08/11/12 10:12:11 9T6ltzEP
２
3:機械・工学＠2ch掲示板
08/11/12 10:13:57 9T6ltzEP
≡≡ 面白いエンジンの話－４ ≡≡
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)l50
4:名刺は切らしておりまして
08/11/12 10:16:54 GcVOm5m4
人間に応用するのは無理か、
死にそう
5:名刺は切らしておりまして
08/11/12 10:21:00 7ULmsScO
そういえば僕のＰＣエンジンはどこへ行ったのか
6:名刺は切らしておりまして
08/11/12 10:21:42 3VPIqnG1
共同開発した
んじゃなくて
共同開発へ
かｗ
7:名刺は切らしておりまして
08/11/12 10:29:23 WWVfBp5G
原子力エンジンかとオモタｗｗｗ
8:名刺は切らしておりまして
08/11/12 10:33:06 R/ONHnYe
中を奥のほうまで見えるようにする研究か。
9:名刺は切らしておりまして
08/11/12 10:40:05 6CpwbpmI
かなり斜め上じゃね？
10:名刺は切らしておりまして
08/11/12 10:44:24 lctDGwli
ろくなエンジンがない日産のくせに生意気な
もうちょっと基本的なことから見直したらどうだね
11:名刺は切らしておりまして
08/11/12 10:47:07 llLdj5gg
ついに弾丸特急ジェットバスが現実に！（w
12:名刺は切らしておりまして
08/11/12 13:05:39 GQXBQmQM
MAXより上まで入れると、すこぶる抵抗大
13:名刺は切らしておりまして
08/11/12 14:04:59 XtYqkrXl
これ、ライナー内のオイルならサファイヤガラスライナー使ってるし
クランクケースやクランクに付着するオイルならエンジン切ってアクリルの窓つけるのが常套手段だけど
それらと比べて何がいいの?
14:名刺は切らしておりまして
08/11/12 14:11:33 Ftvhoty8
>>4
血管造影材とか、放射性物質注射して観察してるじゃん？>>人間
15:名刺は切らしておりまして
08/11/12 14:57:20 0H1cPcG6
もう、どうやったってトヨタに勝てない
16:名刺は切らしておりまして
08/11/12 15:05:29 TO9O1M83
中性子線あてるんだぜ。ばりばりに放射化されそうな悪寒。
17:名刺は切らしておりまして
08/11/12 15:06:35 V+b8Zw0W
>>15
相手がトヨタだから勝てないんじゃ無い、
日産だから勝てないんだ！
18:名刺は切らしておりまして
08/11/12 21:15:55 5/fuP4qj
のちの重核子爆弾である
19:名刺は切らしておりまして
08/11/12 21:42:57 aehtb4z8
>17
> 日産だから勝てないんだ！
塩路一郎
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＞1972年、自動車総連を結成し会長に就任。労働界では民間労組主導型の労働戦線統一の推進者となり、
＞1980年に「労働戦線統一推進会」を発足させた。1982年に全民労協（全日本民間労働組合協議会）の結成に際して副議長となった。
＞また1969年にILO（国際労働機関）理事に当選するなど、国際的な活躍も華々しいものがあった。
＞組合の専用車はプレジデント、品川区に7LDKの自宅、自家用ヨットを所有し、「労組の指導者が銀座で飲み、ヨットで遊んで何が悪いか」とうそぶく、
＞まさに「労働貴族」の名に相応しい権勢振りであった（高杉良の小説『労働貴族』のモデルともなっている）。
＞自動車評論家の徳大寺有恒は著書『日産自動車の逆襲』（光文社、1999年）で塩路を「日産の足を引っ張れるだけ引っ張った」と批判している。
まぁ、過去に権力を振りかざした労組と経営陣が揉めて車を出せないうちにトヨタにシェアを取られたからね。