都電は王子駅前~面影橋辺りだけでも地下化すべしat TRAFFICPOLICY都電は王子駅前~面影橋辺りだけでも地下化すべし - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト2:名無しさん@お腹いっぱい。 18/07/21 01:32:59.49 +zpqWozW0.net 地上を走るから利用者がいるという視点が抜けてないかい? 飛鳥山周辺に関しては地下化するメリットはあるが、 石神井川の地下放水路、首都高中央環状線のトンネルが干渉するので、 栄町~飛鳥山をショートカットしなければならず、 王子駅からの乗り換え客が期待できなくなるという難点がある。 あとは、地上こその利用しやすさを犠牲にしてまで地下化するメリット無し。 3:名無しさん@お腹いっぱい。 18/07/21 10:55:53.35 aAOzrOHH0.net 地上こその利用しやすさを犠牲にしてまで地下化した実例なんていっぱいある 長野の長電の他には阪急、京阪、近鉄、そして仙台のJR仙石線など 4:名無しさん@お腹いっぱい。 18/07/21 18:55:43.78 Fep/jTJm0.net >>3 それらはすべて、大都市のターミナルに接続しているから、 地下化による利用者の減少を心配する必要がない。 ターミナルらしい駅を経由しない荒川線が同じように考えられるとでも? 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch