まりました。
ユーザーを舐めんな！
こんな初歩的な設計ミスで人命に関わるような車を作るな！
台数だけは無駄に出てるんだから、しっかりした車作れ！
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:01:10 ID:jpOv8vfT0
おお こわっ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:04:47 ID:lecP3eD90
前に進まないどころの騒ぎじゃないよ！
何かの拍子に急にクラッチ繋がるから、
進まなくて不思議に思ってアクセルだけ吹かしていたら･･･
トヨタは暴走の件もしっかり公表せい！
112:名刺は切らしておりまして
09/07/10 00:02:54 ikwWo86I
張 富士夫はいつ出てくるの？
113:名刺は切らしておりまして
09/07/10 03:45:51 Anv9RbGo
トヨタ（笑）がひた隠したい事実（笑）
世界ラリー選手権における、インチキ発覚による参戦禁止処分
炎上事故
ﾘｺｰﾙ隠し
工場での重大事故
無許可改造した飛行機の墜落事故
整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格
2007年中越沖地震後の復旧時に、あまりにも行き過ぎた自社優先主義をゴリ押しして、住民に大迷惑をかけた事
2007年10月のF1開催の大失敗（後に『富士糞尿グランプリ』と命名されるｗ）
F1参戦以来、100戦以上未勝利（ワークスとしてはダントツの世界記録ｗ）
114:名刺は切らしておりまして
09/07/10 07:20:29 JjAAJGbG
やはり、トヨタ(笑)の欠陥隠しだったんだな。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:169-176番)
トヨタ(笑)のCVT車の暴走は欠陥によるものだったんだな。
115:名刺は切らしておりまして
09/07/10 16:20:52 VjrTjJfq
／__
, -==､_∠ﾆ _-￣ ‐-､
,. -‐/ ＼￣ ヽ、
_ --―- ＿ ／ _ / | ヽ ＼ ヽ
／ ｀ｰ ､/ｨ´/ ! ﾄ､ ヽ ヽ ∧
/ _ ィ ｽ::. ヽ / ∧ ﾄ､ ! ヽ ､__ l ! ∨ !
/ 、 , ｨ'_´,.ィ´ ヽ:::.ヽ //,.乂=く ヽ ヽ￣7ヽl ! l l∧
{ :. ヾ､-､／＿_,.ノ〉 r ､_ｌ::::::!/ ′ ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l !l i
∧ :::. .::::〉'` ＿_ ￣´ ｀ ｰl::::!j ,,=＝ﾐ､ ,z＝ミ、 l |// |
/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ ,z=､ !/∧ ″ , ﾞ jｨ∧ l l
. / / /＞!:::l ´ !:っ'ｿ lし! |,ｲﾍ| / / / ,. ‐- ｧ / / / ﾚｲ!ｲ/
/ ,' ,' ! ﾍヽ{ ´￣ ､ﾋﾘ ﾚﾊ|!l ／-‐￣ 二ﾆヽ /_ノ川
. / ヽ 'ｰ / / / ′//!ﾉ |/lヽ､/ -―＝ くｲ l l ∧! あれほど便所下駄屋のトヨタ(笑)は屑だと何度いｔ・・・
/ ｀Tヽ＿ ,～ -‐ｧ ／ ﾚ'/ -‐ , ‐´ｌ ,ｲ/
.:::／ ヽ、 ｀ｰ‐ '´／ r'‐ ､ ,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
.::/ / ヽ‐- ´| , ‐- /￣ヽヽ,ｲ ,.-┴r‐ｒ,‐-- 、
.:::/ ! ＿ ヽ_:::::::l / / ヽ〉7 l ﾇ / // ／ ヽ
.:::i | ￣￣ ﾄ::::::! / ! / ／__ヽ∠ _/_// / !
