08/10/31 23:33:06
関連スレ
【自動車】日産：派遣社員800人削減、国内2工場で・契約更新を見送り…15―30％減産に伴う措置 [08/10/29]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
3:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:34:44 smjU+sR+
派遣をさっさと切れ。こういう時のための派遣だろうが。
どうせ荷物の積み下ろしとか
どうでもいい仕事ばっかやらせてるんだろ。
4:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:36:02 Gtaua4v0
1000人がこの後何しでかすかわかったもんじゃない
5:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:39:47 YHBt7kGO
最近、フーガなんか見た事無いなぁ。フェラーリは、たまに良く見かけるのに。
6:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:40:16 /T6ads1E
日産いらねー 独自性があるのはGT-Rだけじゃん 他はTOYOTAの劣化コピー
7:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:40:33 qYtlXDeX
派遣よりも固定費が掛かる正社員を先に整理すればいい
そしてその正社員が辞めた部署を 派遣で補えばいい
どうせ辞めて行った正社員が 派遣として来るだろうし
12月までそれを一気にやるべきだ ボーナス前にやれば ウマーなんだな
8:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:44:00 ea7D23fd
正直言って、ゴーンの切り売り方は潔くて感服していた。
でもやっぱし技術の日産じゃないと売れないよね。
これまでの顧客切り捨てて、新規開拓の為に
「デザインセンター」と「ＧＴＲ専用テストコース」投資したけど
奇を衒いすぎたよね・・・
で、日産の総括マネージャーって誰になるのかなｗ
9:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:44:29 Qje1yEhY
デザイナーに韓国人を積極的に採用した日産ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
10:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:46:00 Fmh4CKwR
日産は倒産する運命だよ。
11:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:46:43 EqcaBKEN
配当減らすとかｗｗｗｗｗｗｗいみねーじゃん
12:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:48:38 iy39hb3j
>また、従来４２円としていた年間配当を「未定」に変更。
きゃー（ぼうよみ）
13:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:49:38 Qje1yEhY
スーパーＧＴで談合八百長無気力レースを繰り返す日産アワレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大相撲も真っ青だよｗｗｗ
14:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:49:39 1imJz32W
ルノーざまあｗｗｗｗ
15:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:51:23 Qje1yEhY
真のスポーツカーはLF-AとＮＳＸだけ
ＧＴ－Ｒ？
今年の十勝２４時間の結果を直視しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
16:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:52:19 mjVDxsGM
コミットメント(笑
17:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:53:15 Wy+UciiD
>また、従来４２円としていた年間配当を「未定」に変更
ちょっと！ 配当みこして450円で株買ったのに！
映画：ゲームのマイケル・ダグラスが出版社の社長にキレたように、
漏れもキレていい？
18:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:53:16 Qje1yEhY
日産系のＲＱはブサイク＆ヤリマン揃い
19:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:53:45 Fc8i/vmr
配当金高いとか言って喜んでたやつ馬鹿だろ
20:名刺は切らしておりまして
08/10/31 23:55:52 iy39hb3j
車ぜんぜん売れてないのに関係なく配当をドカドカ出してたら、
そのほうが批判されるべきじゃろ。だから減配は正しいよ。
21:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:04:15 XZFm4+y7
利益は、かなりルノーに吸い取られてたからなあ。
日産はあとは売る物がないから、ここが正念場なのかな。
頑張ってほしいが、、
22:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:05:43 hGL6gpj2
デザイン、技術ともに日本車とは思えない出来の車を作り続けようってのが間違いやね。
23:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:06:37 wV9swVUg
フランス人じゃやっぱりあかんわ
24:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:09:16 LdDlN02f
配当ゼロだとルノー涙目じゃないか？
まぁこれまで莫大な配当金吸い上げてたからいいかもしれんが
25:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:12:04 sve5GU5v
デザインに金掛けて性能低下してるような気がしてならない
26:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:12:41 l1LFgblk
俺も空気読んで買うの辞めよ
27:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:13:42 NUGHGcka
配当利回りが凄いことになってたけど
減配するなんて分かりきったことだったろ
28:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:14:02 jQoXWlVs
かなり無理して配当出してた
で数年先までいくらはいつ出すとか出しててさ
そんなモンだすなつうの
29:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:17:43 n18XaA80
トヨタとかホンダと比べてどうなん？
30:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:18:27 snk6bGHd
経営が苦しいのなら正直に無配にしておけ
31:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:21:58 cF/eA/qU
P10プリメーラ
32:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:22:32 LdDlN02f
>>28
44%もルノーに握られてるんだから仕方なかろう
ルノーから見れば現金発生器だった
33:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:38:19 l1LFgblk
日本だけ派遣社員を削除
欧米では正社員しかいないんだろうね
国内無視が明白になったね・・
34:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:44:03 vLgghzC1
>>33
欧米はレイオフの制度が有るから。
日本には無いので派遣か期間雇用。
35:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:56:29 sg+/ZMPq
職員の年収１％引き上げ＝日銀
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
日銀は３１日、２００８年度の職員の年収を前年度に比べて平均で
１％引き上げると発表した。
引き上げは３年連続。定例給与の改定（ベースアップ）を見送る一方、
５月と１１月に支給する賞与をそれぞれ前年同期比３．９％増やす。
36:名刺は切らしておりまして
08/11/01 00:59:37 +iebLKk9
これ痛すぎるなぁ。
相当深刻だよ。
自動車業界全体１５兆円で、日産でさえこの状態だと、
やばすぎ
37:名刺は切らしておりまして
08/11/01 01:02:15 d7o2VtxJ
最近、マスコミもゴーンを持て囃さなくなった。
基本的にはコストカット＆２番手商法なんだよね。
また日本の工場の１個ぐらい閉鎖してもいいんじゃない？
どうせ日本の若者は車買わないんだし。
38:名刺は切らしておりまして
08/11/01 01:04:33 8mIHJipb
トヨタにしても日産にしても、首切るのは日本人だけなんだな
39:名刺は切らしておりまして
08/11/01 01:08:45 AIQPblt2
世界の中では稼いでる方なんだろ
40:名刺は切らしておりまして
08/11/01 01:20:38 ILze919o
派遣というのはハナから雇用されていないんだから、首切るも何もないだろう。
雇用していないものをどうして「解雇」できるんだ。派遣会社に「明日からよこすな」と言えば伝えればいいだけの話だ。
要するに今は派遣を減らすだけでは済まない状態になっているということなんだろう。
41:名刺は切らしておりまして
08/11/01 01:27:33 xcjNyPA0
ヒッサン
42:名刺は切らしておりまして
08/11/01 01:29:52 rzY2ECgx
ホンダの下方修正が話題にならないのがおかしい
43:名刺は切らしておりまして
08/11/01 01:41:51 LL8imM25
日産の正規従業員は派遣無しで業務遂行できるのかよ
そもそも好きで派遣やってる訳でもないし賃金は安いし
あたかも派遣が悪いように撒き散らす人間味の無い正規従業員が問題
44:名刺は切らしておりまして
08/11/01 02:15:16 JgpIiyIX
派遣を切ると減収大幅減益は避けられないんだけどね
役員が辞めるだけでかなり合理化できると思うのだが
45:名刺は切らしておりまして
08/11/01 02:17:28 oGInQs+P
とりあえず派遣を切って、それでも業績が回復しなきゃ経営陣の責任を問えばいいよ
それにしても配当目当てのオッサンホルダーは辛そうだなｗ
46:名刺は切らしておりまして
08/11/01 02:56:09 Fjm83LUM
追浜工場は大丈夫か？
47:名刺は切らしておりまして
08/11/01 03:00:14 RHxhVOGu
もう日産はダメだな。
バブルのとき次世代技術に投資すべきだった。
当時かな、本社が綺麗な会社はダメだ！って記事を何かで読んだ。
その１０年後くらいには確かに行き詰まった。
48:名刺は切らしておりまして
08/11/01 06:28:16 4kdP841r
この会社、次世代技術が何も無いね
この前クリーンディーゼル車とかいうのを出したみたいだけど、マニュアルw
売る気ねーだろww
49:名刺は切らしておりまして
08/11/01 09:52:01 qujWAT6K
手の届く範囲でほしい車がない。
たくさん儲けてる人に買ってもらえよ。
Ｚとかスカイラインとかは良さげなんだが
50:名刺は切らしておりまして
08/11/01 10:08:51 9q0rZrPb
派遣が不安定なことは常識。
好況時にさっさと正社員になっておけば良かったのに
いつまでも派遣なんてやっているのが悪い。
自業自得だな。
51:名刺は切らしておりまして
08/11/01 10:16:14 8PzeGAgv
>>48
売り気が無い＝×
日本で売る気は無い＝○
なんじゃ無いかと？セレナ・OEMの軽（トラック含む）・コンパクトクラスのキューブ
ティーダ？辺り以外は見かけない気もする。。
いすゞのお膝元でｗいすゞ製の乗用車をまだ見かけるのだが、マツダの割合が増えた
印象があるねぇ、ﾖﾀの圧勝は揺るがないけどさ。。
52:名刺は切らしておりまして
08/11/01 10:18:20 BraS2Cmt
ゴーンなんて糞だってことだ。
コストカットすげーって馬鹿が言っていたっけ。
53:名刺は切らしておりまして
08/11/01 10:20:25 Sij8skBC
減配ｲｸﾅｲ
54:名刺は切らしておりまして
08/11/01 10:43:00 j7imsTgK
世界中の市場全体がズッコけてどこも業績落ちてるのに
ゴーンの手腕どうこう以前の問題
55:名刺は切らしておりまして
08/11/01 11:15:46 mL7YOfow
役員には正直すいませんって謝って欲しいよ。どれだけの人を不幸にしたら気がすむんだろ。
56:名刺は切らしておりまして
08/11/01 11:20:47 zvaqUw0W
また、500円割ってるし。
>>54
66%減だぞ。業績の落ち方がひどい。
57:名刺は切らしておりまして
08/11/01 11:29:47 HcOusNOe
>>51
1600-2000ccクラスのセダンだった
プリメーラ、パルサー、プルーバード、ローレル、セフィーロ
