10/01/21 17:49:21
公示第266号 新多用途ヘリコプターの研究のための調査書
URLリンク(www.mod.go.jp)
あぁでも予算案には載ってない。
311:名無し三等兵
10/01/23 11:49:50
輸送ヘリコプター「CH-47」のライセンス締結25周年記念式典を挙行
URLリンク(www.khi.co.jp)
>今年度契約の機体からは、新型エンジンおよび空輸容易化キットなど
>新規装備を搭載した能力向上型として製造を継続しており、
312:名無し三等兵
10/01/23 11:53:00
チヌチヌは強えな
313:名無し三等兵
10/01/23 14:37:23
全部鳥人でいいよ
314:名無し三等兵
10/01/23 15:47:25
チヌはアメのが特にとんでもねぇやつだわね
F型導入って話で当初はあぁ新規調達かぁと思ってたら
保有してる数百機全部をF型にして新規に作るのは十数機で2033年まで使い倒してやんよとか
アメが保有してるのナム戦のA型からずっと改修してきた機体が殆どだから70年も使いやがる気かよって
陸自のなんぞこの前導入初号機が去ったってのに
315:名無し三等兵
10/01/23 16:01:24
もしかして米軍と自衛隊比較してるの???そんなわけねーかwすまん
316:名無し三等兵
10/01/23 16:42:36
>>314
陸の初号機退役なんてわざわざ引き合いに出す話でもない。
空自なんてもう何機も退役して旧タンクのタイプは5年くらいでなくなるぞ。
この辺は機体の管理と予算の取り方の違いであって
物理的に別物になってるのは米軍も同じこと。
317:名無し三等兵
10/01/24 03:00:52
海保に限らんのだろうけど、ヘリってよく部品落ちるの?
318:名無し三等兵
10/01/24 08:54:36
ヘリに固定翼でも限らず落とすときは落とすしな
一昨日はOH6がパーツ落としたらしけ
319:名無し三等兵
10/01/24 11:59:41
ま~あんなでかいローターを振り回しているのだから無理も無いが
ヘリは振動や騒音(これも結局振動になる)が結構きつく
これが主因となって部品の固定に問題が起き易い。
それなのに整備の為のアクセスのし易さやパーツによっては部品の取り外しが容易な事が求められるが
重量は軽量でないといけないと相反する事だらけで根本的な解決が難しい。
余談だがヘリ部品は振動や音に対する要求が厳しく
かって米国のある会社が軽量かつ強度の極めて高いヘリ機体用の画期的な樹脂成型部品を開発したが
他は理想的なのに振動の問題ただ一点だけで結局ヘリ用として諦めざるおえなかったケースがある。
開発者はどうやっても振動を抑える事が出来なかったので開き直って
どうせ振動するならと楽器を作ったところこれが大当たり。
でこれが現在米国を代表するギターのひとつオベーション(Ovation)になった。
320:名無し三等兵
10/01/24 16:49:56
>>311
新規装備を搭載した能力向上型ってこのタイプの事?
URLリンク(harunakurama.blog.ocn.ne.jp)
URLリンク(harunakurama.blog.ocn.ne.jp)
URLリンク(harunakurama.blog.ocn.ne.jp)
321:名無し三等兵
10/01/24 17:07:55
ちゃんとセロテープ貼ってなかったんかな
322:名無し三等兵
10/01/24 17:09:12
確かにエンジンが変わっている
323:名無し三等兵
10/01/24 17:15:21
>>314
やっぱり後継はチヌークになるのか?w
324:名無し三等兵
10/01/24 18:20:28
なりそうだ・・・
325:名無し三等兵
10/01/24 18:28:25
今なおハッテンを続けるチヌーク兄貴に隙はなかった…!
326:名無し三等兵
10/01/24 18:32:35
陸自からチヌー君取ったら何が残るんだよw
327:名無し三等兵
10/01/24 18:35:32
UH-1H
328:名無し三等兵
10/01/24 19:52:59
>>332
いや、外見じゃ分からんだろ。
インテークにパーティクルセパレーターが付いただけ。
329:名無し三等兵
10/01/24 19:54:00
>>328は、>>322だった。
>>332よスマン。
330:名無し三等兵
10/01/24 21:23:17
だってよ>>332
331:名無し三等兵
10/01/24 21:23:58
↓
↓
↓
332:名無し三等兵
10/01/24 21:24:13
>>320を見て従来型と比べて三種の装備品が増えてるのに気付くかどうか。
333:名無し三等兵
10/01/24 23:41:53
日出国としては、鏡・剣・玉?
334:名無し三等兵
10/01/24 23:54:38
まごころをこめて作り直したとして正義・友情・愛?
335:名無し三等兵
10/01/25 06:21:05
赤射・蒸着
336:名無し三等兵
10/01/25 21:41:33
シャイダーのは何だったっけ?
337:名無し三等兵
10/01/25 21:42:37
もういいって
338:名無し三等兵
10/01/26 03:45:50
>>337
人気がないからってスネてはいかんぞ、ジャスピオン
339:名無し三等兵
10/01/26 05:06:02
ジャスピオンはマリアンが出ていたんだよな。
340:名無し三等兵
10/01/26 06:43:41
>>332
あ、MWSみたいなのが三つ目か。
341:名無し三等兵
10/01/26 07:11:19
>>336
結晶
342:名無し三等兵
10/01/26 08:09:04
笑結
343:名無し三等兵
10/01/28 09:38:57
ペルー軍のヘリは頑張ってるのにお前等ときたら
344:名無し三等兵
10/01/28 23:02:17
まちょぺちょのことか
345:名無し三等兵
10/01/28 23:23:31
マチャピチャのことだよ
346:名無し三等兵
10/01/29 05:53:23
マチャアキのことか
かくし芸終わってしまったな
347:名無し三等兵
10/01/30 20:03:51 4iGbzylq
米、台湾に5800億円の武器売却 中国に通告、反発必至
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
348:名無し三等兵
10/02/04 07:30:07
URLリンク(japanese.rti.org.tw)
アメリカはこのほど、オバマ政権発足後、初めて台湾への武器売却
を決定。多目的ヘリ・ブラックホークやパトリオットミサイルPAC3、
ハープーンミサイルなどで総額64億ドル。台湾側が強く求めたF16C/D
型戦闘機は含まれなかった。
349:名無し三等兵
10/02/04 10:50:05
ブラックホークダウン
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
350:名無し三等兵
10/02/06 06:21:57 5/s9gHPU
台湾、欧州から救難用ヘリ購入 11年末に配備
URLリンク(www.nikkei.co.jp)
351:名無し三等兵
10/02/08 20:36:31
URLリンク(www.melma.com)
>F22開発中止で激怒したのはメーカー、軍需産業とそれに絡む議員、ロビィスト団体くらいで、
現場の声はアフガニスタンにおける無人攻撃機「ドロン」の増加、タリバンは二千メートル級の山々に展開するので、
米国製の武装ヘリ「ブラックホーク」よりもロシア製の「ミルハインド17」のほうが効率的と分かるや、さっとロシアに導入を打診する。
ゲーツは自らもミルハインドに試乗して性能を確かめる。
軍需産業から見れば「愛国」の立場が疑わしいが、「ソ連はムジャヒデンとの闘いの教訓から改良した武装ヘリだから」と言い、
また「無人攻撃機を有人とした場合はひとりパイロットの要請に100万ドルかかる」と効率を強調した。
352:名無し三等兵
10/02/08 21:51:21
戦争はビジネスだからね
353:名無し三等兵
10/02/08 22:34:51
>「ミルハインド17」
何だこれ?
根本的な用語をまともに扱えてない文書なんて、
信頼に値しない。
中国は、自前のヘリでは高地での性能不足なんで、
S-70を輸入して大事に使ってるって記事があったんだが・・・。
354:名無し三等兵
10/02/08 22:58:00
ミルハインド17
これで理解出来ないならレスは控えた方がいい。説得力のかけらもないから。
355:名無し三等兵
10/02/08 23:25:41
型式番号の間にNATOコードが挟まってるwww
意味を分かってたら絶対にありえない間違い
356:名無し三等兵
10/02/08 23:42:40
昔のロシアヘリはホバリング上昇限度が2,000mくらいまでしかないから
アフガンは大変だったろうな
357:名無し三等兵
10/02/08 23:49:30
>無人攻撃機「ドロン」
これなに?ドロンって日本語のお化けをイメージしてるの?
って思ったらDroneを機体名を勘違い?
358:名無し三等兵
10/02/08 23:52:42
Mi-17のNATOコードネームはHipだろ
HindはMi-24
359:名無し三等兵
10/02/09 00:26:16
正解はどれなの??毎回知ったかぶる無知無知君がいるから寒いレスが増えるんだよ
360:名無し三等兵
10/02/09 00:31:28
>>354
馬鹿は黙ってろ。
>>359
お前が一番の無駄だ。
分からなければひっこんでろよ。
361:名無し三等兵
10/02/09 00:39:39
翻訳が酷いな。まあ新生アフガニスタン軍にアメリカがロシア製のを買い与えてるのは確かだったはずだが。
362:名無し三等兵
10/02/09 00:40:05
URLリンク(ja.wikipedia.org)
URLリンク(ja.wikipedia.org)(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
URLリンク(ja.wikipedia.org)
まあ、この程度で十分だろ。
363:名無し三等兵
10/02/09 15:19:15
「ミルハインド17」が意味するのが攻撃ヘリの「ハインド」なのか、輸送ヘリの「ミル17」なのか難しいなぁ
輸送ヘリの「ブラックホーク」と比較してるからミル17の様な気がするが、ハインドも兵員輸送できるしなあ。
ブラックホークも「武装ヘリ」になってるし、俺としては答えは「ハインド」にかけてみたいな。もちろん自信は無いw
364:名無し三等兵
10/02/09 15:31:04
いちいち17って数字が出てるくらいだからMi-17だと思うな
365:名無し三等兵
10/02/09 22:35:16
まだやってたんだw
366:名無し三等兵
10/02/10 03:51:21
そのうち「AH-60ブラックコブラ」とか記事に出るぜ
367:名無し三等兵
10/02/10 16:59:31
陸上自衛隊新練習ヘリコプターの選定結果について
URLリンク(www.mod.go.jp)
368:名無し三等兵
10/02/10 17:02:34
エンストロームだと?
369:名無し三等兵
10/02/10 20:17:41
エンストローム480は、シュワイザー330と共に
米軍のヘリパイロット訓練機を狙ってた機体だね。
結局、どっちも採用されずに終わってしまった。
まさか、陸上自衛隊で採用とは・・・。
370:名無し三等兵
10/02/10 20:43:24
三井は206売り込まなかったのか。
371:名無し三等兵
10/02/10 21:24:19
意外や意外
372:名無し三等兵
10/02/10 21:31:48
整備や保守などの面倒見るのは富士?三菱?
373:名無し三等兵
10/02/10 23:07:56
JAMCO?
374:名無し三等兵
10/02/10 23:10:05
>>370
MD500ですら、高額って理由で対象外だからBell206も無理だろう。
>>372
民間なら昔はホンダだったが自衛隊だから、ジャムコあたりかね?
国内に1機くらい登録があったような気がするが・・・。
375:名無し三等兵
10/02/11 00:03:00
てっきりEC120あたりが来ると思っていたのだがなあ。
376:名無し三等兵
10/02/11 00:22:18
MD値段で蹴落とされてエンストロームとシュワイザーになるということは1機あたり6500万円くらいじゃないとダメってことかよ
数が違うから仕方ないのだろうが海自と比べると見劣りしすぎを感じる。
もし実機があって条件合ってたらR66選ばれてたりしてたかもなw
377:名無し三等兵
10/02/11 00:53:41
今回の落札価格が2億円ということだが商社の中間マージンがどんだけ入ってるんだろうな。
大事な国防を食い物にされると腹が立つんだが。
378:名無し三等兵
10/02/11 01:41:10
いやーマイナスですよだんな。
379:名無し三等兵
10/02/11 02:48:16
代理店の用意したページがあったわ、とりあえず480Bのみなのか
URLリンク(www.enstrom.jp)
380:名無し三等兵
10/02/11 06:48:44
食い物も何も、守屋スキャンダル発覚まで何かと商社任せにしてきたのが防衛庁(省)じゃない。
いきなり商社外して、頭数も少なくコネも知識もない調達担当官だけでやろうなんてのも非現実的だ。
381:名無し三等兵
10/02/11 07:06:11
アグスタかっけー
382:名無し三等兵
10/02/11 07:27:59
>>377
イロイロ込み込みだろうから、あまり儲からないんじゃね?
