08/11/14 17:31:55 g7k2KeJr
死ねよ長野人
3:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:32:07 GfjOIqM6
長野県の物は今後一切買わないようにする
旅行にも行かないしお金を落とさないようにする
4:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:32:33 NvC6ExBh
いつまでも餓鬼みたいに駄々こねてんな
5:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:33:25 PRIXu8oO
長野県・・・日本の嫌われ者だな。
6:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:33:40 kzr1XNwR
リニアの場合トンネルより急カーブの方が問題多くね?
7:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:33:55 uYoEcBA6
静岡まわりで作ろう。
8:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:34:38 hLqeqHs6
田舎者ってホント、しつこい
9:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:35:57 7iTqoPl9
>「国家プロジェクトだから国も資金を出すのは当然。ＪＲは国の方針に従ってもらう」と
国は金を出さない。よってJRは国の方針に従う必要はない。以上
10:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:35:56 iDLt/cTa
Bルートの反対署名やるならサインするけど
11:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:36:49 hLqeqHs6
>>7
難航が予想される用地買収に協力してね
12:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:36:59 gXIqUNhT
永野県産品の不買運動開始
13:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:37:56 wV3s3V+g
ちょおおと、まてよ、リニアまでつくるつもりかよ？？
新幹線もある、高速もある、空港もある、どーすんだよ？？
国土交通省って、ディベロッパー？？
14:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:38:02 hLqeqHs6
諏訪なんて誰も用が無いのに
15:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:39:11 +HAf/UBi
金ださねーと口出せなくて困るから金出させろよ、でおｋ？
16:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:39:41 7HYhAd7K
長野県民は恥を知れ
17:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:41:43 3T/xe9ZZ
誰か反対署名のサイト作って。
こんにゃくゼリーの時みたいに。
Bルートにするならリニアはいらない。飛行機で充分代替になる。
18:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:43:46 cLMIWY3A
長野系だが、２１世紀の「大八廻り」には断固反対するぞ。
信濃の歴史に泥を塗りたくなければ、くだらん迂回はさせるな。
19:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:43:56 cIjfxutu
Bルートにすると長野県内の建設費で２兆円弱くらいかな。
整備新幹線と同様に地元負担1/3で。
20:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:44:21 XdBfKg7W
あれも欲しいこれも欲しい。欲しがりの長野ちゃん
21:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:44:35 zN+4HvZt
我田引鉄とはこのことｗ
22:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:45:06 jCTC7jAW
>>1
まだグダグダ言ってるのか
たいがいにせえよ
もう飽きたわこの話題
23:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:45:52 VdU6KANq
しつこいな
そんなに欲しいなら長野県で勝手に作れよ
24:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:46:02 hLqeqHs6
利用者の意見も聞け！
25:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:47:07 zitRghew
金を出すから口を出させろ、という圧力？
26:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:47:43 fkgV3nLG
オリンピックが長野のピークだったな
27:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:47:59 7H2VDbIM
諏訪出身だが、Bルートになったら唖然とするｗ
自然の豊かな田舎のままであって欲しい。
28:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:48:13 NhmB8+tx
「国家プロジェクト」と言うなら全体のことを考えろよ。
Bルート派の言う「国家プロジェクト」なんて単なる我田引水だろう。
29:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:48:19 CO6dqSas
諏訪までの支線を
全額長野県負担で作ればいいんじゃね？
30:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:49:04 Ld+EwFwB
長野県以外の関係者は「はいはい…」って適当に流してるのかと思ったら
＞「国家プロジェクトだから国も資金を出すのは当然。ＪＲは国の方針に従ってもらう」
ってまさかＢルートになる可能性もまだあるのか？？
31:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:52:21 Z0Zy6eUA
無駄飯食いの国交省は本来税金を投じなくてもいい所に金を使うな。
長野県が欲しいと言っているんだから、
長野県に１兆円負担させろ。
32:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:52:37 1NQzpuob
もう長野のこの執拗さって朝鮮人みたいだな。
もうあれだ 在日の特区にしちゃえよ。
33:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:53:25 ggB1aqqT
Bルート反対署名ってやってないの？
34:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:53:50 oPLhvPL/
カッペ氏ねよ
35:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:53:47 CprUfLC/
国が負担するだけのメリットってあるのかな？
36:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:54:17 jIPSQ+Di
リニア中央新幹線、２０２５年営業開始！
地域の理解のもと、国の主導で事業推進を確認
堀内代議士が初当選の時から３０年にわたって実現を目指して取り組みを続けてきたリニア中央新幹線は、
１７年後の２０２５年、いよいよ営業開始となります。
１０月２１日に開催された自民党磁気浮上式鉄道に関する特命委員会（堀内光雄委員長）では、ＪＲ東海が示した
３つのルートの地質・地形等の調査報告書を了承する一方で、これからのＪＲの取り組みに対して党特命委員会の
主導のもと国土交通大臣から、ルートや駅設置について地域との調整を進めることを前提とした建設費や輸送力を
はじめとする４つの調査指示をＪＲに出すことになりました。
新幹線は本来、国の計画のもとに作るものです。リニアの実用化を目指して国はこれまで技術開発に６００億円もの
予算を投じてきました。またルートや駅が都心にも作れるように大深度地下利用法も成立させました。これらは
全て堀内代議士がリニア建設促進議員連盟及び大深度地下利用推進議員連盟の会長として強力に推進して
実現させたものです。
堀内特命委員長は「リニアは国家プロジェクトであり、一民間企業が好きなように作ってよいものではない」として、
特命委員会がリードして、国の方針を基に事業推進を図っていくことを改めて確認しました。
地域の発展に寄与し、国民の皆様のためになるリニア中央新幹線の完成と中間駅の設置を実現させるために
これからも力強く推進して参ります。
自民党リニア特命委員会長 堀内光雄
URLﾘﾝｸ(www.genkihoriuchi.jp)
37:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:54:56 klw6e8Eg
JR東海の中央リニアとは別に、国営のリニアでもつくんの?
38:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:55:05 XfRycs56
こりゃＢルートに決まりそうだな。Ｂルート派はこうして行動してるのに、
Ｃルート推進派はここでぐだぐだ長野の悪口言ってるだけだもんな。
39:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:55:40 UxPw1QaO
国の方針じゃなくて民間の方針に合わせるこれがビジネスの基本。
JRが抱えてる巨大な負債はどこの馬鹿野郎が作ったんだよ。
馬鹿高い利用料払ってる国民の身にもなれ。
40:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:56:02 JI0tkNuE
＞「南アは隆起し続けており、技術的に可能か」をただした。
バーカバーカ
地質学も知らんくせに批判に利用すんな。
単位長あたりの隆起量調べてから言えヴォケ
41:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:56:35 B/hTbmJo
>>1
おいおい、リニアとか贅沢品に出す金あるんなら未開通の新幹線にまわせよ
42:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:57:30 pb1vyaXW
ノンリニア（）笑
43:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:57:59 qcs6ZNqP
Bルートはないｗｗｗ
44:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:58:36 CX+/yWEV
県民って、ここまで必死なのは諏訪市民と伊那市民だけ
あとは土建票大事にしてる知事とその取り巻き
45:名刺は切らしておりまして
08/11/14 17:58:58 jIPSQ+Di
>>9
そう思っていたんだけど、自民党リニア特命委員会委員長の発言だからねぇ・・・
この人（堀内）はたしか富士急行の会長だっけか。当然地盤は山梨。
46:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:01:23 d4dMahye
税金は使わんでくれ。
ＪＲ東海がすること。
大深度地下鉄にすれば地権は関係ない。
47:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:01:56 Kl8WwvV+
ただし駅は無しな
48:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:06:27 7qv2rBp6
どう考えても税金使わずに済む方法が最良じゃないの？
49:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:10:06 dhvhrkg2
方針に従うって、何のための民営化よｗ
50:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:10:15 MDf+5rBV
>>17
URLﾘﾝｸ(www.shomei.tv)
署名活動するなら『署名ＴＶ』
51:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:11:34 U07QN/64
「国家プロジェクトだから国も資金を出すのは当然。ＪＲは国の方針に従ってもらう」と
述べた。
国が金を出す？？
52:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:12:25 i3MvibW6
県営長野リニア線を国の金で通すって事か！すざけんな
53:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:12:46 XVi09bxN
長野県=空気を読めない痛い県
54:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:13:23 MDf+5rBV
>>51
なんだかんだで既に600億出してるからな
JR東海が国庫に600億返してCルートで作ろうぜ
55:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:13:25 2wcrjmew
諏訪や伊那に観光なり工場誘致などで落ちるカネより、都市圏(特に名古屋)に流失していく人間が将来稼ぐ額のほうが大きくないか？
首を絞めかねん気がするんだが…
56:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:13:25 jIPSQ+Di
自由民主党政務調査会内「磁気浮上式鉄道に関する特命委員会」委員長
堀内 光雄
自由民主党衆議院議員
富士急行株式会社会長
選 挙 区：山梨県第２区
当選回数：１０回
生年月日：昭和５年１月１日
ホームページ：URLﾘﾝｸ(www.mfi.or.jp)
主な経歴：*党総務会長 *通商産業大臣 *党総務局長 *労働大臣 *衆議院社会労働委員長
堀内光雄 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
57:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:14:27 5Hm4AfKV
この伊那市長って、土木関係の不正発注とか
市の業務の委託に関して問題があった人でしょ。
日中友好協力とかも推進してるし。
土木関係者と癒着まるだしじゃん。
58:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:15:56 jIPSQ+Di
最強布陣のリニア特命委
自民党は今月十四日、ＪＲ東海が首都圏－中京圏で二〇二五年開業を目指すリニア中央新幹線事業を
推進するため、磁気浮上式鉄道に関する特命委員会を発足させた。整備新幹線等鉄道調査会の小委員会から
格上げした。委員長代理に就任した古屋圭司元経産副大臣（衆院岐阜５区）は建設に向けて環境が整ってきたと強調する。
「組織強化して政務調査会長直属の組織とした。リニアを実現するための最強の布陣だ」と古屋氏。委員長に
堀内光雄元総務会長を据え、顧問には整備新幹線建設地選出の津島雄二元厚相、久間章生元防衛相も名を連ね、
共にリニアを推進していく姿勢を示した。
「県内に停車駅をはじめ、付帯整備を確保。二十一世紀型の事業とするため、都市開発に企業誘致や民間投資を
呼び込めるような新規立法も含め、総合的な対策を検討していきたい」と、地域活性化に向けた具体的な取り組みを
本格化させる考えだ。
岐阜新聞（７月２４日 朝刊）
URLﾘﾝｸ(www.furuya-keiji.jp)
59:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:16:04 UzH00Lkp
急カーブだったりトンネル作るのはそこまで難しくもないだろうけど
リニアでカーブさせるほうが難しいと思うのだが。
っていうかリニアでわざわざ長野に寄る客ははたしてどれくらいいるのかね。
60:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:16:24 lQSnB4Jz
Bルートになったら反対運動するよ
というか東海もBになったら建設やめるだろうな
61:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:16:54 Tvu4ZC5N
長野うぜえ
62:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:17:16 DkDDcNsM
>>1
要は長野にトンネル作って工事と残土処理で一儲けしたいってだけだろｗｗｗ
長野にリニア通して地域発展なんて考えてる奴なんかいない
63:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:17:46 d4dMahye
伊那市長は日中友好協力推進派か？
日中友好協会とも関係があるのかな。
問題が多いね。
64:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:19:30 cIjfxutu
堀内は富士急と連結できるとこに駅作らせたいだけだろ。
65:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:19:43 0M8eXbnO
> 「南アは隆起し続けており、技術的に可能か」
（笑）
66:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:20:02 hLqeqHs6
横田空域が返還されれば
羽田ー伊丹は40分になる。
一方リニアはＢルートに変更で10分以上のロス
67:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:20:03 DnMD2N8h
Bルートにするくらいなら山梨実験線放棄してでも長野通らない方がいいのでは？
68:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:20:32 jIPSQ+Di
＜磁気浮上式鉄道に関する特命委員会＞役員一覧
* 委員長
o 堀内光雄 山梨2区（富士吉田市、都留市、大月市など）
* 委員長代理兼事務局長
o 古屋圭司 岐阜5区（恵那市、中津川市など）
* 顧問
o 衛藤征士郎 大分2区、現・衆議院予算委員長
o 伊藤公介 東京23区、長野県上伊那郡高遠町（現・伊那市）出身
o 石原伸晃 東京8区、
o 尾身幸次 比例北関東ブロック←群馬1区（前橋市、沼田市など）
o 川崎二郎 三重1区（津市、伊賀市、名張市）
o 久間章生 長崎2区（島原市、諫早市など＝長崎新幹線）
o 津島雄二 青森1区（青森市、五所川原市など＝東北・北海道新幹線）
o 中山太郎 大阪18区（岸和田市、泉大津市）
o 藤井孝男 参院岐阜県選挙区←岐阜4区（高山市・美濃加茂市など）
o 松田岩夫 参院岐阜県選挙区←旧岐阜1区（岐阜市、大垣市など）
* 副委員長
o 江崎鐡磨 愛知10区（一宮市、江南市など）
o 竹本直一 大阪15区（堺市美原区、富田林市など）
o 後藤茂之 長野4区（諏訪市、塩尻市など）
o 田村憲久 三重4区（松阪市、津市など）
o 坂本由紀子 参院静岡県選挙区
o 鈴木政二 参院愛知県選挙区
o 吉田博美 参院長野県選挙区
* 事務局長代理
o 三ツ矢憲生 三重5区（伊勢市、尾鷲市など）
* 事務局長次長
o 奥野信亮 奈良3区（大和高田市、御所市など）
69:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:20:39 U07QN/64
長野ルートを国が出して
東海は最短ルートを自費で建設すりゃいいんじゃね
70:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:21:23 RV6C7NWX
国会議員がでてきちゃったか
71:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:21:57 U07QN/64
長野通すのはいいが、融雪設備も国がちゃんと
運営しろよ
72:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:24:28 U07QN/64
60 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/14(金) 18:16:24 ID:lQSnB4Jz
Bルートになったら反対運動するよ
というか東海もBになったら建設やめるだろうな
それはない
Ｂルートは国が建設すりゃいい
73:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:27:30 E/7Sl7Pm
政治力最強の東海が強硬姿勢貫けない奴らが相手か
なかなか手強そうだ
Bルートなったら間違いなく国や自治体が全額出す羽目になる
運営も3セクなw
74:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:28:38 YU0usaPC
リニアの意味がなくなるな。中央本線と何が違うんだ。
糞長野県人の醜さには反吐が出る。
75:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:29:44 EGiVPv/N
どう考えても曲がったルートは無駄だろう
76:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:30:27 EiUIH5By
ここでブツブツ言ってないで、署名署名。
URLﾘﾝｸ(www.shomei.tv)
俺はとっくに署名したぞ。
77:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:32:35 7dDC+QOf
リニアがＢルートを通ったらいよいよその周辺はジリ貧だと思うんだけどね。
田舎町が他の大都市と同じ土俵で張り合って勝負になると思っているんだろうか。
78:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:33:15 y748XimJ
Aルートにして成田まで伸ばそう
79:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:35:54 vPYg9gFZ
まさに利権ズブズブなんだろな。
東京に3つしかない新幹線の駅が長野には6つあるし。
長野はこのまま誰も止まらない駅と使わない水溜りに沈んでいくんだろうな。
80:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:37:49 x0tOsOPd
長野県人はいいかげんあきらめろよ
国民の９０％以上が反対だと思うぞｗ
賛成してるの地元の地方議員だけちゃうか？
81:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:38:23 OUcpVcao
基本Ｃルート。
Ｂルートは長野が独自に掘って、一日3本ほど分岐させればいいじゃん
82:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:40:28 6KaMZwCA
長野がごね得になったら、他の自治体も同じようにごねるぞ。
それぞれが10分遅くなるだけと主張して、線形は無茶苦茶になり、
最終的には１時間ぐらい遅くなるんじゃないの？
83:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:40:52 Ld+EwFwB
・工事費1兆円の上乗せ
・開通の遅延
・距離増加、さらに曲率に合わせた加減速による電力消費量増加
・上二つ伴うＣＯ２排出量増加
・加減速区間が増えることによるダイヤの柔軟性の低下
・移動時間増加に伴う、本来利用するかもしれなかった客の機会損失
・そして何より年100万以上の利用客の時間＋10分（名古屋間＋25％ 大阪間＋16％）
それに対して得られる利益は長野の土建屋とゼネコンくらいで、むしろストローで
諏訪の街自体は壊滅なんてことも考えられる。
Ｂルートなんて考慮の余地もねぇじゃん・・・
84:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:41:37 EGiVPv/N
>>59
なんでここ停まるんだろ・・・ていう
岐阜羽島的な駅になるんだろうな
85:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:42:26 p+MeMmVe
田舎の新幹線の駅とかICは人が入ってくる為の物じゃなくて出て行く為の物。
86:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:44:11 3zY/FDri
たとえ国家プロジェクトの公共事業でも
Ｃルートがいいぞ
87:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:44:14 Aw6BAUbK
ごめん。長野県民だけどBルートとか初めて聞いた。新聞にも取り上げられたかわからん
88:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:44:37 k2Im1LgT
マジで勘弁してください
89:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:45:03 63HyoDdv
国が金を出すから国の言う通りにしろってか？
お 断 り だ ！
こんなことを言う国会議員は堀内か！
お前が会長やってる富士急には金輪際乗らないぞ！
90:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:46:35 E/7Sl7Pm
>>82
栗東みたいに
金払えって言うだけで黙る奴相手だったらまだ楽なんだろうけどねぇ…
91:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:46:58 6l7S9mLK
> 「国家プロジェクトだから国も資金を出すのは当然。ＪＲは国の方針に従ってもらう」
整備新幹線の未着手部分が最優先で、リニアは全部終わってからとお聞きしましたが？
札幌と敦賀と大分＆宮崎は虫ですか？
92:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:47:07 OibQJWNu
＞国も資金を出すのは当然
ならまあ、出した金に相応の範囲内で口を出すのはアリだわな。
金を出さずに口だけ出す長崎県は嫌われて当然だが
93:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:47:13 Aw6BAUbK
寧ろ静岡までの交通の便を改善してほしい。静岡まで10時間かかってキツかった
94:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:47:43 Sa2kApQZ
直線ルートにして飯田駅北口を諏訪につくるんだ
ホームまで何十キロもあるけど
95:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:47:55 x1RsJThY
>>36
利権屋まるだしで隠そうともしてないな。なんだこいつ
96:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:47:59 ulolUXK7
>>65
実は、ちょっと心配な俺がいる。
97:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:48:43 OibQJWNu
けどま、リニアで十分遅くなるってのはけっこう致命的だとも思うが。
みんな新幹線と比較するから十分ぐらい大したことないと感じがちなだけで。
98:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:50:01 d4dMahye
Ｂルートは第三セクターデ建設すればええがな。
運用だけに委託。
99:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:50:47 OibQJWNu
今ふと思ったが、
＞国も資金を出す
ならルート２つ作っちまえばいいんでね？
ただし、Bルートの方は若干予定を変更して、日本海側まで突き抜ける形で。
100:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:50:55 U07QN/64
95 ：名刺は切らしておりまして：2008/11/14(金) 18:47:55 ID:x1RsJThY
>>36
利権屋まるだしで隠そうともしてないな。なんだこいつ
中国共産党のバックアップがあるのだろう
リニア建設妨害を命令されているのかもしれない
101:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:54:22 Hz6Tbjsp
>>96
隆起も沈降もせずバッチリ安定してる山なんてないんだよ。
102:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:57:38 IP6Rt3gq
ようつべで生中継してくれよ ニコ動ならもっといい
103:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:58:39 entha8mE
国が金を出すからって、九州や四国、北海道の人たち怒るんじゃね？
自分たちの税金が全然関係ない所で使われてもｗ
104:名刺は切らしておりまして
08/11/14 18:58:41 U07QN/64
>>99
だねえ
国が出すなら、もっと遠回りのルートで
多数の人間がよりリニアを利用できやすいようにしたほうがいい
そんで、ＡルートはＪＲが自費建設すりゃいい
105:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:00:29 o9FBvFpl
東海と長野と国は、最初から裏で繋がっているのだが。
公共投資の言い訳として長野県が汚れ役を引き受けただけ。
106:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:01:50 WmTX50rc
我田引鉄
107:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:03:31 Ld+EwFwB
>>105
それならもともとＢルートだったんだしＣルートなんて発表する必要なくね？
108:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:04:24 U07QN/64
>>105
そんな策士が日本にいるかなあＷ
現代のアメリカ占領日本国において
109:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:05:00 uuIhSrIU
国がある程度金出すならJRはBルートでおｋしそうだな
110:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:05:06 o9FBvFpl
>>80
東海の経営判断が正しいと言っていたのに、
経営判断が覆ると「国民の90%」に置き換わるw
プロ市民の論法だな。
111:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:05:26 Qa2as6uD
リニアが国家プロジェクト？
聞いた事ねぇーんだけどｗｗｗ
112:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:07:46 3zY/FDri
>>98
３セクはいいかもな
ふつうは自治体中心なんだけど
国、ＪＲ、長野なら まとまる話じゃないか
113:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:08:27 naQHryT7
いっそ、もっと南下させて長野県自体を通らないルートにしろよ。
114:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:08:28 OibQJWNu
＞経営判断が覆る
え？いつの話？
>>104
長野を通過して日本海側にまで行くなら、国全体としてもメリットあるしな。
ロシア沿海州との経済交流とかでさ。
115:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:11:55 U07QN/64
国が金を全額出すなら何の問題もねえよな
国も県も金出さないで、長野までリニア通せ、とほざいてたから問題だったんで
116:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:13:22 Ms/O8Fs8
「自民党の交通部会の先生方が、凍結状態にある整備新幹線を全部完成させるまでは、
中央新幹線などビタ一文たりとも予算をつけさせない」
（引用、『ON BUSINESS 2004年1月号』- 文藝春秋）
資金を出すのは何十年後ですか？
117:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:15:45 U07QN/64
>>114
でも、海側まで行くのはあんまり意味ねえんだよな
とくにたいして人口がいない日本海側は
日本海側から、ある程度内陸部の利便性があるとこを通すほうが
現実的かと
118:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:16:35 qLdgzc9g
国にそんな金払わすなら、他に使えと大バッシングだぞ。
エコとか言ってるのに、距離伸ばして無駄なエネルギー消費する計画に金突っ込むって
それだけで政権飛ぶわ。
119:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:17:50 rMLVEFd7 BE:764921074-PLT(12355)
堀内光雄委員長 「国も資金を出すのは当然」
税金をなんだと思ってるんだ？自分の財産差し出してから言え！
120:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:19:06 k6NcpfAg
>>105
じゃなんで検査するために穴掘っているの？
121:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:19:21 nt14u8Wb
地方はいい加減夢見るのやめろよ
今も次々と無意味な地方空港作っては赤字垂れ流してるしさあ
長野県民にリニアなんて不要なんだよ
122:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:19:26 U07QN/64
>>118
たぶん、二酸化炭素排出権取引として加算されるようになるんじゃ
国が作った分は、その分の二酸化炭素削減枠となるのではないかと。
123:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:19:42 Ld+EwFwB
>>76
署名した。なんか重いなそのサイト。
124:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:21:08 rMLVEFd7 BE:437097582-PLT(12355)
