08/12/28 21:12:43 tNVNUIC/
なんだい急に、気持ち悪い
3:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:12:50 RVMm81hY
ｱｲｺﾞｰ
4:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:12:59 1A9yBghE
チョッパリを出し抜くチャンスニダ！
5:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:14:15 mKn8AAEP
♪汽笛一声ロンドンを～
6:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:14:46 EsB2/MYX
一応、先進国なんだから自分で作ったらどうだろうか？
日立に研修に来て、作り方を教わって。
7:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:15:12 LO2CF9xB
で、資金は日本が出すと。
8:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:15:41 y7MGeEPr
その代わり、ユーロファイター勝ってね、と。
9:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:15:59 NjUgyIYH
フランス式で、何がいけないの？
10:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:16:34 52xv6lz0
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
11:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:16:46 YwsFqLKh
ユーロファイター買うてやれや
12:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:17:00 4Wyz1Iu3
うそくせぇリップサービスだろ。
日本型新幹線に１ミリの利点も無いだろうに
13:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:17:09 EsB2/MYX
>>9
プライドの高いイギリス人がフランスのTGVなんかを導入するわけないよ。
14:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:17:20 5fve9ESh
TGVは嫌なのかｗ
15:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:17:33 8S8f+F9Z
鉄道発祥の地になあ。
16:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:17:54 5fve9ESh
TGVがロンドンまで行ってるんだろ
17:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:18:55 X1RFhgMO
>>9
島国だからフランスのように電気機関車で引っ張る規格より
動力付車両がいくつもある日本型電車の方がいいという面も
あるのかも
18:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:19:41 Y5CHyaeY
イギリスのブルーカラーが日本の新幹線みたいな保守点検
できるのか？ 線路に落ち葉がたまって列車運行休止になる国だぞ。
19:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:19:41 LEHKpMQT
イギリス鉄道の車体の大きさを考慮して、ミニ新幹線になるのかなあ。
20:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:19:50 N9BcXRBU
イギリスがフランス製を敬遠するのは、
韓国が日本製を敬遠するのと同じか？
21:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:20:37 v0X98ywV
どうしてもフランスは嫌かw
22:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:20:53 5fve9ESh
>>17
島国とか関係あるの？
23:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:20:56 4N578vCt
やっぱ日英同盟復活させていいと思う。イギリスは信用できるよ。
24:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:20:59 EsB2/MYX
>>20
日本人が韓国製を嫌がるのと一緒と言ったほうが正しいかも。
25:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:21:17 ltYOmjfj
日本の鉄道システムが最強だって
誰がなんといおうと世界最高峰だよ
16両編成の高速列車が速度の違うタイプの列車含めて
1時間に13本も運行できるんだぜしかも安全に
26:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:21:34 rK0TPL9N
韓国式でいいだろｗ
27:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:21:44 5fve9ESh
これでマンチェスターシティもロンドンへの遠征が楽になるね
28:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:21:52 ltYOmjfj
>>18
日本式だと全線高架だろたまりにくいと思う
29:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:22:00 O2voKkp9
さて日英同盟復活だな
30:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:22:18 09+wLlSI
じゃ新型空母とバーターで
31:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:22:38 5fve9ESh
ドイツ方式のリニアモーターガーを導入しろよ
32:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:23:14 EqYbd4st
ダメリカもボストン～ニューヨーク～ワシントン間にリニアか新幹線はしらせろよ。
33:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:23:44 k0UOlU27
新幹線の起源は、韓国らしい
34:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:23:48 nA2SQYB1
面白いな
ユーロスターとの直通はやる気ないのかね。
35:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:23:56 CPaotR5M
>>24
ましてや、ドイツ製なら、導入計画そのものが消えるだろｗ
36:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:24:08 LyDhm5pn
採算度外視するならリニアが速いお
37: [―{}@{}@{}-] 名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:25:22 CdljsLKg
いっそのこと、リニアにしとけよ
38:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:25:24 4Wyz1Iu3
>>35
イギリス王室はドイツ人だぞ
39:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:25:44 4N578vCt
>>32
それ日本が建設しても元取れそうだよね
40:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:25:52 +ngBtdzf
そういやTGVも牽引式から日本の新幹線のように
動力分散式に変えるとか言ってたな
41:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:26:22 B61LV/KS
>>20 >>24 どちらも違う。
英仏だと国力民度拮抗している「ライバル」関係
チョンは、はぶちょだから日本と比較できない。
英仏の関係ぐらい高い場所で競争できる相手が
日本の周りにはいないんだ。
42:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:26:28 iBi6UouW
うそくせ、KTXが格安だぞ。
43:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:26:42 n/30uIr1
ぶっちゃけ、サッチャーの政策のせいで製造業全滅してるから自国で作るのが無理という前提があるからな。
フランスのカエル野郎のＴＧＶや憎きドイツのＩＣＥよりは、東洋の黄猿の新幹線のほうが遠い分コンプレックスも刺激されにくいからってとこでしょ。
44:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:27:15 5fve9ESh
イギリス王室ってもともとはフランス人じゃないの？
45:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:27:38 mRURmMD/
＞＞２３
イギリスが嫌いなわけじゃないけど、
同盟とかという特別な関係はその他の国との関係を考えるとBESTとはいえない。
むしろ対等な関係となれるように日本国内の政治・軍事体制を再検証するべきと思う。
46:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:27:42 lZRmtcnY
300キロなら在来線でもすっとばせば3時間以内で着く
はっきりいって新幹線自体がいらない税金の無駄
47:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:29:03 5fve9ESh
まあ時速200キロじゃたいした時間短縮にもならんだろうが、在来線が混雑してるんなら建設してもいいよ
48:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:29:06 8on9TGdG
ポンド暴落してるから大変だね
49:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:29:32 dBN50Dc5
>>2
別に急にでもないよ。
前から何度かいってる。
50:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:29:33 4niFv+Qa
>>1
日本の技術力が認められたようで率直に言って嬉しいが、
先進国だった国の凋落を見るようで寂しいものもあるな。
51:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:29:50 opUOqhQW
TGV普通に入れれば効率いいのに・・
今からならリニアにしとけばいいのに。
まだプライドも保てる。
たぶん、今更新幹線とか大陸諸国にバカにされるぞ。
52:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:30:29 EsB2/MYX
>>41
まぁ、フランスと韓国を一緒にしたら、フランスには失礼だったな。
クロワッサンだけでも大発明だ。
53:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:30:43 GjKRBb54
>>46
在来線で超特急を走らせた場合、他の遅い列車を安全に
通過できるような十分な設備がないんじゃない？
54:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:30:50 LWUrPSws
これから作るんだったら
リニアモーターカーだろ
55:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:31:13 nSVOJuGK
計画当時は折りしも旅客航空時代幕開けの頃。
高速鉄道不要論の激しいバッシングを浴びながら
建設を断行したと聞きました。昔の人は気骨が
あったよなぁ・・・
56:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:31:19 LO2CF9xB
要は日本から金引き出したいんだろ（ｗ
57:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:31:23 5fve9ESh
雨！蒸気！速力！
58:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:31:36 T5rdzY1s
>>44
各国の王族間で結婚しているから何系とか実際はあまり意味がない。
大体、イギリスなんてケルトとかバイキングとかゲルマンとかワケワケメなぐらい混血しちゃってるし
59:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:31:48 nY8tXhzH
やれるのにやらないとは、これ如何に。 コストの問題か？
運用は大丈夫だろうか。
60:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:31:53 B61LV/KS
>>47 25が言ってる、安全で大量に高速輸送ができる
システムが「新幹線」なんだよ。単に速いだけではないのが
ミソだ。
トータル新幹線システム は日本の誇りですよ。
61:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:32:54 pqdbJ1XO
台湾みたいにいろんなシステムがごっちゃになって結局新幹線システムの
威力が発揮できない予感。
62:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:33:06 5fve9ESh
0系をただで譲ってあげれば良いんじゃないかな？
63:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:34:00 HK2GD0HU
日本が航空機を自前で作れないのと同じか
今頑張って国産機を作ろうとしているが
64:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:34:13 FUszUWVg
>60
欧米かっ！
65:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:34:36 0k3wnb1e
アメリカも大陸横断リニアをJR東海から買えよ
66:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:34:45 gdZiMCrw
相撲も呼べないのに、新幹線引けるわけないだろ。
67:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:35:01 EsB2/MYX
>>56
しかし、鉄道発祥の国に新幹線を走らせるのは、宣伝になっていい。
ベルギー、オランダ、スウェーデン、ノルウェーあたりは市場として大きいだろうし。
ドイツ式、フランス式、英国（日本）式という提示ができる。
68:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:35:14 hUowj3sY
これ今年のBBCのGTR対弾丸列車の取材がもとだろか？
69:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:35:20 hg1B/bHQ
>>32
もうある。TGVベースの車両が走ってる。
アセラ・エクスプレス
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
70:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:35:40 HK2GD0HU
>>60
日本の新幹線が優秀なのはただ単に速いだけじゃないからな。
極めて正確な運行管理も含めてのことですから。
71:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:36:27 n/30uIr1
もともとイギリスの規格は新幹線だろ？
イギリスが日本の鉄道作ったときに本国と差をつけるためにわざと狭規にしたって聞いたけど。
72:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:36:27 4Wyz1Iu3
>>60
しかし新幹線システムの企業の関係ってどうなってるんだ？
システムから設備までトータルで出来る会社は日立一社だけだけど
新幹線システムは全部日立じゃないだろ。
JRは海外進出やる気ないし、東海なんか日本車両子会社化して
全部自分でやるつもりみたいだし
日本最大手の川崎重工は新幹線は捨てて独自の高速鉄道で戦う
ことにしたし。
足並みはだいぶ乱れてるがそう簡単に外国に新幹線そのものを
作ることは出来るのかな
73:名無し三等兵
08/12/28 21:36:34 URxU29g7
絶対にフランス(TGV)やドイツ(ICE)は買わないだろうな(W
74:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:36:35 uwisc/F6
これは嬉しいニュース？
75:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:36:55 hdil9fd9
>>50
意味わからん
別に何でもかんでも自前で作る必要ないだろ
じゃあ日本は何で自前でジャンボ飛行機作らないんだ
76:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:37:26 dBN50Dc5
>>43
安かろう悪かろうの代表ですすね。わかります。
77:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:37:27 rwmQAYBQ
その代わり、戦闘機買ってくれって事？
78:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:37:34 KUWHc7du
どこの途上国と思ったらブリテンかよｗ
79:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:37:44 5fve9ESh