383:名無し三等兵
10/02/11 09:12:58
>>379
これ5人ってどうやって乗るんだよwww
384:名無し三等兵
10/02/11 09:29:36
>>383
URLリンク(www.enstromhelicopter.com)
385:名無し三等兵
10/02/11 10:13:37
>>383
訓練用なんでデュアルスティック仕様だろうから、5人は無理だろうね。
シュワイザー333なら、デュアルスティックでも4人乗れるのに、
なにが要求を満たさなかったんだろうね?
386:名無し三等兵
10/02/11 11:25:07
URLリンク(www.enstrom.jp)
陸自のは3人乗りだろうな
387:名無し三等兵
10/02/11 11:32:42
別に5人乗せる必要はない
388:名無し三等兵
10/02/11 12:03:15
シュワイザー330について調べてみようとしたけど、検索では300と333しか引っかからなくて困った。
とりあえず、TH-55(ヒューズ269)→シュワイザー300→同330→同333という進化の流れでいいのかな?
389:名無し三等兵
10/02/11 13:10:26
倍額でぼられてるじゃねーか
こりゃ清谷さん辺りのお怒りを買うな
URLリンク(www.helidata.net)
390:名無し三等兵
10/02/11 13:19:08
>>386
ここでまさかの3スティック仕様を・・・orz
>>389
>倍額でぼられてるじゃねーか
お前は馬鹿だなー。
391:名無し三等兵
10/02/11 13:20:19
これだと純練習用だな。OHという名の軽汎用ヘリだったOH-6後継で
師団のヘリ隊にもという方向にはならなさそうだ
392:名無し三等兵
10/02/11 13:22:34
EC-135みたいな高性能なヘリほすぃい
393:名無し三等兵
10/02/11 13:29:51
えー・・・なにこのワイハ辺りの貧乏観光飛行会社が飛ばしてそうなショボヘリ・・・
394:名無し三等兵
10/02/11 13:33:34
陸自のTH-Xは、何機揃えるの?
333ならかつてのTH-55の後継機種だったのに・・・。
395:名無し三等兵
10/02/11 13:56:46
外観がダサすぎワロタ
396:名無し三等兵
10/02/11 14:32:46
なんか旧軍の赤とんぼとかを髣髴とさせるw
397:名無し三等兵
10/02/11 14:38:40
>>384
後席真ん中パッセンジャー脚置く所ねーw
まぁにたようなものでヒューズ500が7人乗りだと聞いたことあるけどどういう配列か未だわからんw
398:名無し三等兵
10/02/11 14:44:44
>>396
オレンジ色に塗って欲しいわw
399:名無し三等兵
10/02/11 15:06:24
OH-6の後継と考えるとアレだけど、TH-55の後継と考えると豪華じゃないか!、、、(;TДT)
400:名無し三等兵
10/02/11 16:07:25
もうロビンドンでいいよ
401:名無し三等兵
10/02/11 16:21:09
>>389 来てるよ
陸自新練習ヘリ採用機種が決定。さてチョイスは妥当か否か。
URLリンク(kiyotani.at.webry.info)
402:名無し三等兵
10/02/11 16:26:57
>>401
言いたい事は分かるが、突っ込みどころ満載だな。
物書きの端くれなら、誤字脱字も何とかして欲しいところだ。
403:名無し三等兵
10/02/11 16:27:37
結局EC135言いたいだけじゃん
404:名無し三等兵
10/02/11 18:23:15
135じゃ大きすぎるから120が来るとばかり思っていた俺。
405:名無し三等兵
10/02/11 19:34:02
120を買う金すらなかったのだろ
406:名無し三等兵
10/02/12 00:00:29
>>401
こいつは欧州製装備の輸入調達じゃない限り徹底して叩くからな
欧州製装備の調達になれば自分がその利権にありつけると思っているらしいどうも
407:名無し三等兵
10/02/13 13:53:35
>>398
陸上自衛隊の塗装のルール知らんけど、こんな感じ?
URLリンク(uploader.sakura.ne.jp)
408:名無し三等兵
10/02/13 14:27:16
そこまでダサくはないかも
409:名無し三等兵
10/02/13 14:36:57
>>407
一番上でいいわw
2番目は昔の海自だなw
実際は迷彩になるんだろうな。
410:名無し三等兵
10/02/13 16:06:11
>>409
>2番目は昔の海自だなw
赤とんぼにも黄色いのがあるみたいです。
それを元に黄色にもしてみました。
>実際は迷彩になるんだろうな。
イマイチ迷彩パターンが分からんし難しいです。
URLリンク(uploader.sakura.ne.jp)
411:名無し三等兵
10/02/13 17:48:14
おーそれっぽくなったw
しかし着陸したら芝生や草地焦げるだろうなwwww
412:名無し三等兵
10/02/13 22:42:42
練習専任なら空海みたいに白にオレンジとかもありかもな。
413:名無し三等兵
10/02/14 10:34:13
真言カラーですね。
414:名無し三等兵
10/02/14 11:55:19
こうですか?分かりません。
URLリンク(uploader.sakura.ne.jp)
415:名無し三等兵
10/02/14 12:18:23
いや、こうだよ
URLリンク(www.dotup.org)
416:名無し三等兵
10/02/14 18:34:23
エマフロ付きかよw
417:名無し三等兵
10/02/15 12:22:03
AH-Xマダー
418:名無し三等兵
10/02/15 17:44:01
空中受油機能を付加したUH-60J救難ヘリコプターの試験について
1航空自衛隊は、救難事態や災害派遣等により実効的に対応することを目的に、平成21年
4月から、長距離、長時間の運航を可能にする空中受油機能を付加したUH-60J救難ヘ
リコプターを那覇基地に配備しております。
2今般、所要の試験準備が整ったため、平成22年2月中旬より、同型機の空中受油機能の
試験を実施する予定です。
3本試験において、米軍の支援を受けて嘉手納基地での約3日間の地上試験、沖縄周辺訓
練空域で約10回の飛行試験を3月中旬まで実施する予定です。
URLリンク(www.mod.go.jp)
419:名無し三等兵
10/02/15 20:54:04
海外に侵攻するための装備か。。。
420:名無し三等兵
10/02/15 21:20:50
>>419
お前は何と戦っているんだ?
421:名無し三等兵
10/02/16 14:35:28
救難ヘリで海外行って何をする気だw
岐阜では給油ポッド付けたハークが既に飛んでるけど、まずは米軍に教えてもらうのね
422:名無し三等兵
10/02/16 14:44:23
まだ受油側の試験の支援をできるような段階ではないってことでないかな。
423:名無し三等兵
10/02/16 16:24:13
受油プローブ後付けできるのね
424:名無し三等兵
10/02/16 16:41:07
フライングムーブで解決w
425:名無し三等兵
10/02/16 17:22:34
Flying Boom
426:名無し三等兵
10/02/16 17:46:29
>>423
いやプローブ付きのUH-60Jは新造だよ、たしか納入済みは2機で
3機目は三菱が飛ばしてるみたいだけど、納入はまだだったかな?
427:名無し三等兵
10/02/16 18:19:08
最近の機体に受油装置のプロビジョンがある、なんて事はありがちだが
428:名無し三等兵
10/02/16 18:33:00
格好いい
URLリンク(www.mod.go.jp)
URLリンク(www.mod.go.jp)
URLリンク(www.mod.go.jp)
429:名無し三等兵
10/02/16 20:59:36
ありえないんだろうけど、離陸時に受油装置の先端をぶつけたりはしないのか心配になるな。
430:名無し三等兵
10/02/16 21:00:44
給油機のプローブをローターで叩かんか心配w
431:名無し三等兵
10/02/16 21:14:37
だから給油機にプローブはねえってw
432:名無し三等兵
10/02/17 00:57:16
CH-53が自分のプローブをローターで叩き切ったこともあったな
URLリンク(www.youtube.com)
433:名無し三等兵
10/02/17 01:06:04
さすがCH53wwブレードつええww
434:名無し三等兵
10/02/17 03:24:20
これ燃料切れ直前の緊急時だったと勝手に想像したら・・・・w
435:名無し三等兵
10/02/17 11:08:42
CH-53Eの動画見てふと思ったが
海自のMH-53E退役もったいなくね?
掃海装備撤去、受油プローブに機銃にRWRにCMDにFLIR等々取付け
NVG対応コクピット化で特殊作戦機にすりゃいいのに
436:名無し三等兵
10/02/17 11:23:57
素人の思い付きほどウザい者はない。
437:名無し三等兵
10/02/17 11:34:35
海自のMH-53Eって稼働率低いんじゃなかったっけ?
438:名無し三等兵
10/02/17 11:34:57
海自のMH-53E退役すんのか
439:名無し三等兵
10/02/17 12:40:49
機体丸ごと輸入品だし
440:名無し三等兵
10/02/17 21:47:04
今やFMSアカンの代名詞だから
441:名無し三等兵
10/02/18 12:25:55
ライセンス生産だったら稼働率とか違ってたかな?
442:名無し三等兵
10/02/18 21:07:41
エンジン弄れるのと弄れんの違いはでかいだろう
443:名無し三等兵
10/02/18 21:43:38
エンジンだけ弄ったって仕方ないだろ。
予備の部品をどれだけ潤沢に持っていられるか、
持っていない時にロイヤリティさえ払えば自由に調達できるかどうかの問題。
444:名無し三等兵
10/02/18 21:53:10
シードラは普通に売ってくれると見込んで、部品の備蓄もしてなかったんだっけか?
445:名無し三等兵
10/02/19 00:27:18
今さらだけど英SAR-HでS-92勝ってたんだなおめでとう。
446:名無し三等兵
10/02/19 13:14:10
MH-53EをWikiで見たらイランが採用したことになってるwww
447:名無し三等兵
10/02/19 14:05:48
革命前のイランに売ったのRH-53Dだっけ?
448:名無し三等兵
10/02/19 18:58:15
>>446
見てきたら本当だったw
449:名無し三等兵
10/02/19 22:57:40
なんか綺麗な色だな
URLリンク(cdn-www.airliners.net)
450:名無し三等兵
10/02/19 23:58:18
>>449
当然だけどエンジン2つしかねーな。
451:名無し三等兵
10/02/20 00:02:57
>>447の言う通りRH-53Dだからね
452:名無し三等兵
10/02/20 10:00:17
I.R.I.て書いてあるってことは革命後だな
超綺麗だし飛べそうじゃん
453:名無し三等兵
10/02/20 17:04:42
外観は塗装でどうとでもなる
454:名無し三等兵
10/02/20 17:22:24
綺麗には見えないけど
455:名無し三等兵
10/02/21 19:23:38
>>445
マジ?AW101買う金が無いのかイギリス?S-92とかゴミじゃん・・・
456:名無し三等兵
10/02/21 19:23:58
航空トラブル:海自ヘリ訓練中、部品の一部落下 /長崎
URLリンク(mainichi.jp)
457:名無し三等兵
10/02/21 19:47:30
>>455
イギリスは救難が民間委託というか民間資本(PFI)で実施されることになったから
できるだけ安いほうが競争入札で有利だったんだろ
民営化される英国の海難救助体制
URLリンク(blog.zaq.ne.jp)
458:名無し三等兵
10/02/24 13:37:21
UH-60J、SH-60J/Kはエンジン排気口にカバーする計画ないのかな
あれ、レトロフィットできるよな
459:名無し三等兵
10/02/24 20:36:15
>>458
陸自のJAはつけてるから計画ないんだろうな。
460:名無し三等兵
10/02/25 00:34:03
>>458
任務からすれば必要性は薄いだろうからねえ
461:名無し三等兵
10/02/25 15:17:36
>>460
MWSやチャフフレアディスペンサーとか追加装備したのにって話じゃん
対不審船任務やCSARに対応する為によ
462:名無し三等兵
10/02/25 22:09:30
MAWS
463:名無し三等兵
10/02/26 09:09:11
mowはおいしいよ
464:名無し三等兵
10/02/28 02:56:43
URLリンク(www.aero.co.jp)
>陸上自衛隊の新練習ヘリコプター(TH-X)に弊社提案のENSTROM480Bが選定されました。
>今回、従来のOH-6Dヘリの後継として総合落札方式により決定したもので これから4~5年にわたって30機程度の導入が見込まれています。
安いし、ありもの完全輸入だけあってペース速いな、年6機以上か。
どうやらタイ陸軍でも陸自と同じ用途で480Bを16機買うらしい。
URLリンク(www.aopa.org)
465:名無し三等兵
10/02/28 04:20:29
韓国の軍オタ掲示板で拾った記事。
ドイツ軍におけるNH90のgdgdについて。
URLリンク(www.defensenews.com)
466:sage
10/02/28 06:06:37
>>465
NH90よりキャビンの広いSH-60を推薦します。
467:名無し三等兵
10/02/28 06:24:15
三菱名航乙。
468:名無し三等兵
10/02/28 12:30:03
NH90は胴体一次構造を複合材化して軽量化効果は出たんだろうか?
耐腐食性や疲労強度が有利なのは言わずもがなだけど。
469:名無し三等兵
10/03/01 04:59:50
>>465
これは思い切り要約するとドイツ人でかすぎ重すぎでgdgdという理解でよろしいでしょうか
470:名無し三等兵
10/03/03 23:05:37
ドイツ人も男女共にデブが多いからな~。
アメリカに行った時も街中デブだらけで不思議の国に迷う込んだような気がしたわw
471:名無し三等兵
10/03/03 23:18:50
デブで思い出した
ちょっとマック行って半額芋買ってくる
472:名無し三等兵
10/03/03 23:43:18
こんな時間に・・・
473:名無し三等兵
10/03/03 23:59:55
夜食とビール
474:名無し三等兵
10/03/04 06:11:55
海自鹿屋基地 新型練習ヘリ導入 10年で15機計画、隊員も増員 市は安全確保要請へ
URLリンク(www.nishinippon.co.jp)
475:名無し三等兵
10/03/04 12:29:44
20歳そこそこの、アメリカ人女子競泳メダリストが、これからは肥満との戦いです!と、コメントされてたなw
476:名無し三等兵
10/03/04 12:58:34
>>475
AdltにはBBWってジャンルもあるぜー
477:名無し三等兵
10/03/04 16:29:03
ヘリコプターの難敵「騒音」にチャレンジする新型ローターブレード
URLリンク(gigazine.net)
478:名無し三等兵
10/03/04 20:33:02
>>477
技術的なことはあまり分からないけど、シロウト目には
家の近所で見かけるMHI製ヘリと同じに見える。
URLリンク(www.mod.go.jp)
479:名無し三等兵
10/03/04 20:40:46
同じようには見えないけど
480:名無し三等兵
10/03/04 21:00:53
>>478
従来はなるべくロスを減らすように設計するというパッシブなアプローチだが、
ピエゾフラップで積極的に騒音を減らすように制御する点が新しいのでは?
481:名無し三等兵
10/03/05 09:12:26
JAXA・MHIの研究してるブレードに似た感じ?
482:名無し三等兵
10/03/07 16:15:17
マジンガーブレード!!
483:名無し三等兵
10/03/07 16:17:58
マジンガーブレード!!
484:名無し三等兵
10/03/10 19:48:00
アッサムードミサイル!!
485:名無し三等兵
10/03/12 18:37:22
URLリンク(www.asagumo-news.com)
486:名無し三等兵
10/03/12 20:27:11
>>24にでてたSuironが初飛行したとの事、とりあえずおめっとさん
South Korea's Utility Helo Makes Maiden Flight
URLリンク(www.defensenews.com)
【韓国軍事】韓国型機動ヘリ「Surion」、初飛行に成功[3/10]
スレリンク(news4plus板)
487:名無し三等兵
10/03/12 21:37:10
KUH
URLリンク(news.google.co.jp)
488:名無し三等兵
10/03/12 21:55:12
貼りたいならしっかり貼れよ
遅いんだから
489:名無し三等兵
10/03/13 09:47:05
AW149導入じゃ駄目なのかね…
490:名無し三等兵
10/03/13 16:56:35
大きさが全然違うだろ。
491:名無し三等兵
10/03/13 17:40:58
プアマンズ・ブラックホーク
プアマンズ・シュペルピューマ
492:名無し三等兵
10/03/16 09:39:41 AxKyLO6o
消防防災救急板は新スレ
【消防ヘリ】ヘリコプター総合3【ドクターヘリ】
スレリンク(119板)l50
493:名無し三等兵
10/03/16 09:42:24
政府専用ヘリ(日本版マリーン1)がなんでスーパーピューマやねんw
アエロスパシアル版はしょうがないとしても、なんでユーロコプター版を買いなおしてるんや!?w
自衛隊ならブラックホークやろ。
プレジデントホーク知らんのか?
494:名無し三等兵
10/03/16 09:45:51
URLリンク(photofriend.jp)
URLリンク(www.mod.go.jp)
495:名無し三等兵
10/03/16 09:46:40 vgBLGunS
かっこよす
URLリンク(www.asagumo-news.com)
496:名無し三等兵
10/03/16 09:53:49 BRyUduf6
>>493
>自衛隊ならブラックホークやろ。
>プレジデントホーク知らんのか?
狭いとにかく狭いひたすら狭い
以上
件のブレジデントホークもそういう批判が出ている
497:名無し三等兵
10/03/16 10:00:24
>>496
狭いつーか天井が低いんだっけね
498:名無し三等兵
10/03/16 12:38:56
T/M外さないで輸送機に積める要件で開発したからしょうがないw
HSS-2でいいよw
499:名無し三等兵
10/03/16 14:29:02
ヤンキーだってVH-60配備後もVH-3使い続けてたからな
500:名無し三等兵
10/03/16 18:05:34
C-1搭載用の日本版プレジデントホーク開発を・・・
501:名無し三等兵
10/03/16 18:09:27
>>498
海自で一番古いシーキングこと、南極観測船しらせの搭載機は最近引退したばかりだぞw
502:名無し三等兵
10/03/16 18:11:04
>>499
なんか海軍機と空軍機の使い分けに近いものを感じる。
あれ? プレジデントホークってシーホークベース?
503:名無し三等兵
10/03/16 18:19:45
しらせの艦載機は格納庫に収納出来る=輸送機に搭載出来るなら。
CH-101でよくね?
504:名無し三等兵
10/03/16 18:29:26
VH-71はいつになったら完成するんだろうね・・・
505:名無し三等兵
10/03/16 19:15:29
VH-71はオバマ政権にキャンセルされたよ。
あとからあとから装備が追加されて1機500億円以上になってしまったから。
本音では大統領専用機に外国製の機体はマズかったんじゃない。
506:名無し三等兵
10/03/16 19:23:39
ずっとネタばかりだから答えなくてもいいよ
507:名無し三等兵
10/03/16 19:28:39
大統領暗殺物の映画で、最後にVH-71が出てきたんだけど
そのシーンだけ違和感バリバリのCGで泣けた
508:名無し三等兵
10/03/16 19:30:04
>>505
S-92にしときゃ良かったのかw
509:名無し三等兵
10/03/16 19:54:56
>>499
VH-60は海外展開用って話だけど、アメリカ国内でも普通に使ってんの?
>>508
AW101より小さいS-92じゃあ、もっと悲惨なことになっただろうね~。
510:名無し三等兵
10/03/16 21:17:31
シコルノスキーがアメリカ企業ってのが納得いかない
511:名無し三等兵
10/03/16 21:18:24
>>509
アメリカ国内で輸送機使うことがあれば・・・
512:名無し三等兵
10/03/16 21:19:23
>>502
海自と空自のは海用
513:名無し三等兵
10/03/16 21:57:21
>>512
嘘こくな。
海自の艦載用(対潜機)以外はUHベース
海自でも救難機はUHベース
VH-60もUHベース
514:名無し三等兵
10/03/17 00:27:27
いっそチヌークを大統領専用ヘリコプターにしろ
515:名無し三等兵
10/03/17 00:48:54
>>514
デカ過ぎて取り扱いが大変だぞw
516:名無し三等兵
10/03/17 04:12:50
いっそロビンソンを大統領専用ヘリコプターにしろ
517:名無し三等兵
10/03/17 08:50:20
>>514
そのあかつきには
コールサインがアーミーワンになりそうだなw
518:名無し三等兵
10/03/17 11:44:01
じゃあスーパースタリオンで
519:名無し三等兵
10/03/17 12:34:19
じゃヘリエアーウルフがいいいんじゃね
520:名無し三等兵
10/03/17 13:14:50
じゃあくもじい号でいいんじゃ
521:名無し三等兵
10/03/17 15:46:20
>>505
ちゃんとバイアメリカン法的に国内産だからおk
もう国内メーカーに拘ってないでしょ。EC-145も採用したくらいだし
エンジンも国内メーカーに変えて無いし
522:名無し三等兵
10/03/17 15:51:30
バイアメリカン法的=トヨタアメリカ支社製のプリウスはアメ車ニダ
523:名無し三等兵
10/03/17 18:44:13
ケロロの人んとこで次期HSの噂話が出たぞー。
Kが自衛隊の主力回転翼機を総取りするつもりって話は耳に挟んでたが
マジでNH90のプライムやるのかね。
XP-1スレの連中はその前段の話題で阿鼻叫喚だが、固定翼はどーでもいい。
524:名無し三等兵
10/03/17 19:28:52
NH90が欲しけりゃもっと前から組んでるだろ。
民間機バージョンもあるわけだし、武器輸出にも抵触しない?
なぜに今さら。
525:名無し三等兵
10/03/17 20:22:04
>>524
欧州側がNH90の本格的な対日セールス準備始めたのが一昨年の話だし。
JA2008で実機持ち込んだ時、海の制服がえらい勢いで食い付いてたしなー。
526:名無し三等兵
10/03/17 22:03:55
KHIはヘリで勝ち組を狙うのか
UH-60J後継、UH-1後継、SH後継、AH後継・・・ほんとに総取り・・・
527:名無し三等兵
10/03/17 22:10:14
THも取ってもらいたかったのう
528:名無し三等兵
10/03/17 22:14:19
101の体制作りを終えたばかりのKHIで
NH90のプライムなんて検討する余裕すらないぞ。
ただでさえこれから固定翼機に生産リソース食われるのに。
529:名無し三等兵
10/03/17 22:19:27
低価格のTHはさすがに勝ち目ないな。
今気付いたがヘリはチュルボメカさんが結構いたのね
530:名無し三等兵
10/03/17 22:37:39
>>528
101は始まった時点で着地点が見えていたし生産規模が大きくもないからなあ。
ただでも防需が先細り気味ってことで、EC145分担部分の増産ラッシュや101が一段落したあとの
ことも見据えた計画を、一昨年あたりには経営目標に盛り込み始めてたし。
531:名無し三等兵
10/03/17 22:53:56
>>530
その次に取りに行く事業の本命はUH-Xの方でしょ。
532:名無し三等兵
10/03/17 23:08:43
>>531
それは2008年春策定の経営重点施策の中の、防需向け提案活動推進項目に
・OH-1改造開発によるAH-X
・CH-47J/JA後継機
とともに当然盛り込まれていた。
陸自TH-Xも入ってたけど、こちらの結果はご存じの通り。
533:名無し三等兵
10/03/18 00:32:21
チヌークの後継はチヌークですねわかr
534:名無し三等兵
10/03/18 00:38:03
チヌーク万能すぎw
535:名無し三等兵
10/03/18 00:46:15
欠点は大きさだけw
536:名無し三等兵
10/03/18 01:02:19
その何気に絶妙な大きさがチヌさんの誇る「性能」の一つでもあるんじゃ!
537:名無し三等兵
10/03/18 01:30:11
ヘリの場合、新型機は極力、既存機とサイズがダブらないようにしてないか?
538:名無し三等兵
10/03/18 01:46:07
そこでペドロっちを再生産ですよ!
