09/03/19 07:20:51
トヨタ自動車は2009年度の採用数を、08年度見込み比半減の1800人前後とする方針を固めた。
10年春に入社する新卒を減らし、期間従業員の正社員登用も絞る。2000人割れは02年度以来
7年ぶり。世界的な販売低迷で業績が落ち込んでいるため採用を絞り固定費増を抑制する。
日本の製造業で最大規模の採用を続けてきたトヨタの採用半減は、就職戦線に影響を
及ぼしそうだ。
トヨタの採用計画は大卒・高専卒・高卒など新卒の採用のほか、年度途中の中途採用や
期間従業員の正社員登用を含む。08年度は前年度並みの約3600人の採用を見込み、新卒が
約6割を占める。大卒・高専卒は1100人強を予定している。
09年度は大卒・高専卒の8割超を占める技術系の採用を、08年度より4割超少ない500人以下に
する計画。生産現場に配属する高卒中心の技能職も、08年度の1950人から大幅に減らす。
うち期間従業員の正社員登用も08年度の約900人に比べ抑制する。
▽News Source NIKKEI NET 2009年03月19日07時00分
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
▽トヨタ自動車 株価 [適時開示速報]
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2:名刺は切らしておりまして
09/03/19 07:26:31 SN5Hh1so
超就職氷河期にようこそ。
3:名刺は切らしておりまして
09/03/19 07:36:35 xbvyEaXd
巡り巡って自分の首を絞めることになるぞ。
4:名刺は切らしておりまして
09/03/19 07:42:45 scPhI9/f
外車の税金ゼロにしてもっとヒーヒー言わせてやれよｗ
今までどんだけ恵まれた環境にいたのか思い知らせてやれよｗｗｗ
5:名刺は切らしておりまして
09/03/19 07:43:57 HwhkuOsV
愛知周辺しか工場のないトヨタ
地方の景気を考えて関東と東北に工場作ってくれ
6:名刺は切らしておりまして
09/03/19 07:54:21 9GXMFms8
自動車会社が儲けすぎてたんだよ。
大都市圏の東京23区みたいな特殊な地域なら車が無くても生きていけるが
近郊の多摩地区あたりでも車がないと不便。
生活必需品なのに、高すぎる。不当な課税も多い。壊れないのに車検とか
維持費もかかりすぎ。だから売れなくなる。
7:Ψ
09/03/19 07:56:19 ipq+fIw/
今までが調子良すぎだよ、生産を半分にすれば良いだけの事。
なんちったって無借金の会社。屁とも思ってないさ。
8:名刺は切らしておりまして
09/03/19 08:12:01 DAab8l8/
派遣切りとかしといて新卒は１８００人もとるのかよ
9:名刺は切らしておりまして
09/03/19 08:37:21 0s8k9rWg
本当だ
同じように入社試験受けさせて
何回も面接して、入社させるべきた
10:名刺は切らしておりまして
09/03/19 11:38:43 PbZS5AkW
>>4
関税のことなら、ゼロですよ。
重量税ごとゼロにするってこと？
11:名刺は切らしておりまして
09/03/20 10:28:07 1eZtWHKF
ねぇホンダは？
俺推薦使って行こうと思っているホンダは？？
12:名刺は切らしておりまして
09/03/20 18:36:20 6B9qyqlA
>>11
ホンダは大丈夫な気がする
トヨタより人材絞って採用してるんじゃないかなー；；
四季報にデータ載ってないからわからないけど。
13:名刺は切らしておりまして
09/03/20 20:53:18 rxcEIrSD
ee
14:名刺は切らしておりまして
09/03/25 22:38:36 pmj/9r8M
どんだけ
15:名刺は切らしておりまして
09/03/29 07:36:32 b7OUmM/F
日本で今好調な業界は食品や小売り、逆に不調なのは電機や自動車
これって将来性ないだろ