スカイライン、プレセア、サニーが全滅なので
日産縛りの人は買う物がないので売れているそうだ＞セレナ
58:名刺は切らしておりまして
08/11/01 11:37:42 QNeXhRYu
大昔、日産の人たちが「技術の日産」「販売のトヨタ」を連呼していた。
日産販売店は日曜の営業は休みだった。
思い出すとなつかしい。
59:名刺は切らしておりまして
08/11/01 11:38:31 VN0D75y8
ゆうか戦略の失敗だよな。規模も方向性も違うトヨタの真似事をするからこうなる。
生産終了させたロングセラー車種を今更復活させても誰も振り向かない。
エクストレイルディーゼルとかもせめて250万で収まる低グレードも出すべきだろ。売る気がないと言われたらそれまでだが。
60:名刺は切らしておりまして
08/11/01 11:43:04 itJd+wmU
必達目標ｗｗ
61:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:03:30 Ec/NlJwx
日惨のようなフランス企業が消えても日本には関係ないｗ
62:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:12:42 ACVJb0Ds
派遣はいらない即首だ！！
ｂｙ ゴーん
63:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:15:36 PFlaLkL0
>>62
じゃあ二度と使うな
64:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:16:15 PFlaLkL0
>>62
じゃあ二度と使うな
65:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:21:15 DOxsImZP
R32GT-Rのガワを大事に使い回さなかったバチがあたた。
66:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:23:55 SDDJbnbb
なんで２かいいうんだ？
なんで２かいいうんだ？
67:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:24:12 ovpB7d03
企業としては１回死んでるからな
いままでは過去の遺産でやってきたが、中長期的視野に立った
技術開発をしなくなったため、多臓器不全で瀕死の状態
68:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:30:34 s57JN/fK
毎朝歩いてるとムラーノとなんか(ロボットに変形するCM
の奴)が
追い抜いてく。趣味悪いな～と毎回思うよ。
デザインは欧州車のまんまだろ？
ティーダ、ラティオやキューブは悪くない車と思うけど…
69:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:31:17 8PzeGAgv
>>65
古臭いだろ？ｗ、ﾂﾀﾞの一部デザイン以外通用しないっぺ？
70:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:37:54 eO2TTxDT
>>68
日産好きな人って日産車を欧州車になぞらえる人が多いんだけど、
特に好きでも嫌いでも無い俺から見たら
ソウルを走る三星ルノーの車と変わらない気がする。
71:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:40:16 pYWK3kVi
ゴーン
72:名刺は切らしておりまして
08/11/01 12:54:47 PaT9TRKR
Ｑ ゴーンがやったのはリストラとコストカットだけでしょ？
Ａ ゴーンは社長就任から８年連続で増収増益を達成していますし、
年間販売台数も２６０万台から３６０万台に増やしています。
Ｑ 業績の落ち方が酷いのはゴーンの手腕が酷かったからだろ？
Ａ ＧＭやクライスラーが倒産を危ぶまれるほどの赤字に転落している中で
日産は利益を確保していますので、倒産などは考えられない状況です。
優良企業のホンダなどでも日産と同様に悪化していることを考えると、
業績の悪化は市場環境の悪化が主な要因と見るべきです。
Ｑ 研究開発費を削ったせいで、日産から技術がなくなったんじゃないの？
Ａ 日産の研究開発費はゴーンの社長就任から毎年増額されていますし、
特許の取得件数も伸びています。「ゴーンといえばリストラ」という
イメージから流布された悪質なデマですね。具体的な研究開発費の数字
などは日産の有価証券報告書やウェブサイトでお確かめください。
73:名刺は切らしておりまして
08/11/01 13:08:38 eO2TTxDT
>>72
その販売台数増加百万台の内、誰でも造っては売れた北米市場分の寄与分はどれぐらいなんですか？
74:ごーん
08/11/01 13:17:14 U2FRlzjp
正社員まで解雇するようじゃ日産は終わってるな
75:名刺は切らしておりまして
08/11/01 13:18:33 JqIu1lN+
同じくトョタ君もホンダ君も退場ですね
76:名刺は切らしておりまして
08/11/01 13:19:21 RJ7a1n8j
自動車業界はゾンビ企業
77:名刺は切らしておりまして
08/11/01 13:19:24 UzINBb2I
>
また、従来４２円としていた年間配当を「未定」に変更。
なんだよ「未定」ってｗｗｗ
78:名刺は切らしておりまして
08/11/01 13:19:24 XJgFKJJE
自動車メーカーはこれからボロボロになるね。
ビック3を笑えないと思う
79:名刺は切らしておりまして
08/11/01 13:21:59 UzINBb2I
労働者＝消費者であることを忘れた企業に未来はない！m9(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
80:名刺は切らしておりまして
08/11/01 13:24:42 8WBf33nQ
減配したらルノーが跳ばねえか
81:名刺は切らしておりまして
08/11/01 14:32:12 T8lTOIEJ
日産は国内では本当に売る気が無いようだ
これから始まるコンパクトカーFMCの第一弾は
サングラスをかけたブルドッグだそうだ
終わってる
82:名刺は切らしておりまして
08/11/01 15:10:16 hLGXNi6k
スカイラインじゃないのにGT-Rの名前を使ったバチ
83:名刺は切らしておりまして
08/11/01 17:04:41 824UfuD6
糞車しか売ってない糞会社だから当然の結果
84:名刺は切らしておりまして
08/11/01 17:05:48 kPzPPIvx
,, ） ）
ﾞﾐ;;;;;,_ （
ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
ﾞゞy､､;:..､） ｝ ）
.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:. ._ ､｝