>>71
山国で曲がりくねった路線になるから日本には狭軌のほうが向いていたって言ってたぞ
80:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:38:28 B61LV/KS
>>63 日本の技術を馬鹿にしちゃいけないよ。
日本は航空機を自前でつくる技術を持っていたんだ。
戦前からな。
零式艦上爆撃機（ゼロ戦）なんて、当時（昭和１０年代）の
世界の最先端だったんだ。
敗戦後、アメリカは日本の技術水準の高さを恐れて、日本に
航空機の完成品製造を長らくさせなかっただけ。
実は、ボーイングもダグラスもエアバスも日本の部品技術
なしには完成品航空機は造れない。
日本がその気になれば、完成品の航空機を製造することは
そんなに難しくはないんだよ。
81:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:38:31 LvvVaG6P
>>55
高速鉄道に反対したのは、社会党(現：民主党、社民党)なんだろうな。
姿が目にうかぶわい。
82:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:38:57 dBN50Dc5
>>73
EuroStarでなんか問題あったっけ？
83:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:39:11 4niFv+Qa
>>52
クロワッサンは、オーストリアから嫁いだマリー・アントワネットが
フランスにもたらしたものなんだけどな。
84:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:39:41 HK2GD0HU
>>80
そんな事ぐらい知ってるわ
85:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:40:20 5fve9ESh
>>84
じゃ、間違いに突っ込めよ
86:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:41:24 dU1x7SuE
ボストンーニューヨークーフィラデルフィアーワシントン
に新幹線引けば、ダメリカ人の日本を見る目が変わると思う。
87:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:42:25 hg1B/bHQ
しかし、最近英国ってやたら日本を真似ようとしてないか？
あそこでも最近日本が流行っているのか？
【英国】クリスマスは「日本まねよう」風呂敷で脱包装紙運動
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
ロンドンに「東京式」スクランブル交差点、渋谷が手本
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
88:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:42:29 oORyuKkk
スチーム型新幹線つくれや！
89:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:43:29 DQyyncPC
>>85
そっとしといてやれよ、知ったかぶりしたかった冬厨なんだし。
90:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:45:29 iBi6UouW
>>70
昔、TGVに乗った日本人が
時刻表通り運行されないのを愚痴っていたな。
91:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:45:42 4Wyz1Iu3
>>80
釣り針が太すぎて食いつけない・・
日本がやってるボーイングの下請けもいつまで出来るかわからんけどね。
いずれ今の日本の役割は中国に移るといわれてるんじゃなかったか？
三菱がとんでもないリスクを取ってMRJ事業化したのもそういう読みがあるからだし
92:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:46:05 uQIZIzRq
イギリスの鉄道は民営化のやり方がひどかった。たしか線路会社と運行会社があって しかも地域細分化してたような。電車よりコーチ(長距離バス)のほうが時間読める。なんかホームに入ってくる電車のスピードからして日本より10倍おそいｗ 旅情は誘うんだがね
93:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:46:19 5fve9ESh
発車メロディも一緒に導入しろ
94:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:47:16 Dfnb8TTZ
新幹線買うからユーロファイター買うのだw
95:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:47:40 oORyuKkk
シュウマイ弁当も売らせろよ！
96:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:47:48 5fve9ESh
ユーロファイターって売れ残ってるの？
97:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:48:08 IXXiXDok
新幹線の溶接技術に、英国で開発された技術が導入されてるとかいう
ニュースを何年か前にみたようなうろおぼえ。
ま、フランス製が嫌なんだろうな。
駅の名前でもめるくらいだし。
98:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:48:11 4N578vCt
>>80
世界最先端だったのは一瞬で、その後ごぼう抜きされたんだけどな。
99:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:49:12 4niFv+Qa
>>75
何でも自前はコストが掛かるけど、
国家として自立・独立するってのはそういった技術に対する投資も
含まれるのではないかな？
例えば、明治期に戦艦をイギリスに発注した国は日本も含まれるけど、
ブラジルやアルゼンチンあたりも買っているんだよね。
でもそれらの国ではついぞ戦艦を建造するという技術は育たなかった。
翻って日本では模倣から始まり、自分の技術として洗練、発展させるにまで至ったわけでさ。
現状を見ればどちらが国や社会の発展を考える上で大切なのかは明らかだろう。
100:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:49:44 hBqYs/oT
混雑つっても日本の鉄道の比じゃないだろ。
増発余裕はまだまだあるはず。
101:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:51:11 Eg9aiGgp
向谷かよ
102:あほか
08/12/28 21:52:01 zI5nEB/8
イギリスは6000万人と日本の半分の人口。
新幹線ほどの大量輸送能力は不要。TGV延長の方が現実的だろう。トンネルで事実上
フランスと地続きなんだし。
で、要求はアフガン派兵か？ｗ あんな国益の無い所に日本は行く必要ない。
103:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:53:24 5fve9ESh
マンチェスターって大都市なのか？
104:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:54:02 EdhKIeYc
イギリスは振り子式の200km/h越えの鉄道をいくつかもってるでそ
105:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:54:04 AbBJcvlX
鉄道草創期の恩返しで、狭軌で新幹線つくったれ！
106:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:55:13 hBqYs/oT
世界金融危機からノーベル賞いきなり３人とか
日本褒め殺しモードに入ってるからな。
おだてに乗らんほうがいい
107:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:55:18 npliN6Vc
ユーロファイターとバーターでいいよ
108:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:56:47 iz3UToMY
>>104
最高速度の問題じゃないでそ
混雑緩和ってことは運行システムの方が欲しいのかと
109:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:57:28 M280dqZB
イギリスは不景気で相当金に困ってるんだな
そこまでしてユーロファイター買わせたいのか？
110:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:57:42 B61LV/KS
>>98当時完成品航空機をまともに製造できた国は
日本を除くと米国,英国,フランス,ドイツぐらいじゃ
ないかな。
ゼロ戦の技術がＢ52などに抜かれた（同系戦闘機ではないので
単純比較はできないものの）ことは確かだけれど、
ごぼう抜きと言ってもなあ、数カ国で競い合っている
中で、そのような表現をするものか？
111:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:58:41 qk97/ynB
日英同盟復活か！？
112:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:59:01 aDRdN5YM
零戦が世界最高峰だったとか言う馬鹿がまだいるとはw
113:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:59:10 vriSs5gN
イギリス国鉄改革では、線路部分とその上を走る列車運行部分を別々の会社に分割して
大失敗に終わった。
アメリカ電力自由化で、送電線と発電部分を分割して失敗したのと同じ。
コンテンツとメディアの分割のつもりなんだろうが、どう見ても机上の空論で
一体として運営すべきものをワザワザ分割して大失敗している。
それにもかかわらず、同じようなコンテンツとメディアの分割を、通信部門その他で
旧植民地にまでコンサルして、めちゃくちゃにぶっ壊しまくっている。
馬鹿ですｗ
114:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:59:46 5fve9ESh
>>110
アイデアはあったけど基礎的技術力に差がありすぎたからなあ
エンジン性能の差は埋めようがなかった
115:名刺は切らしておりまして
08/12/28 21:59:49 4Wyz1Iu3
ID:B61LV/KS
なんだ冬厨か。
116:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:00:02 +m2RxTNn
フランスと仲悪すぎるからTGVはまず無い。
新幹線を発注してもらえるので素直に喜びましょう。
117:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:01:44 8on9TGdG
>>110
B52？
118:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:03:01 bwBF5r0D
イギリスは欧州一の反日国家だから信用ならない。
そもそも、新幹線なんか造る金なんか無いだろうが。
119:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:03:14 qhHHLSJ7
>>103
マンチェスターって日本で言ったら仙台とか広島くらいなのかなあ？
誰かイギリスの地方に詳しい人よろしく
ロンドンは日本で言ったら大阪くらいの街に感じたな
ガイドさんが、欧州ではロンドンとパリが二大都市だって説明してたから
他の有名どころはせいぜい名古屋、福岡、札幌程度なんだろうな
120:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:04:26 cOW7N4rh
>>117
ヒントっ ゆとり
121:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:04:54 iz3UToMY
>>110
戦闘機の名前をまちがえるようなｱﾌｫが零戦語るなｗｗｗｗｗ
122:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:05:24 x+28jfQe
都市圏人口が圧倒的に違うんだから、
日本の大都市と比べたらヨーロッパの大都市が
こじんまりとして見えるのは当然だろ。
123:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:05:58 DMuLPQO6
鉄道発祥の地マンチェスターに日本の新幹線が走るのか
日本の鉄道技術は本家を超えたねぇ
124:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:08:07 njEftn/u
おまいら、年の暮れ間近にﾎﾙﾎﾙ出来て良かったなw
125:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:08:36 4niFv+Qa
>>110
イタリアとソ連を完全に忘れてるだろｗ
126:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:10:13 iBi6UouW
>>114
エンジン以前に、ガソリン、オイルが問題、
まぁ、アメリカ産の油があれば
もう少しまともに飛んでいた。
127:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:11:09 3LBy7BXV
ごめん、閣外相って、なに？
閣外で運輸大臣と言うのがどうも意味が……
かく がいしょう と読んで、中国系なのかと思った。
128:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:11:50 SsGLD1Lz
Q.なぜTGVを走らせないか？
A.動力集中型のTGVよりも、動力分散型の新幹線（日本式）の方が信頼性が高い。
日本の新幹線の定時運行は動力分散型の賜物。モーターが一個ぐらい壊れても
運行にさしたる支障はないのは大きな強み。またTGVのように動力車があると、
重いために軌道が痛みやすく、補修費がかさむ。
合理的理由で日本式を選んでいるのであって、反仏感情とかではない。
129:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:12:59 houi3yPq
マンチェスター駅の発車メロディは何が相応しいかな？
サリー・シナモン？
リヴ・フォーエバー？
130:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:13:56 5fve9ESh
向谷実のオリジナル新曲に決まってんだろ
131:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:14:12 veWO2rkY
つーか今回の金融危機でプライドが粉々に砕かれたんだろうな
イギリスなんか、偽物の頭蓋骨化石で人類発祥の地を宣言していたような国だぞ
植民地としかみてない黄色い猿から学ぶってのがありえん
132:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:14:16 4N578vCt
>>128
車両の値段ってやっぱ分散型の方が高いの？
133:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:15:40 LsELwroA
眠ると強盗に会う新幹線
134:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:15:56 EsB2/MYX
>>129
日本人が考えると、これだな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
135:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:16:42 8Fhv5X9P
リニアの方導入した方がいいかも
様子見？
136:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:17:29 AbBJcvlX
>>128
動力集中型の方が安価 ← ここ決定的に重要
世界各地で新幹線陣営が負けているのはほとんどこのため。
ニーズのない高スペックは意味がない。
携帯ガラパゴスと同じ。
137:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:17:33 uJkLF/8d
まあ当時の国力で零戦は、頑張ったほうだよ。
ゴボウ抜きは言い過ぎ。
ＷＷ２は、勝ったのに英国が一番冷や飯食ったというｗ
138:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:17:45 kDvfMZWE
>>52
>>83
現在のクロワッサンが商品としてなりたってるのは日本の機械のお陰なんだ
けどね
139:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:18:00 DcvSAhNm
イギリスって産業革命の地なのに、高速鉄道を自前で造ることが
できないほどに、工業が衰退したの？
これも金融工学（笑）を信仰したため？？
140:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:18:41 g6zjZMKZ
日本の鉄道のレベルってあんまり高くないんじゃない？
通勤で田園都市線を使っているが、毎日遅れるぞ。
141:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:18:49 SktSYhC1
>>1
日本型とは言ってるけど、日本に作らせる・関わらせるとは一言も言っていないな。
142:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:19:10 5fve9ESh
>>140
線路に跳び込む奴がいるからだろ
143:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:19:24 AbBJcvlX
>>138
好きだよな。○○はウリナラのおかげ、シリーズ。
朝鮮人と同じ。
144:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:19:44 8on9TGdG
>>139
工業技術というより列車衝突起こしたりで運用技術がヤバイことになってるらしい
145:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:19:50 4Wyz1Iu3
東京メトロ東西線の遅れもひどい。恒常化してもはやダイヤが意味をなしてない
146:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:19:50 +VUvtsZJ
そういえば同僚のイギリス人は大学で日本語勉強（専攻ではない）してたんだが、
来日前に念入りに鉄道路線図を入手読んで感動したらしい。
「光（Light / ひかり)は音(Echo / こだま）より早く、そして希望（Hope / のぞみ)は何よりも早い」
って普段気にしてないけど、物凄く詩的だよ。
147:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:20:17 GD0vuFah
>>141
つまり、中国の日本型パクリ新幹線もありなのか。
148:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:20:54 AbBJcvlX
>>139
もうからない２次産業を捨て、3次産業に移行しただけ。
2次産業しかできない日本とは違う。
149:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:20:56 Ta3eU6WR
>>81
おじいちゃん、もう惚けてるんだからネットに出ちゃダメでしょ。
150:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:21:01 moD614Y1
>>139
サッチャーの政策。
製造業は駄目だと、製造業を超冷遇し、金融を超厚遇して金融立国目指した。
サッチャー＝竹中みたいなもん。
151:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:21:12 8YDvRhHE
久々に良いニュースじゃん。
宣伝にもなりし、日本にお金が入る。
152:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:21:35 5fve9ESh
サッチャーってひどいな
153:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:22:08 hBqYs/oT
>>140 >>145
イギリスじゃ遅れのうちに入らんよ。
沖縄時間のはるか斜め上の行く壮絶な時間感覚。
つーか日本人が異常なだけだな
154:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:22:45 gWTo2M4R
>>80
その完成品をどうやって売るかが問題なんだけど。
155:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:22:50 U2nmnEQP
>>128
仏TGVの新型は、日本の新幹線を徹底的に調べ上げて、動力分散型に変わったよ。
朝鮮TGVは、型遅れの仏TGV導入してるから、動力集中型。
安くあげようと思ったら、コピーの朝鮮TGV。
156:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:23:42 +ngBtdzf
>>151
まてまて。
２０年以内にイギリスが日本方式の新幹線を開発するって話ではないか？
157:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:23:46 g6zjZMKZ
>>153
そうは言うけど、毎日5分から10分は遅れるぞ。おかげで埼京線への乗り換えが
うまくいかない。
イギリスでもこんなに遅れないだろ。
158:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:23:54 5fve9ESh
まあ時代は動力分散型ってことで
ドイツの最新型もそうだし
159:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:24:48 ltYOmjfj
>>150
日本も鉄道にはずいぶんな冷遇してるけどな
これだけ素晴らしい技術があるのに作るのは道路道路また道路だから
太陽光発電もそうだったが結局お国の連中がバカなんだろ底なしの
160:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:24:50 uJkLF/8d
>>148
ハハハ、それで、致命傷になりそうなんだから笑えるよねｗ
161:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:25:02 WHhtt8mo
最近英国がやたら日本持ち上げてきてるな・・
金融問題にしてもそうだし
何かあるのか？
162:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:25:11 8on9TGdG
零式艦上爆撃機って釣りだな
163:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:25:19 myPPGr5j
>>1
ま、いままでのレス読んで、やはり２チャネはボケとカスの集まりということが再確認されたよw
このニュースは、単にイギリスが自前で日本型の新幹線を開発する予定っていうだけのこと。
何も日本から導入・輸入するんじゃねえぞ。
164:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:25:20 n/30uIr1
最近のイギリスの鉄道はイタリア人に馬鹿にされるくらい遅延しまくりらしいよ。
イタリアでさえ、あんなに酷くないと。
165:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:25:18 /9h+hEVK
これと重複してるな。。。
【イギリス】２０年以内に日本型新幹線を…運輸相、来春に報告書 [12/28]
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板)l50
ちなみに「時速２００キロ」は誤訳で、実際は「時速２００マイル」らしい。
50 ：七つの海の名無しさん：2008/12/28(日) 18:17:48 ID:A8Vh8UD3
Japanese-style bullet trains to run in UK ‘within 20 years’
URLﾘﾝｸ(www.timesonline.co.uk)
Ministers are planning a 200mph line to meet rising demand
~~~~~~~~~
> The transport minister, Lord Adonis, is proposing a 200mph high-speed rail
>service modelled on the bullet trains pioneered in Japan in the 1960s.
「時速２００キロ」で走る高速鉄道ならイギリスには３０年前からあるし。
166:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:25:49 +VUvtsZJ
>>157
というか、超混雑列車の発生やそれに伴うダイヤ乱れは都市設計/開発の失敗であって、鉄道の運用水準とは違う気がする。
あれでなんとかなってるのは、逆に凄いぜｗ
167:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:26:17 SsGLD1Lz
>>136
>世界各地で新幹線陣営が負けているのはほとんどこのため
貨物鉄道の国か、旅客鉄道の国か、という地理的な違いが大きい。
大陸型の貨物鉄道の国では、機関車が貨車や客車を引くのが当たり前だから
どうしても動力集中型になる。鉄道マンてのは、どこでも保守的だ。
日本、台湾、英国等の島国では内国海運が盛んだから、鉄道は旅客鉄道が一般的で、
定時運行のために動力分散型を選ぶ傾向が強い。
168:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:26:35 HcBJnr7Z
イギリスは地震多いの？詳しく知らないけど新幹線って耐震性が凄そう。
169:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:26:48 5fve9ESh
200キロってありえんと思ったら誤訳かよ
170:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:27:31 /9h+hEVK
「時速２００キロ」で走る高速鉄道ならイギリスには３０年前からある。しかも国産。
「時速２００キロ」で走る高速鉄道ならイギリスには３０年前からある。しかも国産。
「時速２００キロ」で走る高速鉄道ならイギリスには３０年前からある。しかも国産。
「時速２００キロ」で走る高速鉄道ならイギリスには３０年前からある。しかも国産。
171:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:28:08 AUf9JXsz
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
新幹線の評価、高いね
172:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:28:09 x5x9VLw1
今円高ポンド安なのにコスト大丈夫かな？
173:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:28:41 iz3UToMY
>>146
1時間に30本近い列車を捌くのは日本くらいだと思うぞ…
174:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:29:50 8on9TGdG
>>168
安定陸塊で地震無かったような
175:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:30:00 TFbA6uCx
イギリスって山地が少なそうだからＴＧＶで十分じゃないのかな
新幹線の方が優れていることは間違いないとしても。
176:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:30:17 LviHm/5F
ダンロップの靴買ったよ！
もっとダンロップの靴買うよ！
177:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:30:39 uJkLF/8d
>>163
それで、お前は今の英国に新幹線システムが創れると思ってるのか？
俺なら、輸入してお得意の金融(笑)で郵貯運営してあげる♪っていう。
178:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:30:41 5fve9ESh
TGVって昔はディーゼルエンジンじゃなかったっけ？
179:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:30:59 gqqKI5aq
>157
それは通勤時間のみだろ…しかも毎日は言い過ぎ。
まあ一回ヨーロッパ行ってこいよ。
時間本数に関してはどれだけ日本がマシだか分かるから。
180:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:31:09 HPLECWs6
日本に頼むのが安いからでしょ。
181:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:31:59 4N578vCt
>>168
お前が高校生以上じゃないことを祈る
182:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:32:35 hBqYs/oT
>>157
これでも読みたまえ。10分ぐらいで騒ぐな日本人
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
183:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:33:12 gqqKI5aq
>163
頭の中で勝手にコリエイトされてますね。
184:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:33:38 +C2xP4tF
>>119
福岡サイズ。
ja.wikipedia.org/世界の都市圏人口の順位
UN WUP 福岡 2,230,000 マンチェスター 2,792,000
Geopolis 福岡・北九州 3,851,000 マンチェスター・リバプール 3,734,000
Gazetteer 福岡・北九州 5,019,446 マンチェスター・リバプール 4,271,041
185:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:33:49 jJsRz8gU
>>106
だよねえｗ
186:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:34:03 +m2RxTNn
①ブラジルのサンパウロ～リオデジャネイロ間も新幹線導入の話がある
②米・カリフォルニア州ねロスアンゼルス～サンフランシスコ間も高速化の予定。こちらはTGVが有力
187:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:34:21 5N0fn8rC
お前ら単純だな。
japainなんて言われた日には、馬鹿だアホだと罵ってたのに、
ちょっとでも誉められたら、もう日英同盟だ何だって。
188:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:34:37 K0LpnJgh
鉄道の歴史的には日本は英国の直系と呼べるから受け入れやすいのかな
189:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:35:03 moD614Y1
ユーロスターに乗ったことある人なら知ってると思うけど、
フランス側で３００キロでぶっ飛ばしてたのに、イギリス入ったら１５０キロくらいにスピードダウンして、イギリス側の鉄道のポンコツさを認識した。
あの頃はウォータールー発着だったけど、セントパンクラスになってから新線になったみたいだから、３００キロ出せるようになったのかな？
190:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:35:15 5fve9ESh
まあ日英同盟とか書く奴がたいてい阿呆なのは、その通りだとは思う
191:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:36:13 t4Jsd5EX
２０年以内に日本型新幹線を、日本から技術移転を受けた中国から導入するってことだろ。
192:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:36:35 /9h+hEVK
>>177
現行ＨＳＴは国産だったけど
次期ＨＳＴに入札してるのは日立とシーメンス＋ボンバーディアなので外国製になるのは決定的。
ＨＳＴでさえ、国産をやめたのに
さらに高度な高速鉄道を自国で開発するとは思えない。
193:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:36:57 +C2xP4tF
全部逆だった＞＜
ja.wikipedia.org/世界の都市圏人口の順位
UN WUP 福岡 2,792,000 マンチェスター 2,230,000
Geopolis 福岡・北九州 3,734,000 マンチェスター・リバプール 3,851,000
Gazetteer 福岡・北九州 4,271,041 マンチェスター・リバプール 5,019,446
194:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:38:21 CWoBI8ez
製造業を全部止めて、娯楽(ビートルズ)と金融(シティ)を生業にしております。
ｂｙイギリス首相
195:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:38:57 mS92J7PX
フランスのTGV・・・・絶対ヤダ
ドイツのICE・・・・・絶対ヤダ
新幹線しか無いよな
196:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:39:03 Ckjmh/Dl
モリアーティ教授が特別列車をしつらえて追っかけてくるのですねw
197:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:41:14 jfrupXfW
今でも上から目線のイギリス人の本音は、
日本の鉄道は来日英国人が教えてやって発展したニダ
だから、日本型新幹線は英国人が自慢するのが正しいニダ
極東の野蛮人の日本人には狭軌の鉄道で十分と押しつけたから
今の日本の鉄道が発展したニダ
といった考えではないでしょうか。
198:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:46:23 /9h+hEVK
イギリス人は国産のＨＳＴを誇りに思ってるっぽい。
youtube で「HST」を検索すると、鉄オタどもがアップした動画が山ほどヒットするよ。
ちなみにこれは Didcot駅を時速１２５マイル（時速２００キロ）で通過するＨＳＴの雄姿。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
199:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:49:14 oORyuKkk
曲はビートルズの恋の片道切符だな
200:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:50:02 YztWrbvH
イギリスの本音は新幹線とか日本製品買ってやるから
またギャンブルか製造業復活させるためにお金を貸してくれってことだろ
別にかまわないけど
201:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:51:11 VomnoLEw
イギリスって第二次大戦での日本によるイギリス兵捕虜虐待の
問題なんかがあったりして対日感情悪いんじゃないの？
202:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:51:17 AUf9JXsz
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
製作中の0系まで映ってる
203:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:53:32 sFJr4MUx
で、運転室には運転士の他に罐焚きも乗るのですか?
204:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:54:10 uJkLF/8d
>>201
商船を片っ端に爆破した、アメリカに言えっててんだ。
イギリス気が小さいが言えないかｗ
205:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:54:23 SlkVL10M
別にドイツはそれほど嫌ってないだろうが大事故起こしてるからな
206:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:54:41 hqFY652+
鉄道がらみで、長野県民が主張するリニアの迂回ルートについて
URLﾘﾝｸ(www14.atwiki.jp)
207:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:55:07 OTs98HCY
>>178
80年頃の実験車じゃなかったか？
208:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:57:26 /9h+hEVK
>>203
はい、そうです。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
209:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:58:06 qhHHLSJ7
マンチェスターは日本で言うと福岡規模ですか
どうもありがとうございます
ちょうど山陽新幹線みたいな感じなのかも
イギリスもフランスも西日本くらいの規模なのかな
首都圏が大阪規模で抜けてるけど、福岡や広島みたいな政令指定都市
もあってそれなりに個性を発揮してると
東日本は完全に東京国みたいなもんだからなあ
札幌、仙台、新潟なんかもベッドタウン政令市を地方都市に作り替えた
ような感じだし
210:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:58:48 TWtC2nlz
動力分散型は制御技術が難しく（統べての車両を同じように回したり止めたり）
日本くらいと聞いた。ヨーロッパの前と後ろだけ動力があるやつは車両が浮び
やすく危険。
実際m日本のように高速鉄道で死亡事故なしは奇跡にちかい。
どの国も拘束鉄道は悲惨な事故をおこしてる。
211:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:59:03 moD614Y1
>>201
まあ、第２次大戦経験した世代は日本に対していい感情は無いだろうね。
でも、自分の国がアヘン買わない国を攻撃して領土ぶんどったりする国だって言う自覚はあるから日本人は残酷だなんてこれっぽっちも思ってないはずｗ
切り裂きジャックツアーなんつって、１００年前の基地外猟奇殺人の足跡を追うのが人気ってくらい血生臭いのが好きなんです、イギリス人はｗ
212:名刺は切らしておりまして
08/12/28 22:59:39 /9h+hEVK
>>206
腹が立ったｗ
いい加減にしろや、長野県。
213:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:00:27 alpLc+MK
本気で考えているなら１０年でできそうだが・・？
214:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:00:41 iA742qXF
>>１
パクるなよ？
215:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:01:49 uJkLF/8d
アヘン戦争が、ン百年続いた封建制度の終焉のきっかけって彼ら知ってるんだろうか？
216:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:02:18 ltYOmjfj
>>210
だからこそシステムごと日本のやつを買ってもらったらいいと思うのだが
217:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:02:36 vaqoynyI
中国製でいいだろ
218:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:04:09 vY4hlPUz
日英同盟復活キター―(ﾟ∀ﾟ)―!!!
219:割と有名らしい話
08/12/28 23:04:22 rQb3wa4S
コンピュータを使った自動列車制御装置(Automatic Train Control: ATC)が日本で導入されたのは、
東海道新幹線が開通した1964(昭和39)年のことである。当時世界一のスピード210km/hを出す新幹線を
安全に運行するために国鉄が世界に先駆けて開発したシステムであった。ATCには徹底して安全重視という
設計思想が貫かれていた。例えば運転士が最高速度を超えて211km/hを出してしまったら、自動的に
ブレーキがかかって安全な速度まで下げる。つまり、遅れてもスピードを上げてその分を取り返すことができない仕組みになっていた。
あるときエリザベス女王が日本を訪れ、京都を見物した帰りのことである。おみやげが増えて荷物を
積み込むのに時間がかかり、女王陛下が乗った新幹線は数分遅れで京都から東京に向けて出発した。
東京駅には国内外のマスコミが大挙して待っている。理由はどうあれ、もし1分でも遅れたらそれだけで
記事になるのは間違いはない。高速性、安全性に加え、定時運行性を高らかに世界へアピールした新幹線の
評判はガタ落ちになってしまう。英国女王が乗っていればなおさらである。国鉄幹部は気が気ではなかった。
京都を数分遅れで出た運転士は決断を下した。210km/hを超えたらATCが働いてブレーキがかかり、かえって遅くなってしまう。
速度制限がある区間を除き、ATCが効かない209km/hギリギリで残りの全区間を走り抜けることにしたのだ。
針式の速度計を凝視し210km/hを越えないよう、しかし208km/hには落ちないよう、言わば新幹線の速度を
コンピュータ以上の精度で彼の手が制御したのであった。そして何事もなかったかのように、女王を乗せた新幹線は
定刻に東京へ着いた。
220:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:05:42 PR7CPY78
あれ。5km/hくらい余裕があるんじゃなかったっけ？
221:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:06:10 2s7/AcVE
そんな金、、ないだろ。。
イギリスのような国土では、新幹線が欲しいだろうな。
某国のように、劣化TGVを採用したり、
某地域のように、新幹線にフランス製制御システムを組み合わせたりしなけりゃ良いけど。
222:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:06:39 pqdbJ1XO
外国人がホームで新幹線通り過ぎるの見てもの凄いはしゃいでる動画あったよなｗ
あれにはワラタｗ
223:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:07:10 QXjPNNx7
韓国ですらTGVを参考にして独自開発したって言うのにイギリスは情けない
224:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:07:25 16Zs7OZd
日本の鉄道の黎明はイギリスから輸入され、
現代の日本の車輌はイギリスへ輸出されていくのか。
うーん、深いなあ
225:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:07:37 EsB2/MYX
>>222
その動画見たいので貼ってください。
226:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:09:12 V2bHYDPv
>>13
マンチェスターやスコットランドとしては、ユーロスター延伸してもらって
パリやブリュッセルとも繋がる方が嬉しいんじゃないか？
227:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:09:53 Ic7xbKhX
無しばかり[] 投稿日：2008/12/28(日) 20:45:30.49 ID:e9GiDG7o
>>6
朴正煕大統領が在日は密航して日本に抑留された連中っていってるし
[文書名] 日韓条約批准書交換に関する朴正煕韓国大統領談話
＞これとともに私は，これまで分別なく故国をすてて日本に密入国しようとして抑留され，
祖国のあるべき国民になれなかった同胞に対しても，
URLﾘﾝｸ(www.ioc.u-tokyo.ac.jp)
228:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:10:08 AUf9JXsz
これとか
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
229:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:10:41 0/rzFLth
まあ、ドイツは好きじゃないからICEにはならんかねえｗ
230:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:11:00 01TUlAL+
パトカーすら自国で生産できなくなってるくせに、プライドだけは高いのなｗ
231:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:11:40 PR7CPY78
>>228
楽しそうだなｗ
232:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:12:19 4niFv+Qa
>>138
なるほど。
日本の食品加工技術は世界一って話だもんな。
偽装も世界一だったりしてｗ
233:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:12:31 aBAMeXVs
>>225
YouTube - Bullet
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
YouTube - Bullet Bullet
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
234:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:12:39 +C2xP4tF
>>209
フランスは極端なパリ一極集中だと思いますよ。
パリ（都市圏人口1000万人超）とそれ以外（最大で100万都市圏が2つ）の落差は、東日本の東京と札幌・仙台といった感じです。
235:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:15:26 31/O/e+S
鉄道発祥の地である英国はどうしてもフランス製やドイツ製は嫌みたいだね。
だったら弟子筋の国で師匠を追い越した日本から導入した方がマシというわけか。
英国の鉄道博物館にもJR-Wの0系が入ったしなあ。
236:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:15:41 EsB2/MYX
>>228
>>233
ありがとう。
面白いよ、これ。
外人も新幹線が好きなんだね。
237:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:17:03 /9h+hEVK
３０年前、イギリスは路線を電化する金を惜しんで
ディーゼル牽引による高速列車（ＨＳＴ、Intercity 125）を誕生させた。
今も非電化路線が大半。次期ＨＳＴ導入でも
「ディーゼルの高速列車なんて他に欲しがる国はないから、導入しようとすれば割高になる。だからディーゼル式はあきらめて全線電化すべき」
という声もあがったが、結局次期ＨＳＴもディーゼル＆電車になる予定で置換計画が進んでいる。
そんな国が本気で電化して、新幹線方式の高速列車を導入する気があるのか？
と一瞬思ったけど、「ロンドン－マンチェスター」という短い区間なら話は別かｗ
238:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:17:06 6lFLvUix
>>232
偽装世界一は中国だろ
239:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:17:43 RDxxNoVq
>>110
>ゼロ戦の技術がＢ52などに抜かれた（同系戦闘機ではないので
>単純比較はできないものの）ことは確かだけれど、
なんで爆撃機と比べるの？バカなの？死ぬの？
240:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:18:17 mXPHmbWT
>>219
まあ実際は回復運転の為に余裕持ったダイヤ組んでるが
241:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:18:45 3HvY3/QM
Edinburgh～Weganをこいつで移動したけど、かなり快適だったよ。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
リバプールにゃ今でもビートルズみたいな曲をストリートで歌ってる若い奴がいた。
焼けた教会があったので何かと思ったら、WW2でナチスドイツに空爆されたのを保存してるものだった。
マンチェスターは宿探しのためすぐに空港に移動したから駅前しか知らんが、どっちも工業都市で、どっちも旅から外せばよかった。。。。
242:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:19:21 1gvCMjj5
>>237
HSTと日本のキハ261系とは、最高時速ではどちらが上？
243:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:19:28 ydMBBQM4
地震は無さそうだよな
国土は日本の半分の面積で、可住面積は日本の２倍らしいから、日本ほどは山が多いわけではないだろう
それでも島国だから似てるんだろうか
新幹線は高い輸送力が特徴だが、そこまでの輸送力を必要としてるのか？
フランス嫌いが発揮されれば日本にとっては有利だな
ユーロスターの名前でも揉めたらしいけど、名前と種類じゃレベルが違うしなあ
こういう国家プロジェクト規模でも期待して良いんだろうか？
244:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:19:58 RDxxNoVq
>>236
URLﾘﾝｸ(web.archive.org)
新幹線搭乗記
盛り上がりすぎｗ
245:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:20:46 2s7/AcVE
ユーロスター＝TGV改が、あんまし成績良くないし。
新幹線なら、標準軌でそのまま使えるし。
246:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:22:37 AUf9JXsz
欧州の一般人は新幹線よりＴＧＶの方が速い＝優れているという認識らしいね
247:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:23:10 1gvCMjj5
>>242
苗穂の基地外な技術者たちはさらに破天荒なDC特急を開発中やとか。
248:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:23:50 KZc0nIm5
えー？イギリスには新幹線ないのぉ？日本より40年も遅れてるぅ～。
249:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:23:59 g6vfgIHH
日本の政治家は新幹線をつくりたがる。
東海道新幹線などは日本経済の動脈として凄い経済効果だし
新幹線建設は巨額の予算が動きルートの選定や駅の設置にも政治調整力を発揮できる。
それは公共事業のなかでも公益性や経済効果が見込め
つくるだけで赤字で建設費の割りに効果が乏しいアクアラインや本四架橋などの道路や箱ものや空港よりは国民の理解を得られやすい。
だからあちこちに新幹線建設計画がぶちあがる。
多分イギリスもあまり変わらないだろう。
250:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:24:54 ikGnNbmn
イギリスが日本の新幹線を希望する理由。
① ＩＣＥはドイツで作られる、ＴＧＶはフランスで作られる、製造後は自力で走ってイギリスまでこれる。
② 独仏から輸入なら、経済効果（車両製造による雇用）を見込めない。
③ 新幹線を製造した日立がイギリスで鉄道車両を製造している。
④ ＩＣＥもＴＧＶも重大事故を起こしているが、日本の新幹線は重大事故が発生していない。
（飛び込み自殺と地震を除く）
⑤ ＣＯ2等の環境問題をクリアできる。
251:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:26:05 j/amaxwY
インターシティーは200Km以上出てるように思える、
ぼろいのにめちゃはやい、ロンドン～コベントリー間乗ったよ。
252:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:26:18 NE1tDZ3F
>>45
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
多国間条約が日本の国益にかなった例、
世界平和に貢献した例なんてあるのかよｗｗｗｗｗｗ
253:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:28:32 WsEBHP1n
時速２００マイルっていくらだ
メートル法でおｋ
254:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:29:14 aBAMeXVs
この記事、200km/hじゃなくて200mphという誤報？
255:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:31:08 AUf9JXsz
TGVの重大事故ってあったか？
踏み切り事故くらいしか記憶に無い
256:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:31:30 qH99Xi6u
日立の新幹線(ジャべリン)は、日本から運んだんだろ？
257:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:31:58 PR7CPY78
URLﾘﾝｸ(www.timesonline.co.uk)
Japanese-style bullet trains to run in UK ‘within 20 years’
Ministers are planning a 200mph line to meet rising demand
元記事とおもわれるもの。
258:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:33:04 3HvY3/QM
Virgin Trainでじゅうぶんだと思うけどな。
スピードとか快適性以外で、安全性が優れてるからなのかな。新幹線。。
259:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:33:21 vY4hlPUz
フランスも次世代のAGVは動力分散だし、
やっぱりガラパゴス新幹線の勝利なのかねぇ。
260:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:35:17 vY4hlPUz
>>256
イギリスにも工場を建てるはず。
261:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:35:35 31/O/e+S
英仏海峡トンネル建設に関わった日本人技術者が書いた本読むと、英国人と
フランス人の意地の張り合い、メンツのぶつかり合いの話がちらほら出てくる。
開通式典の式次第とか。
それからユーロスターの終点がウォータールー（ワーテルロー）駅であった件
についてもフランス人は事あるごとに文句言ってたそうだね。
262:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:35:45 qH99Xi6u
新幹線をイギリスに売って、ユーロファイターを買えばいい。
貿易が盛んになっていいことじゃないか。
263:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:36:26 +C2xP4tF
>>254
200マイル = 321.8688 km
264:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:37:07 PR7CPY78
>>261
シールドマシンが云々は日本企業も関ってたな…
265:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:37:29 8tgyNMaI
日本製じゃなくて日本型ね
英国紳士がパクって作るんですか
昔鉄道を日本に伝えた国がねぇ
266:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:38:59 /9h+hEVK
>>242
HST の最高記録は 238Km/h とのこと。（ディーゼル牽引による列車の世界記録）
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
営業最高速度も 200Km/h なので、キハ261より断然速いよ。
表定速度は分からないけど。
ちなみにＨＳＴは韓国のセマウル号と同じで前後の機関車で客車を挟んだプッシュプル方式。
キハ２６１系は日本では常識の動力分散型（ＤＭＵ）の気動車なのでまた少し話が違うね。
267:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:39:44 /kQX/k68
３２２ｋｍか。そうだよなぁｗ
268:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:40:04 /0fz5Twf
>>263
なるほど・・・時速200キロだったら、新幹線は必要ないから変だと思ったよw
269:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:40:17 31/O/e+S
>>264
Q:英仏海峡トンネルが日本の青函トンネルより短いのはなぜか？
A:そりゃ日本人技術者が指導したから
という小話もあるそうで
270:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:40:18 ZQcIcX9q
>>43
そうそう。金融主体など詐欺同然。今回のサブプライム騒動で証明されたね。
271:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:40:32 KZc0nIm5
>>265
ということは、日本の新幹線を発注してくれるわけじゃないわけか(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘです
272:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:40:55 WPi1kExM
金融もこれから厳しそうだし自前で作ればいいのにね
産業革命の国イギリスがんばれ 車も作れ
273:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:42:03 /9h+hEVK
>>241
Pendolino と呼ばれてるヤツだね。
274:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:46:48 3HvY3/QM
>>273
名称は知らないし前知識も何もなかったんだけど、ここの鉄男が言うには振り子式とか。
かなりとばしてたけど、あれってふつうの在来線軌道走ってたのかな。
だとしたら先見の明というか、そういうのは凄いなと。
275:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:47:16 +C2xP4tF
>>271
車両システムは日立が受注かな、という感じだが、
管理システムは自前にしたいんじゃないかな
276: ◆3mUF5JKNNU
08/12/28 23:49:53 OJ2o01RS
>>2>>14>>18>>28
同意（ｗ
まあジェット機も運行できてるんだから全線高架鉄道にすれば運用可能かもな。
それでも数年に1度は死亡事故起こしそうだけどなｗ
277:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:52:41 4Wyz1Iu3
>>275
か・・・川重を忘れてもらっては困るんだな
278:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:53:03 31/O/e+S
英国BBCの人気番組「トップギア」から
[字幕] Top Gear - GT-Rと新幹線 (1/2)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
しかし、こいつらこの翌週の放送分では昭和天皇を「ヒロヒト」と呼び、こともあろうに
ポルポトと同じ扱いにしやがった。
変態紳士はやはり油断ならんようでw
279:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:54:24 aBAMeXVs
ジャベリンの試運転映像ないかな？
昼間できれいに映ってるやつ
280:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:55:17 31/O/e+S
>>277
川崎重工は中国にJR-EのいE2系のモンキーモデル売ったからもういいじゃんかw
すっこんでろ
281:名刺は切らしておりまして
08/12/28 23:57:27 /h/RnztR
なに寝言を。
お前らにはTGVがお似合いだ。フランス人の尻でもなめてろ。
282:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:03:06 KZc0nIm5
やっぱ日本が受注できそうなの？(･∀･)
日本のメーカーマンの皆さん頑張って下さい！！
283:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:06:10 5fve9ESh
TGVってなん動物の顔みたいだよな
284:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:06:25 vY4hlPUz
イギリスなら日立が強いと思うよ。
285:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:07:00 M/f3dbyw
イギリスは間違っている。
韓国の新幹線が世界で一番すぐれているので、
日本なんかより、韓国の新幹線を導入するべきだ。
286:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:10:45 M2g4iewv
>>285
あえて釣られる
フランス政府とアルストームが許さない
287:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:12:51 JPelAmfO
>>247
ニコニコ動画の十倍速再生おおぞら号思い出した‥‥
エンジン音がバイクかF1のようにしか聞こえん＆最高速が音速
288:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:16:47 sLobME7U
r'丁´￣￣￣￣｀7￢‐,-､ ／
r'| | | |/ ＞、 /
! | | | |レ'´／| | 待 て
| | | ／＼ | |l /⊂う |
| | |__∠∠ヽ_＼ | ﾘ / j ヽ あ わ て る な
|´￣ O ￣￣￣￣￣｀! 〉
l'"´￣￣ヾ'"´￣￣｀ヾ::幵ー{ / こ れ は 孔 明 の 罠 だ
⊥,,,,,＿､ ＿__,,,,,ヾ| l::::::| |
lヾ´ ｆ｝｀7 ﾍ´ｆj￣ﾌ | l::i'⌒ｉ | そ ん な 事 は 無 理 だ
l ,.ゝ‐ｲ `‐=ﾆ、ｉ | l´ ( } ヽ
l { U | l ､_ﾉ ∠ヘ
l /￣ ''ヽ、 | l ヽ_ ＼,＿＿＿＿＿＿＿＿＿
! ﾊ´￣￣￣｀ﾄ、 |亅〃/＼
,人 ｆ ´￣￣￣｀`ヾ j ,!// {_っ ）､
／/ ｀ト､_＿iiiii＿_____,レ'‐'// _,／ /ｽｧ-､
,.イl{ ｛ 々 !／´しllllﾄ､￣`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{ｽｧ-､
,.イ彑l l > ゞ く l 〃 l|ハ.lヽ、 ﾊVゝヽ二ノ/ゝ-{､彑ゝ-{､彑ｧ-､
,.イ彑ゝ-'l l （ (,) レｼ′ !l ｀ｿｧ'´ _ノ7{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑{
ュゝ-{､彑l l ` -イﾍ !ｌ // /⌒ヽヾ/_ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､
