21/07/02 17:57:05.55 BFryIqt6.net
>>796
大阪は鉄道ハブのような集中すべき機能は無くて不便で、
混雑や渋滞の発生源となる行き止まりや狭いボトルネックのような流動性を悪くする無駄な集中装置はあちこちにあるんだね。
めちゃくちゃ狭いのにコンパクトと対極な構造にのが大阪の特徴。
コンパクト＝狭いことと誤解してしまうセンスからして大阪が機能性や利便性に無頓着&無秩序な街になるのがよくわかる
21/07/02 17:57:05.55 BFryIqt6.net
>>796
大阪は鉄道ハブのような集中すべき機能は無くて不便で、
混雑や渋滞の発生源となる行き止まりや狭いボトルネックのような流動性を悪くする無駄な集中装置はあちこちにあるんだね。
めちゃくちゃ狭いのにコンパクトと対極な構造にのが大阪の特徴。
コンパクト＝狭いことと誤解してしまうセンスからして大阪が機能性や利便性に無頓着&無秩序な街になるのがよくわかる