.: .:::::l l ＼!/ /／ / __/ /´rr'´__ ヽ/ l
:: .::::::::| ヽ、 ヽイ / 〈_〈´ ﾚ〉‐-｀ l /
: .:::::::::::| ＼ ヽﾄ､ / ／イ|ヽ. ゝ‐- l /
116:名刺は切らしておりまして
09/07/10 21:07:16 vL8Tbjcq
皮肉にも（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄がトヨタ(笑)の死期を早めているなw
117:名刺は切らしておりまして
09/07/10 21:15:35 P1namHb7
謝るくらいならさっさとリストラしろよ。
従業員が多すぎなんだよ。
しかも赤字なのにボーナス出すんだろ？
あほかよ。
ほとんど背任だろ。
118:名刺は切らしておりまして
09/07/10 21:21:44 8heGLbGh
やっぱり与謝野は曲がり屋だな
119:名刺は切らしておりまして
09/07/10 21:30:57 XsMc/76B
車も買えない貧乏人の溜まり場だな。
120:名刺は切らしておりまして
09/07/10 21:33:25 fB6cU7Km
東北、東海、九州以外は来年リストラだろ
国内はそれで十分だ
121:名刺は切らしておりまして
09/07/10 21:42:38 98j33ASK
貧乏だと思考力が韓国人みたいになるのなオマエラ
122:名刺は切らしておりまして
09/07/10 21:49:11 cgj4VRHv
更に内装が安っぽくなるな
123:名刺は切らしておりまして
09/07/11 00:20:01 JoXH8IQV
F1のように
金では買えない「勝ち」がある。
トヨタ(笑)には、分からんのですw
馬鹿な模造品屋だからw
124:名刺は切らしておりまして
09/07/11 00:31:40 JMshV+RG
トヨタが不況になってネトアサ大喜び
125:名刺は切らしておりまして
09/07/11 00:36:03 L+3aDCXL
トヨタ批判してるやつって一体何者なんだ？
126:名刺は切らしておりまして
09/07/11 01:51:10 0Syb2f26
ヨタ批判は当時経団連の奥田会長が消費税アップを言い出したのは驚いたよ
輸出好調で国内は安い人件費でそうそう自動車等買える人も少ないし実態経済より
庶民の生活は苦しい人が多かったんだよ、消費税アップは庶民も怒るだろー
その後は言わなくても分かるだろ。
ヨタは昔からパクリ癖が直らないし、車好きからは嫌われる
レクソス店を日本で出店するのに周りは冷ややかだったのに無理押し過ぎた
結果はごらんの通り、天狗になり過ぎたのかな？
127:名刺は切らしておりまして
09/07/11 01:55:21 XCa5lYjZ
謝罪はするが改めない。農地を勝手に工場にするトヨタです
128:名刺は切らしておりまして
09/07/11 01:56:56 XCa5lYjZ
第２部・農地転用の闇〔５〕 農地には戻らない 2009年2月5日 中日新聞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
倉庫群を出入りするトラックは、トヨタ自動車の減産とともに減っていった・・・
中日新聞】「何のための利益ですか」読者からの反響 08年6月8日
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
トヨタの周辺を舞台に、２２回にわたって連載した「結いの心－市場原理と企業」。厳しいコスト削減の中で下請け企業の心が離れていく
現実や、企業社会の中での「つながり」が希薄になっている実態に、多くの方から反響があった。
町工場の事情がある
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの４０代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」 入社１０年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。事前に出していた申告は「４０秒」。“トヨタウオッチ”では「３０秒」だった
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという
誰のための削減か
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
「サインはしません」 電話の向こうで、担当者が絶句していた。一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の５０代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。杞憂（きゆう）に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
「トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。職人として、それを知りたいと思う
129:名刺は切らしておりまして
09/07/11 07:37:54 QDOyder1
濡れ手に粟な痰銅鑼でボロ儲けできたアメリカ市場が、いつ回復したの？
130:名刺は切らしておりまして
09/07/11 09:05:25 FjkGnuIS
