【政策/長野】リニア「直線(C)ルートでも良い」発言で県議連会長陳謝[08/12/10]at BIZPLUS
【政策/長野】リニア「直線(C)ルートでも良い」発言で県議連会長陳謝[08/12/10] - 暇つぶし2ch390:名刺は切らしておりまして
09/01/03 00:33:28 pQivZiwo
無理なく時速700キロ営業を目指すんだったら、いっそAルートにして
しまった方がよほど現実的だったんじゃないかと。
実験レベル(時速500キロの)でのカーブの最小半径が8キロは必要だの、
茅野と辰野の直線距離での駅間が14キロしかないだの、何処かのスレで
見て覚えてる。
妄想で茅野に駅を置いて、諏訪湖の南端を御神域の関係?だかでぎりぎり
掠めても、カーブの先は信濃川島と辰野の中間。国道が土砂災害で崩れた
あたり、地図上では徳本水と書いてある所をさらに南西に向かう感じ。
等高線?なにそれおいしいの?と言った具合にさらなる妄想で山中を進み、
伊那…信大農学部?


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