【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて　多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果at SCIENCEPLUS

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38:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
16/08/29 22:39:59.90 ycpm0krr.net
熱が逃げないと排ガスが熱すぎてマフラー溶けるんじゃね？

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