".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ
ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:. ._ .､） ､｝ 強姦や大麻を隠蔽するジャニーズ。
".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ そんなタレントを使ってる企業は、
| / ＼ 都合の悪いことを隠蔽すると宣言したも同然。
|/;| ‐- ＼ 案の定、日清食品は事実を隠すこの態度。
//;;/≠≡ ‐‐ ミﾐ 日清は日本人に対するテロ組織である。
ノ/;;;/ ~ヽ ≠≡＝× :::::::::::
i;;;/ /ｆ二!ヽi r __ ::::::::
i;;| ´ヽ--‐´| ∠｀ー´ゝヾ::: ::::::
i;;| ／ | ヽ￣~´ :::
Ⅵ / ￣´ :::::
| ／/ ﾍ ::::::::
| （ ,- ）＼ ::
∧ ____二＿___ __ノ
∧ ＼i__i__i__i__i ﾌ /
∧ ヽ||||||||||||/ /;;;
∧ (二二ノ|| ／;;;;;;
∧ || ／;;;;;
∧ | | ／;;;
85:名刺は切らしておりまして
08/11/01 17:06:45 q/X0ETZW
変な車しか出せない2流メーカだからしょうがないよ
ここ十年ほど日産車に興味を惹かれたこと自体無い
86:名刺は切らしておりまして
08/11/01 17:12:21 1UAVq7Ra
異常な株価じゃなかったのか
ひでぇヤツだなゴーンって
87:名刺は切らしておりまして
08/11/01 17:27:29 chXrnCbT
ゴーンが来て、関連会社売ったりして黒字出してたけど、
もう駄目だろ。小学生の頃日産大好きだったのに、今の日産の車は
見てて気持ち悪い。GT-Rもカッコよくない。
復活してくれー。ルノーと手を切るのは難しいと思うけど…悲しすぎる。
88:名刺は切らしておりまして
08/11/01 19:12:23 YkofmkRP
配当 だ け が魅力だったのに・・・ 売ってやる！
89:名刺は切らしておりまして
08/11/01 21:05:07 2AXH3gLI
火曜日ストップ安確定だな
90:名刺は切らしておりまして
08/11/01 21:11:44 fLobws/e
技術No日産
91:名刺は切らしておりまして
08/11/01 21:16:11 y56SWJ5i
徳大寺に「とにかく有利子負債が大きすぎる。本当の正念場。
私は数ヶ月で潰れると予想しますが・・・」と雑誌に書かれていた頃（99年あたり？）
に比べれば・・・
92:名刺は切らしておりまして
08/11/01 21:25:23 EYrrm9Ig
思ってた通りの展開だが、ゴーンはクソすぎる
何が「安すぎる」だ
てめーの会社の株ど素人に人気なの知ってて言ってるんだろ？
ゴーンみたいな誠意のないやつは日本には似合わない
とっととフランスに帰れ
93:名刺は切らしておりまして
08/11/01 21:27:14 Kf0/Itdu
日産のリストラは綺麗なリストラ
だから共産党が絡んで来ません
94:名刺は切らしておりまして
08/11/01 23:06:49 lQfF/C1a
確かにゴーン後の日産車を見て思うのは「国産車とは思えないデザイン」ってことだな
トヨタとかマツダのそれはどうみても国産車っぽいデザインだし
95:名刺は切らしておりまして
08/11/01 23:09:46 KM8Mz3fb
>>89
そこを買い向かいたい
数年ホールド覚悟で
96:名刺は切らしておりまして
08/11/01 23:20:17 LdDlN02f
一番やばいのはルノーじゃないか
打ち出の小槌の日産配当金がなくなるかもしれんわ、おひざもとの欧州は
景気低迷がひどくなるわ、去年変なロシアの自動車会社に出資してたわ・・・
マツダのように手放すかも
97:名刺は切らしておりまして
08/11/01 23:32:24 2AXH3gLI
>>95
一週間は様子見た方が良いかもね
配当目当てで買った人たちが一斉に手放すだろうから
98:名刺は切らしておりまして
08/11/02 00:04:46 1UAVq7Ra
買い増しするから2000株以上の優待メニューを追加しる
99:名刺は切らしておりまして
08/11/02 00:27:18 6jUKWwRv
減配なら３００円代までさがるかも。
やはり、法則発動なのか・・・。
100:名刺は切らしておりまして
08/11/02 00:31:39 DpCbSx53
それでも利回りは高い
101:名刺は切らしておりまして
08/11/02 00:33:07 H43fBo4m
配当年利７％だのなんだの
いってたやつ涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
102:名刺は切らしておりまして
08/11/02 00:48:29 zShieaTy
配当なんか株安で全部相殺でしょう
最初からそんなの当てにするほうがアホ
103:名刺は切らしておりまして
08/11/02 01:06:50 uXWzRTPQ
来期は今期よりやばい？
赤字転落→無配もあるかな？
104:名刺は切らしておりまして
08/11/02 01:11:23 lU8szeTT
どうでもいいだろ
日産はもう外国の企業みたいなもんだからな
車買うとしても日産車なんて買わないし
105:名刺は切らしておりまして
08/11/02 09:31:54 GpVZZPRF
北浜先生、配当だけでも買う価値あるって言ってたじゃないか・・・
106:名刺は切らしておりまして
08/11/02 09:34:24 7Yhuy865
北ﾊﾝﾏｰは曲げ指標なのにまともに受け取るなよｗ
107:名刺は切らしておりまして
08/11/02 10:17:50 yZ66ewaT
昔は「技術の日産」とか言ってて、実際技術でも先行するところ多々あった。
今じゃ、技術で先行するところなんて何もないじゃん。
ハイブリッド技術はトヨタと比べると・・・というか比べる土俵にすら立っていない。
電気自動車・・・・昔ハイパーミニ作ってましたねぇ？レベル
クリーンディーゼル・・・あれは日産の技術っていうか触媒メーカーの技術だろ。日産はシステム化しただけ
108:名刺は切らしておりまして
08/11/02 10:20:09 FMtIqvdL
日産はセンスがわるいＣＭが多い
ブラジャーの連呼ＣＭはいまの日産を象徴してるね
109:名刺は切らしておりまして
08/11/02 10:47:27 Z0+Lvdel
もう日産（大爆笑）は永久追放だな。
110:名刺は切らしておりまして
08/11/02 10:51:45 JYzim7Ch
ルノーにレイプされた時点で終わってるんだよ。
111:名刺は切らしておりまして
08/11/02 10:55:25 u10tlmrL
首切りばかりで、ハイブリッド、クリーンディーゼルを投入しないゴーンは解任。
112:名刺は切らしておりまして
08/11/02 11:27:15 3ISMM/FW
ルノーも支えられないと思う。
フランス政府が金出してくれればばなんとかなるけど。
潰したらルノーの面子が丸潰れ、