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:15:45 ID:b5fu26nN0
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄より前に、GMを追い越せ世界一をやっている時に
すでに滅びの道へ歩き始めているよ。
生産能力の無駄な増強、利益の高い大型車重視と小型車の空洞化、台数稼ぎのためのレンタカー頼り、
値引きで売るインセンティブ商法、サブプライム爆弾で売れなくなったら０％長期無節操ローンキャンペーン。
余剰生産能力と売れない大型車は、会社の首を絞める。
レンタカーは短期で中古車市場に流通し、その車種の相場を崩して残存価値を下げる。
インセンティブや０％ローンも、元から安かったんだろ？という計算で残存価値を下げる。
これは全部、ビッグ３のやってきた滅びの道の劣化コピーだもの。
世界一企業の虚名を追ってそれを真似するトヨタは阿呆。
その真似をして、いま刹那的に台数を稼いでいるヒュンダイという大馬鹿も居ますがね。
131:名刺は切らしておりまして
09/07/11 09:40:26 fpEJkO4w
>>100
大宮駅からそれほど遠くないという立地に、傘下の富士重工工場がある
大宮ソニックシティという、日本でも地価が高い場所からも離れてない
さっさと売り払って、地価の安い所に新工場を建てればいいのに
時価で売り払ったら、かなり儲け出るんだし
132:名刺は切らしておりまして
09/07/11 17:56:40 DPyzvf4r
トヨタの改善は
不利益を次年度以降に先延ばしすることで成り立ってる『なんちゃってカイゼン』だから
その大嘘カイゼン自体を改善しないと
もうどうしようもない
(´・ω・｀)
133:名刺は切らしておりまして
09/07/11 20:24:29 vPZhH53j
まず、捏造・模造を繰り返し、ボッタくり、
不都合な事実は、証拠隠滅するトヨタ(笑)
134:名刺は切らしておりまして
09/07/12 11:16:04 ugkygczZ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:27:05 ID:c26reZ/q0
今まで、コンビニに突っ込むのは、圧倒的にトヨタ(笑)車が多かったけれど
トヨタ(笑)車特有の問題があるんじゃないかと、散々噂されていたが、
欠陥問題には発展していなかったからな。
これは、今後芋づる式に、欠陥発覚する可能性が高そうだ。
トヨタ(笑)車には、恐ろしくて乗れません。
トヨタ(笑)のCVTは、欠陥なんだな。
輸出に使われている車種まで発覚しているから、かなり大掛かりな欠陥事件に発展しそうな予感。
新型プリウスにも・・・・・飛び火しそうな悪寒wwwwwwwwww
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:51:03 ID:C97Uhz1p0
>>567
あれはトヨタ車のアクセルとブレーキペダル高さが一緒だから間違えると昔から警察でも認識してるよ
多分消費者センターや国交省も認識してるとは思う
135:名刺は切らしておりまして
09/07/12 11:44:23 ugkygczZ
プリウスが売れないとトヨタは困るが
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄だけが売れる状況はトヨタにとっても大変だ
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
どうせたくさん売れないから、赤字覚悟のあの価格でいいって言ったのはお前だろ ?
なんと18万台ものバックオーダー抱えちまったんだぞ、どうすんだよ！！
＿＿＿
／ ＼ ＿＿＿
／ﾉし u; ＼ ;／(＞)＾ ヽ＼;
| ⌒ ) ;／ (＿ （＜） ＼; ごめん、こんなに売れるとは思っても見なかったんだ
| 、 );/ /rｪヾ__）⌒::: ヾ; ごめん、ごめん・・・ でも、ホンダも悪いんだよ。
| ＾ | i ｀⌒´-'´ u; ﾉ;;
| | ＼ヽ 、 , ／;
| ;j |／ ＼-^^ｎ ∠ ヾ、
＼ ／ ! 、 /￣~ﾉ ＿＿/ i;
／ ⌒ヽ ヽ二) /（⌒ ノ これじゃあ
/ r、 ＼ / ./ ￣￣￣/ また社員の奥様達の集団売春が始まるぞ。
街のディーラーは、保育所化して、子供店長であふれかえるぞ。
136:名刺は切らしておりまして
09/07/12 14:59:42 QVa6aQj7
まともなトップでインサイトとの機能比較とユーザーの反応がきちんと分析出来てたら
倍の利幅で半分の量作って同じ利益に出来たのに
137:名刺は切らしておりまして
09/07/12 15:02:07 +pJ8Mf46
>>136
世界一とか煽てられたが、利益より数優先の典型的な日本企業だったと言うことだな。
138:名刺は切らしておりまして
09/07/12 20:25:50 q6JrggUC
今年ブラジル工場工事着工、2011年完成に変更なし
まだまだ拡大しますよw
139:名刺は切らしておりまして
09/07/12 22:17:18 7MyEtXPg
トヨタ車は国産でもっともシナ質が高い
○ 支那質
× 品質
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
産地偽装鰻同様に支那製毒入り冷凍生塵餃子エンジンを標準で搭載 !
