20/11/07 23:29:05.15 LKIzTPwq.net
>>347
東京都心より広大に感じるのはそのせいか
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/07 23:34:11.73 J+TpXqDB.net
泉北鉄道も外資に売ろうとしてたんよね
今は南海と統合して便利になったけど
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/07 23:37:35.90 LU8q0fqU.net
>>353
まあ大阪はコロナ関係なく再開発しまくってるけどな
計画通りに
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/07 23:41:00.22 Ft5MWatu.net
>>356
維新前がどういう状態だったかも知らないヤツは予備予選落ち。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/07 23:43:50.63 J+TpXqDB.net
.>>361
維新前の大阪自民が維新なんだが
今の大阪自民はクズが抜けきって精鋭揃い化してるぞ
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/07 23:45:07.40 MDyrYg0t.net
>>358
東京は上野から東は坂だらけで街が狭い範囲で分断されてるからな
上野から東、つまり「台東」は平坦なんやけどな
ちなみに「台東」は上野の台地から東の平地ていう意味やから台東区だけやないで
大阪の西成・東成が西成区・東成区だけやないのと同じ
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/07 23:46:21.24 Ft5MWatu.net
>>359
そういう勝手な憶測から妄想膨らませた陰謀論はもういいから。
外資に売ろうとしたんじゃなくて、ただの公募入札。
ローンスターに売却と審査したのは５人の有識者会議。
あらかじめ審査項目は配点が明記されていて、 価格の配点が70%と圧倒的に多いことが分かっていたんだから、
南海がはじめから60億多くだして入札で勝っていればよかっただけのこと。
そして「泉北高速鉄道株」ではなくて「OTK株」。
泉北高速の営業利益はそのうち３分の１程度。
残りのほとんどはトラックターミナルなどの物流事業。
「地元住民ガー」といって、泉北高速沿線のことだけとりあげて、東大阪や茨木の地域住民の声は無視。
堺の市議、府議、竹山は、大阪全体の府民のカネで作られたOTK株の売却益を堺に独占させろと言っていたようなもの。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/07 23:52:50.54 J+TpXqDB.net
どこが分断されてるか教えてくれ
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 00:00:09.09 pF5TP2b2.net
何で大阪の市域が狭いと感じるのか？
それは街の構造に問題があるからだよ
ビジネスパークの東側一面は地上の環状線で分断
OPBと京橋の間を川と地上線路で分断
京橋は区画整理も出来てなくて道が酷い
大阪城の真横も東側一面を環状線で分断してるうえ巨大な車両基地が占拠
天王寺も環状線が新今宮の方まで地上を走って分断して雑居ビルがびっしり壁のように貼り付く
新大阪はJRの大きな駅なのに昭和スタイルの地上駅
新大阪周辺は阪急や貨物線なんかも地上の鉄道で分断されまくり
新御堂筋も新大阪の駅前を分断
他にも色々あるけど、
大阪は無頓着な食い散らかし乱開発により街がボトルネックと障害物だらけなんだよね
だから狭い土地なのに使い勝手も悪くて機能不全に陥っている
それが相乗効果となりさらに狭さを際立たせている
それらを解消しない限り都構想だの副首都だの政治的に現実逃避しても無駄
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 00:30:00.82 l+VcyQgf.net
竹中平蔵がバックにいるというだけで大阪維新は支持できない。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 00:36:45.65 W1V34hR1.net
>>365
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
政令指定都市といっても、大阪のような拠点性のある大都市から、静岡や相模原、岡山のような７０万人前後の都市まで様々。
大阪は高速道路も鉄道も港湾も事業所も大阪市域をはみ出していて、広域行政をやるには狭すぎて、住民自治サービスをやるには広すぎる。
そもそも政令指定都市は、市の面積が広くて、事業所やインフラが市内で大体完結していて、
市の端や隣町に行けば民家や田畑しかないような、地方の独立した都市圏に最適な制度。
現在の大阪のように市域が狭くて、都市圏が広範囲に広がっていて、しかも府域の中心部にあるような都市には政令指定都市制度は合わない。
なぜなら政令指定都市は広域行政の権限も持ってる。
だから、大阪市域外にまたがるものや、大都市としての施設などは、どちらがどれだけの割合で負担するかとかでモメる。
どんなモノにするかとか中身の話ではなく、府市間の調整ばかりに時間も手間もかかる。
知事市長の仲が悪いと調整すらままならなくなる。
広域行政は都市間競争の側面があり、時間をかけたり、先送りしていればいいという話ではない。
市域で都市圏が完結しているような７０万人程度の政令市にとっては滅多に起こらないことだから、調整や裁判などと言ってられるけど、
大阪市域は狭いから、こうした調整しなければならないことが頻繁に起こる。
だから、大阪では現在は府市双方の職員が常駐する副首都推進局を作っている。
しかし、知事市長がバラバラになり、「市のことは市だけでやる」と言い出したら、すぐに解体されてしまう脆弱な組織。
だから、都構想で恒久化させなければならなかった。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 00:44:05.00 kW7YhS/J.net
>>368
良いね、分かりやすいわ。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 00:53:53.08 zXVhEUeq.net
単純に田舎と大都市の差
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 01:06:20.89 pF5TP2b2.net
>>368
大阪都構想のホームページに東京の高速道路網と対比させて大阪の不便な高速道路網が二重行政のせいと被害妄想しては東京都みたいになるしかないと騙してるけど、
名古屋と愛知は二重行政で実に機能的で美しいレイアウトの高速道路網を着々と実現してるんだよな
こんな理想の高速道路網を二重行政で実現されちゃってるのを見せると立場無くなっちゃうから隠してるわけw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
さらに名二環の西側区間が2020年度にも完全開通して名二環は完全体となって超便利になる
大阪には無い便利で美しい環状線
それが二重行政で難なく実現されている現実
URLﾘﾝｸ(contents.trafficnews.jp)
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 01:14:42.95 pF5TP2b2.net
放射状に綺麗に高速道路網が整備されてるのは東京と名古屋だけなんだよな
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 01:17:20.69 6z60GBEM.net
>>368
普通に広域に整備されてるけど
橋下の恨みで屁理屈つけて大阪市役所を潰したいだけなんよ
それに便乗して応援してる方も頭おかしいが
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 01:32:06.03 6z60GBEM.net
具体的にどこが足らんか言えるか？
調べるほどやることなくて都構想自体東京ごっこしたいだけにしか見えんわ
386:和歌山人
20/11/08 01:36:55.30 eDdURE9l.net
>>359
泉北ライナーも区間急行も増発されてたし良かった
買収されたのがホテルに手を出しコロナで大赤字の阪急や近鉄にじゃなく、地元密着で安定してる南海で良かった
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 01:38:14.27 W1V34hR1.net
>>373
反対派は、大阪市のカネを府に取られるとわめいているが、
大阪市域の事業である、うめきたも、万博も、淀川左岸線延伸部も、なにわ筋線も府市折半で、「府のカネ」が使われている。
大阪市だけのカネでやろうとしていた時は、カネが足りなくて進まなかった。
現在は、仮想都構想状態だから、「大阪全体の利益」を考えて、府市折半になっている。
これが昨年のW選で小西が知事になっていたらどうなっていたか。
小西は「大阪市域と府域を完全に分けて考えるべきだ」と公言していた。
例えば、淀川左岸線の延伸部工事は、現在は府と市が折半して負担することにしているが、
門真JCTの部分以外のほとんどの区間は大阪市内を通るから、自治体負担分の大半（６００億）を大阪市だけで負担することになる。
第二京阪や近畿道に直結して大阪市民以外の府民にも利益があるのに大阪市民だけが大きな負担を背負うことになる。
他にも、なにわ筋線に府市が同額を出すが、小西の言うとおりにすると、
全て大阪市内を走る路線なので市は現在の倍の税金（１１８０億）を使わなければならなくなる。
昨年小西が当選していたら、様々な事業費で、市民は今の２倍の負担をしなければならなかったということ。
倍の負担が重いと言って、凍結・先送りすると、都市間競争で遅れをとる。
W選で知事・市長がバラバラになっていたら、市民だけが負担増になって、且つ、市外の住民はタダ乗り状態になっていたということ。
「大阪市民だけが損をする」「府に財源が奪われる」とわめいている反対派の言っていることとは逆の現象。
都構想が成立せず、小西のような「市のことは市で、府のことは府で」という候補者が当選すれば、今後もこういう事態が起こりうるということ。
なぜなら「市の財源と権限が奪われるだけ」という、反対派の設定自体が間違いで、
都構想は、「（広域行政は）府・市合わせた財源で、大阪全体の都市戦略で優先順位をつけて予算をつける。」
だから、府の財源が市域に使われるということも多々あるということ。
府の組織内で問題が生じても、最終的に知事が決定できる。
話し合いで解決というが、知事と市長がバラバラになり対立すれば、どちらが何割負担するかとかでモメる。
そしてどちらにも権限があって、決定できないから先送り、凍結、頓挫となる。
末期状態になると、良い政策でも、「相手の知事・市長の手柄になってしまうから反対」となる。
そして、大阪全体のことを考えれば関空と梅田を直結するなにわ筋線を重視するのは当然だが、
これが大阪市だけの財源で大阪市域のことだけで考えると、
２４の狭い選挙区の声を聞いて、町内会レベルの論理が、都市間競争をしなければならない広域行政に関与してしまう。
そして、大阪市内の「空白地域を埋める」という大義名分のもとに、
今里筋線をどの主要駅にも接続せずに、１３６３億円の赤字をしてでも延伸させて無駄を拡大させようとすることになる。
388:神戸人
20/11/08 01:45:50.20 ZE/eCOxN.net
大阪に来たことない人に大阪の説明を簡単にします 私鉄に乗った時、北から南へ進むにつれて車内や駅が臭くなります 近鉄，南海電車にのると公衆便所みたいな匂いがします。それが大阪です
389:神戸人
20/11/08 01:53:06.02 ZE/eCOxN.net
結局大阪も奈良和歌山、および九州四国中国地方のカッペの集まりやからな 田舎者ども都会に憧れるのはええけど迷惑かけんなやホンマ
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 01:55:52.51 nUuyABLP.net
神戸とかオワコンど貧民赤字ど田舎都市やんけ笑笑
大阪のコバンザメのくせに黙っとけ笑
神戸犬笑笑
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 01:59:16.46 6z60GBEM.net
今里筋線って維新メンバーが多数関わってるのは無視ですよね
淀川左岸延伸部はどう見ても金ドブ まともなら動きません
なにわ筋線は時間短縮とインバウンドで動いたようなもん
392:神戸人
20/11/08 02:35:31.74 ZE/eCOxN.net
直通の在来線のみを利用した場合の所要時間
京都9分�大津
｜＼
29分＼
＼ ＼
三ノ宮21分�大�. ＼
＼ ／ ｜
44分 8分 40分
＼ ｜.. ｜
難波34分�奈良
｜
天王寺
｜
72分(大阪まで90分 爆)
｜
和歌山
阪神なんば線しかり
JR東西線しかり
京阪中之島線しかり
大阪を中心に兵庫から奈良京都へと
「東西横断」が今の関西のトレンド
和歌山みたいな辺境
393:ウイグル自治区に近い不便極まりない関西空港が過疎るのは当たり前 神戸に一本化すべきですよ 大阪南港みたいな不便極まりない場所に大阪府庁を移転するなんて 止めるべきですよ橋下さん
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 02:37:47.20 zXVhEUeq.net
政界に橋下なんて人間いないのにまだ昔で時間が止まってる奴いるんだな
痴呆症かな？
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 04:45:46.27 kavTUFx8.net
>>351
東京出身じゃ無いのに東京人ズラすんなよ。
迷惑だ。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 06:20:05.80 tSqemkVi.net
>>328
栄の高層ビル計画は完全に頓挫だろ
良くて規模縮小で100m以下のビルに計画変更
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 06:29:04.00 tSqemkVi.net
>>353
リニアはコロナに関係なく大井川問題で中止だし
MRJもコロナに関係なく技術的な問題で破綻したし
自動車産業もEV化で衰退は確実
名古屋はコロナが回復
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 06:30:43.73 tSqemkVi.net
>>385
名古屋はコロナが回復しても
ビジネス需要は元に戻らない
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 06:41:32.56 tSqemkVi.net
名古屋壁ビル計画頓挫で
地下の名鉄名古屋2面4線拡張計画も頓挫w
味噌さまご愁傷様www
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 06:59:45.86 BFb302Ad.net
ただでさえ少ない再開発だったのにねえ
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 07:10:58.92 R0e2yRhz.net
名古屋には農業があるでしょwww
農業で頑張ってもらおう
大農都名古屋www
大農都www
農業も全国で16位ww
URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 07:34:06.15 B8nLaucZ.net
名古屋の壁ビル頓挫はコロナのせいにしているが
実は本当の理由はリニア中止だからじゃね？
これは間違いなく栄の開発にも影響が出るな
ショック過ぎて寝れんな名古屋人は
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 07:36:14.22 6z60GBEM.net
維新信者はさすが
まるでずっと前から総合区を支持していたかのように絶賛する
よくできた信者だ 素晴らしい
404:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/08 07:55:37.19 fYQsQGrf.net
>>329
名古屋が関西の玄関なんかにならねーよ
近鉄は名古屋民と大阪南ブラック民や奈良民が利用するだけ
まあ隠し扉程度やね
405:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/08 08:01:33.74 fYQsQGrf.net
>>348
高級ホテルw
名古屋って高級ホテルどころかシティホテルすらロクにねーじゃん
名古屋が推奨した昇龍道も殆どの観光客はセントレアで降りたら名駅でバスに乗り換えて高山市へ直行がスタンダード
中国さん：だって名古屋って詰まらんアル 時間の無駄アルよ
406:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/08 08:07:44.03 fYQsQGrf.net
>>355
その名駅太閤口のバスセンターもリニアの頓挫で白紙撤回やろw
82年にオリンピックが滑った時も「オリンピックが来てればなあ」という泣きごとを言いまくってた
これからは「リニアができてたらなあ」が名古屋民の泣きごとの定番となる
バスセンターは飯田と甲府に造ってリニアを高速バスでリレーでもしとけや
407:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/08 08:13:44.75 fYQsQGrf.net
>>366
名古屋ってダダっぴろいのに何で名駅と栄しかマシな所がないのか解ったわw
東海道線と中央線で分断されてたからなんやね
外側は単なる田舎の住宅地が地平線の果てまで広がってるだけの名古屋とかいう詰まらん街
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 08:17:57.63 mTo2Q6u/.net
>>395
正解w
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 08:35:23.61 Zj717acv.net
リニアは飯田〜新大阪間の開業になるかもな
可能であれば岡山まで伸ばしてもいいし
410:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/08 08:37:46.14 fYQsQGrf.net
>>396
多少通る所が違うかも知れんがイメージな
名古屋が名駅の東側と栄しかマシな所が無いのは東海道線と中央線に隔てられてるからだったんやね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 08:41:54.39 6z60GBEM.net
ちょっと財政収支を調べれば維新が糞なのは丸わかり
インバウンドが無ければ全国最低クラスではなくぶっちぎり最低クラス
なんの産業も育てられずただ大阪市の権限を弱体化させてるだけ
412:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/08 08:48:04.26 fYQsQGrf.net
名古屋は東海道線と中央線に隔てられてるから発展しないことがハブ爺の説で裏付けられた訳だが、地図を見たら北側の西区や北区を再開発したらと思うが、この辺りは低湿地で土着民が住み着いてるので再開発する価値すら無い地域
結局は中区と中村区のゴク一部分の名駅東側と東区くらいしか都市に成れない土地柄
しかも東区は江戸時代からの利権を持ってる資産家が手放さないので開発はムリ
それで栄と名駅しかマシな所が無い詰まらん街から脱却出来ないんやな
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 08:52:55.37 LyJn8URV.net
壁ビルが実質中止になったことで名古屋の開発はほぼ無くなったな
御愁傷様w
414:無職捏造自演バ力竹内
20/11/08 09:25:07.35 W04gKALS.net
391 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2020/11/08(日) 07:36:14.22 ID:6z60GBEM
↑
コイツ阿呆ちゃうか…？
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
維新信者はさすが
まるでずっと前から総合区を支持していたかのように絶賛する
よくできた信者だ 素晴らしい
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 09:38:15.38 rOgzJ/Q/.net
>>389
こいつ典型的カッペの発想だな
しかも名古屋も愛知もわかってないw
愛知はデカい
何でもあるのが愛知
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 09:40:09.52 fEBanYWV.net
何だこっちでも名古屋コンプの東京都が暴れてんのか
大阪人に名古屋コンプを晒して意味わからんw
417:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/08 09:41:22.06 aYeq9blH.net
名古屋は何でも有るけど詰まらん
同じブランド品を買うのでも名古屋の店で買うと価値が下がる(名古屋のブランドになってしまう)
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 09:42:06.92 mTo2Q6u/.net
>>403
名古屋には何もありません
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 10:10:09.33 PUd4bCFX.net
政府調査 中国資本買収が８０カ所 安保上重要な施設や離島で
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
遅い もっと早くやれよ
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 10:26:20.24 B8nLaucZ.net
名古屋の濃尾平野って大阪平野の面積の1割増ししか変わらん程度の広さなんだよな
だだっ広いというか田舎過ぎて広く感じるのが名古屋
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 10:39:53.03 PCgG6nS3.net
>>408
東海3県と近畿6府県は平地面積ほぼ同じ
しかもどちらも繋がってる
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 10:44:42.05 pF5TP2b2.net
>>408
歪で使い勝手の悪い地形じゃ台無しだからな>>199
大阪人は地政学や利便性に関して無頓着だからわからないだろうけど
そんなだから大阪は都市計画も無頓着で無秩序になり負債だらけの連鎖となる
423:無職捏造自演バ力竹内
20/11/08 10:49:01.26 W04gKALS.net
愛知犬(あいちけん)意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 10:49:44.26 kc4XdpAc.net
>>410
苦しいいいわけだな。
大阪コンプレックスもたいがいにしろよwww
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 10:56:08.81 zXVhEUeq.net
>>408
その平野も使い道があればいいのだが
木曽三川による致命的水害が起きることが前提な平野なので
農業にしか使い道がないという
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 10:57:37.25 zXVhEUeq.net
>>408
正直これはどうにもならんｗ
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 11:02:53.45 pF5TP2b2.net
>>408-409
東海３県は三角の中心軸に名古屋という大都市(ハブ)があって放射状にインフラが広がる機能的なレイアウト>>371
東京も同様に埼玉横浜千葉という三角の中心軸に東京があって放射状にインフラが広がる機能的なレイアウト
大阪は三角ではなく、京阪神がアルファベットのＴ字になっていてＴ字の下部が大阪で関西の軸が定まらずインフラも汚いレイアウトで不幸な足の引っ張り会い構造なんだよね
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 11:04:06.76 kc4XdpAc.net
>>415
それはよかったでちゅね～。ここ大阪スレだぞ？
そんなに大阪にコンプレックスあるの？
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 11:05:31.95 6z60GBEM.net
今や名古屋を叩いて憂さ晴らしするまで落ちぶれた大阪
都構想(妄想）に夢見て夢敗れ哀れな現実
430:無職捏造自演バ力竹内
20/11/08 11:09:10.28 W04gKALS.net
