09/01/11 08:10:55
トヨタ自動車は今春、国内で生産する自動車に、韓国鉄鋼大手ポスコの鋼材を初めて
採用する方針を固めた。海外メーカーに門戸を開く。鋼材価格の高騰は、トヨタが09年3月期、
1500億円の営業赤字に転落する見通しとなった一因。
トヨタは北米でもポスコの割安な鋼材の採用を検討中で、世界的な調達価格交渉を優位に
進めたい考えだ。
採用する鋼材は、ボディー用の外板ではなく、車体の内側に使う内板。国内大手からも
購入するが、一部をポスコに置き換える。すでに試験して品質を確認済みで、性能上
問題ないと判断した。ポスコの鋼材は国内大手よりも数％安いという。
トヨタはこれまで、タイ工場で生産する新興国向け戦略車では、ポスコの鋼材を採用
してきた。ポスコは自動車用鋼材の加工生産工場をメキシコに建設中で、09年中に完成する
見通し。トヨタは北米向けに同工場からも購入を検討。将来の自動車市場回復に備える
意味でも、鋼材の調達先を多様化しておく。
日産自動車や三菱自動車など他のメーカーは、すでに国内生産の一部の鋼材をポスコから
調達している。ついに国内の価格交渉を先導するトヨタが海外メーカーからの調達に踏み出す。
これにより、今後本格化する国内鉄鋼大手との交渉で、自動車メーカー側が値下げ圧力を
強めそうだ。
08年度に国内鉄鋼大手から購入する鋼材の価格交渉で、トヨタは前年度比3割超の値上げを
受け入れた。1トンあたり2万円台後半の大幅な値上げとなり、ほかの原材料を含めて
調達コストが年間3000億円以上も増えた。
来期、営業黒字への転換を目指すトヨタは、09年度の価格交渉で、08年度の値上げ分を
押し戻す値下げを求めていく方針だ。(福田直之、大日向寛文)
▽News Source asahi.com 2009年1月11日3時3分
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
▽トヨタ自動車 株価 [適時開示速報]
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URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
URLﾘﾝｸ(smartchart.nikkei.co.jp)
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2:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:11:38 gu3RAE7j
法則発動ですね。
3:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:11:40 VyZCpQcH
カーナビを含む内装をサムスンにするとよい
4:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:13:13 XTIdG3ms
破滅への道を選んだか・・・
5:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:14:06 CkJDNhEH
いい加減限界なので長年乗ったトヨタからトヨタへの買い替え考えていたけど
マジでトヨタ止める！
6:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:14:28 eVI+b4FJ
＼(^o^)／
7:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:15:00 Mvsi6f61
ソニーへの道
8:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:15:46 SAvF1se8
ついに法則に手を出すのか
9:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:18:00 hmaSu8QO
>>2
くそっ…
俺の言いたいこと言いやがって。
10:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:18:26 gu3RAE7j
>>8
海外では既にボスコ産を使っていたみたいだから、今期の赤字がすでに法則の成果みたい
11:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:18:47 0bhhMyA7
だめだコリア
トヨタ糸冬了
12:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:19:21 SAvF1se8
>>10 それでこの有様だと名古屋は腐海に沈むな
13:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:19:57 IYRn3fl8
オワタｗｗ
トヨタが破綻する日も遠くは無い
14:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:20:56 zAQCsaS/
オイオイ
韓国鉄鋼採用って、本当に品質は大丈夫なのか？
そして新日鉄オワタ
来期以降の業績も、株価も暴落だな･･･
15:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:22:03 L2f9UMXM
コストとか言うけど、何百万する高級車に使ったら詐欺じゃね？
16:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:22:42 Cdf5nJ+s
トヨタは今まで築き上げてきた付加価値を自ら捨てるんだｗ
これから外国での同型車のシェアは韓国や中国にどんどん食われていくだけだね
17:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:24:15 G+ALSo3f
もしかしてレクサスにも使われるのかな
18:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:25:04 ILmeEFDa
>>14
試験用の鋼材は大抵高品質
量産時の物は…
19:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:25:33 vGoP+pSu
トヨタｵﾜﾀ・・・
20:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:26:58 AYZQHGGp
高層ビルのVE減額予算案でもやるよ。コレ。安価な韓国産を鋼製床の受材とかに使用するの。
流石に柱や梁といった構造耐力上の主要部材は国産だけど。
なぜ安いかは言わずもがな
21:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:27:59 UJP712nh
ソニーが韓国と手を組んで、ネットで一気に評判が下がったことがあったけど、
トヨタはもともとネットで散々な評判だから特に失うものはないな
22:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:28:43 cVAOmjU5
> 日産自動車や三菱自動車など他のメーカーは、すでに国内生産の一部の鋼材
> をポスコから調達している。
23:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:29:07 UemvwZBL
ほんとの事言うよ・・・日本人は朝鮮人がきらいなの”
24:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:29:39 vh+tQM1n
仕方ないよな。
韓国は物価水準はともかく、給与水準は日本より低くて、そのくせ製品の
品質はほぼ同等。
敵うわけ無い。家電と同じ運命だろ。
グローバル！！と叫んだ時点で、>>16のようなことになるのは明らかだった。
25:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:31:07 CkJDNhEH
>>23
ほんとの事言うよ・・・朝鮮人が嫌いじゃない日本人って見た事無い！
26:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:31:39 CWiNUtkw
昔の高級車は20年もつように作ったけど、
今は5年とか聞いたぞ。
27:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:32:58 X92JA4c9
簡単に錆びが出るんだろうな。
大昔の日産車みたいに。
28:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:36:53 h32KT1l8
薄く軽く弱くか
29:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:40:16 VsTk4qvk
レクサスは韓国部品を使ってるニダ
日帝自慢のレクサスもわが国の技術で作られてるニダ
30:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:41:49 CWMPk6/r
うわ、国産車分だけクズ鉄使うって？
どこまで国民をナメれば気が済むんだ？
31:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:42:25 FBnihDpz
たった数%なら国産材を使う方が有利だろう。
よくよく困っているか、または政治的な依頼があったかだ。
32:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:46:42 PTBJ1NtD
法則は絶対発動する。
まず、レクサスが潰れるだろう。
レクサスと言えば、バカみたいに天井が高い店舗で、
通りに面した巨大なガラスから中は丸見え。
だが、まったく人影が見えない。
客も、店員さえもいないようだ。
そんなふうに、すでに超絶不況ぶりだからな。
ご愁傷様です。
33:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:49:05 8IgJ676z
涙目なのは散々ポスコに技術供与した揚句、顧客を持っていかれる新日鉄だろ。
まさに法則発動。
34:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:49:23 UtcrL/RS
安全性が必須のもので韓国産使うなんて…。
業績戻ったら国産のに戻してくれ。とりあえず今回は車検を通す事にする。
35:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:49:23 a32VjdvA
もう少し日本企業の事も考えられないのか…自分だけが生き残っても、廃墟になった日本では虚しいだけですよ。
36:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:51:44 8PyhMl2K
やっぱり、張社長の…
37:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:51:55 FBnihDpz
とはいえ新日鐵が資本参加しているが
38:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:52:06 h+nUHbB7
日本の仕入先への価格交渉のためとか・・
でもそのために大切な物を失ったらもともこもないけど。
39:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:52:08 kNmhs25p
来月になったら韓国から日本への輸送が止まるというのに、どうして採用できるんだ？
JITどころじゃないぞ。
40:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:52:35 DEXUuyMz
船がストされそうで、かつロイズがコリアプレミアムを導入して
保険料が跳ね上がりそうなんだから、数％の価格差なんて吹っ飛ぶだろ。
41:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:52:43 Mr1yfxDV
ポスコって新日鐵と提携しているし、世界的に技術力は上位の方。
使用箇所も内板だし十分対応できるでしょ。
42:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:54:13 TQJrftB5
トヨタ車を買わなければいいだけの話
43:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:54:53 NuQd+UiU
＿＿＿＿＿＿＿＿
| Ｔ Ｏ Ｙ Ｏ Ｍ Ｎ Ｉ|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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| □ □ □ □ ＿＿＿_＿_. |
| ／:::::─三三─＼
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ノ(`, ＼:::::::::::::::::::::∪:::::::::::::::／
人 >::::::::::::::::::::::::::::::::::<
｜:::::::YOTACOP::::::::..｜
..｜.|::::::::::::::::::::::::::::/ ｜
..｜.|::::::::::::::::::::::::::// /
＜三三|＝(＿| ｒ / (＿）＝|三三ラ
ヽ ｜／
>__ノ;:::...
