21/01/10 15:32:30.23 LCL7a6WJ.net
>>780
まあでも距離的に近畿と一緒にやっていけそうなのは中四国の東半分くらいやけどな
810:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 15:34:08.02 LCL7a6WJ.net
東海(3県＋遠州・木曽伊那) 北陸(3県) 中四国東部
ここぐらいまでか
811:わろたった
21/01/10 15:41:17.30 spBG4eDX.net
関西の中でも足並み揃わんくらい人望がないのが大阪人やしな
金沢は北陸新幹線開通で東京向いてはるわ
812:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 15:50:05.97 wCmPy+0j.net
100年後の歴史学者がバブル崩壊後の日本の没落に対して、どのような歴史観を考察するか気になりますね。
中嶋 哲史
@J_J_Kant
100年後の歴史学者が日本没落の原因を分析した本の結末は容易に想像できる。「日本政府は自らが依拠する権力構造の崩壊を恐れ、国民に高い能力を育てることをためらい、国民もまた周囲から浮くことを恐れ、自らの能力を高めることを怠った。その結果日本社会は徐々に世界から取り残されていった。」
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
813:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 15:51:13.08 5FwRkk6Q.net
東京は五輪もだめになってオワコン化するけどな
814:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 15:52:32.41 vjuH68g3.net
東の京都150年の歴史に幕か
後に日本史の汚点として語られるんだろうな
815:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 15:54:09.59 mfvUki/j.net
>>778
最近のハブ爺はさ、愛知県でホルホルできなくなって、大阪以東でホルホルするようになったんだよなｗ
それ愛知県全然関係ないじゃんっていうｗ
新名神新東名4車線がそんなに効いたの？ｗ
816:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 16:16:19.02 D07utMt9.net
>>796
>>696
817:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 16:18:46.42 Z32BGHRM.net
味噌っかす今度は愛媛県か
818:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 16:24:13.76 wCmPy+0j.net
>>795さん
明治維新後の東京時代の最大の汚点は多くのアジア人に対して甚大な苦痛を与えたことになりますね。
現代はアジアが世界の中心に返り咲きますが、東京政府ではアジアとの連携は困難になりますね。
東京時代が終わればアジアとの連携に有利な都市に首都が置かれるかもしれませんね。
世界で「嫌われる国」中国が好きな国、嫌いな国は?
URLﾘﾝｸ(www.newsweekjapan.jp)
約1000人の中国人を対象に同じ14カ国の印象を尋ねたところ、最も印象が悪いのはアメリカで「非常に否定的」と「やや否定的」が計77％。続く2位は計61％の日本だった。
一方、イタリアやスペイン、韓国などに対しては「非常に好意的」と「やや好意的」が過半数を占める。なかでも好印象なのがドイツで、「非常に好意的」が18％、「やや好意的」が51％に達した。
819:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 16:24:37.37 rIHJ0KXD.net
人望って何・・・？
従わせること・・・？
これだから東京民主主義人民共和国は意味不明なことを言う
西日本 日本連邦
東日本 大東京帝国（東京民主主義人民共和国）
やっぱり分けるべきだよねえ
820:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 16:36:38.08 MfAEGTQL.net
味噌カスさんにマジレスするのも何だが
富山石川は以前よりは関東志向強まってるがそれでも近畿東海方面への流動の方が圧倒的に多いで
821:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 16:55:54.06 mfvUki/j.net
>>797
それまで中部地方には一つも環状道路がなかったって自慢してるの？ｗ
822:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 17:03:40.05 C++sdD0C.net
>>799
でも中国大陸よりアメリカ大陸の方が好きやわ。
823:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 17:17:24.99 C++sdD0C.net
>>800
西日本は日韓トンネルで繋がる予定だから。
824:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 17:22:54.46 wCmPy+0j.net
>>803さん
今後、中国は高度な文明を創造できるかが重要になりますね。
特に、現代の最重要の経済資源はビッグデータです。
ビッグデータが最重要の経済資源の時代は中国のような独裁国家に圧倒的に有利な時代です。
現代は中国を中心としたアジアが約200年ぶりに世界の中心に返り咲きます。
中国(アジア)との連携に最適な都市が政治首都や経済首都になると思われます。
825:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 18:01:18.86 D07utMt9.net
>>802
名二環だけでなく、さらに外側に巨大な東海環状道もできるから圧倒的な機能美、貫禄の都市
外環も無くてショボくてぐちゃぐちゃの大阪が嫉妬するのもわかる
URLﾘﾝｸ(www.lnews.jp)
826:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 18:07:43.58 mfvUki/j.net
>>806
だからできてないよねって話ｗ
関西は近畿道～中国道があるし、その外側ももう一つ環状道路ができるよ
827:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 18:09:49.27 3Xbx/2my.net
愛知岐阜静岡を近畿に向かせる為にどうすればいいか
議論の余地があるな
高速もできてきて東海は近畿を向き出したからな
やっぱり大阪近畿のネットでの情報発信が大事やな
828:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 18:17:26.43 MfAEGTQL.net
静岡は遠州までで良いわ
それより東はいらん
829:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 18:18:03.36 MfAEGTQL.net
長野も木曽・伊那までで良い
830:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 18:24:02.52 OkrvHbFv.net
東京、愛知の人口が減り
大阪、福岡の人口が増えている
これからは西の時代だ
831:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 18:24:52.14 3Xbx/2my.net
中四国の魅力も発信する必要があるな
近畿に西の選択肢を作る必要がある
特に瀬戸内が大事やな
瀬戸内海は魅力だらけやのに魅力が全国に伝わっていない
832:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 18:26:35.52 MfAEGTQL.net
愛知もギリギリ西だが停滞中やな
833:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 18:51:39.09 wPzfYE3j.net
狭義の西日本(中国四国九州沖縄)は福岡と沖縄以外は人口激減＋経済停滞中だぞ
広島はマツダ依存やし岡山山口愛媛大分も製造業頼み
西の時代というより「近畿・北部九州・沖縄の時代」やな
834:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 18:55:31.67 MfAEGTQL.net
沖縄も在日米軍という不安要素があるけど
大分や宮崎は東に向いた地形やからな
835:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 19:16:55.26 C++sdD0C.net
>>808
アニメはいらんけどな？
836:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 20:24:36.94 rIHJ0KXD.net
東京コロナ追跡中止
武漢化終焉に向かってる
837:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 20:41:04.09 MJ7KbGfH.net
>>804
あー
日韓トンネルなんかできてもどうせソウルまでしか行かれへん
現状では日本を大陸と繋ぐなら宗谷海峡―間宮海峡ルートしかない
しかしそのルートやと繋がる先は沿海州の僻地でやだぱり繋げる意義がほとんど無い
838:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 21:13:47.83 C++sdD0C.net
>>818
やっぱ、ウラジオストク経由がいいんかな？関西としたら。
839:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 21:49:43.00 5OETb66t.net
>>819
ウラジオストクまで海底トンネル？
1000kmの海底トンネル掘れ言うんか
無茶言うな
840:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 21:52:19.38 QS3Aj0RO.net
>>814
味噌カスさんも大分から関西や愛知や関東に出稼ぎに来たのかな
841:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 23:10:45.13 Z32BGHRM.net
よっぽど大阪や愛知で嫌な思い出があるのかな
842:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/10 23:12:33.59 4NpikLO8.net
>>763
自己紹介すなジジイ
843:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 01:09:26.87 1QG3y1XQ.net
>>816
ユニバやニジゲンノモリ、日本橋があって
アニメないはないやろ
これからはe-スポーツも大事になってくる
844:わろたった
21/01/11 01:56:41.84 aV2sgN22.net
>>811
よう調べてみいな
近畿圏と東海圏の人口は減っている
首都圏の人口は増え続けている
東京の人口はコロナで調整期に入っているだけで直ぐに底を打って上昇するわ
大阪が好調に見えてるのは神戸から吸い取ってるだけで近畿県全体では縮小してるんやで
関西はしょせん限定市場だから片方伸びたら違う所は落ちる
845:わろたった
21/01/11 02:08:18.33 yA7eXJeV.net
>>822
わし名古屋は嫌いやけど大阪は好っきゃで
そやかて大阪やとヤらかしても舌出しといたらうやむやになるやん
そういうユルユルな商売の町ってテキトーなわしに向いてんねや
女もユルいしなw
846:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 02:18:46.43 i+nHPWYV.net
大分県w
まぁ頑張れ
847:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 05:22:37.39 wCglteIf.net
>>825
不動産マンション
URLﾘﾝｸ(www.fudousankeizai.co.jp)
コロナ以前から首都圏は右肩下がり
近畿圏は横ばい
848:わろたった
21/01/11 07:15:45.99 C2Jn7hI7.net
>>828
さよか
平成バブルの時も首都圏が下がり始めた後にも近畿の学研都市とか北摂の開発地は上げ続けて破綻したのを思い出すわ
849:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 12:01:33.13 j//vbcQz.net
味噌カスさんってバブル時代はっきり覚えてるってことは40代以上か
850:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 12:12:23.05 WaY7+fQG.net
>>830
普通の親父らしいで。
851:わろたった
21/01/11 12:19:18.72 mffCnTUK.net
バブルの振り返り番組とか見た事無いんか？
最後までバブルで踊り続けて脳天気な開発を止められずババ引いたのが近畿やで
りんくうタウンとかWTC/ATC なんかもそうやろ
負の遺産が21世紀突入しても解消されんかった
852:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 12:50:12.40 orSJuk9n.net
近畿圏の経済を爆発的に飛躍させる方法が一つだけある。
リニア中央新幹線を東京・名古屋間よりも先に大阪・名古屋間を作ってしまうこと。
大阪・名古屋は相互対立よりも相互補完関係の方が強いので
近畿から東海地方にかけての大経済圏が出来上がる。
静岡の「通せんぼ知事」川勝が東京・名古屋間の開通を邪魔している間に、
関西経済人と大阪府市は、一致団結して、このウルトラＣを遂行すべき。
853:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 12:56:02.82 Gn2/InpP.net
東海がそんなことするか？
854:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 13:05:05.93 2H0oKV/0.net
静岡県知事は大阪生まれ京都育ちだからなw
855:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 13:11:48.49 j//vbcQz.net
京都府＝やわらか銀行おっさんが突然まともなこと言い出して草
856:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 13:14:48.05 j//vbcQz.net
東海圏と繋がらなくてもアジアアフリカからの流動取り込んで大阪近畿圏は躍進するが、繋がらないよりは繋がる方が良いな
東海圏も近畿圏のお零れ取り込んで経済上向きそうだし
近畿東海間の経済連携も更に強化される
857:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 13:27:05.46 kpc8Y92U.net
名古屋大阪間はのぞみ50分、こだま1時間、ひのとり2時間だし
新快速乗り継ぎでも2時間半しかも岡山より行きやすい
車や高速バスでも2時間強
リニア作らなくても既に繋がってるようなもん
858:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 13:43:21.83 j//vbcQz.net
米原大垣間は1時間に2~3本あるしな
名古屋新大阪間の東海道新幹線は数分おきに来る
でもやはり近鉄でつながってるのが一番大きいな
859:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 14:00:51.36 sEiiYNXD.net
やわらか銀行は福岡ヘイトおっさん
860:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 14:38:54.04 Hkz4nhcS.net
なぜニセコだけが世界リゾートになったのか
URLﾘﾝｸ(bookmeter.com)
「地方創生」「観光立国」の無残な結末
インバウンドの隆盛はただの幻想だった。かわりにお金を生むのは、
国内に世界屈指のリゾートを作ることだ。平等主義に身も心もとらわれた日本人は、
世界のおカネのがどこに向かっているのか、その現実にそろそろ目覚めるべきだ。
富裕層ビジネスを熟知した著者による新しい地方創生論。
バブル崩壊以降、本当にリスクを取ったのは誰だったのか？
861:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 14:59:07.99 WaY7+fQG.net
天理大学、日本一おめでとうございます！
862:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 16:51:32.09 ygDlYKbV.net
>>837
情弱だな
日本の未来は名古屋がアジアはじめ海外と繋がるのは決まってんだがな
そんなことも知らんとはさすが井の中の蛙大阪人
863:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 16:56:55.31 Gn2/InpP.net
日本の未来はWOW WOW WOW WOW！
864:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 16:57:24.21 oRPL5bQ3.net
大阪の未来は暗黒だw
865:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 17:01:25.85 j//vbcQz.net
ハブ爺必死だなw
866:神戸人
21/01/11 17:01:26.22 vK//KEZv.net
もともと東国は罪人の流刑地ですから
和歌山や四国みたいなもの
867:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 17:15:49.25 i+nHPWYV.net
それは和歌山や四国に失礼だぞ
868:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 17:28:44.20 Tw+UhqEE.net
>>843
井の中の蛙って名古屋の事なのに失笑w
869:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 17:54:26.65 3RFEwGJE.net
>>807
その理屈なら、
名古屋の北部を通る東名・名神
名古屋の南部を通る新東名・新名神
それらも名二環や東海環状道と併用することでもう一つの環状線として機能すると言えので、第四の環状線となる
しかしそれは環状線として作られたわけではなく環状線特有の思想や目的とは違い環状線ではない
それは近畿道もそういうこと
大阪には外環が皆無なのが現実
870:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 17:56:16.39 wDKaAsG7.net
何をゴチャゴチャ言ってるんだ
首都圏＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中部圏＞近畿圏（笑）
なのは日本の常識だろうがよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
871:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 18:01:08.49 j//vbcQz.net
芋さん降臨w
872:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 18:02:30.24 3RFEwGJE.net
>>838
その通り
既に関西と名古屋はアクセス便利で近い
新名神が完全開通したら北摂や京都から名古屋まで超近くなる
名古屋は関西圏の東の玄関口としても機能するようになるんだよ
インフラ構造や導線的に関西は名古屋にスポーク化されることになる
だからリニアにしても名古屋開業した時点で関西に接続したようなものになり、名古屋までで充分となる
京都、新大阪、難波には名古屋経由へ。
873:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 18:08:46.61 i+nHPWYV.net
尾張までが日本だからな
静岡から東は魔界
874:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 18:20:56.81 oRPL5bQ3.net
大阪自体北斗の拳の世界だからなw
875:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 18:32:06.66 Gn2/InpP.net
>>850
近畿道や中国道は最初から環状道路として造られたんだけどｗ
URLﾘﾝｸ(www-1.kkr.mlit.go.jp)
ハブ爺が何度も主張するこれはどこも環状になってないよね？ｗ
URLﾘﾝｸ(www.lnews.jp)
876:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 18:40:30.10 3rTB+hHF.net
>>853
名古屋で乗り換えを強いるなんて不便だな
それだったらのぞみでいいやんっていうね
あれ？リニアの存在価値は？
877:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 18:45:41.46 CAmjX0A5.net
神武天皇が掛けた日本不滅の呪い。世界最長国、日本の作り方。詳細編 EP1
「先代卑弥呼」
URLﾘﾝｸ(y)
878:outu.be/T407JxJcsd0
879:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 18:51:23.12 NCoEzdXP.net
まだリニアに夢見てるのか
東京に吸い取られて終わるだけだぞ
名古屋はもう人口減少始まってるのに
880:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 19:05:29.92 j//vbcQz.net
ハブ爺ってやはり大阪近畿が好きなんやなw
881:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 19:23:56.11 zc8uVdnT.net
大阪人つんくが名古屋の男アイドルボイメンのために神曲作ったてくれたぞ
聞いてあげて
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
882:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 19:44:42.92 Gn2/InpP.net
そういえば年始に邪馬台国の場所が分かったってツイで話題になってたな
畿内だって
883:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 19:55:25.02 3RFEwGJE.net
>>856
大阪は環状線が機能しにくい地形というのがよくわかる
西側一面を海に塞がれ、
東側一面を山に塞がれ、
南側は何もない行き止まりの和歌山
大阪市内から外れた淀川以北に国土軸が一極集中して大阪スルー
バラバラに散らかった高速道路を乗り継いだら気分は環状線や！ってのが大阪
884:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 20:03:54.66 sc5LK+PL.net
ＪＲ西日本は、２０２５年大阪・関西万博に向けた輸送対応を本格化させる。万博会場となる夢（ゆめ）洲（しま）（大阪市此花区）最寄りの桜島駅（同）には、
駅舎とシャトルバス発着場を結ぶ専用通路や混雑緩和のため新たな改札口の設置を検討する。また、期間中は新大阪－桜島で直通列車を運行。一連の輸送対応を令和４年度までの経営計画で具体化させる。
長谷川一明社長が産経新聞のインタビューで述べた。
会場への公共アクセスは、夢洲に乗り入れる大阪メトロ中央線のほか、関西各地からのシャトルバスが主要手段となる。桜島駅のバス発着場は、駅舎を出て道路を渡った場所に開設される予定。
長谷川氏は「駅といかにスムーズに結ぶかが課題。乗客の滞留は避けたい」などとし、道路をまたいで駅舎とバス乗り場を直結する陸橋と、新たな改札口を設置する構想を述べた。
東海道・山陽新幹線の停車駅である新大阪駅から桜島駅まで直通列車を運行させる方針も述べた。現在、同区間では大阪駅や西九条駅での乗り換えが必要。運行を検討していたが、利便性の観点から決めた。
ＪＲ西には桜島線を桜島駅から夢洲まで延伸させる計画もあるが、長谷川氏は「あと５年で実現は不可能」との認識を示す。桜島駅の機能強化や直通列車の運行など、鉄道、バスの連携で対応する考えだ。
日本国際博覧会協会によると、会場には１日２８・５万人の来場が予想され
885:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 20:14:55.67 mKBLP7Ur.net
>>862
とにかく邪馬台国を畿内に持っていきたくないから九州説推してたんでしょう。
畿内の延長線上には大阪があるらなｗ。
886:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 20:37:07.71 hO4+c5Ht.net
コロナ渦で万博www
関西人全滅不可避www
887:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 20:49:33.55 VsDHimsC.net
>>866
コロナ「渦」って何？
もしかしてお前「バカ」？
888:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 21:03:56.24 ZT27dnBs.net
>>867
ウイルスが渦巻状に漂うてるんやろ
なんかおかしいか？
889:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 21:18:44.10 Wh4P/D/z.net
草
890:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 21:27:45.52 FI58g3kt.net
コロナうずは草
891:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 22:07:30.17 RD/IcwOX.net
うずwニュース見てなさそう。
892:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 22:15:31.78 Gn2/InpP.net
ころなうずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
引きこもりで会話してないから漢字の読み方がわからないｗ
893:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 22:20:32.07 kKDXoyGq.net
梅田に行ったけど全然ビルとかなくてワロタわw
こんなんで良く名古屋を煽れるなw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
894:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 22:32:51.92 Gn2/InpP.net
>>863
>西側一面を海に塞がれ
名古屋も東京も一面は海に塞がれてますけど
>東側一面を山に塞がれ
現代はトンネルというものがあるので三重県への主要なアクセス道が複数あります
>南側は何もない行き止まりの和歌山
白浜方面は交通量が非常に多い為に、阪和道の4車線化工事が行われています
>大阪市内から外れた淀川以北に国土軸が一極集中して大阪スルー
モロに名古屋は国土軸から外れているので、名古屋市の南端をスルーするように伊勢湾岸道が走っています
>バラバラに散らかった高速道路を乗り継いだら気分は環状線や！ってのが大阪
散らかっているというのはあくまでも名称でちゃんと外環道になっています
ちなみに名古屋は一つも外環道が完成していません
895:神戸人
21/01/11 22:35:59.95 8RwX66lH.net
3連休の全国の人出（前年比）→札幌：31.8％ 大阪：19.1％ 博多：89.8％ 渋谷：79.3％ 新宿：88.3％ 六本木：68.8％
896:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 22:37:08.02 Gn2/InpP.net
>>873
こ ろ な う ず
897:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 22:47:53.41 16Gwj9vC.net
>>874
ハブ爺は三河の工員崩れの引きこもりジジイやから
知らないのも無理はないな
898:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 22:51:51.55 RD/IcwOX.net
コロナ渦（ドヤァ）関西人は絶滅しなさそうですね。
899:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/11 23:52:46.23 3RFEwGJE.net
>>874
＞名古屋も東京も一面は海に塞がれてますけど
名古屋も東京も海があるものの海によって不便にならない配置になっているのが大阪との違い
人や物流の動線が海に塞がれた位置になっているのが大阪
無頓着な大阪人に分かりやすく教えると、
大阪の立地を例えるなら、知多半島の付け根の東海市あたりに名古屋の街があるようなもの
東京に例えるなら千葉市に東京の街があるようなもの
海によって塞がれて東西の動線が機能不全になるのがよくわかるよね
そんな立地を中心軸にするわけないわな
900:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 00:00:24.83 IpTlkpYR.net
>>874
阪和道は堺とか泉州湾岸部の工場に行くために交通量おおいよな。トラックようけ通ってますわ。
901:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 00:04:06.36 VWUld/nV.net
>>874
＞モロに名古屋は国土軸から外れているので、名古屋市の南端をスルーするように伊勢湾岸道が走っています
伊勢湾岸道は名古屋港を網羅しながら豊田周辺の産業クラスターエリアも網羅しているという圧倒的な機能性
名古屋国際展示場やレゴランドにも直結な
スルーというのは高槻みたいな産業エリアでも何でも山間部を抜けていくことなw
しかし高槻や茨木のに新名神に直結した新たなベッドタウンを作ってるから愛知に出稼ぎや遊びに行くには最高の環境
東名・名神は名古屋の東部から北部を通り、
新東名・新名神は名古屋の南部の通る
つまり名古屋の南北を新旧の国土軸が挟んでいるという圧倒的利便性の高さ
さらに中央道というもう一つの国土軸まである
大阪のような南北格差になることなくバランスよく便利な環境になっている
大阪は半島地形なのが致命的
902:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 00:50:32.20 azdjYUk6.net
>>879
>大阪の立地を例えるなら、知多半島の付け根の東海市あたりに名古屋の街があるようなもの
>東京に例えるなら千葉市に東京の街があるようなもの
いくらなんでもその例えは無理があるｗ
東海市も千葉市も新幹線すらかすりもしない本当の外れだけど
大阪は大阪市だけでも東海道新幹線も東海道本線も国道1号線もキャッチしている
外れではなく完全に国土軸である
>>881
>伊勢湾岸道は名古屋港を網羅しながら豊田周辺の産業クラスターエリアも網羅しているという圧倒的な機能性
あの外れで「圧倒的」とか強弁するから笑われるんだよｗ
しかも伊勢湾岸道って豊田市の南端をかすってるだけじゃねーかｗ
>名古屋国際展示場やレゴランドにも直結な
うんだからそれしかないんだよねｗ
あと倉庫と田んぼｗ
>しかし高槻や茨木のに新名神に直結した新たなベッドタウンを作ってるから愛知に出稼ぎや遊びに行くには最高の環境
愛知県から大阪府への人口流出のほうが多いようですがｗ
それ以
903:下の文章にはまともに返す気にならん 現実を見れないホルホルに過ぎない
904:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 01:07:47.76 VWUld/nV.net
>>882
大阪はもともと港町として機能的だから発展した。
京都・近畿から海に出ていく瀬戸内海の玄関口という大阪の地形が強味になったし、淀川も京都～琵琶湖～北陸までの水運ルートとして最強だった。
昔は貿易や軍事でも水運ルートが凄く重要だったので大阪の機能的な水運環境は圧倒的で、信長や秀吉が大阪を侵略・支配したのも必然だった。
しかし現代の主流の陸運からすると海は行き止まりで海も川も障害物でしかないんだよね。邪魔な運河なんかも埋め立てたりしたように。
近代以降から鉄道や道路など陸運主流になり、水運は衰退し流通のパラダイムシフトが起きて水運特化構造の大阪は苦しむことになった。
陸運視点で見ると大阪は淀川という大きな川に隔てられた突き出た向こう側の半島で凄く不便。
わざわざ向こう側に行っても和歌山の玄関口にしかならない立地。
だから淀川を渡らない手前の北摂が発展したし、大阪駅も淀川を渡ってすぐ戻ってくるために無駄に二回も橋を渡って無理矢理アホみたいなU字カーブしてるのもそういうこと。
新幹線はそんなアホみたいなことできないので淀川手前に新大阪駅を作るしかなくなった。
こうして新幹線や名神・新名神などの国土軸はこの面倒で不便な半島を避けざるをえなくなり北部でスルーしている。大阪スルー構造。
淀川によって本土と大阪が分断されたような感じになってしまった。
これが大阪衰退の原因。
905:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 01:18:03.89 1WntjzIs.net
ハブ爺いつものコピペパターンに入ったか
906:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 02:17:19.97 5nsFZQib.net
>>841
正月にニセコ行ってきたけど凄かったよ。
三ヶ日で100万超えるようなコンドミニアムが複数あった。
コロナ禍でも白人が沢山いてて、みんなスポーツするからなのか金があるからなのかデブはいなかった。
セイコーマートにドンペリ売ってた。
焼肉屋で50万のワインが置いてた。
ホテルの風呂に入りにきてたオーストリア人が晩飯は寿司か焼肉か天ぷらで悩んでたけど、何処も一万円～のコースの店。
907:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 05:03:25.18 msTDv+ua.net
>>885
北海道はやっぱり憧れます。札幌は名古屋なんかよりオシャレだし。
908:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 05:30:21.78 Ayd7KVUU.net
>>853
大阪神戸京都に名古屋は勝てん。
しかもただでさえコロナ禍で中国の影響が増してきてるのに、世の中はさらに西傾向が強くなる。
関西は台湾や上海と交流を深めるからな。
名古屋はまあ西にも東にも中途半端な立地やから衰退しそうやな。
909:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 05:30:54.30 p7XhmvQv.net
腐れ大阪人はコロナに感染して死ねばいいのにw
910:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 06:17:47.59 vi7nn5V8.net
>>873
トリミングでしか煽れない情けない名古屋www
911:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 06:20:48.66 vi7nn5V8.net
大阪に喧嘩売るとか名古屋はアホだな
912:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 06:27:17.49 /WknyTYh.net
>>873
一部をトリミングして必死だな
その一部を探すのも相当苦労したんじゃない？ｗ
名古屋はショボイとこなんて楽々見つけられるぞｗ
名駅西側
駅の近くの昔ながらの商店街
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
名駅東側
超駅近！KITTE 名古屋の横にはガソリンスタンド！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
913:.jpg 他に名駅東側のDM〇のオフィス裏や、西側のビックカメラ裏にはかなーり古臭い民家立ち並ぶ街並みが広がってたりするけど、これは流石に撮れなかったわｗ
914:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 06:30:49.16 Gl1EO+DT.net
>>873
大阪にビルで煽るのはやめとけ
高さでも数でも大差負けなんだから
高さ250m以上の高層ビル
大阪府 3棟
愛知県 0棟
高さ100m以上の高層ビル
大阪府 211棟
愛知県 32棟
915:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 07:13:12.21 /WknyTYh.net
>>873
名古屋人が300m越えを妄想し、梅北越えを夢見た笹島は結局、高槻駅北東開発以下になってしまいました
こんなんで良く大阪を煽れるなｗ
笹島開発
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
高槻駅北東開発
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
916:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 09:17:20.60 CxpDND3m.net
ビルねえ、
東京とは決して比較しようとしない負け犬大阪人（笑）
917:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 10:12:26.79 PNlSpced.net
名古屋じゃ勝てないから東京を盾にとる
こうですか？
いうれにしろ東京も愛知もこれから衰退するだけですけど
918:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 10:28:41.15 HKGL0XJS.net
中国ネット検索最大手「バイドゥ」 電気自動車 生産・販売へ
2021年1月11日 23時41分
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
米中がそろったな
919:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 10:28:56.06 QVfthQoZ.net