417 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2020/11/08(日) 11:05:31.95 ID:6z60GBEM
今や名古屋を叩いて憂さ晴らしするまで落ちぶれた大阪
都構想(妄想）に夢見て夢敗れ哀れな現実
↑
コイツ阿呆ちゃうか…？
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 11:13:25.21 kc4XdpAc.net
>>417
逆だろ。ここ大阪スレ
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 11:18:13.23 pF5TP2b2.net
>>413
名古屋駅から西側に行くほど低地で伊勢湾台風の教訓で再開発の人気が無いからな。
名古屋は平野が広いから他にも東部にも開発余地のある平野があるので住宅街も北東部にどんどん広がり優先順位的に駅西は後回しになる。
そんな西側でも飛島村のような日本一金持ちな村などあったり工業地帯や農業地帯になってたり人は少ないが棲み分けられた効率的な産業構造になっている。
駅西の方面を大阪で例えるなら梅田や新大阪になる。
大阪は土地が狭いから梅田みたいな海や河口の近くみたいな低地でも再開発するしかないというだけ。
梅田の駅や地下街が軟弱地盤で地盤沈下しまくって悩まされた歴史を知ってる？
梅田地下街に段差や柱が多くてダンジョンになってるのも地盤沈下が原因だからね。
梅田が巨大な墓場だったのもそういう程度の土地ということ。
しかし大阪は平野の選択肢が無いから梅田(埋め田)が河口の近くの水害に致命的な立地でも何度も地盤沈下して地下街が段差や柱だらけのダンジョンになっても梅田(埋め田)を再開発するしかない。欠陥埋立地で沈下に苦しむ関空状態。
対岸の新大阪も同じ。淀川氾濫したら梅田側を氾濫させるか新大阪側を氾濫させるか氾濫の押し付け会いの関係。
どちらにしろ淀川の川底になるような土地。
構造的に新大阪が遊水地として犠牲にする都市計画できてるっぽいけどね。
名古屋だったらありえない場所を再開発してるのが梅田や新大阪な。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 11:20:07.24 kc4XdpAc.net
>>420
名古屋の濃尾平野って大阪平野の面積の1割増ししか変わらん程度の広さなんだよな
だだっ広いというか田舎過ぎて広く感じるのが名古屋
しかも東海3県と近畿6府県は平地面積ほぼ同じ
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 11:20:39.96 A5zV1JrI.net
梅田バイデン来たな
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:11:49.27 NEThcWDa.net
>>421
名古屋・愛知は、大阪のように農林水産業を潰さないで都市化・工業化してきただけ。
学生で例えると
東京は、学力抜群の東大理３合格者。
大阪は、部活・文化祭（農林水産業）を捨てて、受験勉強（都市化・工業化）
ばかりを必死でやってきて、やっとこさ東大文1に合格し、
文1（大阪）は理3（東京）の次に偉いと言ってるけど、最近の法学部人気凋落で
法学部に行くのをやめようか（大阪市を廃止しようか）と悩んでいる学生。
名古屋は、部活・文化祭（農林水産業）も一生懸命やりながら国体やインターハイ
で実績を出した上で、
（愛知県の農林水産業費ランキングは都道府県全国8位 URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)）
都市化・工業化（東大合格）にも成功した東大文2に合格した学生。
経済学部への進学者数も最大（愛知の工業生産高は、ぶっちぎりの全国1位）。
横浜は、東大理3（東京）のおこぼれ的な立ち位置で偏差値もそこそこ高く、
学生数が多い理1の学生。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:18:23.90 YU4MyOz6.net
この(京都府)絶対名古屋人やろw
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:30:29.43 Dp80ZAdb.net
>>423
「名古屋は」と言いつつ愛知の指標使いまくりでワロタ
名古屋だけでは何も出来ませんって言ってるようなもの
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:30:56.49 NEThcWDa.net
学生で例えると
東京は、学力抜群の東大理３合格者。
大阪は、部活・文化祭（農林水産業）を捨てて、受験勉強（都市化・工業化）
ばかりを必死でやってきて、やっとこさ東大文1に合格し、
文1（大阪）は理3（東京）の次に偉いと言ってるけど、最近の法学部人気凋落で
法学部に行くのをやめようか（大阪市を廃止しようか）と悩んでいる学生。
名古屋は、部活・文化祭（農林水産業）も一生懸命やりながら国体やインターハイ
で実績を出した上で、
（愛知県の農林水産業費ランキングは都道府県全国8位 URLﾘﾝｸ(grading.jpn.org)）
都市化・工業化（東大合格）にも成功した東大文2に合格した学生。
経済学部への進学者数も最大（愛知の工業生産高は、ぶっちぎりの全国1位）。
横浜は、東大理3（東京）のおこぼれ的な立ち位置で偏差値もそこそこ高く、
学生数が多い理1の学生。
福岡は、東大受験を避けて、多摩の国立市で、俺たちが最高と言ってる一橋大生。
日本の三大大学は、東大理3（東京）、東大文1（大阪）、一橋大〔福岡）だとか言ってる。
東大理1（横浜）、東大文2（名古屋）からすれば、いや、お前は東大生ですらないから
ということになる。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:33:16.22 dFymXq65.net
ジブリランドは音沙汰無いけどさすがに大丈夫ですよね
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:35:55.30 NEThcWDa.net
>>425
それがゴマカシ。
東京と言うときに東京都心部（24区ではない）とそれ以外、
大阪という言うときに大阪市とそれ以外をお前区別してねーだろ。
名古屋と愛知の市名と県名が違うのをいいことに適当に使い分けてるのはお前。
市だけで言ったら、大阪市で万博をやったことは、歴史上まだ一度もないし（笑）
そもそも、都市の比較は都市圏で行うもの。人為的な行政区域だけで判定することはない。
行政区域での比較するから、横浜は大阪より人口が多い大都市とかになる。
行政区域（市域）での比較では、大阪は日本第3の都市にすぎない。
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:37:29.56 NEThcWDa.net
>>425
だったら、大阪市で万博をやったことは
まだ一度もないんだから
大阪で二度目の万博とか言うんじゃねーよ（大笑）
府と市を適当に都合良く使い分けてるのはお前たち大阪市民。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:39:37.88 Dp80ZAdb.net
>>428
じゃあ都市圏で比較すれば？
GDPとか県単位で比較してるのは名古屋では？
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:39:58.67 dFymXq65.net
キーッってなってる人おるね
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:41:18.85 NEThcWDa.net
そもそも、名古屋は利益を独占しなかったため
名古屋周辺の市町も潤った状態にある。
名古屋の隣の飛島村は、村なのに、自治体財政指標が全国市町村の中で1位。
大阪は、大阪市が利益を独占し、都合の悪いものごとを周辺市町村村に押しつけてきたので
大阪市廃止運動（都構想）が起きる。
なので、大阪市民は、大阪市と名古屋市の比較という点ポイント的比較をしたがるが、大阪府と愛知県の比較という総合的比較はしない。
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:44:17.06 Dp80ZAdb.net
>>432
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
近畿衰退化法案－「工場三法」
戦時統制体制として形成され、戦後においても存続した「40年体制」を利用して、
中央省庁は国策として、経営・企画・立案・情報等の機能を東京に集中させることに注力した。【注1】（ページ最下部）
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
地方は、第一次産業と製造業の現場（工場）で生きていけ、というわけである。
ところが、近畿圏においてはその製造業でさえ制限されたのだ。
近畿圏の足かせとなったのが、いわゆる「工場三法」である。
近畿を対象とした最初の「工場等制限法」が制定されたのが1964年、
2年後の1966年に「中部圏開発整備法」が制定された。
URLﾘﾝｸ(law.e-gov.go.jp)
これは「制限」する法律ではなく、「開発整備」する法律であり、
ここにおいて製造業の近畿から中部へのシフトが、国策として図られていたのである。
【注1】
トヨタでさえ、東京本社に会長・社長が常駐している。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:44:20.56 NEThcWDa.net
>>430
都市圏で比較？？？
近畿圏（代表都市：京都・大阪・神戸）と東海圏（代表都市：名古屋）の比較か。
それ既に、名古屋との単独勝負に負けましたって自白したのと同じとちゃうんかいな（笑）
大阪は、どのような手を打ってでも形だけ勝ったことにしたいんやな。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:45:30.83 Dp80ZAdb.net
>>434
自分が>>428で「そもそも、都市の比較は都市圏で行うもの。人為的な行政区域だけで判定することはない」と言ったのをもう忘れたのか？
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:45:34.00 wGzDQQWP.net
>>432
>大阪は、大阪市が利益を独占し、都合の悪いものごとを周辺市町村村に押しつけてきたので
>大阪市廃止運動（都構想）が起きる。
都合の悪いものて何て何なん？
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:49:03.72 NEThcWDa.net
世界を代表する戦略的コンサルティングファームのオフィスは
日本には2つしかない。
一つは、東京にある東京オフィス。
もう一つは、名古屋にある中部・関西オフィス。
大阪は、世界的なコンサルティングファームのオフィスが無いと大都市とは言えないと
必死になって、
マッキンゼーに「IRを必ず誘致するので、どうか大阪にオフィスを出してください」と
何十回（百回以上？）もマッキンゼー詣でをして、
当時の大阪の副知事やら○○部長やらが土下座をするかのような必死なお願いをして
やっと、マッキンゼーに大阪オフィスを出してもらった。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:50:56.58 NEThcWDa.net
>>436 >都合の悪いものて何て何なん？
それが分かってないから、大阪人のほとんどが
「都構想って、よく分かんな～い」という白痴状態になる。
都合の悪いものとは、正に、大阪都構想をする理由そのもの。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:51:40.06 NEThcWDa.net
世界を代表する戦略的コンサルティングファームであるボスコンのオフィスは
日本には2つしかない。
一つは、東京にある東京オフィス。
もう一つは、名古屋にある中部・関西オフィス。
大阪は、世界的なコンサルティングファームのオフィスが無いと大都市とは言えないと
必死になって、
マッキンゼーに「IRを必ず誘致するので、どうか大阪にオフィスを出してください」と
何十回（百回以上？）もマッキンゼー詣でをして、
当時の大阪の副知事やら○○部長やらが土下座をするかのような必死なお願いをして
やっと、マッキンゼーに大阪オフィスを出してもらった。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 12:53:08.12 Dp80ZAdb.net
>>439
>>435への反論(´・ω・｀)ﾏﾀﾞｰ?