{､彑ゝ-'l l f⌒Ｙﾊ ', !l/ / ヽ_う ﾉ /-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ
彑ゝ-{､彑l l｛ に!小 ヽ /!l / ,／ /彑ゝ-{､彑ゝ-{､彑ゝ-{､
289:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:17:42 ArUj2BQq
やっと日本の新幹線の技術を認めたか
290:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:19:08 7eoW/VPQ
>>289
1) 国産に対するこだわりが薄い
2) 仏独へのライバル心
3) ゲージが同じで導入しやすい
このへんが理由だろ
291:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:19:55 Xu3zWryE
つーか、そんなカネあるのか？
金融危機で大変な事になっていると聞いたが
292:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:20:33 t+3eOMB/
２０年とか言っているし
293:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:20:51 SASz0rjz
>>165
３２０ｋｍ/ｈくらいか
新幹線が出来れば良い宣伝になるな
294:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:21:14 ArUj2BQq
>>290
でもこれがキッカケとなって新幹線は優秀だとあっちが認めてくれればなあ…
295:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:21:17 hryO4NCZ
自国で開発せずに独仏と対抗するなら日本しかないわな
296:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:21:37 T9aeo+MA
しょせんアメリカの犬な日本
そのアメリカを操ってるのは紛れも無くイギリス
今時こんなリップサービスで踊れるやつなんてそうそうおらんだろ
そのうちエリザベス女王が築地か秋葉原にでも訪れそうな勢いだ
297: ◆3mUF5JKNNU
08/12/29 00:25:48 AbsM5qAh
>>278
TopGearは日本車や日本人に対する偏見強いからね。
まあ英国一般人の感想に正直だとは言える。
298:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:28:33 YLWv70n1
長期の公共事業かな？
299:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:30:44 qMuJEQIu
リニアスレと新幹線スレは在日が荒らすので
スレの流れに安易にのってレスするのは
バカを晒すことになるので要注意。
300:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:31:39 CLeNSwzg
うたわれるもの
URLﾘﾝｸ(orange-mikan.sakura.ne.jp)
301:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:32:37 aLPJoxB9
高速鉄道ならフランスとかドイツとかヨーロッパにはｲﾊﾟｰｲあるだろ
その辺から買うか、技術支援受けて自国の企業に作らせろよ
地震が多いとか、路線が山岳地帯とかじゃない限り、日本の新幹線はオーバースペックだろ
302:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:33:00 5vx/f8qe
<,,｀∀´>「新幹線の起源であるKTXの方が性能は上ニダ」
303:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:34:42 IqBbhoPC
いくらで売れば利益が出るんだ？
もしくは物か、何かの協定を結ぶか
304:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:35:52 c8SPWYQM
イギリスで500系復活か
305:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:36:20 qMuJEQIu
>>55
当時猛反対したのがアサヒ
306:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:37:37 bx+xOG2o
>>157
バスかよｗ
307:ばじらー
08/12/29 00:40:28 MWGmJSRO
>まずはロンドン-マンチェスター間に
金はちゃんと支払えるのか？
308:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:41:50 7X/TBQh+
ｳﾘﾅﾗTGVを輸出するﾆﾀﾞ
309:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:42:06 aCqxe+BZ
日本から買えばいいだけじゃね？
310:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:42:10 mF2j6EZw
始発はキングズクロス駅9と3/4番線からの列車とかじゃないよね
311:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:42:58 zYSSd9f8
>>297
あの番組って日本に対するバッシングは、車だけだからな。つまらないことに。
クジラのCDとか控えめだしｗ
312:エラ通信
08/12/29 00:43:30 DGTsG8DD
台湾新幹線を売ったとき、台湾と欧州で話がついていて、
日本に『欧米信号システムと日本の車両を融合させ、それらをすべて垂れ流すから、
違約金の件はかんべんな』
ってのがあったとか・・・。
状況証拠は真っ黒なんだけどね。
313:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:43:31 JQI3/zKJ
>>305
マジかよ・・アカヒはとことん日本の癌だな。
このスレにも朝鮮人工作員がかなりいるけど電通に雇われてるのかな？
まぁこうして世界最高峰の新幹線が世界に広まるのはよいこと。
欧米の鉄道技術なんて日本から３０年は遅れてて話にならんからなｗ
技術立国日本万歳
314:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:47:21 zYSSd9f8
>>289
韓国が、TGVを導入したのと同じ理由だと思うぞｗ
315:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:48:46 Gi9Yd3Ie
>>247
>>266
ハイブリッド特急用気動車を現在苗穂で開発中だとか。
316:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:49:05 hmUqMJdQ
>>313
アサヒるは戦前からの支那共産党の犬だから、
日本経済が復興するのにはすべて反対するんでは。
317:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:49:46 qMuJEQIu
>>311
日本車ベタ褒めしてんだけどな。
GT-Rｖｓ新幹線なんて両方ベタ褒めじゃねーかよ。
おまえ本当にトップギア見てんのか？
クソミソにけなされまくったのは韓国車だろうがマヌケ。
やっぱ反日在日だらけなのな、この手のスレ。
318:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:49:48 26iwvrX0
よし！ポンド買い！
319:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:52:48 zYSSd9f8
>>317
プリウスは、日本車じゃないのか。どこの国の車種なんだろ。
320:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:52:52 fX5ySrz+
>>75
マジレスすると、敗戦以降アメリカが日本に
航空機開発をさせなかったから
ようやくこの頃になってホンダとかが小さい飛行機作るようになってきた
321:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:53:44 5vx/f8qe
>>317
GT-Rは速いが乗ってて退屈な車ってコメントしてなかったっけ？
322:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:54:23 8pI5ndDV
>>304
ﾉﾘｺﾞｺﾁﾜﾙｲﾃﾞｰｽ
323:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:54:43 zYSSd9f8
>>317
っていうかGT-Rは優秀すぎて詰まらん。好きになれない。的なこといってなかったか？
324:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:57:37 JQI3/zKJ
>>321 >>323
朝鮮人は一国も早く国に帰れ。
GT-Rは世界最高のスポーツカー。
ヒュンダイには到底作れないからってひがむな
325:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:57:42 j2z/xvqa
GT-Rはデジカメみたいだ。クレバーだが興奮がない
とトップギアで言っていたな。
そのくせ、翌週のトラックテストでは「Fan-bleeding-tastic!」とか言ってた。
326:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:58:39 l2pOu7HX
日本は2020年までに自動操縦高速道路ネットワークをつくってほしい
327:名刺は切らしておりまして
08/12/29 00:59:54 zYSSd9f8
>>324
ジェレミーの奥さんが大好きな車の方が、楽しそうだけど。
>>326
確か、上信越道でテストしてたんだっけか。あれどうなったんだろうな。
328:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:02:59 gp4ISuMB
GT-Rの悪口言うと朝鮮人かｗ
GT-Rマンセー！
329:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:03:50 qMuJEQIu
>>316
戦前のシナ共産党に対外工作するヒマないよ。
戦前のアサヒは右、で転向して左になって
ソ連の手先で北朝鮮の御用ききと
シナ共産党の便所紙になった。
釣りだったらゴメンね。
330:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:05:44 st5L0eFA
>>329
ヒント：尾崎秀実
331: ◆3mUF5JKNNU
08/12/29 01:05:46 AbsM5qAh
>>317
日本車の性能はいつも素直に褒めてるよ。
でも日本人や日本車に対する偏見はすごいよ。
英語での本国版しか見てないが日本での放映時にはカットされてるのか？
332:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:07:47 qMuJEQIu
>>319
プリウス叩き＝似非環境保護批判のジョークだろ？
でさ、GT-Rｖｓ新幹線の話のどこで新幹線とGT-Rや
日本車を批判してんだ？日本語訳つきでニコ動や
YouTubeに転がってんだろうからURL貼って主張してみ？
話題そらすのに必死こいてねーでさ。
333:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:09:58 qMuJEQIu
>>330
それってゾルゲ関連でドイツ工作員と思って協力してたら
思いっきりスターリンだったってだけでしょ？
シナ関係なくないかい？中華人民共和国の成立何年だよって話。
334:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:10:09 FTnvbcgj
アジア人に対する偏見でしょ。トップギア見てれば言葉の端から感じるよ。
マンセーしてる屑のほうがネトウヨみたいでウザイわ
335:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:11:01 5saDLs9N
>>329
朝日が右ってｗｗ
朝日は昔から政府に敵対的で、それで下層民を煽って支持を得てきた。
336: ◆3mUF5JKNNU
08/12/29 01:11:37 AbsM5qAh
俺が見たのはCIVIC Type-RとGOLF GTiとかを比較してて、
結論としては圧倒的にType-Rがいいんだが、そこで聴衆（視聴者ギャラリー）に
司会「では、君たちType-Rを買うか？」
聴衆「Boo-, Boo」
司会「そうだよな。」
聴衆「そうだそうだ、Civicなんか買わねぇ」
司会「やっぱ日本車なんかかわねーよな。」
聴衆「イエー、わっはっは。」
ってな感じ。
20年近くに渡って時々見てるけどこんな感じのやり取りは結構あるぞ。
337:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:11:44 Ny5lo+eQ
別に日本の新幹線を導入するって言ってないんだろ？
日本みたいに高速鉄道を英国国内に敷設するって意味だろよ。
文面見て早合点しすぎの気がする。まぁ、原文見てみないと勘違い
しそうなニュースだな(´・ω・｀)
338:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:11:46 JQI3/zKJ
>>332
いや、ぷ利うす普通に叩いてるし。
燃費出すためにほっそいタイヤはいてるからろくに走らない。
それに２ｃｈで貼られてる回しか見てないお前は知らないだろうけど
普段はレクサスSCがヒュンダイクーペ以下と評されたりしてるんだぜｗ
まぁ日本車なんてほとんどはゴミばっかだから当然だけど
339:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:14:35 U0K2ZhpR
一から引くならリニアの方が経済効果高いのでは？
空中写真見る限り、丘陵地帯はあるがトンネル区間なしで
全線高架で行けそう。
340:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:14:41 qMuJEQIu
