【自動車関連】米フォード、デュアルクラッチトランスミッションを北米に投入＝4速ATから最大9％の燃費改善［09/01/23］

【自動車関連】米フォード、デュアルクラッチトランスミッションを北米に投入＝4速ATから最大9％の燃費改善［09/01/23］at BIZPLUS

【自動車関連】米フォード、デュアルクラッチトランスミッションを北米に投入＝4速ATから最大9％の燃費改善［09/01/23］ - 暇つぶし2ch26:名刺は切らしておりまして
09/01/25 10:38:44 tbgZ1YQD
ガソリンエンジンはパワーバンドが広いから
特にアメ車なんか大排気量だから4速でも
何の問題も無い。
むしろトルコンというバッファ機構が無くなる訳だが
大トルクに対応できるかどうか。
2ペダルMTに拒否感が有る北米に受け入れられる
かどうか。生暖かく見守ります。

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