21/02/05 13:31:09.70 TRn3jPpC.net
>>551
新御堂筋も第二京阪も国土軸に行くために特化した「連絡橋」なんだよね。
それは国土軸が通ってるとは言わない。
阪神エリアが慢性的に渋滞になるのは国土軸の北部偏重と、それを都市部へ繋げる連絡橋へのさらなる集中というダブルパンチ。
関西は移動の選択肢が限られる構造だから渋滞だらけになる。
分散させようと他の部分を継ぎ接ぎして分散してほしくても結局不便だから分散しない。
21/02/05 13:31:09.70 TRn3jPpC.net
>>551
新御堂筋も第二京阪も国土軸に行くために特化した「連絡橋」なんだよね。
それは国土軸が通ってるとは言わない。
阪神エリアが慢性的に渋滞になるのは国土軸の北部偏重と、それを都市部へ繋げる連絡橋へのさらなる集中というダブルパンチ。
関西は移動の選択肢が限られる構造だから渋滞だらけになる。
分散させようと他の部分を継ぎ接ぎして分散してほしくても結局不便だから分散しない。