15/01/29 18:30:48.70 .net
スカイマーク新社長「経営効率化のため減便」
1月29日 11時29分
スカイマーク新社長「経営効率化のため減便」
業績の急速な悪化で経営が行き詰まり、２８日、東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請した国内３位の航空会社、スカイマークは、２９日、記者会見を開き、
有森正和新社長が陳謝するとともに、経営の効率化のため、運航便数を減らす方針を明らかにしました。
平成１０年に航空業界に新規参入したスカイマークは、格安航空会社との激しい競争などによって経営が急速に悪化し、２８日夜、東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請しました。
２８日、新たに就任した有森新社長らが本社で記者会見し「お客様、取引先、株主など関係者にご迷惑をかけたことを心よりおわび申し上げます。
きょうとあす以降の運航に一切支障が出ることはなく、安心していただいて、これまでどおりご利用をお願いします」と述べて陳謝しました。
そのうえで、有森社長は、経営再建を支援するスポンサー企業について「特定の会社や航空会社が意向表明したわけではなく、法律に基づいて今後、適切に対応したい」と述べ、支援企業探しを急ぐ考えを示しました。
また、経営効率を改善するため、現在一日当たり１５２便の運航を、来月１日から３月２８日まで、曜日によって２４便から２６便削減することや、
それ以降のいわゆる夏ダイヤで、沖縄の宮古と石垣の２つの空港から撤退する方向で検討していることを明らかにしました。
一方、営業力を強化するため、全日空と日本航空との間で進めてきた共同運航の交渉について「前向きにお願いしていきたい」と述べました。
減便の内訳は
スカイマークが国土交通省に申請した来月１日から３月２８日までの運航計画では、現在の１日当たり１５２便を水曜日は１２６便に、それ以外の曜日は１２８便にそれぞれ減らすとしています。
具体的には、新千歳～仙台間、那覇～宮古間、那覇～石垣間は、それぞれ一日当たり今の３往復６便から２往復４便に。
新千歳～茨城間、中部国際～新千歳間、中部国際～那覇間、神戸～新千歳間、神戸～米子間、神戸～那覇間、福岡～茨城間は、今の２往復４便から１往復２便に。
福岡～那覇間は、それぞれ一日当たり今の４往復８便から２往復４便に減らすとしています。
また福岡～仙台間は、水曜日だけ今の２往復４便から１往復２便に減らすとしています。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
2:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 18:34:19.73 .net
日本だと経営に失敗しても潰れないんだ？
で、再生法と言う事は、負債を減額か免除？
税金投入？
おいおい、お前ら、起業したが良いぞ
法人格なら、社長は辞めなくて良いし、責任は世間に付け回せば良いだけだ
3:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 18:34:35.99 .net
新生スカイマークで頑張れ
4:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 18:35:36.46 .net
神戸減らしたら神戸空港脂肪だもんなぁw
5:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 18:36:26.99 .net
エアバス購入が倒産に拍車 もう呆れる
6:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 18:37:58.95 .net
CAは裸エプロンで
7:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 18:38:31.07 .net
700億円の罰金踏み倒しか
8: 【中部電 88.5 %】 【21.8m】
15/01/29 18:39:26.70 .net
こんなトコがA380持とうとするとかお笑いものだな。
9:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 18:40:39.39 .net
>>8
YS11ぐらいでいいのにね
10:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 18:48:35.86 .net
おっさんどもが会議室にこもって
スチュワーデスのスカートの長さを短くすることについて
延々と議論してるような会社だからな
11:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 18:51:03.34 .net
神戸空港茨城空港オワタ＼(＾o＾)/
12:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 18:54:36.36 .net
エロボケ親父は何処へ逝ったの？
13:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 19:01:10.56 .net
乗らないか？
14:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 19:05:57.91 .net
注文したA380が不人気で転売できない、
A380を開発したエアバスも経営戦略ミス、
時代錯誤の大型機を作るエアバスと
思いつき注文のスカイマーク。
先駆的なのはミニスカだけ。
15:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 19:44:40.30 .net
西久保氏もA380の内覧会でエアバス社重役と
満面の笑みでシャンパンなんか飲んでて
今考えると哀れこの上ない。
退任してもどうせ悠々自適なんだろうけど。
16:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 19:59:20.14 .net
ただただ経営センスが無さ過ぎ
ミニスカート エアバス
17:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 20:02:15.21 .net
こんな会社と契約したエアバスも脳に虫が沸いてるだろ
18:名前を出せずごめんなさい
15/01/29 21:39:14.61 .net
>>9
CAにでも乗せとけ
19:名前を出せずごめんなさい
15/01/30 11:23:16.06 .net
支障でまくりだろ 嘘ばかり
20:名前を出せずごめんなさい
15/01/30 13:05:13.01 .net
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.net)
21:名前を出せずごめんなさい
15/02/01 07:37:36.61 .net
株主に謝れよ！
22:名前を出せずごめんなさい
15/02/15 21:35:12.89 .net
確かにその通り
井手会長ってどんな神経の持ち主？
2015/2/15 20:41
この男・・・・
ある意味で西久保以上の戦犯者ではないか？
スカイマーク設立の苦労にはまったくかすってもいないのにいつまでもさも武勇伝の我が物顔
たびたび己の未熟からでた経営危機を招く度に責任転嫁と薄っぺらい言い訳で保身した５流社長
姑息な保身のため、まともな社員を放逐しつづけ自分より無能社員しか残れない職場にして会社の人的資源を完全に断った
社員の保身より、肩書を利用して株主へ先回して自身の保身優先卑劣
社長？副会長？会長？を中身なしで無意味に行ったり来たりの無節操
西久保が去ってまたもや自分の時代が到来と錯覚する間抜け
貰った高額報酬を借金返済にあてず、新たに資金支援を無心する厚顔無恥
成果を出したオーナー社長でもこんなに長期に無能無様にしがみつかない
今後、”社長”より常に前に出る”会長”
こんなやつの手腕（なんてあるのかともいえるが）では再建できるものもできないのでは？
どのみち絶望だろうけど
23:名前を出せずごめんなさい
15/02/18 22:30:16.88 .net
確かにその通り
井手ってなんでやる気満々なの？
2015/02/17 23:14
この男・・・・
ある意味で西久保以上の癌ではないか？
西久保が人を育てられるような大人ではないことはおいといて・・・、
社歴が20年近くもありながら中枢基幹幹部職員の成長の匂いがまったくしない
いつも井手が路線がどうの機材がどうのと飛行機素人マニア丸出しばかりで前面に出てきてはたびたび経営危機に陥ってる
この期に及んでも成長のかけらもない同じ状況
もともとHISの澤田氏に期待されて社長にしてもらったのはどんなえげつない方法でも切符売って来いでしょ
ところがこの飛行機マニアがオペやら航空政策に無知にかぶりついたのがスカイマークの運のツキ
嫁子供も含めて胃に入った分は勘弁してやるが、預貯金と不動産は借金返済に充てるのが常識
世の中の本物の経営者はみんなそうしている
これまでスカイマークで一番給料をもらっておきながら都合が悪くなると「ぼくちゃん雇われマダムだからノンリスクだよ」
馬鹿としか言いようがない
24:名前を出せずごめんなさい
15/02/22 04:44:54.62 .net
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25:名前を出せずごめんなさい
15/11/09 01:08:47.22 VF7KRKKRE
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趣味や開かない鍵などに
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26:名前を出せずごめんなさい
15/12/17 21:19:49.34 U20EwFNaA
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