大阪に喧嘩を売っておいて、返り討ちにあうと「東京さーん、助けてくださーい！」
名古屋って情けないね
920:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 10:51:14.21 lJF6a7sT.net
トンキンを盾にするとか田舎者そのもので草
921:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 10:51:48.35 lJF6a7sT.net
>>893
高槻レベルで笑えんなw
922:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 10:52:31.51 lJF6a7sT.net
>>886
札幌と名古屋ならさすがに名古屋の方がましやな
923:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 10:58:42.20 omDT9707.net
低層ビル街大阪梅田の衰退が止まらないwww
コロナ禍で関西人全滅不可避www
丁寧語大阪人も名古屋の凄さを論破する事は叶わないだろうwww
低層ビル街大阪梅田www
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
真の高層ビル街名古屋
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
924:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 11:22:13.40 azdjYUk6.net
>>901
866:名無しさん＠お腹いっぱい。(光) 2021/01/11(月) 20:37:07.71 ID:hO4+c5Ht
コロナ渦で万博www
関西人全滅不可避www
867:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) 2021/01/11(月) 20:49:33.55 ID:VsDHimsC
>>866
コロナ「渦」って何？
もしかしてお前「バカ」？
870:名無しさん＠お腹いっぱい。(奈良県) 2021/01/11(月) 21:27:45.52 ID:FI58g3kt
コロナうずは草
871:名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) 2021/01/11(月) 22:07:30.17 ID:RD/IcwOX
うずwニュース見てなさそう。
872:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) 2021/01/11(月) 22:15:31.78 ID:Gn2/InpP
ころなうずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
引きこもりで会話してないから漢字の読み方がわからないｗ
925:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 11:37:52.16 QVfthQoZ.net
>>901
そのKITTEの隣にはガソリンスタンドがあるんだろ？ｗ>>891
926:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 11:38:22.83 azdjYUk6.net
>>883
ハブ爺の理論が根本的に間違ってるのは、ハブ爺のいうところの国土軸である名神や新幹線が現実は大阪スルーじゃなくて大阪の市街地通ってるんだよ
淀川で大阪が分断されてるっていうけど、東京は中心に隅田川や神田川があるし福岡も那珂川が突っ切ってる
そもそも都市というのは川沿いに発展するものでね
ハブ爺ってさ、一見それらしい理屈を並べるけど、結論が大阪gae名古屋sageなんで、どうしてもそれ以外の都市を出されると矛盾が出てくるんだよ
だから反論されても壊れたレコードみたいに同じ長文コピペの連投しかできない
そもそもの理論が稚拙すぎるんだよね
927:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 11:48:16.83 QVfthQoZ.net
>>901
しかし名古屋の煽り方ってワンパターンだな
地理お国自慢板時代は、梅田の北ヤードや難波のエディオンが建つ前の更地を撮って煽ってきてたな
今は梅北も再開発中で撮れなくなったから、苦し紛れのトリミングｗ
最終的にビルとビルの隙間までトリミング範囲が狭まりそうｗ
928:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 11:52:15.58 lJF6a7sT.net
>>904
ハブ爺って国土軸国土軸うるさいけどアジアが伸びてる今の時代は昔ほど重要ではないのよな
929:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 12:09:45.59 vi7nn5V8.net
>>894
別に東京は別格と思ってリスペクトしてるけど何か？
930:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 12:13:10.88 vi7nn5V8.net
>>901
ビルの隙間狙ったお得意のトリミングwww
フェアにいこうやwww
931:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 12:15:43.26 6YknJrku.net
アジア・アフリカの成長を受け入れられない哀れな老人ハブ爺ｗ
932:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 12:40:33.14 wuqM1OTA.net
>>904
名古屋も東京も海があるものの海によって不便にならない配置になっているのが大阪との違い
人や物流の動線が海に塞がれた位置になっているのが大阪
無頓着な大阪人に分かりやすく教えると、
大阪の立地を例えるなら、知多半島の付け根の東海市あたりに名古屋の街があるようなもの
東京に例えるなら千葉市に東京の街があるようなもの
海によって塞がれて東西の動線が機能不全になるのがよくわかるよね
そんな立地を中心軸にするわけないわな
しかし大阪は時代の転換期に都心部の移転など変革できないまま来てしまった>>883
名古屋は平和になった江戸時代に水運構造の清洲から今の名古屋の位置に移転した。有名な清洲越し。
今の東京と名古屋は天下統一後の平和になった新時代に向けて国家プロジェクトで作られたから先進的で機能的なんだよね
933:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 12:45:15.05 lJF6a7sT.net
三河の田舎者ハブ爺が東京を盾にしてるのは笑えるなｗ
934:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 12:51:12.29 qFDi8BUR.net
>>910
新大阪はお前の言う国土軸とやらの上に乗ってるだろ
何言ってんのお前
935:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 12:54:57.42 azdjYUk6.net
>>910
呆れたｗ
936:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 12:56:16.81 wuqM1OTA.net
大阪は戦国時代の軍事基地の構造なんだよ
戦国時代の大阪の強味と魅力は、
大阪城(石山本願寺)の北部一面が淀川を中心とした河川群に塞がれ、西側一面は海で塞がれ、東側一面は山で塞がれ、唯一の陸ルートであった南側も山と袋小路の和歌山だから安心という、圧倒的な天然の要塞だったことなんだよね
攻められることに不便であることが重要だった戦国時代だからこそ最高の環境だった
しかし平和になった現代では糞不便な狭い陸の孤島のように作用してしまうという皮肉
これが大阪衰退の原因
937:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 12:59:33.34 oTHztyhi.net
ハブ爺がヒッキーだということがよく分かるな
938:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:01:22.68 azdjYUk6.net
コピペでしか会話できないっては典型的なコミュ障
発達障害だよ
全く会話のキャッチボールができてないのに本人はできてると勘違いするから余計にたちが悪い
939:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:06:33.05 Oa3+NACp.net
横浜スレを荒らすベニヤもそうだよ
ハブジジイやベニヤはガチの発達障害
940:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:09:05.08 WY1O7x7i.net
リニア頓挫でハブ爺＆ベニヤ憤死ｗ
941:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:11:20.67 lJF6a7sT.net
ハブ爺とベニヤは三河の工員崩れの引きこもりジジイやろな
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:13:08.91 Oa3+NACp.net
あとハブジジイとベニヤの共通点は
ハブジジイ→コロナ渦
ベニヤ→WTC（ワールドトレードセンター）をWTSと書いた事
低学歴っぽいね
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:20:23.98 wuqM1OTA.net
>>920
また都合良く気に入らないものを同一視してるんだな
ほんと大阪人はスレ内政治と陰謀論しか話せないのなw
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:29:53.44 azdjYUk6.net