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 13:01:26.84 LyJn8URV.net
ハブ爺
壁ビル建設中止がよっぽど効いたみたいだな
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 13:13:03.41 6z60GBEM.net
日本はただの大陸情勢に影響されるだけの小舟
勝ちたかったら中国語勉強しとけ
お前らのアホな言い争い見てたら心底笑えるわ
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 13:42:56.69 wGzDQQWP.net
>>438
だから都合の悪いものいくつか例に出して
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 14:01:54.12 fsFgliVQ.net
>>429
＞府と市を適当に都合良く使い分けてるのはお前たち大阪市民。
ほんとそれ。
大阪人ってほんとご都合主義だよなw
大阪府が金が無くて大阪市を廃止して大阪市の金と土地と設備をぶん盗るのを正当化しながら、「名古屋は愛知県が金持ちでズルい！」
「名古屋と愛知県の二重行政は強すぎてズルい！羨ましいから許せない！」
これだもんなw
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 14:06:14.05 0EjFmvhK.net
東京・大阪・名古屋の三大都市で、なぜ名古屋だけ都市開発が大幅に遅れているか？原因は、名古屋の私鉄が名鉄1社しかないから。私鉄は、ターミナルビル建て、沿線にある沢山の駅周辺に商業施設やマンションなどが出来る。私鉄が5社6社ある東京や大阪と名古屋を比較すれば、名古屋の都市開発力や開発スピードは1/5、1/6になる。
私鉄数を見れば、どの都市が日本一の大都会なのかがよく分かる。
「大阪」大手私鉄6社／準大手私鉄2社
「東京」大手私鉄5社
「神奈川」大手私鉄2社
「愛知」大手私鉄1社
【大手私鉄】
■大阪府に本社を置く私鉄
・近畿日本鉄道（近鉄）
・京阪電気鉄道（京阪）
・阪急電鉄（阪急）
・阪神電気鉄道（阪神）
・南海電気鉄道（南海）
・大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）
■東京都に本社を置く私鉄
・東武鉄道（東武）
・京王電鉄（京王）
・小田急電鉄（小田急）
・東京急行電鉄（東急）
・東京地下鉄（東京メトロ）
■神奈川県に本社を置く私鉄
・京浜急行電鉄（京急）
・相模鉄道（相鉄）
■愛知県に本社を置く私鉄
・名古屋鉄道（名鉄）
■千葉県に本社を置く私鉄
・京成電鉄（京成）
■埼玉県に本社を置く私鉄
・西武鉄道（西武）
■福岡県に本社を置く私鉄
・西日本鉄道（西鉄）
【準大手私鉄】
■大阪府に本社を置く私鉄
・北大阪急行電鉄（北大阪急行）
・泉北高速鉄道（泉北高速）
■兵庫県に本社を置く私鉄
・山陽電気鉄道（山陽電鉄、山陽電車）
・神戸高速鉄道（神戸高速）
■千葉県に本社を置く私鉄
・新京成電鉄（新京成）
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 14:08:44.25 fsFgliVQ.net
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかったりする。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
各々の鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
乗り換えにしてもわざと歩かせて不便にして“乗り換えついでに買い物してほしい”というセコい思想になっていた。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
南港のニュートラムの駅からインテックスまで無駄に歩かされるのも故意にそうしたアホな設計にしたという典型的な大阪らしさ。
不便なだけで不評という。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今さらになってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなった。
しかし乗り入れや会社跨ぎの弊害も大きく、時短効果も大したことないから痛い。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 14:14:59.96 fsFgliVQ.net
そのナニワ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよな。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなデカいターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
近鉄が難波乗り入れによって上本町ターミナルが離れ小島になるようなもの。大阪はこんな見栄っ張りな無用の長物ばっかり。
今や無駄にデカいだけの行き止まり見栄っ張りターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってるマヌケな状態。
対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこ日本で唯一無二の私鉄ハブターミナルとなっている。
これから再開発でホームや改札を一体的に再開発されたらさらに凄い。
名鉄はナニワ筋線の理想を実現させた状態なんだよな。
460:無職捏造自演バ力竹内
20/11/08 14:28:19.16 W04gKALS.net
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 14:46:03.91 A91So9bS.net
バイデン政権を日本人にイメージしやすいように喩えると、
二階が大統領、福島瑞穂が副大統領で、
議員は半分が共産党、残り半分が立憲民主党と思えばよい。
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 14:59:33.45 B8nLaucZ.net
>>410
名古屋は地理気候からして発展しにくいようになっているけどな
まず地形では伊勢方面からの防風をブロックできるほどの山がないため台風被害や水没に遭いやすい
冬は北西からの高山がないため雪雲すり抜けで西高東低冬型でも雪が積もり、晩冬の南岸低気圧でも雪が積もる（雪国でもなく年に一度レベルなので対応していないから都市機能はマヒする）
こんな糞みたいや気候だから誰も投資したがらない
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 15:42:40.67 LyJn8URV.net
>>449
バイデンはコロナ対策重視だが東京オリンピックはどうなるかな
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 16:19:06.90 K6hxkoaF.net
大阪・吹田アリーナ、応募2事業者は「海外系企業」
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)
万博記念公園（大阪府吹田市）に1万人以上収容できるアリーナを新設する計画を巡り、吉村洋文知事は6日の定例記者会見で、10月30日までに提案書類を提出した2事業者は「海外系の企業」と明らかにした。
府は今後、第三者の審査委員会で提案書やプレゼンテーションを審査し、12月ごろに事業者を決定する計画だ。
府は新アリーナをさいたまスーパーアリーナ（さいたま市）や横浜アリーナ（横浜市）に匹敵する日本最大級の規模を想定。吉村氏は「西日本随一のアリーナを実現することは、関西の経済活性化に重要だ」と話した。
アリーナは2025年国際博覧会（大阪・関西万博）までに開業する構想だったが、新型コロナウイルスの影響で公募スケジュールが当初予定より7カ月ずれ込むなどし、万博前開業を求めない方針に転換している。
吉村氏は「コロナのハンディを負った分をどうバックアップするか考えながら選定したい」と述べた。
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 16:41:02.83 r9d04MhU.net
>>424
確か名古屋愛知を盾にして大阪叩きしてる横浜人や
以前やわらか銀行標記で大阪(や近畿や西日本)叩きスレ乱立させてたこともある
出身は不明だが(愛知の可能性もある)IP抜きか何かで横浜在住バラされてた
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 17:37:26.23 scqSwTdT.net
トランプ氏は敗北認めず バイデン氏勝利宣言も
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
トランプ氏 「我々は月曜日から訴訟を起こし始める」
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 17:44:23.53 mTo2Q6u/.net
>>453
また作り話ですか？
こいつは正真正銘の名古屋人な
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part104
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
961 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府) :2020/11/07(土) 18:02:34.93 ID:eqWS9OYl
>>956
東京都区内でも大阪でも横浜でも普通に見られる風景。
都会に住んだことがないって丸わかり（大笑）
名古屋が田舎だと言ってもシャレになるけど、
福岡や仙台が田舎って言うのはシャレにならんからな。
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 17:51:51.56 mTo2Q6u/.net
東京＝光は大阪スレに出入りしてる名古屋人で
大阪人に名古屋を叩かせないように画策してるんだよね
前に大阪人にめちゃくちゃ叩かれてたよな
確か京大コンプがあるらしく
2年前くらいは大阪スレを連投で荒らしてたw
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 18:15:27.19 hvXbFd
470:Ge.net
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 18:19:45.58 5YgWzlbi.net
最近見ないけど芋も愛知出身横浜在住のお上りだよな
あとベニヤも元お上りの愛知人で横浜神奈川を逆恨みしてる
大阪近畿にもコンプ有り
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 18:27:13.41 hvXbFdGe.net
ハブ爺＆ベニヤは三河人では
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 19:02:57.03 SNZjxixX.net
荒らしが去ると静かやな
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 19:03:14.03 6z60GBEM.net
問題点は市営地下鉄だったがそれも民営化したので都構想の必要性はほぼないと言っていい
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 19:06:31.67 A5zV1JrI.net
大阪住みだが表示は神奈川
何でや？
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 20:30:20.65 2qR7i7yr.net
>>462
君の心の故郷なんやろ
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 20:46:52.14 pF5TP2b2.net
>>452
公園の敷地を外資へ
しかし不便な場所だな
>>461
市営地下鉄の民営化はアホだよな
市営交通の無い三流都市になったな
478:無職捏造自演バ力竹内
20/11/08 20:49:46.12 W04gKALS.net
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 20:56:57.92 kc4XdpAc.net
>>464
でた！大阪コンプ
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 22:34:11.93 llplMXR8.net
維新と竹中平蔵は前からズブズブですからね。
大阪都構想も竹中平蔵が関わってるので否決で良かっと思う
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 23:22:56.42 B8nLaucZ.net
>>467
そんなん？
では、維新と竹中がズブズブである関係を具体的に教えてくれ
それと竹中が関わることでどういった影響があったり、竹中本人がどういう思想でどういったことをしてきたかも教えて
竹中がどれほどの影響力のある人物なのかも教えてくれ
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 23:42:13.09 K6hxkoaF.net
妄想MAP 大阪市北区と中央区 100m超ビルを配置妄想する
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/08 23:53:35.00 S/HR+WSH.net
今田に東海豪雨かよ
もう２０年くらい前だぞ
阪神大震災ネタに煽ってるようなもの
それ以来何もないからってさ
関空水没忘れたのか？
大阪は水害対策のため池が１万以上あるのもな
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 00:09:30.18 J+FWE/ji.net
大阪は淀の大放水路、なにわ大放水路の整備によって浸水被害からはほぼ解消された
これだけ大掛かりな放水路は日本でも大阪だけ
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 03:52:57.10 YXShbJhm.net
名古屋のビルマニアは駅ビル計画中止が相当効いてるみたいだな
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 04:23:56.11 Dj9gSM5i.net
リニア中止
MRJ中止
壁ビル中止
さて、次は何が来るかな
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 05:53:08.68 5uI6c66a.net
維新になって大阪は良くなった！→日本自体が底からV字回復してます
大阪の成長率は全国平均以下
維新になってから大阪市の借金は減り続けてる！→関市長の取り組みで減り始めました
財政収支は改善してる！→維新が府市を牛耳ってから改善傾向からトントン状態に
GDPが愛知に抜かれた！→研究なんたらや実質なら！で言い訳しまくり
都構想！→調べるほど意味がない無駄なコストがかかるだけ。産業集積してる大阪市を
潰してメリットがあると思ってる維新信者。大阪が導入するとスカスカになるだけ
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 07:06:51.79 cexVbuk3.net
大阪の都市開発は順調だな
阪神百貨店建て替えも順調
旧中央郵便局建て替えも
基礎工事が始まってるし
うめきた2期も重機が運び込まれて
来月から基礎工事が始まる
大阪は万博需要があるから
名古屋みたいに都市開発が
中止になる事は無い
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 07:11:37.74 KsK89MJU.net
名古屋は猿で忙しいみたいだからねw
名古屋でサル目撃相次ぐ 署員出動し警戒
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
名古屋市北区や西区の市街地で８日午前から夕方にかけ、サルの目撃情報が相次いだ。人への被害などは確認されていないが、建物の屋根に上るなどしたため、署員が出動して警戒した。
北署によると、午前１１時ごろ、名古屋市北区光音寺町の住民から「サルがいる」と１１０番があった。その後、サルは住宅街を転々とし、西区の庄内緑地付近へ。
午後４時半ごろには、サルは同区上小田井１の住宅街で目撃された。手足を広げると体長１メートルほど。寺の屋根の上でミカンを食べたり、駐車場を走り回ったり。２階のベランダに出た住民と、屋根からのぞき込んだサルが目を合わせる場面もあった。近くの公園では子どもたちが遊んでおり、さすまたを持った署員や住民らがサルの動向を見守った。午後５時半ごろには日が暮れ、姿は見えなくなった。
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 08:53:55.91 5uI6c66a.net
東京市解体自体が戦時中で中央集権し易いようにやったもんやからな
2重行政とか全く関係ない
大阪がそれをやるとバックボーンを失い企業はドンドン逃げ出すのは明白だった
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 09:14:01.98 9slDvyIV.net
大山ダムに「進撃の巨人」 諫山さん、エレンら3人の銅像除幕
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
大分県日田市出身の諫山創さん
492:無職捏造自演バ力竹内
20/11/09 09:26:33.06 FW/iwS9h.net
477 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2020/11/09(月) 08:53:55.91 ID:5uI6c66a
東京市解体自体が戦時中で中央集権し易いようにやったもんやからな
2重行政とか全く関係ない
大阪がそれをやるとバックボーンを失い企業はドンドン逃げ出すのは明白だった
↑
総合区でおまエラは死亡…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 10:02:59.98 rmHJW0nq.net
>>474
思った程維新って実績上げてないんだな
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 10:04:43.43 rmHJW0nq.net
＞GDPが愛知に抜かれた！→研究なんたらや実質なら！で言い訳しまくり
これは言い訳でも何でもなく実質GDPの方が正確
495:というだけでは 研究開発費は大阪愛知はほとんど同じくらいだし
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 10:07:28.14 mmFrMFpU.net
>>475
イオンの開発はやるだろ
あんなどうでもいい地方スーパーみたいなもんは着々と進むのが名古屋
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 10:09:25.74 JLld1VKr.net
>>479
その人は東海出身近畿在住だと思います
大阪近畿の堅調が羨ましいのではないかな
地元は今一振るわないから
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 10:13:53.28 7AcvTR2x.net
大阪って何やっても巻き返して順調に進むよな
これ近年のトレンド
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 10:19:41.29 27CU4DWK.net
いつもの「英語中国語勉強せい」の(大阪府)さん、
＞GDPが愛知に抜かれた！→研究なんたらや実質なら！で言い訳しまくり
この一文で名古屋人か東海人とバレたな
現在は近畿(大阪か京都か滋賀？)在住っぽいな
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 10:27:52.29 wpXalIe6.net
大阪近畿を好意的に捉えてる、あるいは応援してくれる名古屋愛知東海人は来てくれてええな
ハブ爺やベニヤや中部地方オッサンや京都府オッサンみたいなのはお断りだが
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 10:43:27.06 Fxjdy8SV.net
>>475
名古屋はリニアをあてにした再開発ばっかりだったからな
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 10:57:46.58 exYEbGcq.net
>>475
全て昭和スタイルの再開発ばかりなんだよな。
阪神の百貨店ビルも何の新しさもないダサいビルでごちゃごちゃな駅前。
うめきた再開発も駅の裏側>>284
うめきた新駅の建設にしても関空アクセスに重要な特急はるがが大阪の玄関口である大阪駅スルー梅田スルーしてしまう大阪駅の欠陥構造の問題なんだよな。
京都駅には接続するのに大阪駅スルーしているコンプレックスがあったので、わざわざ地下に特急はるかのための新駅を増築したという尻拭い計画。
超マイナスからややマイナスにするもの。
コロナショックは全国的な問題だが、うめきた新駅にしても特急はるかのためにわざわざ作る新駅なのに特急はるかの需要が壊滅してしまったから意図不明な新駅になってしまった。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 11:08:57.93 /jSxcchq.net
>>488
名古屋の再開発がストップしたからって他所の再開発にケチつけなくても
他所を叩いたからって名古屋は良くなりませんよ
504:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/09 11:23:50.16 vfkzxGLS.net
>>473
意外と効くのが名古屋城木造再建の断念
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 11:25:58.78 0ZBiN3el.net
ハブ爺や中部地方オッサンやベニヤ等の荒らし名古屋人は主張に一貫性がないのよな
あと昨日暴れてた京都府はハブ爺だよ
だいぶ前にハブ爺がほぼ同じコピペ連投してた
506:無職捏造自演バ力竹内
20/11/09 11:31:39.30 FW/iwS9h.net
便所の落書き専用機＝愛知犬…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 11:33:51.35 exYEbGcq.net
また誰々が同一人物だの陰謀論w
大阪人って都市計画の話より、くだらないスレ内政治や頭の悪い陰謀論が好きだよなw
頭悪いからそうなるんだけどw
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 11:35:31.11 0ZBiN3el.net
図星だったか
509:和歌山人
20/11/09 11:35:41.03 oFzDApyY.net
南海は関西私鉄で唯一通年で黒字になりそう
直営デパートはない、ホテルや旅行代理店も大きくない、目ぼしいショッピングモールは難波と泉ヶ丘にあるだけで、
そして他私鉄沿線と比べりゃ通勤客はテレワーク化できない工場・倉庫・港湾労働者の比率が高いからな。
JR上場4社、西武、東急、近鉄、
510:阪急阪神（阪急側）の落ち込みが激しいようで。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 11:37:07.35 0ZBiN3el.net
コピペ連投しか能の無いハブ爺が頭いいとはとてもじゃないけど思えん
512:和歌山人
20/11/09 11:37:08.75 oFzDApyY.net
南海は他の関西私鉄とちがって葬儀場経営してるからな。ある意味流石。あとボートも強い。
バブルの時は各社多角化経営が正義とやってたから崩壊で大やけど
何もしなかった、いや出来なかった阪神は無傷だった
経営の難しいところである
513:和歌山人
20/11/09 11:39:00.58 oFzDApyY.net
関空輸送なんか要らなかった･･･って事は冗談で、実質南海にとって泉佐野～関西空港とラピートだけの投資だからプラスアルファ
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 11:40:35.50 O+3Aluxf.net
大阪の良いところは京都神戸奈良が近い事
大阪だけでは東京に勝てないが
近畿では関東に勝てる
515:和歌山人
20/11/09 11:41:06.55 oFzDApyY.net
>>786
阪急も慎重派だったけど、小林公平氏が1987年に社長就任してから
ブレーブスを売って一気に拡大経営に踏み切ったんだよねぇ・・・。
そしたらバブル崩壊に震災がやってきて、その後の阪急の転げぶりは目も当てられなかった。
それまで○年間新車ゼロといえば南海を示すことだったけど、
その時に阪急のことになり、今は近鉄（通勤車）のことになってしまった。
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 11:42:13.42 exYEbGcq.net
>>495
南海は関空頼みだから致命的だよ
>>499
無理だな
関西の弱点は不便過ぎること
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 11:42:26.76 0ZBiN3el.net
>>499
住みよさ・住環境では大阪＞＞東京
