【技術】単体熱効率60％超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて　多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果at SCIENCEPLUS

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32:名無しのひみつ＠＼(^o^)／
16/08/29 22:29:31.75 6whVYVag.net
>>29
ちがう。火炎の伝播が中央に向かい、中心部で高温になるから、という理屈。
ふつうは壁面付近で温度マックスになってしまうために冷却損が大きい。

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