>>921
君はまず自分が発達障害だと自覚しよう
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:32:43.15 Oa3+NACp.net
>>921
俺横浜なんだけど？
名古屋は田舎で世間から相手にされてない事にいい加減気付こうよ
荒らしてアピールとか恥ずかしくない？
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:35:19.71 Oa3+NACp.net
あと、東京と横浜は名古屋と一緒にしないでもらえるかな
真面目に迷惑
こっちで名古屋なんてワードは日常的な出てこないし
5ちゃんくらいだけだよ
名古屋名古屋ってマウント取ろうとしてるのはw
それくらい名古屋はカスみたいな扱いw
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:38:12.24 lJF6a7sT.net
>>924
名古屋愛知は大阪近畿に併合される流れだと思うよ
948:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:38:27.24 qFDi8BUR.net
>>923の流れｗ
ハブ爺ブーメラン刺さっててワロタw
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 13:58:17.66 mmjp3kGB.net
コロナでも負け組の大阪兵庫
URLﾘﾝｸ(amd-pctr.c.yimg.jp)
950:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 14:53:48.71 5pukZDbm.net
大阪は万博を機にIT企業をどんどん増やしていこう
新大阪、京橋、船場がオススメやな
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 16:25:24.87 oT7Fx0J+.net
京橋の再開発の概要まだかなあ
待ちきれないわ
イオン建て替えるのならイオンシネマ来て欲しいな
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 16:27:12.31 pZpkuWeT.net
イソジン(ポビドンヨード)はコロナウィルスに大きな効果があるみたいですね。
コロナウィルスのワクチンが普及し集団免疫が出来るまでは、イソジン(ポビドンヨード)でコロナウィルスに対処するのが得策かもしれませんね。
J Sato
@j_sato
イソジン復活！大阪と違いまともな設計のRCT
・4時間毎にうがい、点鼻、点眼
・303名イソジン、残り303名ぬるま湯で
・陽性状況、入院、入院＋酸素、死亡をトラック
↓
ぬるま湯は17人死亡(5.61%、多いゾッとしている顔)、イソジン2人(0.66%)
陽性の激減だけでなく、入院86%、重症84%、死亡88%減が示された
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 16:52:46.46 Xwy/ml23.net
大阪は成人式やらないで良かったな
横浜や川崎みたいに恥部を見せないですんだからな
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 16:54:25.62 Ayd7KVUU.net
>>894
東京は首都やし中央集権やから平等な都市開発ではない。
地方の力も東京に加わってる。
地方同士のビルの競争では大阪が秀でてる。
大阪は首都効果なくて良くここまでできたと思うわ。
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 16:59:20.24 Zx/botM/.net
>>932
ニューヨークも上海もトロントもサンパウロもシドニーも首都やないけどな
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:12:04.13 Ayd7KVUU.net
>>933
日本だけ首都が絶対の価値観がある。
日本の誰もが東京にしか興味がないし、東京の成長が日本の成長と勘違いしてる。
東京に憧れて東京に行くことだけが夢の人が多すぎる。
まあそれも全部キー局が東京にしかないのも影響してるけど。
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:17:06.87 pZpkuWeT.net
>>932さん
大阪はリーマンショック後に再開発の案件が極端に少なくなりましたからね。
大阪の再開発の転機は2015年からのインバウンドの隆盛でホテル建設が激増したことでしたね。
大阪のオフィスの再開発は2018年の万博誘致の成功で大きく増えましたね。
コロナ禍では大阪の再開発を大幅に増やすことは不可能ですが、コロナウィルスが収束した時に再開発が激増する都市と再開発が頓挫したままの都市に明暗が分かれるでしょうね。
958:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:21:50.23 srBhNbmr.net
相手にされてない身の丈なのに東京にも名古屋にもスルーされてる大阪の惨めさよ
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:25:56.52 Ayd7KVUU.net
>>935
そうですね。
東京はオリンピック誘致成功で再開発案件が増えたけど、コロナ禍でオリンピック中止になり再開発案件が頓挫すると思う。
逆に大阪は万博やIRが控えてるから再開発案件が激増しそう。
アフターコロナの希望は大阪関西万博やね。
960:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:33:37.06 Ayd7KVUU.net
>>936
東京はコロナ禍でオリンピック中止になりそうで良かったね。
オリンピック開催して世界に迷惑かけるわけにはいかんから安心した。
名古屋はリニア建設延期になりそうで良かった。
リニア建設は安心安全でゆっくり進めてほしいもんな。
大阪は大阪関西万博、IRとうめきた二期を希望にしてコロナ禍を耐え忍ぶわ。
ユニバにはニンテンドーランドもできるし、大阪の魅力が増して大阪に行きたい人増えるやろな。
961:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:34:17.47 pZpkuWeT.net
>>936さん
数年前までは東京人も関東人も名古屋人も大阪スレで大阪叩きをしてましたが、その大阪叩きをしてた情けない人達はほとんどが敵前逃亡しましたからね。
今の大阪の政治や経済の状況では、大阪叩きしてた情けない人が敵前逃亡するのも納得ですね。
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:34:35.31 vi7nn5V8.net
>>936
スルーってここ大阪スレだぞ？
スルー出来てないwww
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:36:19.82 vi7nn5V8.net
>>938
ニンテンドーワールドの先行体験当たったから行ってきたけどニンテンドーワールドだけでレゴランド超えるわwww
964:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:43:36.18 pZpkuWeT.net
>>937さん
アフターコロナは再開発が激増する都市と再開発が頓挫したままの都市に分かれると思います。
アフターコロナは観光・レジャー需要は大幅に増加し出張需要は縮小したままになると予想されてます。
大阪(畿内)は観光(インバウンド)が大発展した都市なので、アフターコロナは大阪の再開発は激増すると思います。
965:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:44:23.54 Ayd7KVUU.net
>>941
そんなにニンテンドーワールド凄かったんか。
良き良き。
レゴランドは余裕で超えていくよなww
966:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:47:01.43 azdjYUk6.net
>>933
日本だけだぞ、こんなに狂ったみたいに一極集中してるの
図表 I-1-3 主要国における企業本社の立地状況
URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.lg.jp)
首位都市名＝集中率 ( % )
東京都区部＝51.3
ロンドン＝39.5
パリ＝26.8
ヴァンクーヴァー＝22.6
ミラノ＝21.8
ミュンヘン＝8.2
ニューヨーク＝6.4
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:48:42.91 Xwy/ml23.net
>>944
大阪をはじめとする他のところがヘボすぎるんだよ
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:50:49.16 azdjYUk6.net
>>945
これ単に国の政策の話だからな
969:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:54:52.22 Ayd7KVUU.net
>>945
国が無能すぎるから。
そもそも東京発祥企業は弱くて地方発祥企業が強い。
東京はもう江戸が消えて地方に占領されてる。
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 17:57:38.30 ofxGS5yI.net
>>944
トンキンって韓国そっくりだな
971:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:01:25.87 pZpkuWeT.net
>>945さん
2000年以降に資本金100億円以上の大企業は大阪で半減しましたからね。
