21/06/21 08:13:24.30 NjndkdiC.net
着陸経路の変更で大幅な緩和があると
国土交通省から聞いてます。
超高層ヘイトが必死に抵抗してますが
増設滑走路の供用時には
ビジュアルアプローチは撤廃されます。
都心部は飛行しないと言う事。
関空のりんくうゲートシティホテルが
あの空港との位置関係で何故建てられたのか？
RWY34の経路変更は既定路線です。
地場連合が運営権を握った以上必ずルートを
変更します。
21/06/21 08:13:24.30 NjndkdiC.net
着陸経路の変更で大幅な緩和があると
国土交通省から聞いてます。
超高層ヘイトが必死に抵抗してますが
増設滑走路の供用時には
ビジュアルアプローチは撤廃されます。
都心部は飛行しないと言う事。
関空のりんくうゲートシティホテルが
あの空港との位置関係で何故建てられたのか？
RWY34の経路変更は既定路線です。
地場連合が運営権を握った以上必ずルートを
変更します。