税金使うのは気に食わないが、両者の間を取って
税金を使ってＣルート！
125:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:25:03 F8E+pBF3
今動いてる政治家は全員利権政治家としてブラックリストに登録しちゃってもいいですか
＞＜
126:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:25:10 vJ+jAaef
国に任せたら開通22世紀に
なっちゃうから、JRは自分の金で作るわw
って言ったらびっくりして
まてまて、俺らも噛ませろwって事だろ
やはり開通は22世紀かもｼﾚﾝな。
127:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:25:53 pMXmYuyk
＞日中友好協会
伊那ってのは満蒙開拓団で戦前に中国侵略の主部隊を民間人として大量に送り出したんで、中国には頭が上がらないんだよ
だから長野県はシナのいいなり
128:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:27:18 U07QN/64
新潟とか富山、石川あたりの人らが
使えるようなルートにしたほうがいいんちゃう
税金使うんだったら。
で、最短ルートはＪＲが自前で作ればいいじゃん
129:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:28:09 GR1TnJOq
税金で建設したら運営の自由度が無くなりそう。
どっかの知事みたいにのぞみ停めろと言われたり。
130:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:28:21 OibQJWNu
>>117
それは経営的なメリットな。
けど政府から予算が出るなら、重要なのはリニア単独での採算じゃなくて、日本全体で
利益が出ているかどうかだろ？
富山県あたりと繋いだら、北陸工業地域の発展に寄与できると思うのだが。最近、日系資本の
進出が進んでる沿海州との関わりは既にレスしたとおり。
131:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:30:35 Ahm8j75Q
国に噛ませたら更にルート曲がるわ無駄に駅が増えるわで
後々の運営が大変な事になるぞ
132:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:30:48 E67rc47m
Ｂルートで決定か……
無関係なとこからみるとありえない選択だが
諏訪市と大鹿村の交渉力の違いか………
国もバカ過ぎるな
133:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:31:43 9wEBaSNm
トンネル・；、ｋ；ｌ：；￥ｌｋ」：＠；ｋ：；ｋｌ＊＋Ｌかねかかる
ABBA
AABB
ABAB
BABA
BBAA
キリストの復活＝ボッカッチェリ＝BABBABBAABBAABABBA
兵士たちが眠りこけているうしろで キリストが 旗を たずさえて ひじを
ついている=ABABBABBABBBABBABBABBAABABBAAABBABBBBAAABBBAAABBBAAABBBAAA
10110111100001100011019199911919
134:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:32:32 OHOek1ED
もう絶対長野県なんか行かない。
長野県民には冷たい対応をさせてもらう。
こんなの当然だろ。
135:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:33:06 Ld+EwFwB
>>130
北陸新幹線はどうすんの？まだ完成もしてないのに。
136:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:34:26 65EPOMLT
Bルートは国でよろしく。
JRは自社資金でCルートよろしく。
137:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:34:32 OHOek1ED
誰か「反長野」のシンボル画像作らないかな。
138:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:37:24 QeEMZdA9
Bラクルート？
139:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:38:39 imJv2HnT
長野のイメージは悪くなるばかりだな
これほどゴリ押しするところからして実際ろくでなしなんだろう
140:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:40:12 pu1DdFyq
県営リニアで我慢しろって
無理なら連絡バスでおk
141:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:40:26 OUWj2eWt
あ～うっとうしい！ 長野はだまってろ。
142:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:42:00 OHOek1ED
長野県民は全国民の敵
143:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:44:56 jIPSQ+Di
>>129
Bルートかどうかはわからんですが、たぶん中間駅は多数できるんでしょうなぁ・・・。
特命委の顔ぶれと選出区を見ているとそんな気がしてきます。
144:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:46:57 kzr1XNwR
関係する自民議員を落とせばBルートは潰せるな
145:名無しさん
08/11/14 19:50:15 wYANFzQf
「世界遺産登録を目指す南アルプスのどてっぱらに穴を開けていいのか」
とJR東海に噛みついた小坂伊那市長、実は南アルプス世界遺産指定に反対だったwww
>（小坂伊那市長）
>長野県では全体で５００頭ですか、私どもの伊那市だけでも５０頭捕獲をいたしました。
>特にニホンジカは駆除をやっていかないと特に南アルプスを中心とした一帯が、この間もお話がでました
>あれはどうしてくれるんだと、世界遺産になるんだと言っているけれども世界遺産に登録して増えた
>ら困るんじゃないかとお話が出ました。それが１点。
URLﾘﾝｸ(www.pref.nagano.jp)
熊が出て困る？だったらハチミツで誘ったりしちゃいけませんよね。
長野に北海道犬を放って生態系破壊するつもりですか？
URLﾘﾝｸ(ecology.sblo.jp)
146:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:50:35 +uGFr9Ne
>>84
岐阜羽島はなんだかんだで安中榛名とかいわて沼宮内とか上毛高原よりはずっと使える駅
とはいえどう考えても大垣のほうがいいに決まってるんだが
147:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:51:05 +IStjvTW
リニアで急いで長野県に行かなきゃならん人なんていねえよ
148:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:52:39 wtpUmRwZ
言っとくけど伊那に観光なんて無いよ
それから不審船から電話つながりで逮捕されたのは伊那の在日
関係ないけど一応
149:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:53:11 sQh4uLWm
品川－諏訪－平壌－ウランバートル
だな。
150:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:54:00 OibQJWNu
>>135
うむ、当然、Bルート改の着工が北陸新幹線完成の後になるという話だ（笑
151:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:54:03 Q5kxQl5C
いっそのこと長野は日本から独立させたら？
152:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:54:34 U07QN/64
>>145
ヨーロッパのアルプスにも、トンネル通ってたような。
そもそも日本アルプスとかいう言い方やめたほうがいいな。
日本と関係ねえじゃん、アルプスなんて呼び名は。
153:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:56:32 dIKgiWNq
こういう介入がうざいから、自己資金で建設するって言ってるんだがな
こんなの無視して、自分達の造りたいルートで造れば良い。妨害するようなら裁判やっちゃえ
154:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:58:09 OHOek1ED
アンチ長野
155:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:58:13 8Izucnik
日本の中の朝鮮といえば？
1.大阪
2.長野
156:名刺は切らしておりまして
08/11/14 19:59:08 U07QN/64
>>148
はやくゴミ朝鮮人を強制送還できるような国になりたいもんだね
157:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:00:27 mVgt+mQ+
電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!! イスラエルが勧告:金属と反射
ｽﾚﾘﾝｸ(baby板)l50
158:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:02:06 TLowwbnz
ＪＲ東海が「グダグダ言うなら作るの止めます」と言えば即終了だろ・・・
国だって建設の命令はできないし、鬼札はＪＲの手元にある
159:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:06:23 U07QN/64
ナガノルートは国が作るなら文句はないだろ。
最短ルートも自前で作ればいいんだし
長野ルートができれば、リニアをより北側に延伸もできるし。
160:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:06:37 vJ+jAaef
JR東海社長にスキャンダルとか出て
交代なんて事になったら
国って恐いなぁと思う。
161:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:07:33 iOQT7c7B
くだらない綱引きじゃなくて理論的な話し合いが必要だな
無理だろうがね
長野は（実現したとしても）良い結果の見えないB主張よりもっと実を取ったらどうかね？
162:名無しさん
08/11/14 20:08:08 wYANFzQf
どう見ても叩いて埃が出るのは小坂・村井。
163:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:08:51 G1E6SGpg
そろそろ長野県産品の不買運動を始めようか。
164:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:09:00 XTBrih1F
長野のための“国家プロジェクト”のために、関係ない国民が時間を奪われる訳だ。
こんなワガママ通して平気な面してる長野県民てどんだけ厚かましいんだよ。
165:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:11:17 j0p5OY+h
>>18
言うまでもないけど電車も無い時代に塩嶺トンネルは無理なんだぜ？
リニアは４０パーミル勾配にしか対応してないんでCルートも無理
遠回りとか言ってる厨房は地図で碓氷峠トンネルを見て現実を悟れ
166:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:11:35 U07QN/64
このルートを国が作ってくれれば
名古屋から大阪までのルートの建設もＪＲは予算的にも楽になるね。
167:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:12:31 6Cu4Q6Df
＞国も資金を出すのは当然
自分のポケットマネーじゃないから威勢がいいよな。
納税者の意向も無視だし。
168:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:13:10 XfRycs56
ＪＲも別にＢルートでもいいやって感じだな。それより金出してくれるならしめしめと思ってるんじゃねえの。
169:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:14:25 ITuqFFOo
きめえ
170:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:15:51 o9FBvFpl
>>164
プロ市民っぽくてｲｲﾖｰ
171:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:19:24 mH4tC2WG
ええ加減あきらめろｗ
172:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:21:38 tSFdqZan
>>84
申し訳ないが、旧尾西市民の俺は有り難く使わせて貰ってた
小学校の修学旅行で出来たばかりのディズニーランドへ行ったのが一番最初の新幹線だったな
173:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:25:00 TmsmCAqS
JR東海は自力で建設するつもりだが
自民党は税金を使い、その上で利便性を悪くさせようとしている、
というわけか。
174:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:26:17 U07QN/64
>>173
悪いことばかりでもない、
名古屋大阪ルートの建設も早まる。
175:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:27:28 vpX9C46r
国は先に北海道新幹線を完成させてよ
176:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:29:00 Qq4rXrMY
長野消えてくれないかな。
これ以上、京都や奈良を刺激しないでくれ。
177:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:29:07 qLdgzc9g
地域エゴで将来にわたり10分の遅延、余計なエネルギー、運賃を利用者が払わされる。
さらなる高速化にもネックとなる経路を取らせるだけのメリットを長野は提示しろ。
178:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:29:54 lHPNQz6g
長野市ね
179:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:30:56 rS4yZGUA
>>177
・自分たちが儲かる
・自分たちが満足する
180:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:31:02 aFmIaYdA
国の税金使う気なら、余計に長野なんていらないと思うが。
国民全体の利益というなら、東京大阪間が短時間に移動できる方が
メリットあるんじゃないか？
その長野に停車するメリットというのは、いったいなんなんだ？
長野側にとっても国民全体にとっても。
181:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:31:21 WnChxGLI
JRとは別に『長野リニア』とか名称つけて
長野県独自財源で、中央リニアとは別に線路引けばいいんじゃね？
リニアの運営はJRにお金払って運営していただく、ということで。
これで、おらが長野にもリニアが引ける。
182:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:33:31 vVcNnT3k
Ａルート、Ｂルートどちらも長野は通過するだけだからなぁｗ
迂回ルートはリニアの利用価値等が下がるのみで無駄が多いな。
183:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:33:59 1NGKjUnD
堀内君へ、
国に資金をねだる前に、富士急の金と、君自身の私財を提供したまえ。
184:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:36:04 1ECELxmw
堀内光雄の私財でBルート建設してやれよ。
せっかくJR東海が全額負担で造るといってるのに税金使うな。
185:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:38:20 i4KnixLK
長野に停まるなら一生乗らない
186:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:38:36 Hyn0AYCZ
国が言うなら従うしかないな。
つか事業規模、キャッシュフロー、金融市場鑑みれば全額自前でファイナンスなんて無理だろ。
187:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:40:46 vK0VGHac
うぜー!
長野県民の税金で諏訪-飯田間にミニリニアでも通せば良いだろｗ
188:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:41:24 k1j8DFJQ
いつの時代も我田引鉄だな。
189:名無しさん
08/11/14 20:42:38 wYANFzQf
伊那市が伊那地区住所表示変更業務委託で、市内の測量業者と結んだ
随意契約は違法だとして起こした、小坂樫男市長に対する住民監査請求が
棄却されたのを受け、請求者でつくる「公正な入札を実現させる市民の会」
は１０日夜、同市のいなっせで会合を開き、市長を相手取り、住民訴訟を
起こすことを決めた。
URLﾘﾝｸ(www.nagano-np.co.jp)
叩かなくても埃が出てくる人だねwww
190:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:43:36 aFmIaYdA
>>186
国が出すのもありだと思うが、それで長野止めるのは
国民全体の利益になるのか？
国の資金を出すのなら、国は長野に止めさせるのか？
ものすごく変な話だと思うがなあ。長野が金出すなら、長野に
止めるのは当然だが。
191:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:45:28 qLdgzc9g
国が無駄な迂回させたら、今でもうるさいマスコミや野党が一斉に取り上げるよ
192:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:46:02 k1j8DFJQ
長野なんてド田舎で止めてどうすんの？ｗ
193:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:46:27 XfRycs56
金も出すって言ってるんだからＢルートでつくればいいさ。
で、浮いた金で速達用に南アトンネルをＪＲが掘ればいい。玉虫色の決着。
194:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:47:38 /IkH5ikT
氏ね
長野
195:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:47:41 Q85PjU0M
なに？部落ルート？暴力団ルート？
196:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:48:27 nQPa81dh
作れば人が来るとでも思ってるのかな
高速道路の場合は若者がみんな簡単に出て行ったちゃった現実が有るのに。
197:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:48:39 fpVPx8yP
長野県ｲﾗﾈ
在日シナチクの隠れ巣窟、長野県
198:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:48:52 /IkH5ikT
全区間、長野が負担しろよ！
それが筋だろ！
199:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:49:32 iOQT7c7B
>>188
今や21世紀なのにな
リニアがBルートに決まると、JR東も在来線に対する投資はしなくなるかもな
完成までに放置プレー食らって諏訪一帯余計寂びるんじゃないの？
リニアCルートを種に在来線増強の話を束と東海と国と交渉して確約させた方がいい
200:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:49:34 qLdgzc9g
国にとっても長野迂回のメリットがまるでない
201:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:49:53 aB8nccLV
県税だけで建設したら？
202:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:50:40 Ld+EwFwB
>>193
それじゃ長野２，３駅のために税金使ったことになるけどな。
国民の税金使うからこそＣしかないだろ。
203:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:50:51 nskHaRKk
>>199
実際それが狙いじゃね？
騒いで話を大きくして、あせった相手から譲歩を引き出す。
204:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:52:57 ezSFk7P8
つかよ、アホの長野県はわかってるのか？
リニアを通したからといって、地場産業や地元が潤うわけじゃねえんだぞ？
長野で降りるために、わざわざリニアに乗る奴がいると思うのか？
駅ができたことによって、さらに首都圏への人口進出がとまらなくなるだけ
だぞ
205:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:53:37 vVcNnT3k
>>196
残された老い先短い高齢者が、うさ晴らしに日帰り旅行をいっぱいしたいのかも？
206:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:54:52 bgw/zjT4
Bルートの分、長野県なり沿線市町村なりに全額負担させればいいんじゃね？
207:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:55:25 Zqy+Mq62
長野が勝手に県債起こしてBルート作れよ、儲かるんだろ。国にも国鉄の赤字押しつけてそれはないだろ。
208:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:55:43 kmIEey8S
>>148
在日www。なぜこんなところにと思うが、
連中は首都移転目当てに那須あたりの土地を買い込んだりとしてるからそれ目当てだね。
伊丹空港廃止も在日どもの反対がうざいらしいし。裏でつながっていると言うことだろう。
ちなみに、堀内は古賀派。
209:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:56:16 kO0idaaz
絶対にCルートだ。Bルートなんてみっともない。
210:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:56:26 63HyoDdv
もう長野土人は長野から外に出るな。
長野県外で長野土人見たら徹底的に迫害してやるｗ
211:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:56:42 vK0VGHac
公的な資金を出すなら赤石山脈貫通ルートで作ってからの長野迂回ルート作れば良いだろ。
ただし国が出すな。長野が出せ。
212:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:56:47 ufMa/LSi
>>186
政府は、超電導リニア事業は税金投入なしで、
国家の経済を振興させ、国家の先端技術産業を振興させるから
超電導リニア事業を事実上レール整備新幹線に優先して支援するとした。
これが国の方針だろう。
それに中央マスコミや反共マスコミはみな直線的ルート支持だから、
郵政民営化反対だった自民党議員が迂回ルート支持ならば、左翼と言われても仕方ない。
213:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:58:34 6ipH5w+C
村社会
214:名無しさん
08/11/14 20:59:07 wYANFzQf
>>206
それだけじゃない。
距離が長い分余計に消費する電力、時間が余計にかかる分競争力を失って
売り上げが減る分、すべて長野県が負担すべき。
工事費1兆円プラス毎年1000億円以上の負担を長野県は公約してから
Bルート要求をしなければならない。
215:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:59:19 kmIEey8S
>>174
一番安上がりのＣルートで建設して、国の金は名古屋～大阪で使うのが税金の正しい使い方。
216:名刺は切らしておりまして
08/11/14 20:59:47 mcI7wInI
＞自民党リニア特命委員会の堀内光雄委員長
村井知事につづいてまた新たな悪が・・・
217:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:00:22 JpeDb2H+
国が税金から金を出して、わざわざ不便にしてどうすんだよ
218:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:01:06 XfRycs56
>>202
そんなこと言うなら税金で作る整備道新幹線でたぶん俺が一生使わないような駅作るなよと言いたくなるぜ。
219:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:01:51 XVi09bxN
Bルートとか、何にも知らない外国人とか見たら日本人は頭おかしいんじゃないかと思うだろうな。w
220:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:04:07 PPjr2u8S
地方の時代なんだから、長野の意見もきちんと聞くべきでは？
横暴すぎるよJRは
221:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:05:20 k1j8DFJQ
商売なんだからそんな長野に止めてもしょうがないだろうよ。
何が地方の時代なの？
222:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:06:50 Ld+EwFwB
>>218
名古屋、大阪まで作ってから、必要なら諏訪通して北陸新幹線接続ってのが
順序的に正しい税金の使い方じゃないか？ものには優先順位というものがある。
このままＢルート決定じゃどう見ても諏訪ありきの税金の使い方だし、
それだったら国ではなく長野が税金を全額負担しろと。
223:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:07:22 kmIEey8S
誠橋作る感覚なんだろうな。堀内はｗ
224:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:08:02 VkHt1ATq
諏訪経由にするくらいなら、リニアなんて辞めちまえ！
あれは、東京～名古屋～大阪線なんだよ。
別に、名古屋～諏訪～新潟線でも作れよ
先が読めない奴らは、口出しするな
225:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:08:37 hxxcznQ+
>>186
お前より頭がいいＪＲ東の幹部が判断したんだから、可能だと思うが
まあしかし国が金出してくれるのなら、文句はない
ダイヤが過密化してきたら、最短ルートを自前で作ってもいいわけだし
226:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:08:57 qLdgzc9g
こんな無茶な要求をすることが横暴だろ。
何千億も余分に払えって狂ってる。
227:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:10:05 mtQOtSrG
ところで、Ｂルートって採算性はどうなのよ東海道新幹線と比べて
皆んな文句言わずに東海道→リニアに移ってくれるんか？
228:２２５
08/11/14 21:10:36 hxxcznQ+
訂正
ＪＲ東海ね
229:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:11:13 kmIEey8S
>>225
わざわざ遠回りにするために国税を使うのはばらまき以外の何ものでもありません。
本当は真っ直ぐ通した方がいいんだけど金がないので民間では無理っていうときに、
国税を投入するのが本筋です。
230:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:14:22 nskHaRKk
>>227
のぞみを不便にすれば移るんじゃない？
距離が長いと料金も上がるから、国民のこと考えなければ、儲かる。
231:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:15:04 JEnVjOF/
ここで橋下知事が一言
↓
232:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:15:35 YzMlIsZQ
>>220
いいの？本当にいいの？
ストロー効果で長野経済なんか吹っ飛んじゃうよ？
だいたい、長野が主張して良いのは「長野県内にも駅を作ってくれ」ってとこまで、
ルート決定権は実際に運営するところが経済原則に則って決めるべきだと思うのだが。
233:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:16:13 kmIEey8S
わざわざ遠回りにしたあげく、用地買収でたかるつもりならとんでもないことですね。
234:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:16:20 qLdgzc9g
>>227
所要時間は遅くなる、運賃高くなるで、長野通すとリニアのメリットが減る。
採算悪くなるし予算は増えるで、下手するとリニアぽしゃりかねない。
235:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:17:19 bzAOtyyk
東京-名古屋－大阪 直通ルート作る価格と直通ルートで得られる利益に
対してのそのBルートとか言う変なルート作った場合のコストと、それに伴う到着
時間の遅れと早く目的地へ着かなくなる事で本来得られる筈だった乗客のロスト分の
賃金をこの長野県の方とBルートとか勧めている国会議員の方に払っていただかないと
日本国民として納得出来ませんよ。
236:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:20:38 nskHaRKk
>>232
長野県の経済は、大都市に近いことで成り立ってるからいいんじゃないの？
237:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:22:10 ARYsqobr
長野市は当然あんまり関係ないからだろうし、
松本市はどっちにしろ陸の孤島なんで興味がないはず。
飯田あたりはどっちにしろ通る。
どこが欲しがってんの？
諏訪だけ？
238:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:23:26 p89xu/Le
頭に来たんで山や上高地では毎回最悪の振る舞いをすることにするよ。誇りは捨てた。
239:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:24:36 nskHaRKk
>>237
諏訪市と伊那市・駒ヶ根市
他の自治体は興味ない。
240:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:24:55 Hl6JB8Lw
馬鹿が多いよな
241:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:25:16 bgw/zjT4
>>238
やめれ、その土地や自然自体には罪はない
242:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:25:16 gZZILHWS
Ｂだけは絶対やめろ
243:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:26:04 hxxcznQ+