それでも上場企業の時価総額では畿内は20%のシェアがあります。
東京に移転した大企業が大阪(畿内)に戻って来れば、上場企業の時価総額の畿内のシェアは50%を超えて大阪(畿内)が日本経済の中心地に返り咲きますね。
特に、2020年代は中国が世界一の経済大国になると予想されてるので、中国依存が著しい大阪(畿内)にとって2020年代以降は絶好の機会に直面してますね。
972:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:02:23.88 Ayd7KVUU.net
>>944
そもそも東京人は無能で地方人が有能なんやから地方に本社分散すれば良いのにな。
何でわざわざ地方人が東京に出向かなあかんねん。
もう東京は江戸が地方に負けて上京地方人の集まりに成り果てた。
973:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:06:38.91 /Nt3JcCc.net
次スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part234
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
974:わろたった
21/01/12 18:07:46.00 vDqBWI2+.net
>>950
それはちょっと違って、地方の上昇志向のトップクラスが東京に出て来て首都圏で経済を回す
夢敗れたヘタレは地方に下野して行く
そして次のトップクラスが東京に挑む
常に最高レベルで競い合ってるのが東京
ゆるゆるナアナアの大阪商売とはおお違い
975:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:08:34.14 pZpkuWeT.net
>>947さん
戦前に日本経済を支配した東京を拠点とする財閥は戦後に大きく衰退しましたね。
その反面、戦後は大阪(畿内)に拠点を置く企業が大発展しましたね。
東京に移転した大企業が大阪(畿内)に戻って来れば、上場企業の時価総額の畿内のシェアは50%を超えると思います。
大阪(畿内)が日本経済の中心地に返り咲くまで努力の日々が続きますね。
976:わろたった
21/01/12 18:09:22.12 vDqBWI2+.net
>>950
有能が地方に分散しても「井の中の蛙」で世の中を動かす事はできない
977:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:10:00.80 R/qgjS03.net
>>928
アニメは？
978:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:11:22.30 /Nt3JcCc.net
住友と三菱は大阪発祥
住友は今も大阪本社の企業いくつかあるな
979:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:11:52.44 /Nt3JcCc.net
アニメは程々で良い
980:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:13:22.24 Ayd7KVUU.net
>>952
その東京がコロナ禍で経済がストップして経済を回し難くなった。
わざわざ東京に出ていく必要性が無くなった。
オリンピック中止でさらに東京に行く必要性が無くなる。
これから中国が台頭してきたらさらに日本は西傾向が強くなり大阪に本社回帰が進む。
981:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:16:51.68 pZpkuWeT.net
>>954さん
有能が東京(首都圏)に一極集中した結果が日本の経済敗戦でしたね。そして、東京政府は世界最悪の借金を背負いましたね、味噌っかすさん。
ファーストリテイリング・柳井会長に処方箋を聞く 平成ニッポンは「経済敗戦」
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
982:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:17:19.27 Ayd7KVUU.net
>>953
そうですね。
これから中国が台頭してきたら、日本はより西傾向が強くなり大阪に本社を移転しやすくなりそう。
983:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:17:38.58 /Nt3JcCc.net
味噌カスさん必死だな
984:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:19:11.19 /Nt3JcCc.net
>>960
西と言っても中四国以西は福岡と沖縄以外は経済停滞中＋人口激減やぞ
985:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:21:40.47 Ayd7KVUU.net
>>954
そもそも今東京がうまくいってるとでも。
一極集中は失敗やった。
結果として地方の優秀な人は上京した途端劣化することが分かった。
それなら地方で育てた人材は地方で活かすべき。
コロナ禍でその流れが出来つつある。
テレワークも普及し出したしな。
986:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:22:00.57 mmjp3kGB.net
夢見てんじゃねえよ大阪のカッペｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
987:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:22:24.74 /Nt3JcCc.net
中・西日本では結局近畿・中部(東海北陸)・福岡・沖縄だけが生き残りそうな予感
988:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:23:26.19 9gKLynKr.net
第1の敗戦は幕末、第2の敗戦は太平洋戦争、
そして、 下り坂20年の末にきた大震災が第3の敗戦である。
堺屋先生の言葉通りの状態
東京政府による規格大量生産は既に中国に敗れ去りつつある
989:わろたった
21/01/12 18:25:09.46 NRSQ+I0r.net
>>958
中国中心の貿易になるならその基幹となるのは福岡とか北九州だな
船便だと大阪をはじめ関西は狭い瀬戸内海を通ってアクセスする事になる
現状でもいっぱいいっぱいの航路なので無理やな
航空便も関西は不便やけど福岡は市の中心部に在ると言っても良いほどアクセスが良い
日本がアジアシフトするという事は脱関東・関西で九州が大幅に伸びる事を意味する
九州を貿易の入り口として近畿や首都圏には陸路で運ぶと言うのが現実的
990:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:25:31.17 Ayd7KVUU.net
>>962
中四国以西は沖縄、福岡、広島で十分。
とにかく西日本中心の世の中に持ってくれば良い。
本社が西に寄ってくる。
991:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:26:52.06 /Nt3JcCc.net
そう言えばもうすぐ阪神大震災から26年だな
不謹慎だが東日本大震災や熊本地震や西日本豪雨等が起きてくれたお陰で神戸や阪神間の震災イメージはかなり薄まったな
992:わろたった
21/01/12 18:27:08.04 NRSQ+I0r.net
>>963
アジアシフトでこれからは賢こは九州に集まる事になるんやろな
大阪はルンペンの街に逆戻りや
993:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:28:12.18 /Nt3JcCc.net
九州と言っても福岡以外死んでるやないかい
994:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:32:18.24 Ayd7KVUU.net
>>967
そもそも東京一極集中が終われば良い。
東京本社が西日本に分散するだけで関東の必要性が低下する。
アジアシフトすると関東が1番不利になるからな。
995:わろたった
21/01/12 18:32:33.04 NRSQ+I0r.net
大阪はここ数年神戸から吸い上げて盛り返したけど、指標を見るとここ迄やな
大阪人は思想が悪いしお互いに切磋琢磨して伸びて行こうと言う考えを持ち合わせていない
安倍ちゃんはかなり大阪に肩入れしたがそれもこれ迄やな
996:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:32:54.33 pZpkuWeT.net
>>967さん
大阪叩きのために九州を盾にするとは、味噌っかすさんも堕ちたものですね。
997:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:37:06.51 Ayd7KVUU.net
>>973
これからは関西一体で発展する。
そのきっかけが大阪関西万博やで。
大阪神戸京都がお互いの欠点を補いながら発展する。
998:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:37:58.71 azdjYUk6.net
味噌っかすもハブ爺も、途中までは的を射ることも言ってるんだけど
結論が「大阪をこき下ろす」と決まってるので、途中から単なる個人的感想になるんだよね
999:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:39:18.92 /Nt3JcCc.net
>>968
てことは近畿・中部・福岡・広島・沖縄だけ生き残って後は消滅へまっしぐらってことか、広義の西日本は
1000:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:43:02.97 Ayd7KVUU.net