201Ｘ年、財政破綻して 某企業に運営される哀知県。
某事件を起こした元派遣の脳を移植したYOTACOPが犯罪組織に立ち向かう
44:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:54:54 MsQLvu3x
韓日友好だね、いい流れだ
45:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:55:05 t3NNerqd
もう奥田は韓国とズブズブだな
46:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:56:18 VYwsIn4I
これ今朝の朝日新聞の１面記事ですよ
１ 面 で す よ
47:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:56:28 r2aiuzaA
数％の為に他社の雇用まで奪うつもりか、この売国企業め！
48:名刺は切らしておりまして
09/01/11 08:57:20 910jdXgi
死亡確認
49:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:02:18 VNssGSGZ
ついに自動車部材にポスコ材来ましたか。
今なら新日鉄→ポスコで品質は大して変わらんと思うけど
国内産業保護したれよ。
50:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:04:12 SMQpbcWx
やっとトヨタも倒産が時間の問題になったなｗｗ
51:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:05:14 kOGngkqs
純国産を使ってるメーカーを教えてくれ
今の車はトヨタだが嫌いになった
52:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:06:07 CtNj475G
そして数年後にリコールという結果に
53:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:06:45 YFf4jzBB
きんもっー☆
キムチ臭い車なんぞ買う阿呆が居るの？
54:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:06:56 MyUpXj3E
耐久度が下がるぞ！！！！！！！！
55:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:07:07 pA2jthmi
見せかけで、新日鐵とかに圧力かけるためなんだろうなあ。
品質を伴った安定供給ができると思えないんだけど。
56:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:08:21 fBfv8mst
とうとう、ソニってきたな
57:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:08:59 eM2OAl0x
トヨタ本格オワタ
58:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:09:50 rEdkbbvs
うちの車のエンジン中国製2.4Lなんだよな。
これからは韓国製鋼材もか。
59:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:10:39 3L3nPeWt
トヨタに法則発動だぜｗｗｗｗｗ
メイン材料の鉄を国内に頼らないなら日本の経団連から出てってください
60:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:10:48 uL/jngo8
マジで奥田は凄いよ。
奥田一人でトヨタのイメージをどこまで悪化させるんだよｗ
61:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:10:50 mPrsNjoi
>>44 お前らって自分の都合のいい時だけ日韓友好だね
これって奥田が麻生に持たせた手土産かな？
62:ET
09/01/11 09:12:35 u4gKGUFc
今トヨタに乗ってるけど、次は止めた。国産の鉄鋼材料使ってるのは、どこのメーカーですか其処にします。
63:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:12:42 5aTNeYEQ
車のことはよく分からないのですが、これって品質大丈夫なのですか。
軽や大衆車のコスト削減なら分かりますけど、グレードが少し高めの車も
この鉄を使うのですか。
64:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:13:15 y3HXbxS4
地獄の道はバラで覆われている。
苦しいときに手を出すとさらに苦しくなるという恐怖の韓国面に落ちたチョ与太も終わりだね。
チョニーみたいに
65:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:13:36 tElWduE8
最近のトヨタってCMに朝鮮人ばかり使ってるからなぁ なんか変
66:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:14:32 Zzq25gP6
日産がこれやって沈没したけどトヨタも後追いか
で、韓国から輸入できるの？
67:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:15:08 Q3xvIoDT
こんなことして車売れないとかほざく
68:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:15:37 QE2NE4Yn
唾、痰、小水まじりの鋼材で自動車をつくるんだな。おわっとる
69:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:16:01 nzusZiuk
まぁよくやる手だが試験とか品質検査で使われる物は品質が良くて、
１、２ヶ月すると添付数値と全然違うやんけっコラ。っていう品質を送ってくる
よほど品質チェックを細かくしてないと三菱トラックなみにバンバンリコール車＆事故車造るよ絶対。
70:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:17:22 Xh7DQOen
豪腕・奥田会長 日本の賃金を下げる
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
71:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:17:32 pknxVX7k
トヨタは破滅の道まっしぐらｗ
72:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:18:11 hrf6o/Ou
トヨタ完全終了のお知らせだなｗｗｗ
73:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:19:11 MaWsPo3B
トヨタも落ちたものだ。。
もう買わん。
74:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:19:32 Fa7cXMIz
>>1の記事を読む限り国内メーカーで唯一韓国鋼材を使ってなかったトヨタが円高で仕方なく採用する
ということだと思うんだけど
逆に今までなんとかがんばって日本製の鋼材を使ってえらいっていうことじゃないのか
75:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:19:39 LXKVeR7K
高くても 正社員を使う
日本から素材を買う
トヨタは、09年度の価格交渉で、08年度の値上げ分を
押し戻す値下げを求めていく方針だ。
冗談じゃないぞ ccc21で部品の価格30％以上も値下げされ
（車の価格は上がっている。だから２兆円も利益がでた）
乾いたタオルからは もう 水が１滴もでんぞ
それでも 値下げするのか 人間ならこんなことできないはず。
76:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:19:48 ++cuEeTD
スバルはどうなるの？
77:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:20:07 HQmxPHNG
日産がこれやって好調な時に日本メーカーから鋼材まわしてもらえなくて生産出来なくなったろ
トヨタって学習能力無いんだな
78:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:20:40 UAdq9Mhv
窮するものはチョンをも掴む
79:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:20:41 P+DSp3/3
さよぉ～ならーさようなら～
80:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:20:57 y7EIQBVV
レクサスとロッテリアのマークがおなじだから良いだろ
81:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:21:41 epxAVMEy
トヨタ(笑)。
なんか違う部分で衰退するかと思ったら、韓国面に落ちて法則発動とは(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)(笑)
チョニーの二の舞。
82:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:23:41 mXl/YLtx
》 法則発動警報 《
WARNING!
発 法
∧∧
<｀∀´>ノ
<ノ ノ
／ ＞
動 則
あの国のあの法則
《絶対法則》
第一法則 国家間から企業、個人に至るまで、韓国と組むと負ける。
第二法則 第一法則において、韓国が抜け駆けをすると韓国のみが負ける。
第三法則 第一法則において、韓国から嫌われると法則を回避できる。
この時、嫌われる度合いと回避できる割合は正の相関関係にある。
第四法則 第一法則において、韓国と縁を切った場合、法則を無効化出来る。
第五法則 第一法則において、一方的に商売をする場合は、法則は発動しない。
第六法則 第３・第４則において、半島と手や縁を切った場合、
運気や業績その他、全ての面に置いて急激に回復、若しくは上昇傾向が期待出来る。
《諸法則》
第一法則 日本で発明され、人気を博した物は、数十年（又は数百年）後に、韓国製又は半島製にされる。
第二法則 日本で人気や才能が有る人間は、必ず在日認定されるが、韓国から嫌われていると、必ず回避出来る。
第三法則 日本のＴＶ番組は、半島の露出度と番組の人気下降度が正比例の関係に有る。
（日本のＴＶ番組は、半島の露出度と番組の人気度が反比例の関係に有る。）
第四法則 海外や国内で、聞かれてもいないのに自らを日本人と名乗る人間は、本当の日本人で無い可能性が高い。
第五法則 自国に都合の悪い出来事は、全て外国に責任転嫁する。
第六法則 韓国の大統領（為政者）は、任期末期になると騒動が持ち上がり悲惨な末路を歩む。
第七法則 朝鮮に手を出した日本の権力者は二代のうちに破滅する
第八法則 法則の威力は60年周期で非常に強まる傾向にある
第九法則 たとえ半島人であっても心が日本人なら法則は発動する
第十法則 たとえ日本人であっても心が半島人と化したなら法則は発動しない
83:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:24:06 nzusZiuk
>>77
それは、トヨタが鋼材メーカーに手を回したから。
えっ？ 日産に売るなら家わ買わなくなるけどいいの？ って
84:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:24:09 ztR1AgrB
日産自動車や三菱自動車など他のメーカーは、すでに国内生産の一部の鋼材をポスコから
調達している。
国内生産の一部の鋼材 ← 一部ってどういうことだろ、低価格車のことか部品の一部？
85:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:24:27 /6M6oKeX
金勘定は出来ても 国民感情を計算できない守銭奴トヨタ
儲けるためならブリキ板でも使いそうな勢いだな・・・
売値はそのままで、材料費をケチるなんぞトヨタのブランドが泣くぞ
これからのトヨタ車は、低品質・高価格で利益を出す算段なんだろう
86:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:25:18 /R/NvLUk
これも韓国支援の一環ですか？ 日本の鉄鋼メーカーは涙目ですか？
もうトヨタ車は買いません
87:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:26:27 la2rEVuI
>>77 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 09:20:07 ID:HQmxPHNG
＞日産がこれやって好調な時に日本メーカーから鋼材まわしてもらえなくて生産出来なくなったろ
＞トヨタって学習能力無いんだな
トヨタは自分がルールブックだと思っているから、学習も何も。。。
88:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:26:35 a32VjdvA
韓国企業ってダンピングやら問題起こしつつ運営してるから安いけど…これでいいのか？
一度、適性価格を世界で決めないとデフレ地獄で貧困問題が爆発しそう。
89:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:27:19 5zfQTzh8
ほれ見ろ。豊田を叩いてるのは、半島のプロパガンダに乗せられてる
って言ったヤツ。
所詮、豊田なんてこんなもんだよ。
90:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:28:20 87I+Ubnj
>>87
＞トヨタは自分がルールブックだと思っているから、学習も何も。。。
中国ではそれで痛い目を見てるっぽいですな
共産党に叩かれ捲くって
91:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:28:32 /R/NvLUk
売国ホイホイですね
92:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:29:00 Mr1yfxDV
ホンダ・日産は90年代から使用しているのに、この反応は意外なんだが。
ホンダに買い換えるって言ってる人は何なの？
93:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:29:43 /R/NvLUk
売国一直線ですか？
94:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:31:08 uN/qLSYK
国内の派遣をきって今度は鉄を切るか
もう日本には必要ない企業だな
95:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:32:12 /R/NvLUk
トヨタの国産車も既に、パーツも鋼板も特亜部品が山のように入ってることは奥田と張は
語らない。国民に嘘を付く日本を代表する企業の経営者達。
これは許せない。経団連も死ね
96:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:32:36 JZC+BUBt
>>92
嫌韓の頭の悪さはノーベル賞級だからね
ソニーなんて元から壊れるのに法則とか言ってるし、
本田なんてチーフデザイナーが韓国人だったじゃないか。
奔田そういちろうが韓国と関わるなと言ったって？嘘つくな嫌韓ｗ
ソース出せや惚け。
97:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:32:59 P+DSp3/3
円高ウォン安でどうしようもないんだろうね、コスト的に。
98:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:33:13 NevGa0oL
やれやれただでさえ不況だというのに
こんな時期だからこそ多少高くついても頑丈で長持ちする車が欲しい、そんなニーズは無視か
とにかく安い車が欲しい連中は中古か軽自動車を買うだろうから
これでもし評判が落ちるような事例が出てきたらますます売上げが下がる悪循環に陥るぞ
99:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:33:35 vXWI0BsN
(´Д｀)
中国製エンジンに韓国製剛板…タイヤはやっぱりナンカンかね？w
100:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:34:29 /R/NvLUk
>>96
朝鮮右翼 乙
101:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:36:07 i5FBBcns
そこはコストカットしたらダメだろ
102:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:36:09 rt56sH3E
次の予定、韓国の後はインドからも輸入
103:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:36:24 Fo9zPoqd
>>96なんでそう思っているのなら相手に言わないの（笑）
104:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:36:32 SAvF1se8
>>96
他の会社はとっくに韓国、中国鋼材だというのならね・・・
自らの長所を捨て去っているということになるだろう 結局悪い方向への動きに違いはない
まぁ俺はトヨタだけじゃなくて自動車産業ごと沈むと思うけどね
メモリーと同じく韓国が手をだした産業は必ず過剰競争に巻き込まれて悲惨なことになる
サムソンとか韓国人の税金で運営されてるから体力勝負になったら日本の民間は絶対に勝てないんだぜｗ
105:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:36:49 RE5xY95L
コストを優先しちゃうとそりゃ海外の安い製品には敵わない。
でもそうすると国内産業はどんどん空洞化してそれこそ
アメリカやイギリスみたいになる。
それでいいのかって事だな。
106:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:37:31 4BSx7O0l
POSCOの技術はＮＳＣが提供してるから電炉なんかより技術は全然上ですし
ＮＳＣやＪＦＥでもＰＯＳＣＯの薄板やら使ってるんだが
107:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:37:36 ishzQ1Es
法則（笑）
108:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:39:05 uL/jngo8
トヨタに法則が発動するとして、どんな理由で倒産するんだろうか？
俺はオバマのグリーン・ニューディールで北米市場に問題が起こると思うな。
もう日本の自動車市場拡大なんて無理だろうし、ロシアなんかが保護貿易に走ってるみたいに
アメリカが保護貿易に走ったりすると日本の自動車メーカーは大ピンチになるんじゃね？
109:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:39:18 JZC+BUBt
>>104
わたしゃSamsungがどうなろうと知ったこたあない。
トヨタが潰れたってかまわない。
だが嘘はいかん。
110:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:39:35 /6M6oKeX
この不景気な時代に国内産業を衰退させるようなことはダメだろ
企業間のワークシェアリングをやれよ
利益を求めるあまり品質を軽視するようなことはブランド企業のやることじゃないだろ
111:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:40:36 bfzRa2kR
トヨタ車の購入を検討していましたが、
ホンダに変更することにしました
112:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:40:49 RE5xY95L
>>106
あのな、ブランドっつーのは本物の品質とイコールじゃないんだよ。
韓国が日本の後追い国家でその韓国の部品を使うことが何を
意味するのか考えてみろ。
113:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:41:07 kDSUCur2
雇用維持のための企業努力と思いたい。
ブロック経済化をさける効果もある。
114:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:41:12 Ld/LB+k1
日本の鉄を捨てるならアメリカに叩き出されても文句ないだろな。
115:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:44:10 HCLRBLwv
もうトヨタとは永遠にサヨナラします
116:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:44:28 ishzQ1Es
>>111
ホンダ含め大抵のとこは使ってるらしいっすよｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
117:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:44:58 VROpCg0J
不況になったから派遣や期間工の契約は更新しない、
なんて、合法かつ当然の行為をマスゴミを筆頭に散々批判されたから、
最後まで日本に残ってた自動車メーカであるＴＯＹＯＴＡも、
さすがに堪忍袋の緒が切れたのかね？
このままじゃ、鋼材以外の原材料調達や工場の海外シフトも時間の問題にすぎんけど、
血相変えてトヨタやキヤノンを叩いてた連中はこれで満足なのかね？
さておき、チョンの鋼板なんか使ってる車はもちろん買えないし、
他人の車でもできるだけ乗りたくないんだが、車種はどれとどれだ？
118:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:45:21 q8fmLqdP
韓国なんて鼻糞国家には止めを刺せ
119:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:46:01 itM06n59
【国際問題・Hebei Spirit号】インド人船員による韓国に対する抗議活動強化。（ロイズリスト）[01/08]★６
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
このニュースを知らないのかなｗ
120:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:47:05 6OxKOQ4h
もうは始まってるが、車買うなら早めに替えないと
どんどんコストダウンで品質落ちていくからな
121:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:50:16 bLs+GhUO
俺も今までトヨタしか乗ってこなかったけど
一度ホンダに乗ってみよう、一度他のを乗ってみたかったし。
いいきっかけができたと思おう。
122:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:53:34 TUpgrnze
>>120
最近の新車より、バブル期に作られていた車の中で今でも
程度の良い中古車の方が品質が高いんじゃね？
123:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:54:56 rN6eide5
とうとう見捨てられた国内企業や町工場てか
潰れるね、間違いない！
124:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:56:32 6PsR0z+6
皆さんがお勧めする部品会社ってどこ？
ニッチ
高シェア
高収益率
でこれからを生き抜けるような部品会社は？
125:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:56:56 KtQKzH49
品質に問題ないならレクサスの外板にもチョン材使ってみ
126:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:56:58 JZC+BUBt
>>122
バブル期の車なんてなんにもよくない。
パーツのコストが高かっただけ。
今の方があの頃の車より安く良いパーツを使える。
ただしコストダウで使わないというのが現状ではあるが、
日本車に限れば、ちりの合った車は存在しないな。
レクサスが一番マシはマシ。
127:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:58:42 1/tnhvjN
ついに法則にｗ
次、車買うならホンダ決定だ
128:名刺は切らしておりまして
09/01/11 09:58:46 284Rdlmr
>鋼材価格の高騰は、トヨタが09年3月期、
>1500億円の営業赤字に転落する見通しとなった一因。
下をイジメ慣れてると言うことが違うねww
129:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:01:24 eHHpzefY
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
ポスコは１９８２年現代車に「ポニー」自動車用鋼板の納品を始め、
９４年からはホンダ、日産、スズキなど日本の自動車メーカーに輸出。
２０００年代に入って
ＧＭ、フォルクスワーゲン、フィアット、シトロエン、ダイムラークライスラーなど世界主要１３の自動車メーカーに納品してきた。
しかしトヨタには納品を推進する度に断られてきた
130:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:01:34 bkmdhZTE
身も心も韓国企業なのに、
これまで日本の鋼材を使ってたことに逆に驚いた。
131:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:02:54 eHHpzefY
あちらでも、やっとトヨタに納入できると喜んでいるみたい。
132:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:03:15 1PAwxQfN
よかった俺が購入した後で、命には替えられんわ
133:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:03:43 h32KT1l8
>>130
＞
＞ 身も心も韓国企業なのに、
＞ これまで日本の鋼材を使ってたことに逆に驚いた。
マジすか！？
134:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:04:04 JZC+BUBt
>>127
本田って与太より韓国色強いけどＷ
135:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:05:22 eHHpzefY
>>132
今年の10月からで、タイとインドネシアの工場にだぞ。
136:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:05:45 epR8uScK
韓国製鋼板を使うなら絶対に買わない！！日産もトン当たりたったの数千円安いと
言うだけで韓国ポスコ製鋼版を使ったが錆が出やすいとの悪評、以後、買うのを止めた。
ソニーが韓国サムスンと提携、以後、ソニー製品は、ソニータイマーと言われる故障
（補償期間が切れると直ちに故障発生！！）修理費に目の玉が飛び出るほどの金額が
要求される。もう絶対に買わない！！とにかく起業は僅かなコストに一時しのぎの韓国製
使用は、製品の評価だけではなく、企業イメージを著しく損なうのが解かっているのか？
137:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:08:23 JZC+BUBt
ソニーは数十年昔からすぐ壊れるが何か
なんもしらん嫌韓房がコピペし出したってことは脅威ってことだろうなｗ
138:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:08:41 uL/jngo8
>>129
自動車業界全体に法則発動ってことか。
今回の金融危機で自動車産業は業種としては最悪の部類だからなぁ。
もうアメリカの貧乏人もローン組めないだろうし、これから誰に売るんだろう？
早く製造ラインを潰して社員も首にして適正な会社規模にしないと赤字垂れ流しになるな。
139:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:08:53 DjRjWC34
>>136
で、どこの買うの？
140:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:10:12 45cUq8d3
日本の鉄鋼メーカーを牽制するのと
為替変動の打撃を緩和させるのが狙いでしょ。
うちの会社も海外メーカーの材料を採用したが
やはり生技は苦労してるよ。
141:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:13:00 ishzQ1Es
ここは東亜+か？
何処の馬の骨か分からんメーカーならともかくＰＯＳＣＯってそれなりの規模
の企業で他の自動車メーカーへの実績もあるわけだし、なにが問題なのか
むしろ>>129にあるようにトヨタの厳しい品質検査に合格したんだから誇りに思っていいだろう
>>138
だったらとうの昔から法則発動してないとおかしいですよね
142:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:13:20 uc2Qjaju
>>136
ソニータイマーなんてサムスンと提携する遥か昔からあっただろ
143:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:14:39 JZC+BUBt
>>142
少なくとも70年代には当たり前にあったな
144:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:15:44 X7bcXqfu
ここ東亜板みたいだな
145:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:15:52 ZHsWifOh
法則によりトヨタ自動車はますます業績が悪化するでしょう。
146:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:16:17 fvtrFGoQ
あれだけクルマが高い高いと言っといて
いざトヨタがコストカットに走れば文句かよｗ
147:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:16:23 HcJgDgbM
麻生が経団連引き連れて韓国へ渡った理由はこれか
148:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:16:39 rbS8onpc
トヨタだろうが何だろうが、車は買わない。
道を歩く時は気をつける。ただそれだけの事。
何も驚くことはない。
149:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:17:06 ojjUV7uT
赤字解消のためなら何にだってすがるって事かｗ
ユーザーを冒涜しているとしか言えないなｗ
150:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:17:36 ykztGZ1D
これは、いよいよトヨタ迷走か。残念。
151:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:17:43 DopkoRZa
経団連、国内から韓国への流れが加速するのかね。
やっぱり派遣の騒動はマイナスでしかなかったな。
経団連は国内のコスト高を懸念して海外へ移っていく。
152:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:17:45 3mMkqj5t
法則発動する前にマジ日本から出てけよ
153:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:17:47 uc2Qjaju
>>137
嫌韓房はゆとりが多いから無知なんだろうけど、
ソニーは業績が悪化したからサムスンと組んだのであって、サムスンと組んでから業績が悪化した訳じゃない
154:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:17:48 RE5xY95L
今は良いかもしれないが、将来何か品質に問題が出てきたときに困る。
国内企業ならエンジニア同士で直接解決策を検討できたりするが、海外企業相手では難しい。
155:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:18:35 10BWnRM1
どの車種に使うんだ
俺は絶対に韓国材の車なんて買わない。
韓国で残飯食わせやがってキムチ野郎
おぼえてろよ！
156:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:18:56 g7SarGQ5
トヨタはじまったな
157:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:19:01 K77LDHNt
あーあ
158:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:19:09 /DVOwAKG
あとはマツダだけか。
マツダは住金
製鉄所内製品倉庫に中国、韓国、他社の製品普通に置いてある。
食品偽装ではないがラベル張り替えれば日本製になる。
159:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:19:35 wrb3blk5
内需崩壊の序曲
160:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:19:43 vKiI9u7R
トヨタもどうやら法則発動だなｗ
終わったよ・・・・・・・・・・
161:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:19:55 lYpdLVMI
うわ
162:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:23:50 /Z4fuu2y
こういうときに内需刺激しないでどうすんだよ。
このまま売国企業に成り下がるの?
163:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:23:51 pGjykWBJ
間に新日鐵がかんでいるのではないかな？ｗ
検品＆品質保証にｗ だって、もともとポスコは（ｒｙ
164:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:24:54 wrb3blk5
コスト削減のための海外依存は固まっていくだろう。
日本政府はものづくり教育より学校でデイトレーダー教育を促進するべき。
165:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:25:51 Dg0DpiYH
仕入先も自動車買ってくれるお客なんだよ。
海外仕入れにしてその国でも自動車売れればいいが、韓国では日本車売れません。
自分の首を絞めるだけの愚行だよ。
166:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:25:53 RE5xY95L
トヨタは解ってないよ。
ポスコ製品の品質云々という事が問題なんじゃなくて、
日本人の国産品に対する信仰を裏切ったこと、それそのものが問題。
167:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:26:17 VlJEnp9Y
商売だから当たり前の事をしたたげじゃんかよ
哀れなのは日本の鉄鋼業界だ
168:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:27:06 /d8MA1/D
車メーカーに限らないけど
今は日本で作ってるといっても
外人が組み立てたりしてるしな（ｗ
169:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:27:48 JZC+BUBt
>>165
韓国ってレクサスLSだらけだよｗ
170:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:28:20 RE5xY95L
別に、日本製品だから品質が高いという事は無いだろうさ。
同じ生産プロセスで作っているなら、どの国でも同じものが作れるはず。
でも、みんな何となく「日本製品は高品質なはず」と思い込んでいるわけだよな。
自動車がまさにそういうイメージで売れているのをトヨタは解っているのかと。
171:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:30:22 ishzQ1Es
>>170
トヨタブランドならそのイメージは保持されるだろ
172:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:30:38 uN/qLSYK
かの国の労働争議って半端じゃないらしいなｗ
注文した品物はきちんと納期が守られるのか？ｗ
173:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:32:35 jzF+WN1b
5年で乗り捨てる消費財なんだから品質が同等で安くなればそのほうがいいよ。
174:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:32:44 Zzq25gP6
>>172
それどころじゃないよ
鉄鉱石輸入できるかどうかってレベルだよ
175:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:33:40 xfTknQ1w
品質がどうとかじゃなくて「やっぱり内需はどうでもいいんだなｗ」って感じだよね。
時期が時期だし。
韓国製の品質はどうだか知らんけど
派遣使いまくりの日本も労働者の質が落ちて製品の質とかヤバいんじゃないのかな。
大丈夫なの？
176:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:33:54 RE5xY95L
>>171
保持されるという理由は何だ？
海外の部品を使うという事は、海外の製品と品質が同じになると
思われても仕方ないじゃないか。
177:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:34:14 SnS04blk
>158
マツダも１５年前からＰＯＳＣＯ材を使っているよ。
熱、冷延材、ハイテン材も使用している。
使い始めは品質も良くなかったけど、今は国内産より品質は良いと思う。
サービスカードと呼ばれるものがあるのですが、検査員の写真が印刷されているのが
特徴で不良品が出た場合などその写真の人が現品確認に来たりしていたよ。
178:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:34:23 eRvXIA42
>>173
１年で内部崩壊します
179:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:34:33 XsW2Ygpm
>>170
>同じ生産プロセスで作っているなら、どの国でも同じものが作れるはず。
そう思って日本の製鉄会社が一時期アメリカ人にやらせたら全然駄目だったんだな。
要はそのプロセスで守るべき約束事をきちんと守れるかどうかで、技術というよりは
もう倫理の問題なんだよね。
中国や韓国がよくやるやり口だけど、最初は真面目なふりをして、そのうちどんどん
手抜きの製品を送って送ってくることになるだろうね。
180:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:36:07 KybjtwKx
貧すれば鈍すという奴ですね
法則発動！！
181:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:36:13 jzF+WN1b
>>175
時期が時期ということに関して言えば、
製造業にとって輸入が安くなるこの円高の時期を利用しない手はないだろう。
182:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:37:21 rOSTsMZJ
biz板とは思えないレスが続いてるなｗ
何だよ法則って。ネトウヨに支持された企業が没落する法則の事か？
183:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:37:57 7g/dMpLN
売り上げインパクトが大きいカローラやハイブリッドやその他大衆車に適用するんでしょ。
高級ブランドは国産の鋼材のままだと思う
184:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:38:00 ishzQ1Es
>>176
こんな一過性のニュースが忘れ去られたらトヨタ！日本車！最高や！って感じに戻るだろ
突き詰めたところでＰＯＳＣＯ鋼材って大抵のメーカーで使ってんのねってなるだけ
185:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:38:09 9wxP3ggE
ホンダ、日産よ。
トヨタは今正に倒れた。
次の時代は君たちだｗ
186:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:38:15 73FVkhpb
>>172
財閥系企業のの労組に入っている階級が一番偉い社会ですから
187:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:38:54 qi+PHndk
まあ、日本の鉄鋼業はコスト高すぎだからな
これは当然の選択だと思うが・・・なぜトヨタが叩かれるのか謎
188:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:39:11 9wxP3ggE
>>182
ハイハイ、ホロン部には三連休なんて関係ないモンね。
189:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:39:32 RFKnXV/j
一番やってはいけないことをしてるな。
もうトヨタもここまでだな・・・と自分の会社を叩いてみるﾃｽﾄ
190:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:40:36 Pwht1XAG
大衆車 -> 韓国製鋼材に置き換え
高級車 -> 国産鋼材のままで、値引率下げて対応
こんなところだろ
191:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:40:38 rOSTsMZJ
>>188
分かったから東亜板に帰れよ。
シャープをマンセーする作業に戻るんだ
192:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:41:18 ishzQ1Es
スズキとＰＯＳＣＯのアツい関係
URLﾘﾝｸ(www.posco.com)
それでもスズキは軽ＮＯ．１
193:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:42:38 Mr1yfxDV
>>185
だからー、ホンダ・日産は10年以上前から使っているの。
194:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:43:38 SWDf+4r1
日産ってポスコ製品使ってたんだ。だから法則発動してたんだね。
日産車は高速道で中程度のカーブでも曲がるとき、えろう恐怖感
感じんだよね。これで納得したわ！
195:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:43:58 6OxKOQ4h
>>185
ホンダ、日産はもっと前から導入してるって
196:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:44:14 rOSTsMZJ
てかポスコって新日鐵が資本参加してるし、外国人株主比率も高い
ここで韓国ってだけで叩く奴はアホだろ
197:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:44:23 VF4jmNZz
トヨタの先祖は韓国だよ
198:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:44:57 kybsBjlo
発動か
199:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:46:07 rpfAHxYV
>>166 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/11(日) 10:25:53 ID:RE5xY95L
>トヨタは解ってないよ。
>ポスコ製品の品質云々という事が問題なんじゃなくて、
>日本人の国産品に対する信仰を裏切ったこと、それそのものが問題。
そんな盲目的な国産品信仰なんて持ってる奴いるか？
まぁ血液型判定信じてる国民が多いような国だし、そういう韓国製品に対する迷信じみた嫌悪感ってのもあながちありえんとも言えんが。
俺はコストの割にモノがよければそれでいいと思うぞ。
うちの液晶はLGとAUOパネルを使ったものばかりだが、どれも必要十分だ。
別に国産じゃなくてもいいわ。
200:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:46:12 9wxP3ggE
>>141
法則発動しまくって、国内で全然売れてないし、リコール数は増大したし、ガソリン価格は値上がりした。
頼みのつなの米国も綱ごと粉々になったし。（ガソリン価格が戻っただけ）
様々なマイナス要因がバカスカ押し寄せてるじゃないか。
売れてるのは、材料から国内純正品のプリウスぐらいじゃないの？ マークなんとかなんて街じゃ見かけないね。
韓国に手を出した企業の末路だ。
最後は、創業家の子孫で終わらせられてよかったじゃないかｗ
201:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:46:20 3opO/msO
おわたぁ
202:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:47:17 xfTknQ1w
>>181
鋼材の原料自体が輸入品ですよね？
国内産の鋼材使っても円高の利益は享受できるのではないですか？
203:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:48:44 rOSTsMZJ
>>200
日産・ホンダはそれ以上に売れてないけどなｗ
日産は破産秒読みじゃないのか
204:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:48:47 82dHuu99
欧米だと韓国製品のブランドメージは日本製品より遙かに高いしね
205:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:49:12 j92qmOSn
はい終了。
206:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:49:21 Pwht1XAG
>>202
原材料の輸入よりも鋼材の輸入のほうがコストインパクトが大きいと判断したんじゃない？
207:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:49:24 9wxP3ggE
>>195
ゲゲゲ、まじかよ。 すでに法則キまくってるわけね。
使ってないのは、なに？スバルとかスズキとかイスズとか？ ・・・・イヤ、使ってそうだなぁ。
208:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:49:41 ishzQ1Es
>>200
アレッ？ これから導入するんですよね？？？
法則の発動とやらはなかなか即効性があってタチが悪いですなぁ～、
いいから巣に帰れ
209:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:50:06 sf7dy27M
逆法則発動でトヨタ大発展ですね
210:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:50:21 82dHuu99
>>25
韓国旅行が大人気なんですけど
ネットばっかりやってるから視野が狭くなるんだよ
211:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:50:51 QMpPJGGD
こう言う鋼板はセンチュリー・クラウン系・レクサス系には使わんのだろう・・・
使うのは低価格帯の車両、マークＸ未満だろうな。
212:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:50:57 jJ57MQS5
溺れる者は、藁をもつかむ
213:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:50:57 RE5xY95L
>>184
＞こんな一過性のニュースが忘れ去られたらトヨタ！日本車！最高や！って感じに戻るだろ
本当に戻るかどうか解らない。
一時期トヨタがリコール連発して、あれで相当トヨタのブランドイメージは壊れたと思うけど、
この件だって車に興味ある人は忘れずに覚えていて
「トヨタって韓国の部品使ってるよ。ホンダや日産の方がいい。」と物知り顔で語る奴が現れないとも限らない。
長い目で見たらやはりブランドイメージを傷付けているのではないかな。
214:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:51:06 Aevegzmz
トヨタ終了のお知らせだな。
さようならトヨタ。
経営陣にチョンが紛れ込んだか、私利私欲のヤクザと手を組んだかのどちらかだな。
215:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:52:15 k8NVgiX5
日本車の時代は終わり。
216:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:52:19 9wxP3ggE
>>204
某韓国自動車会社の欧州向けＣＭでは、なぜが富士山とか芸者が出てますね。
分かります
217:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:52:31 z/dgBhE2
おkもう一生ヨタ車は買わねー
218:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:53:14 BNHA9kF2
>>213
ホンダや日産は90年代からつこうています。
ホンダのリコール率がトップなのもそのせいかも。
219:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:53:53 +hc7ZRej
乾いたタオルから水を絞るのでは無く、燃やして暖をとるのです。
220:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:54:16 BHybQXwO
もうダイハツみたいに商用車や低価格車はタイヤもチョン製になるかも
221:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:54:20 Pwht1XAG
ホンダは昔からエンジンは最強なんだが
内装外装がカローラ以下。。。
222:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:54:54 ishzQ1Es
>>213
モノがまともだったらそんなデマまがいの話で傷つくブランドイメージなんぞ
コストカット出来る額と比べりゃ軽微なもんだろ
223:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:55:11 /d8MA1/D
この調子でいくと、
あと１０年経ったら日本工場製の車は無くなってるかもね。
家電製品みたいに。
224:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:55:38 PXXL/2hU
チョニーに続きチョヨタの誕生かよ
世界のトヨタ→チョヨタに変身するんですね
225:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:56:17 TqYBQUDP
さあ盛り上がって参りました、2ちゃん的にw
226:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:56:46 Dh6Z/jF2
日本の鉄鋼・電力、涙目
電力需要完全伸頭打ちだな。
227:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:56:58 Zzq25gP6
>>210
しみったればかり来て金落とさないって不評だよ
228:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:58:03 Mihwn5mE
マジ車買うなら今のうちだな
来期以降の車なんて怖くて乗れん
229:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:58:53 rOSTsMZJ
その内ネトウヨが乗れる車が無くなるな。
トヨタが採用したら他のメーカーも後に続くｗ
230:名刺は切らしておりまして
09/01/11 10:59:19 GHcLf1dj
ポスコって鉄鉱石はどこから採ってるの？オーストラリアか？
じゃあ何で数パーセント日本より安く出来るの？
231:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:00:30 Kc4I9sWH
東亜でのみ盛り上がった話がある。
その真偽が確定する２／１迄はこの判断の評価は保留しておきたい。
その話が事実で、且つ最悪の展開になった場合、
この判断は大誤算になると考えられる。
232:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:00:39 ishzQ1Es
>>229
むしろトヨタが最後の砦やったんだろ、奴ら車乗れねぇなｗｗｗ
233:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:01:00 Aevegzmz
>>199
そもそも、朝鮮に大々的に関わり出したってことか終了のお知らせ。
品質以前の問題だが品質に関しても、日本は不良製品は出さないって意識があるからマシ。
