09/01/22 15:10:48 xNixrFe2
>>93
ＪＡＬとかな
102:名刺は切らしておりまして
09/01/22 16:20:40 kzxU3+on
２位が一番いいポジションなのに
103:名刺は切らしておりまして
09/01/22 16:23:28 qNoGOPNX
というか、売上高と利益ではとっくの昔に世界一の自動車会社だっただろ。
GMは途上国で台数を稼いでいただけ。
104:名刺は切らしておりまして
09/01/22 16:24:44 99j7/Pqc
さみしい世界一だな
105:名刺は切らしておりまして
09/01/22 16:34:11 QXSYvn9O
>>104
800万台は寂しいよねってどんだけ、やはり1千万の大台は欲しいのかな？
たぶんトヨタなら可能性がある。
106:93
09/01/22 18:06:09 3PyrTU3l
なんで俺、怒られてるの？
107:名刺は切らしておりまして
09/01/22 19:19:41 CjO5qGmk
>>106
ビジ板ではよくあること
108:名刺は切らしておりまして
09/01/22 22:38:02 eB9Q//T8
日本企業の良いニュースはサラッと流したようなさり気ないスレタイですね
圧力かかってますか？
109:名刺は切らしておりまして
09/01/22 23:08:06 3FbYZew9
>>97
南アフリカのベンツの工場ってフルラインナップなの？
さすがにそれは考えにくいと思うんだが…
110:名刺は切らしておりまして
09/01/23 00:24:42 kaS5k9nk
ネットキムチの悔しがる顔が目に浮かぶようだなｗ
111:名刺は切らしておりまして
09/01/23 07:20:39 hNnG5AUd
国内の正社員ヨタ工員の雇用にも早く手を付けるべきだな。
トヨタ、海外で正社員削減 1000人超す公算
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
前略
2009年3月期に戦後初の連結営業赤字に陥る見通しのなか、“聖域”としてきた正社員の雇用に手を
つける異例の措置で収益回復を急ぐ。
トヨタは戦後混乱期の1950年に希望退職を募り、国内で約1600人の正社員を削減したことがある。
その後、国内外で需要減を理由に正社員を本格的に削減した例はない。 (07:00)
112:名刺は切らしておりまして
09/01/23 08:06:13 pAkfII0T
でーＧＭもトヨタも来年どうなっちゃうん
113:名刺は切らしておりまして
09/01/23 08:46:35 fw4fUQIS
GMがずっこけたお陰で辛うじて勝ったというのが悲しい
114:名刺は切らしておりまして
09/01/23 11:45:47 6Yr8mZs2
>>108
GMとトヨタでズッコケ度がGMの方が大きかった、というのがそんなにいいニュースなのか？
115:名刺は切らしておりまして
09/01/23 11:48:24 t9bCM+QO
■巨額余資ため込み大量削減 内部留保、空前の３３兆円
2008年12月23日（火）19:04 (共同通信)
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
大量の人員削減を進めるトヨタ自動車やキヤノンなど日本を代表
する大手製造業１６社で、利益から配当金などを引いた０８年９月末
の内部留保合計額が、景気回復前の０２年３月期末から倍増し空前
の約３３兆６０００億円に達したことが２３日、共同通信社の集計で
明らかになった。過去の好景気による利益が、人件費に回らず
巨額余資として企業内部に積み上がった格好だ。
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ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
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／ ヽ. ｀ー-一'ノ/ヽ
116:名刺は切らしておりまして
09/01/23 11:50:33 ExC0bKcp
>>113
確かに。
単に運が良かったのが理由だもんなー。
117:名刺は切らしておりまして
09/01/23 12:01:38 28WOOgSJ
まぁ、２・３年連続でトップになるぐらいじゃないと、何とも言えんわな
118:名刺は切らしておりまして
09/01/23 12:04:54 JDwAEwSc
市場縮小でトヨタも規模縮小の転換を図り、アメリカの個人消費の回復は見込めない現状で世界一になっても
119:名刺は切らしておりまして
09/01/23 12:16:13 +LgguSIj
なんでトヨタのニュースで在日だの韓国だの出てくるんだ？
120:名刺は切らしておりまして
09/01/23 12:20:27 M/ZP40rK
アメリカには日本と比べ物にならんほどのパテント収入があるから
あんまり痛くないかもな
121:名刺は切らしておりまして
09/01/23 12:22:02 jM2hRHWg
韓国関係ないスレで韓国もちだす奴はだいたいチョン
普通韓国なんて全くきょうみない