18/11/19 21:52:44.53 DR3ObEgo.net
世界レベルのネタ？
258:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/19 23:36:04.90 0l+Uw+8R.net
殲27とか中国が欲しいエンジンだ
PCネットにつなぐとヤバいだろな
ハッキングされないよう機密保持
をしっかりしてね
259:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/20 00:34:39.21 5YLsYnMU.net
宇宙レベル
260:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/20 03:19:47.09 ERlNwQc2.net
XF9について、ちょっと前まで
バイパス比は1:0.5くらいかな？という意見もあったが、もっと小さくて
XF5とF119の間くらい、などというのが正解だと>>1で記されているシンポジウムでの発表者が語っていたという
XF5のバイパス比は1:0.39とされている
F119については難しい。ある人は1:0.3、ある人は1.0.35などという
XF9は思いのほか推力が高いと分かったが、それだとコア部の流量はどう考えても70kg/sはないとおかしいとの事である
出来れば80kg/sは無いと、こんな推力は出ないのではなどとまで言われている
一方、去年からXF9のコア部分は札幌の高空試験装置（最大流量70kg/s）に直接繋いで試験していたので、
まあ70kg/sはあるんだろうｗ
仮にコア部の流量70kg/sとすると、バイパス比1:0.35としたら総流量94.5kg/sくらいでまあ100kg/s弱となる
F100-PW-220で105kg/s前後とされていたからそれよりは総流量ではやや小さい。しかし新技術を盛り込みまくっているお陰で、
XF9はミリタリー推力で11tと、F100-PW-220のAB推力である10.7tを上回っている
261:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/21 01:36:36.95 pr5vnCnk.net
世界レベルですもんね 乗るしかない、このビッグウェーブに
262:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/21
263:16:00:07.77 ID:tES152RB.net
264:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/21 17:32:18.08 RY5GvB+j.net
潜水艦にディーゼルエンジンのかわりに
ジェットエンジン積んだ例はありますか。
265:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/21 20:09:08.03 1wZZnJCu.net
酸化剤が有れば
266:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/21 21:27:56.86 m9Tsj7aM.net
>>253
ジェットエンジンを含むガスタービンエンジンは
燃費は悪く、大量の空気を必要とするから
狭い艦内に大量の燃費を積んで、更に
シュノーケルによる換気では追いつかない
潜水艦にはデメリットが多すぎる
但し原子炉やヴァルター機関で発生させた
水蒸気でタービンを回すのはアリ
267:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/21 23:38:06.00 tcSfH8ES.net
>>255
お答えありがとう。
268:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/25 11:45:04.97 s3KGC2oa.net
>>8
これを見に来た
269:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/25 12:44:09.65 V8zOsB0T.net
>>8
これが中国をアメリカに、殲をF-～に変わると？
270:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/25 17:55:26.85 6lXqf0aa.net
>>255さんのはポイントを押さえた良い説明だと思うが、蛇足を承知で少し追加させてもらおう
> ジェットエンジンを含むガスタービンエンジンは
> 燃費は悪く、大量の空気を必要とするから
それに加えてガスタービン機関は排気ガスの持つ運動エネルギーでタービンを回して空気を圧縮して高温高圧で燃焼させるという原理から
必然的に排気ガスの速度はとても高速となってしまい騒音が凄まじい
この大騒音はガスタービンの運転が浮上時だけだとしても静粛性が何よりも重要な潜水艦にとっては最悪
> 潜水艦にはデメリットが多すぎる
というだけでなく、そもそも潜水艦にとってはガスタービン機関ほど相性の悪い動力機関は他に存在しないだろうな
271:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/28 12:34:02.74 g4as9dZj.net
2018/08/26
次期戦闘機、離陸なるか国産エンジン IHIの先端技術 ［08/26］
ｽﾚﾘﾝｸ(scienceplus板)
2018/07/02
【機械工学】将来の戦闘機用を目指したジェットエンジンのプロトタイプ(XF9-1)を納入［06/29］
ｽﾚﾘﾝｸ(scienceplus板:83番),103,122-125,129,154,155,171,177,189,233,236,240,250-251
2018/11/15
【大本営発表】防衛装備庁、戦闘機用プロトタイプエンジン「XF9-1」の技術は世界レベルに達したと発表★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
272:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/28 21:57:46.59 FhwFAC9f.net
個人的には日本人がノーベル賞を取るよりも
うれしい。何十人、何百人の科学者、技術者
のがんばりに、敬意を表します。同じ日本人
として誇らしい。
273:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/30 14:41:12.87 bAdVAV2k.net
【宇宙開発】韓国の純国産ロケット試験発射 エンジン燃焼「成功」［11/28］
ｽﾚﾘﾝｸ(scienceplus板)
韓国のニュースなんぞ乗せるなと怒られるかなｗ
まだ日本の低バイパス比ターボファンで最高がXF5までだった頃
H-2AのLE-7Aが推力10tだからそれ位の規模のエンジンは出来る筈だ！
と主張する人もいた
燃焼室は似たようなもんだ！と
後はファンと圧縮機とタービンだけだ！！！！！１！！と
殆どやないかｗｗｗ
実際にはロケットの燃焼室とジェットエンジンの燃焼室では冷却機構の有無とかの差もあるし
運転時間もジェットエンジンはずっと長い
だが日本にはそれとは別に、コツコツと作って来たファンや圧縮機やタービンの技術もあったし
それを年々高めていたんだよな
ヲタにバカにされずも腐らずに組み合わせてXF9-1になった
XF9はまだまだ伸び代があるし発表でも20tの推力と言っていた
韓国のこのロケットエンジンはとりあえず単ノズルで52tの試験用ロケットを飛ばしたか
これもいろんな分野に広がっていくかも知れないし
技術そのものを貶したりはせずに公平に見たいもんだ
274:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/11/30 14:48:10.30 bAdVAV2k.net
>>262
すまん
LE-7Aは推力112tだった
275:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/12/01 12:48:16.93 OJ+9NHBD.net
2018/09/04
中国のJ-20戦闘機、国産エンジンを搭載して飛行実験
URLﾘﾝｸ(japanese.china.org.cn)
2018/11/30
中国空軍「弱点」克服へ本腰、国産エンジンが課題
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
276:ニュースソース検討中＠自治議論スレ
18/12/05 19:53:01.18 Ocac3H0t.net
>>260
12/05
【貿易赤字是正】米国から「F35」追加購入へ、どうなる“国産機”開発の行方
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
277:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています