【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて　多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果

【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて　多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果at SCIENCEPLUS

【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて　多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 - 暇つぶし2ch556:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
16/09/03 17:49:39.78 yWNNv2on.net
>>552
>>355
燃料発熱量 100
正味馬力熱量 50.8 ＋冷却損失熱量 8.2 ＋排気熱量 43.9 ＝ 102.9
102.9 －燃料発熱量 100 ＝掃気熱量 2.9
損失のみじゃあ無いんだなあ

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