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 11:44:04.55 0ZBiN3el.net
名古屋は東西どちらへも行きやすいが街の規模が中途半端でつまらない
街の規模は大阪に比べたらショボすぎる
519:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/09 11:48:18.12 vfkzxGLS.net
>>488
名古屋人って名駅にビルが建って都会になったつもりでいたけど、リニア頓挫で何もかもワヤになって焦ってるんだよ
で、先週の壁ビル中止報道だもんな
名古屋民：ウソだぎゃ！この先何も有らへんガネ
名古屋関連のマイナス要因
リニア頓挫
MRJ 開発中止
壁ビル計画中止→大幅縮小または完全中止
トヨタはFCV 水素燃料電池車技術を世界にオープンにするもどこからも声がかからず
電気自動車化による部品点数減少で地域の部品会社は衰退必至
その結果工場労働者を中心に県外への人口流出に拍車がかかる
名古屋城木造再建の断念
全国各県が世界遺産認定や世界ジオパーク認定などで観光客取り込みに力を入れてるが愛知県には何一つ候補になるモノが無い
がっかり名古屋、残念な名古屋
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 11:51:58.14 exYEbGcq.net
>>503
何で大阪の市域が狭いと感じるのか？
それは街の構造に問題があるからだよ
ビジネスパークの東側一面は地上の環状線で分断
OPBと京橋の間を川と地上線路で分断
京橋は区画整理も出来てなくて道が酷い
大阪城の真横も東側一面を環状線で分断してるうえ巨大な車両基地が占拠
天王寺も環状線が新今宮の方まで地上を走って分断して雑居ビルがびっしり壁のように貼り付く
新大阪はJRの大きな駅なのに昭和スタイルの地上駅
新大阪周辺は阪急や貨物線なんかも地上の鉄道で分断されまくり
新御堂筋も新大阪の駅前を分断
他にも色々あるけど、
大阪は無頓着�
521:ﾈ食い散らかし乱開発により街がボトルネックと障害物だらけなんだよね だから狭い土地なのに使い勝手も悪くて機能不全に陥っている それが相乗効果となりさらに狭さを際立たせている それらを解消しない限り都構想だの副首都だの政治的に現実逃避しても無駄
522:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/09 12:00:05.69 vfkzxGLS.net
>>505
ハブ爺のおかげで
名古屋ってダダっぴろいのに何で名駅(東側)と栄しかマシな所がないのか解ったわw
東海道線と中央線で街が分断されてたからなんやね
外側は単なる田舎の住宅地が地平線の果てまで広がってるだけの名古屋とかいう詰まらん町
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:05:04.12 3CM/ZTKr.net
ハブジジイ焦ってるなw
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:09:05.15 exYEbGcq.net
>>506
先進国の都市部は障害物にならない地下鉄中心にするのが理想なんだよな。
よく大阪人は地下鉄モンロー主義を批判してるけど、都市部を地下鉄中心にするのは間違ってないことなんだよね。
しかし大阪はせっかく地下鉄中心にようとしても地上の環状線が台無しにしちゃっているのが悲惨。車両基地まで大阪城の隣を占拠して地上を分断。
さらに我の強い私鉄各社が都心の地上をブツ切れ巨大ターミナルで占拠しまくる。障害物のオンパレード。
しかも頭の悪いルサンチマンによって市営交通を民営化に追いやってしまい、市営交通の無い三流都市になってしまった。
市営モンロー主義は名古屋の方が徹底しているんだよな。
名古屋市内は地下鉄と市バスの市営交通ネットワークでほとんど網羅して充実している。
理想的な市営モンロー主義を実現している大都市の貫禄。
JRや私鉄も都市部は地下や半地下にして街の障害物にならないように配慮しているのもスマートで先進的な都市構造。
525:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/09 12:14:27.67 vfkzxGLS.net
>>508
名古屋って笑える街だよね
だって名駅と栄しかマシな所が無いのにさ
名駅は駅西はヤクザと朝鮮人の町で一般人は立ち入れない地区
栄は久屋大通より東側は女子大小路とかいうチャイナタウンで名古屋の犯罪の多くはここで起きる
山○組ですら手を引かざるをえない犯罪地区
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:16:23.29 IE6/dyMm.net
>>501
空港需要のないコロナ渦で黒字見込み。
ざんねーん。
527:和歌山人
20/11/09 12:17:51.99 oFzDApyY.net
>>501
なに言ってんの？
おそらくコロナ渦で黒字出せるのおそらく南海だけだぞ？
関空はプラスアルファだっただけで。
COVID-19の影響が強くでているなか、大手の鉄道会社で、黒字の決算を叩き出した南海電車は、かなりスゴいんだよねえ。
URLﾘﾝｸ(207hd.com)
528:和歌山人
20/11/09 12:20:35.01 oFzDApyY.net
URLﾘﾝｸ(207hd.com)
小売業やホテル業といったリスクが高い分野はなんと京阪にやらせて、
南海は賃料で稼いでいるんだよねｗ
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:20:58.09 0ZBiN3el.net
ハブ爺血圧大丈夫か？
530:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/09 12:22:12.31 vfkzxGLS.net
>>508
名古屋の環状地下鉄の名城線ってショボいよね
1両に50人ほどしか乗れないミニ車両を5両編成だから1本で250人しか運べないんだよね
まあ名古屋らしいセコさではあるけどな
531:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:29:11.15 exYEbGcq.net
>>514
6両編成だけどソースは？
デマに走るしかないのかw
532:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:29:44.19 yPnkZCkd.net
知り合いの高校教師が名古屋愛知東海は景気あまり良くないとか言ってたわ
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:30:17.84 IE6/dyMm.net
>>515
おそらく言い過ぎだね。
大阪人として謝る。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:31:53.37 0ZBiN3el.net
味噌カスさんは九州出身関東在住だよ
535:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:33:13.64 IE6/dyMm.net
>>515
6両で約600人
ただこれは乗車率100％の満員状態。
536:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/09 12:33:36.71 vfkzxGLS.net
>>515
増やして6両にしたんやね
それでも1本で300人しか運べない
しかもホームが狭くてセコいから6両以上の編成にできないマヌケ
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:34:59.47 IE6/dyMm.net
>>515
御堂筋線が10両で約1400人
これも乗車率100％で。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:43:28.39 exYEbGcq.net
地下鉄同士の乗り換えって凄く便利なんだけど、さらに地下鉄環状線があることで飛躍的に地下鉄ネットワークが便利になるんだよな。上りも下りも無く分散するからね。
これは地下鉄環状線を知らないととわかないわな。
大阪環状線は環状線の体を成してないし、弊害の方が大きいから無い方がいだろう。
539:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/09 12:45:52.00 vfkzxGLS.net
御堂筋線は混雑を見越して出入口付近の座席を少なくした仕様だから乗り降りしやすいし奥まで入っても問題なく停車駅で降りられる
だから1両で200人でも詰め込める
名古屋の名城線や東山線は混雑するのに出入口直近まで座席を配置してあるので乗り降りしにくい。だから乗客は奥に入らないんだよね
で、1車両で運べる人数は50人というマヌケ
540:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/09 12:51:36.64 vfkzxGLS.net
>>522
じゃ、名駅の東山線と桜通線の乗り換えって何であんなマヌケなんだ？
大阪の大国町駅なんかは同じホームで乗り換えできるぞ
東京でも赤坂見附駅なんかは昭和30年代から同じホームで銀座線と丸ノ内線が乗り換えできるぞ
九段下なんかは東京メトロと都営を同じホームで乗り換えできるようになってる
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:57:10.54 02fBRhHC.net
>>520
大阪の地下鉄は将来に備えて余裕の仕様になってるからな
御堂筋線は最初から大型車10両編成規格で作ってるけど
初期の頃は単両運行してて10両編成になったのは開業から50年後
6両編成の四つ橋線や4両編成の千日前線も8両編成可能な規格になってる
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 12:58:21.45 /jSxcchq.net
>>505
街を分断しまくってる名古屋の鉄道
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
543:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/09 13:04:44.30 vfkzxGLS.net
笑ったのはプリンスホテルなっ！
名古屋民はプリンスホテルさんが名古屋に進出して下さるぎゃ！と手離しで大喜びしてたし大阪にも無いのに名古屋が選ばれたと歓喜してた
ところが出来上がってみたら・・・
バンケットやショップ街やレストラン街が無いビジホ仕様のプリンスホテル
名古屋プリンスINNとおちょくられて呼ばれとるわな
名古屋ラジオエピソードでワロタわ
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 13:05:27.00 exYEbGcq.net
>>526
>>446-447
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 13:06:19.39 2B5iMoz/.net
バイデン政権は再生可能エネルギー重視
するみたいだから
自動車のEV化が米国で加速しそうだ
トヨタには厳しそうだな
愛知の自動車産業も本格的に終わりを告げる
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 13:10:22.82 /jSxcchq.net
>>528
で？
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 13:22:09.25 exYEbGcq.net
>>524
名駅は巨大だからな
名駅はJRや私鉄から地下鉄に乗り換えたり名駅を目的地にしてる駅であり、
そもそも名駅で東山線から桜通線に乗り換える意味がほぼ無いんだけどね
中心街である栄で環状線から東山線や桜通線へホーム内で無駄なくスマートに乗り換えできる構造が素晴らしい
伏見や上前津も便利だね
大曽根や金山も郊外から環状線への南北の玄関口になっている
都心が地下鉄ネットワークの中心になっているのが素晴らしい
貫禄の市営交通ネットワーク
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 13:37:58.19 0ZBiN3el.net
ハブ爺えらい焦ってるな
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 13:38:08.78 O+3Aluxf.net
>>501
不便ではない
高速も電車も充実してる
将来のインフラの予定も充実してる
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 13:50:48.00 9slDvyIV.net
