【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果at SCIENCEPLUS
【技術】単体熱効率60%超の究極エンジン(Fugine)実現に向けて 多数ノズルからの一点集中衝突噴流圧縮エンジンの基礎燃焼実験結果
- 暇つぶし2ch21:名無しのひみつ@\(^o^)/
16/08/29 22:13:16.87 iSoyeGYP.net
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ガスタービンの一種なんだろうが、エネルギーを取り出すときに
効率が悪いんじゃないのかな。
いくら断熱しても低熱源がないと動かないのは熱力学の基本で、
大気の絶対温度と燃焼温度の絶対温度の比が効率の最大値
でしかないのは自明。
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