【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて　多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果at SCIENCEPLUS

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336:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
16/09/02 11:43:46.78 uyQApLvp.net
第一種電気工事士筆記試なんかでも使ってるな
ディーゼル機関の熱損失として、
排気ガス損失30～35%
冷却水損失20～25%
機械的損失7～9%
電気工事で作られた物には近付かない方が良いぞ

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