>>331
英国放送Verをつべで視聴してるよ。
このスレの話題でいえばGT-Rｖｓ新幹線の話で
他の放送でのジョークとかは関係ないでしょ？
それを言い出したらポルシェはクソだし
シトロエン買うヤツはバカとかなっちゃう。
特別に「アジアンカー特集」として叩かれた
韓国車は別格だけど、日本車は欧米車と同等に
褒めもけなされもしてるけど、露骨にミスリードしてるヤツが居たので
ちょっとレスしただけだよ。
341:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:15:31 3vc2RT+R
>>278
単純におもしれーからﾜﾗﾀよｗ
こいつらの揶揄は、異文化への羨望と偏見が入っているが
日本の技術については常に高い評価がある。別にいいじゃんｗ
342:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:16:04 zYSSd9f8
>>332
なんで、日本車からGTR限定になってるんだ？
鉄道に関しては、イギリスのダイヤはファンタジーだから。
基本、車種単位で見てるのにこういう馬鹿がいるから困る。
>>337
まぁ～高速鉄道のシステムとしては、新幹線の方がいいだろうな。
10分から5分にできるだろうしｗ
343:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:16:55 5saDLs9N
川重は新幹線の技術を元に、
JRにわずらわされない独自の海外輸出用の高速鉄道を開発中。
efSET
URLﾘﾝｸ(www.khi.co.jp)
344:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:18:03 7eoW/VPQ
あの番組で楽しげに乗ってるのは大半がスポーツ的なやつだからなあ
番組公式サイトで配信している動画のうち、スーパーカーでないのは例のピックアップ破壊だけだったと思う
345:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:19:57 qMuJEQIu
シビックTypeRは旧型はベタ褒めで
新型がクソになったから叩いただけでしょ？
プリウス叩きは毎度の話で似非環境保護批判。
で、ジョークを真に受けて差別というのは
バカに許された自由なんだけどさ、
GT－Rｖｓ新幹線の回のどこで
新幹線やGT-Rや日本車を批判してんのさ？
韓国車叩きでアンチトップギアになった在日じゃなきゃ
ジョークもわからんバカって話だろコレ。
つべかニコ動に訳つきで動画転がってんだからURL貼ってみろよ。
346:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:20:32 st5L0eFA
>>333
尾崎秀実は筋金入りの共産主義者ですが何か？
尾崎秀実（元朝日新聞社員、近衛文麿のブレーン。「ゾルゲ事件」でソ連のスパイとして摘発され、死刑。）
彼はなんとシナ事変勃発当時は、「最高の中国問題専門家」として名声を博していた。
「南京政府の支配は一種の軍閥政治」
「局地的解決も不拡大方針もまったく意味をなさない」
「日本国民が与えられている唯一の道は戦いに勝つということだけ・・・
そのほかに絶対に行く道がないのは間違いない」
元が宋を滅ぼすのに45年、清が明を滅ぼすのに46年かかった例などを挙げ、
戦争を拡大するよう、早期にやめないよう、「朝日新聞」紙上や「中央公論」誌上で煽りに煽る。
↓
タイーホ（真珠湾二ヶ月前）
「自分たちの赤化運動はすでにその目的を達し、日本はついに大戦争に突入し、
革命は必至である。自分の仕事が九分どおり成功しながら今その結果を見ずして死ぬのは残念だ。」
参考：
林健太郎（戦後に「転向」し、後に東大総長）
「（日米開戦の報を聞いたときには）、帝国主義国同士、資本主義国同士で日米が戦争を始めてシメタと思った。
これで革命がおきると思った。」と後に回想。
347:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:21:51 JQI3/zKJ
>>345
おまえの愛国心はわかったからもう寝ろよ、ﾈﾄｳﾖ君ｗ
348:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:22:10 Xzp+Ikrg
日本がイギリスに新幹線か・・・感慨深いな
349:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:23:03 Ny5lo+eQ
今のBBCは他国を小馬鹿にして英国国民の自尊心を刺激してるとこあるから、
Top Gearの中のジョークにあんまり反応する必要ないかと。
外国資本導入で経済立て直しを図って、それが国内を席巻してる中で
国民の不満を押さえてるのも、BBCが英国人の自尊心をブラックジョークで
刺激してるからだろ。
日本の政治バラエティ番組で政治家や評論化が怒ってみせて、
視聴者のガス抜きしてるのと一緒だよ。
350: ◆3mUF5JKNNU
08/12/29 01:23:38 AbsM5qAh
>>345
国粋主義もいいけどまずは英語と英国文化を少しは理解してから発言してねｗ
351:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:24:33 qMuJEQIu
>>342
あのさぁ、俺は「トップギア＝反日差別番組」なんて
バカなレッテル貼ろうとしてるヤツが居たから、
スレの話題で引用されてた新幹線の回のどこで
日本車や新幹線が批判されてたんだよベタ褒めだろと
レスしてんだよクソマヌケ。
韓国車批判でアンチトップギアになった在日が、
スレ荒らしついでにミスリードしてんだろ？
352:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:26:02 zYSSd9f8
>>345 >>351
車だけの話題なら、スレ違いだよ。
後、お前が一番のスレ荒しだから。
353:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:27:01 JQI3/zKJ
>>351
なぁ、おまえ低学歴だろ？
354:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:29:37 LjIq/5sU
URLﾘﾝｸ(www.timesonline.co.uk)
実現に当たってはもちろん日本にアドバイスを求めるんだろうけど
それがどの程度の関与になるのかは、まだぜーんぜん未定だな。
355:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:29:47 qMuJEQIu
あらまぁ
何をレスしてもレッテル貼られてオシマイですか。
相変わらずというか、さすがの組織力ですね。
356:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:29:52 PVh8kb+T
>>329
戦前の朝日は、コミンテルンから
・白人に虐げられるアジア人を解放せよと、アジア主義を煽る。
・対ソ戦は絶対回避で、対米英に。
って指令受けてるっぽい。
スレ違いだけどさ。
ソ連があっこまで世界中にネットワークって築けるもんかね？
357: ◆3mUF5JKNNU
08/12/29 01:30:16 AbsM5qAh
>>349
ここ20年の情勢を見ててもまあ英国は可哀想だとは思うよ。
製造業が極度に落ちぶれたのが誰の目にも明らかになったのは70年代かららしいけど。
英国の絶頂期は第1次世界大戦直前までだったって話しだし。
主要幹線でも今でもディーゼルのHST InterCity125で電化すらされていないし。
日立の倉庫、工場はKENT州の線路際で見たよ。
Nord駅から来ると上陸して進行方向の右側にHITACHI Inspire the Futureて書いた
新しい車両倉庫が見える。
358:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:31:14 pm5wUG9/
なんでtopgearスレになってんだww
359:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:32:16 qMuJEQIu
俺の発言の中身に触れないで
レッテル貼って叩いて追い出そうって方々が
カチンときちゃった在日工作員の方々ですか。
ちょっと反応しすぎというか
スルー力なさすぎなのはファビョってるから？
360:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:33:50 qMuJEQIu
>>358
ミスリード指摘したら一斉に食いつかれたので驚いてる。
361:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:34:14 u1dmIZws
2028年の話か
このスレにいるやつの何％が生きてるやら
362:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:35:50 zYSSd9f8
第三軌条方式の高速鉄道に期待！
363:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:36:06 gp4ISuMB
ここはN速＋か？
364:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:36:31 Sv08CFXt
鉄道の起源は韓国ニダ
365:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:36:50 qMuJEQIu
スレ人口が減る頃合にウサ晴らしついでに
ミスリードすんのは、どのスレでもおなじみなんだが、
ちょいと今夜は食いつきすぎじゃないのかなぁ。
いいじゃん、新幹線が評価されてんだし。
366:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:38:07 E3wsH7jg
全ての版を侵食し、同化して行くN速+の恐怖。
367:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:38:25 Ny5lo+eQ
>>354
原文ありがとん。
日本のような高速鉄道網を導入ってことで、日本の新幹線導入ってことじゃないね。
まぁ、今の英国のインフラ投資のやり方だとコストと投資効果の見合いを一番に考えるから、
日本の車両メーカーが売り込む余地がありそうだけど、まだ何も決まってないね。
368:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:38:33 KEJ1ABru
っうか…イギリス・フランス・ドイツがお互いに中が悪いんだよな映画でもコメディでも、３カ国が皮肉やブラックジョークで言い合いしてるからな……
イギリス的にはフランス製を選ぶ位なら日本製をってな感じだよ。
369:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:38:57 7WzU3wl2
選定してたんだよね
370:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:39:28 549g88wv
URLﾘﾝｸ(www.mofa.go.jp)
ほらおまえら仕事だぞ
371:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:44:04 /A3kElaJ
>>312
台湾高鉄経由での欧州への技術流出は彼らが入手可能な物は全て流れた
ただそれが全てマイナスかというと違って、仏運ちゃんが「電車方式が良いかも」
仏独他技術屋「やっぱ次は動力分散電車式だな」
英管理職「英国には新幹線が良いかも」
雨加州高速鉄道関係者「欧州方式に新幹線車両も有りなんだな」
って流れも呼ぶ結果に
それから違約金はたっぷり取られました、その影響で高鉄が赤字体質に。
まぁこの違約金は欧州勢が使った黒金の補填＋口止め料なんだけどね。
372:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:46:21 aEYwNsrk
遂に、JR東海がアップを始めたようです。
373:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:49:44 Ny5lo+eQ
日本の新幹線が評価されてるわけじゃなくて、高速鉄道網の整備が評価されてるんだよ。
高速鉄道網の必要性を説くのに日本が大きく取り上げられただけ。
374:ｵｱｰ!⊂ (；ω；*)三二一 ◆y8/TfGY26o
08/12/29 01:49:54 tTenEk0P
日立はずーとロビー活動していたからね。
ついに英運輸相のアドニス閣外相に発言させた。よかったねおつかれです。
UKが発注したとなれば、UK連邦も新幹線導入を考え始める。偉大な一歩だ。
ただ、イギリス人に管理できるのかなあ？
大事故起こして日本の新幹線のせいニダ！謝罪と賠償を求めるニダ！VJDayニダ！
ってなりそうwつーかなると思う。
375:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:50:24 JQI3/zKJ
>>372
いや、東海は海外に興味ない。
むしろ日本の海外展開邪魔してるガンだぞ
376:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:55:42 zYSSd9f8
>>375
台湾のは、東海じゃなくて西日本だっけ？
377:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:59:11 5vx/f8qe
東海も輸出には積極的だよ。
ただ中国新幹線のように初期のみ日本から購入→技術移転で現地企業に生産切り替えというスタイルに反対なだけで。
378:名刺は切らしておりまして
08/12/29 01:59:21 OjfeqTF/
>>9
ドイツもフランスも次期車両は動力分散型を予定しているよ。
379:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:00:36 NirE44QC
ロンドン～マンチェスター～グラスゴー
なかなかいい響きだ
380:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:04:59 ezedwaVl
えー次はマンチェスター
マンチェスター
降り口左側です
列車とホームの間開いているところありますのでご注意ください
次はマンチェースター
マンチェースターです
381:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:07:07 /A3kElaJ
>>376
最初は東海も、台湾側の態度＆要求に東海激怒で背を向ける。
仕方が無いので乗員教育等で西が協力。
高鉄の中、特に天下り又は一時出向組みの多くは国民党保守派寄りで反日も多い
