09/05/24 14:37:25 LjnEk7dH
>>172
どう考えてもそんな事をしたらバス会社が自滅するだけだと思うが
174:名刺は切らしておりまして
09/05/24 14:40:47 eWsOyZ4v
>>1最大で４時間遅れた
今後は４時間早く出れば大丈夫。
175:名刺は切らしておりまして
09/05/24 14:45:19 4+i7t3is
欧米ならバスやらトラックがとっくにスト起こしてるだろ
派遣村の時みたいに行動に移せばいいのにな
176:名刺は切らしておりまして
09/05/24 14:54:10 nLhzfXC+
バスは鉄道と比べて大幅に課税が優遇されているんだが
177:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:05:36 ZQWmM3Mc
オレは毎年５０００万からの税金をはらってるが
官僚天下りの財布に入らないのであれば高速道路のETC財源に使われてもいい
178:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:11:00 GxxzEqzP
だから、こういう変な区切りを付けて割り引き導入するなら、ちゃんと走行レーンも区切るべきだろ
「正規料金支払い車レーン」と「割引車用レーン」で
有料の高速道路は「時間」を金で買ってるわけなんだから、多く払った人間が優遇されるべきだろ
全車区別なく割引、無料にするなら別だが
179:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:12:34 61SBlWj6
>>175
派遣村の実態を知ったら奴らに同情は絶対に出来ない
九条教や核廃絶教の熱狂的信者まで紛れ込んでいたのが確認されているからな
180:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:14:57 hxA2xQP1
バスの高速料金も値下げすればいいのにね。
どこまで乗っても2000円とか？
181:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:16:42 PYWkwagv
まず、献金を。話はそれからだな。
182:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:17:35 W/VGIJA4
電車に乗れ
183:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:18:06 elO1h6qf
全国で路線バス事業者が次々倒産してるんだから
トラックも含めて運送業者を保護する政策やれってーの
184:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:21:55 tCo5fUvp
まあクルマ屋と土建屋という二大権力老人に貢ぐためには
若い世代のための効率性・環境適合性の高いものも平気で
つぶしてしまうというわけだわな。
185:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:23:46 W/VGIJA4
現実を見ろよ、誰も乗ってないからバス路線廃止されてるんだろう
今じゃ家族の誰かは車乗れるから年よりも登下校の学生すら駅まで家族が送り迎えしてるし
186:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:25:45 elO1h6qf
公共交通を安定して運営させるには
住居地域の集約が避けて通れないんだよ
極端な事言えば関東東海関西に寄せ集めるとかねｗ
187:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:28:05 hxA2xQP1
いずれにしても、
高速バスやトラックなどの大型自動車の高速料金を、
一律いまの6割引か7割引にするべきだろう。
日本だけだろ、こんな馬鹿みたいに高速道路代が高いのは。
188:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:32:46 4+i7t3is
>>179
中身はどうあれ、あのパフォーマンスにビビって即対応してたよな
政権交代したら次は霞ヶ関と天下り団体の連中が路頭に迷うんだろうな
天下り村とか・・・誰も支援しないわなｗ
189:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:37:42 W/VGIJA4
ドイツとか大型トラックに課金で普通自動車は無料じゃなかった
190:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:45:08 sGXgVqgs
>>146
バラマキっていうのは特定多数の人に配る物
平等に救済するのはバラマキじゃない
つまり今回の政策はタダのバラマキ
191:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:53:11 olCEiy5N
つか1000円になる日は高速バスもその分値下げすれば
どんなに時間かかっても安く行きたい奴が乗るし文句も言わんだろ
ただそれだけのことだ
192:名刺は切らしておりまして
09/05/24 15:58:06 tMi+bO+B
やっぱり阿呆は何も考えてない
193:名刺は切らしておりまして
09/05/24 16:04:35 1kQPCxaC
値下げ前の高速料金とＮＨＫ受信料は、長く続いたデフレで物価がどんどん下がったのに比しても、異常に高すぎた。
その甘い汁を吸ったのは、これら、ほとんど競争のない団体の職員。
被害者は日本国民とトラック運転手。
値下げして、実質的な税金はもっと世の中が必要なところに使うべきだし、インフラももっと有効活用すべき。