【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて　多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果at SCIENCEPLUS

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322:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
16/09/02 05:40:36.06 67tuHaoq.net
>>310
>排気損失から回収してるだけだからカルノーサイクルと矛盾しない
シリンダーが熱源（低いほうか高いほうか知らんが）だと思い込んでる池沼に何を言っても無駄
そっとしといてやれ

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