其の手の連中は白人にはペコペコするけど、日本人には態度デカ杉無茶な要求ばかり
でも自分達の義務事項はろくに出来ない。
あまりに一方的な話ばかりで東海ブチ切れ。
382:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:07:20 Q0U65xYw
日本の科学力はァア世界一ィイイイイイイイ！
383:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:10:52 8DadJxF4
まあ、一歩先をいっているフランスやドイツの下風にはなりたくないんだろう。
でも、円高ポンド安は痛いな。
384:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:11:59 Da9t/xtX
マンチェスターまで行くならリバプールまで出ればいいのにね。
シェフィールドは通過ですが？
385:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:13:42 Zg+P6vJJ
何だかんだ言っても、40年以上に渡る桁外れの大量輸送、安全運行の実績とそれを支える
テクノロジー運行ソフトウェア・・・実証済みの品物を導入するのは正しい選択だと思う。
ＴＧＶは絶対的輸送力が少ないから輸送力向上を狙うなら新幹線に軍配が上がるだろ。
386:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:15:18 gU+/s5ba
クルマが死ぬほど無駄な乗り物だということにやっと気付いたか、毛唐め。
原チャリか電車で済むものを普通に 1.5m×4m を占拠して、しかも重さが1トンですよ。
乗ってんのはたいてい一人か、せいぜい４人家族なのに。
そのうえガソリンは中東で、下手すりゃ世界大戦かってぐらい緊張を生むしさ。
いい加減にせえよって話です。
387:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:15:40 NirE44QC
>>381
東海の交渉要員を白人にすれば解決
388:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:19:06 wU63mOVz
さて実際どうなることやら
389:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:20:23 aEYwNsrk
>>375
東海は『新幹線』のブランドが傷つきそうな安易な海外進出には
乗り気ではないのです。台湾にしろ中国にしろ、部分導入の上、
十分な運行管理が期待できないところに進出して、事故の際に
『新幹線』のシステムが悪いとされては、堪ったもんじゃない。
でもイギリスならば、ビジネスパートナーとして中国などに
比べればマシであり、システム全体の導入となればなおさら
でしょう。また日車買収を手始めに、リニアも含めた輸出への
布石を進めていますので、海外市場に名前を売る好機です。
390:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:39:53 JQI3/zKJ
>>389
成る程～
しかしそうなると日本は東海、日立、川重が別々に戦うことになるのかね
海外勢に比べて不利じゃないか。東海は一人で全部やるきなのか・・・
391:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:41:43 lru6LHDb
マンチェスターうどん店を開業するチャンス到来
392:名刺は切らしておりまして
08/12/29 02:59:28 oJU0M9FU
>>119
ロンドンって大阪なのか
大阪最強やな！！
393:名刺は切らしておりまして
08/12/29 03:01:29 HRs7NxsT
20年以内って気長だな。
その頃日本はリニアだ。
だいたいイギリスには山も地震もないんだから
0系のレプリカでいい。
日本人観光客が増える。
つか、サンライズ出雲のノビノビシートを世界に広めるべき。
394:名刺は切らしておりまして
08/12/29 03:03:24 HRs7NxsT
日立と川崎が合併して立川工業か
395:名刺は切らしておりまして
08/12/29 03:05:04 Y+N9Uzk4
英国はおそろしい国
396:名刺は切らしておりまして
08/12/29 03:13:21 pZTXMNPH
半ズボン氏、倫敦にあらわる。
397:名刺は切らしておりまして
08/12/29 04:00:09 8tiz/nuc
>>305
>>313
その朝日新聞の２００８／１２／２５（木）付朝刊１５ページに、
「リニア新幹線 需要や工費、甘い見通し」と題した
リニア撤退論の記事が載っていましたよ。
ご興味がおありでしたら、図書館にでも行って読んでください。
ちなみに、朝日は全日空と株式の持ち合いをしていると聞いたことがあります。
鉄道というか高速鉄道に冷淡で航空会社の見方をするのはそのためかと。
また、新幹線、リニアなどの高速鉄道だけでなく、
関西空港にも否定的な論調を採るのも国内航空会社擁護と考えれば納得できますが。
羽田－伊丹便は、国内航空会社にとってはドル箱路線ですから。
398:名刺は切らしておりまして
08/12/29 04:15:00 8tiz/nuc
すいません、>>397の文に誤字がありましたので、
下記の通りに訂正致します。
>>305
>>313
その朝日新聞の２００８／１２／２５（木）付朝刊１５ページに、
「リニア新幹線 需要や工費、甘い見通し」と題した
リニア撤退論の記事が載っていましたよ。
ご興味がおありでしたら、図書館にでも行って読んでください。
ちなみに、朝日は全日空と株式の持ち合いをしていると聞いたことがあります。
鉄道というか高速鉄道に冷淡で航空会社の味方をするのはそのためかと。
また、新幹線、リニアなどの高速鉄道だけでなく、
関西空港にも否定的な論調を採るのも国内航空会社擁護と考えれば納得できますが。
羽田－伊丹便は、国内航空会社にとってはドル箱路線ですから。
399:名刺は切らしておりまして
08/12/29 04:59:10 aGYx1K3g
>>9
ネルソン提督 ＞＞＞＞ ナポレオン
オランダ蔑視（ダッチロール、ダッチワイフ）
400:名刺は切らしておりまして
08/12/29 05:18:32 evP743QK
>>381
想定していない「双単線での高速運転」を要求してくれば、そりゃ断るだろ。
日本にはそんなノウハウは無い。だから結果的に西日本も運転指導から手を引いた。
それから高鉄側で日本にあれこれ要求を突きつけてきたのは、独仏の技術顧問の連中だ。
欧州の鉄道規格がスタンダードだと信じて疑わない連中だから、日本の規格に沿って造ることが
気に入らない。だから「我々の規格から見てこれは使えない」と難癖を付けては、
「検査をやり直せ」だの「機器を交換しろ」だの要求してきた。
401:名刺は切らしておりまして
08/12/29 05:32:55 qaqNZCVL
ブリティッシュグリーンの500系がイギリスを走ったらかっこいいだろなぁ
402:名刺は切らしておりまして
08/12/29 05:36:00 M2g4iewv
>>398
>ちなみに、朝日は全日空と株式の持ち合いをしていると聞いたことがあります。
>鉄道というか高速鉄道に冷淡で航空会社の味方をするのはそのためかと。
以前はANAの主要株主に朝日新聞社があったはずだが、↓最新の会社四季報には出てないね。
持ってたとしても今では発行済み株式の1%以下でしょう。
つーわけで、この件に関しては朝日は叩きたいとこ叩きたいようにから叩いてるだけと思うよ。
【株主】 [単]261,518名<08.9> 万株
名古屋鉄道 7,198 (3.6)
日本トラスティ信託口4G 5,517 (2.8)
東京海上日動火災 4,145 (2.1)
日本トラスティ信託口 3,747 (1.9)
三井住友海上火災 3,477 (1.7)
日本生命保険 3,068 (1.5)
自社社員持株会 3,007 (1.5)
日本マスター信託口 2,936 (1.5)
三井住友銀行 2,682 (1.3)
みずほコーポ銀行 2,675 (1.3)
<外国> 6.4%<浮動株> 44.1%
<投信> ‥%<特定株> 19.9%
403:名刺は切らしておりまして
08/12/29 05:38:19 M2g4iewv
>>402 訂正
× この件に関しては朝日は叩きたいとこ叩きたいようにから叩いてるだけと思うよ。
○ この件に関しては朝日は叩きたいとこを叩きたいように叩いてるだけと思うよ。
404:名刺は切らしておりまして
08/12/29 05:50:38 JBWiQcVv
>>1
理解不能。最新型ＴＧＶなら動力分散型な上に
イギリス仕様も簡単に作れるのに、なぜ入れない？
さっぱり不明。
405:名刺は切らしておりまして
08/12/29 05:54:10 JBWiQcVv
あ、すまんよく見てなかった。200キロか。
なんでもＯＫだなｗ
406:名刺は切らしておりまして
08/12/29 05:54:38 ZZdkH3Qq
>>404
Made in Japanに期待してるんだろ。
やっぱり変形合体して人型ロボットになる奴を持ってかないと満足してもらえないかな・・・
407:名刺は切らしておりまして
08/12/29 05:55:32 7ppIQvcS
日本から買うとは限らないだろう。
中国も売り込みを始めるはずだ。
408:名刺は切らしておりまして
08/12/29 05:59:10 7eoW/VPQ
>>405
元ソースをよく見ると200 mph
日本企業は国内線向けに何個か受注実績があるからだと思
409:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:02:57 vsrDCQFl
イギリスって山少ないのな。
これじゃ、新幹線のいいところが出せないんじゃ...
410:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:08:45 7aUL4D2l
ID:qMuJEQIuは、ニコニコにアップされてる
翻訳付の奴しか見てないのが一目瞭然の低学歴。
そもそもメイン司会のジェレミーなんて、一度降板する前は
ものすごい反日むき出しだったもんね。
最近、反日が和らいだのは、すでにイギリスには
純粋な英国車メーカーがなくなったこと（他国に買収された）
イギリスに日本メーカーの工場が増えたこととかだと思う。
あと、アメリカで放映するようになったから、理不尽な
日本車叩きは、アメリカの視聴者に番組の公平性を疑われる結果になりかねない
からとか、そんなのが理由だと思う。アメリカは、ヨーロッパと違って
広告載せないバイヤーズチョイス雑誌が多いから、製品を見る目が公平。
411:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:23:08 jN7AkUHO
普通にFASTECHの開発から生まれたKHIのefSET(?)を導入するんじゃないか？
猫耳が付くんならいいな。
412:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:30:09 jgClWT9R
日立製のこまち型の納入も本格的に始まったしな。
あのカラーリングはカッコイイネ、さすがブリティッシュは良く分かってる。
413:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:38:25 JBWiQcVv
>>408
なんだ、３２０キロじゃねーかｗ
じゃあ、新型ＴＧＶ・新幹線の二択だな。
新型ＴＧＶが負ける理由が知りたい。
414:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:44:01 ram/fggc
台湾新幹線の例はどうするんだ。
415:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:45:09 JBWiQcVv
台湾新幹線は地震がキーワードだな。
イギリスの地震事情をよくしらんのでわからんが
地震連発してるなら新幹線しか選択肢ないな。
416:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:46:03 Rbf/cojw
どうせ入札で、中国が勝つよ
なんで日本は新幹線の技術をただ同然で中国に渡しちゃったかなぁ・・・
417:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:47:13 3nE9JTxZ
>>214
そのむかし日本も英国製機関車を購入すると偽り技術者が渡英しスケッチして購入しなかった過去がある
日本語の学ぶという意味は真似ることである
安心したまえ、特許が確立している現代では英国にパクられる事はない
先ほど日立製作所が英国に運行システムごと高速列車を納車して年明けにも運行が始まる予定
418:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:47:27 s5JLjyqE
>>157
毎日５０分か１００分遅れるイギリスより１０倍マシだろ
419:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:49:24 vsrDCQFl
毎日、50～100分遅れるなら、75分遅れに書き換えておけばいいのに。
420:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:51:02 qAzjWELF
時速２００マイルってことは、時速３２０ｋｍぐらいかな？
イギリスはちゃんと専用軌道を引くんだろうな？
421:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:52:15 jgClWT9R
オリンピック開催に合わせたリイヤルネイビー色のやつはミニ新幹線規格だからな
すでに標準軌で整ってるなら線形改良で既存路線の上を走らせるが合理的。
だからこれもそうなるんだろ。
422:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:55:23 jgClWT9R
しかしアメリカのボストンーワシントンDC間の東回廊を走るアムトラック・アセロラの入札を
逃したのが痛かったなあ、今じゃトラブル続きでそのうち廃止されるんじゃ。
やっぱ鉄道なんてダメじゃんという悪評だけ残して・・・
423:名刺は切らしておりまして
08/12/29 06:59:09 MQptk2IQ
>>422
あれはシステムがクソだから車両だけ新幹線入れてもどうにもならん。
424:名刺は切らしておりまして
08/12/29 07:00:54 jN7AkUHO
FASTECH360で360km狙ってほしい。JR東日本が諦めた今海外しか希望がないよ。騒音基準は
日本より緩いと思うし。猫耳が復活してほしい・・・
425:名刺は切らしておりまして
08/12/29 07:01:23 BnlFC3MF
東京ーロンドン直通の弾丸列車ですね。
さっそくトンネル掘らなきゃ。