09/06/28 08:19:58
翼上に置きつつ、抵抗にも負圧にもならない場所ってどこだ？
と探したら、あのエンジン取り付け位置がグーッっと後ろに伸びていて、
・エンジン取り付け部材機体に付けてもいいのに、あえてあの斜めに延びたパイロン使ったのか?
という形状になってしまったｗ
まあホンダはそれが性能が良いとしているが。実際、機体に部材が付いているより機内容積を
広く取れるのは事実だ
しかし、公表されている論文では、あの位置につけて性能が明らかに上がるのは、
ホンダジェットの巡航速度であるMach0.73よりもうちょっと速い速度からだという話であるｗ