パンクしない! 空気のいらない“次世代タイヤ”が「実証」から「実装」へ 滋賀の自動運転車に採用 ブリヂストン [すらいむ★]at SCIENCEPLUS
パンクしない! 空気のいらない“次世代タイヤ”が「実証」から「実装」へ 滋賀の自動運転車に採用 ブリヂストン [すらいむ★] - 暇つぶし2ch10:名無しのひみつ
26/07/10 09:55:48.28 1ZXJMEha.net
でも溝は減るよな

11:名無しのひみつ
26/07/10 09:59:03.19 jpW/QX9Q.net
昔のものは重たく、空気ショック吸収力がなかった。

12:名無しのひみつ
26/07/10 10:08:32.79 pd0PJC8o.net
燃費悪くなりそう

13:名無しのひみつ
26/07/10 10:21:44.92 GyvsmYH2.net
鉄パイプ差し込むイタズラが怖いな

14:名無しのひみつ
26/07/10 10:24:45.41 BvywDqo/.net
ゴムは使うのね

15:名無しのひみつ
26/07/10 12:34:02.20 BrnznuLb.net
ランフラット採用してるドイツ車とレクサスに直ぐに採用されそう

16:名無しのひみつ
26/07/10 12:38:39.05 XuE0xblf.net
>>1
スーパーフリーも復活

17:名無しのひみつ
26/07/10 13:00:03.04 bo6O0gpV.net
すげえダセえw
しかもキモい
こんなんやめろや

18:名無しのひみつ
26/07/10 17:03:46.99 yjz535a/.net
過積載出来ないじゃんダメすぎんよ

19:名無しのひみつ
26/07/10 18:53:37.96 z1ueQ+lC.net
>>12
どうして???

20:名無しのひみつ
26/07/10 18:54:22.67 z1ueQ+lC.net
>>17
特殊な感性してるね
そう思うのは、色合いのせいじゃないかい

21:名無しのひみつ
26/07/10 19:01:10.00 F6XQzdyY.net
ユーザーメリットがいまいち。そんなに頻繁にパンクしないから

22:名無しのひみつ
26/07/10 20:50:20.69 Ii9xiddd.net
>>21
パンクは個人での頻度は少ないけど毎日数百件の単位で起きてて、渋滞の原因にもなるし高速だと容易に死亡事故にも繋がる

23:名無しのひみつ
26/07/10 21:12:49.44 xuYRp55l.net
どっちにしろ現行のアジアンタイヤより安くならないと使われんわ

24:名無しのひみつ
26/07/10 21:45:23.60 Dlyx8mCx.net
パンクしないってだけで
結局2~3年でタイヤ交換は必要なんだろうな

25:名無しのひみつ
26/07/10 21:59:20.86 LAmVkIvY.net
急ブレーキ、タイヤが変形しないで固辞できるの?

26:名無しのひみつ
26/07/11 15:30:46.68 HTS+3d2t.net
もうええわw
何回同じ商品でスレ立てんだよ
科学ニュース板に商品化のニュースとかいらんから
経済ニュースにでも立てとけ

27:名無しのひみつ
26/07/11 23:22:22.40 NS5aloeJ.net
その頑張って作った構造物が変形して発熱が問題になるんだろ
タイヤ側での対策は少なめにして足回りの方にノイズキャンセル機構付けろよな

28:名無しのひみつ
26/07/12 11:27:17.21 rG61HcO+.net
そんな事より現行のタイヤを安くする方法を考えないと売れなくなって詰む

29:名無しのひみつ
26/07/12 12:42:43.59 ePnqp7d6.net
ペラい輪っかだけだから材料分は安くなるんじゃねセロテープみたいにタイヤ交換も簡単になるかもね

30:名無しのひみつ
26/07/12 16:52:06.61 0mAZLQrf.net
自転車の試作品を数年前に作って各地で披露してたが、結局モノにならなかったのかな?


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