08/09/15 11:36:40
>>823
意味がよく判らんｗ 今の日本の現状、40ftも同様に国内に港から内陸部へと山ほど走っているが？
40ftの場合コンテナの自重がドライで4t程度、中身26トン積めたとして最大総重量が30トンの規格が
多い。 そのドレも20ftと同じヘッド（牽引車の事ね）で引っ張っているし、コンテナを乗っけるシャーシも
40ft専用の物がワンサとあるでよ。
単車では不可能ってどういう意味？ はっきり逝って実務やってた身としては全く理解しがたい
のだが・・・・・・・・・
実車の能力というより、単に道交法上の問題しかみあたらねーんだが？