539:名無し三等兵
10/03/18 03:11:52
H-60系も良く考えれば30年経ってる訳で 海自がNH90に惹かれるのも当然っちゃあ当然なのかな
101は「デカーイ説明不要」で護衛艦での運用はひゅうが型や新DDHだけしか出来無いだろうし
でもNH90も不安が少なく無い機体だし「母体に改造して良い?」と即効聞く事になりそう
540:名無し三等兵
10/03/18 04:19:02
先のSH-60K選定の時にNH90はペイロード足らないと評価されてるのがなあ。
改造するとなるとUH-XやりたいKが割くリソースがあるのか、Fにその能力があるか、
じゃあMがH-60系捨ててNH90系に走るかというと?なわけだしなあ。
541:名無し三等兵
10/03/18 15:08:49
チヌークの後継はCH-47Fか。
60系もなんだかんだでいろいろ弄れたからなあ。
542:名無し三等兵
10/03/18 17:25:55
そのいじくり倒した60Kがシコルスキーへの不信を決定付けた罠・・・。
同じく不信の要因になったMH-53Eは「欲しいから買った、あ、運用支援は名航さんよろしく」で
済ませようとした官側の逆ギレみたいなもんだけど。
543:名無し三等兵
10/03/18 17:42:06
>>542
>>そのいじくり倒した60Kがシコルスキーへの不信を決定付けた罠・・・。
この辺の解説をもう少し詳しくお願いします
544:名無し三等兵
10/03/18 22:30:23
「60系なんて嫌いだ!」でNH90を選んで陸のAH-64みたいに夢が覚めたら…と、ならないといいのだけど。
陸だとOH-1のAH化なんていう着地点があるが。
装備だと空自でJDAMの夢が覚めたらGCS-2はなくなってたという話も
545:名無し三等兵
10/03/18 22:44:04
NH90って60Kの開発理由の中で
海自の要求を満たさないとされてたような・・・
546:名無し三等兵
10/03/20 01:30:49
>>528
最新南極観測船新しらせの艦載機って川崎製?
547:名無し三等兵
10/03/20 01:33:50
>>533
だから、なんで政府専用ヘリが、アエロスパシアルのシュペルピューマからユーロコプターのスーパープーマやねんw
548:名無し三等兵
10/03/20 01:46:47
だから、なんで政府専用ヘリが、アエロスパシアルのシュペルピューマからユーロコプターのスーパープーマやねんw
549:名無し三等兵
10/03/20 01:49:00
>>548
エアーウルフじゃないと嫌だということですね。よくわかります。
550:名無し三等兵
10/03/20 01:53:58
>>548
海上保安庁と空見して、警察のヘリが~S-92やねんと書き込もうとして思いとどまった。
551:名無し三等兵
10/03/20 07:54:29
>アエロスパシアルのシュペルピューマからユーロコプターのスーパープーマ
俺は、玄人だぜって言いたいの?それともただのバカ?
552:名無し三等兵
10/03/20 08:29:33
>>543
いじろうとしたら全然資料出してくれない
553:名無し三等兵
10/03/20 10:22:05
ん?普通そうだろ。
資料を出さないってことは、勝手にいじらせたくないってことだろ。
554:名無し三等兵
10/03/20 11:37:22
>>548
いっそMD-500でいいよ政府専用ヘリ
Mi-24ハインドでもいいな兵員輸送できるから
天皇陛下だけはAH-64DJにお乗せするんだ
555:名無し三等兵
10/03/20 12:56:31
天皇陛下についてはR-22が最適と既に結論が出ている
556:名無し三等兵
10/03/20 13:44:41 UI9kGZjv
このスレの連中って、ヘリの型式書きたいだけだろ。
557:名無し三等兵
10/03/20 15:03:38
陛下は神だから自分で飛べよ。
558:名無し三等兵
10/03/20 16:06:45
アエロスパシアルのシュペルピューマからユーロコプターのスーパープーマやねんw
559:名無し三等兵
10/03/20 17:29:45
ここはKの技術者しかいないのかよ
560:名無し三等兵
10/03/20 18:08:17
素人の知ったかぶり君だけじゃなくて?
561:名無し三等兵
10/03/21 13:10:51 RvGdcxQb
>>555
死ねよ朝鮮人
>>557
おまえも死ね
562:名無し三等兵
10/03/21 13:14:44 JwJQLPEZ
>>561 死ぬのはお前だーい
563:名無し三等兵
10/03/21 15:34:47
>>555
ヘリコプター界のスーパーカブかよw
564:名無し三等兵
10/03/21 16:12:59
EH-101よりはS-92だと思うんだけどな~
あ、最新南極観測船の搭載ヘリの話じゃなくてw
565:名無し三等兵
10/03/21 17:31:52
だから、なんで政府専用ヘリが、アエロスパシアルのシュペルピューマからユーロコプターのスーパープーマやねんw
566:名無し三等兵
10/03/21 17:35:31 RvGdcxQb
>>562
ごめんね
567:名無し三等兵
10/03/21 18:29:20
>>566
キチガイは死ね。
568:名無し三等兵
10/03/21 18:43:28
お子様っすねぇwださっwwww
569:名無し三等兵
10/03/21 18:45:38
>>568
ごめんね
570:名無し三等兵
10/03/21 18:47:26
だから、なんで政府専用ヘリが、アエロスパシアルのシュペルピューマからユーロコプターのスーパープーマやねんw
571:名無し三等兵
10/03/21 21:53:58
やっぱりDDH用にAW101、DD用にNH-90でいいんじゃない?
SH-101とSH-90か。
572:名無し三等兵
10/03/21 22:00:10
わかったわかった
573:名無し三等兵
10/03/21 22:04:55
フジでドクターヘリ
574:名無し三等兵
10/03/21 22:06:04
MD-900いいな~
やっぱノーターはいいな~
575:名無し三等兵
10/03/21 22:21:09
どういいの?
576:名無し三等兵
10/03/21 22:24:36
テールローターがないところじゃないの。
普及しなかったところを見ると、問題があるのかな?
577:名無し三等兵
10/03/21 22:38:26
テールローターがないといいの?
578:名無し三等兵
10/03/21 22:42:54
そう。引っ掛ける心配がないし、低騒音。
579:名無し三等兵
10/03/21 22:46:40
では、何故主流にならないの?
580:名無し三等兵
10/03/21 22:58:34
まず、パテントの件。
それから、たぶん効率が悪い、操縦性が悪いのどっちか。
581:名無し三等兵
10/03/21 22:59:45
高い
582:名無し三等兵
10/03/21 23:02:06
全然よくねーじゃん
583:名無し三等兵
10/03/21 23:07:09
>>582
得失両面あるのは当然。
584:名無し三等兵
10/03/21 23:25:16
テールローターが無いのはローター回ったまま担架の出し入れやるEMSヘリにとっては大変ありがたい。
デモでテールを生い茂った木に差しても安心ってことやってたしw
585:名無し三等兵
10/03/21 23:30:53
どうせ纏まらないんだからやめれば?
586:名無し三等兵
10/03/21 23:55:13
UH-60Jとは別に医官用にMD-900くれ
587:名無し三等兵
10/03/22 01:58:47
フェネストロンがでかいヘリで採用されてないように、小型ヘリじゃないと成立しないってことかね。
588:名無し三等兵
10/03/22 02:00:09
MD900?
機体はともかくMDヘリコプターズが経営難でサポートがボロカスになって信用失った後遺症が・・・。
なんとか立て直し図ってるけど上手く行っていないし、医療後送任務も行う米軍LUHもEC145に獲られた。
日本国内のドクターヘリだとメディアへの露出が多いせいかMD902が目立つけど、実際のところ最大派閥は
EC135、次にBK117だったりする。
589:名無し三等兵
10/03/22 03:13:33
>>576>>580
確かに旧アエロスパシアル社のフェネストロンの特許が切れるまで(20年間)、
ダクテッドファンが中々採用されなかったようにノーターの特許料も高いんだろうね。
それとテールローター(相当)の効率値は、従来型>ダクテッドファン>ノーターの
順番になるので、大型機になると効率の低いダクテッドファンやノーターは採用し辛い。
590:名無し三等兵
10/03/22 03:27:18
フェネストロンの採用が可能になった今、外乱に対して神経質なノーターを
MDヘリ以外が積極的に採用する理由もあんまりないしなー。
591:名無し三等兵
10/03/22 04:18:19
>>586
フライトドクターはガッキーで決まりだな。
592:名無し三等兵
10/03/22 04:38:04
いや、観月ありさだろ
593:名無し三等兵
10/03/22 10:04:19
>>584
ごく限られらた状況でしか発揮できないたった一つのメリットのために、
その他のデメリットが多すぎるんだよな。
594:名無し三等兵
10/03/22 14:43:39
>>586
自衛隊なら川崎のBK-117だろ
595:名無し三等兵
10/03/22 14:53:07 YkCqcXuP
>>584
日本のドクターヘリはローターとめてストレッチャーの出し入れしてます
他のはしらんが
596:名無し三等兵
10/03/22 19:40:52
ロケット・ロマノになるのは嫌だしな。
597:名無し三等兵
10/03/22 19:44:14
25年後パテント切れたときに他社が使うかで真価がわかるノーター
598:名無し三等兵
10/03/23 04:46:00
>>596
ER見てた人が他にもいたとは・・・あの人最後までヘリに祟られてたよね
599:名無し三等兵
10/03/23 05:00:52
そりゃいるだろ
600:名無し三等兵
10/03/23 05:12:59
俺ER7あたりで挫折したけど
ロマノっち、最後もヘリでドボンだったそうで
あぁ合掌
601:名無し三等兵
10/03/23 11:07:53
宇宙飛行士からドクターへ転進か
602:名無し三等兵
10/03/23 22:34:41
アポロ12号のピーター・コンラッドも見事なハマリ役であった。
そらそうと
ヘリのテールロータの危険度っていまいちピンとこなかったんだけど
ERのアレで実感できたよ。地上じゃ怖いわ
603:名無し三等兵
10/03/23 22:50:36
実感できたの?
604:名無し三等兵
10/03/23 22:54:02
「廻ってるペラは危ない」って知識では知ってても
映像で表現されると印象が違ったってこと。
605:名無し三等兵
10/03/23 23:19:07
P-1でガンシップ作れ
606:名無し三等兵
10/03/23 23:37:42
>>602
ロマノ部長腕切り事故の時は機種なんだかわかりますか?
607:名無し三等兵
10/03/23 23:52:59
無理矢理ヘリネタにもっていかなくていいって
608:名無し三等兵
10/03/24 17:39:13
>>606
そういえばドクターヘリのドラマでもギバちゃん片腕無くなったな
609:名無し三等兵
10/03/24 17:54:46
たしかギバちゃんの腕はメインローターを使ってオペしようとした時に間違って自分の腕切っちゃったんだよ
610:名無し三等兵
10/03/24 19:25:50
結論:次にドクヘリの主流になるのはヘリックスかK-MAX
611:名無し三等兵
10/03/24 20:17:09
昔、黒部ダム工事でG47のサイドにカゴ括りつけて搬送してたのと同じ方式だな>EMS仕様K-MAX
612:名無し三等兵
10/03/25 00:28:33
去年 現役から引退した空自のバートル・・・俺好みのカクカクボディだったから
今更ながら惚れてしまったよ 一度でもいいから見たかったなー
バートルが空を飛ぶところをさ
613:名無し三等兵
10/03/25 00:47:36
カクカク???
614:名無し三等兵
10/03/25 01:21:44
妄想w怖すぎw
615:名無し三等兵
10/03/25 02:09:26
CH-46(=バートル)ならまだマリンコが使ってるから、普天間、始め、
在日米軍基地や自衛隊の基地祭で姿を見られるんじゃないだろうか
カクカクって時点でシーキン辺りと間違ってる気も駿河w
616:名無し三等兵
10/03/25 02:23:39
>>610
K-MAXの外付けシートじゃムリだろ。
617:名無し三等兵
10/03/25 02:41:09
去年 現役から引退した空自のバートル・・・俺好みのカクカクボディだったから
今更ながら惚れてしまったよ 一度でもいいから見たかったなー
バートルが空を飛ぶところをさ
618:名無し三等兵
10/03/25 18:14:15 J6yzs5ed
明石大橋上空から北方面に2機の黒いヘリが移動中
619:名無し三等兵
10/03/25 18:14:59
で?
620:名無し三等兵
10/03/25 18:45:09 zVkIyiBQ
OH-6の衝突防止灯はパトライトみたいにくるくる廻ってますが、
ヘリの防止灯はストロボではないのでしょうか。
621:名無し三等兵
10/03/25 18:45:32
それは間違いなくくもじいとくもみだな
622:名無し三等兵
10/03/25 19:31:27
くるくる回ってるライトをある方向から見ると、点滅になるわけだが。
623:sage
10/03/25 19:42:49
ところで60Kに代替されなかった、SH-60Jの残りの後継機種は何だ?
