25/12/22 08:49:00.64 sxeoSSUQ.net
アンモニアのコストは
26:名無しのひみつ
25/12/22 09:03:26.58 QWLPil6t.net
>>8
それは地球誕生以前の太古から既に存在してるやろ
27:名無しのひみつ
25/12/22 09:04:50.11 QWLPil6t.net
>>15
原則としてエネルギーは無限やんか
適時的な需要に合わせるエネルギーが有限なだけ
28:名無しのひみつ
25/12/22 13:03:24.15 JYXnfHPs.net
>>27
どうせ、自然エネルギー由来の発電設備を大量に導入することを前提に「無限」と書いてるのだろ？浅はかすぎるよ
大幅な変換ロスを許容するなら、発電設備の規模はとてつもなく大きくなり事業が成立しない
29:名無しのひみつ
25/12/22 16:41:15.86 OIVYu+5/.net
アンモニアは冷媒として優秀で初期のクーラーで採用されていた
ただ毒性が高いのでフロンなどに置き換えられていった
ついでに言うと温室効果ガスとしても能力が高い
今更アンモニア使おうなんて馬鹿げている
30:名無しのひみつ
25/12/24 17:30:11.89 WHw1XVyQ.net
>>28
消費に合わせる発電と、消費の都合を無視できる発電は全く違うものなんやで。
31:名無しのひみつ
25/12/25 19:18:15.07 NYujbfON.net
>>30
そんなのはコストの都合を無視してまで成立する話じゃないよ
32:名無しのひみつ
25/12/25 19:33:16.90 Y4n9i4xL.net
重工も、ゴミ事業を報じるメディアも、庶民はアホだと思ってるんだろな
33:名無しのひみつ
25/12/25 19:54:32.46 XSFhbfGb.net
その水素を作るエネルギーはどうすんだかな
34:名無しのひみつ
25/12/25 20:02:03.43 49Uaq4Sz.net
>>2
水素なんて簡単に分離できる
圧力や温度を変えることで液化する条件は分子によって異なるから液化する過程で自然と分離する
35:名無しのひみつ
25/12/26 03:19:30.21 bcxbXJoL.net
>>30
アンモニアも水素も化石燃料から作っている
その過程で大量のCO2を排出しているw
36:名無しのひみつ
25/12/26 03:36:47.93 UXdygYip.net
危険性から誰しもが試みなかったけれど
実際にパイロットスケールで製造できた三菱重工はやっぱり凄い
半導体製造における次世代レーザー光源として期待できる予感
37:名無しのひみつ
25/12/29 18:06:23.47 OoXkDn04.net
事故が起きるまでは絶対に安全ということが、
確実に成り立つからね。その結果として
事故が起こるまでは推進されることになる。
38:名無しのひみつ
26/01/02 20:06:24.64 zdX8Wu74.net
>>35
今は、やろ
大量に貯蔵、消費するなら別の道がいくらでもあるわな
39:名無しのひみつ
26/01/02 20:43:36.25 oK/AQpIL.net
アンモニアを直接燃やせば二酸化炭素はでない
アンモニアボイラーを積んだカーボンフリー蒸気機関車としてSLが復活するかも
40:名無しのひみつ
26/01/03 09:22:09.70 KPN6BMNP.net
NOxは出ねぇのか？
抑止できるだろうがゼロって事は無いだろう
それでボイラーに穴空いたら生アンモニアが…
41:名無しのひみつ
26/01/03 09:36:57.70 3qFYCtZH.net
NOxは出てもアンモニア自体を浄化剤に使えるから、燃料分からちょっと拝借するだけだな
42:名無しのひみつ
26/02/01 21:46:40.64 PDAxKVww.net
水素事業自体が経産省の税金事業だから本気で役に立つなんて現場は思ってねーよ
補助金もらうための付き合いでやってるだけだろ
43:名無しのひみつ
26/02/01 21:47:31.68 PDAxKVww.net
早く水素推し進めた当時の官僚の責任追及しろよ
税金無駄遣いしやがって
44:名無しのひみつ
26/02/21 07:05:57.52 nvAS25no.net
トヨタの水素電池車は間違っていなかった！
45:名無しのひみつ
26/02/22 20:12:54.30 jH5KQ4dH.net
>>44
電池の方かよｗ
水素燃料のエンジンの方はどうなってんだろ
まだ完全に選択肢から外したわけじゃないんだよな
補給時間考えたらカーボンニュートラルの中で一番効率良いと思うんだが
BEVはどうやっても充電時間が長くかかる