【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて　多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果at SCIENCEPLUS

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520:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
16/09/03 17:25:54.71 yWNNv2on.net
>>516
何で>>511で
＞理論モデルを考えてから補正
って書きながら、オットーサイクルが断熱エンジンになってるのが理解できないのかねｗ
熱伝導しながら圧縮や膨張させてますか？

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