>>229
そうかな、二酸化炭素排出削減をするために国が
税金投入するのは当然だとも思うが。本来なら日本全国にリニアを通して
国内線の航空機をすくなくするべきかと
244:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:29:10 MgIh5V2l
予算もないのに国がカネを出すだ？
国交省のボケ役人、民間がやれるものにまで首突っ込むなよ。
245:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:31:25 nskHaRKk
金だして作るのが東海ってだけで、
仕組み自体は従来の新幹線と同じなんだぜ。
246:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:31:48 qLdgzc9g
>>243
エコなら最短ルートにすればいい
247:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:34:44 63HyoDdv
>>246
捻じ曲げてわざわざ数百キロ長くすればそれだけ建設時のＣＯ２排出量は増えます。
248:247
08/11/14 21:35:25 63HyoDdv
>>246→>>243
249:名無しさん
08/11/14 21:35:58 wYANFzQf
>>241
土地・自然を破壊してる張本人は…
URLﾘﾝｸ(ecology.sblo.jp)
250:名無しさん
08/11/14 21:37:22 wYANFzQf
>>245
整備新幹線とは全く違います。
JR東海が建設主体となり、都道府県は建設費負担がないかわりに
計画に全く口出し出来ません。
251:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:37:44 vYVWb4GW
> 「国家プロジェクトだから国も資金を出すのは当然。ＪＲは国の方針に従ってもらう」
国家プロジェクトなんだから地元のエゴは控えろ、って言ってくれるんだよね？
え？違うの？
252:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:38:59 rdnC16GR
国がお金を出して貰えるのならJRも諏訪ルートで譲歩しそうだな
もし諏訪ルートで開通したら長野県内に止まるのは1日1本だけにして
あとは全部ノンストップでダイヤ組んでやれwww
253:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:39:06 57v2O9iG
電車など閉鎖空間はやっぱり電子レンジ？：
電車の中では携帯電話をＯＦＦに!! イスラエルが勧告:金属と反射
ｽﾚﾘﾝｸ(baby板)l50
254:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:39:14 nskHaRKk
>>250
いや、そういうことじゃなくて、
建設までの手順とか、準拠する法律とかの事。
255:名無しさん
08/11/14 21:41:58 wYANFzQf
>>254
全幹法の下で初めて「機構」（旧鉄建公団）以外の企業が建設する新幹線だ。
従来のものと同じとは決して言えない。
256:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:42:48 jmnGTf7t
Bルートを書き込んだ地図みたいな「反長野」キャンペーン画像誰か作ってよ
257:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:43:03 uyW8xba3
リニアの客層って大方サラリーマンでしょ？長野に通しても無駄じゃない？
長野は新幹線があるからもういいだろ…
258:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:44:29 nskHaRKk
>>255
東海は全幹法に従うといってるよ。
259:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:44:34 yDJZvyP8
Bルートの何がダメなのか分からん
5分しか違わないんだろ
それにせっかく景色のいい所通るのにずっとトンネルの中の方がありえない
260:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:45:02 vYVWb4GW
Bルート通すなら中央本線ひっぺがしちまえ
261:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:46:04 2sBmky7h
＞国家プロジェクトだから国も資金を出すのは当然。
整備新幹線すら満足に予算が付けられないくせに強がってんじゃねえぞ？
死ねやクソ野郎。日本の敵＝堀内
262:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:46:51 yDJZvyP8
それにこんなもん出来たら関西方面が泊まり出張じゃなくて
日帰りになっちまうじゃねーか
263:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:47:06 URaJn4gq
国が資金を出すっていうか税金だろ？？？
尚更コストの低い直線ルートにするべきだろうが
264:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:50:03 OHOek1ED
>>259
その５分ってのは、迂回する距離を最高速度で走ったっていう
あり得ない前提で出したものだから
265:名無しさん
08/11/14 21:50:40 wYANFzQf
>>258
だから全幹法を読んでみろよ。
建設主体が「機構」の場合とその他の(鉄道)事業者の場合ではスキームが大きく異なる。
法律に書いてあるから。
266:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:51:43 63HyoDdv
>>259
アホか、10～20分だ。
5分なんてのは長野が自分に都合よく捏造した数字。距離を最高時速で割っただけ。
カーブや駅付近での加減速が全く考慮されてない。あと、Bでもどうせトンネルばっかだからｗ
267:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:52:54 vK0VGHac
>>259
5 分てそれ距離を最高速度で割っただけの、B ルート信望者用の恣意的数字だから。
実際には停車や通過のための減速でもっと遅れる。で、一日に走る本数は一本じゃない。
遅れは後続の列車にどんどん累積され本数と輸送力の減少となる。
268:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:54:03 SLbQccRB
Bルート ワロス
諏訪はB地区か？
269:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:54:38 whKZ72QF
Bルート主張しているような国会議員は選挙で落とせ。存在が国益に反する。
270:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:54:55 nskHaRKk
>>265
言いたかったのは、建設線指定→整備計画→着工
の流れは変わらないって事。
271:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:56:49 60GpvUEs
非効率なことやってる余裕のない時代なのに。
老害もいい加減にしてほしい。
272:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:58:51 5qG/gdr+
ついに利権に貪る国会議員や首長に建設業界が動き出したか
一民間企業に対し不法な要求や無理難題を押し付け利益供与を要求するまるで総会屋だな
国会議員や地方自治体とはいえやってる事は総会屋と何ら変わらん訳で何とかして取り締まれないものか
273:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:58:55 OHOek1ED
５分の試算といい、長野ってウザいの一言
274:名刺は切らしておりまして
08/11/14 21:59:53 jmnGTf7t
>>271
これからは「長野害」って呼ぶかｗ
275:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:00:06 nskHaRKk
>>269
この国会議員のHPを見てきたが、
「中間駅を政治主導で」
とか書いてあって笑ってしまったｗ
276:名無しさん
08/11/14 22:01:02 wYANFzQf
>>270
あのね。それはたとえていえば恋愛結婚も政略結婚も
婚約→入籍→挙式は変わらないとか言ってるだけであって、
誰の意志で内容が変わるかってのを無視した無意味な話し。
整備新幹線は国と都道府県が負担比率と計画内容を決め、機構に建設させる。
中央リニアは国がJR東海にお願いして作ってもらう。計画がJR東海の意に
沿わないものなら建設主体は存在しなくなる。
そもそも法律上の規定が全く異なってる。勉強してから書け。
277:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:01:07 OHOek1ED
>>274
賛成。まさに「長野害」。
278:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:05:28 XfRycs56
>>263
わかってないな。税金で作るものに無駄でないものがあるか？採算とれるなら民間でやればよい。
採算とかの論理じゃないのよ税金で作るものは。不条理だと思うだろ？でもそんなもんだから。
279:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:07:13 nskHaRKk
>>276
建設計画は建設主体と経営主体（機構を除く）の同意を得なければならない
って部分のこと？
280:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:08:15 jmnGTf7t
どんな言葉やマークでもいいけど、反長野勢力の結集が大事だと思う
281:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:09:23 oWq7dVN7
長野は通るな海辺をいこう！
282:名無しさん
08/11/14 22:09:43 wYANFzQf
>>278
えっとな。
採算とれる民間の計画を無理やり権力で妨害して
採算とれない税金使った計画にしたら、何が起こると思うんだ？
国は巨額の賠償をしなければならない、国民はさらなる税負担を強いられる。
長野県民というだけで石を投げられ差別される世の中にしたいのか。
283:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:10:08 vK0VGHac
>>278
無駄でも不条理でもとにかく諏訪にリニアを! って事ですね。分かります。
ｱﾎですか?
284:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:11:37 hxxcznQ+
>>263
将来的には北陸にリニア延伸じゃねえの
そのために、あのルートを国が作るのも別にいいと思うが
最短ルートはＪＲが自前でつくればいいじゃん
285:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:12:42 nskHaRKk
>>284
北陸新幹線どうするんだｗ
286:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:14:38 22PN3Tvi
静岡まわり賛成。長野消えろ。
287:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:14:58 63HyoDdv
>>284
北陸新幹線が既に進んでるんですが。
288:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:15:30 UW4UIXXi
飯田市民ですがみなさんごめんなさい('A`) 本当にすみません('A`)
289:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:15:55 jw9raw+Y
田中を辞めさせて、○○○や糞ゼネコンをバックにつけて
よくもまあ言いたい放題やりたい放題だな現県政は
ほんと「税金を収めるのを止めてやろうか？！」という長野県民が続出してるんだよ
知らないんだろうな～現長野県政の悪魔どもは。。
290:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:15:59 5qG/gdr+
>>279
それって鉄道建設・運輸施設整備支援機構が建設する場合に関しての条項だから東海が単独事業となると
全国新幹線鉄道整備法の適用受けないって法解釈が確定してるはず東海は建設にあたって全国新幹線鉄道整備法に則るとはしているが
291:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:16:26 c42UwYvg
直線ルート要望か、Ｂルート反対のネット署名はどこ？
292:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:16:56 iOQT7c7B
>>259
Bルートでもトンネル主体だろうが！！！
293:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:17:42 XfRycs56
>>282,283
だからアホくさいと思うなら諏訪や伊那の市長なり行政に抗議してくださいな。
294:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:19:05 qLdgzc9g
>>291
URLﾘﾝｸ(www.shomei.tv)
295:象山
08/11/14 22:20:25 +IStjvTW
一分一秒でも早く名古屋と東京を移動できるようにリニアが必要なので長野県を遠回りするルートなんか必要ない
296:名無しさん
08/11/14 22:22:38 wYANFzQf
長野県・諏訪市・伊那市に送っても握りつぶされるだけ。
自民党に送ろう。
297:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:23:23 2sBmky7h
>>278
分かってないのはおまえ。
国のプロジェクトはいろんなものがあって優先順位を付けなくちゃならない。
国の予算は有限だからだ。
鉄道だって北海道・北陸・長崎・九州の各路線がありリニアとの予算の取り合いになる。
もし仮にリニアに国家予算を投入するならな。
だから沿線人口が20万チョボチョボしかいない諏訪に迂回させて0.6～1兆円も余計に
予算をかけてしまうのか、その1兆円を北陸新幹線の建設費に回したほうが良いのかという
政治判断が必要になるわけだよ。
もちろん言うまでもないがリニアは直線ルートで南アを通して、
0.6～1兆円の予算は北陸なり長崎新幹線に回したほうが国土の発展と経済効果の観点で合理的だ。
298:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:23:47 pwtOH+ha
長野人は山を結構大事にするケンミンなんだよ
山登りは趣味の範疇を越えているし・・・もはや習慣
まぁ、あれだ南アルプスは長野人にとって富士山みたいなもの
富士山とかにトンネル作るって言ったら、ほとんどの連中は反対するだろ？
それと同じことだよ
299:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:23:52 kmIEey8S
>>288
飯田市民の人に常々聞きたいと思ってたんだけど、
飯田駅周辺の飯田線はBルートよろいしく見事に迂回して、500ｍおきに駅があるんだけど、
あれはなぜ？
300:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:24:55 97h1mu6A
そういえばBルートの5分て距離を最高速で割ったもんだって話が主流ぽいけど
それってホントか？
地図見る限りでは全工程を見た限りとても最高速でも5分じゃ通りきれない気がするんだが・・・
それに国が金を出すのなら他の県にも恩恵受けさせろよ
なんで長野のワガママだけ聞いてるの？
長野だけに追加工事費1兆出すなら他の県にも1兆づつ支援してみろよ
JRすら通らない町なんて腐る程あんだろうがよ
301:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:25:51 qLdgzc9g
>>291
こっちの方がよかった
URLﾘﾝｸ(www.shomei.tv)
302:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:26:36 hxxcznQ+
>>285
北陸直結じゃなくても、あのあたりの
空港利用者をぜんぶ食えばいいんじゃねえの
303:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:26:47 ZBSRwmvk
なんで長野県は自分らの意向を堂々と語れるわけ？
さらに、国の方針とやらは国交省の方針か？
なんなの、この国民不在の議論は。
長野に対してはネガティブ運動してやるからな。
304:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:29:37 nskHaRKk
>>299
飯田線は元々私鉄で、国みたいに資金が無かったから、
高低差に合わせて線路を引いた。
305:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:30:37 jIPSQ+Di
>>299
飯田市民でないですが
迂回しているのは等高線に沿って線路をひいたから。飯田線に限らず開通が古い路線では良くある。
駅間が短いのは元々私鉄だったからと聞きます。
306:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:35:37 dIKgiWNq
>>284
だから、JR東海は自前で造るって言ってるんだけど・・・
307:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:35:53 OHmAUJC8
>>304
>>305
飯田線の直線化は可能？
308:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:38:08 jIPSQ+Di
>>300
JR東海は駅設置費用は自治体負担と言っているので、
その費用も国が(かなりの割合を)負担することになるのでしょう。
とりあえずリニア特命委委員長の地盤の都留だか笛吹だかと、
委員長代理の恵那・中津川あたりはガチな予感。
309:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:39:20 jIPSQ+Di
>>307
乗った感じ、一から線路を敷き直さないと無理かと思われます。
310:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:40:51 97h1mu6A
>>308
国が長野のためだけに1兆も出すなら他の全都道府県で同じ事やれよって話
なんで限りある税金を100%無駄な事に使わなきゃならんのやら
支線や連結線作ってって話ならまだわかるのに
311:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:40:59 aFmIaYdA
長野に通して駅作ること自体、リニアの価値を低下させると
思うんだがなあ。
そんなに駅を欲しがるのはなぜだ？
312:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:41:54 nskHaRKk
>>307
谷に橋を架けて山にトンネル掘れば出来るんじゃない？
金がかかるから現実的じゃないと思う。
313:名無しさん
08/11/14 22:42:09 wYANFzQf
>>307
そんな計画はそもそもなくて。
中津川線という、岐阜県中津川から飯田へと短絡させる鉄道計画が進んでいた
んだけれども、中央高速が先に出来たことと、トンネルの掘削機が壊れたこと
で計画が頓挫。そこに中央新幹線構想もやってきたので、飯田はこの計画を
あきらめることにした。
というわけで、そもそも諏訪だの伊那だのは飯田に配慮してやるのが大人って
もんなのに、ほんとにチンカスみたいな連中。
314:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:46:37 fa39zB+W
不買リストどこ？
もともと買うものなんて無い感じだけど、意識するようにするわ。
315:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:48:27 NMjtP1gj
>>311
土建屋さんの仕事増えるからでしょ。
だからこそ今の知事なんだろうし。
316:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:48:30 nskHaRKk
>>314
・旭松食品
・エプソン
・インテルのMPUパッケージ
ぐらいしかしらない。
317:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:51:58 LR1pRjY7
他の県との公平性が保てないだろ。
そもそも、国が金を出し渋っていたから、ここまで計画が遅れた。
出すといいつつ、今は待ってくれでは無かろうな？
Bルートで税金無く経済効果を上げるのが、長野以外の国民にとって嬉しいことだと思う。
318:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:54:00 +Vh9yzSG
>311
土建屋の、土建屋による、土建屋のための 長野県政
別にリニアでなくても、ダムでも河川でも何でもいいのさ。工事さえあれば。
319:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:54:52 jIPSQ+Di
>>314
富士急行グループ
320:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:57:15 hxxcznQ+
国が金を出すなら、長野だけを優遇するのは不公平だな
やはり北陸へのリニアを直結、くらいのことを将来構想として発表しないかぎり
世論を納得させることができないだろ
321:名刺は切らしておりまして
08/11/14 22:57:16 nskHaRKk
>>318
長野県は毎年公共事業費を減らしてきてるぞ。
322:名無しさん
08/11/14 22:59:51 wYANFzQf
>>318
いや、政治家どもに利権をもってこない事業は徹底して妨害するというのもあるよ。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
323:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:02:37 YK0c4zuG
っつーか地域発展とか…
リニア出来たら地場産業が東名阪の産業と競合してバサバサ倒産するだろ
無理矢理我田引水の意見を正当化するのやめろよ屑
324:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:04:56 sDVDgwPU
誰だ？
誰の選挙区だ？
誰が地元の土建屋に飯を食わせようとしとるんだ？
325:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:04:59 nskHaRKk
>>320
北陸じゃ説得力不足じゃない？
人口
長野：220万
北陸地方：310万
製造品出荷額
長野：6兆4千億
北陸地方：7兆2千億
長野に通すより説得力はあるけど、リニアを通すほどじゃないよ。
326:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:05:44 jIPSQ+Di
>>321
財政再建団体の恐れがでてきて、嫌でも減らさざるをえないんじゃないでしょうか？
実質公債費比率だか起債制限比率だか、ワーストいくつだかしらんけど相当上位に食い込んでいるはず。
国の金で工事できるのであれば、喜んで食いつきそうな気がします。
327:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:06:47 lqCLmXZQ
あれ？
JR東海はすべて自己資金でできるとか言ってなかったっけ？
国が金を出して無理やりBルートにするってことは、
なにか？長野県のために、いやこの場合は長野県の政治業者と土建屋のために国民全体の税金を使うのか？
328:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:09:03 nskHaRKk
>>324
URLﾘﾝｸ(www.genkihoriuchi.jp)
→実績・活動
329:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:10:56 vK0VGHac
リニア通すために長野が実を粉にして国にプッシュして実現した話ならまぁ良いけどな。
今まで誘致のために実現の足引っ張ってただけだから迂回なんかする義理は全くない。
330:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:11:04 zjCKvJYY
今からでも長野県をまったく通らないルートを検討したらどう？
331:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:12:02 1usoZLKG
長野の為だけに、リニア通すわけじゃないんだから・・・
Bルートなんて誰が見ても、明らかに不自然じゃないか
ＪＲ東海が社運を賭けてまで多数の人達の利益になる新しい交通網なのに
長野県はなぜ自分の事しか考えないの？
332:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:14:19 5qG/gdr+
>>328
こいつがあの辻政信の義理の息子だとは普通なら考えられないｗｗｗ
333:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:14:32 ExnoSYNH
>>319
ﾌｼﾞＱは違うくね？
堀内は山梨だし、今回は当り障りの無い対応しただけで
Bルートを支持したとは言ってないんだろ？
334:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:14:54 hxxcznQ+
>>325
無駄に長野を遠回りするんだから、なるだけ北陸の人間を見方にして
延伸してもらわんと
335:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:15:08 ko3xhj6I
国がカネ出すのなら直線ルートと諏訪迂回ルートの2本引けばいい。
諏訪迂回ルートの方は長野県内に10個くらい駅を作ってOK。ただし
電車は一日上下とも一本ずつ。
336:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:16:14 46d+6fE1
＞国家プロジェクトだから国も資金を出すのは当然。ＪＲは国の方針に従ってもらう
じゃあ、全部出せ。とっととやれ。
進まないから、JRが自分でやるっていい始めたんだろ
337:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:17:00 V1f/folF
お国の奴ら、勝手に長野なんかに俺の税金垂れ流すなよ。
Ｂルートなんて所詮Ｂなんだよ！Ｂ！
338:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:19:38 5qG/gdr+
>>337
だがこのままだとCルートまさにウルトラCなんちゃって・・・・・・
339:名無しさん
08/11/14 23:20:34 wYANFzQf
>>327
>なにか？長野県のために、いやこの場合は長野県の政治業者と土建屋のために国民全体の税金を使うのか？
狂おしく正解。
340:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:20:49 nskHaRKk
>>333
「政治主導で中間駅建設を」
「国家プロジェクトだから国も資金を出すのは当然。ＪＲは国の方針に従ってもらう」
By堀内
341:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:22:36 jIPSQ+Di
>>333
リニアのルート選定や駅設置に口を出す気満々ですけど、
たしかに今のところBルート支持とはまだ発言していないですな。。。
342:名無しさん
08/11/14 23:25:20 wYANFzQf
>>325
製造品出荷額
静岡県 19兆4000億円
なにドングリの背比べでえばってんだよ痛いなwww
343:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:26:33 zPMRyCM5
>>333
次期衆院選終われば静になるバカ議員は無視・・ＪＲ東海
気になるのは民主の金権政治家「羽田」だけ
344:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:27:44 nskHaRKk
>342
長野県も北陸地方も五十歩百歩で、
どちらにもリニアを通す価値がないって指摘しただけなんですが。
自慢すんな。
345:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:33:02 qircWJzd
国家プロジェクトって誰が決めたんですか？
お金は出すというけど、堀内さん、あなたのポケットマネーですよね。
まさか税金なんていわないでくださいよっ。
長野県民より
346:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:33:13 YU/b59aq
＞「国家プロジェクトだから国も資金を出すのは当然。ＪＲは国の方針に従ってもらう」
勝手にやるな、金を出すから口も出させろってかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
347:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:33:29 ExnoSYNH
>>343
羽田は東信だから南信のリニアは関係ないよね
東信と南信は別世界と言うか、到底同じ県とは
思えないほど交流無いから
348:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:34:28 nskHaRKk
>>343
羽田は農政族じゃないの？
長野県に鉄道関係の議員がいなくて本当によかった。
349:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:36:31 h+7t0lQn
>>314
長野県不買リスト
農産物など
信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌
「長野県産」と書いてある果物、野菜
家電製品
エプソン、セイコー
酒類
養命酒
舞姫
真澄
よそのスレにあったのだけど、これでいい？
350:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:40:46 fi1rDgzi
長野いい加減にしろよ
JRが金出すんだから余計な口を挟むな
351:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:40:58 63HyoDdv
>>349
よし、次のプリンターはキャノンで決まりだｗ
つか、エプソン壊れすぎ。
352:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:41:57 nXKPL60a
死ね長野。
この山猿野朗。
キーキー歯茎むき出してわめくんじゃねーよ。
353:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:42:05 Evz+RFFX
>>335
国が金出しても直線ルートだけだろ。
迂回ルートは長野県が金出せば良い、開業後の費用も含めて。
もし国民に広くメリットが有れば迂回ルートを皆使うだろうから、長野県は儲かるだろ。
354:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:43:54 ExnoSYNH
>>349
いや、だからさ、諏訪と伊那のもんだけにしてくれ、不買はな
355:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:44:22 gJvo7k1F
ここにも貼っとこ
諏訪にリニア新幹線を誘致できるか
URLﾘﾝｸ(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
356:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:47:21 umHVenA7
はした金で口挟むつもりならそれこそお門違いになるだろ。
国のなんて枕詞がついたらそれこそ長野へ異様な湾曲をする
Bルートをどう説明するんだ。
いいかげん長野は分割して日本から消しちまえ。
357:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:47:52 h+7t0lQn
>>354
そんなもん県外の人間に区別は付かないよ
諏訪に確実にダメージが行くリストを代わりに作ってくれるならいいけど
358:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:57:31 Z2pIGt7p
つーか、長野は何様なんだ？
359:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:58:10 dIKgiWNq
>>356
その前に静岡を分割してください、お願いします
360:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:59:24 2jyppktb
長野は自分達の金で支線を引いてもらえ。
リニアに大曲のカーブなんて不幸率すぎる。
在来線を高速化する資金を長野県民が負担すればよろし。
いちいちリニアに寄生するな。
361:名刺は切らしておりまして
08/11/14 23:59:45 ufMa/LSi
>>259
Bルートも大半はトンネルのようだ。
それにBルートだと山梨の最高名水地域の北杜市を横切るからその水脈をズタズタに破壊する危険もある。
サントリーウイスキーの水や南アルプスの天然水もBルートの地域から湧き出るはずだ。
362:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:01:32 oWIBByXY
長野県の奴等は自分勝手なゴミ屑ばっか。
363:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:08:37 a/ak+Ugg
>>361
糞不味いサントリーのウイスキーなんか無くなっても問題ないが天然水は大問題だ
364:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:10:46 PsvioVVt
>自民党リニア特命委員会の堀内光雄委員長
リニアが出来る頃には、とっくに議員を引退してるだろw
責任もてない爺が口挟むな
365:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:11:34 G9teiXCA
JR東海が自前でやるって言ってるのに無理に出資して無駄金使うな
堀内光雄ってバカが音頭取ってんのか おまえは国会議員辞めろ
366:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:11:46 lmpfCKon
長野は日本から消えてくれよ。
367:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:15:15 EsrMOXcA
>>362
＞ 長野県の奴等は自分勝手なゴミ屑ばっか。
今さらｗ
ペログリ知事以外は、中央省庁の天下りしか知事になれない、
腐れ県なのは昔からだ
368:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:19:44 ZHMHjCsR
Bルートになったら諏訪伊那地方の医者教師などの上流階層が
都内に移住してリニア通勤になるよ
369:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:23:25 HzbYkuoK
堀内光雄か
370:名無しさん
08/11/15 00:27:57 JsbChXad
>>368
リニアに乗ってたってだけで妬み嫉みの対象になるんじゃないのか。
長野みたいなとこだと。
ある人妻さんが長野に移住したんだが。
母親同士のつきあいのなかでやたらと学歴を気にする人がいたんだと。
そいつはその人妻さんが移ってくるまではその中で学歴が一番上だった
らしいんだが、ひょんなことでその人妻さんが某国立女子大学出身だと
バレてしまってさぁ大変。
その人妻さんの子供がなにか失敗すると「あら、～ちゃんはそんなこと
も出来ないの？お母さんは頭いいのにね」とか言われるんだとさ。
ほんと、長野なんか住むもんじゃない。
371:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:37:12 Tcu3kDX5
むしろ一番迷惑してるのは、Ｂルートであおりを食らう中央本線を利用する長野県民とか
諏訪に駅ができれば通過で終わりそうな飯田の人なんじゃないか？
知事を選んだのは県民とはいえ迷惑な話だろうなぁ･･･。少し同情する。
372:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:37:45 RzmWukst
>>370
新興住宅街はどこもそんなもんでしょ
373:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:39:57 RzmWukst
地元：リニア「Bルート」要請 国会議員：「国も資金を出すのは当然
しかし、国が金出すかな。
日本の政治はアメリカが牛耳ってるから、アメリカ航空業界に都合悪いことは
やりたがらないんだよね、だからリニアの建設にまったくノータッチなわけで。
374:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:41:08 FSgGRA4T
長野新幹線じゃ不満なのか？
この辺りはホント土建王国なんだな。。。
真面目に頭使って働くことを考えようぜ？
375:名無しさん
08/11/15 00:41:32 JsbChXad
>>372
いや、首都圏近郊だともっと学歴が上の人がごろごろいるから。
その程度でえばったり卑屈になったりってのは格好悪すぎ。
376:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:43:40 HzbYkuoK
長野って今でこそ大きな街になってきだけど、一昔前までは、山と山の間に
村が散在しているようなところで、その村ごとにムラ社会があった。
そういう閉鎖的な空間にいる人間って、嫉妬心が強くなるんだよ。
377:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:43:41 kXfHmXPc
>>370
田舎って他人の学歴めちゃ気にするからなあ
昔は大学いかせただけで村八分になる世界だった
ちなみに今は院にいくと（ｒｙ
378:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:48:17 ZHMHjCsR
盆地住民は、気心がしれた仲間同士だと強いよな
例 真田家臣
379:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:48:58 hXPEBd7E
>>376
大きな街か？
380:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:50:11 FSgGRA4T
>>333
堀内は富士急のオーナーだよ。
富士急行、富士急行高速バス、富士急ハイランドは当然傘下。
これの不買運動でハイランドが潰れれば、かなりのダメージになる。
381:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:57:16 mkd9Kp8x
北陸にリニアいらね、それより新幹線早くつなげてくれよ
大体長野にリニアなんぞもってのほか、身の丈わきまえろって感じ
たった人口37万ぽっちの長野市じゃねーか
北陸もド田舎だが人口45万の金沢市、人口42万の富山市だぞ
こっちは在来線特急、しかも越後湯沢駅(新潟)で走って乗り換えしてるっつーのに
382:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:58:48 RzmWukst
東海は普通に、最短ルートだと思うがな
で、国が北陸リニア作ればいいんじゃねえの。
383:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:01:08 hXPEBd7E
長野は自分の県が田舎って意識がないんじゃないの？
384:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:04:19 RzmWukst
>>377
そうかな、都会のほうが学歴をよりどころとしてんじゃねえの
自分の家が貧乏だったり、狭い家だったり、非日本民族だったりすると
学歴で優越感をもちたがる
385:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:05:23 CMXnfRN0
>>384
長野と違っていちいち他人の学歴なんか聞いて回ったりしないけどな
386:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:10:42 1+iBvSIU
分岐でいいんじゃね？
Ｂルートは長野と国で。
Ｃルートは東海が作る。
Ｂは不採算確定だから長野が経費を負担する
387:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:15:36 D7XZtvKJ
国と長野県が建設費を全額出すならBルートも中間駅もやむを得ないが、
そんなカネがなかったから今まで中央新幹線を基本計画のまま放置してたんだろうが。
今さら何をぬかしているんだろうか。堀内と村井は今や特亜以上の癌。消えろ。
388:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:17:19 aH4D24Lu
元もとリニアはいらない。どのルートでもだ！！
389:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:18:26 O0FBEqiz
>>386
ルートが少し変わったくらいでたちまち不採算に転落するほど
しょぼい路線じゃないだろ。
390:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:19:43 RzmWukst
>>385
それは田舎云々じゃなくて、日教組が強い地域だからなんじゃないの
日教組は日本の学歴システムを牛耳ってるわけだし
やつらの利権なんでしょ、学歴ビジネスは。
391:名無しさん
08/11/15 01:22:09 JsbChXad
>>384
優越感を持ってるんじゃなくて、自分の数少ない資産だったりするんだよ。
長野みたいな旧時代の田舎は往々にして小坂みたいなチンケな権力者が牛耳ってる。
能力があっても何もさせてもらえない。
だから能力がある人間は長野を捨てて都会に出る。一人で生きていかないと
いけないってところで、まず最初に後ろ楯になるのが学歴ってことだ。
だから逆にいちいち自慢したりしない。飾りじゃないからな。
392:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:24:43 RzmWukst
学歴は飾りでしょう。
とくに日本においては。
戦後の日本において、日本軍が無いから、武よりも文なるものを
偏重する社会に変えられた。
文ばかりだと、朝鮮みたいになるからな。
屁理屈ばかりで何の実行力も力の無いような朝鮮に。
393:名無しさん
08/11/15 01:25:12 JsbChXad
>>390
いまだに教育県だとか勘違いしてんだよ。
出涸らしのバカしかいない県なのにな。
394:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:27:44 hXPEBd7E
いつも思うんだが、長野が教育県て言われてたのはいつの話？
少なくとも戦後ではないと思うんだが
395:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:28:59 HGpK6Svb
Bルートになったら、飛行機に乗る。
当然の結論だろ？
396:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:29:33 bd84A9ni
>>自民党リニア特命委員会の堀内光雄委員長
国がいくら出せるんだ？このご時世に、わざわざ私企業が建設してくれると言っているのに、
国が税金からよけいな支出をしてその効果が諏訪への迂回か？
その結果生ずる並行在来線はどうする気だ？
397:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:30:24 RzmWukst
日教組が強い地域＝教育が行き届いたすばらしい地域
という宣伝でしょ。
398:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:33:22 8C52nnVr
長野に通すかわりに長野に駅をつくらないでOKじゃないか？
399:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:40:43 G4hYjNJt
この国は「政治」が重荷だなあ。中国共産党よりもたちが悪い面もある。
カルトが与党だったりもするんだからなあ。
マジで金王朝をも笑えないんじゃない？
400:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:41:47 07QZUyre
ＢルートのＢってまさか・・・部(自重)のＢ？
401:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:45:39 wYpfe2mf
村井も堀内も郵政民営化に反対していました。
これは偶然でしょうか？
402:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:46:01 gsArUzwW
ＪＲは全額自費でやるって言ってるのに、なんで税金使うんだよ！
この税金泥棒め！余計なことしてんじゃねーよボケ！
403:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:49:06 CMXnfRN0
長野県不買リスト
農産物など
信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌
「長野県産」と書いてある果物、野菜
家電製品
エプソン、セイコー
酒類
養命酒
舞姫
真澄
404:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:49:21 ZIvsWO1Y
JRが自費でやるっていってるのに、国に金を出させて
さらに長野に通せって、どれだけ我侭なんだ。
405:名刺は切らしておりまして
08/11/15 01:52:51 RzmWukst
>>402
税金を出すとは、何にも決まってないけどね
税金投入なら、北陸リニアとして長野以外も取り込まないと不可能だろう
逆に税金投入なら、北陸に伸ばすより、名古屋から西、および、大阪から西までの
リニアルート建設が最優先なんじゃ
406:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:00:48 oXVm4mtG
ほう、国も金を出すのか。
と思ったら長野選出の代議士が国の金ちょろまかして選挙区に
鉄道を引っ張る選挙運動じゃねぇか。
そもそも本当に県の振興を考えていたら、およそ実現しそうになく
実現しても、長野にも国にも禍根を残すリニア誘致など考える訳がない。
オリンピックで何が残った？
407:名無しさん
08/11/15 02:02:17 JsbChXad
「ＪＲ東海の将来の営業線としての実験線であり、現状のままでは
国が私企業に協力するために財政を投入することはあり得ない。
そのことは県も承知しているはず。」
URLﾘﾝｸ(www.sannichi.co.jp)
↓
特命委の堀内光雄委員長は記者団に「中央新幹線は国家プロジェクトで、
ＪＲ東海が何を造ってもいいということではない」と述べた。
…ボケじじい。
408:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:02:43 FwsPfZpx
長野にようねえから
409:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:03:42 8C52nnVr
Bルート
長野-新潟-秋田-弘前
これで良いだろ
410:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:08:09 xVkfCFWx
>>403
まじで、不買運動やろうよ。長野へは行きません運動も。
それに富士急グループのも含めて。
全国の鉄オタが参加すれば、相当な数にならんかな。
っていうか、そういう地域エゴに反対する草の根の声がある、ってことを知らすべき。
411:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:10:08 RzmWukst
>>409
秋田には新幹線がこないでリニアがくるのかＷ
412:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:10:38 y/3HX6UN
長野は日本の癌細胞だな
413:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:13:18 CMXnfRN0
>>410
長野県不買リスト
農産物など
信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌
「長野県産」と書いてある果物、野菜
家電製品
エプソン、セイコー
酒類
養命酒
舞姫
真澄
観光
富士急ハイランド
スキー/スノーボード
温泉
・・・・すんません。後思いつかん・・・誰か・・
414:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:14:48 gG/5JZK5
すでに新幹線あるのに何ぶっこいてんだ？
415:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:15:00 RzmWukst
不買不買って、まだ決まってもないことをなに早漏してんだか
あんまりやりすぎると、チョンコみたいで気持ち悪いぞ
416:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:15:04 YQxSklUg
長野の県の役人が勝手に金を出して、ＪＲ東海にお願いしろ。
税金を使うな。馬鹿。
417:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:20:58 CMXnfRN0
>>415
今の時点で長野はこれだけの嫌がらせをしてきてるのになに言ってるの？
でもまあ、まだ不買はしていない
国産野菜のコーナーで長野産を避けたりしてる程度
418:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:22:11 +PbQc314
不買の前に署名からはじめれば
419:名無しさん
08/11/15 02:23:35 JsbChXad
やれることから始めればいいじゃない。
420:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:26:01 veuKK9v0
アルプスに穴掘るの反対。
421:フッ素入りのハミガキで歯質強化虫歯予防
08/11/15 02:28:27 AJJVqFp7
糞知障白痴政治家ｗｗｗｗ
もうダメだこの糞知障白痴国家ｗｗｗｗ
422:フッ素入りのハミガキで歯質強化虫歯予防
08/11/15 02:29:14 AJJVqFp7
糞知障白痴政治家は国民資産・血税を
まるで自分のカネかのように扱うｗｗｗｗｗ
423:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:30:06 RzmWukst
>>417
あのあたりの建設費を全額国が出すとかしないかぎり
ＪＲは最短ルートにこだわるでしょうし、工事着工するでしょ
424:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:36:15 /xNNh08O
JR東海が全額自費でまかなうはずが、いつの間にか「国家プロジェクト」ｗｗ
迂回ルートで敷設するとなったら、また他にもどんどん要求くるだろうから
直線ルートが引けないなら、東海道新幹線に沿ってリニア引いた方が良いんじゃね？
425:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:38:01 xVkfCFWx
>>415
この時点で知事以下、牽制ばっかしているし、
ついに大鹿村の地質調査は中止に追い込まれているよ。
ま、実際に不買なんてしなくても、
こういう「声」があることを広く知らしめればいいさ。
長野県民も、北部住民はどうでもいいと思っているんだから。
426:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:38:32 9Af1wTCB
経団連がアップを始めました
【提言】経団連提言：道州制で経費5.8兆円削減、北海道と沖縄は単独州、東京の首都機能は移転させず [08/11/15]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
長野なんてバラバラにされてしまえ
427:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:41:25 b4KsAGyt
>>403
つながり無さすぎ
428:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:44:23 b4KsAGyt
レスまちがえた
>>409
つながり無さすぎでﾜﾛﾀ
429:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:47:52 T09tjHON
国が金を出すって俺たちの血税を大多数の利用者の利益を損ねるために出すとか
なんなの？死ぬの？日本はやっぱりもうだめなの？
430:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:50:29 G4hYjNJt
1000円出すから痴漢させてくれというようなものか。
431:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:55:23 BgDnkGdg
ま、こういう国会議員を選んできた国民が駄目ってことで。
432:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:56:35 8DUFtNMW
>>425
でもなあ、ＪＲ東海は名古屋から大阪までの延伸にも言及しとるし
長野がいくら妨害しようとしてもねえ。無理なんちゃうー
逆にＪＲ東海側はより政治力を強めるためにも、大阪延伸を強調するようになるだろうな
433:名刺は切らしておりまして
08/11/15 02:57:47 0LO9MLDa
長野が国にお金を出させることに成功
→JR、お金出すとまで言われて突っぱねる事は得策ではないの受け入れ
→日本国民が経済的合理性および迂回に伴う電気代より直線を望む。
→JRはお金出してもらった上に直線ルート。
みんなが幸せになる。
434:名無しさん
08/11/15 02:58:38 JsbChXad
>>420
もちろんこれにも反対したんだよな??
小坂市長は環境破壊のかの字も言ってないぜwww 笑える。
URLﾘﾝｸ(www.cbr.mlit.go.jp)
435:名刺は切らしておりまして
08/11/15 03:02:06 zfyBo6sF
整備新幹線の計画無視して国がかね出すなら地方が」反乱するぞ。
長野一県のワガガマでほかの地方全てを敵に回す気か。
436:名刺は切らしておりまして
08/11/15 03:13:51 PEl214Fs
Aルートで問題ない
437:名刺は切らしておりまして
08/11/15 03:19:50 zSXhrE0z
堀内光雄は自民党の古賀派な。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
とりあえず、このバカを次の総選挙で落とせば
Ｂルートは消滅するから。
落選運動がんばろう！
438:名刺は切らしておりまして
08/11/15 03:20:53 141qvBKm
>>410>>413
不買運動しても直接のダメージは与えにくいよ。
つまり諏訪市長や長野県知事の懐が痛むわけじゃないから。
やるとすれば自民党本部に苦情のメール送る方が現実的では？
堀内光雄と村井がグルになって日本の国家プロジェクトをゆがめようとしている限り、
自民党は支持しない。逆に野党に投票してやると。
いま選挙対策で自民党は大ダメージを受けてるから、票をやらないというのが
一番効き目がありそうな気がする。
439:名刺は切らしておりまして
08/11/15 03:32:59 YD49yTtr
アホな奴だな
そんな書き方じゃ不買を怖がってますって
バレバレになっちゃうだろ
440:名刺は切らしておりまして
08/11/15 03:36:08 E8kVN3hS
>>11
静岡県の山側を突っ切れば用地買収なんて市町村から買うぐらいだろ
441:名刺は切らしておりまして
08/11/15 03:58:42 zfyBo6sF
とりあえず各社の客センに抗議の電話をいれたらどうだろう。
連絡先一覧希望。
442:名刺は切らしておりまして
08/11/15 04:04:44 HWQnXfxz
自民が全部悪いわけじゃねーが、このバカどもは許せんな
443:名刺は切らしておりまして
08/11/15 04:05:26 ISE17yU7
>>439
また不買か
アホ過ぎて泣けてくるな
444:名刺は切らしておりまして
08/11/15 04:24:17 8DUFtNMW
>>440
静岡ルートもとうぜん考えてるのかな
445:名刺は切らしておりまして
08/11/15 04:30:12 Y3WE9YMm
>>437
堀内光雄は、あの「富士急ハイランド」をもってる富士急グループの総帥。
山梨県出身の議員。
山梨出身だけど、会社は長野ルートで土地買い占め＆利権押さえ済み。
今更、直線ルートなんかにされたら大損害。
他にも山梨・長野にはこんな奴がたくさんいる。
村井知事にしても、堀内にしてもこの利権を確実にするため当選させて貰ってる。
だから今必死ｗ。
国民の税金なんか関係ない。
446:名刺は切らしておりまして
08/11/15 04:37:03 QC/msB93
>>443
安易に不買とか言い出す奴は自分の考えが世論だ勘違いしてるネット初心者。
誰しも通るはしかのようなものなので生温かい目で見守ってあげて下さい。
447:名刺は切らしておりまして
08/11/15 04:40:16 bM09AgwI
亀レスだが、確かに飯田線の駅の数は異常ですね('A`)
あと電車乗り遅れても、Ωカーブ使えばなんとかなりますし…まぁ時刻表必須なワンマン電車ですが…
飯田にリニアが出来たらちょっと嬉しい。もちろん、ついでに作った程度で十分。一日数本止まってくれるだけで大変ありがたいです('A`)
でも、Bルート作るぐらいならCルートで長野県通過のがよっぽどマシであります('A`) みなさん長野叩きしてますが長野県からぜひ下伊那郡を抜いてください('A`)ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ
448:名刺は切らしておりまして
08/11/15 04:45:59 8DUFtNMW
>>445
なるほど、土地問題か
だからやつも異常に必死なわけだＷＷＷ
449:名刺は切らしておりまして
08/11/15 04:47:07 8DUFtNMW
もしかしたら、土地問題にからんで長野の知事と裏で。。。。
下手すりゃ逮捕か。
450:名刺は切らしておりまして
08/11/15 05:10:02 keapUFMl
リニア新幹線を迂回させて伊那谷を通過させようとする動きがあります。
いわゆるBルートですが、地元のエゴですよ。
南アルプスを貫通する大工事になるから大変だとは思いますが、最長でも15ｋｍにとどまることがわかったから困難な工事とまでは行かないようです。
東北新幹線の岩手一戸トンネルは２６キロですから、リニアのトンネルが極端に長いとはいえませんね。
これで迂回する必要性は消えてしまった。
冒頭の地図を見ればだれでも気がつきますが、長野県が要望している迂回ルートは無意味です。
リニアは地域の利益ではなくて国の大動脈として期待されている。
地元の利益を考えろということがすなわちエゴだと分からないのかな。
強引にリニアを引き込んだとしても駅が各地にできるわけではなくて軌道が通るだけだということに気がついていない。
長野県の中部地域が要望した方がいいのは、リニアを無理やり遠回りさせる横暴ではなくて、飯田市を通ることが確実視されているのだから、飯田線の高速化とセットでの検討。
新幹線の接続とは無縁の伊那谷の鉄道網を、一気に利便性を向上させるチャンスと捉えるべきだと思います。
駒ヶ根市民とすれば、鈍行に揺られて岡谷まで出ても在来特急の「あずさ」の乗れるだけの現状から、飯田線が高速化されればリニア飯田駅へ短時間で行けるようになり、そこからは超高速で首都圏に出かけられる。
リニアを迂回させるBルートを熱望している人たちの多くは、リニアの交通手段としての機能よりも、リニアの工事のほうに旨みを感じているのだと邪推されます。
軌道用地買収で地価が上がる。
土木バブルで地元の土建は大賑わい。
リニア中央エクスプレス建設促進長野県協議会の会長は村井仁・長野県知事。
背後には土建屋として名高い鷲沢・長野市長も影に控えている。
ダム工事の伸びが見込めないから、次の儲け話としてリニアをターゲットにしているやからです。
長野県の膿（うみ）の仲間に引き込まれないようにしましょう。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)