26/05/26 17:30:59.43 2N+d/mO5.net
人の車で、どのくらいの加減で閉まるかわからないから少し強めに閉めると持ち主が怒ったりするんだよな
難しいんだよ
3:名無しのひみつ
26/05/26 17:34:47.96 ZzI1o4Jh.net
バン！
4:名無しのひみつ
26/05/26 17:37:03.10 46/0ny3p.net
Gクラス乗ってるけど半ドアは力技で閉める。
オートクローザーは付けないのかきいたら鼻で笑われて『Gクラスにそんなものつけてどうするんすかw』
そりゃそーだよね。
5:(神奈川県)(東京都)(茸)猫猫日本
26/05/26 17:52:19.42 4zI5MsPw.net
カッコいいからだよ
6:名無しのひみつ
26/05/26 17:56:27.50 xqFZMRZN.net
レクサスLSのりだが
反ドアでも自動的に引き込んでくれる
7:名無しのひみつ
26/05/26 18:35:35.04 CaSPnvZ5.net
全力で閉めてもなんの問題もない設計にしてあるのに怒るやついるよね
8:名無しのひみつ
26/05/26 19:24:40.23 RukU2y27.net
ドアが中途半端に閉まることは「半ドア」
ドアがしっかり閉まったことは「全ドア」？
9:名無しのひみつ
26/05/26 19:24:54.62 xa/L8J99.net
変に電動化するよりも、機械式の方が安価で信頼できる感じがする。
ただ、安っぽいけど。
10:名無しのひみつ
26/05/26 19:29:37.86 s5anrh3Q.net
スライドドアの場合手動開閉でも最後のひと押しは電動できちんと閉まるやつあるな
11:名無しのひみつ
26/05/26 19:48:06.36 Ilevn1Ds.net
>>4
Gクラスなんか乗ってどうするんすかw
12:名無しのひみつ
26/05/26 19:58:57.08 gxhH5phF.net
>>7
日本のクルマなら大丈夫だろうけどね
まえにチョンカーでドア閉めたらガラスが崩壊したことあったよな
13:名無しのひみつ
26/05/26 20:05:58.80 PpGVbvxF.net
気密性だろうけどドアを閉める時わずかに窓が下り、閉まったら上がるギミックが何かのBMWにあった気がする
14:名無しのひみつ
26/05/26 20:15:56.88 AkgbSglH.net
>>6
あれ便利だけどそっと閉めるのに慣れてしまい
たまにレンタカーに乗るといつも最初は半ドア
15:名無しのひみつ
26/05/26 20:19:53.48 10Y9HWmS.net
半ドアになる理由の一つが車内の空気の逃げ場がなくて空気圧で閉まり切らない事だそうで
要は気密性を下げるためにドア開けるとわずかに窓が下がる
後は開閉によるガラスの劣化防止だそうで
16:名無しのひみつ
26/05/26 20:57:39.55 jv056Noa.net
ゴムの反力とロックの引き込み力とで
常にテンションがかかった状態にしておかないと
ガタつくなるようになる
17:名無しのひみつ
26/05/26 20:58:02.69 OwppEUPJ.net
くるまのニュースをソースにするなよ
コイツら定期的に同じ記事ループしてヤフートピックのクリック率稼ぐサルだぞ
18:名無しのひみつ
26/05/26 21:03:23.40 nRyul3dZ.net
降りるときに半ドアだったことに気付いてゾワッとしたことがあるわ
半ドアでも走行中に簡単に開かないようになってるんだね感動した
19:名無しのひみつ
26/05/26 21:55:57.59 yfMJ7ZtK.net
てか日本車っていまだに高級車扱いのレクサスですらドアの蝶番がプレス成型なんだろ
だから少しずれが出てきちんと閉まらないとかが起こるだけじゃないのか
ベンツとかの海外の高級車はドアの蝶番は全部鋳造だろ
だから少々のことでずれることもなくきちんと閉まるし
そして何よりあの高級車独特のドアが閉まるときの音がする
20:名無しのひみつ
26/05/26 23:40:38.98 xqFZMRZN.net
ドアの閉じる音や感触はキャデラックが伝統的にいい
引っ張って手を外すと弾みでスコッと閉まってしまう
GMKの伝統当的なノウハウなんだろうけど
ベンツやレクサスもあの絶妙なフィーリングには遠く及ばない
21:名無しのひみつ
26/05/27 00:33:00.69 WOr43d5p.net
半ドアだと車内灯が点きっぱなしなるのがイヤだな
22:名無しのひみつ
26/05/27 03:54:41.11 jCNV9MTS.net
気密とロックの二段階が必要で、
安全のためロックが先に必要とされる場合に半ドア