海外は、沢山作りゃ不良品も出るだろって意識で働いてるからな。それが捏造だらけの朝鮮なんだから…
>>210
あなたを含め、みんなマスゴミに洗脳されすぎ。
朝鮮気質を分かってたら、円高の旨味うんぬん以前に関わりたくないのが普通。
234:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:01:09 Gycg70fP
あーあｗ
トヨタｵﾜﾀ＼(^o^)／ｗｗｗｗｗ
235:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:01:11 g4+N70zb
204 名刺は切らしておりまして sage New! 2009/01/11(日) 10:48:47 ID:82dHuu99
欧米だと韓国製品のブランドメージは日本製品より遙かに高いしね
210 名刺は切らしておりまして sage New! 2009/01/11(日) 10:50:21 ID:82dHuu99
>>25
韓国旅行が大人気なんですけど
ネットばっかりやってるから視野が狭くなるんだよ
236:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:01:38 Pwht1XAG
>>230
人件費とか製造コストとか、あるいは韓国に優待価格で鉄鉱石を卸しているか
237:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:03:07 z/3Ce56+
国産の鋼材屋まで道連れにすんじゃねえよ
238:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:04:29 rOSTsMZJ
>>233
君は2chに洗脳されすぎ
239:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:04:42 rhykkxFm
安いならいいじゃん
より安い方へ向う資本主義の常識
240:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:04:46 RE5xY95L
単純にウォン安だから韓国製品が安く買えるのでは。
241:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:06:12 hh+BFySW
こりゃ終わったなトヨタ。
株主も早々に手を引かんとSONYのようになるぞ。
242:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:06:19 caEDpSU9
>>237
なら、韓国より安くしろよって話。
日本は海外に比べて人件費削減の努力が足りない。
243:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:07:10 QMpPJGGD
もしかしてトヨタは、さらなるウォン安を期待してるのかな？
爆発的に下落すれば今の数％の差額利益がさらに拡大するようにして契約してるとか？
一方で、やはり円高警戒なんだろう・・・
244:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:07:34 sRFhggj2
落ちていくときはこんなもの
245:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:07:40 rOSTsMZJ
>>241
法則(笑)を信じてる投資家なんているのかよｗ
246:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:08:05 b2kviyj9
昔、同じことした三菱が大変な目に遭ってたな・・・
247:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:08:40 ThiLtSv5
URLﾘﾝｸ(bizplus.nikkei.co.jp)
248:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:08:40 Oo/AUM5V
これで100%日本製の鋼材で造られてるのはホンダとマツダだけになるな
249:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:08:42 Pwht1XAG
エンジンなどに使われる特殊鋼は依然として国産の独断場だが
ボディに使われる鋼板なんてどこでもいいよ
250:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:08:50 GLLFkdBK
>>239
利潤追求でアメリカは偉いことになったのに
トヨタも終わったな…欠陥車両のしっぺ返しがくるぞ
251:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:09:15 PEDnRF8K
トヨタ買うのと現代車買うのが同じということか。
252:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:09:53 itM06n59
もうすぐ韓国に行く船にはコリアプレミアムがつくからねｗ
253:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:10:03 uXRpH7Ez
韓国の自動車会社は日本以上に系列や部品会社の格にとらわれて
購買することが競争力が上がらない原因になっていいる。
今回のニュースは日本人としては少し残念だが、
信頼できるスペックと品質管理ノウハウに基づき購買できるのは
日本企業の強みだよ。
ポスコとしてもトヨタに納入するとそれが実績になり、
あまりちゃんとしたスペックをもたない他の企業への売り込みが
有利になるんだよね。
254:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:10:51 hh+BFySW
>>ID:rOSTsMZJ
これが当たるんだな、意外とｗ
255:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:10:58 +rDNNYao
これで、トヨタ車を断る理由ができたわ。
256:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:11:10 Pwht1XAG
ポスコは新日鉄と技術提携しているから一般鋼材なら新日鉄と同等品質と判断したんだろう
257:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:11:43 Dmm3Y9Af
「貧すれば鈍す」ってやつか。
258:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:11:58 itM06n59
インド人船員による、韓国に対する抗議活動強化
Keith Wallis、香港--2009年1月8日木曜日
韓国は今月後半にかけて、Hebei Spirit号の船長と機関長の釈放要求のための、さらに強い圧力を受ける事となる。
二人の高級船員が当初、無実判決を受けたにもかかわらず投獄されたことは、国際海運に従事する人々を憤慨させた。
船長(Jasprit Chawla)と機関長(Syam Chetan)は保釈を求め、韓国の最高裁へ上告した。
インド船員組合の書記長Abdulgani Serang氏は、保釈申請についてなんらかの進展がなかった場合、
韓国の港湾向けの船の、全てのインド人乗組員に対しボイコットを呼びかけると述べた。
彼は今日、ボイコットはインド船籍ならびに外国船籍双方に2月1日から適用されると、ロイズリスト記者に対して告げた。
Serang氏はまた、消費者のインド市場における韓国製品、特にサムスン製品の不買運動が売り上げに影響を及ぼしている
とも述べた。港湾ボイコットの呼びかけは、組合同盟（インド船員組合・インド海事組合・商船組合）が対象であるとしている。
Serang氏は「組合は韓国の司法制度を尊重していたが、もはやそれ(ボイコット)以外に選択肢が無い」と述べた。
さらに彼は、船員組合がインド中のあらゆる大都市で、獄中の2人の船員の苦境と、Hebei Spirit号事件への
韓国当局の関わりを大衆に知らしめるデモを、今週の土曜日から毎週始めると告げた。
「我々はこの事件を大衆に知ってもらいたい」と彼は述べた。
全土でのデモは、先月のムンバイでのサムスン製品の打ち壊しや、チェンナイでのデモに続き、
ムンバイ・デリー・コチンを含む大都市で予定されている。
また、ITFは国際タンカー船主協会(INTERTANKO)・国際乾貨物船主協会(INTERCARGO)と共同し1月23日、
在ロンドン韓国大使館外で、Hebei Spirit号の二人の投獄についての抗議デモを開く予定だ。
ITFスポークスマンのSam Dawson氏が本紙に語った事によれば、デモの認可は現在首都警察が検討中であり、
許可が降り次第詳細を発表するそうである。また、インドからの組合上級役員も招待するとの事だ。
船員二人は、錨泊していたHebei Spirit号と、制御不能に陥った、サムスン重工が所有するクレーン艀の
激突の損傷による原油漏出において、漏出を防ぐ努力を怠ったとの高裁判決により、昨年12月10日に収監された。
6月23日の地裁判決において無罪とされたが、高裁はChawla船長に懲役18ヶ月、Chetan航海士に懲役8ヶ月の判決を下した。
ソース（英文）
URLﾘﾝｸ(lloydslist.com)
とりあえず、このままの状態が続いた場合の当面の予定は、
1/17 デモ（インド）
1/23 デモ（ロンドン）
1/24 デモ（インド）
1/31 デモ（インド）
2/1 ボイコット開始
259:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:14:02 zGvOIpW2
ますますトヨタ自動車の新車は買えねー。
最低限、車の骨格となる鉄ぐらい国内でまかなえ。
260:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:16:04 Aevegzmz
>>238
どこをどう洗脳されてるのか詳しく。
工作員さん？
>>242
人件費削ってどうすんだ？
何の為に製品作ってんの？
261:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:16:16 yoVwVyts
品質面で厳しい物を要求される材料じゃなきゃ、
もう３年もすれば殆ど国産の鋼材なんてコストが高くて使われなくなると思う。
現にそうなってる所多いし
262:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:16:40 p3TJcBj8
与太車を3台乗り継いできたけど、韓国の鉄を使うなんて。
これじゃヒュンダイに乗るようなもんだな。
次の買い替えは与太車除外だな。
263:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:16:52 PXXL/2hU
日鉄やめるなら、せめてＪＦＥから買えよ
264:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:17:41 4BSx7O0l
>>186
ＰＯＳＣＯは財閥系じゃなく元国営 朴泰俊もオーナーじゃなく旧軍人の天下り
陸軍士官学校と早稲田の学閥で当初ははじまったので、オーナーワンマンの多い
韓国では異質。
265:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:17:45 yGxhsWQr
大企業から中小まで多くの会社を見てきた印象では、
某国と関わると駄目になるというより、
会社の経営が傾きはじめると経営者が某国と関わり始める。
266:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:17:59 TPgeYAss
こりゃ愛知製鋼へのコストカット圧力は半端ないだろうな。
トヨタのグループ会社はもう利益出ないだろ。
267:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:18:09 9TOrKC3p
日鉄がんばれよ
リストラして何とか価格下げろ
268:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:18:47 PXXL/2hU
>>265
禿同
269:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:18:49 Pwht1XAG
>>263
同等品質でポスコより安ければ買うでしょ
270:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:19:23 inXpjrYD
だからさぁ、ほいほい、技術を教えるなって…
271:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:20:06 +rDNNYao
>>254
仕方がなく、一時的に韓国製のHDDレコーダーを使ったことがあるけど
トラブルが他の国産レコーダーにまで波及して法則はあると思ったよｗｗ
272:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:20:16 t2mRYYJ6
>>266
どこの鋼材メーカーか忘れたけど、トヨタは原価3割減を要求したらしい･･･
273:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:20:54 DKQWxmzS
やめろおおおおおおおおおおおおおおおお
274:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:20:59 /d8MA1/D
車に対する考え方の違いもあるのかな。
趣味だから日本製でないとやだと言う人もいれば、
家電も車も同じだからどうでもいい、という人もいるだろう。
275:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:21:16 Aevegzmz
>>265
逆に言うと、某国のフロント活動の結果だったりしてｗ
276:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:22:34 o54U+qls
法則発動ですなぁ。
277:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:22:40 M9//2wai
滅び行くものは韓国をもつかむ
278:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:23:37 Pwht1XAG
1980年代に新日鉄は余剰人員を養うために多角経営に乗り出してあれで企業体力落としたんだが
もしあのときに鉄一本に事業を絞って人員を減らし、ひたすら安く鉄を作る努力を続けていれば、
今でも世界最強の鉄鋼メーカーとして君臨できたんだがな。
多角経営、選択と集中、どちらが吉となるかは本当に分からんわ、、、
279:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:24:13 R9VPFd3o
新工場ができたら東鉄の鋼材も使ってください
280:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:24:33 Gqp+zuiy
日本の企業としての責任を果たせよな。
国内から買えよ！
さらば、トヨタ。
一生お前んとこの車は買わねぇ。
281:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:24:54 rlmPgOPK
世界中の海の男を敵に回した韓国と海運・・・。
トヨタ堕ちるな・・・。
282:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:25:26 Gn2Bic9t
鋼板の品質ってどうやれば判るの？
JISの試験法を基にでも？
単に｢韓国製｣だからということで嫌われているわけじゃないよね
｢バカの一つ覚え｣の様に
持ち上げる割には日本の素材産業の現場はサビシイ気がするけど
283:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:25:43 5awJ0qGJ
>>272
トヨタの要求に国内産業は答えられなかったのか・・・
それじゃしょうがないな
まったく、仕事がなくなったら身も蓋もないのに
社員含め全従業員の賃金半分にするとか、リストラしまくるとか
どんなことでもしてトヨタの要求い答える努力をすればよかったものを
海外に仕事が行ってしまって、仕事そのものがなくなったら倒産しかないのに
国内産業は危機意識がないな
派遣制度をやめろとか賃金あげろとか我慢を知らなすぎる
284:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:25:43 eHHpzefY
ようやくトヨタに鋼板輸出へ…ポスコ
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
＞ポスコは１９８２年現代車に「ポニー」自動車用鋼板の納品を始め、
＞９４年からはホンダ、日産、スズキなど日本の自動車メーカーに輸出。
＞２０００年代に入ってＧＭ、フォルクスワーゲン、フィアット、シトロエン、ダイムラークライスラーなど
＞世界主要１３の自動車メーカーに納品してきた。しかしトヨタには納品を推進する度に断られてきた。
285:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:26:35 VlJEnp9Y
トヨタがｵﾜﾀんじゃねーんだよ
日本の製造業に良い物が無くなった証なんだ
日本と海外物が同じ品質なら
わざわざ高い日本産を買う商人がいるかよ
これは今後の日本製造業を脅かす幕開になった一歩だ
286:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:26:40 Uli5NBDQ
落ち目の韓流れ？
287:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:28:05 auKYSIZ0
>>285
ウォン安だから、安くなるだけってのに、ここまでふくらさますってｗｗｗｗ
ただの当て馬で買うだけだよｗ
製造業滅亡状態は、韓国だしｗｗｗｗ
288:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:28:21 MdEAHoZ4
>>284
むしろ今までヨタが入ってなかっただけなんだなｗ
どこ買えばいいんだよ 三菱？ｗｗｗｗ
289:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:28:21 fJWicKDa
なんで鉄鋼メーカーは海外に工場を作らないの？
290:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:28:28 RE5xY95L
このまま株価が下落し続けたら
もうじき新日鉄はミタルに買収されるな。
291:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:29:05 auKYSIZ0
>>287
笑いすぎて間違ったｗ
＞ふくらさます → ふくらます
292:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:29:39 uN9LzIP4
奥田は国家を食い物にして最後は自爆するんだな。
293:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:29:40 auKYSIZ0
>>290
ミタルが潰れそうになって、新日鐵に援助を求めてますが？ｗ
294:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:30:25 PXXL/2hU
>>289
高炉建設にいくらかかるとおもってるんだ？
295:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:31:26 QyBINdPI
鉄鋼業は巨大な装置産業だから海外進出と言ってもな。
まあ出資やら買収なんかはやってるだろ
296:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:31:30 F091Lq+j
法則ｷﾀ━━(`Д(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Д`)━━━!!!
297:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:31:36 U+EBZUNB
車がうれないのは若者のせいにするなよな
もう車はあるんだよ、家族にも
あるのに買うやつはいない、
あたまわりーなトヨタは
298:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:32:03 SAvF1se8
>>195
つまりトヨタも本田や日産のようになるってことだろ
299:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:32:58 57r9d4Ph
トヨタ終了のお知らせ
トヨタが終了するということは日本も終了だな
300:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:33:55 ddt0rvFz
韓国から輸入できるかどうか怪しいこと
トヨタは知ってるのかね？
【国際問題・Hebei Spirit号】インド人船員による韓国に対する抗議活動強化。（ロイズリスト）[01/08]★６
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
301:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:34:47 fJWicKDa
>>294
・の産業と違って投資の回収にそんなに時間がかかるの？
・国内の現在の施設の老朽化はまだ来てないの？
302:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:35:27 fJWicKDa
間違い
＞ ・の産業と違って投資の回収にそんなに時間がかかるの？
↓
・他の産業と違って投資の回収にそんなに時間がかかるの？
303:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:35:47 7u/dUzeZ
>>289
ブラジルに新日鐵JFE高炉になかったっけ？
まあ円高だと国内製鉄は増収。海外だから安く造れるわけじゃない。このニュースはトヨタは比較的質の低い鉄を買うことにしたと解釈したほうがいい。
304:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:36:00 /dBOZNe6
法則完全発動！！
トヨタは、ソニーの発動っぷりをみてなかったのか？
意外とアホだなトヨタ。これが転落のはじまりか。。。
305:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:36:03 q8fmLqdP
もうトヨタは買わんわ。このニュースには呆れた。
306:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:36:50 SAvF1se8
>>265
失業率が上がったから景気が悪くなるでも
景気が悪くなるから失業率が上がるでも
どっちにしろ結果だけ知りたい観測者には売りシグナルですよｗ
307:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:36:56 RE5xY95L
元々トヨタには転落の気配があったけどな。
世界最強とかマスコミに持ち上げられると大抵はそこがピーク。
308:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:38:07 Z8LA40D6
法則とか言い出したら大英帝国もドイツもアメリカも日本と同盟組むと没落してね？
アメリカなんて第二次大戦勝利まで絶好調だったのに日米安保後はベトナムであれだけイラクであれだしボロボロじゃん。
309:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:38:09 VX72XOcu
トヨタは自分しかもう頭になくなったんだな
今までトヨタを応援してきた日本の企業のことなどお構いなし
310:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:39:41 ishzQ1Es
>>301
海外の企業と提携関係を持つことで外国にはあんまし高炉は作らんのではないかね
現に新日鉄、ＰＯＳＣＯもそうだし中国の企業とも提携しとるようだしね
311:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:39:47 dJ5hoKWo
法 則 発 動
312:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:40:28 BA71RfmE
>>1
どうやって、韓国から輸入するの？
２月１日以降の輸送手段確保できてるの？
313:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:40:37 O7BjuQlP
トヨタ！！！！！！！！！！！！！！！！！
この時期にそんな決断するのか？
もう絶対トヨタ車なんか買ってやんねーーーー
314:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:41:11 +GiqskJ1
国内景気の浮上なんてトヨタ的にどーでもいいんですね
315:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:41:19 4SFZl0nG
怖くて買えない
316:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:42:45 RE5xY95L
元々おっさん臭い車ばっかり作ってきたところ。
まあ日本で金持ってるのはおっさんや年寄りなので
今までは上手く行っていたけど、今の若者が憧れるような
車を作れないと長い目で見たら凋落するだろうね。
317:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:43:00 4SFZl0nG
ずっとトヨタだったけど、さようなら
318:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:43:06 8R59jwVm
これはリスクにしかならんような……
319:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:43:39 fvYf1ROU
新日鐵「ポスコやべぇ、まじやべぇ」
トヨタ「どした？ 鉄板屋？」
新日鐵「ポスコから資本引き上げてぇ」
トヨタ「まかせろ。んじゃ、後で鋼鈑値下げな」
トヨタ「鋼鈑売ってくれ、安くしろ」
ポスコ「ぅおｋ」（トヨタから注文北ー、ﾎﾙﾎﾙ）
新日鐵「そろそろｵﾏｲも一本立ちだ。資本提携解消でいいよな、な」
ポスコ「ふん、いいﾆﾀﾞ」（だってトヨタだしナ～ﾎﾙﾎﾙ）
トヨタ「ぬぁに？ スト・だ・と？ じゃ新日鐵から（ｒｙ
…というのだったりｗ
320:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:43:39 uN/qLSYK
チョン国にはトヨタを猛烈にライバル視してる現代自動車があるんだぜｗ
更には日本に対して何をやっても許される的な教育を受けてる国民だ
敵国日本に対して製品をまともに納入し続けるなんてとても信じられないぜww
321:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:46:10 URiS+caU
本当に良いものなら、多少値が高くても売れるんだよ。
韓国材料など使う必要はない。
それよりも、こんな不況と時こそ、国内企業から調達して互いを支え会うべき。
322:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:46:37 ishzQ1Es
>>320
そういうのとビジネスを一緒にする奴のほうが信じられんわ
言う事キッチリ言ったらちゃんとビジネス成り立つ。ＰＯＳＣＯとか大企業なら話の分かる奴もおるだろ
323:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:47:05 bjA5peP0
他のメーカーはもう韓国鋼材なんだよね
最後のトヨタもとうとう陥落したか
いよいよ韓国の時代が来るのか。。。
324:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:48:19 7cn4ibAB
自分で自分の首を絞めることが合理的だとか倒錯した考えを持っているよう棚
325:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:48:41 VROpCg0J
>>285
ポスコ製が国内のものと同品質？バカかお前。
今は、鋼板のとこで品質落としてコストカットします、ってトヨタが宣言したターン。
これがブラフじゃなくて本気で実現すれば、トヨタの終わりの始まりでガチ。
326:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:49:03 Lxg5o+BV
高いだの買わないだのさんざん文句言っといて、今さらわめくな。
高級車ならたぶん大丈夫だから、レクサス買えば？
法則とか言ってるけど、ほかの自動車メーカーには発動してないぞ。
327:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:49:16 Gn2Bic9t
しかし、このネタ決定事項と捉えていいんだよね？
決定じゃなくても国内メーカーへの値下げ圧力のため検討中の話を出したとか
(トヨタの狙いはそこか？)
なんだかんだ言って、あれだけ叩かれる朝日の記事も信用されるんだな、この板では
328:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:49:22 h3gW6yjr
世界の「ＴＯＹＯＴＡ」も追い込み賭けられるんでしょね
あわれ、ヨタの時代は、たいして継続出来なかった
そういうことで、予定終了か？
329:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:49:37 QyBINdPI
ポスコって昔新日鐵が技術を教えたんだよね
330:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:51:00 1CNGNrUT
既に新日鉄がポスコと提携していたのなら、
法則発動してるのは新日鉄じゃないの。
日本の鉄鋼は中国にもかなりの技術提供しているだろ。
結果的に自分の首絞めているだけじゃん。
何かメリットあるのか？ないだろ・・・
331:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:51:04 DF4feVkD
あれ、もうトヨタ日本に必要ないじゃんｗ
332:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:51:44 Zzq25gP6
>>326
プラットホームは共通だからね
333:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:52:00 Uzf+z+te
断固として国産使っていたトヨタを、お前らはどう評価していた？
334:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:52:52 DF4feVkD
>>328
歴史を見れば、トップを取ってすぐ消滅っていうのはよくあること。
335:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:53:23 ddt0rvFz
>>323
日本では全く報道されてないが韓国は船舶事故の犯人をインド人犯人とでっちあげたため
海上封鎖の危機なんだよね
【国際問題・Hebei Spirit号】インド人船員による韓国に対する抗議活動強化。（ロイズリスト）[01/08]★６
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
336:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:53:56 +HetoYFc
>>326
発動してんじゃん
自動車自体すげえ売れなくなってる
テレビも新聞も自動車も旅行会社も金融会社も韓国にかかわってからどんどん赤字になっていく
すさまじい負のエネルギーだ
福沢諭吉を見習ってかかわらないようにしろよ
正直この負のパワーはあなどれないぞ
337:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:54:01 bkmdhZTE
船で輸入してもＰＯＳＣＯの方が安いなんて、
国内鋼材大手は相当ボッタくりなんだな。
338:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:55:17 CJ2tIENI
インドの『ミタル』って会社は世界中の製鉄会社を買収しまくってる。
今ミタルが一番買収したいのが新日鉄。
自動車用の高張力鋼の製造技術が狙い。
同じ質量で高い剛性の素材は自動車の骨格に使用される。
日本メーカーの海外現地生産車でも使用できるように新日鉄と提携してる会社もある。
新日鉄はミタルに買収されないように対応策を講じてる。
韓国の製鉄会社がどういったものかは知らないけど、新日鉄の製品みたいに信頼できる質なのか疑問だ。
今までトヨタ車は買った事無いけど、今後も慎重になってしまう。
339:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:56:40 aYXtyEyQ
>>329
上海の宝鉄集団にもな。
新日鉄とポスコと宝鉄って、金の力で世界中の鉄鋼メーカーを買いあさってた
ミタルに対抗して手組んでなかったっけ。
340:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:57:31 an9p0SY3
前の豊田のチョンって社長が
韓国で「私の名前は日本では珍しい」って発言したときに
決めたのだろうね
生まれ故郷を守るのは必要なのでしょう
341:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:57:50 Uzf+z+te
トヨタだけは意固地に国産重視だったが、お前らは一切評価していないでは無いか。
342:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:59:05 OZffhlk8
経団連の会長が訪韓
343:名刺は切らしておりまして
09/01/11 11:59:40 +HetoYFc
トヨタの国産ってのはアレだろ
日本国内に外国人１０００万人入れて国産とかいうアレだろ
344:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:01:14 ni/mpMc0
もうトヨタ、ダイハツは買いません
345:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:01:47 Lxg5o+BV
>>336
お前の頭の中では、韓国は世界を支配する神なんだね。
346:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:02:21 f4uFpZKY
トヨタ終わったな。
347:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:02:49 itM06n59
>>335
ロイズも、韓国行きの船についての保険料大幅アップを検討しているようだしね。
348:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:03:08 bkmdhZTE
韓国まで海底トンネルで行けたら、
鋼材メチャ安なんだろうな、ボディ用鋼材も含めて。
まあ、九州は韓国領土！！と宣言されそうだが。ｗ
349:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:03:19 auKYSIZ0
>>338
ミタル、今、潰れそうになって、新日鐵に支援頼んでますが？？ｗ
350:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:03:48 aYXtyEyQ
トヨタなどメーカー側から見れば、品質が同じで納品も価格も安定的になってくれるんなら
国産にこだわる必要はないんだよね。
351:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:04:27 +HetoYFc
>>345
負の神だな
あなどるなよな。リーマン破綻させたの韓国だぞ
世界恐慌の引き金を引くくらいの力は持ってる
352:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:05:43 1bP6XgyD
トヨタ株買わなくってよかった。
353:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:05:54 Uzf+z+te
国産部品率が高く、一切ポスコ鋼材使っていなかったトヨタと、
古の時代からポスコ鋼材を使っているホンダ。
ネラーはどっちを評価している？
お前らはトヨタを一切評価していないではないか。国産調達を重視する必要はどう考えても無い。
354:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:06:33 BA71RfmE
>>350
２月以降の輸送コストうｐ計算に入ってる？
355:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:06:38 +HetoYFc
>>353
だからトヨタの国産は移民１０００万突っ込んで作る
国産だろｗｗ
356:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:07:29 iuBYhMmS
もうトヨタは買わない
357:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:07:44 EiZ9bXGT
>>353
HONDA売れてないじゃん
358:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:08:02 fFDqCGhr
自動車も冷凍食品と同じように、原産国の表示が必要
359:フッ素入りのハミガキで歯質強化虫歯予防
09/01/11 12:08:07 FZOwKJfC
いよいよ買わないなｗｗｗ
死ねよ糞知障白痴ｗｗｗ
360:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:08:13 BA71RfmE
>>353
○：トヨタはまだ引き返せる。
×：ホンダはズブズブだから韓国と一蓮托生。
361:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:08:29 +GiqskJ1
>>345
貧乏神さまは世界最強だぞ
362:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:09:56 QyBINdPI
むしろ今まで高い国産にこだわってきたことに驚き
363:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:10:10 ishzQ1Es
>>355
なんの回答にもなってないよねソレ、ただの話題そらし
他のメーカーはとっくに導入してても叩かず、トヨタが導入したら叩く
同じこと「マスゴミ」がやったらメディアリテラシーがどうこうとか叩くんじゃないのかな～、
364:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:10:20 a08i9j2+
まあウォン安だからなぁ。
365:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:10:41 h7Mp9NzL
このご時世に、国内ではなく海外に金を流すとは
さすが売国企業
366:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:10:56 1bP6XgyD
>>345
すげえ貧乏神か死神だな。
おっかねぇな韓国。
367:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:11:08 aYXtyEyQ
＞ポスコは新日本製鐵とは現在も積極的な戦略関係にあり、互いの株を持ち合っている。（wikiから引用）
ポスコに一部が切り替わるからといって、すぐに新日鉄の経営に影響が出ることは無いんじゃない？
>>349
＞ミタルの所有する国際特許は40件足らずであり、1000を超える新日鉄との間には
＞依然として大きな技術格差がある。（wikiから引用）
ミタルは所詮投資家からの金でマネーゲームしてただけだしな。
ｱﾙｾﾛｰﾙとくっついてどうなるか分からないけど。
368:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:11:13 AcJWs08s
>>350国産にこだわっている洗脳者はいまだに多いよ。ビビり大杉。まあシナチョンだからな所詮。トヨタ様も国産メーカー牽制策に同意する。
369:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:11:50 Rfin+yql
さすが売国企業だな、新日鉄ﾅﾑﾅﾑ
370:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:12:10 itM06n59
２月以降に起こりそうなことを知ってるやつと知らないやつの温度差が激しいな。
まあ、これはマスコミの責任かｗ
371:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:12:20 J3TgNygG
原価が数%安くなっても手間は倍かかるという
372:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:12:22 +HetoYFc
>>363
ハァ？
日本に移民１０００マン入れて海外の部品使う売国奴を叩くなと？
まだ海外の部品使うだけのほうが１００倍以上マシだな
373:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:12:46 lTBaSHIB
トヨタ車を購入するのやめた
374:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:13:11 Uzf+z+te
>>356
では何処を買うんだ？いち早くポスコ鋼材を使ったホンダか？
一切使わなかったのはトヨタだけだぞ？他社は皆使っている。
375:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:14:03 VgPrjAyA
俺はこれからもトヨタを買うよ。
韓国鋼材だから買わないとか、そんなんにこだわってる奴は、
バカに見える。
376:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:14:43 +HetoYFc
>>374
分かった分かった
なんで自動車の売上がガタ落ちしたのかわかってないバカだねあんた
377:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:15:41 MXlbHADG
この時期に韓国から鋼材を輸入するトヨタには失望したよ
378:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:16:40 +HetoYFc
まぁトヨタは世界中に客はいる（笑）
とかいってたからな
別に日本人の客はいらないんだろ
379:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:16:52 h3gW6yjr
俺は愛知県人ですが
マジ、ヤバイっでっせ
豊田一社で「名古屋・豊田・岡崎・安城・刈谷」は持っておる
たぶん、えらい事になるんじゃねーか
訳のわからん刑事事件の発生の予感大
困ったことですよ。
380:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:18:10 QvYSEPBc
>>344
他メーカーも買えなくなるぞ。
381:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:19:37 AcJWs08s
そろそろトヨタも
トヨダ
トヨタ。
トヲタ
にすればいいと思うんだ。ん、ハングルぽいね
382:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:20:49 BA71RfmE
>>374
トヨタが鋼材購入はじめるのは２月以降なんだろ？
トヨタの一人勝ちだな。他が全滅するのも、ちょっと考えもんだな。
383:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:21:42 Gn2Bic9t
ここで買わないと言ってる人
他メーカーのものまで含めて、｢買えない｣んでしょ？
384:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:21:54 +xO3c8TQ
国内他社はとっくにポスコ材使ってるのにトヨタ叩きできる奴って
頭の構造どうなってるの？
大丈夫？
385:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:22:00 h3gW6yjr
「愛知製鋼」、「新日本製鐵」、使ってあげなさいよ～ん
ヨタが傾くと愛知県が終わるぞ、マジ。
386:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:22:35 OZffhlk8
【ﾈｯﾄは嘘だらけ】 ﾃﾚﾋﾞ朝日 「情報整理バラエティー ウソバスター! 」で仕込みﾌﾞﾛｸﾞ発覚 ★6
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:901-1000番)
テレビ朝日「ネットは嘘だらけ」→ 朝日の仕込みブログでした
387:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:22:59 Uzf+z+te
>>376
結局こうなったのはお前らの責任だといっている。
ちゃんと評価していれば使う気にはならなかった筈だ。
国産部品を多用して雇用に貢献する事を評価しているのは高い年齢層だけで、
若年層はそれを評価しない。時代が変わったとトヨタが判断する事は自然だろう。
お前らはホンダフィットの評価高いだろ？そのフィットは海外部品率が高いんだぜ？
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
だがそれは気にされていない。
だったら海外部品を多用して経費削減する方向に向かっても問題無いと判断するだろうに。
388:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:23:09 /lfmL/b4
>>375
2月1日にプサン港で起こる事を知らんのか？
389:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:24:44 +HetoYFc
>>383
そうだねぇ～
どこかの会長さんがズバズバクビに気持ちよくしまくったから
他の会社もみんな見習ってクビにしちゃったよねぇ～
そういう人たちは買えないし
絶対にそこの会長の車は買わないだろうしねぇ～
390:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:25:21 QyBINdPI
最近は東亜板の住民が激しく流入しているようだな
391:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:26:24 ishzQ1Es
>>388
一過性の事だろ、
少しなんか問題あっても、2/1以降一切韓国に船便出せませんとか有り得んし
392:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:26:43 +HetoYFc
>>387
だから移民を日本で働かせて国産にしようとしてるやつをなんで褒めなきゃいけないんだよ
まだ最初から海外で働かせてるほうがマシだ
で、おまけにまだ移民とかほざいてるし
393:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:26:48 AcJWs08s
>>383俺はホンダ
わが国にまだトヨタ以外の車が走っているのか？みたいな調子こいたとこからは買わん。
394:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:26:59 kNmhs25p
>>390
×東亜
○vip
vip閉鎖騒動の時の大量流入以降、ビジ＋のレベルは地に堕ちた。
395:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:27:29 npn7Tu+w
中身はスカスカ
396:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:28:13 OYC1+FgV
もうトヨタ車は買わない
397:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:28:22 a08i9j2+
>>389
それはあるな。トヨタがやったからみんなが真似したと。
まあ制度の不備の部分がでかいんだろうけど。
398:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:28:37 6TsDVMbg
また分かりやすい凋落パターンでｗ
399:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:30:01 RE5xY95L
まあ今回の件で困るのは主に日本の鉄鋼メーカーでトヨタ本体は別に困らんわな。
400:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:30:02 P+DSp3/3
法則ってのは韓国と仲良くすると発動する。
商売上の購入とかは大丈夫。
401:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:30:07 znfov+YW
経営責任はどうなった？
ダメリカ市場主義に乗った経営層の責任が先だろうｗｗ
402:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:30:12 Huk50ata
トヨタに法則発動！
オワタ
403:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:31:40 VRstIOOX
どっちかっていうと「溺れる者は韓国をも掴む」なんだよな
元々落ち目なので韓国にすらすがるという
404:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:31:47 ccQzMGps
美脚
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
URLﾘﾝｸ(kita.kitaa.net)
405:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:31:48 OZffhlk8
経団連会長が訪韓だからトヨタかなんかに工作員送り込まれたり在日優先とかになるんだろ
406:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:32:12 BA71RfmE
>>387
韓国以外の海外製部品を使ってのなら大丈夫だが、
韓国製品は安定供給ができない。
韓国からの輸入で材料や部品を調達してる所は、かなりマズい事になる。
韓国以外では製造できない車両用部品って無いよな？
407:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:32:33 RE5xY95L
先行き見通しを誤った責任は間違いなくあるはずだな。
お前今回の危機の以前から原油高だったのだから、需要の急速な落ち込みくらいは
警戒してもよさそうなものだが。
何工場作りまくってるのよっていう。
408:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:32:45 +HetoYFc
>>401
アメリカ流経営責任の取り方
責任を取らない責任者が威張りちらし
アホみたいな借金投資で会社を運営
経営の失敗で円高で行き詰ったら国に文句をいい
しかし労働者には雀の涙ほどの給料を与えて、格差は甘え、だという
409:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:33:15 FBtAMxiP
５年前は日本の鉄鋼倒産危機だったが、
近いうちに本当に倒産するかもな
410:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:33:46 scRIEutK
日本の自動車製造業の終焉ですな。
国民もさっさと見限ったほうが良い。
寿司屋がネタの仕入れ先を落としたようなもんだ。完全に終了モード。
411:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:33:50 ogcWWmvl
どちらかというと新日鉄死亡だな・・・・・
412:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:34:08 ishzQ1Es
ＰＯＳＣＯって今初めてききますた、韓国なんですか、クソですね
って奴はここくんな
413:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:34:11 4BSx7O0l
>>388
関釜フェリーもかめりあもビートルも普通に運行されるだろ。
ビートルで鋼板は無理だろうけど
浦項から苅田の距離だったら浦項から光陽の船を廻すことも可能だろうし
414:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:34:46 5gW3gW9K
韓国の鋼材はありえないところでポキンと折れる。
415:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:35:17 TI68+l3p
>>408
日本の有権者みたいな無責任ぶりだな。
416:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:35:40 lj3EQkQ3
鋼材なんかだと後発の韓国の方が設備がいいからな。
製鉄関連は後発ほど有利になる世界だから。
417:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:36:39 vftLTh30
法則来たﾜｱｗｗｗｗ
韓国製の部品を使って、売り上げ伸びるわけない
例え鉄鋼でもなｗ
418:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:36:41 h3gW6yjr
「鐵」は国家なり
このままいくと
「鉄」は日本国を潰しました
な～んてね
金を失うような気がしてならぬ。
419:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:37:51 55TJAgs6
そもそも新日鉄がポスコと株の持ち合いしたり
技術協力したのが原因。
自業自得だから苦しめばいい
420:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:37:55 +xO3c8TQ
地理的にトヨタ九州製の車がやばいな
レクサスISやRXなんだが・・
421:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:39:12 BA71RfmE
>>１
トヨタはポスコ鋼材を使わない、に１００００ペリカ。
422:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:40:18 RE5xY95L
レクサスみたいな高級車ブランドは不況下では真っ先に売れなくなる。
トヨタはドル箱失うわけだから苦しいはずだわな。
423:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:40:23 lt8XCJpM
ヨタ車やめるとか言ってる奴はどこにするつもりなんだ？
他社はのきなみ韓国鋼材なんて以前から使ってるだろ
ヨタにとってこれがマイナスイメージである事には違いないんだけどね
424:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:41:41 VgPrjAyA
>>393
ホンダは品質が最悪。
あんなとこの車買う気にならん。
425:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:42:00 /KkHTIXC
三井物産コイルセンターとか大変だな。
どうでもいいけど。
426:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:43:04 /Zt5B8ye
トヨタはマジでもう買えないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
427:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:43:30 J9WI0kkw
コスト削減とかほざいてるってことは、安全基準落としたな。
品質落として、尚且つ価格据え置きってことか。
内需拡大騒がれてる時に内需縮小とか、さすが俺様企業はやる事が違う。
428:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:45:55 tfrxeAMd
>>４２４
具体的にはどんなところが最悪なの？
429:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:49:06 scRIEutK
もうこの会社は日本企業といえないだろ？
さようなら で良いでしょ。
産業界も国内調達しない企業の顔色窺ってる場合じゃないだろ？
430:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:51:33 v1iFrvZ+
トヨタはマジで終わったな
431:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:51:53 aasr2nIy
トヨタは海外にしか活路がないね。
自分のとこの鉄を使ってるから、買うってとこもあっただろうけど、
今後は買わないだろうからねえ。
国内でこんなに怨みをかって、どうやって生き残ってくんだろ。
432:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:51:59 Zzq25gP6
>>427
ビッグ3がこれやってトヨタにやられたよな…
433:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:52:11 Jjw5QYcw
■年収２億円の御手洗（キャノン） 経団連会長の極楽老後プラン 【2008.6.13 ゲンダイネットnews】
URLﾘﾝｸ(s02.megalodon.jp)
「御手洗氏は０６年、自社の違法派遣が表面化すると、『派遣法を変えろ』と言い放った。
御手洗氏は当時、政府の経済財政諮問会議の委員。それだけに、この偽装請負の合法化を
求める声にはさすがに政府内からも非難の声が上がりました」（経済ジャーナリスト）
その御手洗は１０日の同会議でも、医療費１兆４４００億円の削減を提示。
「後期高齢者医療制度」で苦しむ高齢者の社会保障費見直しの声など耳を傾けようとしない。
そればかりではない。経団連は７月にも、７５歳以上の高齢者の給与所得を非課税と
する提言をまとめるというのだ。
「『消費税引き上げ』を最優先する御手洗氏は、税率引き上げに伴って所得税の減免措置
を講じる考えです。しかし、７５歳以上で、給与所得をもらう人は一体、全国で何人いる
のでしょうか。結局、御手洗プランの恩恵にあずかるのは、企業役員や天下り財団で
年間数千万円の高給をむさぼり続けている連中です。自身も今年で７３歳。
『２年後の自分のためか』と言われているのです」（前出のジャーナリスト）
御手洗の年収は２億円以上。横浜市内の高台にある自宅は木造鉄骨２階建てで、
床面積は延べ２３０平方メートルと、近隣の住宅の中で群を抜いて大きい。
警護のためのポリスボックスも併設され、市民はなかなか近付けないのだ。
こんな浮世離れした“老人”に、年金だけが頼りの高齢者の気持ちやワーキングプア
の実態など逆立ちしても分かるハズはない。そんな老害が日本を代表する経済団体
のトップなんて、この国はどうかしている。
434:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:52:56 Bi4WjJzX
もうトヨタは買わせません
どう考えても耐久不足でリコールになる
435:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:53:53 qGltJspE
もうｶﾜﾈ、言いふらしてやるぅぅぅ！
436:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:54:40 EXp4qUof
,.．-─- ､
／. : : : : : : : : :: ＼
/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
,!::: : : : : :,-…-…-ミ: : :',
{:: : : : :: : :i '⌒' '⌒'i: : :} チョソかよ
{:: : : : : : | ｪｪ ｪｪ | : :} ∩＿＿＿∩
{ : : : : : :| ,.、 |: :;! ／ ヽ トヨタが韓国鋼材採用
＿＿ヾ: : : :: :i r‐-ﾆ-┐| :ﾉ | ● ● | するんだって
ゞ : :イ! ヽ 二ﾞノｲ‐′ | ( _●_) ミ
` ｰ一'´ヽ ＼ ,,-''"彡 |∪| ＿＿/`''--､
） |＠ |ヽ／ ヽノ￣ ヽ
| | ﾉ / ⊂） ﾒ ヽ＿,,,---
| .|＠ | |＿ノ ,へ / ヽ ヽノ￣
| |＿ / / | ／ | | ヽ＿,,-''"
_＿|＿ ＼＼,,-'"＼＿_／ /
437:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:55:53 enPeHzvu
国産車だと思ってたら韓国産ｗｗｗ
トヨタユーザー涙目ｗｗｗ
438:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:56:00 sbhoxXcF
>>423
逆じゃねえか？
今まで国産だからと言う理由でトヨタの車乗ってた人が一定層いるだろうから、
その人たちがどこも一緒ならあえてトヨタにする理由がなくなったというだけじゃない？
国産に拘れる人は逆に経済的に余裕ある人の方が多いから、
ドイツ車とかにいくかもね。
439:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:56:27 6OxKOQ4h
>>434
どこの買うんだ？
他のメーカーは既にポスコ導入済みだぞ
440:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:57:55 RE5xY95L
年寄りや団塊世代に国産信者が多そうだな。
彼らはまさにトヨタのお得意様だよ。
441:名刺は切らしておりまして
09/01/11 12:58:52 r0pkx7XC
トヨタってどんだけ臭い企業なんだ？
なんか怪しくなってきたな。
442:名刺は切らしておりまして
09/01/11 13:00:04 L2TGm8B2
価格下げれば本当に売れ行き増加に繋がるのか？
443:名刺は切らしておりまして
09/01/11 13:00:35 auKYSIZ0
>>416
それはないなｗ
品質悪いから、韓国も日本からの鋼材を輸入しまくってるくらいでｗ
444:名刺は切らしておりまして
09/01/11 13:01:22 fhgTrDcj
見かけの品質が売りのメーカーだというのに、こういう事をしたらダメなんじゃないの？
445:名刺は切らしておりまして
09/01/11 13:03:27 VgPrjAyA
>>439
2ちゃんで買わないと書いて、現実では買ってる件
446:名刺は切らしておりまして
09/01/11 13:07:01 RE5xY95L
2chは若年者が多いと思うけど、若い世代は別にトヨタに憧れてないよ。
トヨタ買わないと書いてる奴は多分本当に買ってないだろう。
447:名刺は切らしておりまして
09/01/11 13:08:34 zE+2XtVp
20万キロ問題無く走れれば（消耗品交換程度で）別にいいけど
積極的に買おうとはおもわんなあ
10年後中古車市場に出回る前に廃車だったりして