歌舞伎町の大型ゲーセン「新宿プレイランドカーニバル」が閉店へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
ゲーマーの聖地
何が起こってるんです
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 13:54:42.71 0ZBiN3el.net
ハブ爺、福岡スレでも馬鹿にされてて草ｗ
URLﾘﾝｸ(itest.5ch.net)
0571 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) 2020/10/20 08:51:52
大阪や福岡、就職・転職の受け皿に
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com...10Z11C20A0L91000?s=4)<)）
都市化・工業化（東大合格）にも成功した東大文2に合格した学生。
経済学部への進学者数も最大（愛知の工業生産高は、ぶっちぎりの全国1位）。
横浜は、東大理3（東京）のおこぼれ的な立ち位置で偏差値もそこそこ高く、
学生数が多い理1の学生。
福岡は、東大受験を避けて、多摩の国立市で、俺たちが最高と言ってる一橋大生。
日本の三大大学は、東大理3（東京）、東大文1（大阪）、一橋大〔福岡）だとか言ってる。
東大理1（横浜）、東大文2（名古屋）からすれば、いや、お前は東大生ですらないから
ということになる。
ID:NEThcWDa(2/2)
0610 名無しさん＠お腹いっぱい。(光) 2020/11/08 12:55:46
誰か読むと思ってこんなだらだら書いてるなら相当頭が悪い
高卒か中卒の派遣工だろうなw
ID:3TMfPegl
0611 名無しさん＠お腹いっぱい。(福岡県) 2020/11/08 18:31:17
誰も読まないのに必死にドヤ顔で書いてるの想像すると可哀想で仕方ない、良い人生歩めるといいね
ID:4es1Upez
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 13:56:45.02 0ZBiN3el.net
大阪近畿と福岡を脅威に感じてるのがひしひしと伝わってくるわ
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 13:56:55.97 O+3Aluxf.net
>>508
大阪の中心は淀屋橋、本町、船場辺り
これからはここら辺が発展してくる
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 14:00:50.24 exYEbGcq.net
>>533
開発の余地無いしインフラのレイアウトも酷い
逆に無自覚なままこうなっていく>>329
だから松井や吉村は焦っている
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 14:13:20.63 Dj9gSM5i.net
>>537
淀屋橋も本町も船場やから船場て書くだけで全部含んでるわ
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 14:24:08.83 yAz08uB2.net
ハブ爺、福岡ごときがそんなに脅威か
大阪近畿や横浜神奈川ならまだ分かるが
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 14:31:09.26 0ZBiN3el.net
兵庫県さんに煽られてカッカしてるハブ爺ｗ
558:無職捏造自演バ力竹内
20/11/09 14:59:16.09 FW/iwS9h.net
愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠える…と言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 15:41:39.79 P3V0KTPo.net
>>533
三河の田舎者には分からんのやろ。
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 16:00:14.13 9ZSI2cf2.net
高校教師w
こいつ社会にも出てないクソガキだったか
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 16:01:39.43 /tLQY9KV.net
>>542
くだらね～
だったら大阪腐かよ。
おまえ、大阪人じゃないだろ。
大阪スレにあらわれて、横浜ディス、名古屋ディス、福岡ディスを
使い分けるネットサーファー。
562:無職捏造自演バ力竹内
20/11/09 16:13:24.85 FW/iwS9h.net
545 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(京都府) :2020/11/09(月) 16:01:39.43
ID:/tLQY9KV
↑
メッチャ効いてるやん…コイツ阿呆ちゃうか…？
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 16:44:58.13 mmFrMFpU.net
ここの名古屋人はイラチ多いな
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 18:08:04.62 2ydQ+JwE.net
G20誘致で勝負にすらならなかったからな
あれから大阪ではさらに増えてるし
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 19:15:15.81 v3GVH5Sw.net
0544 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2020/11/09 16:00:14
高校教師w
こいつ社会にも出てないクソガキだったか
ID:9ZSI2cf2
ハブ爺の同級生や先輩後輩や親戚には教師おらんのか
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 19:16:34.63 v3GVH5Sw.net
>>547
2、3年前と比べると明らかに余裕無くなってきてるよな
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 19:17:58.43 v3GVH5Sw.net
>>546
名古屋愛知の先行き不透明で相当余裕無くなってるんやな
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 19:27:13.44 SztuLvwe.net
リニア中止
MRJ中止
壁ビル中止
さて、次は何が来るかな
トヨタ赤字決算とか
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 19:27:59.02 Wa4jr5VL.net
高卒中卒のコンベア工員の同級生とかに教師になれる奴なんかいないでしょ
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 19:31:18.67 v3GVH5Sw.net
ハブ爺の同級生や先輩後輩はヤンキーDQNだらけだったりして
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 19:50:08.31 SztuLvwe.net
>>554
前科者も居そう
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 20:54:23.34 YNgx2FGm.net
堂島商取を国際金融センターの一翼に 中塚元金融担当相、JAとの協議にも意欲
2020/11/9 08:44
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
573:神戸人
20/11/09 21:01:02.91 mjB0yoL+.net
>>497-512
阪急だってエテルノ仁川あるぞウンコバカ山人
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 21:14:55.79 IE6/dyMm.net
>>557
阪急阪神はグループで大赤字だろ。
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 21:30:53.27 exYEbGcq.net
南海の駅は規模も大きくて駅ビルも大規模。
しかし駅前スペースが皆無。セットバックも無く建物が道路までギッチリ迫る。
ただでさえ細くて狭い迷路みたいな道をさらに圧迫し、さらに高速道路が真横を横切ってごちゃごちゃ感を増幅。
阪急にしても全く同じで、建設中の阪神の駅ビルにしても全く同じw
大阪の駅ビルはどれも駅前スペースが皆無なんだよな。そして歩道橋など空を横切る構造物だらけ。
大阪の街には公共空間という美意識が無い。
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 21:42:14.59 sr8QJ8Kh.net
>>559
名鉄の悪口はそこまでだ！！
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 22:00:10.06 DzkGJ3XW.net
関空がやばい
ピエリ守山と化してる
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 22:02:26.59 Fo/ILGOc.net
今日ツイッターのトレンドでグランフロントが入っていた 何かと思って見ていくと、嵐の大野君の個展をやるらしい 若い子らが殺到するわ
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 22:04:31.75 J+FWE/ji.net
>>561
セントレアはもっと悲惨
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 22:37:11.08 9LIaTPOQ.net
東京都←この嫌われもんのIDコロコロって100パー低学歴のゴミだな
文面が低学歴丸出し 本人気づいてねぇw
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/09 22:39:06.33 TyYzixs0.net
高校教師（笑）
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 00:04:47.62 EPpDO85v.net
ハブ爺大発狂w
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 00:07:09.66 T+oiCrvG.net
勢いの無くなった維新信者はどんどん論破されだしたな
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 01:12:53.56 RuGtzSFJ.net
願望を書き込むのはカッコ悪いぞ
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 03:42:27.65 fz7i6FgQ.net
>>559
南海難波では私鉄ながら旧ロケット広場や２段式コンコースで人の流れを分散できる
大阪駅は新ビルに多段式コンコースや広場を設け広大な空間を立体的に確保している
うめきた広場も広大なオープンスペースのため公共空間の確保は施されている
狭っ苦しい名古屋駅とは比べもんにならなん
586:無職捏造自演バ力竹内
20/11/10 04:08:41.46 wHObzfL9.net
567 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2020/11/10(火) 00:07:09.66
ID:T+oiCrvG
↑
此の知恵遅れは未だ居ったんやね…
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
勢いの無くなった維新信者はどんどん論破されだしたな
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 05:16:09.86 fz7i6FgQ.net
都構想反対派してた何割かは維新嫌いだろ
でもコロナに関しては吉村に泣きつくようなヘタレだよな
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 07:25:51.55 lt8zNT/1.net
れいわがもう死にかけだからなあ
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 07:51:07.99 yHRQAWxz.net
>>569
どれも表通りに開かれてない隔離されたもの
大阪の街には表通りに広がる空間や広場という美意識も無ければ、ファサードという美意識も無い
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 07:52:58.16 yHRQAWxz.net
名古屋駅前にシンボリックな広場とスクランブル交差点が出来て、大通りが真っ直ぐ三方に伸びるという広がりのある素晴らしい景観となる。
大都市の玄関口として貫禄の駅前空間になるね。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(cdn.mainichi.jp)
空間やファサードという美意識や概念すら無い無秩序な大阪が嫉妬して焦るのもわかる。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 07:55:45.06 zLNYaAVg.net
>>574
それすでになんばに計画されてるのと似たようなもん。
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 08:00:07.41 GFYVfA57.net
>>574
こんなただの広場で満足してるのかよｗ
うめきたとか見たら気絶しそうだなこいつｗ
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 08:02:16.84 yHRQAWxz.net
>>576
>>284
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 08:04:24.31 GFYVfA57.net
>>577
それがどうしたｗ
これがソースと言わんばかりに見せてくるけど、お前の妄想レスなんてトイレの落書きレベルだぞｗ
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 08:17:25.97 n/JQAnVj.net
大阪…
東京、札幌、名古屋、京都、福岡の５つの塔が、３人のスイッチでクリスマスカラーに。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 08:19:37.64 n/JQAnVj.net
＞うめきたとか見たら気絶しそうだなこいつｗ
まさに田舎者特有の発想
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 08:22:03.27 zLNYaAVg.net
>>579
大阪はコロナの危険度ライトアップ継続してますが何か？
東京はもう辞めたの？
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 08:22:06.37 /MI4Xy9e.net
>>579
その程度で…
マウントの取り方がしょぼ過ぎる
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 08:24:13.78 u/xBBKK6.net
>>579
東京ヨイショ映画の為にご苦労さま
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 08:29:54.34 zLNYaAVg.net
>>580
その返しなに？www
田舎もんが言うと説得力ないよwww
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 08:57:54.55 LSGp520N.net
ワロタw
大阪はもう用済みwwwww
大阪捨てられるん？www
大阪都構想で敗れた維新、次のターゲットは東京か〈週刊朝日〉
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
602:無職捏造自演バ力竹内
20/11/10 09:26:34.85 wHObzfL9.net
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン…！！」
↑
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 09:32:03.30 MR6sTSKb.net
うめきた空地は所詮は貨物車両基地の跡地でしかない裏側。
街作りによる計画的スペースではない。
そもそも大阪人は表通りの重要性が全くわかってないんだよな。
駅前スペースと表通りが繋がる開かれた連続性のある街の美意識が理解できず、ビル単体で見栄を張ることしか眼中に無いのが田舎センスな大阪人。
新しく建てた阪急百貨店も阪神百貨店のビルも駅前スペースや路面が狭く昭和スタイルの閉鎖的な街並みという残念さ。
「ビル内で済ませばいい、地下街は広いからいい」そういう地上を諦めた価値観が大阪の街。
そりゃ大阪の街は無頓着で無秩序になるわな。そんな街で育てば美意識も生まれないのが大阪人の言動からもよくわかる。
604:無職捏造自演バ力竹内
20/11/10 09:35:51.07 wHObzfL9.net
愛知犬(あいちけん)
意味…
南(韓国)東(東京)北(北朝鮮)には
向かって吠えずに西(大阪)には
向かって良く吠えると言う意味…
類語…
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 09:44:30.21 t7ABkw+Z.net
ハブ爺の発狂が止まらんな
昨日も図星突かれて発狂してたし
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 09:46:45.94 t7ABkw+Z.net
>>582
>>583
しかも大阪から30分の京都で代わりに？やってるんだから笑えるのな
名古屋圏だったら名古屋の代わりに豊田や豊橋や岡崎や岐阜や四日市辺りでやってるようなもの
しかし誰も名古屋飛ばしとは言わない
607:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/10 09:55:29.69 RVjYibts.net
>>531
＞そもそも名駅で東山線から桜通線に乗り換える意味がほぼ無いんだけどね
はっ？混雑する東山線(名駅⇔今池)のバイパスが大きな役割なのに乗り換えがクソでは話しにならんやろ
今池駅でも東山線⇔桜通線の乗り換えはクソだしな
高畑方面から東山線に乗ってきて名駅で桜通線に乗り換える需要は有るし
藤ヶ丘方面から東山線に乗ってきて今池で桜通線に乗り換える需要も有るだろ
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 10:17:57.56 t7ABkw+Z.net
味噌カスさん名古屋に関しては冷静かつ客観的に見るんやな
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 10:18:48.49 fz7i6FgQ.net
>>585
それでよくまあ大阪が捨てられたと解釈できるな君
本質は逆だよ
都構想が否決してからも支持はされ続けている維新の存在存続意義が濃厚になっただけ
610:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/10 10:18:54.04 RVjYibts.net
>>574
名古屋の街がなぜ発展しないのか
それは太すぎる道路が街を分断してるからなんだよね
名駅から出てる3本のうち桜通は太過ぎて南北分断している
てゆーか名駅出て直ぐの名駅通りですら東西分断してるしな
東海道線～新幹線までの駅施設で駅西とは完全に分断して更に名駅通りで東側と分断のブツ切れ
他にも自慢の久屋大通や若宮大通は完全に分断してるよね
栄と大須が近いのに回遊性がなく１つの街になれないのは若宮大通が原因
名古屋一番の繁華街の栄の東側が薄暗いチャイナタウン化してしまってるのも久屋大通が街を分断しているから
他にも伏見通りや江川線や空港線、19号、東郊通、山王通などが車移動を優先し過ぎるあまり市の中心部を分断してしまって徒歩移動を困難にしてしまっている
せっかく地下鉄で近くまで行っても渡るのが困難なような道路が行く手を遮るから車やタクシー移動がついつい多くなってしまうのが名古屋のマヌケな所
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 10:37:32.93 T+oiCrvG.net
都構想とかアホなこと言ってないで近畿+広域圏で独立目指した方がよっぽどいい
612:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/10 10:44:04.64 RVjYibts.net
>>574
名駅の最大の欠点は駅前がスカスカなこと
ペデストリアンデッキで駅ビル側と東側のミッドランドスクエアや大名古屋ビル方面を一体的に繋げる必要が有るんだよ
欲を言えば車道をペデストリアンデッキ上にして1階は人が自由に歩く通路にするべきでしょ
だだっぴろい車道が街を遮断する名古屋スタイルが名古屋の顔である名駅でも見られるのはマヌケだよな
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 10:47:15.73 t7ABkw+Z.net
>>595
同意ですな
近畿＋東海北陸又は沖縄除く西日本全域で独立しても良い
614:タコヤキ食い過ぎてクチがホの字になってもうた
20/11/10 10:58:48.23 RVjYibts.net
名古屋のブランド
＞名古屋射ち、名古屋走り、名古屋飛ばし、名古屋嫁
全部コスかったりセコいものばかりで笑える
名古屋の土地柄なんやね
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 11:19:54.92 XxXwUZ9x.net
大阪城の周りが発展してきてる
ポテンシャルが高い
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 11:21:13.28 W3QO7NA4.net
>>593さん、大阪都構想が否決されても維新は支持され続けていて安心しました。維新の会は条例と総合区で大阪の二重行政を打破して欲しいです。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 11:23:35.09 TUhqfVif.net
名古屋でまともな街は栄しかない
ビルマニア視点はさておき、名駅の欠点って物理的な理由では地上からの移動で対面側まで大通りを超えないといけないことや開発軸が駅に沿
618:って南北に細長く広がっているため未だに駅の街というイメージがどうしても払しょくされないからだと思うが、そんなことより街が楽しくないって理由であまり魅力に感じないな どうしても他県民は栄に行ってしまう
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 11:36:13.47 XxXwUZ9x.net
新大阪、船場、鶴橋上本町、新今宮
ここら辺が勢いある
大阪も多極化してきたな
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 11:40:54.17 C5jq1nia.net
>>594
>>596
広い道路は街を広々させる空間としても重要だが都市の拡張スペースとしても後から色々と有効活用できるんだよね。
車道を減らしてSRT専用レーンを作ったり歩道の拡張や自転車道や路面店のオープンスペースなどいくらでも都市の拡張スペースとして活かせるからこれからの時代ほど益々重要になっていく。
細い道路の昭和スタイルの旧市外的な都市規格で敷き詰めた街ほど後からどうにもならくて苦しんでるんだよね。
東京なんかでも後から道路の拡張してたりするけど滅茶苦茶大変で汚い。
ビルをセットバックして対策したり狭い道を広く見せるために頑張っている。
街の道路整備はいかに最初が大事かよくわかる。
大阪は都心繁華街に広場スペースが無いのがコンプレックスだから苦渋の計画で御堂筋をホコテンにしようとしてるのも典型的。
それによって数少ない大通りもパンクするから結局不便な都市になる。
狭い道路や広場などスペースに余裕の無い都市ほどボトルネックだらけで物理的スマートとは対極の都市。
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 11:48:08.54 5+QowATY.net
>>579
マウントを取るならこういう取り方しような
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622:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 11:53:51.05 5+QowATY.net
>>603
つ てんしば
623:神戸人
20/11/10 11:56:50.76 wjPWnPP/.net
>>561
この光景を見に行くという閑(散)空(港)見物を売り出してみたら？
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
20/11/10 12:02:10.25 W3QO7NA4.net
交通の要衝の新今宮は星野リゾートさんの進出で大発展する可能性が高いですね。
「星野リゾート」の進出で生まれ変わる!? 大阪屈指のディープタウン「新今宮」
URLﾘﾝｸ(www.kenbiya.com)