140:名刺は切らしておりまして
09/07/12 22:28:40 LZfenoSv
奥田の罪はトヨタの罪。
141:名刺は切らしておりまして
09/07/12 23:38:24 qP5yZ/Pm
★プリウス爆発的人気をトヨタが素直に喜べない裏事情：株／FX・投資と経済がよくわかるMONEYzine
日本自動車販売協会連合会などが今月6日に発表した6月の車種別新車販売台数では、
トヨタ自動車の「プリウス」が軽自動車を押しのけ首位に立った。ハイブリッド車が総合
ランキングのトップを奪ったのは初めてのことだ。
5月に発売された新型プリウスは、現在注文しても納車が来年3月上旬以降になるほどの
大人気。受注台数は20万台に迫っており、フル生産でも追いついていない状況が続いている。
これを受けてトヨタは7月からプリウスなどを生産する国内3工場で、休日出勤を復活させる方針だ。
不況により自動車業界では減産が続いていたが、トヨタはハイブリッド車人気で調子が
上向いてきたかのようにも感じられる。しかしプリウスが爆発的に売れている一方で、
「プリウスは売れているけど、プリウスしか売れていない」（千葉県内のトヨタ販売店）という
同社にとっては素直に喜べない事態が起こっているという。
実際にプリウス以外の車種の販売は思わしくない。売れ筋である「ヴィッツ」や「カローラ」も
昨年から大きく販売台数を落としている。
新型プリウスはホンダが2月に発売したハイブリッド車「インサイト」（最低価格189万円）に価格面でも
対抗するために当初予定していた最低価格を大幅に下げ、旧型モデルから30万円も安い205万円に
価格を抑えたこともあって利益が薄い。
それに加えて「高級車が目的で販売店を訪れたユーザーも、エコカー減税などの影響で最終的には
お買い得のプリウスに流れてしまう」（同）ため、利益幅が大きい高級車「クラウン」やレクサスの客を
儲けの出ないプリウスが奪っているという。昨年、年間の新車乗用車販売台数ランキングで4位に
入っていたクラウンは先月19位まで順位を落としている。
先月の取締役会で新社長となった豊田章男氏のもと短期間での赤字脱却を目指したいトヨタだが、
プリウス人気を業績向上へどう結びつけるのか、新体制に新たな障壁が立ちはだかっている。
URLﾘﾝｸ(moneyzine.jp)
142:名刺は切らしておりまして
09/07/13 08:26:55 LRikKTl/
第２部・農地転用の闇〔５〕 農地には戻らない 2009年2月5日 中日新聞
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
倉庫群を出入りするトラックは、トヨタ自動車の減産とともに減っていった・・・
中日新聞】「何のための利益ですか」読者からの反響 08年6月8日
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
トヨタの周辺を舞台に、２２回にわたって連載した「結いの心?市場原理と企業」。
厳しいコスト削減の中で下請け企業の心が離れていく現実や、企業社会の中での「つながり」が
希薄になっている実態に、多くの方から反響があった。
町工場の事情がある
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの４０代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。
愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」 入社１０年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。
事前に出していた申告は「４０秒」。“トヨタウオッチ”では「３０秒」だった
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。
モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという
誰のための削減か
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
「サインはしません」 電話の向こうで、担当者が絶句していた。
一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の５０代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。
杞憂（きゆう）に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。
毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
「トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。
ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。
職人として、それを知りたいと思う
143:名刺は切らしておりまして
09/07/14 00:57:28 ityc8tk8
これからが問題だな
トヨタ(笑)は（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄で需要の先食いしてるだけだから本当に死亡する可能性大w
144:名刺は切らしておりまして
09/07/14 22:16:21 9kAMRBP/
トヨタ(笑)は、デビュー以来まだまだ一度も勝てません。
８年間続けても、全く勝つ事ができない、日本の恥晒し企業です。
史上最弱のメーカー系チームですね。
∩
( ⌒) ∩_ _ 祝！！１３２連敗！！
/,. ノ i .,,E）
/ /" / /"
_n 祝！！ / / _、_ ,／ ノ'
（ l _､ _ / / ,_ﾉ` ）／ ／ _、_ 祝！！１３２連敗！！
＼ ＼ （ <_,` ）（ ／ （ ,_ﾉ` ） n
ヽ___￣￣ ノ ヽ | ￣ ＼ （ E）
/ / ＼ ヽ ﾌ / ヽ ヽ_／／