624:sage
10/03/25 19:48:15
第一候補 NH90
第二候補 S-92
第三候補 AW101
625:名無し三等兵
10/03/25 19:56:39
なんという自演
626:名無し三等兵
10/03/25 20:00:26
>>620
技術の進歩と共に衝突防止灯を点滅させる方法が変わっていったんだよ。
新しいヤツは、LED式も出てきている。
627:名無し三等兵
10/03/25 20:23:07
三菱にNH90をライセンス生産させよ。
628:名無し三等兵
10/03/25 20:37:22
三菱には見込みがない。
やるなら富士か川崎じゃないと。
629:名無し三等兵
10/03/25 20:39:45
Mは何を提案するにしてもH-60いじっただけのもの出して来るだろ。
630:名無し三等兵
10/03/25 23:35:50 zVkIyiBQ
現在祝園弾薬支所にヘリが着陸した模様。
こんな時間なので驚いた。
機種はわからんがパタパタという音はせず、ジェット排気の音と
ローターのシューンという音がする。ヘリには詳しくないので
特定できる人いますか?
631:名無し三等兵
10/03/25 23:37:28
最近MHIの評判悪いね。
ちょっと前まで自衛隊のPはKHIの機体なんて
バカにしていたのにね。
632:名無し三等兵
10/03/25 23:58:27
ところで60Kに代替されなかった、SH-60Jの残りの後継機種は何だ?
633:名無し三等兵
10/03/26 00:07:38
>>632
第一候補 NH90
第二候補 S-92
第三候補 AW101
634:名無し三等兵
10/03/26 04:56:47
101は別枠じゃないか 新DDH建造って事で代替でなく増やしそうだし
635:名無し三等兵
10/03/26 19:20:59
>>630
OH-1は比較的ローター音が小さく、ダクテットテールローターの高周波音が耳に残る。
少なくとも、ボワンボワン腹に響くAH-1ではないね。
636:名無し三等兵
10/03/26 23:28:10 KkA99/cg
>>632 NH-プライムはKで決まりみたいだね
あとはUHの後継機。これも統一されそう
S-92!これはFX選定のタイフーンみたいなものだろ
637:名無し三等兵
10/03/26 23:32:45
いつのまにKHIがEH101を、MHIがH-60改良型をって過去の報道は無しになってるんだ
638:名無し三等兵
10/03/27 00:04:00
>>637
それjは数年前からチラチラと話題になってる海自次期救難ヘリの話では。
NH90云々は海自次期哨戒ヘリの方で。
639:名無し三等兵
10/03/27 01:04:42
陸自のOH-1を艦載機仕様に改造して
海自の護衛艦の艦載機にすれば結構使えるんじゃない?
機動性の高さやレーダーの充実性
更に陸自仕様の奴でも出来た自衛用のミサイルラックを
改造して対潜魚雷や対艦ミサイルも
積む事が出来れば言う事なしだと思うんだけど
メインローターを折りたためるように出来るかが問題だな
OH-1が海自の艦載機に出来れば某漫画に出てきた海自の
ティルトローター機に近づけるな
640:名無し三等兵
10/03/27 01:08:35
ノースロップグラマンのファイアスカウトでいいだろよw
641:名無し三等兵
10/03/27 01:22:13
そのファイアスカウトが今度は陸軍で終了のお知らせ
URLリンク(www.kojii.net)
米陸軍は、試験では良好な結果が出たものの、MQ-8B Fire Scout の調達を中止する模様。(DID 2010/3/23)
642:名無し三等兵
10/03/27 05:16:49
>>639
まったく不要、海自がヘリに求めている物とまったくもってそぐわない。
643:名無し三等兵
10/03/27 09:54:29
>>639
死ねよ
644:名無し三等兵
10/03/27 13:43:18
>>639
OH-1厨は、何処にでも沸いてきてバカを晒すのが趣味なのか?
645:名無し三等兵
10/03/27 14:18:25
>>639
そもそも、吊り下げ式ソーナーを搭載しなきゃ海自哨戒機としての
基本的要求を満たしていないだろ。潜水艦無視して何をするの?
吊り下げ式ソーナーはOH-1に積めるとは思わないが、最近は小さくなったんかな。
見込みがあると思うなら、防衛省の哨戒機の入札に参加してみれば。
646:名無し三等兵
10/03/27 21:13:09
>>639フルボッコwwww
647:名無し三等兵
10/03/27 21:24:19
まさかこんなに釣れるなんて思わなかった
おまえらに恥かかせて悪かったな
648:名無し三等兵
10/03/27 21:30:19
後出しの釣り宣言までがワンセットのお約束ですか?
,~~~~~~ 、
|\ ( 釣れたよ~・・・)
| \ `~~~v~~~´
し \
゙'゙":"''"''':'';;':,':;.:.,., ヽ○ノ
~~~~~|~~~~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ト>゚++<
ノ)
649:名無し三等兵
10/03/28 18:20:45
[初放送]空へ―救いの翼RESCUE WINGS―
WOWOW 4月8日深夜0:00 HV 5.1CH 109分
URLリンク(www.wowow.co.jp)
URLリンク(www.sorae-movie.jp)
650:名無し三等兵
10/03/28 18:48:53
ズブの素人ですが教えいただきたいです。
メインローターとテールローターの回転数ってのは比例してるんですか?
回転数によっては多少誤差(?)みたいのが出てくると思うんですけど
それは自動で微調整されるんでしょうか?
あの速度で回転してると音速を超えてるような気がするんですが
問題ないのでしょうか?
まったく勉強してこなかった馬鹿なので
あまりにくだらない質問でしたらヒントだけでも教えてください・・
651:名無し三等兵
10/03/28 18:53:11
メインローターもテールローターも可変ピッチ機構で推力調整してるから、
回転数は別に気にする必要はないでしょ。
ギアで減速してる場合は、比例してると思うが。
あと、ローター先端速度は
回転数(Hz)×ローター直径(m)×3.14= X (m/s)で簡単に求まる。
巡航速度 Y (m/s)とあわせて X+Yが314m/s以下であれば音速以下。
652:名無し三等兵
10/03/28 18:57:45
メインローターとテールローターの動力伝達はつながってるから誤差は生じたり、お互い回転数が増減することは無いよ。
よくある電動ヘリのラジコンでメインとテールで別々にモーター使ってるのが多いけどああいう動力が各々に分かれてる実機のヘリは無い。
ローターの先端速度が音速超えない速さで回るように回転数は設定されてるから音速超えることは無いよ
653:名無し三等兵
10/03/28 19:27:40
シコルスキーS-61やSH-3ってフロートが付いているから海上への離着水が
可能だけど、海上への着水や海上からの
離水って難しいもんなのかな?
654:名無し三等兵
10/03/28 21:02:44
重量と重心位置によって難しかったり難しくなかったり
655:名無し三等兵
10/03/28 21:05:26
着水状態でローターを止めるとスッテンと転がってみたり
656:名無し三等兵
10/03/28 21:38:09
ロシアの糞Pがそれで死んだよね
657:650
10/03/28 21:48:17
ありがとうございました。
大変よくわかりました。
658:名無し三等兵
10/03/28 21:52:58
>>653
波浪で揺れてローターが海面叩くとそれまでだからね、
決して安易に出来るもんじゃないよ。
659:名無し三等兵
10/03/28 22:15:57
>>654
どういう重量と重心の時に難しくなくなるの?分かるかな?
660:名無し三等兵
10/03/28 22:29:11
S-61やSH-3のフロートって、着水時の安定を高める補助的な役割じゃなかった?
基本的に水に浮くんじゃ無くって、水面ギリギリにホバーリングが基本でしょ。
ホバーリングって、硬い地面より水面等の柔らかい状態のほうが
難しいだってね?
661:名無し三等兵
10/03/28 22:41:34
難しいだってね?
662:名無し三等兵
10/03/28 23:36:38
ホイ♪( *^-゜)/⌒☆゛ん
663:名無し三等兵
10/03/29 00:18:57
よくヘリの事故映像とかで水上に不時着しちゃう事故が多いのは
水上でのホバリングが難しいからか
硬い地面なら表面も変化しないから安定した下からの風を浮けれるから機体も安定した着陸が出来るけど
表面の変化が激しい水上なら不安定な下からの風を受けて機体も不安定になるって事ね
よほど訓練したパイロットじゃないと
水上での安定したホバリングは出来ないんだろうな
1つ疑問が解けたわありがとう
664:名無し三等兵
10/03/29 00:28:23
下からの風って何?
665:名無し三等兵
10/03/29 00:34:42 Ru2Mnt/O
CH47JAやKV107は離着水が可能らしい(舞鶴でバートルが着水訓練
をしていた)のですが、自衛隊のヘリで離着水できる機体はほかにも
存在しますか?
666:名無し三等兵
10/03/29 00:37:51
ググれよ・・
667:名無し三等兵
10/03/29 14:56:12
HH53も浮かぶかな。
668:名無し三等兵
10/03/29 18:21:09
でも、失敗して逝っちゃったら?
669:名無し三等兵
10/03/29 19:09:14
カッコいいヘリのAA下さい
670:名無し三等兵
10/03/29 20:53:43
>>669
URLリンク(aaweapons.fc2web.com)
671:名無し三等兵
10/03/29 21:12:55
>>670
㌧
672:名無し三等兵
10/03/29 23:19:32
>>665
タンデムローター機は重心位置の許容範囲が広いから
着水に向いてるんだな
673:名無し三等兵
10/03/29 23:21:33
着水に向いてる?はぁ?
674:名無し三等兵
10/03/29 23:41:56
>>672
スマンが、初耳なんで科学的な論拠を示してくれよ。
675:名無し三等兵
10/03/29 23:54:10
科学的w
676:名無し三等兵
10/03/30 13:42:43
米海兵隊のシーナイトの後継はオスプレイでいいんだよな?
シースタリオンの後継は改修のK型で。
シーナイトクラスのヘリってもう絶滅なのかな?
EH-101はちょっと違うよな。
677:名無し三等兵
10/03/30 17:08:13
海自のSH-60Jは迷彩塗装よりも
日の丸を強調したような塗装の方が良かったな
678:名無し三等兵
10/03/30 17:50:56
>>677
洋上迷彩の塗装は、空自のUH-60Jじゃないと?
679:名無し三等兵
10/03/30 19:36:42
わざわざ文字で訛り表現しなくて良いってw
680:名無し三等兵
10/04/02 12:54:16
◎480Bタービンヘリ、陸自に続きタイ陸軍と16機契約
エンストロム社、陸自納入機は本年9月にジャムコへ搬入 18
URLリンク(www.kokunews.jp)
681:名無し三等兵
10/04/10 18:18:09
>S-61やSH-3の
宗谷の艦載ヘリに、ふじとしらせの艦載ヘリか
どっちも海軍仕様だな
682:名無し三等兵
10/04/10 19:48:50
いきなに何?
683:名無し三等兵
10/04/11 05:50:06
チヌークの性能向上型ってできないかな
小笠原まで飛べるくらいの
684:名無し三等兵
10/04/11 06:42:37
チヌークの性能アップはCH-47Fが限界っぽいと思うぞ。
685:名無し三等兵
10/04/11 10:51:16
最近買い出した改修チヌーク持ってく気かいな
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
686:名無し三等兵
10/04/11 14:41:29
日本は島国だからチヌークより、海兵隊や海軍が使ってるような輸送ヘリがいいな~
687:名無し三等兵
10/04/11 15:42:34
父島まで行けるヘリがあればなーって思う
688:名無し三等兵
10/04/11 15:46:05
笑うところですか?
689:名無し三等兵
10/04/11 15:50:06
無給油じゃ行けないだろ
690:名無し三等兵
10/04/11 16:20:51
そのためのKC-130
691:名無し三等兵
10/04/11 17:45:43
>>686
CH-46か?
ありゃCH-47より輸送力低いぞw
692:名無し三等兵
10/04/11 17:52:37
別に島国と関係ねーじゃん
693:名無し三等兵
10/04/11 18:27:11
昔の怪獣映画に、CH-46(KV-107)はよく出ていた記憶が。
694:名無し三等兵
10/04/11 18:33:16
それで?
695:名無し三等兵
10/04/11 18:44:09
キングコング対ゴジラでは、H-19が1機とKV-107が2機でキングコングを吊り上げ輸送してた。
696:名無し三等兵
10/04/11 18:48:32
UH-60の作戦行動半径ってどのくらい?
697:名無し三等兵
10/04/11 23:03:21
ところでTH-Xのエンストロム480だけれど,
純粋に訓練用のヘリコプターにするんでしょ?
各飛行隊に有る,観測ヘリとしてのOH-6の後継はまだ未定なんでしょ?