かといって、赤字を補填する余裕がルノーには無い。
売る先も、今の日本にはないだろうね。
完全に手詰まり、時期を誤った。
113:名刺は切らしておりまして
08/11/02 11:31:52 JYzim7Ch
日本の産業は凄いは凄いんだが、護送船団なんで買収しちゃったら履いてた下駄外れちゃうんだよね。
114:名刺は切らしておりまして
08/11/02 11:52:34 f1CoxqhS
あぁ、この瞬間が日産社だね
115:名刺は切らしておりまして
08/11/03 06:48:49 geQ1Iv1n
>>107
クリーンディーゼルの触媒は珍しく純日産の技術。で、コストダウンできずに青息吐息。
116:名刺は切らしておりまして
08/11/03 16:49:13 K4umheHA
日産はクビ切ができるから潰れることはないかもねｗ
ゴーンが小さな社屋で零細社長やってるのもいいかもしれんｗ
117:名刺は切らしておりまして
08/11/05 22:56:03 5eEvQj+/
役員意外全部クビ切ってOEM車だけ売るようになったり
118:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:01:06 tJ6PEurd
日産の減益のの原因は不景気じゃない
デザインの悪さだろう
119:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:01:12 VRm0h7c+
>>110
あのごんだったかごーんだったかが社長になってからろくなことがないな。
敬称略。
120:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:02:23 VRm0h7c+
>>93
共産党の労働者を、塩見？時代に、
首にしちゃったのではないか？
有名な話だよ。
121:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:06:29 qchfMYSo
企業破綻にシフトする・・・
122:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:07:09 V5MxrxMY
経営者のデキが悪いんだろ？
さっさと首切れよ自己責任だろ
あ、お前等いつも時代のせいにするな、社会のせいにするなって
口やかましく言ってきたよな
123:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:13:36 4Ia5cX+o
>>119
そもそも傾いてたから、ゴンが就任したわけで・・・
124:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:14:02 6DeFcf7E
ゴーンがまた大量リストラして黒字にしてくれるから心配ないよ
可哀想なのは日産しか知らないリストラされる中年サラリーマン達だよ
再就職は難しいだろうね
125:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:17:22 o6JgXQr/
うちの親父は日産勤務なんだが給料も茄子の額は去年よりも上がるみたいだし、
やっぱ派遣とか請負の人達が削られてるのかな？
126:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:20:35 Gr7CGWxM
>>124
今のままでも黒字だよ。判ってる？
>>125
ターゲットは請負。ボーナスは年俸制に近いな。
127:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:22:03 Gr7CGWxM
書き込み押しちゃった。
ボーナスは年俸制に近く年度当初に決まった値で支払われる。
だから今年はまだ安泰。来年激減かもな。
128:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:22:31 6IEmh0qr
いろんな くるまが あるんだなあ
いろんな おしごと あるんだなあ
はしる！ はしる！ はたらくくるま！
129:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:38:30 gEBmhIFw
コストカッターなんて、結局、優秀な人材もリストラしちゃったし、技術も消失したからな。
固定資産売却益で借金返すも、収益力も低いよ。
もう、社員のモチベーションも低いよ。明日、クビ切られるかも知れないし。
典型的な外国人経営者の弊害。中長期成長より当座の決算さえよければ、それでOK
高額報酬で体力消耗したらトンヅラ。リーマンのTOPみたい。
130:名刺は切らしておりまして
08/11/05 23:45:20 VRm0h7c+
>>129
外国人が社長になったら優秀な人は首を切られるからね。
ソニーでも優秀な人は、もう居ないだろ？
131:名刺は切らしておりまして
08/11/07 15:01:59 TztOp6/c
優秀なのが居なかったから赤字になったわけで
132:名刺は切らしておりまして
08/11/07 20:04:18 N5hKyMVM
>>130
出井の時代に優秀な香具師がガンガン流出。今の流出は付け足し程度の話。
133:名刺は切らしておりまして
08/11/07 20:07:22 SPI/AU3Q
>>87
ルノーと手を組んだからこそ日産が生き延びた。ルノーに感謝しろよ！
134:名刺は切らしておりまして
08/11/10 00:16:28 WExF/akI
配当詐欺？
135:名刺は切らしておりまして
08/11/10 00:18:04 UeOvkYM6
というかこんなに派遣首になってなんでデモとか起きないの？
あいつらどこまで疲弊してるんだよ。人生かかってるんだぞ
136:名刺は切らしておりまして
08/11/10 03:40:52 yWZMqyx5
オレの携帯、この間トイレでかがんだ拍子にYシャツの胸ポケットから落っこちて
出したてやわやわｳﾝｺにペチャッってなったんだけど、
落下防止用のバネ付けてたおかげで、胸ポケットにそのまま戻ってきちゃいました。
137:名刺は切らしておりまして
08/11/10 03:51:44 zSDdWFdD
>>136
ﾜﾛﾀ
ちょっと元気になったよ
138:名刺は切らしておりまして
08/11/10 04:02:10 lt5M/Z8z
今のルノーを支えてるのは日産からの配当なわけで
139:名刺は切らしておりまして
08/11/10 04:23:36 +h8ktkHa
ハイブリッド車もまともにない
かといって電気自動車等の次世代車でも三菱、マツダのほうがよくニュースにあがる
ダメダメだな
140:名刺は切らしておりまして
08/11/10 06:26:31 NrIO4hJf
そろそろプリンス魂を見せてやるときだぞ
141:名刺は切らしておりまして
08/11/10 06:30:55 4lNttIGa
塩漬け配当厨オワタ
142:名刺は切らしておりまして
08/11/10 07:01:20 ygyveGkH
外国人を経営者にすると無茶苦茶な経営やっても何故かマスコミが持ち上げるからなあ
