08/10/24 00:10:22 Hbw7O1OZ
>>601
サムソンは汚職で訴えられた会長が実質国の人質状態で
稼いだドルをひたすら国家に貢がされているので内情は結構悲惨。
ヒュンダイはよく知らんけど、この状況で車の需要が伸びている国があるのかと。
そもそもウォン安になったとしても、外需そのものが冷え込んでいる今のご時世で
外需企業が良くなっているということはまず有り得ません。
クレジットで回していた国内経済が壊滅しているので、内需で利益を稼ぎ出すのもまず無理。
08/10/24 00:10:22 Hbw7O1OZ
>>601
サムソンは汚職で訴えられた会長が実質国の人質状態で
稼いだドルをひたすら国家に貢がされているので内情は結構悲惨。
ヒュンダイはよく知らんけど、この状況で車の需要が伸びている国があるのかと。
そもそもウォン安になったとしても、外需そのものが冷え込んでいる今のご時世で
外需企業が良くなっているということはまず有り得ません。
クレジットで回していた国内経済が壊滅しているので、内需で利益を稼ぎ出すのもまず無理。