698:名無し三等兵
10/04/11 23:11:30
OH-1
699:名無し三等兵
10/04/11 23:15:44
>>697
UH-60の作戦行動半径ってどのくらい?
700:名無し三等兵
10/04/11 23:32:37
>>696,699
URLリンク(en.wikipedia.org)
701:名無し三等兵
10/04/12 18:01:25
海自が三菱とシコルスキーのペアに嫌気がさしてるって話があるけど
具体的にどんな不満があるの?
702:名無し三等兵
10/04/12 19:18:20
シコルスキーさんちのスタリオンさんは稼働率が低いんじゃなかったっけ
703:名無し三等兵
10/04/12 19:21:46
>>701
MH-53Eのメーカーであるシコルスキーが、平時でもまともに修繕部品を送ってこないため、
機体の共食いはもとより、各部品に再度負荷試験を行い、耐空証明をとるための部品耐久
時間を正確に割り出したり、果ては担当者をシコルスキーに常駐で送り込んで、購入契約
のなされていない他国向けの部品をひっさらってくることまでしていました。おかげで海自側
からは「預けた機体はいつ帰ってくるのか?」では収まらず、担当の三菱もサボタージュ呼
ばわりしていました。
704:名無し三等兵
10/04/12 21:13:57
>>703
ありがとう
MH-53E関連での事だったんだ。
SH-60J/Kでの問題が三菱+シコルスキー不信の原因かと思ったよ。
705:名無し三等兵
10/04/12 22:20:28
>>703
軍用機にも耐空証明ってあるんだ。知らんかったよ。
706:名無し三等兵
10/04/13 01:42:54
SH-60Jはハワイでの墜落事故の後始末で防衛庁・海自とMHIがどえらく揉めた。
SH-60Kの開発段階ではシコルスキーがまともに取り合わず、なおかつハワイの事故を巡って
裁判沙汰に発展した煽りを食って開発に少なからぬ悪影響が。
707:名無し三等兵
10/04/13 02:15:19 6Xq+OBOW
>>673>>674
別人だがその答えのソースねURLリンク(m.youtube.com)
本来ならDiscoveryの動画を探してたが見つけられ無かった。
708:名無し三等兵
10/04/14 20:00:42
>>705
無いよ
>>703は何か違うものと勘違いしてるのだろう
709:697
10/04/14 20:52:31
>>698
んじゃやっぱり,今後は対戦ヘリ隊以外の飛行隊にもOH-1が配備されるんでしょうか??
710:名無し三等兵
10/04/14 21:07:14
>>708
預けた機体はいつ帰ってくるのか?
711:名無し三等兵
10/04/14 23:41:02
>>709
今年度調達分の4機でOH-1は打ち切り。
712:名無し三等兵
10/04/14 23:49:53
民も防も輸入機の業者修理に必要な部品やマニュアル類は
ユーザーが商社経由でメーカーから調達して
修理業者に支給する契約が一般的だよ。
製造も販売もメーカーが一手に担う国産機と違って
修理が長引いた時の責任の所在が外からは見えにくいんだな。
713:名無し三等兵
10/04/15 02:52:55
OH-1で代えない分の観測ヘリはFFOS・FFRSで代替ってとこか。
714:名無し三等兵
10/04/15 08:32:35
ところで今現在,OH-1って全何機?
715:名無し三等兵
10/04/15 08:40:51
23機かな?
716:名無し三等兵
10/04/15 10:22:12
2009年度中までの納入分が30機で、バックオーダーは今年度発注分
併せてあと8機かな?んでエンストロム480Bの予定調達が30機程度と
717:名無し三等兵
10/04/15 12:24:33
>>713
FFOSは特科専用装備だったような。
FFRSで師団付き広域戦場観測任務ができればいいけど。
718:名無し三等兵
10/04/15 16:34:32
歩いてたら岩国のMH-53Eが飛んでた
かっこよすぎてちびった
719:名無し三等兵
10/04/15 18:22:12
UH-1JはSH-60JやUH-60Jみたく
エンジンに空気を吸入するファンネルが外にむき出しになってないね
UH-1Jは空気を吸入するファンネルはどこにあるんだろうか
720:名無し三等兵
10/04/15 18:36:29
UH-1JはSH-60JやUH-60Jみたく
エンジンに空気を吸入するファンネルが外にむき出しになってないね
UH-1Jは空気を吸入するファンネルはどこにあるんだろうか
721:名無し三等兵
10/04/15 19:17:29
ファンネルってこの場合エア・インテークの意味かね、車屋さんかな 少なくとも船関係じゃないな。
なんにせよ、H-60系のサイドに付いてるのはインテークだけじゃなくてエンジン自体なんだけどね。
UH-1Jのインテークは、ロータマスト横のメッシュで覆われた部分ね。
722:名無し三等兵
10/04/15 19:25:27
ただのアホでしょ
723:名無し三等兵
10/04/22 21:54:56
UH-72ラコタ(BK117)小型だけどバックドアがあって大きい荷物も
つめるのでかなり汎用性あるね。現時点で武装はしてないけど想像図で軽武装
してた画像があった。ローター折りたためるので輸送機にも載るし、ひゅうがに
大量に搭載して・・・
724:名無し三等兵
10/04/22 22:07:28
ドアに感動したの?
725:名無し三等兵
10/04/22 22:37:52
BKは足が短くて使えん
726:名無し三等兵
10/04/23 17:18:10
バックドアならMD900やEC135にも…
そういや今デモやってるB429って担架は横からだっけ?
727:名無し三等兵
10/04/23 17:23:52
後ろ見たことないの?
728:名無し三等兵
10/04/23 18:19:18
oh-1スティンガーってスティンガー防御できんの?
729:名無し三等兵
10/04/23 19:19:52
429も後ろにクラムシェルドア付いてたね、JA2008で赤いの見たわ。
730:名無し三等兵
10/04/23 21:29:13
後方のクラムシェルドアはオプション装備となっております
731:名無し三等兵
10/04/23 21:40:18
>>729
すぐ検索して画像見たんだろ?w
732:名無し三等兵
10/04/23 22:10:36
>>731
むしろ検索して見つけたのはパンフ
URLリンク(www.bellhelicopter.com)
NH90と違ってじっくり見てたはずなのに、なんで忘れてたんだろう…
733:名無し三等兵
10/04/23 22:36:24
最近のヘリ、エンジンのインテークダクトが無いやつ多いけど、なんか意味
あるの?
734:名無し三等兵
10/04/23 22:39:21
多いって、どれくらい?
735:名無し三等兵
10/04/23 22:55:50
ベル429、アグスタA109,AW139とか
736:名無し三等兵
10/04/23 23:08:29
他には?
737:名無し三等兵
10/04/23 23:09:15
俺性格悪いなw
738:名無し三等兵
10/04/24 00:05:26
>>733
インテークダクト?
まあ、何のエンジン積んでるかみてみれば良いんじゃね?
739:名無し三等兵
10/04/24 00:59:26
ファンネル君?
740:名無し三等兵
10/04/24 03:13:57
>>726
TRガード無いね、クラムシェルドアからストレッチャー積み込むんだとチョット怖いね。
ロマノの恐怖が蘇る。
741:名無し三等兵
10/04/24 09:45:44
>>740
オプションでジャングルジムみたいなテールガード付くおw
742:名無し三等兵
10/04/24 09:57:40
>>741
あれはセンスがない。
ベルは何時からこうなったんだ・・・。
743:名無し三等兵
10/04/24 10:04:35
ファンテールは採用できなかったんだろね。
かと言って中間ミッションでテールローター天辺に持ってく訳にもいかんかったろうし
ああならざるえ無いんだろな。まさかR44よりブサイクなテールガードが出るとは思わなかったw
744:名無し三等兵
10/04/24 16:45:35 L4yMjVmi
アメリカ空軍の救難ヘリ計画ってHH-47に決まって、揉めて、計画自体見直しだっけ?
745:名無し三等兵
10/04/24 17:04:20
>>743
あれほどメリット宣伝していたリングテールはもう止めたのかな。
746:名無し三等兵
10/04/24 17:14:13
>>745
あったね、そういうの。
ナニがメリットか分からんが、消えたんじゃね?
747:名無し三等兵
10/04/24 22:32:50
すいません、質問なんですが、このヘリはなんてヘリですか?
場所は千歳の消防かなんかの施設だと思うんですが、ヘリは迷彩で消防とか書いてませんでした。
普通の町中の車載動画(ヘリコプター付き)
>>URLリンク(www.nicovideo.jp)
youtube版
>>URLリンク(www.youtube.com)
748:名無し三等兵
10/04/24 23:03:38
陸上自衛隊のUH-1J。
749:747
10/04/24 23:16:23
>>748
ありがとうございます。
750:名無し三等兵
10/04/24 23:18:52
タイトルに思いっきり書いてあるけど。糞動画の宣伝?
751:名無し三等兵
10/04/24 23:48:54
>>750
質問して教えてもらったんでタイトルに入れました。
752:名無し三等兵
10/04/25 00:17:15
そうか、すんまんせん。
753:名無し三等兵
10/04/25 15:20:53
HH-47はGAOと議会がケチつけたんで、軍は先延ばしを避けて60へ
754:OH-1厨 ◆OH.1FqaEyo
10/04/28 01:13:16 Ru8KY/JG
OH-1以外のヘリは糞だ
755:OH-1厨 ◆OH.1FqaEyo
10/04/28 01:20:10
リンクスとBo-105は除く
756:名無し三等兵
10/04/28 01:48:33
>>755
レナー!!
757:OH-1厨 ◆OH.1FqaEyo
10/04/28 04:19:58
>>756
うででんの人か
758:名無し三等兵
10/04/29 20:09:54
昔は戦艦の観測機は、敵の観測機との交戦が予想されるため空戦能力も要求
された。自衛隊のヘリ空母は敵のヘリとの戦闘は意識してないではないか。
早急に対ヘリ空戦能力をもったヘリを装備すべきである。
759:名無し三等兵
10/04/29 20:51:02
>>758 次の戦端は、艦載ヘリ同士かもしれないしね。
760:名無し三等兵
10/04/29 22:03:39
ヘリ空母の敵はヘリなの?w
761:名無し三等兵
10/04/29 22:26:55
当然だ。
ヘリ空母にむかって雲霞のようにヘリが攻めてくるのだ。
762:名無し三等兵
10/04/29 22:32:13
>>761
なんか乗っ取りとかそうゆーのを想像するんだけど・・・
ベトナム戦争映画によくあるヒューイがわらわらとLZ=DDHに向かって飛んでいく光景が。
なんか新手の空母制圧戦術として解放軍あたりにやってもらいたいなw
763:名無し三等兵
10/04/29 22:35:39
あほじゃねーの
764:名無し三等兵
10/04/29 22:50:31
現時点で自衛隊の空母に固定翼機はのらない。ヘリであらゆる任務を遂行
できるようにきさまら真剣に考えろ
765:名無し三等兵
10/04/29 22:52:17
勝手に考えとけよ
何も思いつかないだろうが
766:名無し三等兵
10/04/29 22:57:16
ヘリ同士の空中戦よりマシな妄想じゃん?>強襲乗艦
767:名無し三等兵
10/04/29 23:37:32
>>766
そこに至るまで艦隊組んでるイージスや護衛艦をやり過ごす必要があるが。
768:名無し三等兵
10/04/29 23:45:37
もういいって
769:名無し三等兵
10/04/30 21:44:34
URLリンク(www.navalhistory.org)
URL長いけど・・これって何をしてるの?
