08/12/17 00:51:58
「スバル」ブランドの乗用車で知られる富士重工業は１６日、Ｆ１世界選手権と並ぶモーター
スポーツの頂点の世界ラリー選手権（ＷＲＣ）から撤退すると発表した。
世界的な販売不振の中、年間予算約７０億円という関連費用の削減を優先した。復帰の
予定はないという。
ＷＲＣは市販車を改造して公道や未舗装路を走る競技。スズキが１５日に活動の一時休止を
発表したばかりで、富士重工撤退で参戦日本メーカーはなくなる。
富士重工はスバルを使って１９年間、ＷＲＣにメーカーとして出場、日本車最多の４７勝を挙げ、
スバル・インプレッサでドライバー、マニュファクチャラー（メーカー）の王座を各３回獲得した。しかし、
２００５年を最後に勝利がなく、不振にあえいでいた。
記者会見で森郁夫社長は「ラリーはスバルのイメージを最大限アピールし、技術面でも成果を
上げた」としながらも、「経済情勢の急激な悪化で業績も落ち、事業の選択と集中を進める必要が
生じた」と理由を説明。何度も「本当はやめたくなかった」と発言、「ラリー会場でスバルの青いウエアで
観客席が埋まっているのを見ると」と話したところで感極まって絶句、「本当に勇気づけられた」と
震える声で続けた。
富士重工の０９年３月期の営業利益は前年同期比４９・６％減の２３０億円に落ち込む見通しで、
国内外の工場で減産や人員削減などに取り組んでいた。
▽ソース：読売新聞 （2008/12/16 21：24）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
▽富士重工業 プレスリリース
世界ラリー選手権ワークス活動の終了について （PDF）
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)