08/11/17 12:13:06
トヨタ自動車のグループ全体での２００９年世界販売台数計画が、９００万台を割り込む見通し
となった。自動車市場の急激な収縮で、日本や北米、欧州のほか、中国など新興国にも
販売不振が拡大、今後もさらに悪化するとみられるため。急成長を続けてきたトヨタが、
販売台数では０５－０６年程度の水準に戻る形となる。
ダイハツ工業と日野自動車を含むトヨタのグループ全体での販売台数は０６年（暦年）が
８８１万台。０７年に初めて９００万台を超えて９３７万台に達し、世界一の米ゼネラル・
モーターズと事実上、肩を並べた。
だが今春以降、ガソリン高騰の影響などで、主力の北米市場で大きく低迷。
０８年の販売台数は、０７年実績を下回る見通しだ。
０９年については当初、１０４０万台程度を計画していたが、今年８月、９７０万台程度に
下方修正。その後も金融危機が実体経済に波及し、北米市場などはさらに悪化するとみられる
ほか、地域別でも好材料がほとんどない状況に陥っている。このため、異例の大幅な再修正と
なる。
トヨタは市場動向を慎重に見極め、０９年計画について詰めの検討を急ぎ、来月公表する。
販売計画は生産計画と連動するため、大幅減産は必至。既に田原工場（愛知県田原市）などで
生産を縮小する方針を固めている。
トヨタは６日、０９年３月期の連結営業利益予想を当初の１兆６０００億円から
６０００億円に、大幅に下方修正。トヨタ単独では通期で９割近い減少で、
下半期に限れば１１２５億円の赤字に転落する。
今後、ハイブリッド車などの環境戦略を進め、事態打開を目指す方針だが、注目された
「世界の自動車メーカーで初の１０００万台突破」は当面、不可能となった。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
トヨタ
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
会社情報・株価
URLﾘﾝｸ(company.nikkei.co.jp)
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