770:名無し三等兵
10/04/30 22:09:17
つ URLリンク(oshiete.goo.ne.jp)
771:名無し三等兵
10/04/30 22:12:38
39
772:名無し三等兵
10/05/01 07:36:54
>>732 ベル429調べたけど何がセールスポイントかがわからん。
ローター直径 ベル429 10,98m BK117 11,00m
自重 1950kg 1870kg
エンジン 598shpx2 738shpx2
航続距離 648km 700km
燃料容量 814L 757L
773:名無し三等兵
10/05/01 07:43:32
続き ベル429 BK117
最高速度 264km 270km
座席数 6人 8人
ベルは最新型なんでなにかいい所があると思うけどだれか教えて
774:名無し三等兵
10/05/01 11:24:04
結構でかいけどN類
775:名無し三等兵
10/05/01 11:51:55
へえー。N類の上限いっぱいにしてあるんだ。
逆にBKがどんどん大型化していくのも当然ちゃ当然なのか。
776:名無し三等兵
10/05/01 14:58:59
ノ´⌒`ヽ
γ⌒´ \
.// ""´ ⌒\ )
.i / \ / i )
i (・ )` ´( ・) i,/
l (__人_). |
\ `ー' / 新国産回転翼時代の幕開けぜよ
. /^ .~" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ
| ,___゙___、rヾイソ⊃
| `l ̄
777:名無し三等兵
10/05/01 19:20:50
>>758
昔、俺も同じことを考えたことがある。若かった頃の話さ。
778:名無し三等兵
10/05/01 20:28:40
>>777 脳内で艦載型OH-1は活躍したか?ところでOH-1の航続距離
短くない?800shpx2の燃料容量953Lで550km
779:名無し三等兵
10/05/01 20:38:35
予備燃料をどう設定しているかだね。
巡航250-260km/hとして約2時間で900L/550kmなら、
燃費悪すぎる。
規模の近いAS365に比べても数字悪すぎるので、
何かあるんだろうね。
780:名無し三等兵
10/05/01 21:13:38
実際はもっと飛ぶだろ
781:名無し三等兵
10/05/01 22:19:05 C76x65jv
非常に大雑把な数字だけど、1500SHP単発のUH-1初期型の燃費が500m/Lだよ。
双発でリッター1kmにはなかなかならないと思う。
782:名無し三等兵
10/05/02 10:21:09
流れに関係なく、疑問なんだけど
もはやおもちゃにまで使われるようになった二重反転ローターを
実機ではカモフ以外じゃほぼ見ないじゃん。軍民問わず使わないのはなんで?
けっきょくテイルローターで充分ってことなんか?
XH-59Aとまでは言わなくてもシャイアンみたいに尾部に推進ペラ付けて
より高速を狙えるのは軍用機としては利点じゃないのかなぁ
783:名無し三等兵
10/05/02 10:53:18
長所より短所が増えるから。
細かいことは分からん
784:名無し三等兵
10/05/02 17:44:21
ピーキーだからさw
785:名無し三等兵
10/05/02 19:07:10
>>782
構造が複雑、速度が遅い、オートローテーションが出来ないで廃れた。
高速コンパウンドヘリ復権シャイアン再びと頑張って今出てきたのがX-2
786:名無し三等兵
10/05/02 22:02:20
>>785
>X-2
あっ、それそれ忘れてた。
構造が複雑、オートローテーションが苦手はわかるんだけど
速度は従来のテイルローター付きより出るんじゃなかったっけ?
787:名無し三等兵
10/05/02 22:18:26
同規模程度のヘリ同士を比較しても、二重反転機の方が早いというデータはない。
純粋なヘリコプターの世界速度記録は、シングルローター機が持っている。
788:名無し三等兵
10/05/03 14:10:51 gSSToIjs
オートローテーションできないってのはどこから?
八の字レイアウトの尾翼は無粋だが、できるんじゃないの?
動画見たことはないけど。
789:名無し三等兵
10/05/03 20:36:58
正確には、
ローターコントロール系統のみでは、オートローテーション時にヨーコントロールが出来ない。
だね。
なんで、ラダー系統が必要になってくる。(低トルク時も同様)
でも、ホバリング時や低速時にはラダーが有効に効かないので、ヨーコントロールが
出来ないという問題の根本的な解決にはなっていない。
790:名無し三等兵
10/05/03 23:58:45
ワザワザ射出座席装備するってことは両エンジンアウトになったらもうダメぽってことなんだろな
791:名無し三等兵
10/05/04 01:45:44
>>787
そりゃ実績はそうだけど、原理的には違うだろう。
792:名無し三等兵
10/05/04 01:53:41
どう違うの?
793:名無し三等兵
10/05/04 02:59:54
>>791
原理的には二重反転だが、実際はシングルローターだから、メリットが無いんだよな。
794:名無し三等兵
10/05/04 06:03:19
>>791
原理的とやらを説明願おうか。
795:名無し三等兵
10/05/04 10:34:47
>>794
URLリンク(www.sikorsky.com)
少なくとも、↑の説明に破綻は見当たらない。
まだ実用化されてないから、あくまで机上論だけど。
796:名無し三等兵
10/05/04 12:11:42
ぜんぜん説明になってないけど・・・。
コンパウンド機出してきてどうすんの?
797:名無し三等兵
10/05/04 12:23:44
あんまいじめてやるなよ
798:786
10/05/04 12:36:07
だいたい実用機はカモフしか作ってないんだから、既存で比べるのは酷だろ?
おれが二重反転のが速度出るんじゃないのってのもコンパウンド機にしやすいだろ?ってことなんだが。
799:名無し三等兵
10/05/04 12:45:31
メインローターの回転数を落として衝撃波の発生を押さえるという方法が使える以上
二重反転ローターはコンパウンド機とか関係なく高速化に向いているとは言える
まあ正面投影面積が増えるとか言う高速化に不利な欠点もあるが
800:名無し三等兵
10/05/04 12:54:29
現状のヘリコプターのVneを制限しているのは、前進側ブレードの失速ではないんだが・・・。
801:名無し三等兵
10/05/04 13:06:37
知ったかぶり自重w語尾に"だが"付ける知ってるつもりも自重www
802:名無し三等兵
10/05/04 13:23:35
w付けるのってバカっぽくていいね。
803:名無し三等兵
10/05/04 13:27:19
なんでもいいwニートで無職低学歴でOKw
804:名無し三等兵
10/05/04 14:14:16
前進側ブレードの失速?
805:名無し三等兵
10/05/04 14:34:00
ローターが前進、後進とも失速する事があるのかだが
あるとしても後進側は普通の失速と同じかも知れぬが
前進側は衝撃波失速と云うものなのかどうかだが
どちらか片方のみ心配すれば良い同軸反転の方が楽かもだが
かといって片方捨てると揚力が不足するかもしれぬが
速度が高ければ不足分も補えるという事なのかどうかだが
806:名無し三等兵
10/05/04 14:57:06
分かった分かったw
807:名無し三等兵
10/05/04 16:51:06
>>801
何でもいいから、実機のRFMのVneチャート見たことある?
そのチャートが何で決められているか考えたことある?
808:名無し三等兵
10/05/04 17:11:49
勿体ぶりもここまで来るとウザなのだが
809:名無し三等兵
10/05/04 17:20:42
なぜ俺が指名されてるのかもわからんw
810:名無し三等兵
10/05/04 17:29:33
知ったかだの知ってるつもりだのとw付けて煽ってるから、
てっきり玄人さんかと思ったけど違うのかよ。
タダの厨かよ、ガッカリだな。
811:名無し三等兵
10/05/04 17:31:39
ただの厨ですwwで、結局だがっちゃうだけで内容なしかい?ww
812:名無し三等兵
10/05/04 17:45:44
まぁ続けるのもあれだし俺が消えますわw
知ったかぶり知ってるつもりだが厨の素人さんでがっかりさせた俺が消えるから、もう粘着やめてねw
じゃ、続きどぞ~
813:名無し三等兵
10/05/04 19:14:00
話題にすると喜んで居着かれるから只の天涯孤独の構ってちゃんは以後完全スルーでよろ。
814:名無し三等兵
10/05/04 19:22:56
ぶり返して悪いが、X2が高速を達成する見込みは高いと思うけど。
ここの住人はX2がシングルローター機以下の速度しか出せずに、失敗すると予測してるってこと?
815:786
10/05/04 19:30:28
>>814
たぶんしょうゆーこと。
816:名無し三等兵
10/05/04 19:36:03
>>814
速度は現用ヘリより早く飛べる物にはなるとは思うよ。
あとは操縦性と信頼性が何処まで実用レベルになるかのほうが成否の鍵
817:名無し三等兵
10/05/04 20:52:07
まぁ性交するといいね
818:名無し三等兵
10/05/04 21:16:39
>>786,814
どこをどう読めばそんなヒネタ解釈になるんだ?
専用設計のX2ではなく、既存の汎用シングルローターヘリでも
コンパウンド化することにより200ktオーバーを見込めるんだから、
専用設計ならもっと上を狙える可能性は十分ある。
純粋なシングルヘリでも、400km/h(216kt)は実証されている。
二重反転機を否定する訳ではなく、コンパウンド化による高速化を狙うとき
二重反転機にこだわらなければならない理由は見当たらない。
819:名無し三等兵
10/05/04 21:26:55
それで?って事なんじゃないの
820:名無し三等兵
10/05/04 22:13:51
??
821:名無し三等兵
10/05/04 23:36:15
???
822:名無し三等兵
10/05/04 23:53:25
????
823:名無し三等兵
10/05/05 00:00:27
おちんちん
824:名無し三等兵
10/05/05 00:12:24
NOTARの原理でNO Main RotorのNOMAR採用するヘリって無いすか?
825:名無し三等兵
10/05/06 08:31:48
>>804
「stall」って単語対して、「失速」って訳(字)は正確じゃないんだよ。
昔、テレビで航空評論家が「失速」を説明するとき、
読んで字の如しって言って「速度を失った状態」って言ってたのは良い思い出・・・。
826:名無し三等兵
10/05/06 12:30:56
どや?俺詳しいやろ?
827:名無し三等兵
10/05/06 15:14:34
>>824
厳密にはNOTERと同じではないけど
つURLリンク(ja.wikipedia.org)(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
828:名無し三等兵
10/05/06 15:16:40
ネタにマジレス
829:名無し三等兵
10/05/06 16:45:02
>>827
厳密どころか全然違うだろ。
ノーターはコアンダ効果と空気の噴出で推力を得てる。
VTOL機の機構に当てはめるならXV-4とXFV-12に該当する。
830:名無し三等兵
10/05/06 17:02:04
>>829
主翼兼メインローターのトルク制御にジェット排気を用いることを言いたかったんだけど、
やっぱ違うかな?
831:名無し三等兵
10/05/06 17:05:58
「NOTARの原理でNO Main Rotor」っていうんだから、揚力発生に使ってメインローター無くしたいってことだろ。
832:名無し三等兵
10/05/06 18:19:52
どうでもいいじゃん・・
833:名無し三等兵
10/05/06 22:53:57
つまりダイソンの輪っかがケツに付いているのだな
834:名無し三等兵
10/05/06 23:04:57
東芝涙目!
835:名無し三等兵
10/05/13 10:59:59
NH90は、でかく見えるけどブラックホークとサイズあんまり変らんね。
時期艦載機候補になってるんだろ?ぜひF-2の積んでる対艦ミサイル装備で
ライセンス生産してくれ
836:パイロット志願
10/05/13 11:42:43
ヘリのパイロットになりたい! URLリンク(blog.jphp.jp)
837:名無し三等兵
10/05/13 11:55:25
陸上自衛隊に入ってパイロット志願をすればいいよ。
ただし年齢制限あり。
838:名無し三等兵
10/05/13 13:06:02
NH90は、でかく見えるけどブラックホークとサイズあんまり変らんね。
839:パイロット志願
10/05/13 13:57:07
>>陸上自衛隊に入ってパイロット志願をすればいいよ。
ただし年齢制限あり。
36ですけど。
840:名無し三等兵
10/05/13 14:08:59
>>839
┏┓ ┏┓┏┓┏━┓[][] ┏┓ |: : |: :/l:/ | : : : : jハ: :ト、:j: :│. ┏┓┏┓┏┓
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841:パイロット志願
10/05/13 14:23:30
>>840
やっぱり。。だよね。
842:名無し三等兵
10/05/13 17:12:43
ヘリに脱出装置が付いていないのは何故ですか
843:名無し三等兵
10/05/13 17:32:27
ロシアのカモフの2重反転ヘリにはついているよ。
爆薬でローターをふっ飛ばし、コクピットを射出する。
後、タイガー攻撃ヘリは実際にはわからんが007の
映画でコクピット射出していたな。
844:名無し三等兵
10/05/13 21:03:39
>>842
アウトになってもオートロで軟着陸できる。これがパラシュート代わり。
射出座席付けてもキャビンの天辺で回ってるローターが邪魔、重量かさむからいらん(カモフは二重反転の欠点補うために装備)
ヘリの運用は低高度、低速が多いから落ちてもキャビン丈夫にして胴体と座席で衝撃吸収して人命守ろう。
845:名無し三等兵
10/05/13 22:14:46
上に射出とか古い
下に落とせ
846:名無し三等兵
10/05/13 22:21:48
ここは横でひとつ
847:名無し三等兵
10/05/13 22:23:07
>>845
ボッコン便所みたいだな…
848:名無し三等兵
10/05/14 05:57:15
>>845
下方射出は既に過去のものだろ。
849:名無し三等兵
10/05/14 19:28:13
防衛省、陸自UHX開発に向け検討本格化
商社に5トン級外国機の情報提供求める
防衛省は、陸上自衛隊の多用途ヘリコプターUH-1後継機(UHX)について、
内局、陸上幕僚監部、技術研究本部、
装備施設本部の4機関の担当者を集めたIPT(統合プロジェクトチーム)により
国内開発の2011年度概算要求に向けた検討を行っているが、
12日には商社等を招いて、外国製の5トン級ヘリコプターについて情報提供を求めた。
なにに決まりそう?
850:名無し三等兵
10/05/14 19:51:38
5トン級って全備重量?空虚重量?
851:名無し三等兵
10/05/14 20:04:26
普通、最大離陸重量でしょ。
国内で飛んでる機体なら、Bell412、S76が5トンクラスだね。
あとは、ちょっと小さいけどEC155が近いかな。
AW139は、6.4(6.8)トンだからだいぶ大きいね。
何にせよ、国内開発ってんだから、どれも関係ないね。
852:名無し三等兵
10/05/14 20:12:30
>>849
陸自の最近のヘリ導入は失策ばかり。
アパッチの輸入中途破棄、OH-1の生産中途停止、訓練用ヘリの国産失敗等、
海空と比較しても、陸幕には大きな問題あり。
853:名無し三等兵
10/05/14 20:23:45
三幕の中じゃ陸が一番マシだろう
854:名無し三等兵
10/05/14 23:00:29
キヨタニが陸自はアメリカに倣ってラコタを採用しろって今月号の軍研
でトばしてるけど、アレ、アメリカ本土内で使う基本的に戦地に派遣されない
ことが前提だってこと無視してるのか?それとも無知なだけ?
855:名無し三等兵
10/05/15 08:51:48
両方じゃね?
856:名無し三等兵
10/05/15 13:11:38
キヨタニ(笑)
857:名無し三等兵
10/05/15 22:30:38
清谷先生の仰ることは独創的で説得力に満ちている
防衛大臣になればいいのに
858:名無し三等兵
10/05/15 22:52:02
軍事・外交に必要なのは「常識」であり、
「独創的」と称する現実から乖離した妄想は害悪である。
859:名無し三等兵
10/05/17 06:45:59
>>854
陸自は戦地になんか派遣されないだろ
だからラコタでもいいんじゃね?
860:名無し三等兵
10/05/17 21:14:38
国内が戦場になるであろう自衛隊で、戦地で役に立たないヘリを配備する余裕なんて無いだろ。
どう考えても、UHXがUH-1より小さい機体になることはありえないだろ。
861:名無し三等兵
10/05/17 21:25:53
BK-117-2ってそんなに戦闘には向かない素体なの?
862:名無し三等兵
10/05/17 23:22:37
「戦闘」に向く輸送ヘリって何があるの?
863:名無し三等兵
10/05/18 00:00:10
Mi-24辺りとか。
864:名無し三等兵
10/05/18 03:20:09
Bo105はHOT付けて対戦車任務やってなかったっけ
BK117でも出来そうなものだが
865:名無し三等兵
10/05/18 06:25:29
>BK-117-2ってそんなに戦闘には向かない素体なの?
うn
だって川崎がいやがってるから
MBBとケンカ別れしたのは
117-C2の軍用モデル開発反対の川崎と
軍用に売りたいMBBの埋めがたい溝が
どうにもならなくなったから
866:名無し三等兵
10/05/18 08:08:49
>>861
米軍みたいにUH-60が1700機もあれば、連絡、救急ヘリとして3.5tのヘリが有っても
良いと思うよ。でも、陸自ではコッチが主力の汎用ヘリで、UH-60が島嶼作戦用の虎の子
だ。
機内燃料満タン+乗員2名で残ペイロードが800kgじゃ、本当に人と背嚢しか運べない
よ。UH-1Jは同じ条件で1400kg積める。
867:名無し三等兵
10/05/18 20:40:01
>>862
UH-60、バトルフィールドリンクス、Mi-8/17辺りは戦闘が得意よ。
868:名無し三等兵
10/05/19 01:26:48
>>865
ケンカ別れ?
単に軍用モデルの開発に川崎が参加しない取り決めになっただけだよ。
相互の部品供給も相変わらずだし。
869:名無し三等兵
10/05/19 22:21:09
採用は無かったが、BK117でも軍用モデルはあったからね。
何にせよ川崎では、XMSNを除いたダイナミックコンポーネントなどの
作業分担分以外は作ってないから、ドイツから買うしかない。
逆もまた同じ。
870:名無し三等兵
10/05/19 22:26:21
>117-C2の軍用モデル開発反対
そういうタテマエを掲げて軍用機の国際ビジネスに参画することへのクレームを避けただけだろう。
本気でそんな理想論を信じてて、らこたんのトランスミッション作るために明石工場の拡張なんかするものかよ。
871:名無し三等兵
10/05/20 19:07:43
独ユーロコプターからの米軍UH-72A向け分担品の大量受注のおかげで、岐阜工場もライン増強したしね。
872:名無し三等兵
10/05/20 21:10:14
ラコタはUH-1の後継機なら小さいけどOH-6の後継機だったら使えるかも
しかし自衛隊もUH-1のような骨董品いつまで生産する機だろう?
最大速度241キロ、航続距離467キロ、ローター2枚・・・
873:名無し三等兵
10/05/20 22:01:11
理想と現実は違うからなぁ
874:名無し三等兵
10/05/20 22:23:45
>>872
>>しかし自衛隊もUH-1のような骨董品いつまで
だから、UH-Xを選定してるんじゃないのん?。まぁ、ベル412モドキも有力候補
だけど。FHIが提案してもエンジンはMで、トランスミッションとローターはKなん
だろうなぁ。
875:名無し三等兵
10/05/20 22:49:46
117はOH-6の後継には大きすぎるんだよなあ。
EC-135でもまだでかい。
876:名無し三等兵
10/05/20 23:38:20
OH-6の後継ってあのブサイクな奴だろ
877:名無し三等兵
10/05/20 23:47:06
エンストロームの事なら練習機枠の後継
878:名無し三等兵
10/05/20 23:54:58
OH-1は生産終了だし
本命だったMD500Eを負かしての採用だから
このままエンストローム一本でいいじゃん
879:名無し三等兵
10/05/21 00:04:34
海自はOH-6→MD500E→EC135だけどね
880:名無し三等兵
10/05/21 00:08:49
UH-XはKHI案を採用、UH-X短胴化モデルを開発
OH-6後継とすればいいではないかと妄想してみる
881:名無し三等兵
10/05/21 00:12:05
妄想飽きた
882:名無し三等兵
10/05/21 00:15:08
陸自の使う汎用へりなど安くてナンボだろ
新規に開発したらOH-1の二の舞で高くて調達が進まないぞ
883:名無し三等兵
10/05/21 00:30:09
OH-6Dの後継はユーロとアグスタ抜きで考えるとMD-500E・530Fしかないな
884:名無し三等兵
10/05/21 01:48:20
なんか米国産小型ヘリも欧州勢に押されてきちゃったねぇ。
俺個人はOH-6後継はEC-135がいいと思うな。
885:名無し三等兵
10/05/21 02:08:10
後継でもなんでもねーなw
886:名無し三等兵
10/05/21 05:33:30
>>陸自の使う汎用へりなど安くてナンボだろ
>>新規に開発したらOH-1の二の舞で高くて調達が進まないぞ
同じエンジン、トランスミッション、ローター系のAH-1SとUH-1Jが30億円と12億円
なんだから、25億円のOH-1をUH化してもそんなモンだろ。OH-1の電子装備はAH-1より
かなり高級だ。
アメリカの話だけど、ARH-70が基本価格200万ドル以下のベル407ベースで1200万ド
ルに成るって事は、500機生産の予定でも最低10億円分は中身の値段って話なんだから
。
>>872、884
真面目に偵察機材を積んだヘリに軽輸送、連絡を兼ねさせるのは不経済だよ。MD500
やエンストローム級(総重量1.5t)で良いなら、ファイアスカウト(総重量1.5t)の
方が良いって話になる。「ファイア」の部分を我慢すればFFRS(FFOSの長距離仕様)で
も良い。
887:名無し三等兵
10/05/21 05:55:42
MD500とエンストローム480を同じクラスとして一括りにするなよ。
888:名無し三等兵
10/05/21 06:37:25
>>887
実は最大離陸重量は同じ(1360kg)だったりする。自重が重いので搭載量は減る
が、航続距離は長いので観測機としては一長一短程度。
889:名無し三等兵
10/05/21 07:53:02
日本でコマンチ買い取って開発してほしい
かっこよすぎるよう(T0T)
890:ロボット三等兵
10/05/21 13:20:26 84GJUpfo
>>889
最後は騎兵隊に負けるのから、不要
891:名無し三等兵
10/05/21 19:32:26
>>888
どっちも、1.5tには程遠いわけだが・・・。
892:名無し三等兵
10/05/21 20:53:05
なんか凄い言いがかり付けてる奴がいるなw
もっとやれw
893:名無し三等兵
10/05/21 20:55:00
また、wバカが沸いてるな。
894:名無し三等兵
10/05/21 21:43:26
このスレに引き篭ってなけりゃそんなバカいくらでも見かける
895:名無し三等兵
10/05/21 23:20:53
また、w
896:名無し三等兵
10/05/21 23:28:18
ま
897:名無し三等兵
10/05/22 16:47:13
>>874
UH-1Jじゃなくて、UH-60JAから、FLIR・レーダー・増槽類を外した、UH-60Lを調達してたら良かったんじゃないか?
898:名無し三等兵
10/05/22 17:47:12
UH-Xへの要求は5トンクラス以外にどんなものがあるのかな。
サイズ的にはC-2に乗らないとアウトだと思うのだが。
899:名無し三等兵
10/05/22 19:43:58
>>898
ユーティリティーヘリなのでオールマイティーに使用される。
特に乗員は最低8人くらいは乗れるようにするのかな。
UH-1はパイロット込みで13人乗れる。
航続距離、吊り下げ荷重も最低UH-1と同じくらいになるんだろう。
とにかく運用面でUH-1を上回る設計にすると思うよ。
900:名無し三等兵
10/05/22 19:57:09
今日立川でUH-1J乗ってきました。
生まれて初めてのヘリコプターが軍用機
約15分の体験搭乗で聖蹟桜ヶ丘付近を飛びました。
振動とか騒音とか凄かったけど、楽しかった。
901:名無し三等兵
10/05/22 20:08:19
UH-60だって余裕で入るわ>C-2
902:名無し三等兵
10/05/22 20:27:45
>901
UHXはマスト付き積載可を目指すんじゃね。
5m超の60は逆立ちしても無理だが、4.5mのUH1からマイナス50cmなら難しくなさそうな。
903:名無し三等兵
10/05/22 20:46:02
UH-60はC-130に格納出来るよう設計されたため、キャビンが犠牲になった。
904:名無し三等兵
10/05/22 21:22:16
個人的にはCHの買い過ぎが、UHに予算回らない遠因だと思う
ヘリ団の1個飛行隊を解隊してWH・12H・101に充てていれば少しは違ったかも
ところで師団・旅団飛行隊と方面航空隊の定数知っている人プリーズ
14HがOH×2・UH×2で編成ときいて涙が止まらなかった
905:名無し三等兵
10/05/23 01:51:33
>>902
UH-60の5.33mはテイルロータ頂部までの高さだろ
メインロータマストまでは3.76mしかない
UH-1だって3.95m
906:名無し三等兵
10/05/23 07:00:45
>>ところで師団・旅団飛行隊と方面航空隊の定数知っている人プリーズ
師団飛行隊がUH4機、OH4機で。方面ヘリコプター隊がUH20機とOH数機だったと記憶
してる。UH-60導入当初の予定では方面隊にUH-60(20*5)師団にUH-1(4*13)の予定
だったハズ。すぐに半々に下方修正されたけど、ソレも無理だった。
>>897
目的地が北海道で津軽海峡を越える程度ならソレでも良いんだろうけど、今世紀に
入ってからは目的地が沖縄の離島になっちまったからね。気象レーダーも必要な装備
だろう。
UH-60はキャビンが狭すぎるよ。10t級で1個分隊しか乗れないってのはアメリカ以
外の軍隊じゃ贅沢すぎる。