21/06/03 14:37:58.11 Tg2SWGeV.net
>>503
これかな、自分もそう思う。
結局神戸側がことわらなければダブルハブになることができてはずなのに断った結果が今に繋がってるように感じる
陸路では新大阪や梅田、空路では泉佐野と結果的に大阪がダブルハブになったが
あと商業面ではグランフロントができたことによって人の流れが大阪変わったそれまではやや大阪が多かったけど完全に大阪に人の流れが集まるようになった。
21/06/03 14:37:58.11 Tg2SWGeV.net
>>503
これかな、自分もそう思う。
結局神戸側がことわらなければダブルハブになることができてはずなのに断った結果が今に繋がってるように感じる
陸路では新大阪や梅田、空路では泉佐野と結果的に大阪がダブルハブになったが
あと商業面ではグランフロントができたことによって人の流れが大阪変わったそれまではやや大阪が多かったけど完全に大阪に人の流れが集まるようになった。