143:名刺は切らしておりまして
08/11/10 07:32:12 f5hZG9qv
状況が悪化すれば、赤字転落か？
144:名刺は切らしておりまして
08/11/10 07:40:28 8pu/lb8P
不景気突入中に配当見て買ってる馬鹿
145:名刺は切らしておりまして
08/11/10 09:41:11 zye/+feg
>>139
三菱はアイミーブがあるけど、マツダの水素ロータリーなんて効率が悪すぎて
お話にならんよ。BMWもそうだけど、水素みたいにエネルギー密度が小さい
ものを直接燃焼して廃熱をバンバン放出するなんて、ナンセンスもいいとこ。
146:名刺は切らしておりまして
08/11/10 09:43:50 JZdETbNX
石油業界と癒着して無いと出来ない発言ですな
147:名刺は切らしておりまして
08/11/10 11:17:07 IYlWm3cl
日産早く潰れろｗｗｗ
148:名刺は切らしておりまして
08/11/10 11:43:19 Wa9w922l
>>139
そんなお金があったらフランスにみつがされます
日本文化撲滅のためJリーグにお金を使うことは許されています
149:名刺は切らしておりまして
08/11/10 12:02:39 Qp48Twis
正社員は全国の販売会社にとばされるよ
職種が合わないから辞めるのと
割増退職金で人員削減
他社にいたが不況の度
150:名刺は切らしておりまして
08/11/10 12:28:03 cnYiHA66
ゴーンをリストラすれば
151:名刺は切らしておりまして
08/11/10 12:43:20 uS9PSdei
そろそろGT-Rも買時かな
いつまで造れるかは時間の問題だろ
152:名刺は切らしておりまして
08/11/10 18:54:54 murCEKnm
>>151
あんなださい車よく買うなｗ
153:名刺は切らしておりまして
08/11/10 19:14:58 WsABYEr2
厚木あたりでウダウダしている自称開発の輩達が癌。
154:名刺は切らしておりまして
08/11/10 19:17:51 6x2FSjmS
それ言うなら芸術家気取りのデザイナーだろ。
155:名刺は切らしておりまして
08/11/10 19:35:26 Ub28Zvu/
黙れ小僧！！おまえ日産が救えるか！？
156:名刺は切らしておりまして
08/11/10 19:41:28 vL70nbL7
>>155
オッサン救えるの？
そりゃぁすげぇ～や。
157:名刺は切らしておりまして
08/11/10 19:49:04 SViMG69H
日産の役員て、まだ年俸3億あるのか？
158:名刺は切らしておりまして
08/11/10 19:50:07 vL70nbL7
>>157
来年からまたゼロじゃねぇか？
159:名刺は切らしておりまして
08/11/10 20:13:39 2MPSFrPJ
うつ病の巣窟
ＮＴＣ
160:名刺は切らしておりまして
08/11/10 20:15:21 yOo+21dc
そろそろルノーと決別すべきだろ
161:名刺は切らしておりまして
08/11/10 20:19:42 IlTwp8hQ
日産はスカイラインぐらいしかかっこいい車がない
162:名刺は切らしておりまして
08/11/10 20:46:05 EG2YNX3Y
日産の車メーカーとしての寿命は昭和５０年代に尽きており、バブルとゴーンのおかげで延命できたにすぎない
163:名刺は切らしておりまして
08/11/10 22:54:58 yWZMqyx5
今回はマジでヤバイだろ。
164:名刺は切らしておりまして
08/11/10 22:58:43 4wo1TSm3
まだまだ始まったに過ぎないだろ
165:名刺は切らしておりまして
08/11/10 23:05:29 sUvpQjgp
金があれば欲しい車は結構あるんだけどな。
166:名刺は切らしておりまして
08/11/10 23:10:09 tAc2WiCN
まだまだ 派遣以外に正社員も切られるぜ
だって世界的な大不況が今から始まるからだ。
167:名刺は切らしておりまして
08/11/10 23:12:44 IFQaEUic
フーガとか、あり得ねえ糞デザインが多すぎる
168:名刺は切らしておりまして
08/11/10 23:18:31 +n1BlVH3
>>159
中の人乙
169:名刺は切らしておりまして
08/11/11 13:38:29 1308RJei
スーパーＧＴで卑劣なインチキレースを繰り返す日産
170:名刺は切らしておりまして
08/11/11 14:44:59 8Et36343
車が酷いから客が逃げてる
171:名刺は切らしておりまして
08/11/11 19:47:12 oYKpW3pA
もっと減らさないと無理だお！
172:名刺は切らしておりまして
08/11/11 20:10:37 vGiRXIii
日本工場も正社員を解雇する日が近いな
173:名刺は切らしておりまして
08/11/11 20:21:30 mF3canZk
値段高い自動車が真っ先に煽り食らってるけど
これから家電とかのクラスでも影響現れてくるだろうし
来年の事考えると恐ろしいわい
174:名刺は切らしておりまして
08/11/12 01:36:13 9ePVwEzu
日産、歩行者事故低減システムの大規模実験開始
URLﾘﾝｸ(response.jp)
日産自動車は23日、交通事故低減を目指し「携帯電話協調歩行者事故低減システム」を活用した、
一般市民が参加する大規模な実証実験を、
神奈川県厚木市において11月1日から12月27日まで実施すると発表した。
175:名刺は切らしておりまして
08/11/12 03:07:51 BwtKoYa7
我社は業績が2倍以上になったので、来期はＧＴ－Ｒを新車購入し
ＳＨＡＲＩＮＧで社員に広く乗ってもらおうと考えている。
頑張れ日産、ＰＢＲが0.5を割ってもおいらがついているぜ。
176:名刺は切らしておりまして
08/11/12 13:32:11 aPbLZnHO
やっぱり馬鹿しか買わないんだな
177:名刺は切らしておりまして
08/11/14 13:01:01 dcciBB8v
何もかにも駄目
178:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:17:02 tW9GkRGZ
正社員から切ったほうが経費削減になるのにな
株価もあがるぞ
179:名刺は切らしておりまして
08/11/15 00:22:32 BYtOgVZ0
ゴーン改革は失敗だったな
180:名刺は切らしておりまして
08/11/17 21:47:15 c1row9b1
いらない会社だな
181:名刺は切らしておりまして
08/11/17 21:47:44 QNypHaoC
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
. {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ
{t! ｨ･= r･=, !3l
`!､ , ｲ_ _ﾍ l‐'
Y { r=､__ ` j ﾊ─
.ノ~）へ、｀ﾆﾆ´ .ｲ /ヽ
へ'ン ｀ー‐´‐rく |ヽ
〈 ヽ ＼〉､＿＼＿ﾄ､｣ヽ!
