08/11/02 14:07:17 N7TKU1yR
>>414
ま～儲かるからじゃない。
だけど、今車は実質トヨタとホンダの２社だけ。
後は何故かアメリカでは評価がやたら低く、ヒュンダイ以下扱いのスズキ。
たま～に三菱くらいよネｗ
元日本のフランスルノーブランドのニッサンとアメリカフォードブランドのマツダは日本ではないしネｗ
だけど、大昔、アメリカにダイハツの車が走ってたらしいわヨｗ
儲かるというのは、去年までの話。
今年からは、去年まで稼ぎ頭だった北米トヨタ大赤字らしいヨｗ
後、電機業界も富士通、ＮＥＣが米国から完全撤退、
ＰＣでは、ソニーと東芝だけってのは寂しい限りだわ。
しかも、品数や性能でヒューレッドパッカードに押されすぎだし。。。。
テレビもサムスンに押されてるわ。
パナソニック、ソニー、シャープ、パイオニア、東芝の５社が頑張ってるけど、
年々サムスン、ＬＧが差を広げ、アメリカの新興ブランドも勢いを増してる。
後、軽帯電話は、日本は完全撤退も寂しい。。。。
ノキア、ＬＧ、サムスン、モトローラの独壇場てか、これらの会社しかないｗ
日本はパナをきっかけに、再進出したら面白い分野よ＾＾
とにかく、昔は、まさかチョンのサムスンみたいな会社がとか言ってたけど、
今や世界一になってるし、チョンのヒュンダイも、いつの間にか世界６位の自動車会社。
だから、インドのタタや中国のハイアールも侮るべきではないと思うわ。
そして、パナソニック様は、今の世界比率から、そのブランド力で大きく伸びる伸び代がたっぷり残ってると思うわネ＾＾