>>977
今の段階ではそうやろな。
それぞれの拠点都市以外は厳しいかもな。
1001:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:48:22.26 pZpkuWeT.net
>>975さん
畿内は大阪・神戸・京都の三大都市が連携して発展を目指すべきですね。
特に、今は大阪の求心力が大きく向上してるので、大阪を中心に三大都市が連携して畿内が日本経済の中心地に返り咲くことを目指すべきですね。
1002:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:50:01.10 W6Kcwydg.net
今の段階というか最早それしか有り得んだろｗ
四国や山陰や大分宮崎に発展余地などないわい
熊本鹿児島長崎や岡山はまだ可能性ありそうだが
1003:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:52:29.50 /Nt3JcCc.net
長崎は湾口が中国向いてるよな
熊本鹿児島は微妙
1004:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 18:52:58.47 NTntSccC.net
味噌っかすさんは大分県だから福岡ではなく九州と言っているのですね
1005:わろたった
21/01/12 19:05:21.80 NRSQ+I0r.net
>>975
オモロかったら何でもエエやん
1006:わろたった
21/01/12 19:06:32.30 NRSQ+I0r.net
>>979
その三都市の折合いがめちゃくちゃ悪いから近畿はアカんねや
1007:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 19:21:05.17 pZpkuWeT.net
>>984さん
今は大阪に求心力が大きく向上しましたからね。
大阪・神戸・京都の三大都市の連携で畿内は飛躍的に発展します。
畿内が日本経済の中心地に返り咲くことを目指して畿内人は努力しますよ、味噌っかすさん。
1008:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 19:26:29.49 /Nt3JcCc.net
味噌カスさんはリトマス紙やなｗ
1009:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 19:56:59.66 pZpkuWeT.net
少し前までの大阪に求心力が乏しかった時代なら2回目の緊急事態宣言は大阪・兵庫・京都で足並みは揃わなかったと思われます。
ただ今は大阪に求心力が大きく向上しました。
今後、大阪が大大阪に発展すれば大阪・神戸・京都の連携は著しく強化されます。
著しく強化された大阪・神戸・京都の三大都市の連携で畿内は日本経済の中心地に返り咲きます。
大阪・京都・兵庫が緊急事態要請
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
1010:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 20:12:11.72 Z57/mGyY.net
ねえよ
GDPが関東の４０％しかない、クソ田舎の関西が中心地に返り咲くとかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
1011:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 20:16:11.03 sUtaCYeg.net
>>988
関東人がこのスレに何か用？
大阪のことが気になって仕方ない感じだね
1012:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 20:16:19.68 Xwy/ml23.net
現実逃避してあげようよ
現実は全く冴えないところなんだからw
1013:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 20:26:51.54 azdjYUk6.net
>現実逃避してあげようよ
にほんごむずかしいね
1014:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 20:29:07.64 yAjJ+kDh.net
アズマエビスの土人にヤマト言葉は理解できないから
1015:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 20:32:34.03 Xwy/ml23.net
揚げ足をとることが大好きなのは陰湿な大阪人の特徴だねw
1016:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 20:52:01.16 R/qgjS03.net
高麗神社が数多くある関東はチョンが先祖。キムチ臭さwエンガチョンw
1017:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 21:32:01.21 pZpkuWeT.net
>>987
畿内は大阪・神戸・京都の三大都市で連携して飛躍的に発展を遂げる時代になりますね。
京都府、時短要請を拡大へ 知事「大阪、兵�
1018:ﾉと連携」 https://www.sankei.com/west/news/210112/wst2101120025-n1.html 京都府は１２日、新型コロナウイルス対策本部会議を開き、緊急事態宣言が再発令された場合、宣言の対象期間に合わせて京都市内の飲食店への時短営業の要請を府内全体に拡大し、営業時間を午後９時までから午後８時までに前倒しすることを決めた。西脇隆俊知事は「大阪、兵庫と連携して決めた。宣言が発出された場合は速やかに実施したい」と述べた。
1019:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 21:40:54.55 5pukZDbm.net
>>955
アニメだけじゃなくて、アニメゲームe-スポーツなどなど盛り上げていこう。
関西には京アニ、任天堂、カプコンなど色々あるし
個性多様性として必要
1020:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 21:51:03.25 5pukZDbm.net
関西にIT企業もどんどん増やしていこう
東京から本社が移転してくるかもな
楽天なんかは社長が神戸出身やから、神戸に本社移転してほしい
地元に恩返しブームやからな。
コロナやから、東京以外はチャンス
1021:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 21:52:58.64 G/KrO15P.net
楽天って大阪にも拠点無かったか？
1022:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 21:54:17.80 G/KrO15P.net
＞東京以外はチャンス
でも実際伸びるのは近畿と福岡と沖縄くらいやろ
1023:名無しさん＠お腹いっぱい。
21/01/12 21:54:27.08 UUoi0t3h.net
ナゴヤンが発狂してるのはこれか・・・
「影、下押し圧力、下落、失速、全国ワースト４、撤退、芳しくない、縮小・・・」
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
名古屋、中心部も地価9%安 コロナで再開発に影（抜粋）
2020/9/29
中部地方の地価に下押し圧力が強まっている。
国土交通省がまとめた2020年の地価調査（基準地価、7月1日時点）によると、愛知の商業地は8年ぶりに下落した。
中でも名古屋市中心部の栄3丁目はマイナス8.9%と、下落率が全国で4番目にきつかった。
新型コロナウイルス禍で不動産取引が鈍り、オフィスや商業施設の需要も失速しつつある。
愛知の商業地は下落幅が1.1%と、全国平均（0.3%）を上回った。
下落は12年以来。地価は景気にやや遅れて反応する傾向がある。
コロナ禍で経済活動の停滞が長引けば、愛知の地価も調整局面に入る可能性が出てきた。
愛知の地価は名古屋市内の影響を受けやすい。
同市では全16区が上昇した19年から一転、20年は14区が下げに転じた。
下落率が愛知で最大、全国でも4番目にきつかったのは同市中区栄3丁目917番（8.9%）で、価格は1平方メートルあたり255万円だった。
名古屋市内ではホテルの休業や有力テナントの撤退が相次ぎ、一等地ほど不動産投資マインドが落ち込んだ影響を受けやすい。
中部最大の繁華街、錦3丁目では下落率が4%弱、栄5丁目も2%近くに達した。
もともと、周辺のビルではテナントにPR目的で多少賃料が高くても入居するアンテナショップが少ない。
内外のアパレルブランドが撤退した後、ドラッグストアが入っているが、
「コロナ禍の訪日外国人（インバウンド）減少などで他にテナントが見つかりにくい状況」（CBRE名古屋支店の河本納幸ディレクター）という。
リニア中央新幹線の開業を見据え再開発が続いてきた名古屋駅周辺も地価は芳しくない。
下落率は駅の東側が5.2%、西側は7.0%だった。
愛知の地価調査をまとめた不動産鑑定士、小森洋志氏は「東京と大阪では19年末まで地価が急上昇していた。
栄はその間の上昇幅が小さかった分、コロナ禍の下落が通年ベースで大きく影響した」と説明、全国でも下げ率が目立つという。
三鬼商事名古屋支店によると、1月に1%台だった名駅地区のオフィス空室率は、7月は3%台に跳ね上がった。
同社の川口真弥支店長は「オフィスに余剰感を感じている企業が縮小に動き始めている」と話す。
1024:1001
Over 1000 Thread.net
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 15日 19時間 36分 2秒
1025:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています