【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果at SCIENCEPLUS
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果
- 暇つぶし2ch441:\(^o^)/\(^o^)/\(^o^)/@\(^o^)/
16/09/03 14:25:21.77 9xzqUbrV.net
【 冷却損失を否定する人間 】は、
少なくとも、日本の自動車メーカーに入社するのは難しいだろうな。w
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