16/09/01 21:21:23.28 ShHOiReD.net
>>291 ＞ 【 冷却損失＝３０％ 】位だった記憶しているのですが
● ECO-DRIVE科学
URLﾘﾝｸ(www.poweraccel.co.jp)
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・ 排気損失(32%)
・ 冷却損失(28%)
・ 機関本体の摩擦損失(数%前後)
・ 補機駆動の動力損失（数％前後）
・ 放射損失（数％前後）
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● ハイブリッドなしで燃費30km/L
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
排気損失の方が、若干ですが多いようですね。
● 理想的なエンジンを作ろう
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:337番)
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:392番)
断熱エンジンは、【 気体による断熱方法しか 】、恐らく残された方法はないでしょう。
その気体に、【 空気を使う 】、【 排気再循環ガス（EGR）を使う 】、【 水蒸気を使う 】、
など、様々な方法が、これから考えられて来るのではないでしょうか。