08/10/11 12:21:34
リニア中央新幹線計画で、JR東海が南アルプスを貫通する直線ルートを
想定しているのを受け、村井知事は10日、国土交通省に北村隆志鉄道局長を訪ね、
地元自治体との十分な協議を同社に要請するよう求めた。
北村局長は、同省が今後、｢輸送力｣や｢建設費｣など4項目の調査を
指示するのに合わせ、｢地元との十分な調整｣を要件として
明確に位置付ける考えを明らかにした。
同社と鉄道・運輸機構(横浜市、旧鉄道建設公団)は近く、
木曽谷回り(A)、諏訪・伊那谷回り(B)、南アルプスを貫く直線(C)の
計3ルートについて、技術的に建設が可能―との地形・地質調査結果を
同省に報告する予定になっている。
村井知事は、県と地元の総意としてBルートでの整備を求めてきた経緯を説明。
同社がこうした事情を考慮していないなどと指摘した。
北村局長は｢調査結果はルートの優劣を示すものでない｣とし、
リニア計画を早期に実現するためにも｢いずれの沿線の住民からも喜ばれる
プロジェクトにする必要がある。沿線の思いをよく聞くことが重要｣と述べた。
また、JR東海の宇野護執行役員は同日、信濃毎日新聞の取材に
｢地形・地質調査ではルートの比較評価はしていない｣と説明。
｢社として直線ルートで建設したいという考えはあるが、ルートが決まった
わけではない｣と述べ、今後、地元との調整を進める考えを示した。
◎ソース
≪信濃毎日新聞≫ URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
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◎関連サイト
≪JR東海≫ URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
≪国土交通省≫ URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
≪長野県≫URLﾘﾝｸ(www.pref.nagano.jp)
≪リニア中央エクスプレス建設促進期成同盟会≫ URLﾘﾝｸ(www.linear-chuo-exp-cpf.gr.jp)