【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて　多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果

【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて　多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果at SCIENCEPLUS

【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて　多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果 - 暇つぶし2ch391:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
16/09/02 19:14:26.76 5lRMR9Rn.net
>>389
ガスタービンは排気エネルギーからタービンブレードに仕事を取り出すエンジンだからだろキチガイwwwwwwwwww
レシプロエンジンと全く違うからwwwwwww

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