.. 〈 ＼ ＼ﾉ つ | ＼ | ＼
俺達は今まで君達から回収した銭を
湯水の如く使ってきたんだよぉ
どうだい？ 悔しいか？
そうか、そうか 悔しいか
でも 手も足も出んだろ
なんたって、俺たちは国を支配する管理者なんだから
ただ 今回ばかりは立場が危うくなってきた
金に困っている貧民でも一票は１票だ
お前らにもちょいと分け前をくれてやるから
喜んで俺様に投票しろよ
お前らに恵んであげた銭は後から倍にして回収させてもらうぜ
どうせお前らは貧乏人なんだから
目の前のアメに飛びつくだろ
ほら、受け取れ！ 俺様に従うほかない無能な貧民共！
182:名刺は切らしておりまして
08/11/17 22:02:47 ArT+9QCf
日産なんて
茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉の田舎っぺＤＱＮ御用達クルマだろｗｗｗ
183:名刺は切らしておりまして
08/11/20 13:03:42 God59ANL
田舎臭いよね
184:名刺は切らしておりまして
08/11/20 13:54:22 Q5Z2o5lh
>>159
うつ病なんか絶対ならねーよｗｗｗ
やっつけ仕事して、気が向いたら表のテニスコートでテニスし放題
通勤ラッシュと無縁の環境、残業ゼロ
リハビリにうってつけだｗｗｗ
185:名刺は切らしておりまして
08/11/20 23:52:27 cYmoCvAX
さんざん日本人くびにしてチョン雇うのかよ
工場まで建てて
韓国ポスコ、川崎・東扇島の工場完成 車用鋼板加工
韓国ポスコが川崎港の人工島、東扇島に建設中だった自動車用鋼板の加工・物流拠点
「川崎コイルセンター」が完成した。同社の鋼板加工センターとしては国内で4番目となる。
週明けにも本格稼働する予定だ。
ポスコの日本法人、ポスコジャパンや日産トレーディングなどが出資する
「ＰＯＳＣＯ―ＪＹＰＣ」（川崎市）が運営主体となる。同センターの倉庫・加工場部分は
鉄骨平屋建てで、高さは約16メートル。事務棟を含めた延べ床面積は約1万3200平方メートル。
総投資額は約30億円。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
日本人首にして朝鮮人儲かるサムソンポスコ悲惨
186:名刺は切らしておりまして
08/11/21 18:16:21 YcGBrxnf
来年はボーナス激減は確実浪費はやめて貯蓄しよう
187:名刺は切らしておりまして
08/11/23 19:39:57 3sxKYDMb
日産はポスコ鉄のサムソン車（笑）
日産が韓国産SUVに挑戦状
またホンダやレクサスといった既存の日本車とは異なり、提携しているルノー・サムスンの主要整備網が
活用できるのも日産の強みだ。
韓国日産のチョン・ウテク理事は、「ソウル・城南市盆唐・釜山のディーラーや整備工場など
自社の整備施設5カ所はもちろん、全国の市・道別にルノー・サムスンの整備網10カ所余りを活用し、
サービスを提供するつもりだ」と語った。
またローグは、ルノー・サムスンが販売しているQM5のガソリンエンジン・モデルと車体・エンジン・
変速機がほぼ同じため、一部で市場干渉現象が懸念される。
スタビリティ・コントロール（VDC）と六つのエアバック（前面2、側面2、カーテンタイプ2）が装備された
前輪駆動の基本型は2990万ウォン（約203万円）。またボーズ・オーディオ、サンルーフ、
後方センサーなどを搭載した四輪駆動型は3460万ウォン（約235万円）になる。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
朝鮮人に買われた負け犬サムソン日産は本境地韓国で安さをアピール（笑）
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
中でも価格の面で、ムラーノの優位性が際立つ。ムラーノが4890万ウォン（約333万円）なのに対し、
RX350は7000万ウォン（約477万円）前後で、ムラーノの方が2000万ウォン（約136万円）以上も安い。
ムラーノの価格は、現代ベラクルズのフルオプション・モデルの価格とほぼ同じ水準となっている。
そのため同クラスの輸入車だけでなく、韓国車とも価格の面で競争できる見込みだ。
日産に関する記事で韓国からの提供が多いのは朝鮮車だったからですね
188:名刺は切らしておりまして
08/11/23 22:29:18 YetqXiUJ
日産 座間ぁねーなｗｗ
189:名刺は切らしておりまして
08/11/23 22:32:37 nIBb2dSx
自動車メーカーの不幸で今日も飯が旨い！！
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━／／･＼ .／･＼＼━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ─┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
190:名刺は切らしておりまして
08/11/23 22:44:19 IpfrUzA/
ハイブリッド車はまだ出ないんですか(笑)
191:名刺は切らしておりまして
08/11/24 01:56:10 G8A9Vzzl
目下開発中の水素自動車を市販したら
一台二億円ってマジ？ｗｗ
192:名刺は切らしておりまして
08/11/24 02:01:09 iwww1xs1
危ない危ない、株が900円台で安定していた頃に買わなくてよかった。
193:名刺は切らしておりまして
08/11/24 02:11:30 zyRPJI51
お疲れ様でした。
車は外車と軽自動車で結構です。
194:名刺は切らしておりまして
08/11/24 03:07:32 VIWwSWim
もういらんだろ？
このヘタレ企業は。
195:名刺は切らしておりまして
08/11/24 03:30:40 yONbhgX/
フーガは名前が悪い
196:名刺は切らしておりまして
08/11/24 03:57:01 wL50erXz
日産か・・
何もかも懐かしい・・
糞デザイン
覚えにくい変な車名
照明が未だに青白い蛍光灯の田舎くさいディーラーのショールーム
197:名刺は切らしておりまして
08/11/24 04:32:08 iwjwD4Vh
フーガ
ムラーノ
社名のセンスがなさすぎる。
いい車だと思うが買う気になれない。
常識的に考えて、もう少しかっこいい車名にしてくれ。
198:名刺は切らしておりまして
08/11/24 22:59:32 KLeGIG5T
日産て大してシェアも割りに嫌われすぎだよな。
199:名刺は切らしておりまして
08/11/25 05:19:40 fTQiVRY7
アメリカやスペインでは正社員で雇ってんのに、自国日本では派遣か。
逆だろう普通。
200:名刺は切らしておりまして
08/11/25 06:10:37 j3pM4e2i
今の日本人はおとなし過ぎる。
外国で逆の事やったら暴動が起きるが、日本では何をやっても暴動は起きない。
これは政府が好き勝手やってさんざん試した事。
そろそろ立ち上がらなきゃいけないんじゃないのか？
201:名刺は切らしておりまして
08/11/25 21:32:30 AjEPUae8
ポッポポポポスコぉ～
ポッポポポポスコぉ～
…ぽっ！ぽっ！ポスコ！
＿＿＿＿＿
／ξξξξξ＼
/ξ/￣￣￣￣丶ﾐﾍ
`｜ﾐ丿 |ﾐ｜
ﾋ/ 三≧＿≦三丶/
|` | ｀ 八 ´ |｜
丶`ー-( )ー-"/
｜ ＿二＿ ｜
＼ `⌒′ ／
i`ー―イ
ﾊ ) ｜
＿／|＼＿_/|＼＿
／ / | ∧_∧| ＼丶
/＿ 丶 /｜ | ∠ |
負け犬以下の負け鼠悲惨
朝鮮鼠日産異常者（笑）
今月初め、東京で記者と会った日産自動車の中村史郎デザイン本部常務役員は、韓国人の優秀性を絶賛した。
同氏は「０２年から採用しはじめた韓国人デザイナーが日産自動車のデザインをレベルアップさせている。
韓日間の協力で２００％のシナジー効果を出している」と評価した。
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
ポスコ厚板工場の着工式
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
202:名刺は切らしておりまして
08/11/25 21:43:27 s9UDr/+c
ビル建てて大丈夫か？
203:名刺は切らしておりまして
08/11/25 21:48:51 jlAAs9iF
>米やスペインで１２月末までに２５００人の正社員を削減し、
>国内４工場でも 計１０００人の派遣社員を削減する。
いったいどこの国のメーカー？国益にもならん
204:名刺は切らしておりまして
08/11/26 18:00:19 KsyFNTA1
来年はもっと景気悪くなるので社員の人も危ないよ
205:名刺は切らしておりまして
08/11/26 18:24:04 BRXWh9Q5
谷底から山頂へ ＧＴ-Ｒ 新本社屋
そして また谷へ
企業も人生も辛いね～
206:名刺は切らしておりまして
08/11/26 18:25:28 y8d51BPx
量産型加藤大量生産中
207:名刺は切らしておりまして
08/11/26 18:27:27 B8N/UU6o
>>203
おフランス
208:名刺は切らしておりまして
08/11/26 19:01:05 KsyFNTA1
来年はボーナス激減貯蓄しよう
209:名刺は切らしておりまして
08/11/26 21:15:15 rqPFJpFH
ショウも取りやめですって
210:名刺は切らしておりまして
08/11/26 21:20:10 vFw/1V/c
厚木も閉鎖しておしまいか
211:名刺は切らしておりまして
08/11/26 22:26:49 EvLT96a0
そのうち、マーチのシャーシでシーマを作るんだろ。
212:名刺は切らしておりまして
08/11/27 14:15:00 zzZTQDyi
目標とも言えるだろう。
FFでもAWDでも、FRでもホイルベースとトレッドを広げれば
共用できる足回り。
多大なメリットがある。
213:名刺は切らしておりまして
08/11/28 06:12:28 Rdi7nBKK
年明けは給料激減確実
ボーナスは貯蓄しよう
214:名刺は切らしておりまして
08/11/29 04:58:04 w3aPFQ5P
今回の不況は長引きそう
貯蓄してたやつの勝ち
215:名刺は切らしておりまして
08/11/29 07:39:37 NOyoq7o1
URLﾘﾝｸ(www.mudaijp.com)
shareから情報が流出
↓
日産自動車に勤務の梅本聡（うめもと さとし）から流出
↓
流出した写真に、幼稚園ぐらいかな？幼女の性器写真が数枚撮影されています。
写真は、自分で撮影をしている（YAHOOオークションにあったカメラと同じ機種）
寝ている子供のパンツを脱がして性器を撮影（鬼畜）
↓
流出に気付いた本人がYAHOOオークションID削除
↓
2ちゃんねらーのみんなが電凸などをしてる模様です。
URLﾘﾝｸ(www.mudaijp.com)
【幼女虐待】社員が性器を広げ鮮明接写【性的悪戯】
ｽﾚﾘﾝｸ(ms板)
216:名刺は切らしておりまして
08/11/29 07:42:21 89howH+y
日産は業績回復期に社員の給与上げ過ぎ。
来期は国内の社員も整理されること必至だなww
217:名刺は切らしておりまして
08/12/01 15:03:38 ZqWK4Sa0
来年はボーナス激減
今年のボーナスは貯蓄しよう
218:名刺は切らしておりまして
08/12/01 16:22:18 NaDYD/OT
座間 村山 次は厚木 閉鎖のNEWSが聞きたい！
219:名刺は切らしておりまして
08/12/01 16:33:27 OmSQEBc8
まさかの増配を希望します
220:名刺は切らしておりまして
08/12/01 16:34:57 +v2M2KiG
数ヶ月後にはさらに下方修正
221:名刺は切らしておりまして
08/12/01 16:37:24 Z1BiAbPH
まだ赤じゃないのか
じゃあ派遣切るなよ
222:名刺は切らしておりまして
08/12/01 17:34:33 ZqWK4Sa0
栃木工場操業再開
223:名刺は切らしておりまして
08/12/01 17:37:49 5rEwSVI/
>>216
日産は1983年でもすでに社員で、
年収700万円ぐらいはあったんだよ。
ボーナスが年間4ヶ月？として、
毎月給与は40万円ぐらいだったような？
224:名刺は切らしておりまして
08/12/01 17:39:59 B0U8tgWI
減配しても５％はありますがなｗｗ
225:名刺は切らしておりまして
08/12/01 18:21:29 VrEf4g2w
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）市場では、
日産自動車(7201.T: 株価, ニュース, レポート)<0#7201=JFI>が前日比５０ベーシスポイント（ｂｐ）程度ワイド化の
４７２ｂｐで取引が成立した。世界規模で景気の後退が鮮明となる局面で、北米を中心に
消費の冷え込みは深刻で、自動車販売が回復へ向かう可能性は低いことから、日産自動車
の業績が悪化するとの警戒感が強まった。経営破たんの懸念がある米自動車メーカーが米
政府の支援を得られるという確証が持てないことも材料視された。
URLﾘﾝｸ(www.j-cds.com)
cds保証料率（破綻リスクと捉えて良い、400以上は「危険」）
日産自動車 426.80bp→472bpへ
トヨタ自動車 191.00bp
本田技研工業 203.00bp
スズキ 228.75bp
富士重工業 294.60bp
日産ﾔﾊﾞｽ。。
226:名刺は切らしておりまして
08/12/01 18:32:09 pnIvT3KW
あーまた無茶してんな。
人件費だけで調整してると
また金なくなるぞ
227:名刺は切らしておりまして
08/12/01 18:35:52 8OB/HNCP
米やスペインで１２月末までに２５００人の正社員を削減し、国内４工場でも
計１０００人の派遣社員を削減する。
これがよくわからん。
派遣はこういうときに切るための人員だと。